Тоже люблю ЗИЛы, мягкий, мотор тихий, комфортный, Урал, правда я ездил только на камазомоторе и ЯМЗ жёстко урчащий дизель вымораживает. ЯМЗ своими вибрациями разбивает все оперение, все трясется, скрипит, турбина под ногами воет.. жесть, а не машина, но есть одно но: если бы не проходимость и выносливость..
131 две штуки было тож подем не чуствовал , на урале подрабатывал там на задних мостах были блокировки , пер как танк , одно че не нравилось задняя лебеда
На ЗиЛке стравить резину можно было до 0,3, либо с ходу на третьей пониженной, либо и то и то... И заехал бы. У урала ещё плюс в том, что он дизельный(ЯМЗ-236).
Грузовики повышенной проходимости (чуть выше чем у обычного грузовика). Вездеход не имеющий межколесную, межосевую блокировку это не вездеход, слабая пародия.
В армии ездил и уралах 375 и на 131.машины чудо , что урал поиощней конечно прет хорошо 375 бензин , что зил легче энэрговооруженость как у урала , оба грузовика песня, 66 чудо ,брдм 2 пробовал везде надо с головой дружить и будет тебе счастье
Похоже, водители показали способ забираться в гору так, как это делает УРАЛ. Нужно показать и способ заезда в гору ЗИЛа. И УРАЛ должен этот, зиловский способ, повторить.🙃
Стравил бы хотя бы до 1 кг/см² давление в шинах и на пониженной в раздатке и первой в КПП по целине поднялся бы без проблем и пробуксовки. А попытки подняться в гору с разгона по снегу, да ещё и прикатанному, чаще всего заканчиваются тем, что колëса крутятся вперёд, а машина летит назад. А ещё лучше - не скупиться, не лениться, купить цепи, надо - одел заднюю тележку и поехал, без риска слететь и опрокинуться.
Поставьте русским блокировки дифференциала, порвут мосты. Дифами надо уметь пользоваться! Тут видно, что водитель ЗИЛа не правильно выбирает передачу, изначально.
Друзья не забудьте подписаться 👍
Диель на Зил или Бензин на Урал.
В Урале двигатель Камаз 740 или ЯМЗ 236/238 ?
skull
Надо ходом брать больше газу а он на зиле как лох думает на малом газе заедит просто он наезник а не вадила
Вун жув гьинагъ я ?
На ЗИЛе надо поменять прокладку между рулём и сиденьем,а Уралу большой респект
Это вы городские прокладки ,вы в таких условиях пешком ходить побоялся
Согласен👌👌👌👌
Не, тут надо пояснить, разнича в резине, на том урале тоде блоков нет, как и на зиле, я бы резину поменял, и спустить не помешало бы!!!
Полностью согласен
Памперсы вам Американские
Практически все сошлись в оценке: здесь сравниваются не машины, а их водители. Пересадите водителей и посмотрите что получится.
Да но у Урала блокировки и мощный дизель
@@user-nr6ou3nf2p конечно!!!
Где у Урала блокировки..???
Подкачка - такое слышали...???
@@user-nr6ou3nf2p у родного движка мощи хватает!!!!
🤦♂️саламалекум всем каторы на зилу не вадител студент жалка машина гробет ему дайте асёл 🦓
Дурики у ЗиЛа нет блокировки мостов
🤣🤣🤣🤣
Урал заехал с разгона. А ЗИЛ потихоньку. Да и у ЗИЛа движок севший барахлит. И нужно поменять прокладку между рулём и сидением.
Ещё и колеса поменять не помешало бы😂
Да слов нет стыдно за таких водил. А на счёт 131 отличный автомобиль был.
В детстве вечно с пацанятами спорили, кто по грязи лучше идет: ЗИЛ или Урал. Я всегда за ЗИЛа топил))) Не знаю почему, но Зилки мне нравились всегда!
У зилка звук приятный.) Но брат это фиаско)) Ямз рулит)
Мне тоже всегда зилы нравились. Уютный, симпатичный, тихий, с добродушной улыбкой. Блокировки конечно ему ой как нехватает.
Тоже люблю ЗИЛы, мягкий, мотор тихий, комфортный, Урал, правда я ездил только на камазомоторе и ЯМЗ жёстко урчащий дизель вымораживает. ЯМЗ своими вибрациями разбивает все оперение, все трясется, скрипит, турбина под ногами воет.. жесть, а не машина, но есть одно но: если бы не проходимость и выносливость..
На зиле сперва отрегулируйте двигатель и поменяйте прокладку между рулем и сиденьем.
На Зиле прокладку поменяите между рулем и сиденьем и он поидет.
Zil 131 canavar
У меня было ЗИЛ подъёмы зима горы не почувствовал а это не водила видно что мотор тоже убитый
Водила убитый
Движок слабый.
Трети передачи на раздатку
И свободно бы ехал гору
131 две штуки было тож подем не чуствовал , на урале подрабатывал там на задних мостах были блокировки , пер как танк , одно че не нравилось задняя лебеда
@@xl.5598 я бы стровился
На ЗиЛке стравить резину можно было до 0,3, либо с ходу на третьей пониженной, либо и то и то... И заехал бы. У урала ещё плюс в том, что он дизельный(ЯМЗ-236).
морда бензиновая
Колеса по 2.5 очей у зилка, он хрен куда заедет, до 1.5 спусти и будет счастье.
Я тоже не пойму почему водила на 131подкачкой не пользуется,странно
Начнём с резины на зиле. Закончим водителем..... все спасибо!
Урал просто тигр👍👍👍
Прокладку в Зілу треба поміняти між рульом і сидінням,от і всьо.
Так
А чего тут сравнивать? Экономный и тяговитый дизель против прожорливой бензиновой чахотки.
Ну тут и девяточка хрен поедет под эту горку! Даже с дивана ощущается угол уклона.
В такую горку я на газике залечу, плюнул в водителя,,,,
Ни Зиле водила ноль,колеса 0.8 и пошел
колеса то лысые наполовину
На зиле колесы надо менять и движок перебрать
И ещё прокладку между рулем и сиденьем тоже надо менять. 😁
@@user-mk7nx7mk3i 😂😂
Колёсы может и надо менять😂 а как про движок догодался? По мне не настроен двс и карбик, а прокладка бракованная на седенье!
Тогда это будет не зил.
Ураловскую поршневую поставить🤓
Ему только по паркету вышивать ! На Зилу ! Бедное сцепление! Кто того дауна за руль пустил !
2 пониженая и приспустить колеса и в бой
Пипец !!! Ему на стажировку надо. А потом по горам ездить.
ПУСТЬ УЧИТСЯ , НЕ ВСЕ ЖЕ ВОДИЛЫ СРАЗУ ПРОФИ СТАЛИ
На зиле надо было колеса пропустить вот и все
Водилу спустить
А давайте так, не Урал против Зила, а Урал вместе с Зилом !!!! Мы же конкретные, технические пацаны , у нас же все под контролем !!!!
А ЗиЛа бы 375-тый мотор + нормальный водитель затащил бы на порядок лучше...
Но тут многое зависит и от состояние машин и от водителья.
Кусарские номера)) 👍
колеса спусти и это зверь
Красивые горы
Урал супер
О шиповник!№№ из него настоечка, на водочке, отличная !!
Ямз вытягивает
Такое ощущение,что ЗИЛ едет с ручником. Просто у них ненависть к ЗИЛу.
Ребята что вы делаете. Боже. По сравнение нас вы дети парни 😅🤷♂️. У нас зил 131 и Урал 4320. Им памятник надо ставить.
Урал с разгона начал
Грузовики повышенной проходимости (чуть выше чем у обычного грузовика). Вездеход не имеющий межколесную, межосевую блокировку это не вездеход, слабая пародия.
Урал есть сила.
Многое зависит от водителя. И Урал тяжелей.
Посадите моего соседа на зил-131 он бы пропустил колесо и на пониженым без буксовки поднялся бы.
Водитель ЗИЛа - на замену
Мотор на зиле убитый, ходом он бы не хуже Урала поехал...
Прокладка мешает между рульк и сидением
Зил по бездорожью хорош,а в горах полный ноль. Урал мощней,плюс дизель.Два абсолютно разных класса техники
Зил в горах супер выйдет куда ты пешком не пойдешь)
На зил за руль посадите нормального вадителья
В армии ездил и уралах 375 и на 131.машины чудо , что урал поиощней конечно прет хорошо 375 бензин , что зил легче энэрговооруженость как у урала , оба грузовика песня, 66 чудо ,брдм 2 пробовал везде надо с головой дружить и будет тебе счастье
На ЗИЛке стравить колëса надо было... А под конец(когда чуток стянуло), задней передачей сходу выскочить назад...
Очень мало "остроумных" комментариев о прокладке, надо больше.
Шикарная природа🔥салам из Казахстана🇰🇿
Зил троит,как он может подняться,а вообще зил тоже неплохая машина
Зилу тяги не хватает,это же бенз,что толку сравнивать с дизелем, однозначно дизель впереди
Судя решетке радиатора на Урале это Урал 375, он на бензине
@@user-tj5rt1rh8j Какая решотка ты звук выхлопа дизеля не слышишь ???
Урал мощнее вот и идёт ходами,зил на пониженной скребётся.
А ещё он тяжелее ЗИЛа !ну и водила какой и резина тоже!
@@user-dv8dg3do3f тяжелее! но при этом урал всегда был шустрее зила за счет дизеля
Стравить шины не судьба была?
Урал есть Урал 👍🏻👍🏻
На зиле не хватает разгон как и урала
На зиле мозгов не хватает
От водителя тоже зависит
Super
А где вы это снимайте??
Огонь Урал 👍👍👍👍👍👍
Зилу не хватает крутящего момента и мощности движка
Крутящего момента зилу хватает, не хватает блокировок дифференциалов
@@user-qr5sb2hr9k Блокировка дифференциалов-это когда все колёса вращаются с одинаковой угловой скоростью?
Да
Колеса приспустить надо было
Very very nice truck. Very heavy.
Похоже, водители показали способ забираться в гору так, как это делает УРАЛ. Нужно показать и способ заезда в гору ЗИЛа. И УРАЛ должен этот, зиловский способ, повторить.🙃
Много еще зависит от водителя и состояния машины
Бляха,лучшее видео что я видел
Лайк и подписка
Без музыки без комментариев
Реальная борьба как есть
Спасибо
Да ту ты в точку
Блокировка дифференциалов - это когда все колёса вращаются с одинаковой угловой скоростью? А то у них одни колёса вращаются, а другие нет
Да
Зил 131 это самовар чих чихпых , мертвый мотор , блокировки нет
Водитель зила шумахер
Стравил бы хотя бы до 1 кг/см² давление в шинах и на пониженной в раздатке и первой в КПП по целине поднялся бы без проблем и пробуксовки. А попытки подняться в гору с разгона по снегу, да ещё и прикатанному, чаще всего заканчиваются тем, что колëса крутятся вперёд, а машина летит назад. А ещё лучше - не скупиться, не лениться, купить цепи, надо - одел заднюю тележку и поехал, без риска слететь и опрокинуться.
На среднем мосту направление протектора
наоборот стоит!
👌🏻💯👌🏻💯👌🏻💯❤
Он походу и не знает как стравливать болоны😂
Ну у Урала есть конечно преимущество! Дизельный двигатель, колеса 14.00 следовательно зацеп лучше.
спасибо за вашу помощь со мной брат и подписчики🤝
Фууу, я аж запах сцепления почувствовал 😀
На зиму колеса спустить и пойдет
Вложите душу в зил, и он ответит. Движок не тянет, подкачка не на всех, борта болтаются и т.тд. Вот и не хочет ехать
Водит очень плохо зил🖓
Урал это танк без башни и брони
Не позорь ЗИЛА(хох)
Не хвотает межколёсный блокировка. И , водила тоже студент 👎
зачем так мучить 131 без блокировок...
Дело было не в бобине - ...
Да это не водитель а прокладка
Водила ЗиЛа наверное просто наездник либо не умеет ездить либо привык тупо на педаль нажимать
Напиши секрет вождения,вэтой ситуации.
За рулем зила мощный наездник😂
ЗИЛ 🔥🔥🔥🔥🔥
Зил? Или плохо разбираешься в машинах?😄
@@user-gk7sc1ph1r 🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-gk7sc1ph1r вино ти сам не розбираєся в машинах
Me encanta este videos
Даа,водитель на зиле конечно...зачем он с дороги на косогор уходить начал??
Причем водила ЗИЛ мертвый
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
👏👏👏👏👍👍👍👍👏👏👏👏
На летний резине он никуда не поедет .
Why do these trucks not have locking differentials in them? For the sort of work they do that would make all the difference.
Поставьте русским блокировки дифференциала, порвут мосты.
Дифами надо уметь пользоваться!
Тут видно, что водитель ЗИЛа не правильно выбирает передачу, изначально.
Нужно обоим одинаковую резину ставить
Я понимаю еслибы был глубокий снег то приимущество урала было бы очевидно. А так субарь на зимней резине сделает обоих.
Я на своей королле делаю субарь, ведовая с блокировкой межколёсного дифференциала.
ооо это же наши земляки удача вам
Да, на Зилке водило не фонтан!
Говорят, что ЗИЛ до сих пор выехать оттуда не может!!!
Ещё колея разная, мы когда дрова из лесу аозим Эилу тяжело после Урала идти