да , если цепь новая , тогда и заводские должны вставать ровно +- ,а если вытянулась немного цепь то уже не поставишь , как в вашем случае 16,19 на моем перед тем как ставить резаные валы стояли 16,5 , 20 , щас идеально просто стоят , диагност даже удивился как так прям золотая середина , из плюсов то что двигатель ровнее работает , по мощности ничего не заметил, заводится быстрее стала. Газель 405
@@blaccki2260 Вот именно диагност, кто то делал а я смотрел или мне сказали, что то в этом роде. Тут другая история, заводишь, прогревается , троит, вот и сношаешься сам, своими руками. На данный момент машина едет, работает как надо и ни какой диагност мне не нужен, в этом вся сила и мощь)))
Иваныч! Большой Привет с Д.Востока! Просматриваю твои ролики с Огромным познавательным интересом! Большое Спасибо за Науку! Только начинаю осваивать"Ульяшу" 16г.в. Благодаря вам блогерам, многово устранил из заводских болячек. С меня лайк и подписка! Саша Гаванский г.Советская Гавань.
Приятно что кому то полезно и всегда рад помочь . Буду стараться рассказывать об УАЗе всю правду и рушить стериатипы сложившиеся у многих людей , на собственном примере)))
Вечер добрый, подскажите- дошёл до гбц и у меня вопрос. Гидрокомпенсаторы нужно прокачивать в масле как у вас в видео? Но при установке клапана не будут открыты? Очень переживаю за это? Предстоит завтра работа с гидрокомпенсаторами и установкой фаз.
Привет !!! Гидрики не плохо бы промыть и прокачать.. Если есть сомнения по наполнения гидриков, наполнять не полностью, при работе сами выберут зазоры.
В это комплекте Идеальная фаза, которую устанавливали Вы натяжители в исполнении звёзд на подшипниках или же простые башмаки? И цепь какая втулочно роликовая CZ или просто втулочная Ditton (Прибалтика), скоро предстоит замена, терзают муки выбора, у Идеальной фазы штук 5 или 6 разных комплектов Евро3
@@4854 насколько я понял, то у Вас комплект включает в себя разрезные шестерни распредвала, башмаки пластиковые, втулочные цепи(хотя именно втулочные идут под звезды, а втулочно - роликовые под башмаки), как то странно они комплектуют изделия
@@АктивныйОтдых-ш1к Не башмаки а звёзды, цепи прибалтика по моему. Сразу скажу градусы распредвалов 20/19 не ставьте. Буду менять на 16/19 советуют но сначала посмотрю какие были на заводских звёздах
@@4854 ну с какого перепуга пока вы крутите вал зуб на шестерне добавился чтоли? Метки на пром вале для того,чтоб все остольные сошлись,а если у вас разрезные на распредвалах,вообще плевать на пром.
@@gvv1133 Как бы мне хотелось посмотреть на этот эксперимент, когда метка промвала не на месте. Проэкспериментируйте пожалуйста, так сказать на практике, разрушьте мою теорию, хотя это моя практика.
@@gvv1133 Вы попробуйте!!! Потом поймёте как, да ещё попробуйте её найти не разбирая ни чего. Про видео,,, сам видел видос, приехала газель после ремонта двс не могут определить проблему почему хреново работает. Вскрыли лобовину, всё поставили по меткам и только тогда заработало. С большим удовольствием посмотрю видос, где пром вал ставится как попало и всё работает четко. У меня так не получилось(((
Это понимаешь когда её потом надо найти а всё уже собрано. Многие не согласны с этим но это те кто кроме литературы дальше не заходил. Пока не совпали метки колена и промвала, градусы на распредах уходили и двигатель начинал троить. Это проверил на своих ошибках, другие пусть делают как хотят а мне одного раза хватило.
Молодец!!!! За чистоту сборки класс!!! Я советую ещё менять пром.вал, т.к эти чудо- конструктора придумали ставить его не цельно- точечный, а сборный методом сварки трением, так же надо обращать внимание на полукольца коленвала, у меня они с обеих сторон были пластиковые. Заменил. Удачи!
@@4854 Вам советую на машине снять пластиковый обвес и обработать все . Мне в этом году пришлось уже варить дыры и красить машину по окна , что бы не потерять его вовсе .
Если нет уверенности, что не сломается само в неподходящий момент, надо сломать самому и сделать. Подлянка в дороге не нужна! В дороге нужна уверенность!
Здравствуй Иваныч ! Молодец! То чем занимаешься (респект) , в жизни должна быть цель и ты эту цель ставишь правильно. Наш автопром это (конструктор) доделай сам, у тебя это получается. Моей жене понравилось то, чем занимается ваша жена "КРАСОТА" это про цветы. Удачи в дальнейшем.
Спасибо!!! направлений в жизни выбрано не мало, поэтому жить не просто, особенно в наше время. Хочется всё охватить и успеть ведь она так коротка, ЖИЗНЬ!!! Железки, они с самого детства и с ними нахожу общий язык. Победа будет за мной и УАЗ превратится в мой авто с которым прокатимся по просторам нашей Родины. Передам жене привет у неё своё призвание к этому делу)))
Рукастый мужик Иванычь!!! 👍👍👍 ! попробуй в следующий раз отмывать детали шампунью для бесконтактной мойки!!! Отедает любой нагар! Кисточкой концентрат размазал и смыл водой!!! Быстро, удобно, чисто!!!!
Более 15 лет на этих моторах, правда на карбюратоных, 405 взял сразу снял инжектор и корбюратор поставил, всегда сам менял грм и никогда не оброщал внимание на метки пром вала.. И всегда все супер, все отлично было... Может у меня двигатели особенные.. ))) но факт остается фактом...
Доброго дня! Предстоит та же операция, но комплект ГРМ я взял с башмаками вместо звезд. У меня к вам вопрос - почему вы выбрали натяжные звезды, а не башмаки?
Здравствуйте. Хотел бы узнать у вас как чувствуют себя звёзды натяжителей и сами гидронатяжители. Что надумали с фазами распредвалов? Какой пробег уже на этом комплекте?
Молодец Иваныч! Не постеснялся рассказать про важный момент с распредвалом... У меня тоже был косяк с металлизированной прокладкой головки.. Крышку тяну а она не идет, в результате прокладка в мочалку, пришлось отрезать торчащий кусок острой стамеской, посадил на герметик. Думал масло погонит... 😁 бог миловал, чистенько, двтгатель шуршит.. Башмаки я только от другой конторы ставил и натяжители "красный богатырь". Спасибо за кино, интересно было.
@@Денис-38-е3э привет. Я поставил башмаки и натяжители от Русмаш.. Это тут. rusmash.org/zmz/item98/maxres По описанию пластик с применением дисульфида молибдена лучше и башмаки верхний и нижний разной формы, правильнее спроектированы. Натяжители покупал там же, механические "Русский богатырь". Пробег пока небольшой, 10 тыс. Все в норме.
Иваныч прива! Вопрос: после удаления катализатора дребезжания от выхлопа нет? Там же у тебя я так понимаю пустая банка осталась без внутренностей.....Дребезга нет как на Волгах при увеличении газа? Заранее спасибо!
Доброго времени суток. Иваныч, я удивлён твоей выдержки (без матов).В эти выходные менял цепь , маты лелись рекой. Проклинал этих долбаных конструкторов . Знакомые уазоводы говорят мне ,-Ну всё научился цепь менять, теперь нам .Неееет ,я говорю второй раз этот гемор не вынесу .С меня лайк и подписка, удачи на дорогах.
Как мне это знакомо, мы УАЗоводы действительно отличаемся от других))) Не многие могут вынести такие испытания и конструкторские решения завода. Работаю водителем и приходилось двигатель менять на Камазе и разбирать и собирать его. Всё ровно УАЗ удивляет и бесит во многих местах. Удачи и терпения)))
У каждого свое хобби , у жены цветы а у мужа конструктор уаз и в этом есть своя душа в хорошем смысле слова , с крузаком будет скучно так как лазить там незачем и приходится заниматся например мебелью - деревяшками и то же для души .
Стопорил пластиной 3 мм и еле еле открутил. Там нужен резкий и жёсткий удар что бы сорвать, пневмо ключ в самый раз. Включенная передача не даёт жёсткости всёровно играет, пробовал.
Простая краска из баллончика, потемнела но на месте. Красил так для эстетики, конечно облезет. Ближе к весне буду переставлять градусы на распредвалах, если не забуду покажу.
Звук немного изменился, стал более басовитым что ли но на комфорт не повлиял. Зато ехать стал на много лучше, с ростом оборотов есть рост мощи, ехать приятно.
Пару вопросов ещё хочется: 1. на крашеном шкиве ремни буксовать не будут? 2. Если так красить (детали коллектора, наример), не зря ли, сколько краска продержится?
Фурсов Иваныч 48 То, что так веселее - эт я сразу понял! А ещё: какая краска при этом используется? Я так понял, что из баллончика. Автомобильная или просто по металлу?
На 3,37 идет комментарий, что неподдающийся болт с гайкой, срезать невозможно. Слесарный навык у тебя слегка хромает, хотя в общем ты молодец. И так, совет на будущее. В подобных случаях, я использую исшорканный почти до нуля диск 115 размера. Можно подлезть практически везде как ювелирной фрезой. В твоем случае можно было сделать два пропила крестом. Потраченное время, ровно две минуты. Ну, это просто дружеский совет. За видео лайк.
как показывает практика, фазы следует выставлять на пару градусов РАНЬШЕ, ибо потом оно примерно на столько и проворачивается до полной фиксации (особенность конструкции) Сам так "мучался", постоянно правил фазы на какраз эти 2 градуса, пока не вычитал в интернете об особенности данной конструкции
Доброго времени суток. Перед заменой ГРМ ЗМЗ 409 ,пересмотрел Ваше видео. Понравилось,грамотно мало воды и по существу. Вопрос . У Вас полы в гараже чем покрыты? Я так понял полы бетон.
Бетон был пропитан более дешёвой а правильней сказать халявной краской разведённой пожиже и после красил краской, половая так на банке было написано. Конечно относится нужно бережно но всегда можно подкрасить. Такой вариант конечно из за недостатка средств но вполне приемлем. Пол в гараже разделён на две зоны, стояночная и ремонтная. Стояночная, имеет наклоны к центру где располагается слив в специальную яму которая находится за пределами гаража. Удобно мыть пол в гараже поливая из шланга и растирая щёткой и вода стекающая с авто то же уходит в слив. Ну как то вот так заморочился при строительстве. Если интересно, стройка гаража ua-cam.com/video/OaITr3ow9UU/v-deo.html Видео снималось для себя)))
привет земляк! расскажи где покупал или где делал обманку на катализатор. тоже хочу себе выбить все из него. но я так и не понял 1-датчик остался ? а последний обманкой что ли? и что будет если без обманки.
@@odinvdome Заводится нормально, на прогреве вроде ничего, становится на холостые, начинает троить, загорается чек. Замена катушек и свечей не помогает. Замер градусов по линейки на распредвалах, градусы уходят после двух оборотов колена. Только при совпадение меток колена и промвала, метки на распредвалах остаются в норме. Соответственно машина начинает работать как надо. 16/19 на мой взгляд оптимальный вариант.
@@4854 я понял. ты в видео все это рассказал. Тут подтвердил. Все ясно. У меня похоже другая проблема, я поменял гидрики, до замены слегка колбасило и пропуски были, после новых, просто нечтно, тресет колбасит, 4 горшок вообще не работает... Я подумал может метки попутал. Но у меня похоже фатальнее все..
Красавчик! Ты мне объяснил с чем я ходил уже 2 недели головку ломаю. Тоже самое у мен произошло. И ебусь Я щас с этими метками. Не хочу снимать низ и переднию нижнию крышку цепи. придетьсЯ делать так же. Считать зубьЯ. И вычислять относительно количеству звеньев цепи. Спасибо!!!
Фурсов Иваныч 48 ЛИКВИ МОЛЛИ СИНТЕТИКУ без присадок лейте-АХ....ЕЕТЕ какой движек внутри будет!!! На Ниве 90тыс -КАК С КОНВЕЕРА ,крышку клапанную открыл-облизнулся и закрыл!!! Ооооочень рекомендую!
Иваныч, подскажи пожалуйста по поводу перегрева трубок сцепления, реально это происходит или нет? Не знаю как бороться с проблемой сцепления, после длительных поездках по пробкам машину начинает колбасить при трогании с места, подскажи как быть???? (Патриот 2015г. Пробег 26000)
Привет! Перегрев трубок сцепления, первый раз слышу о такой проблеме))) Действительно при прогреве в пробках или на трассе есть такая проблема. Машина поддёргивается при трогании. Думаю проблема в сцеплении а не в трубках. Именно по этой причине хочу заменить сцепление и поставить облегчённый маховик, так как использую машину в лёгком варианте. Тема трубок заинтересовала но понять как может влиять не могу. Может после поездки когда колбасит, попробовать остудить трубки????
@@4854 попробую, ну типо трубка проходит рядом с выпускным коллектором и она сильно греется что аж жидкость начинает кипеть 🙂 мне такой вариант озвучил один владелец патриота. Ну значит зиму откатаю и буду сцепу пробовать менять 🙂 Спасибо за ответ! 👍👍👍
"...и опыт - сын ошибок трудных..." . Да, УАЗ машина специфическая. Тоже собираюсь провести мероприятие с ГРМ. "идеальная фаза" уж года два лежит в смазке.
Какие углы выставляли? Простите, может я прослушал. Тоже менял на 86т. км на Патриоте. Сожрала цепь шестерёнку на коленвале. А не думали поставить евро 1? У меня Хантер с евро 1. Нет катализатора и другой хрени. Едет лучше. пробег 200т. км.
Добрый день Иваныч подскажи пожалуйста у меня такой же патриот хочу удалить кат минусы есть какие-то звук не изменился ?коробка не переодевается ? Заранее спасибо
После удаления катала, нужно прошить или поставить обманку на второй датчик кислорода. Минусы, незначительный запах на прогреве, немного погромче выхлоп но это еле заметно, коробка как была так осталась . Плюсы, прибавилась тяга на оборотах, машина стала заметно резвее.
Здравствуйте Про Обманку на катализаторе, можно чуть по шире объяснить. А то я тут из деревни, ключи от гаячного и от накидного не отличаю. Где брали, размеры по длине и тд и тп. За видео, Лайк.
Обманка, металлический переходник с отверстием внутри что бы меньше газов попадало на датчик. Отверстие три мм в каждом магазине знают и для всех моделей он один. С наступающим новым годом!!!
@@4854 Вас так же С Наступающим Новым Годом всех благ, и здоровья вам и семье. Вы значит без прошивки компа, просто убрали кат и поставили обманку. Интересно, сейчас в данный момент как машина себя ведет
Вообще то цепи морзе крепче втулочных, цепи морзе стоят к примеру в двигателях Chevrolet Camaro 6.2 405 сил и 553 Нм, Ford Mustang 5.0 480 сил и 562 Нм и все работает довольно то ки неплохо. Так же данный тип цепей устанавливается в раздатки того же daymos к примеру. На патрике цепи морзе импортного производителя установлены, при замене сравните качество шестеренок под цепи морзе с шестеренками идеальной фазы. Когда себе менял ГРМ сложилось впечатление, что шестерни идеальная фаза производятся ПТУшниками двоечникоми при помощи напильника. Поставил бы комплект на цепи морзе, которые на заводе ставят, но в продаже качественных не нашел. Менял грм на пробеге 185 тысяч, грм заводской, уаз 2013 год, по шумности очень тихий грм, но цепи растянулись загорелась ошибка по несовпадению меток валов рапреда и колена, вечного ни чего нет.
Цепь заводская очень крепкая и долговечная, она применяется на многих автомобилях!!! так я говорил когда на УАЗ фермер на 20 т она порволась и на всех трёх УАЗах в нашей шараге.
Иваныч, есть у меня такой недостаток. От замены до замены доливаю примерно от полльтра до литра масла. Сначала не мог понять куда оно уходит. Недавно снимал дросельную заслонку и заметил что в коллекторе есть масло. Я понимаю что оно попадает туда через сапун но как это лечится не знаю. Может подскажете?
В последствии фазы поставил 16/19 это заводские настройки и они оптимальны!!!
да , если цепь новая , тогда и заводские должны вставать ровно +- ,а если вытянулась немного цепь то уже не поставишь , как в вашем случае 16,19 на моем перед тем как ставить резаные валы стояли 16,5 , 20 , щас идеально просто стоят , диагност даже удивился как так прям золотая середина , из плюсов то что двигатель ровнее работает , по мощности ничего не заметил, заводится быстрее стала. Газель 405
@@blaccki2260 Вот именно диагност, кто то делал а я смотрел или мне сказали, что то в этом роде. Тут другая история, заводишь, прогревается , троит, вот и сношаешься сам, своими руками. На данный момент машина едет, работает как надо и ни какой диагност мне не нужен, в этом вся сила и мощь)))
@@4854 грм все сам менял , диагностику делал из за троения двигателя , оказалось 4 форсунка льет и подсос воздуха
я б к Иванычу пошел..пусть меня научит...мастер одно слово!!!!
Здравствуйте а если у меня валы одинаковые стоят 252 какие метки должны быть ?
Приятно смотреть под капотом порядок, чистота , уважение и поклон вы настоящий уазовод.
Верно сказано: "чем больше ковыряешься с машиной, тем она становится роднее!" . Палец вверх!))
Кто что не говорит УАЗ буханка двигатель ЗМЗ 409 цепь однорядная выходила без проблем 180 тысяч. менял масло каждые шесть тысяч.
Приятно смотреть! Люблю когда основательный подход!
Класс
Любви вам и долгих лет жизни,
хорошая семья это залог успеха и побед над жизниными проблемами !
👍👍👍
Молодцы сразу видно трудолюбивая семья удачи вам лайк
Иваныч, приятно смотреть и слушать. Молодец, жму руку.
Недавно тоже менял поставил тоже идеальную фазу.конструкторов вспомнил «добрым» словом
Шепчет Иваныч!!! За труды обязательно лайк!!!
Спасибо.
Опыт как половое бессилие,приходит с годами)))Лайк однозначно!
Дяда молодец!!! Я сам работаю в сервисе,и знаю и понимаю о чем он говорит)
Иваныч! Большой Привет с Д.Востока! Просматриваю твои ролики с Огромным познавательным интересом! Большое Спасибо за Науку! Только начинаю осваивать"Ульяшу" 16г.в. Благодаря вам блогерам, многово устранил из заводских болячек. С меня лайк и подписка! Саша Гаванский г.Советская Гавань.
Приятно что кому то полезно и всегда рад помочь . Буду стараться рассказывать об УАЗе всю правду и рушить стериатипы сложившиеся у многих людей , на собственном примере)))
земляк привет из владивостока!
Все чисто аккуратно.приятно посмотреть.
Отличный урок!!! Такое не только с вами бывает во время ТО... чуток засуетился и мелочь упустил.
В каждом деле есть свои нюансы.
С таким горажиком можно от туда и не вылазить 👍👍👍лак за гараж и за видос 👍👍👍
Можно и не вылезти ваще
Яма вроде коротковата. Надо во всю длину машины делать, чтоб не мучиться всю жизнь с перестановкой
спасибо за инфо я как раз с такой проблемой и вожусь забыл про метку этой пром валы.
Велик и могуч русский язык, это я к слову «ПРИТЕТЕРИЛ» 😂😂😂 и ведь главное все понимают👍🏻 лайк и подписка.
Эх там мата не хватает а без него не получается))))
Вечер добрый, подскажите- дошёл до гбц и у меня вопрос. Гидрокомпенсаторы нужно прокачивать в масле как у вас в видео? Но при установке клапана не будут открыты? Очень переживаю за это? Предстоит завтра работа с гидрокомпенсаторами и установкой фаз.
Привет !!! Гидрики не плохо бы промыть и прокачать.. Если есть сомнения по наполнения гидриков, наполнять не полностью, при работе сами выберут зазоры.
Весёлый мужик 😁 насмотревшись на жену, тоже цветов под капот разместил!!!👍
Иваныч здравствуйте. Вот прошло время. Как вам эксплуатация без катализатора. ?. Сделайте обзор мнения ощющения стоит не стоит или модернизация.
Ольге Ивановне поклон,за благое дело,Храни вас Бог.
Доступно даже девушкам. спасибо за подробное, чёткое, грамотное описание и хорошее видео.
В это комплекте Идеальная фаза, которую устанавливали Вы натяжители в исполнении звёзд на подшипниках или же простые башмаки? И цепь какая втулочно роликовая CZ или просто втулочная Ditton (Прибалтика), скоро предстоит замена, терзают муки выбора, у Идеальной фазы штук 5 или 6 разных комплектов Евро3
Меня то же терзало, башмаки стираются, звёзды разваливаются, хрен их знает что ставить. Вот поставил, будем смотреть, отзывы вроде неплохие.
@@4854 насколько я понял, то у Вас комплект включает в себя разрезные шестерни распредвала, башмаки пластиковые, втулочные цепи(хотя именно втулочные идут под звезды, а втулочно - роликовые под башмаки), как то странно они комплектуют изделия
@@АктивныйОтдых-ш1к Не башмаки а звёзды, цепи прибалтика по моему. Сразу скажу градусы распредвалов 20/19 не ставьте. Буду менять на 16/19 советуют но сначала посмотрю какие были на заводских звёздах
О сколько нам открытий чудных,несёт просвещения дух,и опыт сын ошибок трудных,и гений парадоксов друг. А. С. Пушкин.
Да постоянно вспоминаю эти строки Пушкина ,когда что нибудь переделываешь.
👍👍👍видно что человек любит ссвою машину. Делитсяяя экссперменттамми,идеями👍
Это точно, Любовь)))
Расскажи о замене термостата . У этого чертежника
Термостат не менял .
Да я тоже минимум два три раза все разбираю и собираю ... очень окуратная работа 👍
Мужики, подскажите, на Пикапе 2024года тоже однорядная стоит с завода? Или они сделали всё таки работу над ошибками?
Если ЗМЗ ПРО должна быть двухрядка.
Крутой ты дядька Иваныч!
Подскажите как вы сняли переднюю крышку не снимая кондиционера
@@СтудияКристалл Бдин уже и не помню))) но как то снял!!!
У меня пром вал не пометкам,и все сходится. стоит идеальная фаза как у вас
Что то не верится.
@@4854 ну с какого перепуга пока вы крутите вал зуб на шестерне добавился чтоли? Метки на пром вале для того,чтоб все остольные сошлись,а если у вас разрезные на распредвалах,вообще плевать на пром.
@@gvv1133 Как бы мне хотелось посмотреть на этот эксперимент, когда метка промвала не на месте. Проэкспериментируйте пожалуйста, так сказать на практике, разрушьте мою теорию, хотя это моя практика.
@@4854 да в ютюбе полно видео.да включите голову,как вы прокручиваете 180 потом еще180 и увас фазы уходят?как?зубья не уменьшелись не увеличелись.как?
@@gvv1133 Вы попробуйте!!! Потом поймёте как, да ещё попробуйте её найти не разбирая ни чего. Про видео,,, сам видел видос, приехала газель после ремонта двс не могут определить проблему почему хреново работает. Вскрыли лобовину, всё поставили по меткам и только тогда заработало. С большим удовольствием посмотрю видос, где пром вал ставится как попало и всё работает четко. У меня так не получилось(((
Иваныч зачем совмещать метку пром вала. Не пойму что это даёт.
Иваныч , уважаю твой подход к технике да и ко всему , лайк даже до просмотра ролика ! Удачи тебе ! ✊
Вот ради таких зрителей и стараюсь. Спасибо.
@@4854 👍
Добрый день ! Метка промвала всё-таки важна не смотря на то что стоят разрезные звёзды на распредвалах?
Это понимаешь когда её потом надо найти а всё уже собрано. Многие не согласны с этим но это те кто кроме литературы дальше не заходил. Пока не совпали метки колена и промвала, градусы на распредах уходили и двигатель начинал троить. Это проверил на своих ошибках, другие пусть делают как хотят а мне одного раза хватило.
Молодец!!!! За чистоту сборки класс!!! Я советую ещё менять пром.вал, т.к эти чудо- конструктора придумали ставить его не цельно- точечный, а сборный методом сварки трением, так же надо обращать внимание на полукольца коленвала, у меня они с обеих сторон были пластиковые. Заменил. Удачи!
Спасибо за инфу )))
Имеется такой аппарат с 10 ого года , проблем не было . Но двигатель стал плохо работать на холостых и я так понимаю цепям конец .
Нужно посмотреть метки и тогда будет ясно.
@@4854 Вам советую на машине снять пластиковый обвес и обработать все . Мне в этом году пришлось уже варить дыры и красить машину по окна , что бы не потерять его вовсе .
Сейчас занимаюсь этим вопросом, видос будет.
Если нет уверенности, что не сломается само в неподходящий момент, надо сломать самому и сделать.
Подлянка в дороге не нужна! В дороге нужна уверенность!
Здравствуй Иваныч ! Молодец! То чем занимаешься (респект) , в жизни должна быть цель и ты эту цель ставишь правильно. Наш автопром это (конструктор) доделай сам, у тебя это получается. Моей жене понравилось то, чем занимается ваша жена "КРАСОТА" это про цветы. Удачи в дальнейшем.
Спасибо!!! направлений в жизни выбрано не мало, поэтому жить не просто, особенно в наше время. Хочется всё охватить и успеть ведь она так коротка, ЖИЗНЬ!!! Железки, они с самого детства и с ними нахожу общий язык. Победа будет за мной и УАЗ превратится в мой авто с которым прокатимся по просторам нашей Родины. Передам жене привет у неё своё призвание к этому делу)))
Рукастый мужик Иванычь!!! 👍👍👍 ! попробуй в следующий раз отмывать детали шампунью для бесконтактной мойки!!! Отедает любой нагар! Кисточкой концентрат размазал и смыл водой!!! Быстро, удобно, чисто!!!!
Надо попробовать.
Более 15 лет на этих моторах, правда на карбюратоных, 405 взял сразу снял инжектор и корбюратор поставил, всегда сам менял грм и никогда не оброщал внимание на метки пром вала.. И всегда все супер, все отлично было... Может у меня двигатели особенные.. ))) но факт остается фактом...
Теперь учёный такими фокусами.
Доброго дня! Предстоит та же операция, но комплект ГРМ я взял с башмаками вместо звезд. У меня к вам вопрос - почему вы выбрали натяжные звезды, а не башмаки?
Принцип прост, башмак это трение а звезда качение теоретически это лучше, как на практике посмотрим.
Иваныч молодец. Ключ на 11 обязательно приобрети - тормоза прокачивать.
Для прокачки ключик есть, СПЕЦИАЛЬНЫЙ )))))
Лучший канал о патриоте!!!! Большое уважение к Вам!!! Где вы территориально находитесь-хотел бы в живую Посмотреть Патрик!
48 это регион, г Липецк.
Здравствуйте. Хотел бы узнать у вас как чувствуют себя звёзды натяжителей и сами гидронатяжители. Что надумали с фазами распредвалов? Какой пробег уже на этом комплекте?
По весне буду переставлять градусы на распредвалах, будет видос, там всё расскажу что как и почему.
Молодец Иваныч! Не постеснялся рассказать про важный момент с распредвалом... У меня тоже был косяк с металлизированной прокладкой головки.. Крышку тяну а она не идет, в результате прокладка в мочалку, пришлось отрезать торчащий кусок острой стамеской, посадил на герметик. Думал масло погонит... 😁 бог миловал, чистенько, двтгатель шуршит.. Башмаки я только от другой конторы ставил и натяжители "красный богатырь". Спасибо за кино, интересно было.
Рад что понравилось,спасибо!!!
Андрей Гаранин Подскажи пожалуйста какие лучше бошмаки поставить?
@@Денис-38-е3э привет. Я поставил башмаки и натяжители от Русмаш.. Это тут. rusmash.org/zmz/item98/maxres
По описанию пластик с применением дисульфида молибдена лучше и башмаки верхний и нижний разной формы, правильнее спроектированы. Натяжители покупал там же, механические "Русский богатырь". Пробег пока небольшой, 10 тыс. Все в норме.
Андрей Гаранин Спасибо
Поставил звёзды, башмаки угодать не просто ибо Китай их знает кто их делает хотя они потише работают.
За покраску шкива Зачёт! Улыбнуло!
Иваныч прива! Вопрос: после удаления катализатора дребезжания от выхлопа нет? Там же у тебя я так понимаю пустая банка осталась без внутренностей.....Дребезга нет как на Волгах при увеличении газа?
Заранее спасибо!
Привет ! выхлоп стал немного погромче но дребезга нет. Если не знать что нет катала не обратишь внимание.
Молодец, честный парень . Мастер отличный .
Как определить стук цепи пробег 62т
Доброго времени суток. Иваныч, я удивлён твоей выдержки (без матов).В эти выходные менял цепь , маты лелись рекой. Проклинал этих долбаных конструкторов . Знакомые уазоводы говорят мне ,-Ну всё научился цепь менять, теперь нам .Неееет ,я говорю второй раз этот гемор не вынесу .С меня лайк и подписка, удачи на дорогах.
Как мне это знакомо, мы УАЗоводы действительно отличаемся от других))) Не многие могут вынести такие испытания и конструкторские решения завода. Работаю водителем и приходилось двигатель менять на Камазе и разбирать и собирать его. Всё ровно УАЗ удивляет и бесит во многих местах. Удачи и терпения)))
У каждого свое хобби , у жены цветы а у мужа конструктор уаз и в этом есть своя душа в хорошем смысле слова , с крузаком будет скучно так как лазить там незачем и приходится заниматся например мебелью - деревяшками и то же для души .
Вот разберусь с УАЗом начну баньку городить, тоже по своему со своими выкрутасами. Если власть к тому времени нас не придушит совсем. Спасибо!!!
Молодца, Иваныч! Я болт пилил и поддон не снимал, а болт коленвала открутить проще при включенной пятой и ручнике
Стопорил пластиной 3 мм и еле еле открутил. Там нужен резкий и жёсткий удар что бы сорвать, пневмо ключ в самый раз. Включенная передача не даёт жёсткости всёровно играет, пробовал.
про болт. на грузовиках делали так: надевали накидной и коротко крутили стартером.. срывалось мигом...
На грузовике может и прокатит.
Подписался так как сам владею и люблю смотреть как уаз дорабатывают )
Отлично но я без фанатизма чисто для себя что бы всё по моему для души)))
Большое спасибо за позновательное и душевное видео.
Хорошие видео ! Подскажите как поживает блестящая краска на тепловом экране и что за физма краски ?
Простая краска из баллончика, потемнела но на месте. Красил так для эстетики, конечно облезет. Ближе к весне буду переставлять градусы на распредвалах, если не забуду покажу.
Здравствуйте Иваныч. Гидрокомпенсатор не меняли?
Менял два , один вернул назад. Просто промыл старые, убрал из них воздух и всё норм, как часы)))
@@4854 Как диагностировали не исправный?
Иваныч, а как звук выпуска, изменился? Звенеть не стал на определённых оборотах?
Звук немного изменился, стал более басовитым что ли но на комфорт не повлиял. Зато ехать стал на много лучше, с ростом оборотов есть рост мощи, ехать приятно.
Боюсь ехать на дальняк со старой цепью поэтому купил новую. Но с новой побоялся ехать тоже и поехал со старой... ППЦ
Всё правильно, как она себя поведет? Однорядную на двух рядную,я уже три месяца думаю 🤔 езжу и езжу, уже два башмака заменил
Скажи пожалуйста какие фазы оставил в итоге? как машинка себя ведет? Расход?
Фазы 16/19 работает ровно жрёт 10-12 в среднем трасса.
Это еще что на машинах 2007 года стык катализатора и штанов расположен за балкой, которая удерживает КПП
Молодец мужик!
Молодец, щас тоже предстоит замена цепей. Думаю за выходные поменяю.
Главное подготовиться а там сама пойдёт. Удачи!!!!
как выставить валлы для работе на метане!
Подсказал бы но не имею такой информации)))
Зачем температуру на выпуске повысил? И на каком пробеге цепи менял?
Повысил для того что бы в салоне понизить))) Цепи сотку отходили бы, менял на 70т км.
Фурсов Иваныч Понятно. Спасибо.
Пару вопросов ещё хочется: 1. на крашеном шкиве ремни буксовать не будут? 2. Если так красить (детали коллектора, наример), не зря ли, сколько краска продержится?
Дорожки ремня покрашены небыли, сколько продержится вопрос, ставить некрасивые железки скучно и неприятно))))
Фурсов Иваныч 48 То, что так веселее - эт я сразу понял! А ещё: какая краска при этом используется? Я так понял, что из баллончика. Автомобильная или просто по металлу?
@@Pavel_Yuryevich Эмаль автомобильная, какая была в гараже.
На 3,37 идет комментарий, что неподдающийся болт с гайкой, срезать невозможно. Слесарный навык у тебя слегка хромает, хотя в общем ты молодец. И так, совет на будущее. В подобных случаях, я использую исшорканный почти до нуля диск 115 размера. Можно подлезть практически везде как ювелирной фрезой. В твоем случае можно было сделать два пропила крестом. Потраченное время, ровно две минуты. Ну, это просто дружеский совет. За видео лайк.
Конечно если бы болт не пошёл , есть масса способов избавится от него. Если рассказывать обо всём подробно, это сериал получится)))
Как поставит фазы пуске 46 распедвале а выпуске 47 зарание спасибо
Такие цифры первый раз вижу, поставил 20/ 19 как в инструкции но холостой мне не нравится, буду переставлять 16/19 посмотрим как будет работать.
как показывает практика, фазы следует выставлять на пару градусов РАНЬШЕ, ибо потом оно примерно на столько и проворачивается до полной фиксации (особенность конструкции) Сам так "мучался", постоянно правил фазы на какраз эти 2 градуса, пока не вычитал в интернете об особенности данной конструкции
Покатаюсь, потом проверю как что, куда ушло. Выставил точно по линейке, проворачивал много раз, точно как поставил так и стоят.
4:11 🤣🤣🤣🤣🤣👍 4:24
Очень интересно Вас смотреть!!!! Снимайте побольше!!!!!
Какие углы выставил на впускных и выпускных?
Сначала как в инструкции 20/19 потом остановился на 16/19 так и катаюсь.
Точно - родной!!!! УАЗ - это машина с Душой...
Да характер есть, ничего ещё немного и как родной)))
цветочки это лайк по любому
Доброго времени суток. Перед заменой ГРМ ЗМЗ 409 ,пересмотрел Ваше видео. Понравилось,грамотно мало воды и по существу. Вопрос . У Вас полы в гараже чем покрыты? Я так понял полы бетон.
Полы бетон и просто краска))) Спасибо!!!
@@4854 не облупляется от техники.
Бетон был пропитан более дешёвой а правильней сказать халявной краской разведённой пожиже и после красил краской, половая так на банке было написано. Конечно относится нужно бережно но всегда можно подкрасить. Такой вариант конечно из за недостатка средств но вполне приемлем. Пол в гараже разделён на две зоны, стояночная и ремонтная. Стояночная, имеет наклоны к центру где располагается слив в специальную яму которая находится за пределами гаража. Удобно мыть пол в гараже поливая из шланга и растирая щёткой и вода стекающая с авто то же уходит в слив. Ну как то вот так заморочился при строительстве. Если интересно, стройка гаража ua-cam.com/video/OaITr3ow9UU/v-deo.html Видео снималось для себя)))
Что за промвал в 409 моторе?
Знаю в 402 есть провал.А в 409 где он?
@@максим-у1е8б Там же где в 402 ом.
привет земляк! расскажи где покупал или где делал обманку на катализатор. тоже хочу себе выбить все из него. но я так и не понял 1-датчик остался ? а последний обманкой что ли? и что будет если без обманки.
Да первый не трогай, на второй ставь. Без обманки некорректное работа двигателя, горит чек ну и так далее.
Привет Иваныч!Как цепь себя ведет,как прикатка прошла.Я по поводу шума и расхода топлива.Есть разница или мотор работает по прежнему.
Шум конечно побольше и это понятно. По градусам на распредвалах меня не устраивают. Сделал 20/19 холостой стал хуже. Буду этим вопросом заниматься.
А как промвал влияет я так и не понял!?
Когда метку на пром вале промахаешь тогда будет понятно.
@@4854 я имел ввиду симптомы. фатально колбасит троит или не сразу понять ?
@@odinvdome Заводится нормально, на прогреве вроде ничего, становится на холостые, начинает троить, загорается чек. Замена катушек и свечей не помогает. Замер градусов по линейки на распредвалах, градусы уходят после двух оборотов колена. Только при совпадение меток колена и промвала, метки на распредвалах остаются в норме. Соответственно машина начинает работать как надо. 16/19 на мой взгляд оптимальный вариант.
@@4854 я понял. ты в видео все это рассказал. Тут подтвердил. Все ясно. У меня похоже другая проблема, я поменял гидрики, до замены слегка колбасило и пропуски были, после новых, просто нечтно, тресет колбасит, 4 горшок вообще не работает...
Я подумал может метки попутал. Но у меня похоже фатальнее все..
@@odinvdome может с компрессии начать???
Всё хорошо. Фигово, что полукольца на валах пластиковые оставил. Или поменял на бронзу и забыл показать?
Красавчик! Ты мне объяснил с чем я ходил уже 2 недели головку ломаю. Тоже самое у мен произошло. И ебусь Я щас с этими метками. Не хочу снимать низ и переднию нижнию крышку цепи. придетьсЯ делать так же. Считать зубьЯ. И вычислять относительно количеству звеньев цепи. Спасибо!!!
иваныч какое масло льещь что так чисто в моторе?
Залито ХЕССОЛ перед этим промывал промывкой, был грязный.
Фурсов Иваныч 48
ЛИКВИ МОЛЛИ СИНТЕТИКУ без присадок лейте-АХ....ЕЕТЕ какой движек внутри будет!!! На Ниве 90тыс -КАК С КОНВЕЕРА ,крышку клапанную открыл-облизнулся и закрыл!!! Ооооочень рекомендую!
Иваныч, подскажи пожалуйста по поводу перегрева трубок сцепления, реально это происходит или нет? Не знаю как бороться с проблемой сцепления, после длительных поездках по пробкам машину начинает колбасить при трогании с места, подскажи как быть???? (Патриот 2015г. Пробег 26000)
Привет! Перегрев трубок сцепления, первый раз слышу о такой проблеме))) Действительно при прогреве в пробках или на трассе есть такая проблема. Машина поддёргивается при трогании. Думаю проблема в сцеплении а не в трубках. Именно по этой причине хочу заменить сцепление и поставить облегчённый маховик, так как использую машину в лёгком варианте. Тема трубок заинтересовала но понять как может влиять не могу. Может после поездки когда колбасит, попробовать остудить трубки????
@@4854 попробую, ну типо трубка проходит рядом с выпускным коллектором и она сильно греется что аж жидкость начинает кипеть 🙂 мне такой вариант озвучил один владелец патриота. Ну значит зиму откатаю и буду сцепу пробовать менять 🙂 Спасибо за ответ! 👍👍👍
Согласен с предыдущим оратором! Чирик и выезжаю! Спасибо за видео.
Опоздал, уже сделал!!! Шутка, только сам это принцип по жизни.
Молодец ! У меня было тоже самое , даже незнал сколько нервов ушло на тупые заводские приколы !
Помню что 11 -12 зеленый рожковый ключ всегда лежало рядом на отцовском уазике в 80годы
Блин ничего не изменилось но зачем такой разброс ведь резьба одинаковая.
Да первый раз тоже на эти грабли наступал. Сейчас с сыном в 3.30 по времени вкладываемся.
Вы уже как на формуле один в 3:30 не я так не готов)))
"...и опыт - сын ошибок трудных..." . Да, УАЗ машина специфическая. Тоже собираюсь провести мероприятие с ГРМ. "идеальная фаза" уж года два лежит в смазке.
Удачи!!!
@@4854 Спасибо. Она, думаю, потребуется.
Какие углы выставляли? Простите, может я прослушал. Тоже менял на 86т. км на Патриоте. Сожрала цепь шестерёнку на коленвале. А не думали поставить евро 1? У меня Хантер с евро 1. Нет катализатора и другой хрени. Едет лучше. пробег 200т. км.
По фазам, с которыми проводил манипуляции в поиске лучшей фазы пришёл к 16/19 оптимально, они же стоят с завода. Патриот 15 го года.
Ну, родной, служи верой и правдой!
Спасибо, УАЗУ предстоит ещё много пережить моих вмешательств после чего он станет настоящим патриотом)))
Добрый день Иваныч подскажи пожалуйста у меня такой же патриот хочу удалить кат минусы есть какие-то звук не изменился ?коробка не переодевается ? Заранее спасибо
После удаления катала, нужно прошить или поставить обманку на второй датчик кислорода. Минусы, незначительный запах на прогреве, немного погромче выхлоп но это еле заметно, коробка как была так осталась . Плюсы, прибавилась тяга на оборотах, машина стала заметно резвее.
@@4854 Спасибо большое за ответ,вы рулевой вал от ваксоила не ставили ? если нет то советую небо и земля по сравнению с родным
@@romagusev4540 Есть такая мысль, спасибо!!!
Хорошее позитивное видео
Грамотный подход
Здравствуйте
Про Обманку на катализаторе, можно чуть по шире объяснить.
А то я тут из деревни, ключи от гаячного и от накидного не отличаю.
Где брали, размеры по длине и тд и тп.
За видео, Лайк.
Обманка, металлический переходник с отверстием внутри что бы меньше газов попадало на датчик. Отверстие три мм в каждом магазине знают и для всех моделей он один. С наступающим новым годом!!!
@@4854
Вас так же С Наступающим Новым Годом всех благ, и здоровья вам и семье.
Вы значит без прошивки компа, просто убрали кат и поставили обманку.
Интересно, сейчас в данный момент как машина себя ведет
@@МихаилВячеславович-э7б Ведёт отлично, чек не горит, едет намного лучше чем раньше. Прошивку буду делать позже , ну так до кучи.
@@4854
Так же зделаю, но прошивку не буду делать.
Счастливого нового года
@@МихаилВячеславович-э7б Удачи в Новом Году!!!
А если заместо обманки установить пламегаситель?
Суммарная дырка всех ячеек катализатора, значительно больше диаметра выпускной трубы.
Вообще то цепи морзе крепче втулочных, цепи морзе стоят к примеру в двигателях Chevrolet Camaro 6.2 405 сил и 553 Нм, Ford Mustang 5.0 480 сил и 562 Нм и все работает довольно то ки неплохо. Так же данный тип цепей устанавливается в раздатки того же daymos к примеру. На патрике цепи морзе импортного производителя установлены, при замене сравните качество шестеренок под цепи морзе с шестеренками идеальной фазы. Когда себе менял ГРМ сложилось впечатление, что шестерни идеальная фаза производятся ПТУшниками двоечникоми при помощи напильника. Поставил бы комплект на цепи морзе, которые на заводе ставят, но в продаже качественных не нашел. Менял грм на пробеге 185 тысяч, грм заводской, уаз 2013 год, по шумности очень тихий грм, но цепи растянулись загорелась ошибка по несовпадению меток валов рапреда и колена, вечного ни чего нет.
Цепь заводская очень крепкая и долговечная, она применяется на многих автомобилях!!! так я говорил когда на УАЗ фермер на 20 т она порволась и на всех трёх УАЗах в нашей шараге.
Вискомуфта снята? Электровентилятор установлен?
Это тема отдельного видео.
@@4854
Пора запускать видео! С нетерпением ждем...
Всё это делается в свободное от работы время, так что надо подождать)))
Почему нельзя выставить фазы а потом ставить крышку?
Почему нельзя, можно))))
Иваныч, есть у меня такой недостаток. От замены до замены доливаю примерно от полльтра до литра масла. Сначала не мог понять куда оно уходит. Недавно снимал дросельную заслонку и заметил что в коллекторе есть масло. Я понимаю что оно попадает туда через сапун но как это лечится не знаю. Может подскажете?
@@4854 , спасибо!
Я мочалку для мийки посуды вставил в мкалоотделитель на ютюб видео есть как бобедить масложор 406