36 litrów oleju zmarnowane. Czy dynamiczna wymiana oleju ma sens?
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- W dzisiejszym materiale Paweł porównuje statyczne wymiany do dynamicznych. Przeprowadził test i zrobił aż 9 razy statyczną wymianę oleju. Wnioski sami wyciągnijcie i koniecznie napiszcie w komentarzu.
AUTOmatyczni ➡️ / automatyczni
MVS➡️ / mvs.regenera. .
Automatyczne skrzynie biegów ➡️ / gronek.maciej
📷 Instagram:
/ skrzynie_li. .
👉 Więcej informacji o nas znajdziecie
Automatyczne skrzynie biegów: www.asb-grudzia...
Regeneracja konwerterów: www.mvs.auto.pl/
📧 W razie pytań zapraszamy do kontaktu
Automatyczne skrzynie biegów: skrzynie@automatyczni.com
Regeneracja konwerterów: konwertery@automatyczni.com
☎️ Masz pytania? Zadzwoń
Regeneracja konwerterów: 502 300 194
Automatyczne skrzynie biegów: 513 086 104
#AUTOmatyczni #Automatyczneskrzynielisiekąty #MVS
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
W dzisiejszym materiale Paweł porównuje statyczne wymiany do dynamicznych. Przeprowadził test i zrobił aż 9 razy statyczną wymianę oleju.
A twoje wnioski wymieniać?
@@kacper8529 Jezeli ma Pan takie doswiadczenia to prosze zrobic o tym merytoryczny film oraz podeprzec to wiedza praktyczna jak i teorytyczna oraz stopniem wykwalifikowania aby był Pan wiarygodny w swoich przekonaniach. Komentarze moze pisac kazdy... Natomiast Panski komentarz jest prozaiczny i trywialny nie wnoszacy zadnych intelektualnych tersci ani nawet nie naklania do pochylenia sie nad tematem. Pozdrawiam i czekam z niecierpliwoscia na merytoryczny film popierajacy Panska teze
@@kacper8529 dobrze gadasz ciemny nie znaczy że jest zły ale jego sprawność napewno jest o połowę gorsza niż czystego pozatym po to się płucze żeby był czysty. A co do trucia środowiska to Ty jesteś też dobrym przykładem takim komentarzem pasujesz atmosferę na tym kanale nie zgadzasz się z Pawłem to nie oglądaj kanału a przynajmniej nie posądzają go o naciąganie klientów.
W jeepa np WJ ściągamy dolna pokrywę skrzyni wymieniamy cały olej plus filtry razem z całym syfem i mamy czysty olej moim zdaniem lepiej niz przez korek spustowy
@@kacper8529 też mi się wydaje , że takie płukanie do czystego oleju nie przedłuży znacząco żywotności skrzyni 😊
@@bastekbastek6444 dokładnie - w Mercedesach jest nawet korek w hydrokinetku i wystarczy zsunąć skrzynie albo zrobić sobie rewizję i da się zrobić bez płukania - chciałbym zobaczyć ile czasu taki olej jest czysty po płukaniu - przecież w zakamarkach jest syf i tarczki puszczają trochę więc zawsze będzie się barwił
Fajnie jakby przefiltrować taki czarny olej i pokazać ile jest tego syfu - może filtry lakiernicze by wyłapały ten syf
Jeszcze się taki nie urodził co by wszystkim dogodził. Super materiał i oby więcej takich.
Dzięki Tomek.
Za pierwszym razem robiłem dynamiczną wymianę i było ok. Za drugim razem po 60 tys km od dynamicznej robiłem z kolegą statyczną, czyli 4-5 razy spuszczaliśmy 3,5 litra i zalewaliśmy na poziom. Robiliśmy to aż kolor stał się taki sam jak ten co wlewam, za każdą wymianą wyjazd z garażu na 10 km i powrót na spuszczenie.
Nie piszę tego, żeby kogoś skrytykować, ale jak ktoś robi statyczną, to po zlaniu części trzeba jechać na drogę i ponownie wymieniać aż do skutku.
I teraz rzecz najbardziej kontrowersyjna: cena wymiany dynamicznej. U mnie w okolicach już ceny są w granicach 800-1000 zł za samą usługę bez oleju. Za cenę usługi mam spory zapas oleju na takie statyczne wymiany. Jeden warunek: trzeba mieć kanał lub znajomego z kanałem gdzie możemy to wykonać.
Co do samej konieczności wymiany oleju to nikogo z iq powyżej 15 nie trzeba przekonywać do tej czynności. Prof kriss wymieniał 2-3 krotnie dynamicznie i nadal po 1000 km zlewali olej zanieczyszczony. Po porostu oprócz płukania przez te 1000 km zdąży się już coś zużyć i zanieczyścić olej, lub choćby temperatura i tlen degradują olej - o czym dawaliście już materiały.
dobrze to opisales bo gdyby zrobic wymiane dynamiczna, olej bylby czysty tylko przez chwile, po 1000km druga wymiana dynamiczna pokazalaby znowu brudny olej bo wyplukalby sie osad ze skrzyni, moze po trzeciej dynamicznej byl dopiero w miare ladny, ale oleju poszloby napewno wiecej niz przy statycznej, a do tego ryzyko odklejenia sie wiekszego syfu, ktory wyrzadzi duze szkody jest mniejsze
To ile wydałeś na ten olej?
Mega szacunek za rzetelność. Jeśli jest taka szansa, bardzo prosimy o wspomniane materiały instruktażowe z dynamicznej wymiany oleju. Nie musi być wykwintnej oprawy, byle by było merytorycznie jak dzisiaj (szanuj swój czas bo robisz to "za darmo"). Myślę że długo falowo Ty też na tym skorzystasz, bo im większa świadomość w społeczeństwie, tym większe zapotrzebowanie na Twoje maszyny ;)
Dziękujemy.
Dzięki za ciekawy materiał i czekam na kolejne z dynamiczniej wymiany oleju
Pozdrawiamy.
Oby wiecej tak merytorycznych filmow. Chetnie rowniez poslucham wiecej informacji ze szkolen
Zeobimy co w naszej mocy :)
Super robota. Chętnie obejrzę szczegółowy materiał o dynamicznej wymianie oleju.
Dzięki. Zapraszam do naszej grupy na FB facebook.com/groups/752203339693350
To teraz przydało by się zrobić taki sam test, ale z dynamicznymi wymianami oleju. Czyli wymiana jazda, wymiana jazda, itd.
Bardzo ciekawy film, dla myślących logicznie, wnioski oczywiste. Tak, proszę o więcej na temat dynamicznej wymiany. 👍
Tak jak Paweł wspomniał, czyta komentarze, więc zapewne filmów będzie więcej. Pozdrawiam (admin)
Zawsze chętnie obejrzę film o takich tematach. Zwłaszcza poparte fachową wiedzą.
Cieszymy się, subskrybując nie ominiesz kolejnych odcinków.
Producent skrzyń biegów ZF nie zaleca wymiany płynu metodą dynamicznej. Czy Twoje zdanie jest inne?
Bardzo dobry materiał 👏. Chętnie się dzielę informacjami od Was ze znajomymi.
Co do oskarżeń, to nie ma się co nimi przejmować. Nikt nie namawia do korzystania konkretnie z waszych usług, ale budujecie ogólno pojętą świadomość kierowców co do dbania o swoje automatyczne skrzynie biegów. Swoje wnioski popieracie dowodami, podstawą merytoryczną jak i praktyczną. Dlatego zyskujecie coraz to szersze grono odbiorców.
Paweł, otoczeniem się nie przejmuj - widać, że jesteś człowiekiem CZYNU. Bardziej cenię zakulisowy materiał od filmów kręconych w studiach, zwłaszcza jeśli chodzi o wiedzę praktyczną, a nie ogólno pojętą pogawendkę o motoryzacji.
Co do wykształcenia to fajnie, że je masz tak wysokie, ale ja Cenię wasze materiały za informacje jakie w nich przekazujecie oraz sposób w jaki to robicie 😉.
Pozdrawiam i życzę wiatru w żagle do dalszej pracy! 🙂🙂🙂
p.s. przyłączam się do prośby o stworzenie dodatkowych materiałów na kanwie Waszych szkoleń.
O! dzięki za świetny komentarz, zapraszamy do naszej grupy, przydasz się. facebook.com/groups/752203339693350
@@AUTOmatyczni Ja też chcę się przydać - a o co chodzi? ^^ Z racji, że łikend i do tego późna godzina to odpuszczę sobie dzwonienie i zapytam tutaj o cenę dynamicznej wymiany z olejem i filtrem w ZF 6HP i jak z terminami
@@mercveteran POPROSZĘ NR TEL ZADZWONIMY Z OFERTĄ
Paweł gadasz z sensem i dobrze sie tego slucha . Dobrze ze mie rezyserujesz filmow i nagrywasz pod publike. Jedni uwierzą w to co mowsz większość skrytykuje. Twoj kalal i twoje zasady.Nagrywajcie dalej,👍👍👍
Moscik, dzięki za opinię. Pozdro (admin)
Świetny materiał od dziś pokazuję to każdemu klientowi
super, dzięki
Super materiał , chętnie dowiedział bym się więcej o dynamicznej wymianie , rozważam zakup maszyny do dynamicznej wymiany w moim warsztacie
będą kolejne filmy :)
ua-cam.com/video/lerBUWhcv1E/v-deo.html&ab_channel=MotoDziennik
Super film, dziękuję za poświecony czas, prosimy o rozwiniecie tematu dynamicznej wymiany.
Dzięki! Będziemy tworzyć :)
Bardzo fajny film, czekam na kolejny z tego serialu o Jumpy. Opinia jest jak d....- każdy ma własną, ale nie każdy ma choćby podstawowa wiedzę z zakresu inżynierii mechanicznej (samochodowej) niektórych kwestii nie da się zrozumieć w 5 czy 20 minut szczególnie nie mając doświadczenia. Materiał rzeczowy, merytoryczny, fachowy. Dzięki za taki przekaz. Dzięki waszemu kanałowi zacząłem bardziej zgłębiać i interesować się tematyką "automatów". Jako inżynier "samochodziarz" miałem zawsze dystans do skrzyń automatycznych, utwierdzilliscie mnie w tym jeszcze mocniej. Nie z uwagi, że są złe same w sobie, a dlatego, że wymagają odpowiedniej kultury technicznej zwanej właściwym serwisowaniem o nie jest tanie, a jak jeździ to po co dokładać skoro nie widać różnicy...a później wyzywanie od złodziei, oszustów i naciągaczy. Róbcie swoje i życzę wam wielu sukcesów!
dziękujemy
Chętnie bym zobaczył porównanie tych próbek pod mikroskopem 😁 to już by było takie meritum w pełni swojej okazałości.
ależ pomysł, ciekawe jakby to wyglądało :)
Super film czekam na szkolenie!
dzięki!
Pożyteczna wiedza warta stosowania. Pozdrawiam
Dziękujemy.
Kolejny super odcinek. Dzieki.
Dzięki, pozdrowionka.
Mega super robota
dziękujemy
Bardzo ciekawy i pouczający film.
Dziękujemy
Ja też straciłem 13tys zł oddając Wam skrzynie do naprawy, szrot po 1000km.
Dzięki!
Kolego Wszytko dobrze zrób wymianę oleju dynamiczna , jedz zrób 30 km i zobacz jak będzie wyglądał olej i pokaz widzą oddaj na testy do laboratorium. ( szczególnie jak wspomnianym wsunie nie wypłuczesz chłodnicy ) Taki sam sens dynamicznej czy 3 statycznej .
Kilka lat miałem maszynę do dynamicznej teraz robię statycznie i widzę różnice. Ze jak przyjeżdża auto na brudnym oleju i 3 razy zmieniam jedzą statycznie jazda próbna 30 km i kolejna wymiana i tak 2 razy i to daje lepszy efekt wypłukania sterownika skrzyni biegów z którym Asin ma głównie problem z tad jego bolączki . Koszt w aucie którym ty robiłeś 750 netto plus 13 litrów.
A koszt dynamicznej i ile oleju ?
Jak masz chcę na konfrontacje możemy zrobić ( Trzeba 2 auta flotowe z podobnym przebiegiem ) moim i twoim sposobem i oddać do RD2 laboratorium na testy .
bo ja takie robiłem kiedyś mieszkając jeszcze w Norwegii. Temat przyszedł ogólnie z koparek( olej hydrauliczny) tam się spuszczało i płukało ale nie zmieniając tematu.
Oddaj te próbki do laboratorium i wtedy pokazuj różnice.
Super dawaj wiecej
:)
Mamy ochotę...😊
:)
Witam chętnie obejrzę materiał na ten temat
ok, zobaczymy co da się zrobić
Dynamiczna zmiana oleju napewno jest super , ale na bez rybiu rak ryba nawet sposcic stary i nalac nowy olej jest lepsze niz wcale nic nie robic i sluchac madrych ze oleju w skrzyni automatycznej sie nie zmienia.
Super film ,milego dnia pozdro
Pozdrawiamy również
Ravenol ATF T-IV - ok 40zł/L na Allegro (założenie do obliczeń)
Przy statycznej wymianie oleju wymieniam około 6L i porzebuję do tego kuwety, rurki i kluczy. Nawet gdybym miał tych wymian zrobić 6, to mam niecałe 1500zł za olej, robotę zrobię przez tydzień wieczorem w garażu, codzienie jedna wymiana.
Dynamiczna wymiana - zakład który świadczy taką usługę jest 25km ode mnie, ale paliwa nie liczę bo przy statycznej wymianie też trzeba się przejechać. Żeby pojechać na taką wymianę muszę wziąść wolne w pracy (czyli albo zejdzie mi dzień urlopu, albo nie zarobię dniówki - to już mamy minimum 200zł straty), usługa kosztuje w granicach 1000zł + koszt oleju, nawet niech to będzie 16L - razem 200+1000+640 = 1840zł
Tylko, że tutaj nie zakładam, że statycznie wymienie sam. Gdybym miał choćby 100zł za taką wymianę zapłacić, to mam już 2100 za wymianę statyczną.
Gdyby więcej zakładów świadczyło wymianę dynamiczną, to bym się nie zastanawiał, a tak co roku, przy wymianie oleju silnikowego większe wiaderko biorę i zlewam i z silnika i ze skrzyni :) Choć pewnie i taki kiedyś naprawa skrzyni mnie czeka, na plus, że z tego kanału już wiem, że chociaż lock-up działa u mnie ok :)
:)
Dzięki, fajny test. Zyskałem jakąś pewność że dynamicznie jest lepiej. Ale czy można wnioskować jedynie po kolorze - wątpliwe.
:)
To jak wymieniać olej w DQ200 skoro tam trzeba statycznie? Jak wy robicie?
Też wymieniłem olej dynamicznie u was i skrzynia padła, ale to nie wasza wina, tylko gościa który nie wymieniał oleju wcześniej, super robotę robocie, tylko terminy macie długie żeby się do was dostać
Niestety mamy pełne ręce roboty.
problemem jest złośliwość losu,dbałośc nie zawsze skutkuje pozytywnie,pozdrawiam
Na złe skutki wymian oleju jest techniczne uzasadnienie i nie ma to znaczenia czy dynamiczna czy statyczna. Nikt po fachu nie będzie o tym opowiadał bo z góry by się pozbawił pewnej grupy klientów albo sprzedawać usługę jako prawie kompletnie wykonaną.
Również pozdrawiamy
Najlepsza jest jak zawsze metoda kombinowana - czyli jak jest mocny syf to spuścić i dopiero później płukać 😊
Tak uważasz?
@@AUTOmatyczni tak robię nie tylko ze skrzyniami jak widzę że jest syg- nie zajmuje się zawodowo mechanikom, ale podam przykład płukania węży agregatu malarskiego, gdzie jak jest długi odcinek to trzeba to zrobić z głową a nie ilością wody
@@kamilk1403 dobrze gadasz
@@AUTOmatyczni czy ta maszyna można zrobić tak żeby spuścić olej korkiem spustowym, np 4 l i wtedy zrobić dynamiczną wymianę z uzupełnieniem tych 4 litrów spuzzczonym na początku żeby zaoszczędzić nieco oleju przy płukaniu ?
w zasadzie można wywnioskować że powinno się dać "popracować" detergentom z nowego oleju i robić wymianę na raty, bo skoro detergenty z nowego oleju nie wypłukują depozytów przy przelewaniu takiej ilości i czasie trwania wymiany to albo proces trwa zbyt krótko żeby to dobrze zadziałało albo konstrukcja hydrauliki w skrzyni nie daje takich możliwości przy relatywnie krótkim czasie. Na pewno to jest odpowiedź czemu statyczna wymiana dojechanej skrzyni zabije ją w spektakularny sposób, dzięki za materiał, sam nie mam automatu widząc jaki problem jest kupić pojazd z niezajechana skrzynią w automacie ale technicznych i merytorycznych materiałów nigdy dość, czekam na szkolenie :D
Dzięki, do następnego :)
A jak do takich wymian mają się wymiany filtra?
Czy wymienić przy pierwszej wymianie i przy ostatniej
To samo tyczy się wymiany dynamicznej, kiedy wymieniać filtr przed czy po...
Dla porównania było by dobrze zobaczyć olej po dynamicznej wymianie i po 1000km.
rozsądny głos.👍
W tym przypadku najpierw trzeba by je przejechać. Może kiedyś zrobimy oddzielny film :)
Też po pierwszej szału nie będzie jak był brunatny to i taki będzie, dopiero po 3ciej dynamicznej powinno by lepiej.
Robiłem dynamiczną wymianę oleju w skrzyni 8HP przy przebiegu 80tys.km.Polecam.
👍
Nie bierz na powaznie wpisow internetowych "snafcow"mechaniki samochodowej,bardzo dobry material
Pozdrawiam
dziękujemy
Mam taką propozycję, zróbmy zrzutkę i wyślijmy próbki 4,5,6 do analizy. Przy oleju silnikowym to około 150zł za próbkę, ciekawe czy jakieś laboratorium zrobi analizę oleju ATF. Dowiemy się co się tam stało, bo sam kolor może nie znaczyć nic, przecież silnikowy może się zrobić czarny nawet 20km po wymianie, zwłaszcza w dieselach, a nikt tym się nie przejmuje.
ło to już gruby temat... Zapraszam Cię na grupę... pogadajmy o tym. facebook.com/groups/752203339693350
Witam. Już to gdzieś opisywałem, że u siebie w Volvo V70 III wymieniałem na kilka etapów z ( krótkimi przebiegami pomiędzy ) i weszło 25 litrów. Dodatkowo zamontowałem na korku z rurką, silnego neodyma. Jakie było moje zdziwienie kiedy po tysiącu kilometrów na magnesie utworzył się piękny ,,jeż'' z opiłków.
Mam xc60 d5 2015 też z aisinem i oczywiście że jestem za dynamiczna wymiana oleju ale oczywiście że również sam zmieniałem statycznie.
Jeśli Ci się przyda to możesz zdjąć wężyk od wymiennika ciepła i wypompowac stary Olej właśnie tedy. Wlewam 4l świeżego I ściągasz wężyk. Odpalasz silnik I zmieniam biegi aż Olej się skończy. Zalewasz znowu 4l I znowu zmiana biegów aż cały Olej wypłynie ze skrzyni. W ten sposób wypompowywuje się zdecydowanie więcej starego oleju. Na tej samej zasadzie działa dynamiczna wymiana ale mój sposób nie jest aż tak skuteczny.
Widzę że nie tylko ja zamontowalem magnes na rurce spustowej. Od 3 lat Mam tam magnes i od 3 wymian zawsze jest co czyścić.
Jeśli chcesz jakieś protipy do zadbania o DPFa tk daj znać.
@@karolzabielskikorzystałem z tego rozwiązania. ua-cam.com/video/1sl9Wk5X-g8/v-deo.html
Zanim przystąpiłem do wymiany, to na ,,alledrogo'' kupiłem za dwie stówki skrzynię biegów z D5. Rozebrałem w mak żeby sprawdzić czy niczego u siebie nie zepsuję. Okazuje się że po zdjęciu bloku zaworów można przepłukać filtr oleju benzyną ekstrakcyjną, bez rozbierania całej skrzyni. Należy pamiętać o dobrym odessaniu resztek z dna ( są tam kieszenie z których nic nie ścieknie przez korek spustowy). Ja zrobiłem rurkę do odsysania z miedzianego przewodu hamulcowego.
Ależ działanie :)
Odnośnie czystości oleju - ostatnio pan z serwisu ASO Volkswagen próbował przekonać mnie do statycznej wymiany oleju ( dwukrotnej), ponieważ w jego opinii przy dynamicznej wymianie istnieje ryzyko zanieczyszczenia skrzyni pozostałościami olejów z innych samochodów, które obsługiwała maszyna do wymiany dynamicznej. Czy takie coś faktycznie może mieć miejsce? Pozdrawiam, świetny materiał :)
Nie ma takiej możliwości, by w urządzeniu pozostał olej z innych samochodów :)
Mam pytanko jaki olej do skrzyni Aisin EAT8, do 6 jest 3309 czy do 8 potrzebuje 3324?, bede wdzieczny za kazda podpowiedz, auto Peugeot 508 mk2💪💪💪
A co sądzicie jeszcze o takiej wymianie. Ludzie odłączają zasilanie i powrót z chłodnicy oleju, powrót do jednego wiadra, zasilanie do drugiego. To co wypływa z zasilania do wylania, a w wiadro z wężem powrotu leją świeży olej. Oczywiście samochód pracuje, żeby pompa w skrzyni tłoczyła.
Tak jak napisałem zapraszam na grupę :)
Świetny materiał!! Pokazuje gigantyczną przewagę wymiany dynamicznej nad statyczną jeśli pomiędzy wymianami jest duży dystans czasowy/kilometrowy (powiedzmy 60~80tys km) a o przypadkach przeciągniętych okresów czy zaniedbań to lepiej zobrazowac niż na Twoim filmie sie pokazać nie dało - świetny materiał i kupa pracy (i kosztów).
Ale mam pewne wątpliwości, spostrzeżenia/pytania - bo zanieczyszczenia to nie tylko produkty zużycia oleju, ale też ścier metaliczny:
1. co jeśli skrzynia nie ma wymiennego filtra (jest wbudowany w skrzynię/wymienny przy naprawach skrzyń), czy nie lepiej wtedy wykonać z jedną lub dwie wymiany statyczne w krótkim okresie czasu od siebie jako porzedzenie wymiany dynamicznej ? Pytam w kontekście wyciągania ze skrzyni ścieru jaki powstaje z zużywających sie elementów w skrzyni. Ponieważ przy wymianie dynamicznej podczas wymiany na pracującej skrzyni olej wymieniami już za pompą oleju i za filtrem oleju (np w miejscu odejścia na wymiennik ciepła), więc przepływ oleju wymusza że część zanieczyszczeń stałych zawsze w skrzyni pozostaje.
2. Nawiązując do powyższego, czy jeśli mamy nowe, młode auto z niedużym przebiegiem, nie lepiej na początku jest wykonac np statyczną wymianę oleju w skrzyni co ~2gą wymianę oleju silnikowego ? Tutaj nie będzie (chyba) dużo zanieczyszczeń wynikających z pracy oleju, ale może być ścier z okresu układania sie, docierania skrzyni/przekładni/zanieczyszczenia z montażu.
3. Magnes neodymowy na śrubę spustowa na krótki okres czasu przed planowanym spuszczeniem oleju - co o tym myślisz ?
Masz albo filtr zewnętrzny i wewnętrzny, albo miskofiltr, główny filtr zawsze wymienisz, magnesy jak nie sa w miskofiltrze też się wymienia.
@@trenermateusz3561 Ale nie wiem czy wiesz ,ze większość nowych skrzyń jest robionych tak że ma tylko wbudowany filtr grubszych zanieczyszczeń wewnątrz skrzyni i nie da sie go wymienić bez demontażu skrzyni i rozpołowienia skrzyni na stole. Np 9 biegowe ZF 9HP, Chrysler 948TE, 6 czy 8 biegowe w nowszych fordach (w starych PowerShiftach były zewnetrzne filtry które sie wymieniało z olejem) itd - tak sie od jakiegoś czasu robi automaty - o takie przypadki pytam, gdzie nawet magnesu nie ma na schematach. Ja wiem że w starym BMW czy Audi są miskofiltry, plus w środku siateczkowy - nowe "jednorazowe" skrzynie nie mają takich dobrodziejstw ;-) Producenci zadbali, o to żeby użytkownicy nie cieszyli sie autami zbyt długo - dlatego zastanawiam sie jak robic wymiany, aby to żyło jak najdłużej..
Przykład takiej skrzyni: ua-cam.com/video/wknOziDd6lk/v-deo.html
Zapraszam Cię na naszą grupę facebook.com/groups/752203339693350
Witam a jak wygląda wymiana oleju w innych konstrukcjach np CVT, dwusprzegłówka, e-cvt toyoty może to materiał na cały odcinek. Czekamy.
dzięi za propozycje
Jeżeli stary jest czarny i zużyty to podanie środków czyszczących jest jak najbardziej zasadne aby wpierw te osady wypłukać, spuścić i dopiero wlać nowy olej?
A jak Ty uważasz?
102 moja, DOBRA ROBOTA ! ja zostanę przy statycznej (AW5042) zmieniam co 10k i mam SATYSFAKCJĘ !
Tez tak robię. Póki co olej czarny po 5 wymianach ale nie mam historii auta i nie ryzykuje
@@danieldaniel-pp3nb u mnie już po 3 zaczął jaśnieć? jak spytałem w ASO czy jest możliwe 400k przejechać bez wymiany? - odpowiedzieli, że nawet 800k?
sam robisz, czy w warsztacie?
@@AUTOmatyczni sam z pomocą mego SYNA ! uczę i zarażam majsterkowaniem !
@@misfozzie5058 edukacja młodzieży to podstawa :)
Sprawa jest prosta. W czasie braku wymiany oleju przez 180k kilometrów , zebrało się tyle mułu że taki kolor się zrobił. Gdyby ktoś wymieniał ten olej co 40k kilometrów to by się taki syf nie zbieral. Tak naprawdę to chyba aby skrzynia była prawie fabrycznie czysta , to dynamicznie by trzeba przelać ze 200 litrów przez 8 godzin. Rozbierałem sterowniki skrzyni Mercedesa co olej miał ładny , a w zakamarkach i kanałach sterownika było tyle mułu że można było śrubokrętem wygrzebywać. Z każdego zakamarka skrzyni przy pomocy breake cleanera ,czyli czystej bezwonnej benzyny , cały czas wypływał szary strumień. Zużyłem 6 litrów czystego breake cleanera aby mieć wszystko czyste przed składaniem , i to ręczna robota a nie płukanie olejem. Pozdrawiam Automatycznych😀
z 5hp19 pomimo ze biegi zmienia normalnie wypuściłem lepik dachowy :) - zastanawiam się nad dołożeniem w miarę dokładnego zewnętrznego filtra oleju tak aby co 10tys km móc wymieniać a przy okazji skontrolować olej , no i dołożenie do konwertera korka spustowego oleju - wiadomo ze coś zawsze zostanie w skrzyni ,sprzęgłach ale już nie tyle
Kilka wymian az do osiagnieciacczystegonoleju i nic nie zostanie.
@@martinusstrucker1521 tak uważasz?
Zapraszam do dyskusji na grupie facebook.com/groups/752203339693350
Jak się ma wymiana dynamiczna oleju do "sławnej " skrzyni Power Shift , powiedzmy 2-giej generacji, gdzie jest filtr zewnętrzny i wewnętrzny , niewymienialny bez ingerencji w skrzynię. Dynamiczna przeczyści filtr wewnętrzny, czy zruszy syfy, które później uceglą skrzynię ? Może nie ma wyjścia i trzeba pruć skrzynię, wymienić filtr ?
Ciekawy temat na naszą grupę, zapraszam do wklejenia tego pytania jako post :) facebook.com/groups/752203339693350
Przy wymianie dynamicznej ile razy olej ze skrzyni po odciągnięciu jest ponownie przez filtry w maszynie wlewany do skrzyni? Ile litrów jest przelewanych starego oleju zanim na końcu maszyna poda czysty nowy olej?
Cała procedura pobiera około 13 litrów oleju
Uważam że wymiana dynamiczna jest jak najbardziej słuszna. Tylko mam taką dygresję do tego czy podobnie jak wymiana oleju silnikowego w silnikach diesla wymaga kilkukrotnego (jak w skrzyniach) przelewania aby był wreszcie czysty? Czy odpuścić i czekać z wymianą za 10-15 tysięcy km przebiegu
Taka maszynkę do wymiany widziałem dawno temu w ASO Opla … te 15 lat temu.
MB tez wiem ze ma takie urządzenie … oszczędza to ich czas i zasoby ludzkie użyte przy obsłudze.
Może to wykonać pracownik o mniejszych kwalifikacjach. A pewnie jest tam filterek i widać co w starym oleju pływa czy czasami jakieś usterki w oleju nie widać.
Nie no osoba wymieniająca wiedzę musi mieć :) Nasi operatorzy są mega fachowcami :)
Super
Czy wniosek, do którego doszedłem ma sens: statyczna wymiana oleju ma sens, jeśli użytkowanie skrzyni zaczynamy z czystym olejem i robimy ją częściej niż robilibyśmy dynamiczną?
Ja wymieniam olej w skrzyni (statycznie) co druga lub co trzecia wymianę oleju w silniku i cały czas mam czysty. Dzisiaj JWS3309 kosztuje niecałe 300zl za 10 litrów więc koszt jest nawet niższy niż porządnego silnikowego także jak zadbasz tak będziesz miał proste. Moja skrzynia aisin ma ponad 350tys przebiegu i dalej pracuje nieźle więc niech każdy sobie odpowie co woli wydać 2 tysiące na przełomie kilku lat i mieć święty spokój czy pojeździć parę lat i potem płakać jak przy regeneracji trzeba wyjac 10 tysięcy bo wszystko co możliwe jest do wymiany.
Nie przejmujcie się bzdurnymi komentarzami! Jesteście SUPER PROFESJONALISTAMI!!!!
Paolo! Dzięki za miłe słowo!
Świetnie pokazane ale dlaczego nie jeździliście w koło komina po każdej dolewce żeby się to dobrze wymieszało?
Mazda 6 2020 45 tys przebiegu. Kiedy wymienić Olej. I jaka metoda by była dobra? Proszę o poradę. Oczywiście automat. 😊
No tak tylko ten test jest w zaniedbanej skrzyni. W mojej starej aw4 producent mówi zmień statycznie ale...trzymaj się interwałów zmian. Uważam jednak , że wymiana dynamiczna jest fajna ale nie zawsze trzeba ją robić przy każdej wymianie jeżeli wszystko było na czas. Oczywiście mówię o starszych skrzyniach...w przypadku zakupu używanego auta zrobiłbym wymianę dynamiczną.
Edukacja to tylko na plus 👍mega eksperyment. Ja u siebie długo rozmyślałem jaką metodą mam wymienić olej w 8hp70🤔ale padło na 2xStatyczna..Powiedz czy metoda dynamiczna jest bezpieczna dla podzespołów skrzyni? Bo różne opinie krążą.. Pozdrawiam
Chłop robi maszyny do dynamicznej wymiany oleju to jak myślisz powie że taka metoda zabije skrzynie
Dlatego tylko manual, tylko benzyna+LPG, jeździsz tanio i bez szopek.
Wczoraj ogladalem 3008 2.0 HDI automat 300 tys km i olej w skrzyni nigdy nie wymieniany.O dziwo skrzynia dziala nadal dosc plynnie.Tylko pytanie czy po wymianie oleju nie zaczną sie dziwne rzeczy dziać? Co myślicie?
Zapraszam z tym tematem na naszą grupę facebook.com/groups/752203339693350
Czekamy na szkolenie
✌
W tym nie ma zadnej magii , jezeli wymieniasz statycznie i za kadym razem zostaje w skrzyni 50 % starego oleju to po np.4 wymianach nadal masz w skrzyni 6.25 % starego oleju. To moze byc ok jezeli olej wymieniany jest statycznie czesto ale jezeli auto ma juz 200 tys tonte kilkanascie % starego oleju nadal moze miec w sobie sporo syfu.
Dzięki za Film. Szkoda ze dozylismy czasów że trzeba ludziom udowadniać ze nie jesteś wielbłądem.
Eh... zawsze znajdzie się osoba do dyskutowania nawet na ten temat. Ważne, by rozmowa była bez hejtu :)
Możesz gadać z miłą chęcią posłucham, nie jestem ekspertem ale wymienił bym 2×statycznie a potem dynamicznie, pozdrawiam
Dzięki za Twoją opinię.
Witam, chciałbym uzyskać porady w sprawie dynamicznej wymianie oleju w mojej A6C7.
Witam, zleciłem wykonanie dynamicznej wymiany oleju w skrzyni 0AW. Cały proces po pierwsze polegał na dodaniu 200 ml środka czyszczącego oraz 10 minutowego płukania. Po czym wykonano 13 litrową wymianę oleju. Okazało się ze po wymianie, olej nadal ciemny. Dlatego poleciłem wykonać kolejną 10l dolewkę (wymianę). Po tej operacji olej zyskał jakieś 10% z tego co po pierwszej wymianie. Na koniec wymieniono filtr zewnętrzny.
Stwierdziłem, że na większe koszty dolewania ( wymiany ) nowego oleju już mnie nie stać, bo może okazać się trzeba będzie przelać 50l oleju.
Audi A6C7 13r Multitronic 0AW, 190tyś, wcześniejsza wymiana w ASO 130tyś (statyczna).
Maszyna Ravenola olej Ravenola CVT Fluid.
Czy mogę prosić o radę, czy należy ponowinie wykonać wymianę dynamiczą, aż do uzyskania poprawnego koloru olej. Czy teraz po przejechaniu 100/500 km wykonać 1 krotnie statyczną wymianę. Czy może coś w ogólne innego ?
Niestety nie miałem szansy w swoim aucie na wymianę dynamiczną. O ile pamiętam to mam 4 litry na wymianę statyczną, a nie wiem ile litrów w konwerterze (pewnie w każdym mniej więcej tyle samo). Najpierw wyjęcie miski i zlanie starego oleju, i wymiana filtra. Potem dolanie oleju do stanu i jazda kilkaset metrów. Ta procedura była 3 razy do wypłukania konwertera i czystego oleju i poszło 12l oleju ( 3x 4l ). Na filmie skrzynia biegów była po naprawie więc doszło wypłukanie zanieczyszczeń.
Mogę powiedzieć, że dynamiczna metoda wymiany oleju będzie skuteczniejsza, jeśli przed wymianą spuścisz brudny olej z miski i wlejesz nowy, bo pompa sama pobiera olej z miski olejowej skrzyni biegów.
Robiłeś tak?
@@AUTOmatyczni niestety nie, mechanik się nie zgodził (no jasne, że ma więcej roboty żeby odkręcić 2 korki). Ale uważam to podejście za słuszne, bo tą metodą uzyskalibyśmy czystszy olej w skrzyni niż klasyczną metodą wymiany dynamicznej. Tak więc na początku procesu wymiany nie mamy już 7-8 litrów brudu, ale 2,5...3,5 litra mniej. Czyli po wlaniu takiej samej ilości oleju 12 litrów w przypadku wcześniejszego spuszczenia mamy lepszy wynik. Ale trochę więcej pracy. I odwrotnie, aby osiągnąć tę samą czystość, przy odpływie zużyjemy mniej oleju (ale nie to jest celem jakości obsługi)
Do Peugeot 2008 pojemność1,2 ten fluid będzie ok ?
Ostatnio kupiłem do manualki olej do automatów- czy uszkodziłbym skrzynię gdybym go wlał?
Odstawiłem go na bok a kupiłem gl4/gl5. Teraz mika chyba 7 lat i pasowałoby wymienić olej. Co byłoby najlepsze do 2,2 hdi euro 5?
Nie neguje sensu wymiany dynamicznej. Pytanie na ile istotne było dla efektów ilość km przed pierwszą wymianą?? Druga sprawa nie każdy mechanik w okolicy ma urządzenia. Czy w takiej sytuacji nie lepiej zrobić wymianę,1kkm i kolejna wymianę oleju?? Bo też ciekawe kiedy by sie wypłakała skrzynia w ten sposób.
MEGA !!
Dzięki!
Ależ to nie jest zmarnowany olej, tylko dobrze wykorzystany :) A statycznie to też trzeba umieć olej wymieniać. Za każdym razem zmiana filtra to raz, ale do tego zakładamy przepływowy magnetyczny. Wtedy 3 statyczne wymiany i mamy piękny olej. Tylko pojeździć paręset kilometrów po każdej wymianie. A po zwykłej dynamicznej radzę pojezdzić i... zrobić dynamiczną jeszcze raz, serio. Tu też nie wystarczy raz, a dobrze, zawsze brudy się pojawią. Ale rozumiem, że nie każdy będzie tak pedantyczny jak ja.
chcesz zmieniać filtr przy wymianie oleju w tf80? powodzenia :)
Może się czepiam albo nie znam ale czy do 6 biegowego aisina nie powinna być norma aw-1 bo 3309 to chyba do 5 biegowego była? Chętnie poznam odpowiedź. Pozdro.
Nie wszystkich
Zależy jaki rocznik w 6cio biegowych.
Jak dobrze pamiętam 2011 jest przełomowym rocznikiem.
Oczywiście, że mamy ochotę. Nawet żeby nie być zielonym jak się pojedzie na wymianę oleju 😜
Dzięki. Będziemy nad tym pracować
Żenada Panowie zadzwoniłem z pytaniem o naprawdę skrzyni i usłyszałem że mam za stary samochód bo jest z 2001 roku a Panowie tak starych nie robią bo za dużo kłopotó.? Oczywiście nie pytałem o cenę więc żal Panowie się dorobili opinie na UA-cam i już się w głowach pomieszało!! Nie słyszałem w innych zakładach że nie naprawia bo za stary samochód.
Kolego. Znamy życie i wiemy jakie koszty napraw aut ze starszych roczników się tworzą i jak często przerastają naszych klientów z uwagi na przekraczanie wartości rynkowej samochodu. Nie jest to tak, że nam się w głowach poprzewracało...
Dynamiczna wymiana oleju w skrzyni, która liczy sobie +20 lat to za duże ryzyko, chyba że zaryzykujesz wymianę całej skrzyni, bo stara najzwyczajniej się rozleci.
Poza pyt. czy dynamicznie, następne to gdzie? Macie jakieś partnerskie pewne warsztaty? Np na śląsku
wpadaj do nas :)
@@AUTOmatyczni hehe już zerkałem na mapy, ale mam do was 200km. Pacjent 8hp 55 chyba. Giulia 2019 dziś 30tkm, ale po stanie tylnych opon skrzynia mogła mieć ciężko.
Może by tak raz na zawsze pan wytłumaczył ludzią ze te tarcze co są w skrzyni to sprzęgła i w normalnej pracy nie tra o siebie tylko spinają, bo w komentarzach piszą że między nimi jest tarcie podczas pracy, że niby one cały czas pracują między sobą, może Pan zrobi film jak to działa i co to przekładnia planetarna, choć filmów jest sporo na te temat. Tak że pozdrawiam, dobra robota 💪 😁
Dzięki za podpowiedź
Gdzie podłącza się przewody przy dynamicznej wymianie w skrzyni TF60SN 09G ze zintegrowaną chłodnicą?
Jak dla mnie to naganianie na dynamiczną wymianę. Żeby twoje argumenty były rzetelne powinno być również pokazane jak wygląda olej po dynamicznej wymianie i przejechaniu kilku tysięcy kilometrów. Zapewne nie jest idealny i klarowny. W waszym filmie z peugeotem po dynamicznej wymianie jest pokazane jaki olej jest czarny po kilku tysiącach kilometrów. Ile oleju jeszcze trzeba aby był już czysty tak jak po tej waszej 7 wymianie statycznej?
Dynamiczna wymiana może i w krótkim czasie wymieni olej na czysty, ale jaki jest tego ekonomiczny sens? Robiąc wymianę dynamiczną co 60 tyś km przy średniej cenie 1500zl to przy przebiegu 30 tys km mamy już kwotę 7500zl a to jest połowa ceny remontu skrzyni. O ile przedłuży życie skrzyni regularna dynamiczna wymiana? Skrzynia wytrzymie bez remontu 500-600tys? Bo skoro skrzynie robią po 3000tys bez wymiany oleju, to nie widzę sensu wymiany dynamicznej. Jest to zapewne najlepszy interes dla warsztatów się tym zajmującymi.
Kiedyś tak naganiali na wymianę oleju odsysaniem przez bagnet. Uceglali samochody, bo syf w miskach zostawał. Dziwnym trafem najlepsze jest to co daje kasę warsztatom, bez dużego nakładu pracy.
My chwalimy to co sami spradziliśmy i uważamy, że działa :)
Przecież sam ZF nie zaleca dynamicznej wymiany bo skrzynie padają. To info jest na ich stronie! Więc jak to jest? Mam myśleć że wiecie więcej niż ZF bo się mylą?
Mam Galaxy 2004 2.3 z automatem AG4. Ma 300 tys i prawdopodobnie nic nie było robione w skrzyni. Jeździ normalnie. Do robić? Jakie szykować pieniądze, żeby jak najdłużej pojeździć?
temat: "wymiana dynamiczna w CVT"...jakieś zastrzeżenie ?
Ciekawe czy jakby za pierwszym razem zrobić dynamiczną i trochę pojeździć czy tez by nie zczerniał.
Po to właśnie zalecamy dynamiczną wymianę. :)
@@AUTOmatyczni o co innego chodzilo, gdyby zrobic wymiane dynamiczna, olej bylby czysty tylko przez chwile, po 1000km druga wymiana dynamiczna pokazalaby znowu brudny olej bo wyplukalby sie osad ze skrzyni, moze po trzeciej dynamicznej byl dopiero w miare ladny, ale oleju poszloby napewno wiecej niz przy statycznej, a do tego ryzyko odklejenia sie wiekszego syfu, ktory wyrzadzi duze szkody jest mniejsze
A czy olej musi być czysty po wymianie? Cały syf i tak zostaje w misce a filtr jest od tego żeby zatrzymać zanieczyszczenia
Olej w skrzyni, tak jak i w silniku spełnia funkcję "nośnika" zanieczyszczeń. Ma on ograniczoną"pojemność". Popatrz na silniki w których zmienia się olej co 40kkm, to czego olej nie jest w stanie zatrzymać w sobie, odkłada na elementy silnika (nagar olejowy). Przejrzystość oleju to taki najprostszy wskaźnik poziomu "zapełnienia" brudem.
@@Ivecos480 haha a jak to rozpoznasz w dieslu kiedy po wymianie masz przejrzysty a po 5 tys km masz czarny? To nie benzyna, że 15-20 tys i jeszcze coś widać przez niego
@@janwicher7837 jaja sobie robisz? u ojca w dieslu 350k nalotu i olej ciemno-bursztynowy tuż przed wymianą. z kolei u mnie w gruzie do wożenia kostki na budowę 1.6 benzyna olej jest czarny jak smoła 100km po wymianie. to raczej kwestia syfu w silniku ;)
@@janwicher7837 no właśnie, ja myślę że świeży olej nawet jeśli jest brudny to i tak ma właściwości smarujące więc trochę bez sensu dążyć do tego aby był czysty aczkolwiek kolega ma Opla Movano lawetę, jeździ głównie po autostradach, wymienia często olej ze względu na duże przebiegi i u niego olej po zalaniu świeży jest czysty gdzie w przeciętnym dieslu robi się od razu czarny
po to właśnie jest dynamiczna wymiana oleju
Dopiero co dzisiaj trafiłem na wasz kanał, ale widzę, że filmy bardzo sumienne i wszystko wytłumaczone. Mnie na temat wymiany oleju w skrzyni robią sieczkę z głowy różni ludzie z różnych warsztatów i głowię się co zrobić. Jedni mówią, żeby statycznie, bo samochód ma 160 000 km przejechane, brak informacji o jakiejkolwiek wymianie, a nie wiadomo jak kto przede mną jeździł (bmw), drudzy, żeby dynamicznie. Sam chcę dynamiczną, ale po usłyszeniu kilku opinii o złym wpływie dynamicznej na skrzynie DCT, a szczególnie sprzęgła w tym przypadku już sam nie wiem, co robić. Ktoś sobie wstawił skrzynie od M3 do mojej 335i (poprzedni właściciel) i teraz mam zagwozdkę, bo jeśli cokolwiek pójdzie nie tak, to naprawa skrzyni M3 mnie zje, a wy niestety trochę za daleko, żeby jechać na konsultacje :(
Ile km masz do nas?
@@AUTOmatyczni ponad 200 km, 3h jazdy w jedną stronę.
A co jesli jakis producent w ksiazce serwisowej pisze o statycznej wymianie oleju w AISIN AW55? Wtedy co? Dynamiczna cos zepsuje?
witam, moje auto jeszcze na oleju fabrycznym 260 tys przejechane , żadnych problemów ze skrzynią wiec zastanawiam sie sam nad wymianą dynamiczną... i powiem wam że nie wiem co zrobić, oglądam wasze filmy ...ale powiem czego sie boje, jak wymieniam statycznie kilka litrów to wywalam brudny filtr czyszczę miskę i daje porcje świeżego oleju z środkami płuczącymi czyli wymieniam ok 1/4 może 1/3 oleju, pozbywam sie w ten sposób brudu z miski i filtra- opiłków itd i nowy olej delikatnie i powoli zaczyna płukać złogi , wiem będzie czarny ale i tak ma lepsze właściwości czyszczące i smarujące niż stary i powoli zaczyna płukać i załóżmy po 3 tyś robię tylko podmiankę oleju z miski -kolejne 4 l bez wymiany filtra. i zdejmowania miski i daje skrzyni spokój na rok czy 2... znaczy na jakiś czas, ona spokojnie sie płucze powoli bo olej niema takich właściwości płuczączych jak całkiem nowy... i skrzynia powoli dochodzi do siebie po latach zaniedbań...taki mam plan.. a teraz vs dynamiczna wymiana- czego sie obawiam? obawiam sie zbyt szybkiego wzruszenia złogów opiłków które płukane całkiem nowym i bardzo silnie płuczącym olejem zaczynają intensywnie sie odrywać i krążyć po zaworach i skrzyni niszcząc ją ... i tego sie obawiam... nie wiem czy dobrze myślę? oglądałem film o płukankach silnika takich do oleju silnikowego ja stosuje co 2 wymiany, facet pokazywał która naszybciej płucze ... i zrobił 3 czy 4 płukanki pod rząd w starym brudnym silniku nigdy nie płukanym i rozebrał silnik i pokazywał jak dobrze wypłukało... i było widać całe fragmenty brudu osadu, takie płaty które odpadły i gdzieś poleciały...? może na paneki? a może do filtra kto to wie? i to był argument że im szybciej płucze płukanka tym lepiej , a ja wyciągnęłem wnioski że im wolniej płucze tym bezpieczniej...? i millers na bazie oleju a nie rozpuszczalnika najgorzej płuczący stał sie moim wyborem, wiec wydaje mi sie że z takimi płukaniami to lepiej delikatnie i stopniowo niż na raz?a wracając do tematu automatów chciał bym nowy olej.. ale jednocześnie szybkim usuwaniem złogów nie chciał bym uszkodzić skrzyni zaworów, panewek czy czegoś tam jeszcze, nie wiem sam sie biję z myślami- gdybym wiedzial że w skrzyni jest w miarę czyto to bym sie zdecydował na dynamiczną ale po 260 tys to nawet jak skrzynia ładnie pracuje to może być różnie,, co byście poradzili w takiej sytuacji?
Miałem kiedyś podobny dylemat w samochodzie 240k nalotu. Jak mi powiedzieli za dynamika 2500zł to mówię dziękuję postoję. Wymieniliśmy statycznie zestawem za 650zł miska, olej ZF od tamtej pory 20k km nalotu poszło, aż miło. Teraz powtórzę temat. Za 2500 ja zrobię prawie 4 statyki.
Jaki będzie koszt wymiany dynamicznej w Peugeot 2008 ?
zadzwoń do nas 513086104
Chciałem zrobić dynamiczną wymianę, ale warsztat po pierwsze chciał używać tylko swój olej, firmy której nie chciałem użyć. Liczył za litr 100 zł, czyli razy 2 w stosunku do ceny rynkowej i dodatkowo 1000 zł za samą wymianę. Czyli 16 litrów w cenie x2 = 32 litry + 1000 zł robocizna = 20 litrów czyli za dynamiczną wymianę w warsztacie mam 52 litry dobrego oleju takiego jak ja chcę. Jeżeli mam możliwość zrobić sobie wymianę sam, to wolę za te pieniądze przelać sobie samodzielnie 40 albo nawet 50 litrów i jeszcze zostanie mi na 3 filtry które zmienię w międzyczasie.
Tak więc jeżeli masz blisko zaufany warsztat i 2 lewe ręce - to polecam warsztat z dynamiczną wymianą. Jeżeli lubisz zrobić sam i wiesz co robisz i umiesz liczyć to wybór jest łatwy.
Zapomnieliście zaznaczyć, że jest lokowanie produktu wstawiając ten film 😋
Witam. Mam pytanie kiedy wymienic olej w cotroen c5 aircross 1.5 blue hdi. Przejechalem 40 tys km.
Czy dynamiczna wymiana oleju w skrzyni aisin TF-82sc jest zalecana? Ponieważ jest tu nie wymienny filtr
Rekomendujemy wymianę dynamiczną :)
A co Pan się tłumaczysz . Rób swoje bo robisz to co dobre a że niektórych teściowe biją to nie nasz problem. Pozdrawiam y
To jest też dowód że ludzie wymieniają statycznie raz i się dziwią że jest gorzej że coś się dzieje, no dzieje się jak ta wymia
Jaki koszt jest donamicznej wymiany chodzi o usługę? Dziękuję
Zadzwoń, kolega po uzyskani informacji jakie auto, wyceni. infolinia 513 086 104
A czy w dwusprzęgłowej skyrzyni biegów (w moim wypadku 7dct300) robi się wymianę dynamiczną?
Super odcinek ale odpowiedz mi raz a porządnie na jedno pytanie bo spędza mi to sen z powiek : jak to do cholery jest z tym ZFem który nie zaleca dynamicznej wymiany oleju ? Mam takową skrzynie i chętnie dynamicznie wymienie ale w takiej sytuacji stoje na bakier z tym co zaleca sam producent. Aktualnie mam wymieniony raz statycznie olej w tej skrzyni - ZF8HP45 i wiem że tam dalej pływa syf. Co robić żeby w końcu spać z myślą że zadbałem o skrzynie jak tylko mogłem ? Wiem że w którymś odcinku wypowiadałeś się już troche na ten temat, że ZF raz tak twierdził a potem inaczej, a potem znów inaczej, ale jakie jest obecne stanowisko ZF i jakie macie doświadczenia z tymi skrzyniami ? Podrawiam @automatyczni
Generalnie nie dynamik psuje skrzynie. Tylko demaskuje to co już zepsute wypłukując syfy. Jak skrzynia jest wporządku to dynamik jej nie uszkodzi. Statyczna wymiana moim zdaniem dla samochodów z dużym przebiegiem jest bezpieczniejsza. Ja mam X3 e83 Zf i wymieniałem statycznie