Обзор Volkswagen ID Buzz: самый причудливый фургон
Вставка
- Опубліковано 11 тра 2023
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Выучи английский вместе с Инглекс: aflink.ru/g/aohz3bg2ar4394e35...
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в моём переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • Volkswagen ID Buzz Dri...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera
По вопросам сотрудничества писать на email: exospherapodcast@gmail.com ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e... - Авто та транспорт
Афигеть, лет 15 назад у меня была игрушечная моделька-концепт этого буса, и вот он стал полноценной серийной машиной.
Игрушкой это всё и осталось
если интересно у hot wheels в 2023 выйдет моделька нового баса )
@@ilyas.7584 изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.
@@user-gn1zs2bz7z раша заткнись
@@madeinjamaica9864 хватит ныть соросенок-поросенок.
Вчера такой видел в Праге, вживую он в 10 раз красивее чем на видео)
на мираке который стоит?
@@alexgolubevvv встретил на вацлаваке его)
Я знаю, какой артикул из каталога будет самым заказываемым на вторичном рынке! Это перегородка корытца (та, что с открывалкой) 😊
Наконец-то продолжение, после того видео. Самый интересный современный электровэн.
Китайцы смеются в сторонке с этого комментария :D
@@ButCheRus китайцы мусор
@@timurderden ведь и не поспоришь :D А то разобьётся ещё мир грёз и детских воспоминаний.
@@ButCheRus изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.
@@user-gn1zs2bz7z ради чего приплетаем?
Зато если такой черный припаркуется возле твоего дома, то уже не так страшно
Мне страшно
@@rusla3767 не бойся. Ты нафиг ни кому не нужен.
Новый уровень охраны, 2х метровые типы в розовых костюмах на мимимишном бусике
@@user-cm3db6fe1j изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.
@@user-gn1zs2bz7z ванька дурачок, успокой свою бурную фантазию😏
Бусик крутой, в Германии сейчас часто стал встречаться. Очень много красивых цветов
Вчера еду по Берлину и вижу рядом проезжает этот Бус
А за перевод обзора спасибо большое
Настолько невтерпёж глянуть продолжение этого буса, что готов лицезреть в 360p!
изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.
Хороший!
Дмитрию отдельное спасибо!😊
И дагласу
@@timurderden изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.
@@user-gn1zs2bz7z свинособака, харе хрюкать, заманал!😏
Только ли у меня нет звука? В других видео есть, а в этом нету.
update: уже есть. Посмотрел.
У меня всё есть
Нет звука
@@homersimpson6179, почему такая несправедливость?!
Звука нет😢
Нет звука
Ожидаемый бусик.
Площадку для сна надо сделать обязательной. Когда через 250км, в путешествии, это недоразумение "сдохнет". Будешь спать, пока оно заряжается. А спать придётся много!
В Тигуане тоже были столики. И где они теперь? Я понимаю, когда не делают ручку в потолке для водителя, ему рулить надо, но сделать, только, для водителя - это оригинально. (дешманские бестолковые лямки на стойках - барахло бесполезное). Всего плохого фольксвагену.
20:04 ... история про этот пикап )) это же бусик, а не пикап!😂
Что-то я угарел с "РОМБЫ"))))
Крутой минивен-паркетник.
Вольксваген, как обычно, молодцы!
Задний ряд сидений выглядит максимально неудобным. Сложно представить поездку на этом Баззе даже на 700км. Особенно учитывая, что заряда там, в лучшем случае, на 200км, с полной загрузкой.
Будет с длинной колёсной базой. Этот короткий.
Ты там сидел олень?
Вообще-то удобство кресла (если это это заведомо не ПЫТОЧНОЕ кресло) оценивают не глазом, а тем, что в этом кресле сидит...
Видел шикарные американские диваны, на которых как раз за 200 км жёпка просится на сушу погулять...
Это я сглаживаю ответ Вам "...а сам-то сидел на нём". Действительно, 7-местная версия, я уверен, позволит тому же дылде Дагу закинуть ногу за ногу. Да и на представленной 5-местной версии производитель миллионов успешных Транспортёров, поверьте, применяет САЛАЗКИ для заднего ряда! Только на этом конкретном экземпляре назад сдвинуть з.ряд мешает опционный ПОЛ БАГАЖНИКА.
«Наложить всякого в дверную панель» озвучка мое почтение😂
изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.
Как это будет работать при морозе, примерно от -20 ?
а что с качеством?
Удешевление )
Прям очень хорошо
На 14 минуте при крупном фоне задних кресел в контуре кресла угадывается контур встроенного детского кресла. МБ кто в курсе есть там такое или нет?
Оперативно!
Автор звука нету, эт такая фишка уже во втором видео утя я замечаю
20:05. История про этот пикап?)
где HD????
Ютуб премиум
А звука у всех нет?
У меня тоже
Есть звук, посмотрел ролик полностью. Браузер Chrome.
В приложении нет звука
11:00
посадите тёщу на переднее сидение. не дай бог, конечно!!!!
Где звук?
ВентОТВЕРСТИЯ и ДержателиСТАКАНОВ-Фишки & Особенности-Обзоров Дага!!!
Куда делся звук
Классный фургон, наконец Ваг родил достойный автомобиль
Поставь рядом chevrolet express limited se explorer и ты поймешь что очень сильно заблуждаешься
Взял бы такой за практичность, но как обычно VW сделает унылый заводской звук или всунет туда шлак вроде Beats Audio. Надеюсь премиум версию хотя бы будут продавать со звуком Fender.
! Это же не мини-вэн , а микро-вэн ! 😁
он размером как т4 т5
@@berukalashebumamash 😁 , вот вот !
А где же звук?
20:05 пикап?😅 В оригинале он говорит "автомобили"
Где звук?!
А два делителя?.. Что?..
За дополнительную плату?..
За дополнительную плату с алиэкспресса)
Тоже без звука
Китайцы валяются в сторонке на земле в приступе хохота глядя на это))
Какой же он няшный
Форма и дизайн интересные жаль что только електро вариант
...я так же надрачивал при появлении первого Рено Сценик. Столько всяких нычек!
Действительно, жаль, что такое авто обречено в России оставаться "игрушкой для мажоров".😢
P.S. И ещё. 250 км реального, гарантированного пробега, это что за "путешествие"? У кого ,вообще, язык повернулся сказать, что это сделано для путешествий?! Недвижимость - это.
Ждём турецкий тогг
Alfard ?
Звук помер
Ситроен с4 Пикассо из 2000-х , всё теже фишки только 25 лет назад . А пол в багажнике сделать по человечьи не выходит в 2023 "даз авто"😂
Почитайте инструкцию к Цитрону...Там явно указано, что в верхнем положении полик багажника держит лишь 50 кг. Что и неоднократно подтверждалось у меня растрескиванием тех "демпферов", что в углах.
У чтобы нормально держать нагрузку (и то это лишь 100 кг, что меньше 2х людей) - внутри багажника идут упоры для полика ПОД ВСЕЙ БОКОВОЙ ГРАНЬЮ.
Итого: немцы не захотели уменьшать внутр. обьём багажника ДЛЯ ВСЕХ. И предостауили костыль лишь для тех, кому впжна ночёвка.
Ну и возвращаясь к тем бирюлькам, что запросто ломкются в углах: для того, чтобы полик не бултыхался как х.. в стакане - его и подпружинивают в пазах на боковинах. Видел не только на продукции PSA. А усилить их - это видимо фольксы посчитали дорогим решением и себе, и покупателям. Более живучий вариант сделали - тупо полик со своей рамой-подставкой.
Так что вполне зрелое решение, хотя я лично и не отношусь к вагодрочеру...
Звука нет
меня немного покоробила нестыковка зазоров в начале ролика - 03:22
Сам являюсь владельцем электромобиля, но данный бусик не понимаю. Для дальних дорог - это супер не практично. Мы с семьей недавно катались 4 тысячи километров на хёнда кона 64квч. Очень устали и решили в следующий раз только самолетом. А тут считай автобус с очень ограниченным запасом хода, плюс без возможности быстро передвигаться, ибо при скорости 95+ км/ч потребление сильно возрастает. Например, если я еду 95км/ч - потребление 14 квч/100км, а если 110кмч - 19квч/100км. Вот и считайте.
Ага! Мощный двигатель сравнимый с машинами-зажигалками (или даже настоящими спорт машинами 30 лет тому) и отсутствие коробки передач (хотя б 2-3 передачи) что вынуждает крутить двигатель до больших оборотов...
PS Это ж минивен с высокой посадкой для дальних поезлок - там же есть место и для батареи и для нормального двигателя с коробкой (вариатором) НЕ от спорткара.
а еще телефон можно засунуть в з.дни.у )
пластик стал настолько убогим,что царапается и лопается как ведерко из фикс прайса🤣
Только у меня нет звука???
P. S. : появился звук... Очень странно
Да
А у нас Гранта евро -2.
это точно автомобиль 2023 года? по моему это автомобиль из будущего
буханка здорового человека
Да ну, в жопу эти электро обмылки
@@daniilnelidin6085 данила нелидин в жопу англ букв
@@user-vovagraviton 😂 красава
@@daniilnelidin6085 на каком обмылке вы передвигаетесь?
@@Magura33Какая разница? И почему вы накинулись
Звук 🤷
Прохід із переднього ряду на задній ряд був фішкою старих транспортерів... Саме тому знімається консоль!
Без звука как-то грустно смотреть
А у Дага часы на футболке не правильно идут
Внешний дизайн убогий у всей ID серии, как и у многих электричек. Видел этот бусик на презентации
Эти ромбы напоминают протектор камазовской шины))... плагиат короче, или кагбэ говорит о том что камаз раскатает если что
2:36 нефига он не похож, старый симпатичнее. к тому же объем салона внутри ничем не отличается от обычного автомобиля, так зачем такой минивэн, сделали бы покрупнее!
Такое ощущение что Фольксваген собирали машину на алиэкспресс !
И то там более продвинутая уже фурнитура
Блондинкам нельзя этот бусик:) ато будут педалями музыку переключать😂
Вен классная штука ! Только вот испольное постоянно идиотское 😊
Японцев решили обогнать.
Обычная электро буханка. "Фишки и особенности" те же, что французы ещё 20 лет назад в своих ситроенах и рено сцениках делали. Абсолютно ничего удивительного. Дизайн классный, тут спору нет.
Фольксваген сдулся, как не крути- стиль ушел в жопу, нормалные коробки также, эргономика вышла из чата
Так поездил на тиугане 2022 года и на тиге 2016- первый даже сравниьь нельзя со вторым, так все стало ужасно
Не кайф мне на электричках ездить. Другое дело gmc savana explorer
Это сравнивают с Т2??? В каком месте у него стайлинг с 60-мы, обмылок похожий на увеличенную детскую игрушку...
“VW не называет его минивеном» а тебя не смущает название айдиБАС?😂😂😂😂
ОЧЕНЬ СТИЛЬНЫЙ ДИЗАЙН И ОН РЕАЛЬНО ЖИВОЙ
Точти как Abibas с тремя полосками
Чтоб она ехала 600 км, а не 300...
Задний ряд такой узкий. Салон они испортили.
какой смысл в коммерческой версии если это бесполезная электродудка, по центру города кататься ?
Согласен, тоже думал об этом.
красивый
Для себя решил что пока дальность на одном заряде 1000 км не будет то не буду покупать электрички, причем в жару или зимой
К этому относиться надо, как к телефону. Был бы у меня свой дом, с большим удовольствием бы купил электричку, которую просто заряжал в гараже раз в 3-4 дня, учитывая мои пробеги.
@@andynoon7092 достаточно своего места на подземном паркинге, туда во всю уже устаналиваются зарядные устройства, и никаких проблем. на дальняк на межгород не поедешь, естетственно (даже с инфраструктурой: нафиг надо 30-60 минут на каждую зарядку тратить, даже если их 1-2 по дороге требуется), но это ограничение понятное и чуть ли не единственное. а так - прикольный практичный и симпатичный авто как для молодой пары, так и небольшой семьи. мне нравится.
Всё равно слишком рано ещё брать такие авто, многие после электричек отказываются от электро из-за долгих зарядок и низких пробегов, учитывая в США какие расстояния
@@artimcfly434 ну так да, только для города же, и для этого хватает
Европа на световые годы отстала от Китая, дошло до того что мерседес делает механическую регулировку руля потому что "китайцы не продают нам чипы😢" это какой то сюр.
Да не, просто за последние 4 года мир по одному месту пошел. В Европе труд человека дорого стоит, потому и производилось всё "там". Никто и не думал, что до такого дойдёт. Сила Китая в численности населения и дешевой рабочей силе (уже не такой дешевой, как 15-20 лет назад). Скоро Индия догонять начнет...
Без немецкого станка не возможно производить чип.
@@alexanderjung7361 Пруфы будут?
@@fuertu7259 тебе зачем дали немецкий компьютер?
Ты что не можешь набрать кто входит в холдинг прозводста станков для чипа.
@@alexanderjung7361 пруфов нет + хуйня из головы про НЕМЕЦКИЙ компьютер = прекращаю диалог с клоуном.
ПРОСТИТЕ! ТО У МЕНЯ ЧТО-ТО С ЗВУКОМ НЕ ТАК?
Да. У меня все ок.
Куда катится мир 40к$ за пластиковый вэн😢
Не моя тема. Микроавтобус, на котором никуда не поехать, кроме центра города, так себе затея.
Машина которую ты никогда не купишь .
Причём, не столько из-за отсутствия денег, а из-за его бесполезности: бусик с реальной дальностью 200-250 км в России мало где имеет смысл.
@@Apocalypselord и именно из за его цены. Даже если ты очень не практичный и глупый, все равно дорого
А ты купишь?
чем он так крут я так и не понял, но доверяю Дагу.
Машина для зумеров 🤔
360р
Какие же VW молодцы. Каждый раз подтверждают свое лидерство в авто-дизайне. Как же все до мелочей, в деталях, стильно, красиво и гармонично сделано. С появления электро-моделей VW действительно понимаешь, что за єтим направлением может біть будущее.
300км дальность, толком никуда и не выедешь на кемпинг, а если бы ещё там розетки были что б на кемпинге всякое питать так ещё меньше будет. места много воткнули бы хотя бы 500 км
Взять генератор и канистру бензина и ехать на кемпинг. Зато на каждый день он очень удобный, заряжать дома ночью.
По факту ещё меньше будет
Мой Берлинго дизельный 900 может проехать. А эти электрички смех. Дорогие игрушки.
Куда "никуда"?)не все страны 9000км длиной,тем более в РФ он продаваться не будет.в Европе страны меньше российских областей.португалия от края до края 600-700км,зарядки на каждом шагу(у больниц,на парковках,у супермаркетов,заправках) пока все семья сходит в туалет,поест и разомнется-он уже заправится.Большинство приличных кемпингов тут оборудованы возможностью подключить кэмпер к сети,здесь культура автодомов очень развита
@@ilyas.7584 В Европе плотность городов такая что даже 100 км без населенных пунктов не бывает.900 км это от Гамбурга до Парижа,с заездом в Нидерланды)))))
Эй!¿
В Германии такие стоят от 75 000 евро. Какие 45 000$ в США?
Нахуя он нужен, когда есть дизельный мультивэн? Ещё и выглядит максимально убого.
Нахуя? А потому что есть зеленая повесточка, и под нее производители прогибаются и делают электромобили и инфраструктуру для них.
С интересом (к сожалению, только академическим...) слежу за этими этапами "К 2030 бензо - нахуй", "9 брэндов против ЕВРО-7 и искусственного выдавливания ДВС", "Акки новго типа можно утилизировать дешевле их создания!" и т.п...
На нынешнем же этапе, действительно, улыбает концепция "заплати на треть больше, чтобы проехать вполовину меньше"...Как раньше улыбала сама вероятность дядьки-авантюриста продавать БОЛЬШЕ ВСЕХ МАШИН ОДНОЙ МОДЕЛИ.
Однако, фигак, и за первые 3 мес. этого года - самая покупаемая машина в мире - не Тойота Королла (даже у Тарантины это звучало как "сраная мать её Королла") - а ТЕСЛА Y.
Для торгашей нормально.
в рашке "таблетки" пусть
юзают
Какие таблетки ?какая рамка?
Боже, что это за шляпа с закосом под ретро? Я давно занимаюсь бусами. Т7ой уже себе не куплю даже под дулом автомата, а в это недоразумение, которое я встречаю на улицах Берлина, даже садиться не хочу. Почта Германии, одно время закупила электробусы Т5, Facelift. Уже через некоторое время, после ряда случаев возгорания и пожаров на почтовых депо, спешно стали их продавать. Так вот, 120км, это реальная дальность на полном заряде. Сцуки, верните старый добрый бусик Т линейки. А это электрическое ретро-ноу хау говнище с смайликами, кнопочками, финтифлюшками, открывашками и прочей дребеденью предлагайте каким-нибудь зеленым Клима-маргиналам или блондинкам, поклонницам розовой клавиатуры, которые педали как кнопки на плеере нажимать будут.
катаю на т6 сейчас, поделитесь, почему не советуете т7?
Причин море. Начиная с дизайна и заканчивая силовыми установками. Мотор 1,5 литра, это ни о чем, за 2,0 придется уже раскошелиться, панорамная крыша… вечно грязная и обосрана птицами, занижена высота для подземных парковок, будто это такая необходимость, задние сиденья в салоне…. их теперь не нужно разворачивать, их теперь нужно вытащить и развернув вставить, естественно на ходу пассажиры сделать этого не смогут, но преподносится это на презентациях как что-то чертовски удобное. В Т7 ничего, абсолютно ничего нельзя установить или отремонтировать без подключения компьютера. Перечислять можно долго, лучше один раз посмотреть на Т7 в живую и затестить его за рулем, тогда сами поймете. Бусоводам в Германии Т7 не зашел от слова совсем.
Это переносной туалет Адольфа.
Он в чемодан не какал.
Это наследник Турана,поэтому претензии к пространству неуместны.Это не Шаран.
Ужасный автомобиль. Для пассажиров функционал вообще ни какой. Ничего нет. Салон древний.
Внешка так себе
Детей в сад или школу возить самое оно))))))
@@user-zt4rh2vz2f А если не зарядится до поездки? Детки в школу не попадут
Лучше пять не очень новых праворуких альфардов, чем один этот леворукий мажористый бус... 🤔🙄🤒
Лучше подцепить герпис, чем ездить на праворуком Альфарде
Можно полста буханок взять еще
@@user-hm1yl9np4j лучше немного подтянуть свою грамотность, чтобы написать герпЕс...
@@user-hm1yl9np4j Ну ты и балбес.
Лучше V класс