Когда я смотрю про авиацию -я ощущаю, что прожил свою жизнь зря... Авиация это грандиозно! На всех этапах - конструирование, производство самолетов, управление самолетами, обслуживание их и аэродром!
Если глянуть ролики того же Дениса Оканя, можно увидеть, что время от времени происходят действия, которых не должно быть, поэтому каждый полёт проходит со стопкой бумажек, чтобы экипаж ничего не забыл.
Вам прямиком на стримы Дениса Оканя. Там все и про все что касается авиации. А за 7 минут Вы все узнали (все-ли ?), но через 5 минут все забудете в реальной кабине Б-737. В летных училищах фигней не занимаются.
И мы плавно переходим в набор высоты, скорость падает (автомат тяги выключен) и мы резко переходим в штопор и достигаем нулевой высоты))) Конечно главное Continuous Ignition не забыть включить и посадочные))
лайк за видео, но это не краткий инструктаж. Самый краткий и ну очень урезанный инструктаж длится более часа. Просто многие начнут думать, что управлять самолетом - аз плюнуть
@@vasilysteiner4467 Ну не знаю, я в симуляторе (x plane 11), решил что смог бы я без каких-либо знаний управлять боингом. В начале я не смог разобраться как правильно запустить двигатели, но спустя 20 минут тыканья во все с надписями двиг, батарея, насосы итд. я их запустил. Взлетел без проблем во время сильной грозы и турбулентности, только не смог нормально включить автопилот поэтому летел сам. Едиственной проблемой при посадке это то что я не смог найти тормоз, поэтому использовать парковочный тормоз.
@@marki1419 я на физика учился в шк. мне нравилась тема всего и темболее самолётов, я уже тогда знал что да как и к чему. конечно вряд ли я прям сам в одиночку посажу большой пасажирник. но в общем смогу полетать. а вообще я денежки коплю чтоб с инструктором полетать на л39. дорого но на др можно позволить на юбилей.
А я дома себе собрал на базе FSX, правда приборы конечно по-проще у меня, не от аэробуса и боинга, но летаю на них .Учусь точнее. :) Взлёт - для меня не проблема,а вот сажать одному очень сложно,особенно когда не донастроил "РУД" ! :)) Дело классное, но требует большого кол-ва аддонов для улучшения качества картинки и плюс мощный комп. Сейчас вот собрал мощный, но ещё видюху надо мощную и Экран,а это 100 000 р. :)) Вам спасибо за видео! Единственное что хочу сказать - очень большие цены! Снизьте аппетиты, - больше желающих будет! Сейчас вообще народу не до игрушек! Лично я бы не пошёл за 20 000 рублей на полтора часа... Можно за таких 4-6 полётов комп как у меня собрать мощный! :) Да, я понимаю,что затраты большие, но в любом случае вы их отбиваете и отобьёте ещё скорее, если будет дешевле, так как больше народу пойдёт! Не у всех 10 - 20 000 в кармане свободных лежат,а летать многие хотят! Удачи! ;)
Да! Справедливо будет добавить мне,что настройка всего оборудования, помимо установки всех улучшений картинки и пр. вспомогательных программ, на настройку всех приборов для полёта у меня уже ушло как минимум 2 недели, если не 3! Это очень не просто.
Хотелось бы немножко подправить, у Boeing нет крыльев, а только одно крыло, состоящее из центроплана, левой и правой консольной части крыла (КЧК). Крылья есть у бипланов. А так урок замечательный)
Прочитай это тебе. Надо так чтобы время твоего полета совпадали с реальным временем суток. Пример. У меня полет в два ночи! Просыпайся и к штурвалу👍и ещё отсутствие перегрузок сводят тренажер на нет. Чисто мышечная память. Но все равно удачи. Я летаю на карапузе, тренажере, и в летную программу вставляю задачу сброса груза на определенной территории. Тебе еще раз удачи
Теперь я умею управлять Боингом 737. Осталось пройти медкомиссию, чтобы получить права пилота гражданской авиации и устроиться на работу пилотом в одну из авиакомпаний.)))))
в самолетах есть автопилот, как его активизировать. взлетаем в москве, все мы в воздухе, я хочу приземлится в Вашингтоне, как определить хватит ли топлива, и как включить автопилот до Вашингтона чтоб сразу посадил. если не дотянет до Вашингтона то сесть в Лондоне! как это сделать?
Обратите внимание на самые первые самолёты человечества, тогда таких схем, управлений не было, все начиналось с нуля, с того момента начали так сказать модернизировать авиацию и тем самым усложняя управление машин авиации
Меня мучает вопрос 🙋🏻♀️ Скажем , когда не видно земли и вокруг одни облака , самолёт накренился , вестибулярный аппарат человека , разве , не ощущает этого ? Случай с Яной и Эльдаром 92 год, когда самолёт накренился до 70 градусов
В таком случае помогает главный компьютер для управления, если вы слушали, то можно использовать деректорную стрелку, чтобы самолёт не выходил за пределы заданных параметров.
Интересно, а почему у Boeing на компасе 36, а например у Airbus там 0? Понятно, что это одно и то же, но даже тут подход разный =). Как вам кажется более удобным? Ах да, на некоторых компасах там еще бывает просто буква N.
Вопрос риторический) Такое прослеживается не только в этом вопросе, например название не пилотирующего летчика в Боинге pilot monitoring, а в Airbus - pilot not flying.
Это не инструктор тренажёра, а пилот инструктор, он повышает уровень действующих пилотов своей компании, он тестирует пилотов совершая с ними рейсы и наблюдая за их действиями, после чего делает соответственные отметки о его профпригодности.
"Сходил в туалет - научился управлять самолетом" 😁 Спасибо, познавательно))))обязательно к вам приеду)
ТРЦ Columbus
AMOGYS
Тоже сижу изучаю. Правда уже вставать надо. Не успею видимо пройти полное обучение.
@@vasder7971 ну перегрузки ты точно испытал...
диссант высадил😁
@@user-jp4ei2pi7w Неа ТРЦ Питерлэнд в СПб
Когда я смотрю про авиацию -я ощущаю, что прожил свою жизнь зря... Авиация это грандиозно! На всех этапах - конструирование, производство самолетов, управление самолетами, обслуживание их и аэродром!
"Не всех берут в космонавты"
Дмитрий,согласен с тобой
У меня тоже самое. Отдушина - MSFS. Хотя бы так.
Курс закончился быстрее, чем я картошку почистил.😂
Обожаю авиацию!!!
пф, я всегда знал, что 4-6 лет в летном училище фигнёй занимаются, я тут за 7 минут все узнал про управление Боингом! 😂
Это лишь обучение по управлению штурвалом, и обучение по индикаторам, основные понятия как: Высота,скорость и так далее
Узнать то узнал, а ......
Если глянуть ролики того же Дениса Оканя, можно увидеть, что время от времени происходят действия, которых не должно быть, поэтому каждый полёт проходит со стопкой бумажек, чтобы экипаж ничего не забыл.
Иди учись... Попробуй взлететь и вручную посадить
Вам прямиком на стримы Дениса Оканя. Там все и про все что касается авиации. А за 7 минут Вы все узнали (все-ли ?), но через 5 минут все забудете в реальной кабине Б-737. В летных училищах фигней не занимаются.
Спасибо большое !!! Раньше я не знал как управлять самолётом и вот когда посмотрел это видео и понял что я готов завтра полететь в мой первый путь.
продолжение смотрите в летном училище) продолжительность 2-3 года
Пять лет
А какова цена такого удовольствия?
@@user-gy6gr7yu8o если ты умный, то бесплатно
@@user-gy6gr7yu8o а если насмотрелся гайдов - бесценно, будешь рассказывать как делать аварийную посадку
И мы плавно переходим в набор высоты, скорость падает (автомат тяги выключен) и мы резко переходим в штопор и достигаем нулевой высоты))) Конечно главное Continuous Ignition не забыть включить и посадочные))
Engine start switches - continuos вообще-то😂
Ну-ну !
Во время штопора из которого 737 не выходит, тебе как раз пригодятся твои знания англ!
Благодарю ! Михаилу, респект !
Спасибо, очень интересно и познавательно!
Неплохо было бы сделать подробный инструктаж. Назначение кнопок панели управления, заход с помощью ILS и т.п.
Для начала изучить РЛЭ Б-737, а подробный инструктаж растянется на несколько часов.
Вроде и нахрен не нужно! а ИНТЕРЕСНО)
ну наконец то.хоть что то понятно
Просто классно! От пилота это супер видео!
Респект и уважуха!
Спасибо. Очень интересно
Классное, познавательное видио!
Огромное спасибо!
Это здорово уметь управоять самолетом !!!!!
Отлично! Продолжайте! С меня лайки!
Круто!!!! Офигенно!!!
Спасибо, удалось сесть
Сардечною спасибо.Боенг 737 --880 !
Моя не осуществимая мечта! Ну хоть x-plane есть, и то радует!
Спасибо)))
Супер!!!
Малодец супер🙏
С меня подписка и лайк!!!:)
В конце надо было показать ваше пилотирование, причём с боковым ветром узлов до 20. Красота была бы. Сейчас пойду дальше ваше видео посмотрю.
Спасибо класс супер
супер 😚😚😚😚😚😚😑😚😑😑😑😚😚😚😚😚😚😚😚😚😚😚😚😑👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤✈✈✈✈✈✈🛩🛩🛩🛫🛫🛬🛬
Класс супер
Я тоже! Кайф!
Классная обучалка! Поворачиваем штурвал влево и самолёт летит влево. Поворачиваем вправо, летит вправо.
Спасибо вам огромное за это видео, а то я двигатель запустил а как взлетать не подумал, вот я дурашка.
Афигеть после того как посмотрел видео сразу нажал на красную кнопку и нажал на палец вверх.
На катапульту))
Авиация ❤️
лайк за видео, но это не краткий инструктаж. Самый краткий и ну очень урезанный инструктаж длится более часа. Просто многие начнут думать, что управлять самолетом - аз плюнуть
Hot on i kratkij instruktaž, no ja dumaju, čto dlitsa bolše časa, t. e. gde to četire goda.
управлять в небе, да легко. а вот садиться в сложных условиях скорее всего никто не сможет без обучения предварительного
@@vasilysteiner4467 Ну не знаю, я в симуляторе (x plane 11), решил что смог бы я без каких-либо знаний управлять боингом. В начале я не смог разобраться как правильно запустить двигатели, но спустя 20 минут тыканья во все с надписями двиг, батарея, насосы итд. я их запустил. Взлетел без проблем во время сильной грозы и турбулентности, только не смог нормально включить автопилот поэтому летел сам. Едиственной проблемой при посадке это то что я не смог найти тормоз, поэтому использовать парковочный тормоз.
@@marki1419 я на физика учился в шк. мне нравилась тема всего и темболее самолётов, я уже тогда знал что да как и к чему. конечно вряд ли я прям сам в одиночку посажу большой пасажирник. но в общем смогу полетать. а вообще я денежки коплю чтоб с инструктором полетать на л39. дорого но на др можно позволить на юбилей.
@@vasilysteiner4467 Я бы пилотом хотел стать, да здоровье не подходит. Так что мне доступны только симуляторы)
Я был в Москве и был на тренажёре dream aero
А я дома себе собрал на базе FSX, правда приборы конечно по-проще у меня, не от аэробуса и боинга, но летаю на них .Учусь точнее. :) Взлёт - для меня не проблема,а вот сажать одному очень сложно,особенно когда не донастроил "РУД" ! :)) Дело классное, но требует большого кол-ва аддонов для улучшения качества картинки и плюс мощный комп. Сейчас вот собрал мощный, но ещё видюху надо мощную и Экран,а это 100 000 р. :)) Вам спасибо за видео! Единственное что хочу сказать - очень большие цены! Снизьте аппетиты, - больше желающих будет! Сейчас вообще народу не до игрушек! Лично я бы не пошёл за 20 000 рублей на полтора часа... Можно за таких 4-6 полётов комп как у меня собрать мощный! :) Да, я понимаю,что затраты большие, но в любом случае вы их отбиваете и отобьёте ещё скорее, если будет дешевле, так как больше народу пойдёт! Не у всех 10 - 20 000 в кармане свободных лежат,а летать многие хотят! Удачи! ;)
Сейчас скоро перейду на FS 2020 - там совсем другая графика будет!
Да! Справедливо будет добавить мне,что настройка всего оборудования, помимо установки всех улучшений картинки и пр. вспомогательных программ, на настройку всех приборов для полёта у меня уже ушло как минимум 2 недели, если не 3! Это очень не просто.
Мне кажется Михаилу как хорошему специалисту,нужно работать командиром корабля.Он этого заслуживает,всех с 23 февраля!
Он же сказал что он пилот-инструктор
Даже можно просто на погоны посмотреть 🤦🏻♂️
@@Ra1dr1ar а если он пойдёт работать пилотом в авиакомпанию его пустят или нет?
@@user-dq6nf9vv1i как не пустят,если он пилот:-)
А я там был :))))))
Хотелось бы немножко подправить, у Boeing нет крыльев, а только одно крыло, состоящее из центроплана, левой и правой консольной части крыла (КЧК). Крылья есть у бипланов. А так урок замечательный)
На производстве самолётов довольно часто в обиходе,правое и левое крыло. Местный слэнг.
Я всё понел
Всё понятно
Класс! Ну вот я и летчик...)) Уж как выпускать шасси и ставить механизацию авионики разберусь по ходу...))
Dan -danok Nik - nikun - taz - не помню. полет проходит где-то южнее, юго-восточнее домодедово
У Михаила, "пилота-инструктора" фактический налёт НА РЕАЛЬНОМ ВС какой?
Очень крутое видео я лечу в кабине почемуто лечю вниз
хорошая игрушка))))!!!
С меня - лайк + подписка, с вас - новое видео обучение по приборам самолёта.
Летали на днях с Михаилом, очень понравилось!)) Кому интересно, смотрите видео на моем канале о Dream Aero в Санкт-Петербурге)))
👍
Уважаемые DreamAero, не забывайте указывать, что это НЕ тренажёр, а максимально приближенная ИГРУШКА. Возникает слишком много разнотолков. Спасибо.
Я сижу у авиа тренажера dream aero в Питере в Рио
И впечатались в полосу! Профи)
Володimiр ЧерныхЪ ты идиот?
Я с другом хотим стать пилотами когда выростим)))
А можно два полета объединить в один? Можно, когда первый полет оказывается последним.
в конце пилот так пафосно подёргал переключатели, а по факту, если не ошибаюсь, включил посадочные огни и перевёл двигатели с автомата на continue :D
У engine start switches нет положения auto
Классно, на басик 320 есть подобный видос?
Какой центр ближайший к (V) Площадь Мужества? (СПБ)
Вопрос: Скажите где я могу воспользоваться тренажёром? В каких городах? И по какой цене? Заранее спасибо.
а про закрылки не рассказали
На симуляторе все тоже самое.
Так это и есть симулятор
Прочитай это тебе. Надо так чтобы время твоего полета совпадали с реальным временем суток. Пример. У меня полет в два ночи! Просыпайся и к штурвалу👍и ещё отсутствие перегрузок сводят тренажер на нет. Чисто мышечная память. Но все равно удачи. Я летаю на карапузе, тренажере, и в летную программу вставляю задачу сброса груза на определенной территории. Тебе еще раз удачи
Здравствуйте,как называется программа , который установлен в тренажере?
Про FMC бы рассказали)
Про систему кондиционирования рассказали бы и показали бы схему отбора воздуха от ВСУ, что уж тут мелочиться то?:D
Вот научусь и буду летать где вот только самолёт взять а так нет проблем все просто нажимай все кнопки че не так то а авось пронесет
Теперь можно идти устраиватся пилотом.....
Теперь я умею управлять Боингом 737. Осталось пройти медкомиссию, чтобы получить права пилота гражданской авиации и устроиться на работу пилотом в одну из авиакомпаний.)))))
Хах, проучить 3 года ради этого, а ещё давай физику и математику🥲
А что за полосатые колеса крутятся рядом с ручками газа?
*А можно полный разбор данного самолета?* *Все панели , за что они отвечают* *когда их нужно включать и т.д.*
Сорри мануал настоящий
Покажите что будет если самолёт приводить разрушиться или все же целым останется?
Эх, я бы тоже так полетал, но дороговато это...
Всем удача пилоты я будушие хочу стать пилотом пассажирского лайнера Boeing 737 как вы мне сечас 14-лет дай бог увидимся
Мне тоже 14 лет и я мечтаю стать пилотом Боинг 747 пожелайте удачи
Да Лайк в Facebook сложнее поставить ...
Возле тяги были ещё рычаги
в самолетах есть автопилот, как его активизировать.
взлетаем в москве, все мы в воздухе, я хочу приземлится в Вашингтоне, как определить хватит ли топлива, и как включить автопилот до Вашингтона чтоб сразу посадил. если не дотянет до Вашингтона то сесть в Лондоне! как это сделать?
Всегда поражался с людей как они такие сложные схемы придумывают жесть!!!!
Обратите внимание на самые первые самолёты человечества, тогда таких схем, управлений не было, все начиналось с нуля, с того момента начали так сказать модернизировать авиацию и тем самым усложняя управление машин авиации
А вы как чисто инструктора или на настоящем самолете тоже летаете
Меня мучает вопрос 🙋🏻♀️
Скажем , когда не видно земли и вокруг одни облака , самолёт накренился , вестибулярный аппарат человека , разве , не ощущает этого ? Случай с Яной и Эльдаром 92 год, когда самолёт накренился до 70 градусов
В таком случае помогает главный компьютер для управления, если вы слушали, то можно использовать деректорную стрелку, чтобы самолёт не выходил за пределы заданных параметров.
А почему когда стали набирать высоту, стрелка ушла вверх, значение на тот момент было на авиагоризонте 224, задрав нос, значение упало до 219?))
Видео монтировали так, снимали несколько дублей, поэтому расходятся показатели
Какой глазастый! Молодец!
А как посадить боинг ?
Вдруг пригодится, сажать самолёт.😂 Спасибо
А в каком городе это находится ,и сколько стоит
Для второго пилота всё идентично или ...?
Интересно, а почему у Boeing на компасе 36, а например у Airbus там 0? Понятно, что это одно и то же, но даже тут подход разный =). Как вам кажется более удобным? Ах да, на некоторых компасах там еще бывает просто буква N.
Вопрос риторический) Такое прослеживается не только в этом вопросе, например название не пилотирующего летчика в Боинге pilot monitoring, а в Airbus - pilot not flying.
Михаил а вы действующий пилот?
Михаил!
Прошу прощения, а вы наверное, из пилотов дошли до Инструктора тренажера?
Спасибо!
Это не инструктор тренажёра, а пилот инструктор, он повышает уровень действующих пилотов своей компании, он тестирует пилотов совершая с ними рейсы и наблюдая за их действиями, после чего делает соответственные отметки о его профпригодности.
@@Dozzer84 повезло пилотам! Умный компетентный инструктор! И без старпеских понтов!!!
Здравствуйте скажите пожалуйста где их можно научить?
Кого?
Почему вы в конце бочку не сделали?
Юрий Штрамян че они тебе ещё должны?
А про педали не сказал. Если правую педаль нажать- то самолёт будет вправо поворачивать??????.
Еще для посадки надо посмотреть ролик- Стюардесса пытается посадить А-320. И тогда всё, можно летать.
А можно по пробывать свои силы на тренажуре
конечно, записывайтесь: dream-aero.ru
А можно у вас побывать? И какой город?
Москва, смотри на сайте
01:50 У самолета одно крыло.
Да, вы правы, но многие пилоты говорят два, это как бы слэнг. Много от кого слышал.
Ты умный , аж жуть🤦🏻♂️
Direct mode 😉
Ты знаешь что такое директ моуд?
@@Pilot-ULV Я то знаю, в ты видимо нет, раз пишешь иностранное слово русскими буквами
Ну всё осталось только у брать конкурентов, когда пилотам станет плохо и посадить самалет
Один вопрос ты сам в небо поднимался
5:40 это ILS
охрененно но что за цены такие 5000 за пол часа ? надеюсь когда то посещу вас
Стоимость тренажера надо же отбить. Есть и дешевле, но там будет кабина неподвижна