Давайте на чистоту, учитывая нынешнюю ситуацию вокруг нас, покупка импорта нецелесообразна. Ввиду скачка цен на бу материалы, а также проблемы покупки нормальных запчастей и поступления в продажу в основном либо хлама либо металлолома, постройки проектов экономически не целесообразно. Есть у импорта ряд хороших моторов но ценник не гуманный нынче. Да и всё зависит бензин или дизель хотите. Возвращаясь к нашим моторам, был шанс сравнить две грузовые буханки одна на 409 моторе вторая на 4216. Буханка с 4216 по моему мнению выиграла во всём, гружёная тянет на ура мотор эластичный и тяговитый там где надо, да не спорт кар но как рабочий грузовичок и машина для леса самое то.
Ну а если деньги позволяют то дизель с трупера 3.0, 3.1 тд с КПП и рк чудно встаёт на уаз даже выход кардана в нужную сторону. Можно qd27 через плиту поставить но он больше для Хантера подходит, патриот тяжелее. Мотор с прадика v6 4.0 бензин вместе с АКПП лёгкий компактный не сильно тяжёлый этот же мотор стоит на fj cruiser только прошит иначе, с прадика более динамичный. 2 uzt потяжелей будет да и в притык подкапотка вся, по моему мнению не очень удобно в дальнейшем обслуживать что то делать и менять. Да и ценник уже за 90₽ мотор не купить. Вариантов много импортных но есть шансы как у товарища, заказать бу мотор с разборки на Фольксваген а в нём шатун оборван оказался. Другому товарищу с астро белки на пыж прислали мотор с 60 т пробега якобы из Польши, некомплектный весь обрыганный в соплях со всех щелей без коллекторов а брал в сборе, каналы ыпуска в ГБЦ заросли масляным гуталином. Короче шанс купить дерьмо велик.
Честно не знаю как они по качеству, но умз явно лучше, забирал 4216 первой комплектности, поставил на машину так завелась нето что бы сразу а моментально, такое впечатление было что я на ней только что приехал и просто тепленькую завёл.
Надёжность соединения сильно зависит от прокладки между рулём и сиденьем. Любителям выкручивать в плинтус и заводить с толкача, категорически не рекомендуется. Есть побочные эффекты описанные ранее в видео.
Индикатор часового типа в помощь. Да неточности встречаются особенно в современном исполнении. Моим шаблонам 17 лет, что правда я их сразу скорректировал, шаблоном быстрее конечно, но ничто не заменит индикатор часовой.
Молодой человек поставте разрезные шестерни и хотябы пору разных шаблонов, порегулируйте, поездите, посмотрите видео сделайте выводы, позже снимите видео и сами опровергнете свое видео, разрезнае шестерни можно притереть если есть сомнения что я и сделал, разрезые рулят, могу многое расказать про этот мотор 200+ ткм после кап ремонта езжу и улыбаюсь, единственное пора менять гидрокомпенсаторы.
Дерьмо а не мотор, на этом куске говна опробованно всё что только можно, какие детали технологии и методы не применял, он как был ненадежной парашей так и остался. Низа никакие Тяга оцтой Динамика что у кирпича Расход как у трактора Мотор если не на башмачках то шумный, причём весно , то гидрики, то натяжители, то звёздочка успокоителя. А замена грм на патриоте с кондеем просто сказка, так и хочется плюнуть в морду инженеру дибилоиду, который гроб ввиде плиты агрегатов создал а он мешает до передних болтов крышки добраться, а его чтобы снять надо навесное всё снять и подушку двигателя, а переднюю часть ГБЦ влом было раздельной сделать, чтобы доступ был и не приходилось либо прокладку ГБЦ подклеивать либо вообще кастрировать при замене если она расслоилась и мазать всё это толстым слоем герметика. Хотите точно и наверняка, т
То трех составные разрезные звёзды, шаблон на 360 градусов на вал, вымеряем реальную фазу на снятой гбц с жёстким токателел, смотрим перекрытие сверяемся с данными а тогда уже выставляем только фазы.
@@MaDDeN-wr2zb здравствуй Товарищ, Наверное будет проще поставить в уаз Хантер или Патриот движёк УМЗ-421, Я на своём Симбире-31622 собираюсь так сделать Каково твоё мнение? Жду ответа.
Есть одно но! В продаже нет шаблонов изготовленных именно заводом ЗМЗ по заводским чертежам и тд. Перебрал множество шаблонов и 70% показывают разные значения в градусах
Ну это не но а суровая действительность. Свой шаблон когда-то корректировал по учительскому, а он когда-то работал на сборке этих моторов, был у него и транспортир с завода и кое какая литература.
Ты что то тормозишь, какая метка на промежуточном валу это же не карбюратор. Сам тупишь и радуешься, я говорю исключительно за метку коленвала на блоке и метки распредвала. Слушать надо.
Сам балбес, нахера тебе метка на пром валу на инжекторе, что ты по ней выставлять будешь? Может хрен по солнцу сверять начнем чтоб точнее было. Не неси пургу, разговариваем за змз 409 инжектор на патриоте.
Хорошо рассказал! Спасибо 😉 разжевал нюансы и рассказал причинно-следственные связи. Спасибо
Здравствуйте! Вы раскритиковали 409 мотор, альтернатива есть? Что можно установить под капот, желательно с трансмиссией автомат? С уважением Павел
Давайте на чистоту, учитывая нынешнюю ситуацию вокруг нас, покупка импорта нецелесообразна. Ввиду скачка цен на бу материалы, а также проблемы покупки нормальных запчастей и поступления в продажу в основном либо хлама либо металлолома, постройки проектов экономически не целесообразно. Есть у импорта ряд хороших моторов но ценник не гуманный нынче.
Да и всё зависит бензин или дизель хотите.
Возвращаясь к нашим моторам, был шанс сравнить две грузовые буханки одна на 409 моторе вторая на 4216. Буханка с 4216 по моему мнению выиграла во всём, гружёная тянет на ура мотор эластичный и тяговитый там где надо, да не спорт кар но как рабочий грузовичок и машина для леса самое то.
@@MaDDeN-wr2zb
ЗМЗ про новые которые продают в 2024 интересно из Китая или Заволжский ещё пыхтит? Павел Питер
Ну а если деньги позволяют то дизель с трупера 3.0, 3.1 тд с КПП и рк чудно встаёт на уаз даже выход кардана в нужную сторону. Можно qd27 через плиту поставить но он больше для Хантера подходит, патриот тяжелее. Мотор с прадика v6 4.0 бензин вместе с АКПП лёгкий компактный не сильно тяжёлый этот же мотор стоит на fj cruiser только прошит иначе, с прадика более динамичный. 2 uzt потяжелей будет да и в притык подкапотка вся, по моему мнению не очень удобно в дальнейшем обслуживать что то делать и менять. Да и ценник уже за 90₽ мотор не купить.
Вариантов много импортных но есть шансы как у товарища, заказать бу мотор с разборки на Фольксваген а в нём шатун оборван оказался. Другому товарищу с астро белки на пыж прислали мотор с 60 т пробега якобы из Польши, некомплектный весь обрыганный в соплях со всех щелей без коллекторов а брал в сборе, каналы ыпуска в ГБЦ заросли масляным гуталином. Короче шанс купить дерьмо велик.
@@MaDDeN-wr2zb Спасибо за открытый и честный ответ. Уважаю вас 🤝🤝🤝
Честно не знаю как они по качеству, но умз явно лучше, забирал 4216 первой комплектности, поставил на машину так завелась нето что бы сразу а моментально, такое впечатление было что я на ней только что приехал и просто тепленькую завёл.
. Где шаблоны купить как у вас?
нормальные нигде, есть в интернете чертежи заводского шаблона, лучше выполнить по ним
Звезды идеальная фаза и всё норм
Надёжность соединения сильно зависит от прокладки между рулём и сиденьем. Любителям выкручивать в плинтус и заводить с толкача, категорически не рекомендуется. Есть побочные эффекты описанные ранее в видео.
@@MaDDeN-wr2zbчушь полная, десять лет стоят как мертвые и бронзовые вкладыши на распредвалах..
У меня два шаблона и оба показывают градусы по разному ...
Индикатор часового типа в помощь. Да неточности встречаются особенно в современном исполнении. Моим шаблонам 17 лет, что правда я их сразу скорректировал, шаблоном быстрее конечно, но ничто не заменит индикатор часовой.
Молодой человек поставте разрезные шестерни и хотябы пору разных шаблонов, порегулируйте, поездите, посмотрите видео сделайте выводы, позже снимите видео и сами опровергнете свое видео, разрезнае шестерни можно притереть если есть сомнения что я и сделал, разрезые рулят, могу многое расказать про этот мотор 200+ ткм после кап ремонта езжу и улыбаюсь, единственное пора менять гидрокомпенсаторы.
Дерьмо а не мотор, на этом куске говна опробованно всё что только можно, какие детали технологии и методы не применял, он как был ненадежной парашей так и остался.
Низа никакие
Тяга оцтой
Динамика что у кирпича
Расход как у трактора
Мотор если не на башмачках то шумный, причём весно , то гидрики, то натяжители, то звёздочка успокоителя.
А замена грм на патриоте с кондеем просто сказка, так и хочется плюнуть в морду инженеру дибилоиду, который гроб ввиде плиты агрегатов создал а он мешает до передних болтов крышки добраться, а его чтобы снять надо навесное всё снять и подушку двигателя, а переднюю часть ГБЦ влом было раздельной сделать, чтобы доступ был и не приходилось либо прокладку ГБЦ подклеивать либо вообще кастрировать при замене если она расслоилась и мазать всё это толстым слоем герметика.
Хотите точно и наверняка, т
То трех составные разрезные звёзды, шаблон на 360 градусов на вал, вымеряем реальную фазу на снятой гбц с жёстким токателел, смотрим перекрытие сверяемся с данными а тогда уже выставляем только фазы.
@@MaDDeN-wr2zb здравствуй Товарищ,
Наверное будет проще поставить в уаз Хантер или Патриот движёк УМЗ-421,
Я на своём Симбире-31622 собираюсь так сделать
Каково твоё мнение?
Жду ответа.
Есть одно но!
В продаже нет шаблонов изготовленных именно заводом ЗМЗ по заводским чертежам и тд. Перебрал множество шаблонов и 70% показывают разные значения в градусах
Ну это не но а суровая действительность. Свой шаблон когда-то корректировал по учительскому, а он когда-то работал на сборке этих моторов, был у него и транспортир с завода и кое какая литература.
У меня самодельный по заводским таблицам.Вырезано на лазере толщиной 6,мм.
Есть у меня чертеж в заводской книге, одно время изготавливал на плазморезе и продавал, но спрос так себе был народ далеко не всё и сразу понимал.
Хотелось бы сейчас купить такой шаблон, если можно ?
Та метка на промежутке нам не надо. Не мелите чушь.
Ты что то тормозишь, какая метка на промежуточном валу это же не карбюратор. Сам тупишь и радуешься, я говорю исключительно за метку коленвала на блоке и метки распредвала. Слушать надо.
Балбес на пром Вале совмести метки и все совпадет
Сам балбес, нахера тебе метка на пром валу на инжекторе, что ты по ней выставлять будешь? Может хрен по солнцу сверять начнем чтоб точнее было. Не неси пургу, разговариваем за змз 409 инжектор на патриоте.