@@pashagoroshko6678 Безопасность пешеходов,это отражается на дизайн Безопасность внутри,эти 16 подушек надо куда-то засунуть Салон меняется Машина должна сложится при ударе Специально уменьшают прочность ,что отражается при прохождении поворотов Для этого ставят электронных помощников Ну и конечно экология ! Евро уже пять! У движка астма ,как у человека
Не ну тут кншн молодцы , но расскажите лучше про навороты Nissan Vanette Largo 80-х) где в комплектации был даже чайник блть , что бы можно было в лальней дороге заварить дошик где угодно 😹😅 а в Тойоте Хайс 80-х по мимо караоке как доп шла кофеварка...
@@user-lb9ck3vw1y Это просто частный случай мотора. Есть и с четырьмя поршнями (два с обратными крейцкопфами) в двух цилиндрах и с одним коленвалом, и тоже оппозитный. Оппозитныей мотор это когда цилиндры разваленыв плоскость, а два коленвала у него или один пофиг. В мануале к Уралу (мотоциклу) написано что он оппозитный, в мануале к Голде так-же написано что двигатель оппозитный, в мануале к VW Т3 так-же написано что линейка бензиновых двигателей это оппозиты. Откуда пошла дурацкая тема про "вэобразник с развалом 180 грд "непонятно.
@@rreklama честно говоря всегда был уверен что только в танке настоящий оппозитный ну так то поршни навстречу друг другу и с одним коленом двигаются просто камеры сгорания разные и смысл самого слова противоположный а не на встречу друг другу выходит что и в Урале он
Я тоже также поступил, просмотрел весь рынок у каждой модели свои минусы, нужен был микроавтобус. Взял хендай гранд Старекс, поставили тоетовский двигал не едет, поставили от мерсы 113 , 4 .3 на 306 лошадей вроде, переделали все , прет как торпеда , дрифити если отключить анти букс на асфальте)))) теперь делаем рестайлинг .
@Ури, где его кнопка? Ну допустим, ну сделали они и че, в итоге у фольксвагена и мерседеса есть микроавтобусы под бизнес-класс, а у порше как не было так и нет
@Ури, где его кнопка? Я про техническую часть вообще ничего не говорил, как раз дизайн больше роли играет, всю мощь на дорогах общего пользования не везде испытаешь
Всем доброго времени суток. Весь этот пак... конечно не плох. Но жрал как Тузик. 1,9л дизель Эконом и почти миллионник. Мне хоть Феррари предлож в лёгкую на дизелёк поменяю почти не глядя Всем добра 🙂
Странно считать это порше. Как был фольцвагеном до замены движка с коробкой, так и остался транспортёром после замены. Если ва говорят что это порше Т3 В32, не верте, это фольцваген транспортер Т3. От свапа двигла марка и модель авто не изменяется
А потом оказалось это дорого и для Испании сделали Фольксваген Самба .Но шло время а аппарат устарел . И нашли гениальное решение и УАЗ Создал прототип УАЗ Симба . Чем не фольксваген каравелла?
У нас машрутчики на газелях гоняют, правда от остановки до остановки
Так газели у маршрутчиков свапнутые на jz и получилась пушка гонка! 😁
@@MrPsih89 и зацепа даже хватает, чем больше народу, тем больше зацеп
в России есть такой УАЗ называется,маленько доработать осталось только не кому
У нас , у нас
все классное осталось в 80х Теперь одни ограничения
посмотри на американский автопром
Какие ограничения?
@@pashagoroshko6678 Безопасность пешеходов,это отражается на дизайн Безопасность внутри,эти 16 подушек надо куда-то засунуть Салон меняется Машина должна сложится при ударе Специально уменьшают прочность ,что отражается при прохождении поворотов Для этого ставят электронных помощников Ну и конечно экология ! Евро уже пять! У движка астма ,как у человека
Как эксклюзивная машина для коллекции вполне, но ездить на нём будет жалко.
Пфф, подумаешь на фольцык 230 л/с вкорячили. У нас газелисты 3UZ ставят в гаражах 😆
У нас хлебозка такая гоняет
Знаешь когда это было?
Ну, тогда никаких UZ-ов еще не было, и 8 секунд до 100 - это был уровень итальянских спорткаров и GT.
@@creepin_deth А теперь это уровень семейного кросовера 👎
@@Redeemer2012 и это разве плохо? 8 до сотни это офигеть как быстро
Послевоенный tiger p
А маус вакуумным пылесосом LG подрабатывает)
Поставить японский движок на живой транспортер и качнуть подвесу будет намного дешевле чем 360к$, так что тут ценится именно редкостью
Это не аппозитник,это v образный,с развалом 180 градусов,стыдно не знать
Какой японский? Ты о чем?
@@user-ep1my2bm3o я не про располодежие говорю, а про характеристики, схожие с теми что на видео. И я знаю что такое оппозитник.
Нафиг островное дерьмицо, когда есть родной немецкий и не убиваемый.
Вы маршрутку Иркутск Усть-орда не видели там один Форд есть ,ракета
Хаахах, точно😂 а местные маршрутчики считают себя шумахерами
Страшно за пассажиров.
Не ну тут кншн молодцы , но расскажите лучше про навороты Nissan Vanette Largo 80-х) где в комплектации был даже чайник блть , что бы можно было в лальней дороге заварить дошик где угодно 😹😅 а в Тойоте Хайс 80-х по мимо караоке как доп шла кофеварка...
У японцев тех лет в буклетах доп опций вообще чего только не было))
И холодос
@@S_N_E_G да , но найти ваннетте с чайником куда сложнее чем с холодильником
эх зибит одному любителю путешествовать по пустыне установил агрегат конденсирующий воду из воздуха и спутниковую навигацию.
@@Egor-wq7xo неплохо
буханка здорового инженера
скорее буханка для гонок на треках.
(ибо наша буханка это в первую очередь вездеход)
@@nevermind7406 назвать её вездеходом это слишком хорошо
Наша буханка тоже пипец какая быстрая. Вот только тормозит мордой в грунт.
Вот вот именно здорового
По цене порш)
Люблю бусики, у самого Вито и Старекс. Но вот такой бы купил. Если бы он конечно стоил как тот же Спринтер или Транзит.
Я в стрекс поставиль 113 от мерса 4.3 на 309 лошадей по-моему машина пушка.
Задняя часть (мотор коробка передач) подходит от Порше т.к Фольксваген жук (от жука тоже подходит) делал тот же самый инженер
Раньше 8 сек до 100 ,была мечта ,тем более для фургона
Мультик и сейчас тот что на v6 на полном приводе очегь уверенно набирает
Это не «апазитник» это V образный с развалом 180 градусов ! Уши режет просто . Тачка огонь давай ещё)
V образный с развалом 180 градусов это и есть оппозитный. У немцев такой мотор называется Boxer
@@rreklama согласен только в оппозитном поршни на встречу друг другу двигаются
@@user-lb9ck3vw1y Это просто частный случай мотора. Есть и с четырьмя поршнями (два с обратными крейцкопфами) в двух цилиндрах и с одним коленвалом, и тоже оппозитный. Оппозитныей мотор это когда цилиндры разваленыв плоскость, а два коленвала у него или один пофиг. В мануале к Уралу (мотоциклу) написано что он оппозитный, в мануале к Голде так-же написано что двигатель оппозитный, в мануале к VW Т3 так-же написано что линейка бензиновых двигателей это оппозиты. Откуда пошла дурацкая тема про "вэобразник с развалом 180 грд "непонятно.
@@rreklama честно говоря всегда был уверен что только в танке настоящий оппозитный ну так то поршни навстречу друг другу и с одним коленом двигаются просто камеры сгорания разные и смысл самого слова противоположный а не на встречу друг другу выходит что и в Урале он
Я тоже также поступил, просмотрел весь рынок у каждой модели свои минусы, нужен был микроавтобус. Взял хендай гранд Старекс, поставили тоетовский двигал не едет, поставили от мерсы 113 , 4 .3 на 306 лошадей вроде, переделали все , прет как торпеда , дрифити если отключить анти букс на асфальте)))) теперь делаем рестайлинг .
Где его потом ловить? =) сетями????))))
Чёт больно дешево для десяти экземпляров
Продал месяц назад Т 5 2.5 турбо дизель, очень мощная машина (для такого типа)
С батей ехал, он разогнал 180 на транзите большом, чуть груженый был.
Денег много, могли бы и над собственным микроавтобусом проработать дизайн
@@gabberlover8054 парень, ты на кого учился?
@Ури, где его кнопка? Ну допустим, ну сделали они и че, в итоге у фольксвагена и мерседеса есть микроавтобусы под бизнес-класс, а у порше как не было так и нет
@Ури, где его кнопка? Я про техническую часть вообще ничего не говорил, как раз дизайн больше роли играет, всю мощь на дорогах общего пользования не везде испытаешь
Вот это буханка!
А с полтора салоном 200 максимум брал?
Всем доброго времени суток.
Весь этот пак... конечно не плох.
Но жрал как Тузик. 1,9л дизель Эконом и почти миллионник. Мне хоть Феррари предлож в лёгкую на дизелёк поменяю почти не глядя
Всем добра 🙂
Это в натуре очень практичная лошадка, с дизельным двигателем сзади.
Где такую взять кайфовую тачку
А шевроле лумина (понтиак транс спорт) это видимо так, семечки?
а почему там знак вольксвагена?
Сравни с буханки с 21 года
Ни, ни срав 🙊
у нас тоже такой есть в городе точно токой транспортёр и туда свапнут мотор от ауди 2.8 и пипец быстры
И кпп перевёрт наверное
Быстрая техничка, я не знаю мне смеяться над этой шуткой, или отписаться из-за распространения бреда и не историчной информации
так они часто шутят, и даже голос тролля.
прежде чем отписаться,надо хорошо подумать,взвесить все "за" и "против".не делать поспешных выводов...😂
Есть renault espace f1 с движком от формулы 1.
Да почему блин эта черточка появилась в шильдике фольксваген? Не было ее раньше япомню хорошо это
Спортивная газель?
Газель на JZ с 3 тоннами обгоняя его 🗿
Мощный мотор в сочетании с пластилиновым кузовом делали этот автомобиль гробом на колёсах
Акер механик хотел такой на т5 построить
передрать и делать, делать, делать ... как наши дузья китайцы!
Выглядит красиво
У нас в казахстане есть один такой
Бомба 💣
Когда Порше встретил Рафика,то заплакал....От жалости...Но Рафик то ни в чем не виноввт.....
Кирпичный завод в кузове т3. С нуля до полного поддона за 8 секунд. Лютый бус.
где?
Народ ! Какой мотор лучше поставить на ЗАЗ 968 ?
пф, у меня делика с джейзетом была. за щеку этому "Порше" даёт легко. и стоит всего 350 тысяч, без долларов))
делика вещь!!!
Квадратная или булка?)
@@user-mo5wu9hl9e была и квадратная - кирпич. И то что до нее было - кубик.
@@4x4Adventure все на jz?)
@@user-mo5wu9hl9e на джее только старушка
Это они о наших камазах (ралли Дакар) не знают, а то бы растроились🤣🤣🤣
Классный фургон 😇мечта моя🙂
Интересно, а с рычагом кпп у него такие же проблемы как у оригинального Т3
регулировка кулисы решает эту проблему за несколько минут
@@nexerg А какие проблемы? прекрасно все работает до сих пор
Век живи - век учись, еслиб рассказали то не поверилб ...
Порше, а почему знак Фольксваген?
Что значит "оппозитник"?
Порше с знаком фольксваген
Я один увидел ча решетке значок голфа
Странно считать это порше. Как был фольцвагеном до замены движка с коробкой, так и остался транспортёром после замены.
Если ва говорят что это порше Т3 В32, не верте, это фольцваген транспортер Т3.
От свапа двигла марка и модель авто не изменяется
у мерса подобное тоже было
Если он в авариб попадёт при скорости более 130.У пассажиров минимальные шансы выжить.
Порше не использует оппозитные двигатели. Это V-образные двигатели с развалом 180°.
V образный с развалом 180 градусов это и есть оппозитный. У немцев такой мотор называется Boxer
А почему на решетке эмблема фолькса? Да и вообще это просто фольскваген транспортер
Значок wv а начинка Порше ?
Не понял что за мотор. Но этот кузов просто великолепен. Да это старая ведро.
прокачали тормоза это правильно...а то с непрокачаными ездить не безопасно.
Она и на родном моторе на дыбы вставала из-за того что двигатель сзади, интересно, как ее можно было удержать при такой динамике.
Сказки. Морда приподымается немного на старте, и то только с большими моторами типа MV или DJ.
За такие бабки Вольво внл надо купить
Мы на такой товар возили
Брат купи буханку и не парься))) Я сам так сделал
Не все вечно ,покупаеш ведро за 360 тысячь и думаеш хороший апарат.
Газелисты делают её как стоячую.
Рено Эспейс Ф1. Транспортер плачет в стороне...
Мою девяточку тоже смастерили в порше, продам за 250 000$.
🤣у нас половина молодежи в свои жиги пихают движки хрен пойми от чего, но за 40 потом продать не могут
не вместимой а вместительной
Современная Лада так не ездит🤣
Ну если свапнуть движок то тоже будет гонять, у этого бусика же не ориг мотор.
@@VAGODROCH. че то мне кажется, оригенал
@@VAMPIR_120 Какой оригинал? Туда поставили апозитник от порше 911. А в стоке там 60-70сил
@@VAMPIR_120 Туда впихнули двигло от Порше, какой нафиг оригинал?
@@VAGODROCH. так то он называется Porsche B32 а не VW.
360 тыс. Рублей да 👍
JZ туда поставить, и дешевле и лупить будет бодрее)) ну насчёт дешевле это конечно году в 2010))
не выйдет. свой у него совсем маленький
Воткнуть ДВС+ ходовая от Олл Роод в Мультивен....
А почемы там вместо порше вольцваген
А поч знак фольгсвагена сзади?
Один Концерн же. Да и в целом это фольц Транспортер,но с движком Порше
Огонь
Как патибас не очень - нет шеста и стриптизерш...
только хотел сказать что Порше украла у Фольксваген машину как автор сказал об этом...
Так вот откуда Собянин идею взял как выпустить москвич
Buy a cheap T3, Ej25 swap it upgrade suspension and brakes then you're good to go. 360k is an insane price tag
Ну тут по классике , одни немцы берут у других немцев
Есть похожий
Какой-то прокаченный транспортёр от порше: 8 секунд до 100
Новая 420i: Э-эм.. Н-ну пуньк... 8.2 секунды? Н-не плохо, д-да?
Те если в жигули поставить мотор от мерседеса то это будет мерседес
сейчас существует тьма переходников моторов порш, субару для этих кирпичей ваговских
Транспортер т3 с аппазитным мотором шли и дизелях мы такой с Кентом за долги забрали на нём же приехали на метало базу и сдали ,вечером гульнули
Эээээээээх был бы я миллионером купил бы такой поршееее....
А потом оказалось это дорого и для Испании сделали Фольксваген Самба .Но шло время а аппарат устарел . И нашли гениальное решение и УАЗ Создал прототип УАЗ Симба . Чем не фольксваген каравелла?
Это же фольц т1
Ваг творит чудеса
🤤
Велме лучше не знать про эту тачку
А зачем нужна быстрая техничка?)) Все равно сломанный спорт кар никуда не уедет)) Будет ждать сколько нужно))
Это просто т3 с движком от порша
Так дёшево?! Можно 30 лет не работать за такие деньги. Или десять неплохих новых автомобиля купить.
Также Volkswagen
Это не техничка , инженер в свой бус вкорячил а потом и генеральному их всего было штуки 3
А вы вообще видели Курский газовый пазик и насрать на светофоры