Шишига легендарная техника, по сей день ни чего равного и доступного ей нет, что бы так массово выпускалось!!! Шикарная техника, если в нее еще и дизелька поставить, так просто огонь!!!
Во как всех зацепила тема,в каждом аппарате есть нюансы,при покупке ,всегда брал спецыалиста с собой или чела который работал,Зила покупал,в армии служил год на Урале,не вылазил с него,так он и не ломался-новый был,какой там опыт,МТЗ брал бу,спец за 10 мин вылазил все ,завели-проехался-все грехи увидел -он на таком работал 20 лет-вот вам и опыт,а сейчас сам смотрю видосы ,слушаю...оказывается я много сколько знаю.В соседнем поселки у деде молодеж покупала МТЗ,при осмотре все спрашивали о 9 й скорлости-тогда еще закрался подвох,дед о гидравлике,о блокировке ,а они о скоростях,в итоге завели,проехаться взяли,на повороте пассажир выпадая ,ухватился за ручной газ , за то 9 ю нашли, заломило руль на ямах-положили трактор на бок,все живы и здоровы,молодеж.
Лапшу. Вешает.. Людям.. За 9 лет.. Воды бы так не налил.. Все погнило.. А сцепление.. Точно бы диск залип... Стоял он зиму. Месеца 4...а это что вы здесь сказали 9лет..это юнцам безусым.. Снимай.. И показывают..
Да уж 9 лет простоя это нешутка он соскучился по езде как чьлен бригады по женьщине .уверен заведёца как только дорога позовёт . Машина дествительна хороша вот только бы ей моторчик менее прожорливый какойнебуть дизелёк с апетитом в 6 -8 литров ото 66й на бездорожье как раз примерно в среднем 66 литров бензина кушать будет 😂😂😂 обидно до слёз а так бы заправил полный бак и нанеделю забыл .
Полный развод...повеселили мальчики....это глупый поверит что за девять лет простоя масло будет чёрное.... Оно будет как слеза чистое....спасибо сказка зашла))))....а заводили и в божий вид привели за неделю до записи видоса...ох и намаялись пацаны)))) наверное.....
Я служил на бтр 60 пб там движки стояли как в газ 52 но были форсированы 90 лошадей имели потом работая в колхозе один парень достал движок себе на 53 ю сразу установить не смог на вид мотор точь такой был но лапы опорные стояли не спереди а по середине пришлось крепление делать новые на раме и ещё пришлось сверлить отверстие на пауке под генератор их там не было хотели поставить другой но он оказался мал родной больше клапанные крышки были дюралевые но крепились на 6 болтах по краям а не двумя гайками на шпильки тянул он в несколько раз лучше 53 го но самое интересное когда кто-то сделал пакость кинул шарик в карбюратор и сняли разбитый поршень он оказался на сотню как у зила от зила потом и подгоняли с прокладкой тоже Геморой был Потом когда это авто раздербанили кто-то вал хотел с этого мотора поставить он тоже не пошёл больше оказался в постельке лёг вот увидев это видео что у ребят лапы стандартно стоят и клапанные такие как в газоне думаю от чего-чего у нас движок был может от чайки
Резина родная газ 66,157одинаковая,бтр размер такой же, рисунок протектора другой, движок на БТР совсем другой, там поршневая больше, точно не помню,100, кажется, коробка четырех а не пяти скоростная,был у меня такой, бур установка была,бур снял, бортовой стал,
Невыходит из головы идея . Взять 66 мосты ободрать с к 700 пакрышки и вездиходик собрать моторчик литра на 2а дизель и пару коробок 1я 66ва 2я прям с авто и выбор передач немал + понижайка . а засчёт уменьшэния веса нагрузка на полуось будет в пределах возможности и востановив авто подкачьку был бы вобще супер вездеход для болот . Начел бы такой собирать но у нас болот нет горная месность восновном с тысечами мелких речушек и ручьёв .
После девяти лет простоя тормозные цилиндры потекут после первого нажатия сцепление тоже заведется без проблем если двс был нормальный в66 один плюс проходимость а так ни нормальной кабины ни мотора нигрузоподемности
@@ИсмаилГаджиев-п5ч и у ГАЗ 66 тоже были с Алюминиевыми крышками клапанов. Дружище, ты не всё знаешь. У меня уже их было куча. И на шишиге я поставил от БРДМ мотор 5,53 объём.
Во первых, если бы попала вода или тосол в поддон, получилась бы эмульсия,, во в торых резина стоит родная, так-же как и двигатель и не надо выдумывать ни хрена!
На каком языке разговаривают "Винтик и Шпунтик"? Толи на русском, толи на интернетном. Какой-то гибридный. В 1979 - 1980 годах я служил в Пограничных войсках. В Забайкалье. Летом под пятьдесят градусов по Цельсию, в тени, зимой под пятьдесят мороза. ГАЗ-66 работал круглый год. Несомненно, водитель, Цырен Доржи Цырендоржиев был великолепным шофёром. Не водителем, а шофёром. Вывозил нас оттуда, где армейский ЗИЛ-157 буксовал в болотцах с вечной мерзлотой. И наш ГАЗ-66 всегда был на ходу. Хотя двигатель у него был стандартный. От ГАЗ-53 .
@@alexeygrachev8430 А хуль тут удивляться, если брянские спецы до соплей рады, что 9-ти летнее масло на вид почти как новое (если долгА жуват кал, то вкус будИт как халва). Им бы буквари покурить и познать, что уже через пол года маслА теряют многие свои свойства! А на счёт 5-ти ступки - у них так и есть: 4-е вперёд и адын назад )))! Щига! Я тебе сочувствую!!! Крепись!!!!!
Нашел питиступки чё та неслыхл резина БТРдвижок карбюратор движки при саветском саюзе были Я прзвася в 79 гаду ипашли при мне бетары 80 сятки у Каво в частях первые жыторо венский танкавый полк арт дивизион САУ 122м гваздика плавающий БМП 1 патом бтр
За 9 лет такая чистая машина. Удивительно.
Шишига легендарная техника, по сей день ни чего равного и доступного ей нет, что бы так массово выпускалось!!! Шикарная техника, если в нее еще и дизелька поставить, так просто огонь!!!
Газ 66 без воды нельзя заводить, ну вы даете!
Бывало зимой с батей до дойки на газ 53 полтора два км проезжали а потом воды заливали. И никаких проблем, а тут завели.
Во как всех зацепила тема,в каждом аппарате есть нюансы,при покупке ,всегда брал спецыалиста с собой или чела который работал,Зила покупал,в армии служил год на Урале,не вылазил с него,так он и не ломался-новый был,какой там опыт,МТЗ брал бу,спец за 10 мин вылазил все ,завели-проехался-все грехи увидел -он на таком работал 20 лет-вот вам и опыт,а сейчас сам смотрю видосы ,слушаю...оказывается я много сколько знаю.В соседнем поселки у деде молодеж покупала МТЗ,при осмотре все спрашивали о 9 й скорлости-тогда еще закрался подвох,дед о гидравлике,о блокировке ,а они о скоростях,в итоге завели,проехаться взяли,на повороте пассажир выпадая ,ухватился за ручной газ , за то 9 ю нашли, заломило руль на ямах-положили трактор на бок,все живы и здоровы,молодеж.
Машинка супер, вот что то я дико сомневаюсь ч то за девять лет простоя краска на кабине даже не выгорела от солнца?!
Да не поверишь но краска не выгорела.
Я забирал шишигу 10 лет простоял краска подвыгорела а у вас супер
может под тентом стоял)))
И цвет масла на щупе как будто его вчера заводили
Краска СССР не горит🎉
Шишига - зверь аппарат. Из минусов: расход.
Чтоб бензонасос качала надо покрутить ручкой или стартером поймать момент
Не знаю Каво обмануть хочет за девять лет даже травой не поросла.
Видос супер 👍мотор от БРДМ
Красавчик
Ездил на таком 3 года, хорошая машина, только грелась в Ашхабаде…ну конечно, приврал маленько, не 9 лет, ну может с год, не больше
Чёт мне кажется что она год максимум простояла.
Супер машина я работал тюмени ❤😅
с леечкой каждый дурак сможет, а вот без леечки залить воду талант нужен )))
Ребята, в чем тут ваша заслуга? Это СССР делал на совесть, а вы так, с боку не стояли.
Что заладил колеса с БТР а даигун с БТР а и резина и движок свои газ 66 а движок змз-66 это на БТР 60и70 устанавливали движки змз-66
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Лапшу. Вешает.. Людям.. За 9 лет.. Воды бы так не налил.. Все погнило.. А сцепление.. Точно бы диск залип... Стоял он зиму. Месеца 4...а это что вы здесь сказали 9лет..это юнцам безусым.. Снимай.. И показывают..
0:44 0:44 0:44
Чешет парняга год стоит и башмаки прикопал в ручную
Да уж 9 лет простоя это нешутка он соскучился по езде как чьлен бригады по женьщине .уверен заведёца как только дорога позовёт .
Машина дествительна хороша вот только бы ей моторчик менее прожорливый какойнебуть дизелёк с апетитом в 6 -8 литров ото 66й на бездорожье как раз примерно в среднем 66 литров бензина кушать будет 😂😂😂 обидно до слёз а так бы заправил полный бак и нанеделю забыл .
Чуваки масло ништяк движок крутит заводи она заведётся сразу как ни как тачка свежая и не убитая.
Полный развод...повеселили мальчики....это глупый поверит что за девять лет простоя масло будет чёрное.... Оно будет как слеза чистое....спасибо сказка зашла))))....а заводили и в божий вид привели за неделю до записи видоса...ох и намаялись пацаны)))) наверное.....
Все так поверили что она 9 лет стояла,😂😂
Не верится ребята что она 9 лет стояла, может полохом накрыта была, что-то выглядит хорошо.
Автор, я тебя наверное щас в шок введу, но на БТРах ставили двигатели с газонов, а не на газон с БТРах 🤦♂️
Я служил на бтр 60 пб там движки стояли как в газ 52 но были форсированы 90 лошадей имели потом работая в колхозе один парень достал движок себе на 53 ю сразу установить не смог на вид мотор точь такой был но лапы опорные стояли не спереди а по середине пришлось крепление делать новые на раме и ещё пришлось сверлить отверстие на пауке под генератор их там не было хотели поставить другой но он оказался мал родной больше клапанные крышки были дюралевые но крепились на 6 болтах по краям а не двумя гайками на шпильки тянул он в несколько раз лучше 53 го но самое интересное когда кто-то сделал пакость кинул шарик в карбюратор и сняли разбитый поршень он оказался на сотню как у зила от зила потом и подгоняли с прокладкой тоже Геморой был Потом когда это авто раздербанили кто-то вал хотел с этого мотора поставить он тоже не пошёл больше оказался в постельке лёг вот увидев это видео что у ребят лапы стандартно стоят и клапанные такие как в газоне думаю от чего-чего у нас движок был может от чайки
Резина родная газ 66,157одинаковая,бтр размер такой же, рисунок протектора другой, движок на БТР совсем другой, там поршневая больше, точно не помню,100, кажется, коробка четырех а не пяти скоростная,был у меня такой, бур установка была,бур снял, бортовой стал,
БКГМ был?
@@СергейВоробьев-е4ф
У тебя была БКГМ?
На базе ГАЗ-66.
И ты бурильный агрегат снял?
Почему?
@@АЛЕКСАНДРКОЛМАКОВ-ь9о не нужна стала установка,95год, бортовой сделал, много техники в то время без дела стояла
@СергейВоробьев-е4ф
Дело хозяйское.
@АЛЕКСАНДРКОЛМАКОВ-ь9о да, время такое было, благодаря машине выжили,
чего нужно его ожевлять она же и так новая
ГДЕ ТАМ ЦЕНТРАФУГА . ВЫ ЧТО НЕЗНАЕТЕ И ЧЕШИТЕ ЗДЕСЬ.
В обратку не подуешь ) Там клапана в насосе ) Дуть до насоса
😊 2:08
😂😂😂пытается шланг продуть после топливного насоса😂😂😂
а про клапан НЕ НЕСЛЫШАЛ😂😂😂
чувачки-конкретные тормоза
А как там КПП 5 ступенчатый стал? Разве только Зиловский если установили
Невыходит из головы идея . Взять 66 мосты ободрать с к 700 пакрышки и вездиходик собрать моторчик литра на 2а дизель и пару коробок 1я 66ва 2я прям с авто и выбор передач немал + понижайка . а засчёт уменьшэния веса нагрузка на полуось будет в пределах возможности и востановив авто подкачьку был бы вобще супер вездеход для болот . Начел бы такой собирать но у нас болот нет горная месность восновном с тысечами мелких речушек и ручьёв .
Двигатель не от бтэра
Да, чё то не похоже чтобы он врос . Вросший в землю так не выглядит.
Для просто выглядит новой
9 лет, она и так новая🤦♂️ какой дурак новую не заведет то
После девяти лет простоя тормозные цилиндры потекут после первого нажатия сцепление тоже заведется без проблем если двс был нормальный в66 один плюс проходимость а так ни нормальной кабины ни мотора нигрузоподемности
Мотор не от БТР.
Он может быть одинаковый но с разными оборудованием. На БТР два v8 стояли
От Бтра движок на них клапанные крышки были аллюминовые и поршневой сотка как на ЗИЛе
@@ИсмаилГаджиев-п5ч и у ГАЗ 66 тоже были с Алюминиевыми крышками клапанов.
Дружище, ты не всё знаешь. У меня уже их было куча. И на шишиге я поставил от БРДМ мотор 5,53 объём.
Если масло пахнет бензином, это через топливный насос, бензин попадает в картер
Во первых, если бы попала вода или тосол в поддон, получилась бы эмульсия,, во в торых резина стоит родная, так-же как и двигатель и не надо выдумывать ни хрена!
Остались одни офроудеры и дристеуры
Вот Кулибины а фильтр тонкой очистки новый
На каком языке разговаривают "Винтик и Шпунтик"?
Толи на русском, толи на интернетном.
Какой-то гибридный.
В 1979 - 1980 годах я служил в Пограничных войсках. В Забайкалье.
Летом под пятьдесят градусов по Цельсию, в тени, зимой под пятьдесят мороза.
ГАЗ-66 работал круглый год.
Несомненно, водитель, Цырен Доржи Цырендоржиев был великолепным шофёром.
Не водителем, а шофёром.
Вывозил нас оттуда, где армейский ЗИЛ-157 буксовал в болотцах с вечной мерзлотой.
И наш ГАЗ-66 всегда был на ходу. Хотя двигатель у него был стандартный.
От ГАЗ-53 .
Колёса не БТР, движок не БТР
Вот сразу видно что разбираешся, а то тут почитаешь всех умников и офигееш.
Спасибо
это обыкновеный газоновский мотр змз 513 просто крышки клапанные какието другие
@@Лучшийканал-к3щ да, знаю. Потому как знаю ГАЗ 41 мотор, ставил. Многие путают
Здравствуйте. Продаете?
Здравствуйте. Такая легенда нужна самому.
@@АвтомастакДиня Где вы подкачивали топливо в карбюратор??я не рассмотрел!!!по правому борту-я понял!!!!где дёргали?
Пыли даже нет😁Че вы парите. Х в ухо. Сцепления и тормозов бы не было. Масло должно отстояться. Месяца 3 или 4 стоит от силы
За девять лет все шланги пересохли бы!!! Че за бред??? :-) :-) :-)
Боять молодые глупые понюхали бы уровень или на вкус, лишние движения паддон открывать, а в голову не пришло? Что могли не много больше залить🤦♂️
😮
Суземцы точно
Какиеи нафиг 9 лет максимум полгода стоит.
Просто 4.2 мотор.
Всем хороша машина но кпп блядь все руки отобьешь о стенку кабины
"Оживление легенды после 9-его простоя." КОГО ЕГО? чего ЕГО? - дурень.
Пи...т и краска не облезла и тормоза есть пи.....
Это не БТР простой 53мотор
Хули он стоял 9лет, а его красили??? 😂😂😂
Да покрасили и поставили на 9 лет
Даже род машиной травы нет.Машина мах пол года простояла,сказочники)
Мотор не от бтр!!! В бтр ставили газоновской мотор!
Масло с центрифуги стекло вот и полтора уровня
Где ты там центрифугу нашел на ЗМЗ-513 ? Полнопоточная система очистки масла со сменным фильтром.
Резина точно.. Сгнила бы...
Налей 9 литров и будет так показывать
Бабушке.раскажи
@@АлмазТайбупенов умник блин. Посмотри на мой канал и потом бабушке своей расскажи.
Матшина на подсосе нахер газовать, должна так рабо
Стыдно по русски сказать, - бездорожье.?
Обычный газовский мотор, у БТРа дизель стоит и ни каким боком он не влезет в шишигу.
Одно другому не соответствует эх вы водятлы
Это не оживление это сел и поехал от канал независимый эксперт от это пацаны оживляют а это так
Мотор обычный. У БТРа дизельный и ни каким боком не влезет в шишигу
БТР ы были и бензиновые двигатели ЗМЗ форсирований
@@anatolijsminins779 но факт не тот что на фото
Не дурите хоть. БТР был с двумя такими движками потом начали дизельные ставить
И вот так бывает ua-cam.com/video/qCEhHzfdaYY/v-deo.html
бездарное видко
Пиздеш
На девяти летнем масле заводить,ужассс.,и что значит ,,коробка пятиступка)????
То и значит. Пять передач
@@ВладимирЯкушев-ф1г Это ж с каких пор на шишигах стояла пятиступка?
@@alexeygrachev8430 А хуль тут удивляться, если брянские спецы до соплей рады, что 9-ти летнее масло на вид почти как новое (если долгА жуват кал, то вкус будИт как халва). Им бы буквари покурить и познать, что уже через пол года маслА теряют многие свои свойства!
А на счёт 5-ти ступки - у них так и есть: 4-е вперёд и адын назад )))!
Щига! Я тебе сочувствую!!! Крепись!!!!!
БАБУШКИНЫ сказки
Трохи покатались и хватит
Нашел питиступки чё та неслыхл резина БТРдвижок карбюратор движки при саветском саюзе были Я прзвася в 79 гаду ипашли при мне бетары 80 сятки у Каво в частях первые жыторо венский танкавый полк арт дивизион САУ 122м гваздика плавающий БМП 1 патом бтр
Сказочники
Машина виздиход 😅
На бетр дизель!
Да правильно, есть дизель, есть бензин
Диня ты лохотронщик !!!!!!!!!
Еслибы пошел антифриз то былабы эмульсия умники машина вся блистит нахрена людям лапшу вешать