1) Панорама могла быть на любых рестайловых Е53 с середины 2004-го года выпуска, это опция которую можно было выбрать хоть для 3.0i, хоть для дизеля. Панорама шла не на всех 4.8, ее могли не выбрать при заказе. 2) 4.4 N62 (320 лошадей) и 4.8 N62 (360 лошадей) ничем не отличаются по обслуживанию. Один и тот же мотор в плане косяков. 3) расход масла 1 литр на две тысячи - твой мотор труп, поздравляю. 7-8 тысяч, вложил и у тебя всё еще жрёт масло. У своих брал, говоришь? ))) 4) наидешевейшая зимняя китайская резина Gripmax на твой размер стоит 700 баксов, а не 1000. тебя и тут наебали :( 5) "4.8 не бывает с опциями, он всегда топовый" - это полнейшая херня. Опций там целый список, еще на половину стоимости базового 4.8. 6) дымок синенький у тебя классный. Задиры замечательные. Либо готовься на гильзовку, либо маслосхёмные колпачки тебе меняли криворукие идиоты. 7) список малой части опций, который у тебя нет в твоём "топовом Х5": - подогрев руля - телефон (которго у тебя и не было никогда, ибо у тебя "подготовка под телефон", а не сам телефон) - шторок за задних стёклах - адаптивный ксенон тоже не заметил - стоит даже не опционное дерево, а самая дешёвая пластмассовая сервая отделка - остальное увидишь по расшифровке VIN кода 8) система контроля за давлением в шинах не имеет никаких "датчиков в оригинальных колёсах", она испоьзует системы ABS для просчёта кол-ва оборотов колеса, таким образом вычисляя потерю давления 9) поменяй прошивку своего борт компа, не позорься Владелец, ты не сильно в курсе того, о чём говоршь. С чем тебя и поздравляю)
1, 2, 5, 7 - согласен, особенно по опциях погорячился. По двигателям рассуждал между M62 и N62 (в ролике оговорился). 3 - мотор не труп: залегшие кольца + неподходящее масло было залито; 4 - речь шла не о конкретно данной резине на машине (цена Gripmax 500$), а если кидать резину типа TOYO, MICHELIN - то там 1000$ низший ценник; 6 - задир нету, по дымку объяснил в 3-м пункте. гильзовать N62B48 в Украине не умеет никто (слышал, что в России кто-то умеет, но и то, не стоит свеч такая затея). 8 - вот это совсем что-то новое; нету датчиков давления в колесах говорите? 9 - стоит MK-4, временно отключенный. Спасибо за критику :)
Alex Justice 8 - нету датчиков давления. Стоит ранняя бмв-шная RDC, которая фиксирует разницу в оборотах каждого колеса и выдает желтый или красный индикатор. На следующих моделях бмв начали применять датчики в колесных дисках (на ниппелях) Кольца на N62 залегают достаточно редко. Масложор по чаще всего трем причинам: - колпачки (в плохом случае разбитые направляюшие клапанов) - очень плохие мембраны КВКГ (вентиляция картера) - задиры или овальные цилиндры (и то и другое только гильзовкой решается, увы) В остальном конечно тот еще пылесос для денег ))) удачи!
реально крутой обзор и настоящий отзыв а не то, что есть у некоторых других блоггеров - обсасывают только как он валит и говорят расход спасибо за видео спасибо за отзыв
Большое Вам спасибо, за адекватную, положительную оценку касательно наших трудов))). Стараемся, для таких людей как Вы, на самом деле, еще все впереди, задача, снять конкретно все авто, которые ездят по нашим дорогам. Приятно, что Вы оценили, изначально задуманную нами тенденцию в видео роликах). Честного отзыва реального владельца автомобиля!
Алексей Минаев Странные данные. Панорама вообще редко где шла, т.к. это доп опция, такая же как и полная пневмоподвеска зависела непосредственно от клиента(первого хозяина бмв). Поэтому в 3.0 может быть и панорама и пневма и телики и много чего ещё, а в 4.8 допустим всего этого нет.
Alex Justice Это ты внимательнее слушай:) Он вначале говорит "панорамы нету нигде, кроме 4.8 это была опция". Чувак ездит на е53 и ничего про них не знает. Печально.
Классный обзор,молодцы ребята что сняли! Понравилось выражение лица ведущего в оранжевой куртке, когда сел за руль такой серьезный и сосредоточенный, в образе!
Хороший БМВ Х5 4,8 is, могу сказать что на все БМВ можно поставить не только AUX а ещё и USB и т.д. Насчёт телефона так это Bluetooth и там телефона нету больше с завода, просто мобильник соединяешь через Bluetooth с машиной и разговариваешь через машину, у меня в Германии тоже е53 только 3,0i до рестайлинга 2003 года, всё тоже самое стоит как и на этом 4,8is кроме панорамы / пневма только сзади / и нету DSP, конечно мотор слабоват против 4,8 но зато надёжный ( на сегодняшний день пробег 295000км в оригинале от 170000км на Газе, БМВ очень хорошо переносят Газ, а видеоролик классный приятно посмотреть 👍🏼
Идея хорошая, снимать реальные отзывы от владельцев. Просьба, покажите машины, которые в основном люди ездят, например не каждый второй ездит на Х5 или на мерсе S класса или порше. Снимайте марки более приближенные к народу.
до полного икса в етом нехватает: шторки на задних окна, руль с подогревом, двойные стиокла для лучый шумоизоляции, дно багажника для удобной погрузке/разгрузке.
блин, а в Киеве чисто и сухо зимой! Не будь нынешней ситуации, с удовольствием приехал посмотреть на этот город. Ну и обзор понравился конечно, очень подробный и хозяин по-честному всё рассказал - без прикрас и утайки.
Уже стало не сухо, снега навалило, в плане чистоты, то далеко не везде так). В целом, ситуация нормальная, можно ехать). За все остальное, большое человеческое спасибо, очень приятно.
23:11 ошибочное мнение . Е39 была просто база . Есть похожие узлы , но они сильно переработаны. Подвеска похожа , но она крепче и есть другие отличия. Короче это не просто е39 высокая .
Владелец немного ошибся, ставится выхлоп от 4.8 на 3.0d , потрашатся банки и всё будет отлично, звук почти как у 4.8, бормочет очень интересно, но тише из за турбины.
Классная машина,просто мечта,но на газу эксплуатировать ее странновато,потому что можно выпилить каты ипрошить под евро 0.Плюс расход по трассе очень низкий.
Да это так,парень правду говорит,стоит один раз прокатиться всё ты заразился на долга.а разница между 4.4 и 4.8 нашот эксплуатация савсем никакая,есть эм и эн.
Хотите сказать, что бывают e53 4.8 без допустим подогревов сидений, панорамы, кожаного салона, приборной панели, без хотя бы одной кнопки на панели торпеды? Да, это опции, но они шли абсолютно все в 4.8 по умолчанию именно с завода, никто их отдельно не заказывал.
бывают 4,8 без панорамы,задних подогревов,рейлингов,монитора 16:9,датчика света,складывающихся зеркал и по мелочам.Много опций как и пневма идет в базе
Без рейлингов еще видел (без дырок в крыше под рейлинги). Без монитора в 2004-2006 - серьезно были такие 4.8? Сколько 4.8 не встречал - все, что перечислял на каждом было.
4.8 на газу... Это как м3 на газу. Смех и слёзы. Берите М57n. и всё классно будет у вас(и выхлоп можно сделать без проблем 1000-1500, и звук будет обалденный)!!!!!
Всем здравствуйте, после того как развелся решил что живём один раз и решил у друга купить Х5 ,2007 года , 4 8 объем, N62b48 . Вроде про неё плохого ничего не слышал, друг на ней 8 лет ездил ,сразу поменял масло ,пока только вижу минус это расход топлива . Уже на ней попути никого недвезешь 😂 я в пане денежку попути заработать. По времени езды буду писать что поменял.
Пожалуйста подскажите на 6:21 видно что нет вентилятора кондиционера, это такая особенность? У меня тоже нет хотел поставить но не нашел фишки. Очень прошу кто знает - подскажите.
Кто давно владеет своим авто, кто желает снять отзыв владельца о своей машине, кто о ней знает абсолютно все, кто живет в Киеве, кому есть что сказать, как хорошего, так и плохого - пишем сюда. ПРИОРИТЕТ #честныйотзыввладельца! Наша задача - конкретно снять отзывы о всех машинах которые ездят на наших дорогах, за исключением авто 80х.
Живет может и долго, но их там четыре (четыре, Карл :)) Плюс люфтить начинают довольно такие быстро я считаю... тыс 10-20 и можно уже услышать как цокотят под капотом...
Alex Justice карл учи мануал, там система как на тоете только с плунжером запором на нулевой точке специально для холостых оборотов для того чтобы фазы не гуляли владею е 66 750 лонг пять лет сынок
@@Nagashbay26 конечно. мембрана более пластичная. Вообще лучше тонкий шланг воздуха от квкг, идущий во впускной коллектор лучше пустить в патрубок до воздухомера. Так будет меньше засасывать масла из квкг в камеры сгорания. Только это если двигатель хороший и компрессия в норме. В случае если севшие и забитые кольца М54B30 - квкг не панацея. Меняйте кольца на комплект от М52ТУ (наборные) и маслосъёмные колпачки клапанов менять обязательно. Езда с масложором ведёт к прогоранию клапанов на выпуске
Подогрева руля нету антибликового лобового нету массажа сидений нету не такой он и полный но сохранился у меня был на дизеле дерево яхта)) подогрев руля перед зад регулировка сидушек попагревы и дсп в дизеле был)))
Очень интересно куда можно влить 7000$ год????это ж какои труп нужно было взять?да газ установлен видимо ногами! Тачка нереальна хороша но это вариант видимо был до него сильно отжат!
Дмитрий Литва мой коммент касался ланоса) Но не соглашусь, что дизель мощнее, чем 4.8 - сам катался, динамика абсолютно разная) Газ для дальняка поставил, чтобы кататься домой за 500км не дорого.
А еще лучше пригнать такой Ха5 с Германии от первого владельца с родным пробегом около 120-150 тыс. км в пределах 15000$ под растаможку и не беспокоиться, что двигатель ляжет завтра.
Я тебя расстрою ни один Немец не продаст нормальную машину пока она сама не захочет 3 раза сдохнуть. Это всё сказочки для лохов там машина может быть убита по автобанам буквально за 2 года ездой 200 км в час каждый день
Я посмотрел и вспомнил свои 90-е, ну естесно в РОССИИ. Парни вы где застряли, вроде рядом живем. Честно я в шоке. Я помню у меня примерно такой же прикид был, это капец, как в прошлое посмотрел
Хороший обзор, но панорама есть как опция во всех иксах, как и пневма. Но в 4.8 она идёт по-любому. Датчиков давления в шинах нет, эта система работает от ABS, у спущенного колеса будет другая частота вращения. 4.8 классная игрушка, но на повседнев берите дизель, он чипуется и в городе его хватает за глаза. Едет конечно медленнее, но машина весит больше двух тонн, она никогда не даст тех эмоций, как тройка, 90% времени едешь со скоростью потока и расход 12 литров соляры.
Очень прозрачные стекла, включая лобовое ! Бедный владелец, на него же все смотрят) Надо в глухой черный цвет покрасить что бы ничего не было видно ) и фары с фонарями до кучи, что бы не видели когда стоп горит и габариты) Колхоз имени Ленина наше всё.
1) Панорама могла быть на любых рестайловых Е53 с середины 2004-го года выпуска, это опция которую можно было выбрать хоть для 3.0i, хоть для дизеля. Панорама шла не на всех 4.8, ее могли не выбрать при заказе.
2) 4.4 N62 (320 лошадей) и 4.8 N62 (360 лошадей) ничем не отличаются по обслуживанию. Один и тот же мотор в плане косяков.
3) расход масла 1 литр на две тысячи - твой мотор труп, поздравляю. 7-8 тысяч, вложил и у тебя всё еще жрёт масло. У своих брал, говоришь? )))
4) наидешевейшая зимняя китайская резина Gripmax на твой размер стоит 700 баксов, а не 1000. тебя и тут наебали :(
5) "4.8 не бывает с опциями, он всегда топовый" - это полнейшая херня. Опций там целый список, еще на половину стоимости базового 4.8.
6) дымок синенький у тебя классный. Задиры замечательные. Либо готовься на гильзовку, либо маслосхёмные колпачки тебе меняли криворукие идиоты.
7) список малой части опций, который у тебя нет в твоём "топовом Х5":
- подогрев руля
- телефон (которго у тебя и не было никогда, ибо у тебя "подготовка под телефон", а не сам телефон)
- шторок за задних стёклах
- адаптивный ксенон тоже не заметил
- стоит даже не опционное дерево, а самая дешёвая пластмассовая сервая отделка
- остальное увидишь по расшифровке VIN кода
8) система контроля за давлением в шинах не имеет никаких "датчиков в оригинальных колёсах", она испоьзует системы ABS для просчёта кол-ва оборотов колеса, таким образом вычисляя потерю давления
9) поменяй прошивку своего борт компа, не позорься
Владелец, ты не сильно в курсе того, о чём говоршь. С чем тебя и поздравляю)
1, 2, 5, 7 - согласен, особенно по опциях погорячился. По двигателям рассуждал между M62 и N62 (в ролике оговорился).
3 - мотор не труп: залегшие кольца + неподходящее масло было залито;
4 - речь шла не о конкретно данной резине на машине (цена Gripmax 500$), а если кидать резину типа TOYO, MICHELIN - то там 1000$ низший ценник;
6 - задир нету, по дымку объяснил в 3-м пункте. гильзовать N62B48 в Украине не умеет никто (слышал, что в России кто-то умеет, но и то, не стоит свеч такая затея).
8 - вот это совсем что-то новое; нету датчиков давления в колесах говорите?
9 - стоит MK-4, временно отключенный.
Спасибо за критику :)
Alex Justice 8 - нету датчиков давления. Стоит ранняя бмв-шная RDC, которая фиксирует разницу в оборотах каждого колеса и выдает желтый или красный индикатор. На следующих моделях бмв начали применять датчики в колесных дисках (на ниппелях)
Кольца на N62 залегают достаточно редко. Масложор по чаще всего трем причинам:
- колпачки (в плохом случае разбитые направляюшие клапанов)
- очень плохие мембраны КВКГ (вентиляция картера)
- задиры или овальные цилиндры (и то и другое только гильзовкой решается, увы)
В остальном конечно тот еще пылесос для денег ))) удачи!
У меня такой как ты перечислил. Я рад)
Quattordici 👍👏👏👏
Здоров.можно Ваш номер,были вопросы касательно х5.
Как она РЫЧИТ, аж мурашки по коже!
V8 power
Чоткий поца, красные тапочки сила.
Ах этот звук...просто музыка
Хороший обзор 👍 хозяину икса респект, за то что любит свою машину и видно что говорит правду как есть ✌👍
реально крутой обзор и настоящий отзыв
а не то, что есть у некоторых других блоггеров - обсасывают только как он валит и говорят расход
спасибо за видео
спасибо за отзыв
Большое Вам спасибо, за адекватную, положительную оценку касательно наших трудов))). Стараемся, для таких людей как Вы, на самом деле, еще все впереди, задача, снять конкретно все авто, которые ездят по нашим дорогам. Приятно, что Вы оценили, изначально задуманную нами тенденцию в видео роликах). Честного отзыва реального владельца автомобиля!
автор в поряде)) по лицу видно, когда за руль сел и прокатился, этот взгляд приобретается только при вождение бмв :D
Хозяин молодец, всё по честному
Честный,правильный парень.Купи три литра дизель и радуйся!)))
молодец владелец. Много интересного рассказал. Но в 53 нет датчиков давления в колёсах. Замер делается с помощью системы DSC
Я после сумы на обслугу за полтора года закрыл видео и больше не горю желанием взять икс этим летом
что за вопрос владельцу- зачем купил это авто? а на чем еще ездить чуваку в штанах с лампасами.....
Всем задаем этот вопрос, уже как классика жанра.
а где написано что красные "кеды" -это символ 90-х? Вы в 90-х то жили вообще, или сиську еще сосали?
Владимир Апраксин
На ваз 2109 вишневой))))
у меня Х5 2000 год 4.4 мотор у не 530 000 пробег и до сих пор мотор не тронали не копли не жиреть масло
На днях взял 53, но 3.0d екземпляр 2ые руки, 240т пробега родного, без подкрасов))) без панорамы. Доволен!!!! Да, 2006 год
The sidestep looks so good black 😍
про панораму бред что только в 4.8 она есть,у меня у кореша 3.0 дизеле есть панорама!!
Внимательнее слушай ... речь шла о том, что в любом 4.8 есть панорама (а не только в 4.8)
Alex Justice неа. Не в любом 4.8 есть панорама. Встречаются и очень пустые исы
да я тоже под метил по поводу панорамы,панорама шла практически на всех рестайлах
Алексей Минаев
Странные данные. Панорама вообще редко где шла, т.к. это доп опция, такая же как и полная пневмоподвеска зависела непосредственно от клиента(первого хозяина бмв). Поэтому в 3.0 может быть и панорама и пневма и телики и много чего ещё, а в 4.8 допустим всего этого нет.
Alex Justice
Это ты внимательнее слушай:) Он вначале говорит "панорамы нету нигде, кроме 4.8 это была опция". Чувак ездит на е53 и ничего про них не знает. Печально.
Классный обзор,молодцы ребята что сняли! Понравилось выражение лица ведущего в оранжевой куртке, когда сел за руль такой серьезный и сосредоточенный, в образе!
Спасибо большое, старались, на самом деле никакого образа не было, все произошло само собой)))
приятный водитель Х5ого)видел на ютубе историю икса 4.8 у володи с канала bmw-life, там у нех мотор полетел(
GTAshnik TV там у наримана круче было и по звуку
У Наримана полный выхлоп Hamann :)
38ой кузов тоже божественнен. Если не запускать.
Отличный видос!
Спасибо БОЛЬШОЕ)
Аутист колпачки поменяй
Зачётная тачка, я откатал за 8лет 288тыс.км (после чипа были характеристики +60сил и 68нм)
такую дикуху рыгает в оранжевой куртке штрих
Ахаха, диви на опущенця з ніком
@chapaevavchapaev4791
Ще на узком балакає - ахахаха )))
Такий смішний "язік" ))))
Узкій - мова хуторян )))
Тапочки зачетные)
Меня одного удивили слова владельца: первая машина была е38 ,после неё взял х5
Очень информативно.Подписка,колокольчик
Хороший БМВ Х5 4,8 is, могу сказать что на все БМВ можно поставить не только AUX а ещё и USB и т.д. Насчёт телефона так это Bluetooth и там телефона нету больше с завода, просто мобильник соединяешь через Bluetooth с машиной и разговариваешь через машину, у меня в Германии тоже е53 только 3,0i до рестайлинга 2003 года, всё тоже самое стоит как и на этом 4,8is кроме панорамы / пневма только сзади / и нету DSP, конечно мотор слабоват против 4,8 но зато надёжный ( на сегодняшний день пробег 295000км в оригинале от 170000км на Газе, БМВ очень хорошо переносят Газ, а видеоролик классный приятно посмотреть 👍🏼
Как он ошибается что думает мол круто оделся!!!!!!Жесть,че за стиль пошел???А машина отличная!
я тут коменты читаю и вопрос это модный приговор или что? чё вы как тёлки обсуждаете одежду? за собой надо следить
И что ?
Идея хорошая, снимать реальные отзывы от владельцев. Просьба, покажите машины, которые в основном люди ездят, например не каждый второй ездит на Х5 или на мерсе S класса или порше. Снимайте марки более приближенные к народу.
Обязательно, снимим абсолютно все, что ездит на наших дорогах). Для начала нужно набрать аудиторию, которая будет смотреть про фокусы и т.д.
Рычит как зверь, крутой аппарат
в е38 94го года мотор был 4.0 литра 286лс, 4.4 литра 286лс с ваносами ввели с 96го года....
4,8 огонь! И заводской Ⓜ️ский выхлоп! Такого рыка нет ни у кого!
интересно , почему у такой брутальной машины за рулём человек в колготках 🤷
Отличный икс!!!
до полного икса в етом нехватает: шторки на задних окна, руль с подогревом, двойные стиокла для лучый шумоизоляции, дно багажника для удобной погрузке/разгрузке.
Хозяин , молодец ! Респект , а не вы вечно недовольные обсуждатили и советчики
Даже, как владелец дикого WRX STI скажу: выхлоп зачет!
блин, а в Киеве чисто и сухо зимой! Не будь нынешней ситуации, с удовольствием приехал посмотреть на этот город. Ну и обзор понравился конечно, очень подробный и хозяин по-честному всё рассказал - без прикрас и утайки.
Уже стало не сухо, снега навалило, в плане чистоты, то далеко не везде так). В целом, ситуация нормальная, можно ехать). За все остальное, большое человеческое спасибо, очень приятно.
23:11 ошибочное мнение . Е39 была просто база . Есть похожие узлы , но они сильно переработаны. Подвеска похожа , но она крепче и есть другие отличия. Короче это не просто е39 высокая .
Владелец немного ошибся, ставится выхлоп от 4.8 на 3.0d , потрашатся банки и всё будет отлично, звук почти как у 4.8, бормочет очень интересно, но тише из за турбины.
Классная машина,просто мечта,но на газу эксплуатировать ее странновато,потому что можно выпилить каты ипрошить под евро 0.Плюс расход по трассе очень низкий.
Хороший мотор
Согласен ! Я не знаю что он несет - этот мотор самый надежный (цепи по уму сделали - каждая на голову, а не одна шкрябалка)
Привет земляк я затебя рад,ето мечта(Киверцы)
То чувство, когда у тебя 4.4 и у тебя понарамная крыша)))
К вам обеим:), капишон сними, поводки такие как будто отсидел(когда ехал)
Клоуны
Да это так,парень правду говорит,стоит один раз прокатиться всё ты заразился на долга.а разница между 4.4 и 4.8 нашот эксплуатация савсем никакая,есть эм и эн.
у меня х5 4.8 правда е70 на 5к миль литр масла)
квкг поменял впечатление как будто на одном уровне)
Замена КВКГ помогает от расхода масла?
Стоял выбор или bmw x5 4.8
или Lexus rx350 больше склонялся на Х но теперь чё то я очкую... или успокоиться?
Не бывает макс.комплектаций БМВ с завода!В 4,8is было множество опций которые индивидуально заказывали будущие владельцы.В основном почти все опции
Хотите сказать, что бывают e53 4.8 без допустим подогревов сидений, панорамы, кожаного салона, приборной панели, без хотя бы одной кнопки на панели торпеды? Да, это опции, но они шли абсолютно все в 4.8 по умолчанию именно с завода, никто их отдельно не заказывал.
бывают 4,8 без панорамы,задних подогревов,рейлингов,монитора 16:9,датчика света,складывающихся зеркал и по мелочам.Много опций как и пневма идет в базе
Без рейлингов еще видел (без дырок в крыше под рейлинги).
Без монитора в 2004-2006 - серьезно были такие 4.8?
Сколько 4.8 не встречал - все, что перечислял на каждом было.
4.8 на газу... Это как м3 на газу.
Смех и слёзы. Берите М57n. и всё классно будет у вас(и выхлоп можно сделать без проблем 1000-1500, и звук будет обалденный)!!!!!
У него стоит китайская Gripmax,и стоимость комлекта разношироких на r20 их около 450-500$,тойо,Йокогама стоят уже 850-950$,это зима
Всем здравствуйте, после того как развелся решил что живём один раз и решил у друга купить Х5 ,2007 года , 4 8 объем, N62b48 . Вроде про неё плохого ничего не слышал, друг на ней 8 лет ездил ,сразу поменял масло ,пока только вижу минус это расход топлива . Уже на ней попути никого недвезешь 😂 я в пане денежку попути заработать. По времени езды буду писать что поменял.
Какой двигатель лучше 4.4 м62 или n62 я имею ввиду в плане надёжности
м
У меня. Три литра 2004 год и он супер
Тоже 8000 баксов вкинул уже за год?
Почему только 4.8 n62? У меня 4.4 n62 , и понорама есть!
X5 и жлобские спортивки... браво...
Прошлый раз смотрел не целиком прослушал ))) Алюминиевый блок ? )))) - Та ты шо ? - А ты в курсе что в m62 он тоже сука алюминиевый ?
У меня 3л бенз рест 9 сек хватает вполне 😎 а вот налог существенно бьет по карману, 18к за 3л против 54к за 4.8л, как по мне и 3л за глаза 😋
X5 4.8 eto sex! moi drug obneshal w wreme wladenie za 3 meseza :D
Панорама могла быть в каждом послерестайле!
Пожалуйста подскажите на 6:21 видно что нет вентилятора кондиционера, это такая особенность? У меня тоже нет хотел поставить но не нашел фишки. Очень прошу кто знает - подскажите.
у меняя е39 3.0 дизель разход при езде 140км в час розход 7литров
а по городу нее болое чем 8
если давить?
Видео класс,
Мечтаю о такой машине, кто бы подарил.
подарил. охуела лошадь
Alushka Merc не нужно тебе такое карыто и это уже давно не круто и не новинка в деревне может и будеш алегархом.
@@karamba2491 ну да, Рио с Салярисом лучше...))))
Заработать не вариант? )
Моладцы🖒
Главное BMW, а то что на бензин денег нет, это такое....
Обзор в целом хороший, но очень сильно музыка громко играет когда вы разговариваете между собой!.
Понарама ставилась не только в 4.8...
Бомбовый х!
Кто давно владеет своим авто, кто желает снять отзыв владельца о своей
машине, кто о ней знает абсолютно все, кто живет в Киеве, кому есть что
сказать, как хорошего, так и плохого - пишем сюда. ПРИОРИТЕТ #честныйотзыввладельца! Наша задача - конкретно снять отзывы о всех машинах которые ездят на наших дорогах, за исключением авто 80х.
на н62 б48 ванос живет долго,очень долго, так как там нет резиновых деталей
Живет может и долго, но их там четыре (четыре, Карл :))
Плюс люфтить начинают довольно такие быстро я считаю... тыс 10-20 и можно уже услышать как цокотят под капотом...
Alex Justice карл учи мануал, там система как на тоете только с плунжером запором на нулевой точке специально для холостых оборотов для того чтобы фазы не гуляли владею е 66 750 лонг пять лет сынок
И как, за пять лет сколько раз уже ваносы менял?)
Alex Justice пробег 280т ни одного менял прокладки крышек и трубы охлаждений
КВКГ менять нужно, чтобы масла не доливать от замены до замены
КВКГ вообще убрать можно к беням на этом моторе
Новый Квкг помогает от расхода масла?
@@Nagashbay26 да, если колца не севшие и маслосъёмные живые. Если резинка порвалась - менять.
@@Nagashbay26 конечно. мембрана более пластичная. Вообще лучше тонкий шланг воздуха от квкг, идущий во впускной коллектор лучше пустить в патрубок до воздухомера. Так будет меньше засасывать масла из квкг в камеры сгорания. Только это если двигатель хороший и компрессия в норме. В случае если севшие и забитые кольца М54B30 - квкг не панацея. Меняйте кольца на комплект от М52ТУ (наборные) и маслосъёмные колпачки клапанов менять обязательно. Езда с масложором ведёт к прогоранию клапанов на выпуске
О тачка с Хмельницкой области )
На фоне советских дедушек ( танков) этот (фашист) е 53 шикарен ))
парни скажите греется она сильно?
Подогрева руля нету антибликового лобового нету массажа сидений нету не такой он и полный но сохранился у меня был на дизеле дерево яхта)) подогрев руля перед зад регулировка сидушек попагревы и дсп в дизеле был)))
Салам из Казахстана! Вентилятор кондиционера снятый что ли?
У меня 3.0 D. И звучит как 4.6 бензиновый .
А
Владелец несет чушь что у него была е38 обьем 4.4 1994 года. 1994 е38 была только 4.0. Тоже мне знаток БМВ
Понарама у меня на 3д была тоже и тоже 04года
Очень интересно куда можно влить 7000$ год????это ж какои труп нужно было взять?да газ установлен видимо ногами! Тачка нереальна хороша но это вариант видимо был до него сильно отжат!
Панорама идёт 3 лтровых дизель, 4.4 двигатель, и 4.6 всё зависит от комплектации
газ зачееем? вы че ребят? на хрена покупать тогда икс пять если нету денег на бензин?
я тоже слезу пустил когда увидел ГБО :(
Что ты такое говоришь)))
Украинцы епта , я не стебусь , там и так кризис , а газ дешевый. Но дизель и мощнее и жрет меньше и гемороя меньше.
Дмитрий Литва мой коммент касался ланоса)
Но не соглашусь, что дизель мощнее, чем 4.8 - сам катался, динамика абсолютно разная)
Газ для дальняка поставил, чтобы кататься домой за 500км не дорого.
Дмитрий Литва Плюс у нас сейчас дизель по 21-22грн., газ по 10грн.. По деньгах точно такой же расход как у дизеля)
А еще лучше пригнать такой Ха5 с Германии от первого владельца с родным пробегом около 120-150 тыс. км в пределах 15000$ под растаможку и не беспокоиться, что двигатель ляжет завтра.
Я тебя расстрою ни один Немец не продаст нормальную машину пока она сама не захочет 3 раза сдохнуть. Это всё сказочки для лохов там машина может быть убита по автобанам буквально за 2 года ездой 200 км в час каждый день
Это конечно жесть на 4.8 ХАС ставить! Зачем? Взял бы 3 литра и ХАС поставил бы. Еще экономичнее ездил бы.
Добрый день друг раскажи да про двигатель 4.4 н 62
Где софтклоус дверей?
Не трогай этот грёбаный люк бывает он открывается и не закрывается потом )))
Вопрос, а зачем нужно было данный обзор снимать на Мамаевом кургане? Чем это вызвано?
Поясни за подвороты
Обзор супер крутой хочу себе такую тачку. А те кто пишет что это дебилы , обзор говно и что мотор на газу это дерьмо-скаты и подонки.
Нормальный обзор-все по теме!!! вентилятор кондюка где???? почему не рассказал ни слова про это больное место???
С чего ты взял что понарама только в 4.8?! Он шел в рестайленге как на 3.0 л бензин, 3.0 дизель, 4.4, и т.д
Два сайлента 800грн, а если менять все по кругу то 1000$😂 норм подсчёт... это примерно 30-40 Сайлент блоков у е53 получается🤔😂
Я посмотрел и вспомнил свои 90-е, ну естесно в РОССИИ. Парни вы где застряли, вроде рядом живем. Честно я в шоке. Я помню у меня примерно такой же прикид был, это капец, как в прошлое посмотрел
+570sanek ))) Раз написал, значит какое-то эмоции вызвали)))
Кстати был в то время мерин w124, тогда казалось вершина совершенства, а щас вроде авто есть и неплохое, а эмоций никаких, железка и железка
Хороший обзор, но панорама есть как опция во всех иксах, как и пневма. Но в 4.8 она идёт по-любому. Датчиков давления в шинах нет, эта система работает от ABS, у спущенного колеса будет другая частота вращения. 4.8 классная игрушка, но на повседнев берите дизель, он чипуется и в городе его хватает за глаза. Едет конечно медленнее, но машина весит больше двух тонн, она никогда не даст тех эмоций, как тройка, 90% времени едешь со скоростью потока и расход 12 литров соляры.
Тєма 👍🏻
Я купил и за 12 месяцев я на нём ездил 2 недели остальное время он ездил на мне
А запчасти сейчас есть на них?
Антон Крепышев да есть.
Очень прозрачные стекла, включая лобовое ! Бедный владелец, на него же все смотрят) Надо в глухой черный цвет покрасить что бы ничего не было видно ) и фары с фонарями до кучи, что бы не видели когда стоп горит и габариты) Колхоз имени Ленина наше всё.
и машина хорошая