Muito obrigado pela dica, acabei arrumar isso no meu em 30min, só tava frouxo a válvula, apertei e resolveu o problema, acho que economizei uns 500 pila e uns dois dias de esquenta cabeça, entre guinchar o carro até a mecânica e arrumar, peças, etc. Isso se o mecânico for bom e achar de primeira, senão troca um monte de peças sem necessidade... Valeu
Muito bom a explicação resolveu o meu problema assim que tem o motor AP parado a muito tempo não chegava óleo no cabeçote por sua explicação deu certo resolvido muito obrigado
Cara vc e um mecânico de vdd video muito explicativo muito facil de entender suas explicações parabéns pela onestidade e por ajudar muitos com o seu video ...deus abençoe 🙏
Que video top meu amigo, santana faz esse mesmo problema do seu gol ... quando eu ligo ele cedo fica um toc toc ...e depois de um tempo esse barulho some ... eu ja estava achando que era bonzina da biela .... oque eu ficava intrigado e que depois de andar um tempo o barulho desparece e batida de saia, pino , e biela nao some ... e detalhe eu fiz o meu motor completo ta com 60 mil km depois de feito ... Deus te abençoe meu amigo ...
Parabéns pela explicação, muito bem detalhado. Pra ficar super top aprenda a gravar sem olhar pra tela do celular, olhe pra câmera, ela fica do lado esquerdo superior . Tamo junto.
Ótima dica !!! Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Essa válvula que vai no filtro de óleo é para caso o filtro esteja muito saturado ela se abre e permite a passagem do óleo sem filtrar , evitando danos aí motor .
AMIGO PARABÉNS PELO VIDEO. MEU GOL G5 2012 NA PRIMEIRA PARTIDA BATE VALVULA OU TUCHO OLEO NOVO NO NIVÉL TUDO CERTINHO E FICA DESTE JEITO É SÓ NA PRIMEIRA PARTIDA. DEPOS FICA NORMAL
Excelente vídeo meu amigo obrigado por compartilhar seu conhecimento, seu vídeo me ajudou muito, o meu Santana tá com esse problema demora pra subir o óleo, valeu vou verificar! Abraço!
Boa tarde amigo parabéns pela explicação tenho um gol G2 ATestou com problema ele está estourado cebolão de pressão do óleo ja troquei duas vezes já sensor mecânico.falo.que poderia ser essa válvula por relógio testa aí pressão por está estourado sensor está com muita pressão ou não
Boa noite o meu é mas antigo não tem a válvula e só depos que dou uma acelerada funda aí lubrifica gostaria muito de saber o que pode ser .desde já agradeço pela dica
Acho que achei o meu defeito do ap montei o motor novo tudo novo e bate tucho e tipo na lenta acende a luz do óleo ..vou olhar amanhã mesmo obrigado pela dica
estou com um problema semelhante a esse, estou mexendo em um passat de um amigo meu está com motor 2.0 do Santana e de manha quando da partida ele roda livre como se estivesse com a correia dentada estourada e tem que dar umas 5 partidas pra ele pegar falhando e fica normal após alguns minutos
No caso do palio mpi....mas ele bate uns 3 segundos e para.....a medida que vai esfriando vai batendo mais mas partidas....ou seja se andar 24 horas....ele não vai bater....será o mesmo problema?
O meu está com ece defeito demora subir óleo quando fica de um dia pro outro o suporte do óleo e diferente do vídeo ja removi o suporte do óleo e não tem rosca prá colocar essa válvula
Obrigado pela dica , tenho uma Saveiro G3 e na primeira partida está expelindo o anel de vedação do filtro de óleo. E vazando todo óleo , a pressão com ela fria chega a mais de 10 bar de pressão , aí o motor esquenta e a temperatura se normaliza . Verifiquei uma série de coisas menos esse regulador . Quem sa essa pode ser a solução obrigado
@@victtoochave3238 troquei o regulador e continua a mesma coisa , vou abrir o carter e verificar a bomba de óleo . Cara não sei mais o que fazer só não queria descer o motor 😕
Buenas! Fiquei com uma dúvida vc se refere ao defeito nessa valvula o caso de ficar frouxa minha pergunta é. qual outro defeito da nessa valvula fora estar frouxa.muito obrigado pelo conhecimento tenho parati que ta aprensetando esse defeito a luz dp óleo fica piscando e tem um barulho estranho no motor
E quando você pega o motor parado a 7 anos com o óleo ruim nele e troca tudo e bate comando? Não abre essa parte e a bomba de óleo parece ter pressão, mais não vai óleo pro cabeçote
Meu versailles 96 não tem essa válvula no cavalete, dá uma rajada de tucho na primeira partida. Se trocar o cavalete vai ajudar nisso? Uso filtro mann com válvula de retenção.
Fala meu amigo, tenho um vw bora 2.0 2009, e meu carro parece estar descarregando os tuchos na madrugada de um dia para o outro, será que pode ser essa valvula o problema?
Muito difícil para mim,, não encontro explicação: motor EA111 1.0 2010-2011, óleo trocado conforme recomendação do fabricante, mais o filtro; o nível do óleo não aparece na vareta. Após alguns quilometros, retirei o óleo que se encontrava com quantidade correta. Não acusa. pressão baixa de óleo. o que pode ser?
O meu é um gol AT 97 mi 1.0 todo dia de manhãzinha eu bato na chave ele bate tucho e não era assim, mas depois de alguns minutos ele para, muito provável que pode ser isso também meu carro está revisado
meu e golf 2.0 glx 97, sera que tem essa valvula? usa uma fueltech e sensor para monitor a pressao, acelerando e normal a pressao, da 5 bar, agora na lenta chega a dar 0,6, sera que tem essa válvula e prejudica a pressão na lenta?
Boa tarde, meu ap 1.6 95 e não tem os parafusos de cima, transformei ele em 1.9 turbo eu posso outro modelo (caso um com válvula) está dando baixa pressão 0.1 e 0.2!
Gostaria de saber se o fato do anel da borracha do filtro ficar escapando e vazar óleo,se pode ser essa válvula tbm,bomba de óleo nova,não rodei com o carro ainda,acabou de sair da retifica o motor,pode ser essa válvula?
Por causa dessa válvula o cara da retífica queria condenar meu cabeçote porq quando dava a primeira partida do dia ele batia tucho sendo q foi colocado eixo de comendo e jogo de tuchos novo daí ele queria q eu trocasse meu cabeçote no dele e eu ainda iria tornar a ele 2.500
Se esta valvula travar aberta pode forçar e acabar danificando a bomba? Ela estava estragada a minha ... fiz motor a dois anos e mecanico nao revisou ela e colocou bomba nova
Cara não me fala disso pelo amor de Deus Tinha o sonho de ter um Vectra elegance comprei fui pra Bahia quebrou bila fiz motor inteiro com um bom mecânico Mas voltei pra sp depois de 5 meses mas o carro nunca parava de piscar luz de óleo levei em vários mecânico mas ninguém teve a solução aí tive de vender barato por causa do problema Hj tenho vontade de ter outro mas tô sem condições 😢
@@juarezprojetosedicas no caso da valvula estar com defeito..ela nao força o vazamento na tampa de valvulas e no distribuidor ? o meu veio duas vezes da oficina com os 2 parafusos do mancal perto do distribuidor sem apertar
Muito obrigado pela dica, acabei arrumar isso no meu em 30min, só tava frouxo a válvula, apertei e resolveu o problema, acho que economizei uns 500 pila e uns dois dias de esquenta cabeça, entre guinchar o carro até a mecânica e arrumar, peças, etc. Isso se o mecânico for bom e achar de primeira, senão troca um monte de peças sem necessidade... Valeu
Você me salvou de fazer a retifica de um AP 2.0 novamente, obrigado meu querido, Deus abençoe abundantemmente
Gostei muito desse vídeo, é bem explicado e tirou a minha dúvida. Nota 10 para o mecânico.
Fantástico tem uma pampa motor AP o mecânico está apanhado, agora vou dar a sua super dica de conhecimento!
Muito bom a explicação resolveu o meu problema assim que tem o motor AP parado a muito tempo não chegava óleo no cabeçote por sua explicação deu certo resolvido muito obrigado
Valeu mesmo
O melhor do Brasil é o brasileiro !!! Motor AP é tudo de bom !!! Parabens pelo video !!!
Cara vc e um mecânico de vdd video muito explicativo muito facil de entender suas explicações parabéns pela onestidade e por ajudar muitos com o seu video ...deus abençoe 🙏
Que video top meu amigo, santana faz esse mesmo problema do seu gol ... quando eu ligo ele cedo fica um toc toc ...e depois de um tempo esse barulho some ... eu ja estava achando que era bonzina da biela .... oque eu ficava intrigado e que depois de andar um tempo o barulho desparece e batida de saia, pino , e biela nao some ... e detalhe eu fiz o meu motor completo ta com 60 mil km depois de feito ... Deus te abençoe meu amigo ...
Ótima dica, fiz um teste e a mesma estava travada, limpei e coloquei novamente no carro... obrigado pela dica top
Finalmente um mecânico de verdade no youtube
Gostei parabéns esse é o problema do meu voyage ap pisca a luz na lenta e quando fica parado demora apagar a luz do óleo ganhou mais um escrito..
Juarez, muito bom vídeo, parabéns, mecânico raiz mesmo
Explicou direitinho é assim que tem que ser valeu parabéns
Parabéns pela explicação, muito bem detalhado.
Pra ficar super top aprenda a gravar sem olhar pra tela do celular, olhe pra câmera, ela fica do lado esquerdo superior .
Tamo junto.
Uai muito desnecessário seu comentário amigão era melhor ficar calado
Ele não quer apreender... Quer uma super produção de Hollywood 😂 @@reinaldosilva2159
Ótima dica !!! Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Essa válvula que vai no filtro de óleo é para caso o filtro esteja muito saturado ela se abre e permite a passagem do óleo sem filtrar , evitando danos aí motor .
Não é...essa item que disse é a válvula by pass no próprio filtro de óleo...essa é só retenção mesmo , para segurar óleo na linha do cabeçote.
@@TheMarcosA3 a válvula que me refiro é a que vai dentro do filtro de óleo .
Parabéns.otimo vídeo.Bem explicado.
Obrigado pelo video estou exatamente com esse problema vou trocar no meu carro
AMIGO PARABÉNS PELO VIDEO. MEU GOL G5 2012 NA PRIMEIRA PARTIDA BATE VALVULA OU TUCHO OLEO NOVO NO NIVÉL TUDO CERTINHO E FICA DESTE JEITO É SÓ NA PRIMEIRA PARTIDA. DEPOS FICA NORMAL
Onde que fica esse válvula no g5 pode em informa ?
Excelente vídeo meu amigo obrigado por compartilhar seu conhecimento, seu vídeo me ajudou muito, o meu Santana tá com esse problema demora pra subir o óleo, valeu vou verificar!
Abraço!
Verificou!? Melhorou!? Bom deixar o feedback pra quem ler os comentários
Top de mais parabéns pela explicação
Dica muito importante, tenho um golf 96 os tuchos bate e para! Vou verificar essa válvula!!! Parabéns essa dica não esqueço mais!!!
Descobriu?
@@morgad0280 não tive tempo ainda!
Parabéns pela explicação, já conhecia essa válvula.
Nota 1000 na explicação
Cabra bom, parabéns amigo.
Show amigo, troquei o óleo e ficou assim, na lenta começa acender a luz de óleo. Vou verificar essa válvula
Eai trocou ?
Com certeza vc ganhou mais um inscrito
Parabéns 👏 muito bem explicado .
Muito bom amigo o meu motor tá assim já troquei a bomba de óleo e não parou o barulho vou trocar essa válvula parabéns
Obrigado
Deu certo ?
@@luizamadeu7046o meu não tem essa válvula mais valeu a dica Deus abençoe 🙏
@@domingoscarranoneto9540 meu tb nao tem,desmontei pra ver,pampa ap 1.8 alcool.
Ótima dica Parabéns
Mestre esse vídeo e muito topp
Boa tarde amigo parabéns pela explicação tenho um gol G2 ATestou com problema ele está estourado cebolão de pressão do óleo ja troquei duas vezes já sensor mecânico.falo.que poderia ser essa válvula por relógio testa aí pressão por está estourado sensor está com muita pressão ou não
Pode ser amigo mas teria que testar a pressão de óleo com um manômetro para ter certeza
Video mt bom mesmo! Parabéns
Poxa o cara é foda. Obrigado!
Boa noite o meu é mas antigo não tem a válvula e só depos que dou uma acelerada funda aí lubrifica gostaria muito de saber o que pode ser .desde já agradeço pela dica
Aonde é sua oficina amigo, show de bola sua explicação
Si a válvula tiver muito difícil de tirar é só esquentar o suporte no local onde ela fica que ela amolece
Acho que achei o meu defeito do ap montei o motor novo tudo novo e bate tucho e tipo na lenta acende a luz do óleo ..vou olhar amanhã mesmo obrigado pela dica
Eai deu certo???
Mecânico raíz Top demais
Excelente amigo.
Top demais parabéns
Pra quem quiser saber é uma chave m 8 multidente
Muito boa dica obrigado.
Dica muito boa!
Qual o numero dessa chave multidentada?
Olá amigo chove 8 usada também na retirar junta deslizante homocinética linha Volkswagen
Obrigado amigo me ajudou,Deus lhe abencoe!
estou com um problema semelhante a esse, estou mexendo em um passat de um amigo meu está com motor 2.0 do Santana e de manha quando da partida ele roda livre como se estivesse com a correia dentada estourada e tem que dar umas 5 partidas pra ele pegar falhando e fica normal após alguns minutos
Gostei do cliente no fundo com o triciclo kkkkkkk
Eu batendo cabeça com meu carro. Creio que agora vai solucionar.
Boa noite meu amigo eu tenho uma Saveiro G3 moto AP quando o motor tá quente a luz do óleo acende na lenta quando acelera apaga
Pode tentar verificar amigo a válvula mais normalmente Pode ser bomba de óleo fraca
No caso do palio mpi....mas ele bate uns 3 segundos e para.....a medida que vai esfriando vai batendo mais mas partidas....ou seja se andar 24 horas....ele não vai bater....será o mesmo problema?
O meu está com ece defeito demora subir óleo quando fica de um dia pro outro o suporte do óleo e diferente do vídeo ja removi o suporte do óleo e não tem rosca prá colocar essa válvula
Obrigado pela dica , tenho uma Saveiro G3 e na primeira partida está expelindo o anel de vedação do filtro de óleo. E vazando todo óleo , a pressão com ela fria chega a mais de 10 bar de pressão , aí o motor esquenta e a temperatura se normaliza . Verifiquei uma série de coisas menos esse regulador . Quem sa essa pode ser a solução obrigado
O meu também irmão tá na mesma coisa ! Qual é solução que achou para o seu ?????
@@victtoochave3238 troquei o regulador e continua a mesma coisa , vou abrir o carter e verificar a bomba de óleo . Cara não sei mais o que fazer só não queria descer o motor 😕
Buenas! Fiquei com uma dúvida vc se refere ao defeito nessa valvula o caso de ficar frouxa minha pergunta é. qual outro defeito da nessa valvula fora estar frouxa.muito obrigado pelo conhecimento tenho parati que ta aprensetando esse defeito a luz dp óleo fica piscando e tem um barulho estranho no motor
Beleza cara gostei da dica , onde fica essa válvula no gol g5
Não tem esse modelo de válvula amigo fica acoplado direto no filtro
Então fica localizado no encaixe do filtro ?
No próprio bloco ?
Troquei os tachos e balancinhos e na primeira partida depois de um tempo desligado continua o barulho de tucho
Fico no aguarde
E quando você pega o motor parado a 7 anos com o óleo ruim nele e troca tudo e bate comando? Não abre essa parte e a bomba de óleo parece ter pressão, mais não vai óleo pro cabeçote
Meu versailles 96 não tem essa válvula no cavalete, dá uma rajada de tucho na primeira partida. Se trocar o cavalete vai ajudar nisso? Uso filtro mann com válvula de retenção.
Muito boa essa dica.
Desmontei o meu hj e nao tem essa valvula e tem o logotipo da audi e vw,meu carro e uma pampa 1.8 alcool.
Super dica amigo
Gostaria de saber se o logus é o pointer tem esta valvula
O meu só acende na lenta quanto o motor está quente
To com um gol g3 2001 at q ta acendendo a luz do oleo em macha lenta
Fala meu amigo, tenho um vw bora 2.0 2009, e meu carro parece estar descarregando os tuchos na madrugada de um dia para o outro, será que pode ser essa valvula o problema?
O meu tá demorando a apagar a luz do oleo cedo, bate um pouco os tuchos depois para quando a luz se apaga
Motor do golf 1.8 GL 1996 tem isso ?
Bom dia amigo o motor zetec tem essa valvula?
Aonde fica a válvula de retenção de óleo do cabeçote do Aircross 2012 ?
Tem o motor AT1.0 16V que o filtro é direto no bloco.
Muito difícil para mim,, não encontro explicação: motor EA111 1.0 2010-2011, óleo trocado conforme recomendação do fabricante, mais o filtro; o nível do óleo não aparece na vareta. Após alguns quilometros, retirei o óleo que se encontrava com quantidade correta. Não acusa. pressão baixa de óleo. o que pode ser?
O meu é um gol AT 97 mi 1.0 todo dia de manhãzinha eu bato na chave ele bate tucho e não era assim, mas depois de alguns minutos ele para, muito provável que pode ser isso também meu carro está revisado
Boa tarde meu amigo qual o numero dessa chave multidentada?Do gol
meu e golf 2.0 glx 97, sera que tem essa valvula? usa uma fueltech e sensor para monitor a pressao, acelerando e normal a pressao, da 5 bar, agora na lenta chega a dar 0,6, sera que tem essa válvula e prejudica a pressão na lenta?
Taquepariu, nem sabia que existia essa válvula aí dentro do cavalete do óleo !
Boa noite no motor ap com moeda, não existe essa válvula?
No meu deu esse problema eu mesmo consertei.
Fiz o cabeçote pressao tava ok, ao montar o cabecote retificado, nao da dando pressao nenhuma de oleo nem na cebolinha, sera que seria essa valvula?
acabei de montar o motor , e nao esta subindo oleo pro cabeçote , poderia ser essa peça ocasionando o entupimento da passagem ?
Sim amigo pode ser
Tem essa valvula no ea 111 8v ??
e se montarem sem essa válvula?
Bom dia amigo fiço meu motor ap 1.8 inteiro ele fica piscando a luz troquei a bonba e fico do mesmo jeito sera que pode ser isso ?
A VALVULA DO MEU GOL 16V ESTA ESPANADA OQUE EU FACO NAO TEM COMO TIRAR ?
Boa tarde, meu ap 1.6 95 e não tem os parafusos de cima, transformei ele em 1.9 turbo eu posso outro modelo (caso um com válvula) está dando baixa pressão 0.1 e 0.2!
Amigo o meu carro é um hol bola ano 99 16 válvulas essa válvula fica dentro do cabeçote? O motor e AT
Donde lleva la valvula el g3 1.0 año 99?
Pergunto no g5 tem está valvula ou tem como colocar
O.meu tá assim e as vezes ele quando esquenta desliga do nada....
Show de bola
Gostaria de saber se o fato do anel da borracha do filtro ficar escapando e vazar óleo,se pode ser essa válvula tbm,bomba de óleo nova,não rodei com o carro ainda,acabou de sair da retifica o motor,pode ser essa válvula?
Por causa dessa válvula o cara da retífica queria condenar meu cabeçote porq quando dava a primeira partida do dia ele batia tucho sendo q foi colocado eixo de comendo e jogo de tuchos novo daí ele queria q eu trocasse meu cabeçote no dele e eu ainda iria tornar a ele 2.500
Muito obrigado por tudo
Boa noite, pra tirar esse suporte do filtro perde muito óleo? O procedimento e difícil pra fazer em casa? Obg
parabens pelo video
Bom dia fala pra mim gol at 97 mi 8v a válvula de alivio fica em que lugar fala pra mim obrigado
fica no cabeçote
Poderia passar o contato ou endereço de sua oficina valeu
Se esta valvula travar aberta pode forçar e acabar danificando a bomba? Ela estava estragada a minha ... fiz motor a dois anos e mecanico nao revisou ela e colocou bomba nova
Cara não me fala disso pelo amor de Deus
Tinha o sonho de ter um Vectra elegance comprei fui pra Bahia quebrou bila fiz motor inteiro com um bom mecânico
Mas voltei pra sp depois de 5 meses mas o carro nunca parava de piscar luz de óleo levei em vários mecânico mas ninguém teve a solução aí tive de vender barato por causa do problema
Hj tenho vontade de ter outro mas tô sem condições 😢
Amigo você sabe me dizer se tem essa peça no Gol motor AT 8 válvulas
Tem mas fica no cabeçote
Amigo essa válvula tem no motor AP 1.6 gol G3? Vc e de são Paulo onde fica sua oficina
@@NilsonSilva-es5yt motor AP tem sim
@@juarezprojetosedicas no caso da valvula estar com defeito..ela nao força o vazamento na tampa de valvulas e no distribuidor ? o meu veio duas vezes da oficina com os 2 parafusos do mancal perto do distribuidor sem apertar
Aonde fica ela no motor ea111?.
Obrigado.
Olá amigo não é a 111 não tem esse modelo de válvula já fica acoplado no filtro
Minha s10 troquei tuchos e quando esfria bate os tuchos será que pode ser essa válvula
Olá amigo é bom verificar e também medir a pressão de óleo
Meu amigo meu gol e antigo 88 o suporte dele tem essa válvula tbm ?? Meu cabeçote já foi trocado hoje e tucho hidráulico desde já agradeço!!!
Amigo não tem como eu saber porque tem alguns que troca o cabeçote mas não troca o suporte do filtro tem que verificar se no seu tem
Muito legal gostei
Fiz um motor at na retifica depois fiz o cabeçote e ele quando esquenta acende a luz do oleo e bate tucho, pode ser essa valvula?
Pode acontecer é bom verificar
@@juarezprojetosedicas qual o nome da peça ?
Boa tarde Iago,conseguiu resolver o problema? Era a valvula mesmo? @Iago Biangulo