Хотя видео выложен давно, актуально до сих пор. Автору респект. Как просто, понятно и четко объяснил за несколько минут. Спасибо. Вот что такое ПРОФЕССИОНАЛ.
Александр видео опубликовано 7 лет назад но более понятного и подробного на ютюбе не встречал, сегодня с детёнышем (сын 12 лет)собирали данную схему все получилось!!! Удачи и спасибо за то что делитесь опытом!
Кнопочный пост, который Вы показываете, позволяет обойтись без второго пускателя для подключения эл. двигателя небольшой мощности (у меня 0,75 кВт). Надо у пусковой кнопки развернуть нормально-замкнутые контакты (или заменить нормально-разомкнутые с кнопки "стоп"), сделав их нормально-разомкнутыми и использовать их в момент пуска эл. двигателя для подключения пускового конденсатора.
+Николай Москаленко Совершенно верно. 6А выдержат. До 1,1кВатт можно подключать не задумываясь. Но это старый, СССРовский. там контакты ещё серебряные. С современным постом я бы так не делал. Кстати, лучше не разворачивать а именно менять с кнопки стоп. Так как там бугорок на пластинке с контактами под пружинку в другую сторону.
Здравствуйте Александр. Не приходилось раньше смотреть ваши видеоролики. Из просмотренного уверен, что многим принесут полезные познания. Наверно одни из лучших в этой теме, т.к. очень просто и понятно. Лайк и подписка.
Ох как я голову ломал, в поиске видео, о подключении именно этих пускателей... хоть уже самостоятельно разобрался! но посмотрел с удовольствием! Спасибо! ваш канал сильно помогает!
Некоторые кнопочные посты есть с обоими замыкающими контактами на кнопке "пуск".В этом случае пусковую обмотку можно запитать через кнопку пуск-контакты там достаточно мощные и до 1квт потянут.Ну а с более мощными движками одним пускателем не обойтись,нужно,как у Вас.Обстоятельный и доступный обзор,лайк и подписка.
Со схемой из статьи сразу понятно что куда и как работает, видео больше подходит для визуального повторения/подключения компонентов устройства. Спасибо за информацию!
Добрый день Александр, очень помогло Ваше видео, подскажите пожалуйста, можно подключить к этим пускателям пост на 3 кнопки (что бы был реверс) если это возможно напишите пожалуйста как? Я думаю и видео было бы интересное. На моем примере, купил токарный станок а как грамотно подключить в сеть 220в не переделывая кнопки управления не знаю, я думаю таких людей много. Заранее благодарен!
Большое Вам Спасибо.Все просто,понятно, максимально четко.Буду Вам благодарен, если Вы, выложите схему подключения с магнитными пускателями.Спасибо.Удачи.
та ладно, их навалом везде, они продаются в любом хозмаге и магазинах типа "все для электромонтера". там принцип работы везде абсолютно одинаковый, разница только в исполнении, не более
Если нет магнитных пускателей( можно на пусковой поставить кнопку 10A включить всё в сеть вилкой или автоматом и потом кнопкой запустить двигатель 2,2 кВт 1500об? Рабочие 140мкфр пусковой 300мкфр. Спасибо за видео.
+степан некрасов В случае с двигателями их называют пусковыми реле. Хотя по сути это реле тока. Применяются в бытовых холодильниках, в некоторых моделях старых стиральных машин. и другой технике.
Да, я согласен с предыдущим комментатором, что стока знаний ,за такое короткое время не получил ни где..Всё подробно и понятно,единственное хотелось чтобы чуток по медленнее , и более подробнее и поближе показывать маркировку пускателей, и не забывать сказать,что А2 это ,например контакт катушечный, и также какой маркировки 2 контакт катушки,пускатели разные, и отличаются от советских.,то есть более подробно и поближе показывать со всех сторон по возможности и комментируя все действия и что обозначает итд.И по возможности показывать аккуратную схему со всеми обозначениями,по крупнее, и также наглядно как кнопку,заранее спасибо, и чуть по медленнее.а так всё просто супер, спасибо огромное,даже в училище близко не было ни чего подобного,вот так учат.Хотелось бы чтобы вы показали схему подключения электро двигателя от стиральной машины автомат,по подробнее на 220 вольт с учётом разных оборотов и и мощности,так как у вас это лучше получается,хотелось бы посмотреть у вас.А также как быстро выйти на вас,чтобы не искать долго на Ютубе ? заранее спасибо
Ролик про двигатель от стиралки у меня есть. Вот он: ua-cam.com/video/vePBpGuqKrY/v-deo.html Там всё подробно и про подключение и регулирование. Что значит как быстро на меня выйти? Если мои ролики, то здесь: ua-cam.com/channels/mVPYYyc1E0gaCoyXQdNmTA.htmlvideos Так же я есть в контакте и одноклассниках.
Тоже так с пускателями делал, двигатель на 2.2 кВт не хотелось через такую кнопку пускать, схема отличная, только я сам придумал, теперь вот наткнулся на уже готовую схему.
Только уважение к автору. Всё изложено понятней не куда. Тут работает логика при подключении, если понимаешь принцип работы реле и кнопок. Но самому, с нуля, подключить нужно время, чтоб не напутать. Это как логические задачки решать. Ну электротехника на половину на этом и основана. Поэтому такие видео крайне полезны для людей не являющимися спецами в данной области. Спасибо за труд.
На двигатель от советской стиралки и компрессор от холодильника-вполне рабочая схема даже без кондëров. А так мужик молодец. Просто, грамотно, доступно.
Не думай, что хочу лизнуть. Просто уверен, что пока есть такие люди, которые хотят помочь другим не за деньги, а по доброте душевной, значит будем жить! Спасибо ещё раз! Успехов и здоровья!
отличный ролик спасибо! а то я знал что к такую кнопку можно применять при 220в. кнопки купил,пускатели купил,вы разжевали все. как раз вовремя вышел ваш ролик,еще раз спасибо!
3 мотора собираюсь так подключить. один 4кВт 3000об второй 3кВт 3000об и 1,5кВт 3000об(вытяжка улитка 350мм) на вытяжку может поставлю обычную кнопку. а на первые 2 мотора полюбому поставлю пускатели,так как кнопки плавятся когжа даю нагрузку.сеть 220в. если пускатели не будут срабатывать(если будут трещать) попробую поставить стабилизатор напряжения на всю мастерскую на 8кВт сервоприводный(лежит без дела)
Я делал ещё такой вариант на вентиляторе,- При старте двигателя в месте где подключаются конденсаторы напряжение 110 В., туда нужно подключить промежуточное реле постоянного тока на 220 В с диодным мостиком, а через нормально замкнутые контакты подключить катушку магнитного пускателя запитанную от сети (пускатель для подключения конденсаторов) При включении в сеть на катушку реле идёт 110 В. и сердечник реле не притянут, а пускатель включенный через контакт реле включается и подключает к двигателю конденсаторы. Когда двигатель наберёт обороты, напряжение на обмотке станет 220 В., сердечник реле притянется и отключит пускатель с конденсаторами. Реле нужно постоянного тока из за того что оно в таких режимах плавно включается, а реле переменного тока дребезжит.
И снова здравствуте! Добрался сегодня до гаража. Докладываю, двигатель асинхронный, 0,75 квт, 2820 об. Видимо перематывался, ибо выходят только три провода в коробку. Значит звезда. Погонял в холостую минут 25. Никакого запаха гари нет. Пахнет лаком. Нагрелся немного.Проверил сопротивление обмоток, на всех трёх по 38 ом. Пробоя на массу нет. При работе проверил напряжение на обмотках. На двух 219 вольт (это и в сети такое) а на третей 320 вольт. Рабочие конденсаторы на 40 мкф. Пробовал добавить или уменьшить на 10 мкф, высокое напряжение практически меняется не значительно. Не знаю, правильно, или не правильно это, но... После этих моих потуг, двигатель немного прогрелся и стал немного лучше запускаться. Что я сделал правильно, что нет? Если не трудно, подскажи.
@@Aleksander_Shenrok Да вся байда в том, что в коробку выходят только ТРИ вывода начала обмоток. "Кулибин", который видимо перематывал двигатель, концы соединил внутри. Нет их в коробке. Разбирать двигатель и искать их внутри, для меня проблематично. Пока не буду это делать. А вот вопрос. Напряжение , которое выше 310 вольт насколько опасно? Двигатель не гудит, не греется, после нескольких минут работы мощность немного увеличивается...Не хватает у меня тяма, что бы принять решение.))) Что посоветуешь?
@@ДЕДизСЕВЕРНОГОФЛОТАИваныч Если не греется, пусть будет.Вы же в холостую измеряете, не под нагрузкой. Хотя 40 на звезду многовато. думаю, где то 20 будет ближе к норме.
@@Aleksander_Shenrok Спасибо! Попробую уменьшить емкость. Если что, отпишусь. Как у вас, на Украине, с вирусом? В Витебске живу, у нас рост ежедневный. Но народ уже не сильно реагирует. В масках единицы, в выходные шашлыки, на футболе болельщики... И Лукашенке по хер. Чем больше пенсионеров загнётся, тем меньше платить им из бюджета пенсии...))))
на работе попался компрессор воздух дуть, с однофазным двигателем, я скомутировал схему через реле времени... также поставил реле давлении. для очистки щитов и другого очень пригодился и работает уже год, почти каждый день... Тоесть из подручных средств)) Подписался на Ваш канал, подписывайтесь на мой! Если не трудно порекомендуйте подписаться на мой канал, может кому из ваших подписчиков будет интересен искусственный холод.
+PRO[holod] Реле времени не самый удачный вариант, но самый простой. Канал ваш посмотрел, но не заинтересовало. извините. Попробуйте продвигать видео на профильных форумах. Удачи.
сегодня наконец я подключил свой станок по вашему ролику.все работает отлично,еще раз спасибо вам :) пускатели не трещали напруга выдержала,мотор мой 4квт 2850об/мин.поставил на запуск 1000мФт и в работу 120мФт. амперметр показал при запуске 40А с хвостиком :)
Мне недавно пришлось помогать одному товарищу подсоединить дв4кв что меня поразило находились мы на рынке г петровск ну там были знакомые электрики и причём все отказались этому товарищу помочь в подключении Эл дв причём за деньги ну мне пришлось согласится подсоединил все хорошо работает товарищ этот дал мне 1000 р за подсоединия я хотел бы чтобы он тоже вникать и за но нет говорит мозг отказывается воспринимать информацию вот ваше видео помогло всем кто его смотрит
Интересно спасибо. Глядя на это видео я сразу подумал что такое можно будет и провернуть на промежуточных реле, там тоже можно одно пустить с самоподхватом.
Александр Шенрок :))) если со стороны посмотреть то караул:))) просто мне как то попали в руки подобные пускатели и я как дитя малое поигрался с ними и просто понял что куда:)))
@@виталийанатольевич-м2ф одним пускателем можно, но если только у вас старый кнопочный пост, с мощными кнопками. Организовать пусковые конденсаторы прямо через вторую пару контактов.
Александр у меня к Вам один вопрос .У меня есть насос в скважину но там обрезаны 4 провода выход и я незнаю как подключить .если сможете подскажите.заранее спасибо.
@@Aleksander_Shenrok Александр !добрый вечер. Почемуто звонятся два конца ,черный и голубой, с коричневым незвонится. ну жолто зеленый естественно земля..Я его разбирал вроде обмотки целы. Конденсатора в нем нет может его надо как-то через реле? Или в чермет .
Я всегда использую второй свободный контакт кнопки"пуск", естественно переделав ее под свободно разомкнутую. И один пускатель, у меня французкие telemecaniqe первой величины. Кнопки только советские. Они на 10 ампер и с нормальными серебряными контактами. За столько лет работы ещё ничего не ломалось.
Да,очень хорошая схема советую всем так как при отключении электричества вся схема отключается! При возобновлении подачи питания двигатель не запустится вам надо сознательно его опять запустить, а если схема будет соеденена с кнопкой при повторной подачи питания двигатель останется включенным в сеть, а как известно он не запустится без пускового контакта в следствии чего может сгореть и т д.!
Вы можете в сПлан (програмка для черчения схем) рисовать принципиальные схемы устройств, так, думаю многим будет чуток понятнее :) Полезное видео для самоделкиных!
+Вано Грубый В том весь и вопрос, Иван, что тем, кто умеет читать схемы это видео не нужно. Они сами подключат. Больше всего благодарностей было после нарисованной схемы в видео о пусковых конденсаторах. А схему конечно нарисую. Добавлю в блог. Что у тебя с крупорушкой?
Александр, в детстве я обошёлся одним рабочим пускателем. Вместо второго пускателя я использовал второй замыкающий контакт на кнопке. Мне кажется так проще.
+Алексей Лепешкин Действительно, В начале и хотел так показать. Но дело в том, что в старых кнопочных постах контакты были рассчитаны на 6А. То есть до 1 кВатт можно было запускать не задумываясь. А вот какой ток выдержат современные кнопки я не знаю. Поэтому и решил подстраховаться.
@@Aleksander_Shenrok здравствуйте.нужна схема реверсирования мотора одной кнопкой,с пусковыми конденсаторами,как от 380..мотор 3 квт.на пульте 3 кнопки,вперед назад и стоп.понимаю что тумблер поставить проще,но нужно сохранить родное управление,при переводе мотора на 220.
3:35 - Пожалуй неплохая комбинация для старта двигателя,но я всё же поставил обычную кнопку с пускателем совместно с тепловым реле ,которую надо зажать ,что бы двигатель разогнался, а после отпустить её,чтобы отключились пусковые конденсаторы.. А ещё позже я поставил пусковое реле напряжения(оно так и называется , имеет обозначение РНК-1У3 и его я снял с кондиционера БК). Его нужно подключить релейной катушкой к одной из катушек двигателя относительно одной из клемм сети и одной из клемм .,к которой присоединён контакт рабочего конденсатора. а пусковой размыкающийся контакт - к отключаемой цепи конденсатора на запуск. Оно подождёт ,когда мотор разгонится и отключит пусковую цепь накопителей.
Такие реле рассчитываются под конкретный двигатель. если вам нужно автоматически отключать пусковую ёмкость, то нужно ставить центробежный выключатель.
@@Aleksander_Shenrok 4 квт 3000об .трёхфазный на треугольнике. вполне стабилизирует его работу. отлично сотрудничают. оно как бы отключает пусковые ёмкости чуть за полсекунды раньше почти полного набора оборотов вала двигателя. это радует. .
@@АлексейРеверс-в6я Алексей, а вы не думали, почему такую систему (пусковое реле) ставят лишь на некоторых устройствах. Холодильники, кондиционеры, советские стиральные машины. А на более мощных устройствах с непредсказуемым режимом работы, компрессоры, насосные станции стоят центробежные выключатели. А реле времени не применяют вообще нигде.
@@Aleksander_Shenrok примерно понимаю. но когда я подключил пусковое реле(такое я пока видел только в питании цепей компрессоров кондиционеров) на двигатель 380 в работе от 220-ти - то всё пошло как нужно. а центробежный выключатель стоял обычно на очень древних трофейных однофазных двигателях.Реле времени - это слишком заморочно...
Здравствуйте Александр. Теоретически можно обойтись одним магнитным пускателем с самоподхватом и кнопками, в которых пусковая имеет две пары нормально разомкнутых контактов. Одну пару использовать для активации пускателя, а второй напрямую запитать пусковую обмотку двигателя. Или на кнопках слишком слабая контактная пара?
Если старый советский кнопочный пост, то там довольно мощные контакты, и вполне можно обойтись ими для пуска. А в современных я не уверен. Опять же, многое зависит от двигателя и от нагрузки во время пуска.
Александр у меня еще есть к вам вопрос.можно ли как то сделать включение пылесоса автоматически.к примеру я подключаю пылесос к инструменту и мне нужно сделать что бы пылесос сам включался как на строительных пылесосах?
Александр, а что если есть двигатель в которого сгорела обмотка одной фазы, его можно запустить в работу на 220 на тех двух целых обмотках, что остались. Вопрос как его запускать, при запуске ведь учавствуют все три обмотки? И можно ли его еще немного поексплуатировать пока не крякнет окончательно?
Хм, странно, ПНВС более чем на 5А я еще не встречал! А вы говорите что их бывает на 10-16А! Ну ладно буду искать, за инфу спасибо - конечно! а ну вот то что вы на видео показывайте, два пускателя, это очень много! Я сегодня схему составил (рисовал) в схеме имеется один пускатель и три кнопки, получается кнопка-пуск, кнопка -рабочий, и кнопка для размыкания. Вот для Кнопка пуск и рабочий надо сделать так, что - бы они одновременно нажмались, и тут пускатель включить сам себя, и вуаля :)) и кнопку отпускаем...:)) И поехали...:)
@@Aleksander_Shenrok Есть контактные - кнопки на 10 А, а это для самого пускателя хватает, (да-же получается больше чем надо) Да кстати есть и 3-4 рёх контактные кнопки (кнопка для замыкания и размыкания) так что можно и на двух кнопках всё это сделать.
Здравствуйте, Александр. Насчёт слабой сети и дребезжания контактов. А можно использовать в таком случае низковольтные реле с мощными контактами??? Например реле на 24 или вообще на 12вольт, включающиеся от соответствующего блока питания. Тогда и просадка сети не окажет особого влияния, ещё и цепь управления окажется безопасной. Что Вы думаете по этому поводу???
я тоже электрик,хочу дополнить про кнопки ПНВС ,они бывают и трех фазные ,разница лишь в том что средняя пара не имеет оттяжной пластинки в виде О образной рамочки ,которую легко изготовить из 1,5мм пластинки, и применять как пусковую,проверено!!!!
+GOOD_WOOD Спасибо. В своё время увлекся видео, перепробовал большинство программ по монтажу. остановился на "Корел видео студио" и "Сони вегас" . Кстати корел старой версии. новые не нравятся. Но здесь многое зависит от того в каком формате снимает ваша камера, какой у вас комп и насколько сложный монтаж вам необходим. Вот 7 лет назад у товарища на свадьбе снимал: smotri.com/video/view/?id=v1153369318d#
Александр, хорошо объясняете , но ответа не нашёл нигде , спрошу у Вас на такой вопрос- как понять , что электродвигатель конденсаторный ? Чтобы это было предметно, привожу мой пример- две обмотки визуально их выводы одинакового сечения около 1 мм кв, их сопротивления 4,5 и 9,6 Ом, ту обмотку , что 9,6 определил как пусковую, через ПНВС запуска практически нет, понимаю, что на эту пусковую надо посадить конденсатор, но дальше как ? Ее оставить в работе или нет ? И всегда ли обмотка с большим сопротивлением пусковая ? Заранее благодарен.
Начнём с конца. За всё время, встречал только один двигатель где конденсаторная обмотка имела меньше сопротивление. И то, не в живую, а документацию смотрел. Это был какой то холодильный компрессор. Теперь по вашему двигателю. Если сопротивление отличается больше чем в 2 газа, то скорее всего, двигатель не конденсаторный, а бифилярный (с отключаемой пусковой обмоткой). Если двигатель не заводской намотки, а пересчитанный на одну фазу, то скорее всего, бифилярный. Для начала сделайте полную ревизию двигателю (есть видео на канале). Может он плохо пускается по этой причине.
Здравствуйте. У меня трехвазный двигатель 2,2 Квт 380 В (паркетно-шлифовальная машина)который я хочу переделать на 220В с использованием пускового и рабочего конденсаторов. Хватит мощности кнопки ПНВС 10 для для данного мотора с такой мощностью? Просто в характеристиках ПНВС 10 пишут что мощность обмотки мотора должна быть не более 0,65 Квт. Заранее благодарен за совет.
Здравствуйте, Александр. Хотел у вас спросить совета по подборке пускового и рабочего конденсаторов для переделки мотора с 380 В на 220 В Сколько должно быть МКФ и Вольт в пусковом и рабочем конденсаторах для трехфазного мотора 2,2 кВт 50 Гц ? Просто одни мастера посчитали, что пусковой должен быть 270 мкф 450 В, а вот другие мастера говорят нужно брать 300 мкф 450 В. Рабочий должен быть 200 мкф 450 В. Посоветуйте какие параметры лучше. Заранее благодарен.
@@АлексЛитвин-в8ы Вот здесь как правильно подобрать рабочий: ua-cam.com/video/E_6ocnRATig/v-deo.html но двигатель должен быть под нагрузкой. Пусковой подбирается по необходимости, в зависимости от нагрузки при запуске.
@@Aleksander_Shenrok спасибо за ваш ролик с информацией по подборке конденсаторов, очень познавательно. Но у меня есть пару вопросов. 1.Если на двигатель 2.2 кВт рабочий конденсатор подходит 150 кВт 450В, то пусковой должен быть сильнее в 2 раза. Хватит пускового 300 мкф 450В на двигатель 2,2 кВт?
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста, как подключить однофазный двигатель с пусковой обмоткой на реверсивную схему с двумя контакторами и кнопочным постом на 3 кнопки?
Хотя видео выложен давно, актуально до сих пор. Автору респект. Как просто, понятно и четко объяснил за несколько минут. Спасибо. Вот что такое ПРОФЕССИОНАЛ.
Спасибо. Рад что понравилось.
Александр видео опубликовано 7 лет назад но более понятного и подробного на ютюбе не встречал, сегодня с детёнышем (сын 12 лет)собирали данную схему все получилось!!! Удачи и спасибо за то что делитесь опытом!
Рад что понравилось.
Кнопочный пост, который Вы показываете, позволяет обойтись без второго пускателя для подключения эл. двигателя небольшой мощности (у меня 0,75 кВт). Надо у пусковой кнопки развернуть нормально-замкнутые контакты (или заменить нормально-разомкнутые с кнопки "стоп"), сделав их нормально-разомкнутыми и использовать их в момент пуска эл. двигателя для подключения пускового конденсатора.
+Николай Москаленко
Совершенно верно. 6А выдержат. До 1,1кВатт можно подключать не задумываясь. Но это старый, СССРовский. там контакты ещё серебряные. С современным постом я бы так не делал.
Кстати, лучше не разворачивать а именно менять с кнопки стоп. Так как там бугорок на пластинке с контактами под пружинку в другую сторону.
У меня 4-х килловатный подключён на один магнитный пускатель.
Правильно, я так подключил двигатель на 4квт,работает лет 20.
Здравствуйте Александр. Не приходилось раньше смотреть ваши видеоролики. Из просмотренного уверен, что многим принесут полезные познания. Наверно одни из лучших в этой теме, т.к. очень просто и понятно. Лайк и подписка.
Действительно, все очень понятно, нигде не видел такого объяснения
+Eugeny Belyakov
Спасибо
Ох как я голову ломал, в поиске видео, о подключении именно этих пускателей... хоть уже самостоятельно разобрался! но посмотрел с удовольствием! Спасибо! ваш канал сильно помогает!
+Александр Александрович Спасибо.
спасибо, вы настоящий педагог.
Спасибо.
Александр Шенрок
Некоторые кнопочные посты есть с обоими замыкающими контактами на кнопке "пуск".В этом случае пусковую обмотку можно запитать через кнопку пуск-контакты там достаточно мощные и до 1квт потянут.Ну а с более мощными движками одним пускателем не обойтись,нужно,как у Вас.Обстоятельный и доступный обзор,лайк и подписка.
Спасибо.
Со схемой из статьи сразу понятно что куда и как работает, видео больше подходит для визуального повторения/подключения компонентов устройства. Спасибо за информацию!
Как всегда отличный ролик!
+Anvar Kishiev Спасибо.
Спасибо большое за видео, собираю схему пуска двигателя с реверсом на четырех мп, весь интернет перелопатил, а тут раз и то что нужно!!!!
Рад что понравилось.
я столько знаний не получил ни в одном учебном завидении,как за эти 15 мн
+ВУЛ КАН
Спасибо. Буду стараться и дальше.
Добрый день Александр, очень помогло Ваше видео, подскажите пожалуйста, можно подключить к этим пускателям пост на 3 кнопки (что бы был реверс) если это возможно напишите пожалуйста как? Я думаю и видео было бы интересное. На моем примере, купил токарный станок а как грамотно подключить в сеть 220в не переделывая кнопки управления не знаю, я думаю таких людей много. Заранее благодарен!
Руслан Калитовский С реверсом здесь будет намного сложнее. проще возле двигателя отдельно переключатель поставить, если двигатель не очень мощный.
У меня тоже самое, купил токарный и фрезерный а провести 3 фазы не могу в электросетях отказываются проводить говорят подстанция слабая
Здраствуйте у меня ддвигитель 1,5квт 1400 обм соеденил три уголника поставил конденсатор ни как не заводиться.
Большое Вам Спасибо.Все просто,понятно, максимально четко.Буду Вам благодарен, если Вы, выложите схему подключения с магнитными пускателями.Спасибо.Удачи.
Под видео, в описании есть ссылка shenrok.blogspot.com/p/blog-page_94.html
Проще я думаю будет найти автомат и кнопку пусковую, чем такие пускатели )
+SergeyD
Каждому по разному. Здесь удобней, одним нажатием включаем.
та ладно, их навалом везде, они продаются в любом хозмаге и магазинах типа "все для электромонтера". там принцип работы везде абсолютно одинаковый, разница только в исполнении, не более
Стоимость при замене пнвс возрастает в разы.
Если нет магнитных пускателей( можно на пусковой поставить кнопку 10A включить всё в сеть вилкой или автоматом и потом кнопкой запустить двигатель 2,2 кВт 1500об? Рабочие 140мкфр пусковой 300мкфр. Спасибо за видео.
Александр вы молодец ни чего лишнего искал чем заменить реле нашёл и объяснили как подключить двигатели разные. спасибо вам большое.
Рад что понравилось.
@@Aleksander_Shenrok таких как вы мало. Специалист своего дело и ролики коротко, по теме и даже больше. Спасибо ещё раз. Всех благ и процветания.
@@lom412 Спасибо, и вам всего хорошего.
Спасибо , очень полезно! Слышал про реле тока, приходилось ли Вам практиковать его в запуске двигателя ?
+степан некрасов
В случае с двигателями их называют пусковыми реле. Хотя по сути это реле тока. Применяются в бытовых холодильниках, в некоторых моделях старых стиральных машин. и другой технике.
Да, я согласен с предыдущим комментатором, что стока знаний ,за такое короткое время не получил ни где..Всё подробно и понятно,единственное хотелось чтобы чуток по медленнее , и более подробнее и поближе показывать маркировку пускателей, и не забывать сказать,что А2 это ,например контакт катушечный, и также какой маркировки 2 контакт катушки,пускатели разные, и отличаются от советских.,то есть более подробно и поближе показывать со всех сторон по возможности и комментируя все действия и что обозначает итд.И по возможности показывать аккуратную схему со всеми обозначениями,по крупнее, и также наглядно как кнопку,заранее спасибо, и чуть по медленнее.а так всё просто супер, спасибо огромное,даже в училище близко не было ни чего подобного,вот так учат.Хотелось бы чтобы вы показали схему подключения электро двигателя от стиральной машины автомат,по подробнее на 220 вольт с учётом разных оборотов и и мощности,так как у вас это лучше получается,хотелось бы посмотреть у вас.А также как быстро выйти на вас,чтобы не искать долго на Ютубе ? заранее спасибо
Ролик про двигатель от стиралки у меня есть. Вот он: ua-cam.com/video/vePBpGuqKrY/v-deo.html Там всё подробно и про подключение и регулирование. Что значит как быстро на меня выйти? Если мои ролики, то здесь: ua-cam.com/channels/mVPYYyc1E0gaCoyXQdNmTA.htmlvideos
Так же я есть в контакте и одноклассниках.
Отлично обьяснили ! Смотрю постоянно Ваши видео , все подробно и занятно описываете !
+Cdma Cdma Спасибо.
У меня вопрос к самому себе - ПОЧЕМУ Я ДО ТАКОГО НЕ ДОДУМАЛСЯ????????????? Классно все объяснено!!!!!!!!!!!
Спасибо. Рад что понравилось.
Тоже так с пускателями делал, двигатель на 2.2 кВт не хотелось через такую кнопку пускать, схема отличная, только я сам придумал, теперь вот наткнулся на уже готовую схему.
ок.
Только уважение к автору. Всё изложено понятней не куда. Тут работает логика при подключении, если понимаешь принцип работы реле и кнопок. Но самому, с нуля, подключить нужно время, чтоб не напутать. Это как логические задачки решать. Ну электротехника на половину на этом и основана. Поэтому такие видео крайне полезны для людей не являющимися спецами в данной области. Спасибо за труд.
Рад что понравилось.
На двигатель от советской стиралки и компрессор от холодильника-вполне рабочая схема даже без кондëров. А так мужик молодец. Просто, грамотно, доступно.
Спасибо.
Сделал. Получилось. СПАСИБО, МУЖИК! Ты настоящий друг!
Рад был помочь.
Не думай, что хочу лизнуть. Просто уверен, что пока есть такие люди, которые хотят помочь другим не за деньги, а по доброте душевной, значит будем жить! Спасибо ещё раз! Успехов и здоровья!
Удачи, Иваныч.
благодарю Вас, Александр за подробное и доходчивое обучение ))
Рад что понравилось.
Спасибо - в целом все доходчиво и понятно. За статью на блогспоте +10 к карме! :)
Спасибо.
Однозначно подписка на канал ! Всё подробно и просто,прямо для "блондинок" ))) Очень помогли ! СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!! )
+Petr Bridin Спасибо за подписку.
Голям ПРОФЕСИОНАЛИСТ и прекрасен ПРЕПОДАВАТЕЛ! Чудесно! Благодаря!
Спасибо.
отличный ролик спасибо! а то я знал что к такую кнопку можно применять при 220в. кнопки купил,пускатели купил,вы разжевали все. как раз вовремя вышел ваш ролик,еще раз спасибо!
+Sergey
Удачи. А какая мощность движка? при мощности до киловатта можно обойтись одним пускателем. Готовлю вторую часть по этому поводу.
3 мотора собираюсь так подключить. один 4кВт 3000об второй 3кВт 3000об и 1,5кВт 3000об(вытяжка улитка 350мм) на вытяжку может поставлю обычную кнопку. а на первые 2 мотора полюбому поставлю пускатели,так как кнопки плавятся когжа даю нагрузку.сеть 220в. если пускатели не будут срабатывать(если будут трещать) попробую поставить стабилизатор напряжения на всю мастерскую на 8кВт сервоприводный(лежит без дела)
Ещё пару уроков посмотрю и электриком стану,лайк
+Юрий Бондаренко
Спасибо.
Я делал ещё такой вариант на вентиляторе,- При старте двигателя в месте где подключаются конденсаторы напряжение 110 В., туда нужно подключить промежуточное реле постоянного тока на 220 В с диодным мостиком, а через нормально замкнутые контакты подключить катушку магнитного пускателя запитанную от сети (пускатель для подключения конденсаторов) При включении в сеть на катушку реле идёт 110 В. и сердечник реле не притянут, а пускатель включенный через контакт реле включается и подключает к двигателю конденсаторы. Когда двигатель наберёт обороты, напряжение на обмотке станет 220 В., сердечник реле притянется и отключит пускатель с конденсаторами. Реле нужно постоянного тока из за того что оно в таких режимах плавно включается, а реле переменного тока дребезжит.
Спасибо.
И снова здравствуте! Добрался сегодня до гаража. Докладываю, двигатель асинхронный, 0,75 квт, 2820 об. Видимо перематывался, ибо выходят только три провода в коробку. Значит звезда. Погонял в холостую минут 25. Никакого запаха гари нет. Пахнет лаком. Нагрелся немного.Проверил сопротивление обмоток, на всех трёх по 38 ом. Пробоя на массу нет. При работе проверил напряжение на обмотках. На двух 219 вольт (это и в сети такое) а на третей 320 вольт. Рабочие конденсаторы на 40 мкф. Пробовал добавить или уменьшить на 10 мкф, высокое напряжение практически меняется не значительно. Не знаю, правильно, или не правильно это, но... После этих моих потуг, двигатель немного прогрелся и стал немного лучше запускаться. Что я сделал правильно, что нет? Если не трудно, подскажи.
Я бы советовал переключить на треугольник. ua-cam.com/video/A0skoq8wYBc/v-deo.html
@@Aleksander_Shenrok Да вся байда в том, что в коробку выходят только ТРИ вывода начала обмоток. "Кулибин", который видимо перематывал двигатель, концы соединил внутри. Нет их в коробке. Разбирать двигатель и искать их внутри, для меня проблематично. Пока не буду это делать. А вот вопрос. Напряжение , которое выше 310 вольт насколько опасно? Двигатель не гудит, не греется, после нескольких минут работы мощность немного увеличивается...Не хватает у меня тяма, что бы принять решение.))) Что посоветуешь?
@@ДЕДизСЕВЕРНОГОФЛОТАИваныч Если не греется, пусть будет.Вы же в холостую измеряете, не под нагрузкой. Хотя 40 на звезду многовато. думаю, где то 20 будет ближе к норме.
@@Aleksander_Shenrok Спасибо! Попробую уменьшить емкость. Если что, отпишусь. Как у вас, на Украине, с вирусом? В Витебске живу, у нас рост ежедневный. Но народ уже не сильно реагирует. В масках единицы, в выходные шашлыки, на футболе болельщики... И Лукашенке по хер. Чем больше пенсионеров загнётся, тем меньше платить им из бюджета пенсии...))))
@@ДЕДизСЕВЕРНОГОФЛОТАИваныч Не знаю, я за ситуацией не слежу.
Спасибо! хоть я и дуб в елктрике но смог повторить схему и запустить движек! Еще раз спасибо. теперь рискну повторить регулятор на ардуино
Удачи.
Саша, привет! Все правильно и грамотно! Но я хочу сказать ни какая схема не будет работать при слабом напряжении!!!😊👍🙏
Это верно.
на работе попался компрессор воздух дуть, с однофазным двигателем, я скомутировал схему через реле времени... также поставил реле давлении. для очистки щитов и другого очень пригодился и работает уже год, почти каждый день... Тоесть из подручных средств)) Подписался на Ваш канал, подписывайтесь на мой! Если не трудно порекомендуйте подписаться на мой канал, может кому из ваших подписчиков будет интересен искусственный холод.
+PRO[holod] Реле времени не самый удачный вариант, но самый простой.
Канал ваш посмотрел, но не заинтересовало. извините. Попробуйте продвигать видео на профильных форумах.
Удачи.
сегодня наконец я подключил свой станок по вашему ролику.все работает отлично,еще раз спасибо вам :) пускатели не трещали напруга выдержала,мотор мой 4квт 2850об/мин.поставил на запуск 1000мФт и в работу 120мФт. амперметр показал при запуске 40А с хвостиком :)
Пусковые токи огромны всегда. Рад что у вас получилось.
Подскажите пожалуйста как подключали конденсаторы,у меня точно такой-же мотор
в гугле или в яндексе напишите в поиск "схема подключения асинхронного двигателя в сеть 220в". и вам откроется увся информация,я подключал звездой
Большое вам спасибо за видео мне очень помогло для самообразования я собрал два станка и все подсоединил на кнопки очень удобно
Рад что вам понравилось.
Мне недавно пришлось помогать одному товарищу подсоединить дв4кв что меня поразило находились мы на рынке г петровск ну там были знакомые электрики и причём все отказались этому товарищу помочь в подключении Эл дв причём за деньги ну мне пришлось согласится подсоединил все хорошо работает товарищ этот дал мне 1000 р за подсоединия я хотел бы чтобы он тоже вникать и за но нет говорит мозг отказывается воспринимать информацию вот ваше видео помогло всем кто его смотрит
Спасибо, удачи!
Интересно спасибо. Глядя на это видео я сразу подумал что такое можно будет и провернуть на промежуточных реле, там тоже можно одно пустить с самоподхватом.
Да, конечно.
Александр, вам скажу спасибо и желаю благополучия. Вы молодец.
Спасибо.
хоть в электричестве не шарю,но это для меня почемуто не сложно:)))
+Михаил Ким Это и правда не сложно.
Александр Шенрок :))) если со стороны посмотреть то караул:))) просто мне как то попали в руки подобные пускатели и я как дитя малое поигрался с ними и просто понял что куда:)))
Собрал с двумя пускателями. Отлично работает. В Риге пнвс стоит 11 евро.
Рад что помог.
Спасибо за видео. Очень помогло, так как раньше такое подключение делать не приходилось. Всё просто, понятно и пошагово. Всё получилось. 👍👍👍
Спасибо за отзыв.
Не знал как работает этот пускатель. Спасибо, исправлю свою ошибку.
+Дравер Битл
Удачи.
молодец Александар шенрокой души мужик спосибо удачи
Спасибо.
Очень полезное видео. спасибо! Еще бы рассказали как с одним пускателем подключить дв в однофазную сеть
Смотря какой двигатель и как подключен.
@@Aleksander_Shenrok 1.1квт треугольник через пуск конденсатор
@@виталийанатольевич-м2ф одним пускателем можно, но если только у вас старый кнопочный пост, с мощными кнопками. Организовать пусковые конденсаторы прямо через вторую пару контактов.
хоть я это все и знаю но могу сказать молодец мало кто так объясняет хорошо
Спасибо.
Александр давно подписан на канал. Всегда все доходчиво и понятно! Канал- палочка выручалочка!!!
Рад что нравится.
думаю он и молниями может повелевать)))) реально доходчиво!!!
+Сергей Лобанов
Спасибо. Но с молниями пока не очень... :-)))
Спасибо огромное,просто класс ,уважаю таких людей.ставлю лайк.
Рад что понравилось.
Александр у меня к Вам один вопрос .У меня есть насос в скважину но там обрезаны 4 провода выход и я незнаю как подключить .если сможете подскажите.заранее спасибо.
@@АндрейЗуев-к4н Для начала замерить сопротивления между проводами.
@@Aleksander_Shenrok Александр !добрый вечер. Почемуто звонятся два конца ,черный и голубой, с коричневым незвонится. ну жолто зеленый естественно земля..Я его разбирал вроде обмотки целы. Конденсатора в нем нет может его надо как-то через реле? Или в чермет .
@@АндрейЗуев-к4н Не обязательно земля. Если не звонится третий, то нужно нести в мастерскую.
Я всегда использую второй свободный контакт кнопки"пуск", естественно переделав ее под свободно разомкнутую. И один пускатель, у меня французкие telemecaniqe первой величины. Кнопки только советские. Они на 10 ампер и с нормальными серебряными контактами. За столько лет работы ещё ничего не ломалось.
Если на 10 А то конечно ничего с ними не будет.
3:45 - вот он , долгожданный твист!! ))) Два пускателя и кнопочный пост))
Лучше на этих пускателях собрать схему запуска треугольник-звезда. Для двигателей помощнее.осень полезная схема. Только пост нужен трехкнопочный.
Да,очень хорошая схема советую всем так как при отключении электричества вся схема отключается! При возобновлении подачи питания двигатель не запустится вам надо сознательно его опять запустить, а если схема будет соеденена с кнопкой при повторной подачи питания двигатель останется включенным в сеть, а как известно он не запустится без пускового контакта в следствии чего может сгореть и т д.!
Совершенно верно.
Вы можете в сПлан (програмка для черчения схем) рисовать принципиальные схемы устройств, так, думаю многим будет чуток понятнее :) Полезное видео для самоделкиных!
+Вано Грубый
В том весь и вопрос, Иван, что тем, кто умеет читать схемы это видео не нужно. Они сами подключат. Больше всего благодарностей было после нарисованной схемы в видео о пусковых конденсаторах.
А схему конечно нарисую. Добавлю в блог.
Что у тебя с крупорушкой?
Александр Шенрок
Решил пожертвовать болгарку 500Вт 10000 об/мин, ничего лучшего не нашел :(
Вано Грубый Удачи!
Александр Шенрок
Спасибо!
очень полезное видео, пусть даже с маленькими ошибочками. Еще один лайк
спасибо
Спасибо большое, очень помогли, не болеть вам никогда!
Спасибо. И вам всего хорошего.
Александр, в детстве я обошёлся одним рабочим пускателем.
Вместо второго пускателя я использовал второй замыкающий контакт на кнопке. Мне кажется так проще.
+Алексей Лепешкин
Действительно, В начале и хотел так показать. Но дело в том, что в старых кнопочных постах контакты были рассчитаны на 6А. То есть до 1 кВатт можно было запускать не задумываясь. А вот какой ток выдержат современные кнопки я не знаю. Поэтому и решил подстраховаться.
Бальшое спасибо за видео и полезную информацию а то я мучеюс с кантактами спасибо!
Рад что понравилось.
Спасибо большое! Подключил однофазник древний по этой схеме
Рад был помочь.
Супер.Только благодарность.Все на 5+
+Игорь Федоров
Спасибо.
Большой молодец, мастер своего дела.
Спасибо.
Очень просто и понятно. Усвоил в один момент...
Рад что понравилось.
Спасибо за схему очень помогло нужен реверс с такой схемах
Реверс нужен кнопками, или просто тумблером?
@@Aleksander_Shenrok здравствуйте.нужна схема реверсирования мотора одной кнопкой,с пусковыми конденсаторами,как от 380..мотор 3 квт.на пульте 3 кнопки,вперед назад и стоп.понимаю что тумблер поставить проще,но нужно сохранить родное управление,при переводе мотора на 220.
Какая все таки удобная кнопка ПНВС))
Это вы ещё центробежный выключатель не пробовали.
Спасибо большое. Еще минус этой кнопки что дороговато выходит
Если покупать, то конечно дорого. Но можно поискать в старом оборудовании.
Саня всё супер !! Доходчиво и понятно !!
Рад что понравилось.
Спасибо! Очень скоро пригодится! Коротко и по делу.
+1) Примочки для Заточки . рад что помог.
молодец, тебе нужно преподавать в училище , даже новичок поймет ,всегда за пальцы в верх
+Николай Чернов
Спасибо.
спасибо вам огромное Александр!
+Александр
Спасибо что смотрите.
3:35 - Пожалуй неплохая комбинация для старта двигателя,но я всё же поставил обычную кнопку с пускателем совместно с тепловым реле ,которую надо зажать ,что бы двигатель разогнался, а после отпустить её,чтобы отключились пусковые конденсаторы.. А ещё позже я поставил пусковое реле напряжения(оно так и называется , имеет обозначение РНК-1У3 и его я снял с кондиционера БК). Его нужно подключить релейной катушкой к одной из катушек двигателя относительно одной из клемм сети и одной из клемм .,к которой присоединён контакт рабочего конденсатора. а пусковой размыкающийся контакт - к отключаемой цепи конденсатора на запуск. Оно подождёт ,когда мотор разгонится и отключит пусковую цепь накопителей.
Такие реле рассчитываются под конкретный двигатель. если вам нужно автоматически отключать пусковую ёмкость, то нужно ставить центробежный выключатель.
@@Aleksander_Shenrok 4 квт 3000об .трёхфазный на треугольнике. вполне стабилизирует его работу. отлично сотрудничают. оно как бы отключает пусковые ёмкости чуть за полсекунды раньше почти полного набора оборотов вала двигателя. это радует. .
@@АлексейРеверс-в6я Алексей, а вы не думали, почему такую систему (пусковое реле) ставят лишь на некоторых устройствах. Холодильники, кондиционеры, советские стиральные машины. А на более мощных устройствах с непредсказуемым режимом работы, компрессоры, насосные станции стоят центробежные выключатели. А реле времени не применяют вообще нигде.
@@Aleksander_Shenrok примерно понимаю. но когда я подключил пусковое реле(такое я пока видел только в питании цепей компрессоров кондиционеров) на двигатель 380 в работе от 220-ти - то всё пошло как нужно. а центробежный выключатель стоял обычно на очень древних трофейных однофазных двигателях.Реле времени - это слишком заморочно...
@@АлексейРеверс-в6я ЦВ сейчас ставят на современные насосные станции , прям в двигатель встроены, и компрессоры на 220В, ставят на вал двигателя.
Александр у Вас талант преподавателя. Спасибо !
Рад что понравилось.
Спасибо, полезный ролик.
Рад что понравилось.
Хочу кнопку такую . Мне некуда запсиховать эти Реале , да и денег щас все стоит (( а так спасибо познавательно .
Кнопка это оптимально.
Спасибо! Очень доступная информация.
рад что понравилось.
Спасибо Александр🙏
Спасибо за отзыв.
Огромное вам спасибо! Все понятно сс первого разу✔
Рад что понравилось.
Александр здравствуйте! Пусковой конденсатор можно включить в параллель к рабочим конденсаторам ,просто что бы добавить ёмкость?
всё зависит от того какой конденсатор вы используете в качестве пускового.
Невероятный человек ! спасибо
Спасибо за отзыв.
Очень доходчиво!
Спасибо.
Здравствуйте Александр. Теоретически можно обойтись одним магнитным пускателем с самоподхватом и кнопками, в которых пусковая имеет две пары нормально разомкнутых контактов. Одну пару использовать для активации пускателя, а второй напрямую запитать пусковую обмотку двигателя. Или на кнопках слишком слабая контактная пара?
Если старый советский кнопочный пост, то там довольно мощные контакты, и вполне можно обойтись ими для пуска. А в современных я не уверен. Опять же, многое зависит от двигателя и от нагрузки во время пуска.
Спасибо Дружище!!!!
Рад что понравилось.
вот вот оно то что я искал спасибо вам за ваши видео
+Денис Сташевский
Рад что помог.
Класс👌теперь я знаю, как это сделать👍 спасибо 😁🇦🇿
Рад что понравилось.
Как всегда на высоте! Спасибо! Лайк!
Спасибо.
Можно еще использовать вторую пару контактов пусковой кнопки, вместо второго ПМ.
Можно, если контакты смогут выдержать нужный ток.
Прекрасно объяснил. Лайк.
Спасибо.
Полезные блогеры!
спасибо.
Александр у меня еще есть к вам вопрос.можно ли как то сделать включение пылесоса автоматически.к примеру я подключаю пылесос к инструменту и мне нужно сделать что бы пылесос сам включался как на строительных пылесосах?
Вот тема по этому вопросу. посмотрите, может найдёте подходящий вариант: forum.woodtools.ru/index.php?topic=2417.0
спасибо за ссылочку! уже подобрал :)
Sergey Удачи.
Спасибо за урок. Но есть вопрос: если используем магнитные пускатели, то конденсаторы рабочие и пусковые не нужны?
Нужны, конечно.
@@Aleksander_Shenrok Спасибо большое!
Александр, а что если есть двигатель в которого сгорела обмотка одной фазы, его можно запустить в работу на 220 на тех двух целых обмотках, что остались. Вопрос как его запускать, при запуске ведь учавствуют все три обмотки? И можно ли его еще немного поексплуатировать пока не крякнет окончательно?
Нет, нельзя.
@@Aleksander_Shenrok А если шнурком запустить?
@@АлександрИвченко-м2р Дело не в запуске. Згоревшая обмотка это замкнутые витки, а замкнутые витки это нагрев во время работы.
Хм, странно, ПНВС более чем на 5А я еще не встречал! А вы говорите что их бывает на 10-16А! Ну ладно буду искать, за инфу спасибо - конечно! а ну вот то что вы на видео показывайте, два пускателя, это очень много! Я сегодня схему составил (рисовал) в схеме имеется один пускатель и три кнопки, получается кнопка-пуск, кнопка -рабочий, и кнопка для размыкания. Вот для Кнопка пуск и рабочий надо сделать так, что - бы они одновременно нажмались, и тут пускатель включить сам себя, и вуаля :)) и кнопку отпускаем...:)) И поехали...:)
Ну так на кнопке пуск две пары контактов одна для пускателя, вторая на пусковой конденсатор. Только все опять уперается в ампераж контактов.
@@Aleksander_Shenrok Есть контактные - кнопки на 10 А, а это для самого пускателя хватает, (да-же получается больше чем надо) Да кстати есть и 3-4 рёх контактные кнопки (кнопка для замыкания и размыкания) так что можно и на двух кнопках всё это сделать.
Не могу понять для чего подключать вторую пару контактов (L3, на видео) на "пусковом" контакторе, с которых идет питание на обмотку первого пускателя?
На какой минуте?
Здравствуйте, Александр. Насчёт слабой сети и дребезжания контактов. А можно использовать в таком случае низковольтные реле с мощными контактами??? Например реле на 24 или вообще на 12вольт, включающиеся от соответствующего блока питания. Тогда и просадка сети не окажет особого влияния, ещё и цепь управления окажется безопасной. Что Вы думаете по этому поводу???
Можно, конечно. Если контакты мощные.
я тоже электрик,хочу дополнить про кнопки ПНВС ,они бывают и трех фазные ,разница лишь в том что средняя пара не имеет оттяжной пластинки в виде О образной рамочки ,которую легко изготовить из 1,5мм пластинки, и применять как пусковую,проверено!!!!
+Николай Чернов
Совершенно верно. они называются ПНВ.
спасибо за хорошо достуное обьяснение
спасибо что смотрите.
Все просто и доходчиво, спасибо.
+Олександр Павлій
Удачи!
Нужное видео! Лайк! P.S. Саша, какой программой редактируете видео?
+GOOD_WOOD
Спасибо.
В своё время увлекся видео, перепробовал большинство программ по монтажу. остановился на "Корел видео студио" и "Сони вегас" . Кстати корел старой версии. новые не нравятся.
Но здесь многое зависит от того в каком формате снимает ваша камера, какой у вас комп и насколько сложный монтаж вам необходим.
Вот 7 лет назад у товарища на свадьбе снимал: smotri.com/video/view/?id=v1153369318d#
Очень красивое видео! Благодарю.
GOOD_WOOD
Спасибо. На сегодняшний день Сони вегас самый оптимальный вариант. И уроков много, и возможности большие и не очень сложная.
Она хороша конечно) но и Лицензия на неё хорошо стоит) *600$*
GOOD_WOOD
Упс! ещё ни одной программы не купил... Мне стыдно.
Лекция про контакторы класс. Но это очень габаритный и дорогой включатель ! Объясните лучшие как запитать двигатель через клавишу.
Нужен центробежный выключатель чтоб отключал пусковой конденсатор.
Александр, хорошо объясняете , но ответа не нашёл нигде , спрошу у Вас на такой вопрос- как понять , что электродвигатель конденсаторный ? Чтобы это было предметно, привожу мой пример- две обмотки визуально их выводы одинакового сечения около 1 мм кв, их сопротивления 4,5 и 9,6 Ом, ту обмотку , что 9,6 определил как пусковую, через ПНВС запуска практически нет, понимаю, что на эту пусковую надо посадить конденсатор, но дальше как ? Ее оставить в работе или нет ? И всегда ли обмотка с большим сопротивлением пусковая ?
Заранее благодарен.
Начнём с конца. За всё время, встречал только один двигатель где конденсаторная обмотка имела меньше сопротивление. И то, не в живую, а документацию смотрел. Это был какой то холодильный компрессор. Теперь по вашему двигателю. Если сопротивление отличается больше чем в 2 газа, то скорее всего, двигатель не конденсаторный, а бифилярный (с отключаемой пусковой обмоткой). Если двигатель не заводской намотки, а пересчитанный на одну фазу, то скорее всего, бифилярный. Для начала сделайте полную ревизию двигателю (есть видео на канале). Может он плохо пускается по этой причине.
Александр Шенрок Спасибо за толковый ответ, смотрел и это Ваше видео.
Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, почему кнопка СТОП не останавливает двигатель?
@@vitaliioman2154 значит неправильно подключена.
Здравствуйте.
У меня трехвазный двигатель 2,2 Квт 380 В (паркетно-шлифовальная машина)который я хочу переделать на 220В с использованием пускового и рабочего конденсаторов.
Хватит мощности кнопки ПНВС 10 для для данного мотора с такой мощностью?
Просто в характеристиках ПНВС 10 пишут что мощность обмотки мотора должна быть не более 0,65 Квт.
Заранее благодарен за совет.
Обычно хватает и на большую мощность.
@@Aleksander_Shenrok Большое спасибо
Здравствуйте, Александр.
Хотел у вас спросить совета по подборке пускового и рабочего конденсаторов для переделки мотора с 380 В на 220 В
Сколько должно быть МКФ и Вольт в пусковом и рабочем конденсаторах
для трехфазного мотора 2,2 кВт 50 Гц ?
Просто одни мастера посчитали, что пусковой должен быть 270 мкф 450 В, а вот другие мастера говорят нужно брать 300 мкф 450 В.
Рабочий должен быть 200 мкф 450 В.
Посоветуйте какие параметры лучше.
Заранее благодарен.
@@АлексЛитвин-в8ы Вот здесь как правильно подобрать рабочий: ua-cam.com/video/E_6ocnRATig/v-deo.html но двигатель должен быть под нагрузкой. Пусковой подбирается по необходимости, в зависимости от нагрузки при запуске.
@@Aleksander_Shenrok спасибо за ваш ролик с информацией по подборке конденсаторов, очень познавательно.
Но у меня есть пару вопросов.
1.Если на двигатель 2.2 кВт рабочий конденсатор подходит 150 кВт 450В, то пусковой должен быть сильнее в 2 раза.
Хватит пускового 300 мкф 450В на двигатель 2,2 кВт?
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста, как подключить однофазный двигатель с пусковой обмоткой на реверсивную схему с двумя контакторами и кнопочным постом на 3 кнопки?