Что нужно докупить при замене ГРМ
Вставка
- Опубліковано 25 тра 2023
- В данном видео постарались раскрыть тему замены ГРМ на автомобиле, но...
Сегодня расскажем о тех дополнительных копеечных деталях, которые могут понадобиться при замене ГРМ.
Приятного просмотра!
Vk: lada_club_by
Клубный сайт: lada-club.by/
Лада - все о ГРМ! (видео): • Лада - все о ГРМ!
Запчасти представленные в видео:
- Заглушка в сборе: dlv.by/index.php?route=produc...
- Опора модуля впуска (ресивера): dlv.by/index.php?route=produc...
- Шланг вытяжной вентиляции картера нижний: dlv.by/index.php?route=produc...
Комплект ГРМ для автомобилей Лада с ДВС объемом 1.6 (21126, 21127, 21129):
- Ремень ГРМ LADA: dlv.by/index.php?route=produc...
- Ролик опорный: dlv.by/index.php?route=produc...
- Натяжитель автомат 3: dlv.by/index.php?route=produc...
Комплект ГРМ для автомобилей Лада с ДВС объемом 1.8 (21179):
- Ремень ГРМ LADA: dlv.by/index.php?route=produc...
- Ролик опорный: dlv.by/index.php?route=produc...
- Натяжитель автоматический зубчатого ремня: dlv.by/index.php?route=produc...
Видео ради видео! Как и все на этом канале!
Урааа!
Спасибо.
Спасибо 👍
спасибо вам за отзыв!
Перед заменой грм, докупите эти мелочи и переберите весь впуск, это совсем другая работа которая еще на несколько часов, причем тут грм. Все перечисленное меняется без разбора грм, ну тогда уж говори масло в кпп поменять и колодки сразу.
🔥👍
Если меняете просто грм, без замены сальников распредвалов то вам не нужно откручивать шкивы распредвалов и не нужен инструмент для фиксации распредвалов. Ставьте метки и меняйте спокойно, помпа то же не проблема, в интернете куча инфы как распилить задний защитный кожух грм и не разбирать пол машины.
Тем более на 1.8 установлена помпа GMB которая вроде как переживает несколько замен ремня ГРМ
Ага и распилить ещё блок цилиндров. Снять защиту для замены водяного насоса это 20минут
@@ALGAKZ снять защиту и дурак может за 20 минут, обратно сколько будешь собирать? 3 часа? это тебе не двигатель1.6
Сегодня сам заменил ремень грм двиг 1,6 веста св 2021г. пробег 127356 км. Можно было и не трогать, ему ещё ходить и ходить. С завода стоял гейц, обводной ролик маде ин польша, натяжной румыния. И это завод установил. А он говорит берите оригинал 😅 , машину брал новую с авто салона. Наверно в авто салоне подменили.... 😂
Так это все и ставили с завода! Когда коробки лада были бело-синяя в ней лежала коробка континенталя. В зависимости от годов , гейтц был без коробки.
Для всех владельцев 16 х двигов, есть в продаже, можно сделать самому, пластина , которая прикручивается на два массовых болта между этими заглушками её нужно установить всем, и желательно сразу, так как в один прекрасный момент заглушка выпадывает, и у вас все забрызгает маслом под капотом, это нужная доработка .
Уже вылетела 😂😂😂😢
@@Ergan64-34-9, значит не успел ты малеха.
@@user-hc9vq2zr4i а как быть тем у кого мотору 6 лет. Пробег 41тыс, моррзы до -40 и кручу в отсечку с покупки машины, масло не жрет, заглушки не вылетают
Пояснительную бригаду можно?) что за заглушки🤨🧐😏
@@user-qj1oo6qt3b значит с завода на герметике сидят , он же в видео сказал - после ремонта экономят на них и ставят старые ...
👍
На приору на комплект гейтс проезжаю около 150 тыс норм 👌 качество!
Ну тебе нереально везет, ремень оригинал может и отходит, но обводной ролик обычно умирает быстро из комплекта гейтца да и натяжной тоже может уйти вслед за ним
@@Alexandro_rochas а по регламенту на сколько км ?
@@Kurdi-kobani Если не ошибаюсь когда ставился гейтц это 180 тыс, но я не слышал о таких, меняли все раньше или ролики умирали, сегодня 8-кл ремень Балаково 40 тыс, 16-кл ремень хола 90 тыс.
@@Alexandro_rochasесли не гниет клапана то норм, а Приора моя гниет клапана , да скоро буду менять, комплект с помпой сейчас 9000 тыс цена.
@@Kurdi-kobani 16-кл не гнут только с июня 2018 года ( сток) советую уделить особое внимание при покупке гейтц, сейчас рынок наполнен леваком, есть небольшой опыт по ремням Балаково, но тоже много левака, цена 1200₽ за ремень, ресурс не более 40 тыс, или делать осмотр ремня.
Клиенты удаляют сразу понятно реклама. Конечно тара, конечно контрофакт от Роснефть на фирменных заправках😂
Еще помпу новую сразу ставить
На 1.6 21127 сапун меняется легко без снятия впуска.
Автор на каких ремнях ина были обрывы? На 1.6? Производство Германия?
Да сто пудов. Ведь немцы не умеют ничего делать качественно 😅😅😅угар. уже жалею что взял континенталь поставил польше купленный за 90 долларов комплектом . Проехал 30 к.наерно скоро порвется .поеду к дилеру пусть оригинал дась за 800 руьлей😅.ахах(нет конечно )ещё раз возьму подделку немецкую..
Задался я найти оригинал ГРМ, но не смог. Официалы ответили что оригинальных наборов давно не было, пришлось брать Геитц, но у меня безвтыковые поршни.
Я тоже не могу найти. Может только в РБ отгружают? У наших дилеров в КЗ только наборы Гейтс, причём гарантия на него всего 2тыс.км. И это при замене у дилера😂
Какие оргинальные комплекты? Вы о чём,покупка запчастей,всегда угадайка.
20.02.24 узнал в "Би-Би" стоимость одного оригинального ремня ГРМ - 10000 руб. В итоге еле нашёл "Inna" на свой 1.8 - 10500, Германия (ремень и 2 ролика, натяжной правильный). Везде только Линкс и Гейтз (там ролик для 1.6)
Прям inna?
здравствуйте всем. лучший канал. посоветуйте в гомеле автосервис . но не официал. плачу чесно. заранее спасибо. УШЕЛ ОТ ОФИЦАЛОВ!!!
Не автосервис надо искать , а конкретного мастера с руками - сейчас это редкость . Я вот тоже пока не могу найти достойного человека .
День добрый. Возможно не по теме. Веста пробег 69000. Стала трястись, колбасить при трогании с места на первой и не важно на горячую или на холодную. Очень сильно трясёт. Иногда бывает, что всё хорошо. Сцеплению хана?
У меня такая же проблема. Думаю на диск выжима, он болтается скорее всего. Но у меня сильнее на горячую. Если узнаешь, отпиши
@@evgeniyevgeniy5099 в общем странно. Целый день машину колбасило при трогании, как будто двигатель хочет убежать из этой машины. Вчера и сегодня всё отлично... Что за чудеса с машиной происходят. Сцепление перегревается мб.
@@johneugenesmith Промыть ДАД , заменить воздушный фильтр, промыть дроссельную заслонку, адаптировать дроссель, проверить вакуумные трубки.
Подушку нижнюю глянь.
Приветствую! 🙂 Ремню грм 15 лет, но пробег на нём всего 10 тыс. км. ☝️ Визуально ремень как новый, без трещин и потёртостей. Нужно ли менять такой ремень?🤔
Я бы менял любую важную резинку после шести лет, даже с хранения.
@@user-qg7ki4oz6s у японцев и по 25 лет многие резинки без трещин.
Обычно гарантийный срок годности резиновых изделий до 5 лет. Иногда до 10. Без разницы эксплуатируется или нет. Старение резиновых изделий начинается сразу после их изготовления. Клейкие легко рвущиеся резинки и "окаменевшие" потрескавшиеся старые резиновые манжеты это и есть результаты старения резины. Потеря прочности и эластичности. Находящиеся под какой либо нагрузкой стареют быстрее.
Ремень рвется не из за старости, а из за заклинившей помпы или роликов
Там, кроме самого ремня, ещё есть ролики, помпа, подшипники в них
А как у тебя на Весте sw кросс мотор 1.6????
А других ваз не лепит
Как так это же лада не найти ремень ГРМ или найти в три дорога, славо богу у меня не это дороое ведро, проехал на Daewoo gentra 520 тыщ, цепь грм родная, мотор не грамма масла не ест, запчасти копейки и везде есть. Щяс думаю возьму кобальта с таким же двс но уже на АКПП.
Если у тебя гентра, то какого хера ты тут делаешь олень?????.!!! Иди натяжитель цепи ищи если найдешь
Врунишка😂🤦♀️
И тут тебе кырдык будет
Эшо один понт выскочил,прочитал и закрой.
Дак на каком пробеге менял ГРМ?
Лучше видос по замене задних поворотов запишите.... Где взять лампы: украсть? убить? сжечь?..
Всем привет ребят у меня Веста 1,6 30к пробега когда лучше заменить ГРМ по регламенту?
У меня гранта дв 21127 .16 клап. 100 км проехал и поменял на гейц и помпу ремень был нормальный но ролики и помпа чуть люфтили
До 70к можешь кататься смело, а после 70к решай сам по состоянию ремня, роликов, помпы. Зачастую ремни рвутся из за заклинивая роликов, помпы, или если на ремень антифриз или масло попадает.
@@feardol если пробег не большой, а вот по годам..., на какой год менять?
Сейчас 94тыс, буду менять в понедельник,а так до 90 катай смело
@@user-gb8of7fm5r я думаю не больше 5-ти лет, всё таки резина не вечная
На 21129 клапана вроде не гнет или я ошибаюсь?
Да, на этом двигателе клапана не гнет
Ой дядя , Гейтс это и есть оригинал, наклейка и коробка от ваз ничего не значит, внешне Гейтс легко определяется на поделку, да и через сайт пробить можно
Так то гейтц и есть оригинал ремень
Оригинальный ремень ГРМ лада имидж .маде ин UK НЕ НАЙДЕШЬ........
Забыл сказать, болты крепления правой подушки двигателя обязательно к замене, они одноразовые, при повторной затяжке обязательно лопнут в процессе эксплуатации. Стоимость по 150₽
Какие именно? Которые подушку крепят к кузову они обычные или которые крепят подушку к двигателю они торксы?
@@user-sc1zu4bp2s торксы, которые кронштейн подушки к двигателю притягивают
Ну не знаю,15тыщ после замены на кастомную,и без динамометрического.
Ну если затягивать дурьмя с помощью трубы то да лопнут, если тянуть с моментом динамометрическим ключом и ещё капнуть фиксатора резьбы то ничего не будет,я у себя уже раз семь эти болты откручивал и закручивал.
У меня на них резьба свернулась уже при откручивании
Лысый из Бразерс 😂
не, у того лицо довольное 🤣🤣🤣
@@militarist407 но этот ебё...ся не меньше . Только с тачкой
Ты шутишь?,комплект ваз лучше чем гейц или Шпигель????
Какая встреча клапанов,ты о чём, автор?
мужик какую то дичь несет страшную!Может сразу кап ремонт мотора каждый раз делать при замене ГРМ?Меняю ремни грм и цепи грм себе на тачках и знакомым частенько всю жизнь сам и не в какие сервисы квалифицированые не ездил ни разу.Сальники распредвалов обычно веками не трогаются и не хрена им не будет никогда дядя!И не надо из замены ГРМ на ШЕСНАРЕ от Ваза,делать какуе то жесть,обычная процедура максимум на пару часов времени хоть в гараже хоть на улице.Лишь бы комплект ГРМ был надежный и оригинальный не паль какая!
Много балтаеш
Балабол. По теме ничего не сказал вообще. 0% информации.
Каждый блогер-техник-сантехник по машинам на Ютубе, тянет одеяло на себя, каждый советует брать то или иное, которое он ставил и эта деталь у него ходит на ура! Другой говорит, что это всё не то, что ставить нужно другое.. Так кому , плять, верить, а???
Никому