А я и выталкиваю пальцы рукой или с легким постукиванием молотком. Нагреваю в духовке , через лейку проливаю палец холодной водой и он легко выходит. Лайк!
Не верно. При центровке пальца относительно поршня необходимо учитывать положение шатуна в сопряжении. Палец должен стоять точно по центрам поршня и шатуна. В остальном метод имеет место быть.
Чет не понимаю сарказма многих "комментаторов" - все сделано как по книжке. То что оправка садит палец не поцентру так это специально, потому как при установке вы поршень прижимаете к шейуке шатуна и шейка сидится в крайнем положении в порше, а не по центру , вот эту расцентровку вылет пальца и компенсирует в последствии, "умники". Т.е. в последствии сместив шатун в центральное положение палец тоже займет центральное положение.
Подскажи пожалуйста, поршни размер на ниву 82.8 группа с 2 , взял такие же с 1 , они же не подойдут надо с2 или я что то не догоняю, моторист говорит принеси посмотрим.
Я ОДИН ПОРШЕНЬ ТОЖЕ ПЕРЕПУТАЛ НО ОЧЕНЬ БОЯЛСЯ ЕГО ЗА НОВО НА ГОРЯЧУЮ ВСТАВЛЯТЬ МОЖЕТ ЖЕ И ВЫЛЕСТИ Ю НО ПОТОМ РЕСКНУЛ И ПЕРЕПРЕСОВА КАК НАДО ГОРЯЧИМ МЕТОДОМ И ОПРАВКУ Я СЕБЕ ТАКУЮ ЖЕ У ТОКАРЯ ЗАКАЗАЛ ПАЛЬЦЫ ЦЕНТРУЕТ ПРОСТО КРАСОТА
Огромное вам спасибо за такие шикарные видео. Всё очень хорошо понятно объясняете! Благодоря знаниям полученным из видео, я смог зделать капиталку на приоре 126 мотор! Спасибо большое! Дай бог вам здоровья и процветания!
Воощем все норм кроме палец поршень натяг, Слишком туго вошел, двигатель долго раскатывать придеться да и наволочение алюминия на палец может быть в бобышках, Пару раз такое встречал кто сразу после сборки мотор крутил,
А правильно Вы сориентировали шатун с поршнем? на переднем приводе замки должны смотреть вперёд по ходу движения автомобиля, то есть смотреть на радиатор, или я ошибаюсь?
Скажите вот как сделать, сиво дне вот получил поршня с пальцами у меня ВАЗ 2110 ,124 двигатель поршня ремонтные с пальцами ,в поршнях стоять штопора ,меня интересует что пальцы я запихаю свободно ну как говориться не от наковальни))) .Правильно ли это или нет то есть они должны заходить легко усилием руки ?
@@avto_remont здравствуйте очень доходчиво объяснили, спасибо что поделились опытом. Только жалко, что раньше мне ваше видео не попалось. Скажите, если во время запрессовки, палец не до конца вошёл, что делать в таком случае?
если палец подогнан то после запресовки не встречается такого, быть может поврежден поршень или что то попало даже не могу предположить , но причина будет всегда, либо изначально была неправильно подобрана толщина пальца
@@avto_remont на авто езжу 7 лет, в блок никогда не лазил, периодически скидываю голову для ремонта, после выставлял метки, крутя отверткой маховик, делал это легко, а в крайний раз хотел выставить метки, так чуть отвертку не сломал, после снятия 4 поршней. вал снова крутится легко. Кому показываю застопоренные шатуны всех поршней, удивляются. так что могло послужить причиной?
@@Heronskinny как понять застопарённые? У меня такая проблема, через воздушный фильтр воды хапанула и встала сразу - 07, двиг разобрал шатуны на вид не гнутые , а поршня были зажаты ,? Вот щас расточил блок - буду собирать на эти же шатуны, незнаю пойдёт нет
Самое интересное что на сервисах в лучшем случае делают так же.в худшем лучше ничего не говорить.зато ценники за работу объявляют как будто у них все ключи и оборудование из драг металлов
Чтобы правильно поставить палец с стороны с которой входит палец в поршень прижимаем поршень к шатуну и двигаем палец до края поршня соответственно шатун должен быть нагрет при такой установке палец встанет как и положено и никаких не надо подкладок в оправку что за детский сад ей богу я моторы сам делал всегда
подскажите пожалуйста,у меня палец на поршенье с одной стороны 2мм выступает а с другой стороны 2,5мм, можно ставить или обязательно должен быть по центру?
Подскажи пожалуйста,такая ситуация .Купил я поршневую МОТОРДЕТАЛЬ Кострома ,а на ней пальцы под своим весом проваливаются,это нормально?Там на них стоит зелёная точка.
@@avto_remont Я купил самую дорогую какая у них была,с никасиловым покрытием,завтро привезут блок и вал с расточки.Делал голову 2 дня,заебался с ней,сёдла просажены,все клапона пришлось торцануть на зопас под регулировку.Тёр вручную,сёдла прирезал потому что втулки менялись,была не соосность отверстий на старых направляйках
Спасибо тебе брат, я постоянно смотрю на твою работу всё кратко ёмко чётко. Вот думаю тоже поршня поменять с кольцами выработки нет поршня болтаются сильно группа поршней стоит А хочу поменять на Е, вот и интересуюсь, ещё раз спасибо и всего хорошего ты красавчик.
возможно на поршне с одной из сторон пальца будет отлита буква п которая всегда смотрит на перед двигателя , если ее нет ставте поршень как стоял старый и не ошибетесь
Ролик плохо помню возможно некоректно объяснял, главное выставить палец что достигается до запресовки , возможно придется подложить шайбу со стороны упора направляющей, все это делается на глаз с учетом хода шатуна
@@avto_remont добрый вечер. Скажите ваз 2111 8кл.инжектор. 1.5.(99г) Рабочая машина Поршня со штопорами. Вопрос так же греть поршень или шатун? 🤔 Как должно быть
Бля направление замка шатуна смотрит в сторону радиатора. А я сделал по видео, потом глянул другие шатуны, так там замки смотрят в сторону радиатора. Пиздец, теперь надо перепресовать
@@civic2849 По вашей логике , если расширяется во все стороны, то и отверстие в шатуне не толжно увеличиваться от нагрева, а скорее наоборот должно стать меньше. Так на холодную же палец в поршне не клинит и на горячую клинить не будет. У сплава поршня расширение больше чем у стали. И температура поршня больше чем температура пальца. Палец охлаждается маслянным туманом и шатуну тепло отдает.
Благодаря этому мужику я в прошлом году сам движок отремотировал 👍👍👍
Класс!
Благодаря этому мужику я сэкономил 20 тысяч на работу сервиса,и сам откапиталил двигатель приоры.
@@TATCHP скажите после 20 тысячи км.
это же Джейсон Стэтхем не похож что ли
@@user-iv3ty3jj9k на четырке сам капиталил, сервис только прошивал, пару десятков километров и двести тыс. как вложишь так и поедешь.
А я и выталкиваю пальцы рукой или с легким постукиванием молотком. Нагреваю в духовке , через лейку проливаю палец холодной водой и он легко выходит. Лайк!
Надо попробовать класс!!!спасибо за идею!
Ты братан видос мутанул под типа этого. Явно "стрельнет". Лично очень жду
Очень интересный пресс для извлеченй пальцев
Отличное видео, все очень даже наглядно и понятно.
Сразу видно ,, профи супер'' работает аккуратно не дай бог к такому мастеру попасть...
Stanislslav Panchenko попасть? а так ты рукожоп сам не можеш
@@user-qh7yt2cz5r не умеешь не берись. тяп ляп любой сделает.
Grizlek тяп ляп? с чего ты взял? нормально сделал
Це не нормально він зробив коли палецец вибиваєш нада гріти шатун
@@tkachsasha1876 А палец вместе с шатуном не нагреется??)
Нормально сделал. Молодец.
Спасибо большое автору видео, всё понятно и доходчиво 👍
Херня всё это. Говорящая рука просто кувалдой забивает и движки по миллиону ходят.
😂😂😂. Он уже показал свое лицо😅
Всё чотко и просто спасибо однозначно палец верх
Спасибо тебе человек ты крутой!!.
Огромное спасибо 👍🏻
сразу видно мастерство и профессионализм . выкладывай больше всего учи людей а то тут таких как ты профи единицы а рукожопых тьма УВАЖУХА
ТЕБЕ
Правильно говорят, ремонтники на сервисах больше жути нагоняют. А на самом деле все элементарно и просто, если руки не из ж.... Большуший лайк.
Легко когда видосик смотришь
В этом то и суть что на сервисе специалисты работают с опытом а те кто видос глянул и думает что все так просто тот и зарукожопит
Не верно.
При центровке пальца относительно поршня необходимо учитывать положение шатуна в сопряжении.
Палец должен стоять точно по центрам поршня и шатуна.
В остальном метод имеет место быть.
Рахмат ака чёткий и ясный!Привет от Узб!!!!
Чет не понимаю сарказма многих "комментаторов" - все сделано как по книжке. То что оправка садит палец не поцентру так это специально, потому как при установке вы поршень прижимаете к шейуке шатуна и шейка сидится в крайнем положении в порше, а не по центру , вот эту расцентровку вылет пальца и компенсирует в последствии, "умники". Т.е. в последствии сместив шатун в центральное положение палец тоже займет центральное положение.
спасибо за понимание и поддержку
Хороший урок. Скоро предстоит..
Благодарю Братан.
Нормальное объяснение, но у кого царёк в голове есть - это знают. Хорошее видео.
Пересмотрел кучу видео и только в этом все четко разложено по шагам и без лишней болтовни, все только по делу, как инструкция!
Спасибо большое
Лайк !! И Спасибо !!!
Спасибо!
Сто баллов!
Поршня "Автрамат" что ли ставил ?
Подскажи пожалуйста, поршни размер на ниву 82.8 группа с 2 , взял такие же с 1 , они же не подойдут надо с2 или я что то не догоняю, моторист говорит принеси посмотрим.
Грамотно!
спасибо друг)
Я ОДИН ПОРШЕНЬ ТОЖЕ ПЕРЕПУТАЛ НО ОЧЕНЬ БОЯЛСЯ ЕГО ЗА НОВО НА ГОРЯЧУЮ ВСТАВЛЯТЬ МОЖЕТ ЖЕ И ВЫЛЕСТИ Ю НО ПОТОМ РЕСКНУЛ И ПЕРЕПРЕСОВА КАК НАДО ГОРЯЧИМ МЕТОДОМ И ОПРАВКУ Я СЕБЕ ТАКУЮ ЖЕ У ТОКАРЯ ЗАКАЗАЛ ПАЛЬЦЫ ЦЕНТРУЕТ ПРОСТО КРАСОТА
Обычный нормальный моторист без всяких там нутромеров
Огромное вам спасибо за такие шикарные видео. Всё очень хорошо понятно объясняете! Благодоря знаниям полученным из видео, я смог зделать капиталку на приоре 126 мотор! Спасибо большое! Дай бог вам здоровья и процветания!
Кто понимает о чем речь сделает как нужно, а рукожопы сделают все равно через жопу😃👍 в о всем нужна сноровка, терпение тренировка! ☝️лойс с меня
Воощем все норм кроме палец поршень натяг, Слишком туго вошел, двигатель долго раскатывать придеться да и наволочение алюминия на палец может быть в бобышках, Пару раз такое встречал кто сразу после сборки мотор крутил,
Тебе пора ученика искать, такой талант надо передавать
Аж ладошки вспотели 😄
👍👍👍
👍👍
Скажите а как вы ловили середина? Ну всмысле чтоб палец не был смещен в сторону относительно одной из сторон поршня?
заранее подгонял по поршню подставляя нужной толщины шайбы между оправкой и пальцем чем и достигал ровной посадки
А правильно Вы сориентировали шатун с поршнем? на переднем приводе замки должны смотреть вперёд по ходу движения автомобиля, то есть смотреть на радиатор, или я ошибаюсь?
да вы правы должны
Всё правильно но я делаю именно такую манипуляцию на деревянной дубовой наковальне.
до какой примерно температуры греть шатун? Если к примеру окунуть головку шатуна в кипяток а палец в лед с морозилки положить, нормально будет?
я так не пробовал
И как он там, бедный, без смазки?
Уважаемыи всё правильно.единственыи момент шатун немного кривои
Скажите вот как сделать, сиво дне вот получил поршня с пальцами у меня ВАЗ 2110 ,124 двигатель поршня ремонтные с пальцами ,в поршнях стоять штопора ,меня интересует что пальцы я запихаю свободно ну как говориться не от наковальни))) .Правильно ли это или нет то есть они должны заходить легко усилием руки ?
да заходят легко и не требуют запресовки
Ставим греем а при снятии слабо нагреть.Или с помощью зубила и молотка какой-то матери великая сила?
+вчера поставил ,оказывается всё просто газовой горелкой грел внутри как показано на видео 1.5 минуты заходит как по маслу,вам респект
спасибо
@@avto_remont здравствуйте очень доходчиво объяснили, спасибо что поделились опытом. Только жалко, что раньше мне ваше видео не попалось.
Скажите, если во время запрессовки, палец не до конца вошёл, что делать в таком случае?
@@user-uk4fu1dm4l в таких случаях палец пробивал дальше через оправку удерживая поршень в руке чтобы не повредить, палец идет очень туго
@@avto_remont спасибо за ответ))
Больших вам успехов и познавательный видеороликов👍👍
@@avto_remont так же пока горячая или после того как все остынет? Добивали. Заранее благодарю
неправильно поставили поршень, стрелка должна смотреть на ремень грм а замки при этом справа
Сразу видно как ты бы его хорошо собрал )))) И цыковка под клапана оказалась с другой стороны Аххаа
👍
Да после наковальни,алюминий в одну кучу, шатуны в другую
😹😹😹
А вы думаете, что в сервисе у дилера, по другому делают?😃
Там на старый поршень нагрузка идёт, который выкидывается
Здравствуйте! Хочу спросить, у меня на шатунах и на шейках стоят номера от одного до четырех, они какие то роли играют!????
1 означает шатун с первого цилиндра 2 со второго и т д . Шейки соответственно
спасибо за ценнейшую информацию. подскажите, после извелечения поршней, шатун очень туго перемещается влево вправо, из за чего такое могло случиться?
если палец подогнан то после запресовки не встречается такого, быть может поврежден поршень или что то попало даже не могу предположить , но причина будет всегда, либо изначально была неправильно подобрана толщина пальца
@@avto_remont на авто езжу 7 лет, в блок никогда не лазил, периодически скидываю голову для ремонта, после выставлял метки, крутя отверткой маховик, делал это легко, а в крайний раз хотел выставить метки, так чуть отвертку не сломал, после снятия 4 поршней. вал снова крутится легко. Кому показываю застопоренные шатуны всех поршней, удивляются. так что могло послужить причиной?
@@Heronskinny как понять застопарённые? У меня такая проблема, через воздушный фильтр воды хапанула и встала сразу - 07, двиг разобрал шатуны на вид не гнутые , а поршня были зажаты ,? Вот щас расточил блок - буду собирать на эти же шатуны, незнаю пойдёт нет
@@user-nw7kc9rs4o палец шатуна очень туго ходит в поршне
@@avto_remont до
Самое интересное что на сервисах в лучшем случае делают так же.в худшем лучше ничего не говорить.зато ценники за работу объявляют как будто у них все ключи и оборудование из драг металлов
Чтобы правильно поставить палец с стороны с которой входит палец в поршень прижимаем поршень к шатуну и двигаем палец до края поршня соответственно шатун должен быть нагрет при такой установке палец встанет как и положено и никаких не надо подкладок в оправку что за детский сад ей богу я моторы сам делал всегда
на ЗМЗ 406 так не делается, поэтому надо писать, для какого движка.
Ты видео пересмотрит он сказал что это с 8ки двс
👍👍👍👍👍👍
Сильно греть нельзя! И почему маслом не намазел палец?!
Все вроде норм, только вот как не перегреть шатун? Его вроде нельзя больше 300 град греть?
не разу не перегревал
240 градусов не более
Грей строительным феном, им не перегрееш, там фиксированная температура, палец тоже легко заскакивает и шатун целый,
подскажите пожалуйста,у меня палец на поршенье с одной стороны 2мм выступает а с другой стороны 2,5мм, можно ставить или обязательно должен быть по центру?
за предел поршня выступать не должен
Не забываем маслицем помазать в конце палец.
Подскажите пожалуйста а можно только пальцы поменять а поршня оставить старые
можно
А в каких двиг. верхняя головка шатуна с бронзовой втулкой и палец должен свободно входить. А в поршне палец фиксируется с двух сторон кольцами.
2110
А подскажите , поршня греть ненужно перед посадкой пальцев на 2110 со штопорами. Поршневая костромская.
@@user-ou9vc1wq8s нет не нужно
Москвич 412😅
Подскажи пожалуйста,такая ситуация .Купил я поршневую МОТОРДЕТАЛЬ Кострома ,а на ней пальцы под своим весом проваливаются,это нормально?Там на них стоит зелёная точка.
по идее не нормально но сколько я их собираю с этой слабиной последствий нет. Эта поршневая одна из лучших для ваза
@@avto_remont Понял ,спасибо
@@avto_remont Я купил самую дорогую какая у них была,с никасиловым покрытием,завтро привезут блок и вал с расточки.Делал голову 2 дня,заебался с ней,сёдла просажены,все клапона пришлось торцануть на зопас под регулировку.Тёр вручную,сёдла прирезал потому что втулки менялись,была не соосность отверстий на старых направляйках
Ещё раз спасибо ,выручил не у кого прокансультироваться,первый раз делаю капиталку
@@avto_remont Я подобрал сегодня пальцы,щас входят от руки ,но под собственным весом не выподают
Я на холодную поставил прифератором забил так нельзя было?подскажите пж!
если без повреждений деталей то я думаю можно все
прифератором наверно можно, а что это?
Скажите пожалуйста нужно ли центровать шатун на пальце?
нужно но без фанатизма , главное чтобы палец не выходил за пределы поршня по диаметру
Спасибо тебе брат, я постоянно смотрю на твою работу всё кратко ёмко чётко. Вот думаю тоже поршня поменять с кольцами выработки нет поршня болтаются сильно группа поршней стоит А хочу поменять на Е, вот и интересуюсь, ещё раз спасибо и всего хорошего ты красавчик.
@@avto_remont то есть до сотых там не обязательно это делать?
@@dudkin_proavto4702 не обязательно
Не вровень выпирает
А смазать палец маслом не надо было?
Ну да теперь к токарю идти
Добрый день, а если на поршнях нет стрелочки направления?
возможно на поршне с одной из сторон пальца будет отлита буква п которая всегда смотрит на перед двигателя , если ее нет ставте поршень как стоял старый и не ошибетесь
Выбиваем палец и делаем поршень овальным.
@@petrkazimirenko4512 А зачем тебе выбивать палец,если ты не собираешься менять поршень?
может быть и точка и стрелочка и буква, зависит от производителя но в любом случае это перед двигателя, противоположная сторона от коробки
@@user-pm9ht5vi8rменять шатун😅
Скажите,а как при этом центруется шатун?Мне кажется это самый главный вопрос)))
Ролик плохо помню возможно некоректно объяснял, главное выставить палец что достигается до запресовки , возможно придется подложить шайбу со стороны упора направляющей, все это делается на глаз с учетом хода шатуна
@@avto_remont Все понял.Все поставил.Спасибо
Лучше найти десятичные шатуны
А разве замки вкладышей не друг к другу ставятся?или я что-то не правельно понял....
да замок к замку
подскажите пожалуйста стк как качество поршней?
давно их не ставил и про качество не скажу
@@avto_remont посоветуете что нибудь?
в основном кострому ставлю название у них мотордеталь если не ошибаюсь, очень хорошее качество но уверен что и ваз будет не хуже
@@avto_remont Ясно у нас кострома 5000 стот ,а стк 3500,ну стк без колец
@@avto_remont Мне и советовали Кастраму
а если направления перепутал?
у меня такое бывало выпресовывал палец и вставлял снова
шатун переверни, у меня так стояло, кто-то спутал и никаких проблем
Замок к замку ставится
Бля, это ж поршень 2110, он же с плавающим пальцем
сказал бы на какой двигатель собираешь хоть, разные моторы разные методы
Александр Сергеевич. Автор на 5.33 минуте сказал, что двигатель ВАЗ 08...
да какая разница как выбивать поршни все равно новые
А шатуны потянутые...
Мало верится, что двигатель норм будет работать после такого метода.
работают
А как нужно?
ДА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не успел до конца вставить палец. Шо теперь делать, поршень менять не хочется, ведь именно под него проточен двигатель
пробейте палец в обратную сторону оправкой, только сам поршень в руке держать
@@avto_remont добрый вечер.
Скажите ваз 2111 8кл.инжектор. 1.5.(99г)
Рабочая машина
Поршня со штопорами.
Вопрос так же греть поршень или шатун? 🤔 Как должно быть
@@IVAN-et6ul греть не придется , просто меняете и ставите штопора
@@avto_remont не чего не греется 🤔?
@@IVAN-et6ul если поршень со штопором то палец садится от руки
Комментарии мотористов😆😆😆😆
А что делать ели при (запрессовке ) палец в шатуне застрял?
выбивать оправкой обратно причем поршень держать в руке а не на наковальне дабы не повредить
Варварский метод.....
На шатуне тоже должна быть метка вроде, и они ставяться в одну сторону
Поршням кирдык😂
Я имел ввиду старым. Если поршня на сохранение то такой метод выприсовке на наковальне не годится. А так всё по уму.
А какой люфт должен быть на втулки шатуна.
Там её нет😂0 люфт
Ооо почти как бабу , сначало нагрел а потом всунул !!!
с бабами веселее наоборот))
Эх эти пару микрон 🤣🤣🤣🤣
Бля направление замка шатуна смотрит в сторону радиатора. А я сделал по видео, потом глянул другие шатуны, так там замки смотрят в сторону радиатора. Пиздец, теперь надо перепресовать
жестко ты с ним , подписывайся на канал
Как правильно обкатывать, кто пишет крутить мотор до 3000 чтоб зеркало набивало на весь ход поршня, а не только в центре целиндра
главное хорошее масло и не давать больших перегрузок
@@avto_remont Залил ЛИКВИ МОЛЛИ
Это пипец, вам бы друг собирать например мясорубки, без обид, но это не сборка поршневой
Слишком туго ходит поршень в пальце, на горячую ещё будет туже, ускоренный износ поршневой обеспечен
Смешно читать)))) У алюминия коэффициент теплового расширение в 2 раза выше чем у стали! Что там где заклинит?))
@@user-cr7vj2gc1s смешно читать, расширение происходит в увелечений деталей во все стороны, а не внутренний диаметр растёт
@@civic2849 А как же палец в нагретый шатун входит , если во все стороны? Пишете чушь! Ни опыта, ни соображения!
@@bobr8269 греется одна деталь, попробуй забить нагрев все детали
@@civic2849 По вашей логике , если расширяется во все стороны, то и отверстие в шатуне не толжно увеличиваться от нагрева, а скорее наоборот должно стать меньше. Так на холодную же палец в поршне не клинит и на горячую клинить не будет. У сплава поршня расширение больше чем у стали. И температура поршня больше чем температура пальца. Палец охлаждается маслянным туманом и шатуну тепло отдает.
Чет как то отцентровали стремно
нормально
И поршень на металолом
O k
На поршне квадратик последний ремонт и в чермет
Просто ужас! Сердце себе поменяй стаким методом!
Егер.сиз.поршенин.палисини.дейишмег.истейир синисе.онда.шатунун.палис.кечен.терефи.мутлаг.гьздьрьн.о.дегиг.усул.олур.буну.мутлег.един.
Большой калхуз