Полная замена привода ГРМ "Весты" с мотором 21129 (1,6). Подробное видео.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 470

  • @chtilishche
    @chtilishche 2 роки тому +25

    Автор настоящий молодец! Обожаю детальную инструкцию, которая помогает избежать ряда проблем. Супер! Так держать!

  • @АдикАдидасов
    @АдикАдидасов 3 роки тому +43

    Лучшая инструкция по работе, всё наглядно и понятно !

  • @user-px2zo5hx6s
    @user-px2zo5hx6s 3 місяці тому +4

    Молодец, все подробно показано, благодарю... Но ни разу не вы матерился.... Так было только в Советском кино... Чувствуется старая школа.. 😊😊😊

  • @alexanderwagner5071
    @alexanderwagner5071 2 роки тому +15

    Нужно иметь большое терпение, чтобы производить ремонт, съёмки и объяснять. Молодец!!!

  • @valeriykurenev9876
    @valeriykurenev9876 3 роки тому +19

    Огромное спасибо за столь подробную инструкцию! Лучший мануал что я видел!

  • @avtodorabotki
    @avtodorabotki 3 роки тому +16

    Отличное и полезное видео! 👍👍👍
    Самому предстоит менять через пару лет, а теперь знаю все тонкости и последовательность.

  • @Weimar547
    @Weimar547 2 роки тому +6

    Наткнулся на ваше видео с год назад, просмотрел, очень доходчиво, добавил в смотреть позже. Сегодня просмотрел еще раз, так как завтра буду менять ГРМ и помпу. Спасибо огромное за ваш труд. Кстати, пробег на родном комплекте 130 тыщ. Посторонних шумов нет, меняю для успокоения души, так как пробег не малый

  • @Aleks-161RUS
    @Aleks-161RUS 3 роки тому +10

    Спасибо. Все верно,снимать и работать руками не удобно.Много уходит время ,ведь нужно на камеру все объяснить подробно ,кто не знает. .Огромное спасибо за обзор.

  • @pavelslobodenyuk3767
    @pavelslobodenyuk3767 3 роки тому +7

    У меня тоже веста, с другом меняли помпу, ремень ГРМ, без сьёмок и то сколько времени потратили. Тут всё чётко, понятно и доступно-молодец Олег!

  • @USSRBelarus
    @USSRBelarus 2 роки тому +4

    Спасибо за инструкцию. Я менял у себя, но на 1.8 Первую замену грм сделал на 175 716 т.км.

  • @user-popovrg84
    @user-popovrg84 Рік тому +5

    Стальные нервы надо иметь, чтобы и процедуру выполнить и снять это все на видео без единого матерного слова. Надо же так усложнить процедуру замены ремня и помпы. Думаю, что инженеров Автоваза (и, вероятно, иностранных инженеров тоже) ремонтники и автолюбители кроют очень "добрыми словами". На Калине или 14-й все гораздо проще, но и моторы там 8-ми клапанные 80-х годов. Автор ролика молодец! Удачи на дороге!

    • @Московский_Колхозник
      @Московский_Колхозник 6 місяців тому

      Если это кажется сложным, попробуйте поменять ремень и помпу на каком-нибудь V-образнике

  • @kreg-cc8zv
    @kreg-cc8zv 2 роки тому +4

    Спасибо большое за информтивное пособие! Есть небольшая осечка про кран отопителя но это не критично. Ещё раз спасибо!

  • @Ioannrurikovich
    @Ioannrurikovich 2 роки тому

    Полная инструкция для замены ремня и ОЖ. Да кроме всего начинаешь понимать как это хорошо выдержано, отредактировано. Пересматриваю уже не первый раз, очень притягивает, организует, положительно заряжает. Спасибо, Ваш труд, усилия, очень помогают!

  • @ИгорьГурьянов-й7ъ
    @ИгорьГурьянов-й7ъ 2 роки тому +3

    Инструкция супер. Тоже надо менять, первый раз самому страшно. 😁 Одно не совсем корректно, везде звучит про затяжки с нужным моментом, знать бы эти моменты точнее. В видео озвучены моменты только по шкивам.

  • @РашБал
    @РашБал Рік тому +3

    Видеоинструкция хороша! Сегодня поменял ремень ГРМ,ремень генератора, помпу, антифриз - благодаря Вам! Заодно свечи!😁

  • @АзатМуканов-д7н
    @АзатМуканов-д7н 3 роки тому +7

    Молодец, Олег. Спасибо за подробное видео. Многим оно поможет!

  • @СергейСавченко-й5о
    @СергейСавченко-й5о 2 роки тому +4

    Спасибо большое за подробное видео, труд очень большой.

  • @yu.streltsov
    @yu.streltsov Рік тому +1

    Благодарю за подробную инструкцию!
    Это видео напомнило старые учебные фильмы с выверенным голосом диктора!

  • @ВалерийФилатов-ю6ю
    @ВалерийФилатов-ю6ю 3 роки тому +6

    Спасибо большое! А то уже соскучились по Вашим сюжетам!

  • @johntrivolta6434
    @johntrivolta6434 2 роки тому +4

    Спасибо за видео! Это хорошее руководство к действию 👍самостоятельной замены ГРМ.

  • @СергейСергеев-ш1ю6ш

    Спасибо. Хорошее видео. Скоро предстоит эта процедура. Пробег 80 тысяч.

  • @СергейАнтонов-у8щ
    @СергейАнтонов-у8щ Місяць тому +1

    Смотрю в 24году при сливе антифриза звук ,как будто дрон летит.
    Отличное видео, спасибо автору.
    Веста 19года, пробег 135т.пора менять

  • @ДмитрийПожарицкий-и3б
    @ДмитрийПожарицкий-и3б 7 місяців тому +4

    Спасибо за видео, пробег за 4 года 213 тысяч на заводском комплете ГРМ, вот решил поменять своими силами, посмотрел много видео, но ваше самое адекватное по данной теме

    • @bulatsagdullin
      @bulatsagdullin 6 місяців тому

      помпа родная тоже отходила 213т.км.?
      почему решили менять?

    • @lexfcsm7236
      @lexfcsm7236 6 місяців тому +1

      Смелый , столько проездить

    • @СаняСаныч-д9ъ
      @СаняСаныч-д9ъ 4 місяці тому

      Здравствуйте , подскажите …за такой пробег ни меняли маслоприемник что в поддоне ?

    • @ДмитрийПожарицкий-и3б
      @ДмитрийПожарицкий-и3б 4 місяці тому

      @@СаняСаныч-д9ъ здравствуйте, нет не менял, только фильтр и масло каждые 8-10 тыс

    • @СаняСаныч-д9ъ
      @СаняСаныч-д9ъ 4 місяці тому +1

      @@ДмитрийПожарицкий-и3б а то , смотрю народ стал менять на металлический маслоприемник ….так как пластиковый болтается и не плотно сидит …и замена только самой резинки устраняет проблему не надолго …и мол ресурс двигателя сокращается в разы с пластиковым …

  • @niklesen4342
    @niklesen4342 3 роки тому +2

    У меня такой же пробег, и год выпуска. Благодаря вашему подробному очерку,теперь знаю состояние узлов и буду думать.

  • @НиколайШурховецкий-я8ь

    Большущее спасибо за труды!!! Все наглядно и понятно.

  • @ka-cr9jj
    @ka-cr9jj 3 роки тому +3

    Я тоже 8 часов возился в одиночку,но это + тормозные диски и колодки.

  • @sarmatts7568
    @sarmatts7568 2 роки тому +3

    На одном дыхании просмотрел, лайк и подписка однозначно.
    Спасибо за работу.

  • @Александрра-и8б
    @Александрра-и8б 2 роки тому +1

    недавно менял грм без всяких бит .отвертку в тормозной диск еще приобрел гайковерт с али экспрес им шкиф коленвала в легкую открутил без мучений и доп удлиннитлей ...

  • @игорьк-н2ж
    @игорьк-н2ж 3 роки тому +2

    Мне когда меняли на 105 тыс грм механик сказал что комплект мог бы еще проходить и помпа была в хорошем состоянии поэтому думаю что помпу надо ставить именно ТЗА.

  • @Азамат-э4р
    @Азамат-э4р 2 роки тому +3

    Приветствую , первый раз сам менял помпу и ролики и ремень недавно , пробег 112 500. Менял по вашему видео , и все получилось удачно.

  • @Академиявкуса-ч4х
    @Академиявкуса-ч4х 3 роки тому +12

    Я уже 2 раза менял на своей весте.То ещё удовольствие.Особенно с этими метками😁 ,ну и надевать шестерни тоже супер,шпонка конечно весь мозг съела.А так я менял каждые 65.000 пробега,второй раз когда менял,помпа уже была не годная и вся потекла,весь ремень и все шестерни были в антифризе.Так что я вам рекомендую не каждые 95.000 пробега менять,а максимум 60.000 км.Родные детали ходят дольше,поэтому после первой замены всё было в порядке.а вот после второй замены всё было на грани гибели,хотя я ставил такой же комплект гейтс.Поэтому 95000 больше не ждите,60.000 максимум.Когда менять вам подскажет уровень антифриза,если он чуть убавился,значит срочно на замену,т.к. антифриз уже разлетается по шестерням и ремень уже весь сырой.

    • @alexstep5459
      @alexstep5459 3 роки тому +1

      После замены у дилера Ижлада у меня ремень порвался на 40 000 км. Загнуло клапана в итоге моторист сказал замена ремня ГРМ на этом ДВС нужно производить через 35 000 км

    • @cowboy_007
      @cowboy_007 Рік тому +1

      ​@@МергенБадмаев-н3р как я понял частая проблема - дохнут ролики, а ремень долго ходит

    • @alexunknown5104
      @alexunknown5104 Рік тому

      @@alexstep5459 а если бы порвался на 30000 км, то посоветовали бы менять через 25000 км, все логично...

    • @Роман-к8д3б
      @Роман-к8д3б 11 місяців тому

      Не вводите людей в заблуждение,уменьшение антифриза не значит течь помпы,если конечно не быстро уходит.Ремень с роликами ГЕЙТС 100 тыс.без проблем ходит, просто нужно вместе с помпой менять.

    • @Роман-к8д3б
      @Роман-к8д3б 11 місяців тому

      ​@@МергенБадмаев-н3рЗнакомый тоже ролики смазал 😂В итоге поменял на 50 тыс. и роликам был конец.Не нужно туда лезть со своей смазкой.

  • @ВладимирДякин-г2л
    @ВладимирДякин-г2л 2 роки тому +4

    Досмотрел ролик.Да,попробуй и работать и снимать видео.Зачёт,всё по полочкам разжёвано и показано!

  • @МихаилСилаков-й2ч
    @МихаилСилаков-й2ч 4 місяці тому +2

    Молодец мужик снимай дальше смотрю все твои видосы респект и процветания

    • @MsOsick
      @MsOsick  4 місяці тому

      Спасибо!!

  • @ЕвгенийШестаков-ж4ш

    Здравствуйте, спасибо за подробное и понятное видео, но вы упомянули кран отопителя, но его же нет в Весте, он постоянно запитан.

    • @MsOsick
      @MsOsick  3 роки тому +1

      Евгений Шестаков, я точно тоже не знаю, но кран должен быть или какая-либо заслонка, регулирующая подачу жидкости в радиатор отопителя.

    • @Эдуардбиллик
      @Эдуардбиллик 3 роки тому +3

      @@MsOsick в схеме охлаждения с грантовским термостатом,пока термостат закрыт,церкуляция идёт по малому кругу двигатель-отопитель салона)по этому если перекрыть отопитель, церкуляция прекратиться пока термостат не откроется на большой круг)на грантах ,вестах и тд краны не ставят, регулирование температуры происходит только заслонкой)вот такие пироги))))

  • @redmimi.9944
    @redmimi.9944 3 роки тому +2

    Спасибо Олег. Все расжевал все понятно и информативно. Смотрю готовлюсь у меня пробег 70000 скоро тоже проводить замену ГРМ

  • @Юзерюзерюзер
    @Юзерюзерюзер 2 місяці тому

    Вот ради интереса посмотрел как меняется, т.к. весту приобрел. Но есть и ситроен еще и на нем сам менял грм с помпой и скажу что там все намного проще менять т.к. шкивы фиксируются болтами и снимать их не нужно при замене помпы и все метки дублируются на самом ремне с завода. Была давно двенашка там тоже сам менял и не нравилось что шкив распред нечем было фиксировать потом только придумал приспособу.

  • @niklesen4342
    @niklesen4342 3 роки тому +3

    Молодец! Всё по делу ,подробно и не нудно. Есть небольшие замечания, но это мелочи. очень благодарен за видео. Я подписался. Жду следующих видосов.

  • @ИванАртемьев-ч8щ
    @ИванАртемьев-ч8щ 3 роки тому +4

    Всё конкретно и чётко. Молодец мужик.

  • @ildar7109
    @ildar7109 Місяць тому +1

    Дааа, жирный лайк за инструкцию!

  • @alexzajtsev4157
    @alexzajtsev4157 3 роки тому +3

    Отличное полезное видео! Надеюсь сообщите когда следующую замену будите делать, интересно как себя покажет помпа Гейтс!

  • @evdokimoff123
    @evdokimoff123 Рік тому +1

    Огромное вам спасибо , по этой инструкции поменяли помпу!!!!

  • @МуратЖенетль-г3ф
    @МуратЖенетль-г3ф 3 роки тому +4

    Привет Олег! На 60 т помпа тза сильно подвела, крыльчатка лопнула попалам! Почитал, довольно частое явление! Тебе повезло!

  • @АлексейПонкрашин
    @АлексейПонкрашин 2 роки тому +2

    Очень подробно все показано и рассказано. Спасибо большое!!! Приятно послушать !!!

  • @Андрей-н8с1ы
    @Андрей-н8с1ы 5 місяців тому +1

    НОрмально, для тех кто это будет делать первый раз, видео полезно

  • @ИгорьВладимирович-з8х

    Отличное видео! Советская механка прям! Изумительно! Так держать!

  • @selik97
    @selik97 3 роки тому +25

    Там нету никакого крана,все регулируется заслонками,а ож циркулирует постоянно.

    • @МУЗЫКАНТ-г7ж
      @МУЗЫКАНТ-г7ж 3 роки тому

      Там не кран, а сливная пробка...

    • @alexyenn6894
      @alexyenn6894 3 роки тому

      тоже удивился) на иномарках радиатор отопителя постоянно горячий, подача на него или мимо просто регулируется заслонками)

    • @thebaskos
      @thebaskos 3 роки тому +2

      @@alexyenn6894 на весте нет никакого крана радиатора печки, подача воздуха на радиатор регулируется электрическими заслонками, радиатор всегда горячий когда двигатель работает, автор ошибается

    • @alexyenn6894
      @alexyenn6894 3 роки тому

      @@thebaskos ну так и я про то же

  • @nikolas3582
    @nikolas3582 2 роки тому

    Моё почтение! С таким инструментов выполнить такую работу это нужно огромное терпение и желание и плюс съёмки.

  • @viking948
    @viking948 3 роки тому +3

    Нужное , полезное видео спасибо за труды!!!!

  • @ВованБатькин
    @ВованБатькин 3 роки тому +3

    Познавательный ролик. СПАСИБО!!!

  • @Kak-.to-tak
    @Kak-.to-tak Місяць тому

    Я просто подставлял таз под мотор и сливал антифриз через приоткрученную помпу . Возиться с пробкой под стартером , ещё то такое

  • @evgv9671
    @evgv9671 2 роки тому +2

    Вместо палки под педаль тормоза можно установить отвёртку в тормозной диск..

  • @ВладимирДякин-г2л
    @ВладимирДякин-г2л 2 роки тому

    Сколько раз менял полностью комплект на приоре,помпа с новья люфтит,лишь бы не текла и не подклинивала.

  • @Horosh-kak-Chelovek
    @Horosh-kak-Chelovek 10 місяців тому +1

    Низкий поклон Вам

  • @isabulagi8944
    @isabulagi8944 2 роки тому +2

    Спасибо дружище . Своей гранте 3 года назад сам так же снимал и промазал роликов , не трогал помпу, уже 80 км-ра работает отлично ни каких шумов 👍

    • @ЕвгенииИгнаев
      @ЕвгенииИгнаев 7 місяців тому

      Здравствуйте скажите пожалуйста у меня с 16 года ,пробег 69 км когда менять ГРМ.

    • @isabulagi8944
      @isabulagi8944 7 місяців тому

      @@ЕвгенииИгнаев 👋 гранта мая в отличном состоянии уже 140 км 👍

  • @abuki121
    @abuki121 3 роки тому +3

    Показал очень подробно и понятно! Спасибо !!

  • @ВиталийЛысокобылко-э6б

    Красавчик! Большое спасибо!

  • @СергейДанилин-ц8у
    @СергейДанилин-ц8у 2 роки тому +2

    Молодец 😊👍 очень подробное видео . Приятно смотреть

  • @alexandrchernousov8940
    @alexandrchernousov8940 3 роки тому +1

    Надо обязательно ставить оригинальную Вазовскую прокладку под помпу, с резиновым кольцом.

  • @ИгорьЛашков-н1в
    @ИгорьЛашков-н1в 3 роки тому +2

    менял на 80 тыс . проехал 3000 и потекла помпа DOIZ. Сдал в магазин , взял ТЗА пауэрфул люкс . И опять все сначала раЗборка замена помпы, 7тыс проехал все норм. Комплект грм INA поставил. Да у отца на калине потекла помпа . поставил старую с весты работа заняла всего час времени.....вот если бы так на весте, а то целый день уходит на замену помпы.

    • @ДенисНикандров-и2к
      @ДенисНикандров-и2к 2 роки тому

      Тза повернул люкс потекла?

    • @ИгорьЛашков-н1в
      @ИгорьЛашков-н1в 2 роки тому

      @@ДенисНикандров-и2к с замены 27 000 проехал пока все норм

    • @СаняСаныч-д9ъ
      @СаняСаныч-д9ъ 4 місяці тому

      @@ИгорьЛашков-н1ва как на данный момент помпа тза поверфулл на вашем авто себя ведёт ?

    • @ИгорьЛашков-н1в
      @ИгорьЛашков-н1в 4 місяці тому +1

      @@СаняСаныч-д9ъ сейчас пробег весты 162 тыс помпа работает и грм ина .до след лета буду ездить а там посмотрим. пробег получается у помпы на момент 82 тыс . все хорошо

    • @СаняСаныч-д9ъ
      @СаняСаныч-д9ъ 4 місяці тому

      @@ИгорьЛашков-н1в спс …я вот тоже менял …но пока проехал 27 т км …пока все норм …правда ролики и ремень гейтц….тут недавно купил коробку на будущее роликов и ремня и тоже гейтц …вроде как пока цены ещё не взлетели ….все вроде проверил досконально …но в одном напрягся …ролик один почему то как бы люфт…норма это или нет ..даже и не знаю …упаковку сам вскрывал в магазине не стали назад брать …мол никто не жаловался …

  • @СемёнСпасибов
    @СемёнСпасибов 2 роки тому +3

    Супер, то что нужно 👍

  • @Gennefed
    @Gennefed 2 роки тому +1

    Олег, Вам спасибо.

  • @alexzajtsev4157
    @alexzajtsev4157 3 роки тому +1

    Что всего больше расстраивает пока, это покраска блока цилиндров они чем вообще красят, из балончика краска будет дольше держаться!

  • @coinframe
    @coinframe Рік тому

    Да ну на пару часов. Я после работы с 17 до 20 то есть по 3 часа уже второй день. Менял грм и помпу, но с заморочкой на 1.8 . Завтра уже победная прямая кожухи поставить шкиф коленвала.

  • @Руки-Крюки-ч6ы
    @Руки-Крюки-ч6ы Рік тому

    Спасибо 🙏,очень полезно,а самое главное,ничего лишнего…,спасибо!

  • @pohjois-pommeri1027
    @pohjois-pommeri1027 3 роки тому +2

    Подписка однозначно. Реально все понятно. Браво!!!

    • @MsOsick
      @MsOsick  3 роки тому +2

      Северный Помор Pohjois-Pommeri, большое спасибо!

  • @oleggavrilov4434
    @oleggavrilov4434 11 місяців тому +1

    Молодец мужчина я таких уважаю

  • @riabov.6162
    @riabov.6162 10 місяців тому +1

    Великолепно !

  • @allllllexxx453
    @allllllexxx453 Рік тому

    На днях снимал и смазывал ролики грм, после сборки проверив метки на валах и коленвале по 20 зубу шкива, запустил двигатель и тут же остановил. Раздавались четкие пугающие звонкие щелчки. Проверил метки снова, в норме. Попробовал сместить на зуб. Завел, тоже самое. Вернул метки на место решил позже заеду на сто, может что то не понимаю. Самое интересное что проехав пару километров и остановившись стук пропал. Видимо каким то образом стравился гидрокомпенсатор когда распредвалы были свободны. При поездке и прогреве прокачался и стало тихо. Больше стук не повторялся. При просмотре вашего видео услышал такой же стук, может чуть потише. Правда сильно не переживал т.к безвтык

    • @Александр-ж4р8ч
      @Александр-ж4р8ч 9 місяців тому

      Скажите пожалуйста какой смазкой смазывали подшипники роликов

    • @allllllexxx453
      @allllllexxx453 9 місяців тому

      @@Александр-ж4р8ч Mobil Grease Mobil Polirex EM NlGI 2

  • @evgen6233
    @evgen6233 Рік тому

    Уважуха,без слов,воспользуюсь в ближайшем будущем

  • @ВикторБобрук-щ9з
    @ВикторБобрук-щ9з 2 роки тому +1

    Спасибо за подробное, качественное видео!

  • @Гражданин-ю1т
    @Гражданин-ю1т Рік тому

    Сегодня поменял, люфт помпы со стучком, ремень нормальный 890000 км.

  • @yurymalov
    @yurymalov Рік тому +1

    Всё подробно и доходчиво.
    Удачи.

  • @Автолюбитель174
    @Автолюбитель174 2 роки тому +2

    Хорошее видео. Познавательно.

  • @igorvel3920
    @igorvel3920 Рік тому +1

    Супер!!! Спасибо огромное.

  • @afilexo
    @afilexo 3 роки тому +3

    С виду просто.А на деле столько ньюансов.Понял одно-не спешить.

  • @sput432
    @sput432 5 місяців тому

    Красиво, у меня так не получается. Ключ натяжного ролика уходит вниз и там срывается. Метки не дотягивают до своего положения

  • @ВладимирСоколов-ш4з

    Олег, спасибо!

  • @ВикторВитюков
    @ВикторВитюков 2 роки тому +6

    Спасибо Вам за ваш труд!

  • @ИгорьСтепенко
    @ИгорьСтепенко Рік тому

    Огромно спасибо, супер пособие, молодец удачи.

  • @РоманБойко-х3у
    @РоманБойко-х3у 11 місяців тому +1

    Лучшее техническое видео👍

  • @vestalab3835
    @vestalab3835 3 роки тому +2

    Ресурс помпы 90 твк по регламенту.свое она честно отработала

  • @ПавелСоболев-е2щ

    Есть существенная неточность. Затягивать болт крепления шкива распредвала (момент затяжки 80Нм) при помощи тормозной системы недопустимо, так как в этом случае усилие передается через ремень ГРМ. Подвергать ремень такому чудовищному растяжению - техническое безумие. Правильно стопорить оба шкива между собой нужно с помощью стяжки. (Металлический уголок или деревянный клин - ненадежны.)

  • @Туман-н1э
    @Туман-н1э 2 роки тому +1

    Там же метка на шкиву есть и на нижней части защиты ГРМ

  • @АнатолийЕмашев
    @АнатолийЕмашев 3 роки тому +2

    По поводу уголка между шестернями сверху , это когда левый отворачивать , а что по поводу правой шестерни , надо было на видео снятие и установку шестерен, а так всё ок!

    • @ebengaven8565
      @ebengaven8565 9 місяців тому

      я так полагаю один шкив отворачиваешь - уголок сверху, а второй шкив - уголок снизу.

  • @Леонид-н7б8в
    @Леонид-н7б8в 10 місяців тому

    Спасибо всë толком обьяснили и понятно.

  • @АлександраВильгельм-н4л

    вам надо менять гидротолкатели клапанов, а на весте и х-рее это совсем не легко.

    • @user-mm646
      @user-mm646 3 роки тому

      А мотор то стучит.

  • @ВалераШироков-щ9р
    @ВалераШироков-щ9р 2 роки тому +1

    Ну слов нет,СПС брат.

  • @ИванГорбат
    @ИванГорбат 2 роки тому +2

    Уважаемый Олег,спасибо за подробное видео.хотел узнать какой размер уголка для стопора шестерней распредвала.

  • @АлександрСнежко-ц5ф
    @АлександрСнежко-ц5ф 4 місяці тому +1

    Да, для такого пробега вид ремня хороший,но лучше заменить потомушо сам материал ремня пересыхает и просто рветса в не нужный момент ,как старая тряпка...

  • @НикБонд-с6п
    @НикБонд-с6п 3 роки тому +2

    Отличная работа👌👍👏

  • @Kak-.to-tak
    @Kak-.to-tak Місяць тому +1

    Ээх . Три года назад это по сравнению с сегодняшними ценами , стоило копейки . При том оригинал от Гейтс .

  • @ВячеславПичугин-ю5ш
    @ВячеславПичугин-ю5ш 4 місяці тому +1

    Цена подарок в настоящий момент 10500 у диллера 13500, это только ролики и ремень гейтс без помпы.

  • @rombinzone8552
    @rombinzone8552 2 роки тому

    Последний кран отопителя стоял на 2115 и первых грантах, на всех авто, которые идут позже от калины1 и далее крана НЕТ!

  • @АлександрКокорин-э5ю
    @АлександрКокорин-э5ю 3 місяці тому

    Спасибо вам!

  • @ВалерийИванов-д7ф
    @ВалерийИванов-д7ф 3 роки тому +2

    Отличное видео,молодец,все детально.можно пользоваться как инструкцией и смело менять грм.

  • @staker1596
    @staker1596 3 роки тому +5

    4 прямую нужно ставить)

    • @Сергей-б9х7д
      @Сергей-б9х7д Рік тому

      Вы про что? Напишите пожалуйста

    • @ebengaven8565
      @ebengaven8565 9 місяців тому

      А может широкую на широкую?

  • @Utra-hm7xt
    @Utra-hm7xt 3 роки тому +1

    Все чётко зделали 👍и обьяснили

  • @user-topmaster
    @user-topmaster 3 роки тому +3

    В принципе видео инструкция годная и лайк автор заслужил однозначно, но слив из блока ОЖ через пробку это лишнее... Насос системы охлаждения расположен на том же уровне что и пробка, смысла разводить геморой со снятием стартера, и с поливом ОЖ блока с еще одной стороны нет. Вопрос к знатокам, а что в Весте есть какой то кран с сервоприводом, разве регулировка t осуществляется не только заслонками?

  • @Ioannrurikovich
    @Ioannrurikovich 2 роки тому +40

    Полная инструкция для замены ремня и ОЖ. Да кроме всего начинаешь понимать как это хорошо выдержано, отредактировано. Пересматриваю уже не первый раз, очень притягивает, организует, положительно заряжает. Спасибо, Ваш труд, усилия, очень помогают!

    • @MsOsick
      @MsOsick  2 роки тому

      иоанн рюрикович, Спасибо! =)

  • @ВадимМинаев-ж5е
    @ВадимМинаев-ж5е 2 роки тому +1

    Спасибо.