Как завести Зил 131 в - 50°. Якутск. Республика Саха (Якутия).
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2020
- Всем Дарова. Посмотрите как мы заводим машины в зимний период. Температура в Якутске - 48-50°. Интернет реальную температура не показывают.
Парни приехали покупать продукты и подарки детям на новый год. Из Якутска до п. Себяна около 500 км.
Поддержать канал рублём 4276760538552819 Сбербанк.
Мой инстаграм @afanasii.sleptsov.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии, делайте репосты. Мне будет очень приятно!!!
Я так понимаю , холодильник им для того что бы погреться
АХАХХААХАХА
Ххааа точно насмешили спосибо
Да там и в морозильнике можно греться
У нас тут летом плюс 35-40,а зимой доходит до -60. Это метеорологи всегда снижают на несколько градусов,чтоб люди работали. И градус который телефон показывает тоже неправильно показывает.
@@user-ty2zv9gb6l градус два конечно решает капец для роботы))
Час ночи, а я смотрю как мужики в мороз зил заводят,завтра понедельник...
Такая же фигня😅 ток время 4 утра уже среда наступает😑
6 утра, пятница
Два часа ночи, смотрю как мужики в мороз зил заводят, завтра суббота. Не спится... Боли... Острая язва мучает. Не болейте мужики
22.40..воскресенье
23:38 второй день отпуска!
Был в Якутии прошлым декабрем. На улице было -60. Очень красиво, очень интересно, но смерть очень близко ходит. Уважение якутам!
Для Якутов это чисто развлечение, а для нас экстрим. Уважение ребятам,
Пипец, столько коноебли чтобы просто куда-то съездить. Жесть конечно )) На мой взгляд это просто ад на земле )) Но ребята молодцы, не унывают
В аду жарко
@@iv125iv это не ад конечно. Но в аду есть место там жуткий холод
@@iv125iv в Скандинавском Аду (Хель) наоборот чуть ли не космически холодно
Вообще-то можно установить подогреватель типа Вебасто и будет в 3 раза быстрее. Но нужен хороший аккумулятор
Я из Забайкалья ,живу в Питере, местные на мои рассказы про мороз гордо говорят у нас дескать тоже -30 бывает, типа наши -10 как ваши - 30 ,а я езжу на работу в туфлях и в кепке,я им показываю на себя и говорю что в Чите в декабре вот так как я одет, одеваются самоубийцы. Мужики как я понимаю вас,вот эти замороженные в наледях мосты,паяльные лампы костры под машиной у меня тоже все было.Настоящие люди живут за Урал-камнем! там сволочи не выживают! Проверено ! Удачи вам в поездках, и храни вас бог!
А у нас в армии был сибиряк,поставили его в караул на вышку,было -28,город Тула,через час звонит,мол заберите меня я замёрз!!!у нас минус 40 теплее,чем ваши 25!!!кому верить теперь не знаю
@@pavel8173 У нас в Центральной Якутии влажность никогда не опускается ниже 80%. Обычно бывает 83%. Но науке сухая погода считается ниже 60%. Так что разговоры о сухой зиме это сказки несибиряков
Мужики вам почет и уважение . за работу в таких суровых условиях . аплодирую стоя !
эт норм как также смотрел как мужик копал колодец)))
Холодильник это что бы ноги греть.
А что они там делают!? Я про работу! Заводы или что там!?
@@romaasatryan1505 на беззаботную жизнь вротенберга сечина и тд пашут...
лично я, лёжа! Как б**ь можно, что-то завести, в минус 40 и такое промерзшое...
Какие там герои из фильмов. Вот настоящие супер герои, в такой лютый мороз военная техника замёрзла а они не то что сами не замерзают, так ещё и технику на лютом морозе, на протяжении долгого времени отогревают , и живут так постоянно. Господа на таких как вы страна держится!!! Удачи вам 💪
так ладно бы только это, они едут , понимаете ЕДУТ!!! туда в пикуля , откуда никто не спасет если что не так с техникой- то все ты кусок мяса свежемороженного - вот это реально надо стальные яйца иметь..
А я так уже 12 лет работаю. Только на МТЛБУ
Вот где настоящие мужики!💪🏻
Не мужики а якуты
Крутые северные парни, в любых условиях с техникой на -ты...Удачи вам ребята!
@фшґш
@@user-lo2md1je5z Кто видит точку на экране над буква г поставь лайк)
Якуты, уважение вам, живете в таком холоде и на позитиве)
так это не якуты, а эвены
Якуты, конечно. Для красного словца эвены.
Что вы за люди такие,вообще!? Просто герои! Салам из Бишкека! У нас +17 сегодня было,хотя ваша Азия с нашей не сравнится,конечно. Приезжайте на Иссык-Куль,погреетесь,деток солнышком питаете. В любое время года приезжайте-здесь 300 в году солнечные
-43, а мужчина не в перчатках, жесть. Якуты мощные ребята конечно когда дело доходит до мороза)
Пришёл на работу, завёл, прогрел- время идти домой.
Молодцы ребята! А речь насколько грамотная! Нашим городским утырком в пример!
Саха уонна хоту олорор уолаттарар кыайбаттара суох. Саха сатаабата суох. Век живи, век учись✊✊✊
В начале 90-х работал на 130м в Геофизике под Радужным(северный Варьёган) В -38 запускал штатным подогревателем(причём на воде) без костров и паяльных ламп. -50 это конечно сильно отличается, уважуха мужикам!
У нас в местном ДОСААФе при СССР был такой грузовик. Но у него штатно с завода стоял какой то подогреватель. -40 у нас не бывает но было -35 Подогреватель включали и через 20 минут заводили машину как обычно. А если рядом есть жилье с электричеством то ТЭН в систему охлаждения и удлинитель.
Что в Якутии, что у нас в горах на высокогории, то есть на высоте от 3500 и выше тоже температура минус 45 и ниже и добавьте сюда разреженный воздух и представьте труд водителей, только на запуск, а им ещё предстоить ехать по бездорожью. Респект водителям и удачи им!!! Храни Аллах всех водителей мира!!!
Ерунду не неси, у вас в горах теплее чем у них.
@@user-yc6mx4kq8l а что мне с тобой спорить, приезжай даже в сентябре почувствуешь разницу в горах и на низах и наоборот в мае на низах всё отцвело и ранние фрукты, овощи поспели, а горах снег ещё стоит, только таять начинает. Но не спорю, Якутия это Якутия.
Якутия - самое холодное место на планете (после Антарктиды).
Собачки хоть бы хны, лежит на снегу, и не мёрзнет, умница собачка!
Почет и уважение из Болгарии !!! Молодцы ребята, поражаюсь вашему мужеству. :)
Вот поэтому нас никому и некогда не победить привет с сибири 38!!!
какому мужеству дурачок ? они просто машину завели ;)))
@@user-hy6ry8bp9u вас побеждали все и везде - учи историю ванька ;)))
@@user-hy6ry8bp9u ну да-путин только загнул в позу)))и чеченцы..и китайцы...и узбеки..ну и еще кое кто.а так да-не победить))).Привет из Сибири 138)))
@@krzysztofo8722 умник приедь сюда и поживи с недельку вы даже непоняли смысл
Дорогие друзья. Дорогие подписчики. Очень интересно читать ваши комментарии.
✔️ По поводу родного подогревателя Зилка, он бесполезен в наших краях, очень опасный, вот явно можно сполить машину. Он не пригоден к нашим условиям.
✔️ И по поводу электрических котлов. В - 50° этот тен не потянет. По крайней мере ждать долго 5-6ч. А вот этот наш способ очень простой и очень эффективный.
✔️ И по поводу гаража. Ребята приехали за подарками перед новым годом. А снимать гараж это доп затраты. В Якутске снять гараж 1000-1200р.
✔️ И по поводу тепловой пушки, он у нас есть, но брат оставил в посёлке. Пушка тоже эффективно, вместе с двумя пояльниками.
✔️ По поводу сцепления. Перед тем как запускать двигу, брат раогрел коробку передач. Очень просто.
✔️ По поводу масло в редукторах и в двигателе. Масло в двиге диз масло М10 г2. В редукторах отработка масло 😥. Машина постоянно в воде, и приходится менять масло в мостах регулярно. Поэтому отработка самое то.
Понятно
🤔Справочник масел говорит, что вы что-то делаете неправильно, заливая летнее масло в -50
@@AnonExpert1 масло при низких температурах необходимо прогревать в любом случае. я работаю в авиации, там диапазон применения масел от +50 до -50, но это не значит, что масло не замерзнет в -50, его прогревают уже с -30. конечно правильно применять масла пригодные для низких температур, но если учитывать, что в любом случае придется греть авто в -50, то люди и не тратят на замену масла лишние деньги. это компании могут себе позволить подготовку к сезону, а работяги экономят на всем.
Пушка в такой мороз не запуститься? Просто она более щадящаяя и риск спалить машину меньше? Или керосина у вас не достать для пушки?
@@sdw67936 пушка запуститься. В то время не было у нас пушки.
Эвен, привет. Смотрю твои ролики, и становится грустно. Возникает чувство, что я не живу эту жизнь, а у тебя она на полную катушку. Так держать
Ну так иди и там живи
@@user-rb6vz8gu9n 👍🤣
Это жесть, сижу сейчас в Москве с мыслями что до метро 10 минут в -12 холодно идти.
Если бы попал к вам, не представляю как изнылся бы - честно... хотя и хотелось бы, но просто из любопытства, не более... Моё уважение народу Якутии.
Да,там метро закрыто,в таксе не содют
Иногда в Москве и в -20 легко. От влажности зависит
Не сможешь там жить.
@@user-ey3il3bm4c )))) жаль
ЯКУТЫ САМИ ПО СЕБЕ ОЧЕНЬ ЖИВУЧИЙ И ГЕРИОЧЕСКИЙ НАРОД, УЧИТЫВАЯ УСЛОВИЯ ИХ ЖИЗНИ! САЛАМ ИЗ КЫРГЫЗСТАНА!
Ахаха! Средная продолжительность жизни якута 40-45 лет.
Расскажи им как ты свой Солярис в Москве в -10 прогреваешь по утрам =)))
солярис это кредитопомойка
@@stasbz7867 расскажи это кому то в комментариях на ютубе
@@stasbz7867 ну ну.
я в Новосибе в минус 10 ничего не прогреваю. сажусь и еду, по дороге нагреется.
в минус 20 уже да, надо погреть маленько.
Да, я в Ереване в Плюс пять минут пять прогреваю ! Зря жгу бензин, видать !!
Я служил на севере в части зилы 131 офицеров в город возили так у нас тоже 47 было мы ночью караул проверять ездили так не глушили до подьема а трогались на пониженой мосты замерзали ребятам респет с Орла
Унас также казахстан только на 2 зиму в мосты камазовское масло заправил.и вентилятор снял машину против ветра ставил которго там хоть убавляй в кабине тепло.
@@user-ly1ez9jh7z может по ветру?
По мужски 💪💪💪✊✊ Удачи и здоровья Вам и ЗиЛку вашему👍 Советская техника на все времена ☝
Так и я свою шишигу грею в тайге, костёр под поддон движка , КПП, мосты , и горячая вода в систему , весь движок остынет при таком прогреве, главное смотреть костёр чтоб сильно не было , так и грели наши отцы свои грузовики ,которые работали на севере и на других регионах где -40 и выше зимой
ЗИЛ парни запустили чтоб за хлебом и молоком в магаз съездить
через дорогу
Это по настоящему жёстко. Вот реально жопа. Пацаны удачи вам в вашем нелегком деле!
Дай бог здоровья автору и всем жителям этих не простых районов!
Мужики красавцы. Моё уважение... Да и каждого трудящегося, все рабочие люди братья)
Мужики Здоровья Счастья и Мир Вашему дому!👍
Я делал уголок с 50 трубы лампа на руже на конце трубы раструб и сеткой металлическая с верху! и пожрать сварить и машину греть! учугей!
Учугэй конечно!))) Красава👍
АИ-8 бы туда для прогрева, только расход дюж большой будет
Еще учился в школе, заводил отцовский УАЗ головастик в -45, паяльная лампа или ведро с огнем, потом приспособился ставить электрическую комфорку под картер, но на расстоянии чтобы масло не закипело. Главное аккумулятор в тепло уносить. Когда на улице теплело до -20 считал что наступила весна и можно аккумулятор домой не таскать.
Смотрю вас ребята с Украины, молодцы парни, настоящии мужики💪💪💪
Молодцы мужики так держать, удачи.
Вот так мы и выживаем охото конечно в теплые края ну с родной земли куда денешься
Да где наши не пропадали респект нашим мужикам дай бог вам здоровья .
Здоровья Вам!
Берегите себя.
Удачи Вам.
Блин, в первые секунды видоса, подумал что оленями с толкача заводить будут😂😂😂
Ну не собачками же 😂,тоже была такая мысль
Да, достаточно свежо. На крыльцо, конечно, просто покурить не выйти. Приходится трусы надевать.
трусы у тебя как я понимаю на меху
@@user-yj3cv1uq2s из шкуры полярного медведя трусы
Красивейшие кадры! Умиротворяют, тепло как-то сразу становится...
Здравствуйте рад видеть здоровья и удачи на дорогах с Наступающим
Тяжело, трудно,но я люблю север. Здоровья и удачи Вам.
У меня такое ощущение было, что водитель сейчас пошёт этого оператора.
Видео 20 года, интересно оператор еще жив или поучаствовать успел.
Конечно тяжёлые условия, но в Скандинавии не легче, но люди костры под машиной бензиновой не жгут.
Жесткие условия , у нас в Москве -3 и все жалуются, что холодно.. Здоровья и безпроблемной дороги вам, ребятки !
У нас в Москве в семидесятые и восьмидесятые -30 обычная погода зимой и весь московский автопарк был на линии. Просто тогда у людей руки из жопы не росли.
Выезд
москва противная
у нас в омске тоже бывают морозы до 40
Минус 30 это не минус 45..50, не так ли?
Я сам из подмосковья, самая низкая зимой температура, которую помню в 70-е это минус 36...37, а температуры, близкие к -50 это уже физические свойства всех материалов меняются, солярка застывает и т.п.
с языка снял
Молодцы ребята, поражаюсь вашему мужеству. Так держать, с уважением Владимир из Бурятии. Всех с наступающим новым годом желаю крепкого здоровья, счастья, благополучия и процветания вашему каналу.
Благодарю
Привет с Хабаровского края соседям якутам! 🖐️😃
Понятно что очень холодно. Но вопрос водиле. 1. почему не сделать в кунге буржуйку с подогревом тосола? 2. Рядом с домом есть электричество, поставить предпусковой электрический подогреватель. 3 уж на крайний случай на топливном жидкостный предпусковой подогреватель. Насчёт мостов добиться от мостов чтобы не пропускали масло ,залить синтетику.
Это мартышкин труд,все равно уйдёт много времени на прогрев после запуска. Обычно не глушат в такие морозы,или пользуются таким же способом как на видео. Канал Калян 86, там он показывал как они технику на севере запускали, Сергей Савелькин про К700 видео тоже запускал в мороз трактор.
согласен...хуйня какаято..и 43 это не 50...а потом обижаются на анегдоты
А гараж чего не сделать тёплый? Ну как тёплый, чтобы там хотя бы +30 градусов от улицы было.
@@user-zimin-230 такой гараж будет стоить как Боинг, с учётом цен на строй материалы, работу и доставку
@@user-zimin-230 !))) разорится можно поддерживать тепло в таком ангаре при таком морозе снаружи!)
Ребята, браво!!! Позитивная энергетика, спасибо большое за вашу работу!
Молодцы земляки, привет из Якутска!
Миссия не выполнима, заправить зил пока он работает
Вот это силище у мужика. На морзе армированный шланг натянул на больший диаметр
Огромный респект.Здоровья и удачи Вам
✊Я с Кысыл Сыра, Вилюйский район 😂, тоже в-50 Краза запускаем😂, только пушкой греем. Удачи ребята ✊Молодцы 👍
Вы крутые ребята! Доброго здоровья вам, мужики! 🤝🤝🤝
Жаль что таких машин не выпускают больше, простые, минимум электроники.
слава Богу что их нет больше!
Мужики 👍можно добавить кирасина в трансмисию для мороза50 что надо, потеплеет до35,поменяет. А так, с места не трониться сцепление угробиться, удачи вам, Якутия 💪молодцы берегите себя.
Это сколько бабла и ресурсов надо для того чтобы завести грузовик и поехать по делам.
Олигархии местные)
За хлебушком.
ну и сколько? горстка дров, спички и поллитра бенза? даже я могу себе такое позволить
@@user-yj3cv1uq2s у этой машины свой расход на холодную литров 40, а в условиях холода и все 50. греется часа 2, выходит на прогрев литров 100
@@alexfirestarter8758 , а по перевалам покататься - и 60 мало.
Восторг!!! Я бы за каждую зиму, звезду героя давал!
Чем больше удобств тем меньше храбрости . Благоустроенная квартира делает из человека тряпку .
Дай Бог здоровья!!! Уважаем Вас братья.
Молодцы! Ребята знают свое дело, выживут где хочешь, это сильные духом люди! А вот остальным есть о чём подумать,в жизни всякое бывает, сегодня так а завтра по другому. Этому зилку кател подогрева да тосол в систему охлаждения и газ в палас!
ЗИЛ 131 такая довольная что кто-то снизу греет яйца.
У нее есть яйца?
@@user-bq8he2xt2w Пощупай и доложишь мне))
Ребята, добра вам и Тепла
Спасибо за видео 👍👍👍
Служил в Советсеой Армии в Амурской области командиром автороты, так мы с 18 летними парнямм каждое утро при минус 40 заводили не один а по 30 зилов 131 стоящих на открыттй стоянке. Но в основном нужно с лета хорошо настроить предпусковые подогреватели и паяльные дампы, ездили в основном на воде, штук 5 машин на антифризе, часто конечно и блоки размораживало, если не правилтно воду вчером слить без продувки системы Но за то это интересно и есть, что вспомнить, романттчные суровые армейские будни.
Привет землякам. Я родился и до 9 класса жил в Черском. у нас в -40 дети в школу ходили - климат сухой. Сейчас в Новосибирске живу - так в -30 уже на улицу выходить не хочется из-за влажности. А было что и в -35 машину приходилось заводить, правда не Зил но тоже без приключений не обошлось. Здоровья вам и удачи на дороге!
В таких жёстких условиях выживают только Настоящие Мужики!
Жму руку, желаю здоровья!
P. s. Привет из солнечного Питера!
Гена естественно привет большой с Владивостока , брату видео тоже большой привет. Ребятам на экстримах морозах не реальный привет, мы всегда с вами.
Мужики вы молодцы!
Родная нам тема... Братья, удачи и берегите себя!
Жили в Якутии, как вспомню с отцом КрАЗ заводили, ещё пацаном был, сейчас понимаю что это жесть, а тогда так не казалось
Парни счастья вам здоровья !Мужики
Я как то в -46 заводил Ниву, чуть не околел, начал в 9 закончил в 11ч, поставил на скорость не мог выдернуть ручку , потом час дома грелся, просто ужас, прокладки текут , гидроусилитель на ходу замерзает, стойки летят., хорошо у нас в Казахстане долго морозы не держатся как в Якутии
привет. ну ты точно с целиноградской или карагандинской области. я на двойке двадцатилетней каждый день мотался надо было и в гололед и в буран и в мороз. бывало утром выедещь в тепло а к вечеру минус 40 с ветерком. ниче выдержала все моя красавица. ни разу не подвела
Самое смешное в этом видео - холодильник Бирюса в кузове грузовика.
Здравствуйте!С Новым Годом!Спасибо!
Вы реально смелые , я при минус 10 градусов , уже не выхожу из дома.
да ты в тюрьме, как ты выйдешь, а тя тя тя тя тя тя
@@SparkVG а тя тя тя тя тяяяяя, я уже свободен .
@@conormcgregor7143 блет, извиняюсь, зря быканул
@@SparkVG образованный человек вы .
Тут в Якутии живут настоящие мужики 💪
А зачем вам холодильник грется будете в нем😀😀😀
Да
И так греемся
Да да
Зимой так и есть, когда в ледник заходишь, становится жарко.
А летом на работе прохлаждался в термостате на +37 ⁰С :)
В такой мороз зил на ходу может замерзнуть! А чтобы не мучиться постройте гараж гораздо легче будет!
Это в Киргизии вы машину на ходу замораживаете?))
@@user-eu7dw5bc3d 😂😃😂😃👍👍👍👍
Уважение к вам. Познавательно и увлекательно посмотреть за процессом. Насос перекачки заинтересовал
С юмором все ок у ребят)
-43 -45 норм типо ,вот -60 холодно)
Бензин, огонь, похуизм и уверенность! Не ну чë? Зима!
Живёте как на Марсе, там тоже -60 по ночам) Крутые ребята!!!
Счастья вам земляки!!!
Реальные экстремалы. Класс!!!
-43 это жесть . У нас в -40 на улицу лучше вообще не выходить , а вы там без перчаток ходите. Респект.
Ахаха.В кузове холодильник 😁.Впомнился старый анегдот как чукчи в нём греются
Здоровья Вам и Добра!
Настоящие мужчины.
Почёт и уважением Вам за этот тяжёлый труд.
У нас в ЕКБ завтра 11 января 2021 г. на работу 40 км поеду при -25°С. Посмотрел - и стало теплее. ☝😀
не сбылось.... с утра 22 было на 15ом этаже, к ночи может дожмёт до 25. Зима пришла наконец-то как раньше.
Классный ролик. Ничего себе сколько труда, да еще и в такой мороз.
Друзья, вы большие молодцы спасибо за кинохронику
Приходилось в свою бытность работы водителем на серверах заниматься запуском мотора. Смотрю, и настольгия одолевает. Работа водителем на серверах очень тяжёлая!
Респект и уважение ребятам!
Ты походу айтишник бро? Сервера обслуживаешь
На БАМе таскали с речки лёд в бочку,растапливаем его до кипятка, попутно грели двумя паяльными лампами машину, тоже ЗИЛ,и так каждый день.ЖДВ станция Ургал.
Ого-го, ох и температура... А у нас сейчас -2 и снег наконец-то выпал, надёюсь хоть пару дней пролежит... Привет из Краснодарского края !!! 🤝
Ничего себе... Нам бы так, вчера у нас было -56.
Какой приятный звук хрустящего снега под ногами)))
Работал рядом с Ханты-Мансийском,было -40 неделю. Честно говоря, не понимаю, как они без перчаток и в "легкой" такой одежде гарцуют...
Уважение вам и респект, вообще не представляю ваши условия жизни ребята),а так респект и уважуха)
Долго ждал, когда же за мосты возьмутся.
И да, полезно бы знать, какие по вязкозти используются масла и в двигателе, и в трансмиссии. Вроде рядом электроэнергия имеется, так может снабдить агрегаты устройствами с тенами и не скакать так? Включил за те же пару часов, кочумай, да потом иди, запускай. Но, как вижу, лёгкий путей не ищем.
Везде используют М8.и в мостах и в кпп.Часто не просто м-8,а отработку из двигателя.Обычное дело.Мосты не примерзают на современных маслах.-когда то на советском говне у нас кразы заводили мужики в 70-х ,отец рассказывал, и они по часу стояли масло грели-в раздатке нейтраль врубали и сидели пили чай-пока кпп и раздатка чуть прогреются.Я работал на кразе в 08-12 годах-уже не было такого.Приходишь двигатель завел,прогрел его и поехал.Уже трансмиссия не примерзала.
@@user-we9gu9yp4e моторное масло в трансмиссии? Не знал. Но, полагаю, в таких условиях это оправдано.
@@BorisOsipov Снабжение проще становится-бочку "камазовского"(м10г2к) купил и везде ее-и в двиг и в трансмиссию и в рулевое.Иногда и в самосвалы заливают-если насос на последнем издыхании)).Но последнее время на предприятиях отходят от такой практики-а частники продолжают, ибо проще и моторное в любой дыре есть.
@@user-we9gu9yp4e понятно. Это масло в мёд уже при -20° и страшно представить в каком оно виде при -40°, не говоря о -50.
@@BorisOsipov Ну на опыте моего 130-го коротыша до минус 20 если акум теплый можно завести без прогрева вообще,но двигатель должен быть отрегулирован хорошо и с карбюратором чтоб не было проблем.Накачиваешь побольше ускорительным,выжимаешь сцепление и вперед)).Кстати, интересное наблюдение-однажды пришлось заводить полусобранный мотор чтоб переехать с места на место-даже без тосола-весь перед был разобран-так вот,без ремней на морозе стартер крутит гораздо легче чем с ними.а кажется такая мелочь.Но у меня давным давно стоит кипятильник 220-в любой мороз,пару часов погрел и пуск в рабочем режиме-даже аккумулятор не надо снимать.А в молодости да,бывало и кострили и кипятком проливали.