Pogoda dla pilota. Budowa atmosfery. Powstawanie wiatru. 1000 stopni Celsjusza w atmosferze?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 лип 2021
  • Pogoda dla pilota. Budowa atmosfery. Powstawanie wiatru. 1000 stopni Celsjusza w atmosferze?
    Film powstał dzięki życzliwości Szkoły Lotniczej Embry-Riddle Aeronautical University. Zapraszam do obejrzenia oryginalnej wersji anglojęzycznej.
    • Weather for Pilots - 0...
    Zapraszam na nasz fanpage na FB:
    / awiacjadlakazdego
    Atmosfera składa się z pięciu warstw, które zawierają gazy, chroniące nas przed zagrożeniami z kosmosu.
    Najniższa warstwa atmosfery nazywana jest
    troposferą, zachodzą w niej prawie wszystkie zjawiska
    pogodowe. Zaczyna się ona na
    powierzchni Ziemi i rozciąga się do wysokości średnio około 10 km. Różne wysokości nadają tej warstwie
    jajowaty kształt z wysokością
    około ośmiu km na biegunach aż około 20 km na równiku. Gęstość troposfery maleje wraz
    z wysokością, co oznacza, że wraz ze wzrostem wysokości temperatura spada, a powietrze
    staje się rzadsze. Na górnej granicy troposfery, gdzie zaczyna się tropopauza, temperatura osiąga około minus 51 stopni Celsjusza.
    Stratosfera rozciąga się od tropopauzy
    aż do około 50 km nad powierzchnią Ziemi.
    W tej warstwie temperatura
    wzrasta wraz z wysokością z powodu
    tworzenia się ozonu.
    Zwiększająca się temperatura sprawia, że
    stratosfera jest bardzo stabilną
    warstwą atmosfery i nadaje chmurom burzowym słynny kształt kowadła.
    Następna warstwa atmosfery nazywa się
    mezosferą. Mezosfera rozciąga się
    od 50 km do 90 km nad
    powierzchnią ziemi. To warstwa, gdzie spaleniu ulega
    większość meteorów. Temperatura ponownie spada tu z wysokością, podobnie jak w troposferze.
    Następna jest termosfera i rozciąga się od 90 km do 800 km nad ziemią. Jest jedną z najbardziej zewnętrznych warstw. Tutaj, powietrze jest bombardowane ultrafioletem
    i promieniowaniem rentgenowskim ze Słońca, co powoduje duży wzrost temperatury
    aż do 1000 stopni Celsjusza na jej górnej granicy. Ostatnia najbardziej zewnętrzna warstwa atmosfery nazywana jest egzosferą i rozciąga się od termosfery do 10 000 km nad Ziemią. W tej warstwie atomy i molekuły atmosfery uciekają w przestrzeń kosmiczną.
    Atmosfera jest ważna, ale spójrzmy teraz jeszcze szerzej. Mamy kulę ziemską. Słońce ogrzewa ją, ale
    nie jest ona ogrzewana równomiernie. Na
    równiku promienie padają prawie prostopadle i
    ogrzewają powierzchnię bardzo mocno. Dalej w kierunku biegunów światło słoneczne jest rozłożone
    na większym obszarze, więc ten obszar nie będzie
    ogrzewał się tak bardzo. Tworzy to obszar
    wznoszącego się powietrza na równiku, co z kolei
    powoduje przepływ powietrza na powierzchni z biegunów do równika.
    Ten uproszczony schemat cyrkulacji jest jednak
    tylko idealnym modelem, obrót Ziemi zmienia wszystko. Siła Coriolisa powstała na skutek obrotu Ziemi
    powoduje, że cyrkulacja powietrza rozpada się na trzy wyraźne komórki. Na półkuli północnej
    Siła Coriolisa działa tak, że wiatr skręca w
    w prawo. Efektem tego jest powstanie zachodniego przepływu nad większością Stanów Zjednoczonych od 30 do 60 stopni szerokości północnej i
    wschodni przepływ od równika do 30 stopnia
    szerokości geograficznej północnej. Istnieje również kilka innych czynników, które mogą wpływać na
    cyrkulację powietrza, takie jak sezonowe
    zmiany, topografia i tarcie od
    obiektów na powierzchni Ziemi.
    Cyrkulacja powietrza na ziemi zawsze stara się
    utrzymać równowagę. Oznacza to, że powietrze
    przepływa z obszarów wysokiego ciśnienia
    do obszarów o niskim ciśnieniu.
    Powoduje to zarówno poziome ruchy powietrza zwane wiatrem, jak i ruchy pionowe
    powietrza - wznoszące i opadające. Na półkuli północnej układ niskiego ciśnienia będzie miał wiatry krążące w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wiejące do centrum, a w układzie wysokiego ciśnienia wiatry będą krążyć zgodnie z ruchem wskazówek zegara i odpływać od centrum.

КОМЕНТАРІ • 11

  • @sylweex
    @sylweex 3 роки тому +1

    Nareszcie kolejny film :D

    •  3 роки тому +1

      Nareszcie. Kolejny już za tydzień 😀

    • @sylweex
      @sylweex 3 роки тому +1

      @ Czekam

  • @krzysztofkordys7598
    @krzysztofkordys7598 3 роки тому +1

    Rewelacyjny filmik. Dzięki merytoryczne przypomnienie! Pozdrawiam

    •  3 роки тому

      Dzięki! Pozdrawiam serdecznie 😀

  • @skalmar836
    @skalmar836 2 роки тому

    Bardzo przydatna wiedza dla uczniów technika mechanika lotniczego :D

  • @stanisawk1385
    @stanisawk1385 Рік тому

    1000 stopni Celsjusza w atmosferze !!!!!!!!!!!! Jak żyje - tego nie wiedzialem

  • @moose6466
    @moose6466 3 роки тому +1

    Super filmy, bardzo pomocne. Myślałeś o zrobieniu jakiegoś na temat poruszania się i kołowania na dużych lotniskach?

    •  3 роки тому +1

      Dzięki 😀 o kołowaniu polecam film ua-cam.com/video/-F6j_EA4mf8/v-deo.html

    • @moose6466
      @moose6466 3 роки тому +1

      @ Tak masz rację ten też jest super, ale miałem wrażenie że brakuje w nim jeszcze rozłożenia i wyjaśnienia konwersacji między pilotem a kontrolerem oraz co poniektóre komendy mogą znaczyć

    •  3 роки тому +1

      Ok, film z korespondencją pojawi się na pewno 😀 proszę o cierpliwość 👍