O meu corsa estava piscando a luz de óleo na lenta e um mecânico condenou a bomba de óleo. O outro fez o mesmo procedimento teu, medindo a pressão de oleo, que estava normal, depois trocou essa válvula e parou de ascender a luz de óleo. Parabens pela honestidade e conhecimento técnico, ganhou o meu respeito e mais um inscrito.
mesma coisa, maluco fez eu gasta com bomba, depois abriu o cabeçote, depois fez eu comprar juntas e aneis, me cobrou 900 conto de mão de obra, pro final resolver
@@RenatoArruda30 o certo e trocaros dois amigo. Valvula e sensor . O certo é trocar o oleo e filtro tbm. Se nao puder trocar o óleo,teoque pelo menos o filtro. Pq desce um poucode borra.
Cara amigo, so tenho a agradecer por seu video que fez eu solucionar um problema de 6 anos que convivo no meu astra de bater tucho nas partidas a frio. Comprei a válvula e interruptor de óleo original gm e levei para o mecânico trocar. Meu carro está a dois dias sem bater tucho e ja liguei o carro umas 20 vezes pra ter certeza e não bateu mais. Só gratidão pelo seu video que me despertou pra arrumar uma coisa que ja me incomodava a tanto tempo. E gastei um total de 150 reais com peças e mão de obra. Muito obrigado e que Deus te abençoe 😉
Muinto bom! Percebi que a retirada da válvula deu um pouco de trabalho, nos motores vhc da para passar um macho 10mm na válvula, depois coloca um tudo de diâmetro maior que a válvula, com se fosse extrator de buchas, rosquei o parafuso 10mm na válvula, coloque o tubo, arruela, porca e vai apertando e a válvula vai saindo. Parabéns pelo diagnóstico e solução do problema.
Muito bom sua dica,isso prova o nível técnico de cada mecânico,o meu celta o mecânico condenou bomba de óleo, não resolveu, depois condenou o tochus e após 15 dias o cabeçote ficou só o bagaço seco e o problema não foi resolvido...resumido o mecânico condenou k motor...
Meus parabéns pela honestidade ! Tem muito a colher com está atitude ! Meu carro está com um barulho de tucho na primeira partida , esquenta para o barulho !
Cara, até o momento o único quê mostrou com detalhes o defeito e a solução. Os outros muito bla, bla, e não mostraram o antes e o depois. Parabéns pela honestidade e competência. Mil likes
Tem tanta besteiras em vários videos de mecânicas que vejo que sou obrigado a dar um Like neste. Gosto de ver quem entende bater no peito e mostrar que entende mesmo. Muito bom
Já curti e já me inscrevi. Eu tive que plainar o cabeçote recentemente, aí já troquei tucho, comando, tudo, porque meu mecânico falou que o barulho era comando batendo. Resultou que ainda está batendo, com tudo novo, e com seu vídeo descobri o que pode ser. Já vou trocar. Muito obrigado!
@@moi604 Não tem segredo, amigo, ele sai facil ali embaixo. O mais ruim de trocar é o que fica no cabeçote, que se for trocar sem desmontar o cabeçote, dá muito trabalho, mas comecemos pelo mais fácil!
Acho que deve ser esse o defeito na minha Zafira 2.0, já troquei bomba de óleo e já perdi dois virabrequim, e a luz do óleo não para de acender em baixa rotação... Infelizmente não tive a sorte de encontrar uma oficina com um trabalho competente e honesto como o seu. Parabéns e sucesso! Obrigado pelo vídeo, vou esfregar ele na cara dos mecânicos "mela mão" da minha cidade...
Seguindo as orientações do seu video, constatei pressao deoleo na lenta 1 bar e 2000 giros, 3,5 bar. Proximo passo agora e trocar a valvula de alivio. Volto para novidades. No meu caso, esse barulho so aparece na primeira partida da manhã. Obrigado pelo video!
Parabéns!Aqui em Porto Alegre VÁRIOS retificariam o cabeçote...A minha Idea Adventure 2007 "pela manhã" liga meio sinistra e depois melhora então é CERTO que é esta válvula..Vou mandar trocar.Valeu!!
As vezes é resíduo de borra nessa válvula ou carbonização, pois é uma esfera de aço e não se desgasta fácil, no meu astra só de mexer nela com uma fenda, parou de bater os tuchos. Eu tirei um litro de óleo do carter, coloquei um litro de querosene, deixei o motor na lenta uma 20 minutos, depois esgotei, todo óleo e coloquei óleo novo, parou todo problema.
amigo aqui retiramos essa valvula com alicate corte, faz-se dois corte pra tirar mola e a esfera. Com um macho 10mm, faz-se ums 4 fios de rosca, com prisoneiro da mesma medida e um soquete longo com porca na ponta vc tira ele facil facil!!!
Parabéns pelo seu trabalho ,boy levar no mecânico vou falar pra ele fazer o mesmo diagnóstico igual a vc pq aqui na região aonde eu moro eles só quer meter a faca rs
Cara mt mecânico desonesto fica se mordendo por você mostra a verdade, continue assim pois deus abençoa quem trabalhar certo, moro em um bairro que tem oficina uma batendo na outra, ainda não levei meu carro para manutenção pois ainda estou comprando as peças aos poucos, vai pro meu orçamento a peça que você citou, pois as vezes meu carro da uma batida de tuchos mais é bem suave, as batidas para, depois volta. Ta de parabéns ganhou o like e mais um escrito, muito obrigado.
Gostei das suas suposições, do mais barato para o mais caro. Uma vez meu carro ferveu, dois mecânicos atuaram no carto em ocasiões diferentes, cada um falava um coisa, foi trocado, válvula termostática, cebolaão, limpeza do sistema de arrefecimento, tampa do reservatório e nada. Levei em terceiro mecânico, diagnóstico: sensor de temperatura com problema, feito a troca, nunca mais ferveu. Gastei dez vezes mais do que deveria, gastei tentando descobrir o problema, acho muito errado isso, tinha que gastar pra resolver o problema.
Meu carro Astra Sedan 2.0 8v está acendendo a luz de óleo na lenta Qual será o diagnóstico desse problema. Voce pode me ajudar nas minhas dúvidas .Boa tarde obrigado!
Troquei essa válvula do filtro de oleo no Vectra 2001, hoje de madrugada temperatura marcando 13graus liguei o carro nao bateu tucho... E uso 20w50 vamos ver os próximos capítulos
O ponteiro está oscilando assim devido a fuga de óleo interna, acelerando ou em marcha lenta o ponteiro deve estar estável para leitura. Essa oscilação indica fuga de óleo talvez por alguma folga. Abs Matheus Heringer
Vídeo muito bom só pecou que tinha que mostrar como coloca essa válvula, tinha que ser igual do motor ap que a válvula é presa no cavalete do filtro de óleo
Amigo tenho um astra que depois q troquei o óleo 20w50 com 157 km começou a piscar a luz de oleo quando o motor esquenta na lenta,já troquei a cebolinha e fez a limpeza do carter e do prscador mas a luz de oleo continua piscando, oq vc acha q pode ser, será q pode ser essa valvula ou a q tem perto do filtro de óleo? Parabéns pelo trabalho e honestidade.
Meu Vectra 2.2 8v deu esse barulho troquei eixo de comando tucho e balancinho e n resolveu,liguei ele sem a tampa e tá lubrificando tudo será q é essa válvula
Tenho um Ônix 1.4 2019 . 50 mil rodado. Todo dia na primeira partida é uma batedeira enorme de tucho. Depois de uns 40 segundos o barulho some. Estou desconfiando dessa válvula .
Tirei a válvula do Corsa ano 2003 a esfera estava muito gasta devido ela não girar a mola sempre aperta ela na mesma posição tem que trocar a cada 20 há 30 mil km.
Parabéns pela iniciativa de ajudar, pra quem quiser retirar essa valvula de outra forma .....usa se uma macho m10 , faz 4 voltas de rosca....depois saca com um parafuso ......pra colocar, usa um punção de bronze ou alumínio.... Att
Boa noite Tenho um vectra gls 97 ele tem essa valvula??? O meu está com o barulho idêntico levei no mecânico ele disse que a bomba está com pouca pressão e tenho que trocar comantuchos e balancinhos😢 e a luz do oleo está acendendo na lenta será que pode ser essa valvula??? Desde já obg
Boa noite amigo sou reparador peguei um b.o troquei a válvula de alívio do Corsa continuou batendo tucho tinha um jogo de tucho usado pra teste mesma coisa mano quando tirei o cabeçote tinha um pedaço de estopa no duto de óleo aí não subia óleo, dica boa antes de sair trocando peça a toa ir pelo mais fácil é nois tamo junto
Amigo tenho uma astra 99 atualmente fiz uma geral no cabeçote e agora a luz do óleo não acende quando vira chave , mais andando com ele quando piso no freio a luz lampeja o carro não bate tacho
O meu Astra além desse barulho que começou há uns 3 meses agora está fumando um pouco. Será que há alguma relação? Faço manutenção nele corretamente. Carro com 120.000 KM somente.
Muito top a dica. Essa é a mesma peça que tem na base da bomba de oleo tbm? Pq o meu astra sempre que ligo depois de alguns dias parado fica batendo e depois para. Ai me falaram sobre essa valvula da bomba de oleo, mas agora tem essa outra tbm kkkkkk. Obrigado amigo.
Opa tudo bem!? Parabéns pelo conteúdo. Uma dúvida. Essa válvula entupida faz vazar na lateral da bomba de óleo? Meu astra estava com folga no vira. Aí vazava. Depois foi tirado a folga no virabrequim, e mesmo assim segue vazando já troquei umas 3 vezes e não parou.. detalhe é que tá perfeito a lateral . Não tem nenhum arranhão...
Bom dia colega show de bola seu vídeo, o meu astra comecou a acender a luz de óleo na lenta, vou levar agora no mecânico pra ver o que pode estar acontecendo depois eu falo qual o diagnóstico que ele vai me passar kkk abraço 😁👍
Meu Monza tubarão, está com a pressão do óleo muito baixa, troquei a bomba pois era bem velhinha,limpei o cárter e o pescador, também troquei as bronzinas e casquilhos e mesmo assim a pressão continua baixa, quando esquenta fica abaixo de 1 bar, não bate nada mas a luz do óleo fica piscando em marcha lenta, será que pode ser essa válvula,ou tuchos descarregando? Só não gastei mais dinheiro porque foi eu mesmo que fiz na garagem de casa kkkkk
Meu amigo, meu vectra 2010 flex 2.0 está do mesmo jeito, porém o picareta me trocou os tuchos e continua o barulho. Posso fazer a troca dessa by pass como no seu vídeo? Tem outra válvula igualzinha na bomba de óleo, que você me indica?
Eu tenho um problema semelhante, porém o meu é um astra 2.0 16v, na primeira partida ele bate um pouco e pára, mas no momento que esquenta ele volta a bater tucho, verifiquei a pressão de óleo através da galeria principal do cabeçote e a pressão não sobe de 2 bar acelerado, será possível que seja a válvula com defeito?
Bom dia o meu está igual já fiz cabeçote já troquei tuchos copletos a hora o mecânico falou que tem que fase as saia do motor já pedi pra ele troca as fábula de alívio ele disse que não e
Meu Astra GLS 2.0 8V ano 2000 está perdendo força em segunda marcha e pipocando o escapamento. Além de barulho estranho ao dar a primeira partida com motor frio. O que pode ser isso, pessoal???
amigo, essa valvula aumenta a pressão de oleo ou tira a pressao excessiva? no caso opala? a mola da valvula mais dura ela deixaria com mais pressao de óleo, correto?
Meu astra tá piscando a luz de óleo mesmo frio assim que funciona tá muito estranho tem hora que não acende tem hora que acende mesmo frio pôs funcionamento pode ser essa válvula?
Boa dica amigo, poderia me informar se esta válvula é a mesma que vai no filtro de óleo do astra 1.8 2001.Se alguém tiver esta informação pode deixar a informação aki. grato
Ola amigo troquei essa valvula porem fico batendo abri e olhei e vi que ela nao veda completamente fica escorrendo um pouquinho nas laterais dela nao na esfera é normal ou tenho que passa cola aonde fica ela
@@RDcarimports Boa tarde meu Amigo aqui meu Vectra 2002 motor 2.2 quando liga ele frio bateu uns minutos pouco aí quando esquenta um pouco para de bater mas a luz do óleo tá normal tem muita chance de ser essa válvula né?
O meu corsa estava piscando a luz de óleo na lenta e um mecânico condenou a bomba de óleo. O outro fez o mesmo procedimento teu, medindo a pressão de oleo, que estava normal, depois trocou essa válvula e parou de ascender a luz de óleo. Parabens pela honestidade e conhecimento técnico, ganhou o meu respeito e mais um inscrito.
Descupa a curiosidade amigo, mas qual modelo de corsa ?
mesma coisa, maluco fez eu gasta com bomba, depois abriu o cabeçote, depois fez eu comprar juntas e aneis, me cobrou 900 conto de mão de obra, pro final resolver
Você trocou só a válvula ou o interruptor de óleo tmb?
@@RenatoArruda30 o certo e trocaros dois amigo.
Valvula e sensor .
O certo é trocar o oleo e filtro tbm.
Se nao puder trocar o óleo,teoque pelo menos o filtro. Pq desce um poucode borra.
@@SAVAGES96 o que resolveu?
Cara amigo, so tenho a agradecer por seu video que fez eu solucionar um problema de 6 anos que convivo no meu astra de bater tucho nas partidas a frio. Comprei a válvula e interruptor de óleo original gm e levei para o mecânico trocar. Meu carro está a dois dias sem bater tucho e ja liguei o carro umas 20 vezes pra ter certeza e não bateu mais. Só gratidão pelo seu video que me despertou pra arrumar uma coisa que ja me incomodava a tanto tempo. E gastei um total de 150 reais com peças e mão de obra. Muito obrigado e que Deus te abençoe 😉
Como coloco a valvula nova?
Muinto bom! Percebi que a retirada da válvula deu um pouco de trabalho, nos motores vhc da para passar um macho 10mm na válvula, depois coloca um tudo de diâmetro maior que a válvula, com se fosse extrator de buchas, rosquei o parafuso 10mm na válvula, coloque o tubo, arruela, porca e vai apertando e a válvula vai saindo. Parabéns pelo diagnóstico e solução do problema.
Muito bom sua dica,isso prova o nível técnico de cada mecânico,o meu celta o mecânico condenou bomba de óleo, não resolveu, depois condenou o tochus e após 15 dias o cabeçote ficou só o bagaço seco e o problema não foi resolvido...resumido o mecânico condenou k motor...
Meus parabéns pela honestidade ! Tem muito a colher com está atitude !
Meu carro está com um barulho de tucho na primeira partida , esquenta para o barulho !
É uma pena existir poucos profissionais assim no mercado. Parabéns!
O seu vídeo me salvou de gastar grana com o meu astra, era só essa válvula tmb. Obrigado por ter feito esse vídeo 👏👏
Quanto vc pagou pra pra fazer esse servico amigo
Competência,honestidade,seriedade....parabens a você e toda a sua equipe...muito sucesso.....
Tá de parabéns meu amigo!
Com certeza , voce continuará colhendo seus frutos.
Muito obrigado f
Cara, até o momento o único quê mostrou com detalhes o defeito e a solução. Os outros muito bla, bla, e não mostraram o antes e o depois. Parabéns pela honestidade e competência. Mil likes
Muito bom, quem conhece faz a diferença e quem busca conhecimento antes de sair trocando peça também.
Felizmente existe vc como profissional que eu só encontro merda por aí meu carro e Palio weekend GM troquei tudo fiz motor e meu cabeçote bate muito
@@gabrielrodrigueskabral1525 qual tua cidade ,de repente tem algum amigo próximo
Parabéns pelo vídeo! Quem trabalha onestamente nunca falta serviço.
Amigo parabéns pelo trabalho
Deus sempre abençoa que vive no caminho da verdade 🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Sucesso e muita prosperidade no seu trabalho
Parabéns irmão, trabalho com honestidade e profissionalismo.
Tem tanta besteiras em vários videos de mecânicas que vejo que sou obrigado a dar um Like neste. Gosto de ver quem entende bater no peito e mostrar que entende mesmo. Muito bom
Kkk e que não sou comprado !!! Obrigado
Já curti e já me inscrevi. Eu tive que plainar o cabeçote recentemente, aí já troquei tucho, comando, tudo, porque meu mecânico falou que o barulho era comando batendo. Resultou que ainda está batendo, com tudo novo, e com seu vídeo descobri o que pode ser. Já vou trocar. Muito obrigado!
Deu certo?
@@moi604 com certeza! Deu um trabalhinho ( não é a minha área da mecânica), mas com o video consegui!
@@AndreAFLG23 Show amigo! O meu está com o mesmo problema que o seu. Estou pensando em fazer em casa também.
@@moi604 Não tem segredo, amigo, ele sai facil ali embaixo. O mais ruim de trocar é o que fica no cabeçote, que se for trocar sem desmontar o cabeçote, dá muito trabalho, mas comecemos pelo mais fácil!
@@AndreAFLG23 Vou trocar o do cabeçote primeiro, já que vou trocar o comando. Tentar fazer só desmontando a gaiola mesmo.
Acho que deve ser esse o defeito na minha Zafira 2.0, já troquei bomba de óleo e já perdi dois virabrequim, e a luz do óleo não para de acender em baixa rotação... Infelizmente não tive a sorte de encontrar uma oficina com um trabalho competente e honesto como o seu. Parabéns e sucesso! Obrigado pelo vídeo, vou esfregar ele na cara dos mecânicos "mela mão" da minha cidade...
👍👏👏👏👏PARABÉNS! Honestidade e sabedoria não tem preço. Abraço
Fantástico irmão Deus abençoe q legal
Show de bola ...parabéns pelo seu serviço! !!Deus te abençoe
Seguindo as orientações do seu video, constatei pressao deoleo na lenta 1 bar e 2000 giros, 3,5 bar.
Proximo passo agora e trocar a valvula de alivio. Volto para novidades.
No meu caso, esse barulho so aparece na primeira partida da manhã.
Obrigado pelo video!
vlw
Ainda temos mecânicos honestos. E por isso Deus não deixam faltar serviço.
Nota 10 , o meu astra 2005 flex ta com quase 250.000 km, vou prestar atenção nesse detalhe, muito obrigado grande abraço !!!!!
VCS são o melhor video pra indicar muito problema ok VCS são os melhores me ajudou pra caralho muito obrigada
Eu sabia que não teria caido dentro do cabeçote, aproveito para parabenizar, belas dicas.
Parabens. Excelente explicacao. Se fez entender. Tenho mesma situacao em um vw gol. Manometro nele.
Parabéns troquei tucho não resolveu vou seguir sua dica agora obrigado parabéns pela honestidade
Parabéns!Aqui em Porto Alegre VÁRIOS retificariam o cabeçote...A minha Idea Adventure 2007 "pela manhã" liga meio sinistra e depois melhora então é CERTO que é esta válvula..Vou mandar trocar.Valeu!!
As vezes é resíduo de borra nessa válvula ou carbonização, pois é uma esfera de aço e não se desgasta fácil, no meu astra só de mexer nela com uma fenda, parou de bater os tuchos. Eu tirei um litro de óleo do carter, coloquei um litro de querosene, deixei o motor na lenta uma 20 minutos, depois esgotei, todo óleo e coloquei óleo novo, parou todo problema.
amigo aqui retiramos essa valvula com alicate corte, faz-se dois corte pra tirar mola e a esfera. Com um macho 10mm, faz-se ums 4 fios de rosca, com prisoneiro da mesma medida e um soquete longo com porca na ponta vc tira ele facil facil!!!
kkkkkk legal a dica e que pouco mexemos neste fase 2
abs
Para por no lugar a nova. Como fez ?
Parabéns pelo seu trabalho ,boy levar no mecânico vou falar pra ele fazer o mesmo diagnóstico igual a vc pq aqui na região aonde eu moro eles só quer meter a faca rs
Cara mt mecânico desonesto fica se mordendo por você mostra a verdade, continue assim pois deus abençoa quem trabalhar certo, moro em um bairro que tem oficina uma batendo na outra, ainda não levei meu carro para manutenção pois ainda estou comprando as peças aos poucos, vai pro meu orçamento a peça que você citou, pois as vezes meu carro da uma batida de tuchos mais é bem suave, as batidas para, depois volta. Ta de parabéns ganhou o like e mais um escrito, muito obrigado.
Gostei das suas suposições, do mais barato para o mais caro. Uma vez meu carro ferveu, dois mecânicos atuaram no carto em ocasiões diferentes, cada um falava um coisa, foi trocado, válvula termostática, cebolaão, limpeza do sistema de arrefecimento, tampa do reservatório e nada. Levei em terceiro mecânico, diagnóstico: sensor de temperatura com problema, feito a troca, nunca mais ferveu. Gastei dez vezes mais do que deveria, gastei tentando descobrir o problema, acho muito errado isso, tinha que gastar pra resolver o problema.
OS BURROS TEM QUÊ SOFRER PARA APRENDER SÓ SABE BATER ALAVANCA E MAIS NADA.
Parabéns pelo trabalho! Profissional fax isso,não sai condenando peças....
Muito boa análise de diagnóstico honestidade em primeiro lugar um abraço
e so fazer o simples, oficina acha que dono de astra e rico
Parabéns pela honestidade que Deus te abençoe
Boa gostei muito parabéns amigo, bom mecânico.
Ótimo serviço. Conhece do assunto.
Meu carro Astra Sedan 2.0 8v está acendendo a luz de óleo na lenta Qual será o diagnóstico desse problema. Voce pode me ajudar nas minhas dúvidas .Boa tarde obrigado!
Luz piscando do óleo👍
Troquei essa válvula do filtro de oleo no Vectra 2001, hoje de madrugada temperatura marcando 13graus liguei o carro nao bateu tucho... E uso 20w50 vamos ver os próximos capítulos
O ponteiro está oscilando assim devido a fuga de óleo interna, acelerando ou em marcha lenta o ponteiro deve estar estável para leitura. Essa oscilação indica fuga de óleo talvez por alguma folga.
Abs Matheus Heringer
Pode ser ,tambem nível baixo
as vezes, esse barulho é a junta do coletor do escapamento, só trocar para na hora, e custa 8 reais a junta.
E um prazer ter um comentário de uma pessoa assim MR Zé gambiara kkkkk pqp e muita emoção abs
Gostei vc é 10 tirou minha dúvida, o meu a astrá tá assim tbm
Fico imaginando o coração do cliente vendo esse filme!
Tá de parabéns. Quem assistir curte aí muitas visualizações poucas curtidas...
Vídeo muito bom só pecou que tinha que mostrar como coloca essa válvula, tinha que ser igual do motor ap que a válvula é presa no cavalete do filtro de óleo
Amigo tenho um astra que depois q troquei o óleo 20w50 com 157 km começou a piscar a luz de oleo quando o motor esquenta na lenta,já troquei a cebolinha e fez a limpeza do carter e do prscador mas a luz de oleo continua piscando, oq vc acha q pode ser, será q pode ser essa valvula ou a q tem perto do filtro de óleo? Parabéns pelo trabalho e honestidade.
Eae mano
Resolveu o problema??
Poxa muito obrigado amigos
Me ajudou bastante
Meu Vectra 2.2 8v deu esse barulho troquei eixo de comando tucho e balancinho e n resolveu,liguei ele sem a tampa e tá lubrificando tudo será q é essa válvula
O meu que nem têm barulho, tá macio, limpei cárter,bomba de óleo nova e a luz acende na lenta...
@@RenatoArruda30 descobrimos oq era amigo, Bronzina gasta tava com muita folga ,eu msm troquei ficou zero!
@@thiagoizidio6694 caramba, tô quase comprando virabrequim, brozinas... tudo novo
Tenho um Ônix 1.4 2019 . 50 mil rodado. Todo dia na primeira partida é uma batedeira enorme de tucho. Depois de uns 40 segundos o barulho some. Estou desconfiando dessa válvula .
Óleo ta correto, peguei com filtro errado
Tirei a válvula do Corsa ano 2003 a esfera estava muito gasta devido ela não girar a mola sempre aperta ela na mesma posição tem que trocar a cada 20 há 30 mil km.
Parabéns pela iniciativa de ajudar, pra quem quiser retirar essa valvula de outra forma .....usa se uma macho m10 , faz 4 voltas de rosca....depois saca com um parafuso ......pra colocar, usa um punção de bronze ou alumínio....
Att
Como é essa ferramenta punção de bronze ou alumínio?
Poderia descrever por favor
muito bom amigo ,, deveria abri um oficina aqui em sp
Boa noite Tenho um vectra gls 97 ele tem essa valvula??? O meu está com o barulho idêntico levei no mecânico ele disse que a bomba está com pouca pressão e tenho que trocar comantuchos e balancinhos😢 e a luz do oleo está acendendo na lenta será que pode ser essa valvula??? Desde já obg
sim todos tem pede pra ele.dar atenção nesta valvula
Boa noite amigo sou reparador peguei um b.o troquei a válvula de alívio do Corsa continuou batendo tucho tinha um jogo de tucho usado pra teste mesma coisa mano quando tirei o cabeçote tinha um pedaço de estopa no duto de óleo aí não subia óleo, dica boa antes de sair trocando peça a toa ir pelo mais fácil é nois tamo junto
Sempre
Parabéns pelo vídeo.ajudou demais.abracos
Parabéns . Tô com esses mesmo problema no meus ASTRA 2.0 2004 .
E aí amigo resolveu ?
Boa tarde, como sempre ótimo vídeo
Show a matéria, parabéns.
Amigo tenho uma astra 99 atualmente fiz uma geral no cabeçote e agora a luz do óleo não acende quando vira chave , mais andando com ele quando piso no freio a luz lampeja o carro não bate tacho
Muito bom
Da um curto na chave que ela magnétiza
Enrola um pedaço de fio na fenda e da um curto na ponta do fio a fio e aí ela estará magnetizada sem custo
O rei dos gatilhos kkkkkkk
O meu Astra além desse barulho que começou há uns 3 meses agora está fumando um pouco. Será que há alguma relação? Faço manutenção nele corretamente. Carro com 120.000 KM somente.
Excelente Pr Osório
Estamos juntos com o senhor, rumo a vitória em nome de Jesus!!! Gratidão Pr Osório, Deus te abençoe!!!
Poderia me tirar uma dúvida
Meu carro estava fazendo este barulho do nada o carro apagou o motor e não ligo mais
Meu carro é um vectra 2.2 8v
Muito top a dica. Essa é a mesma peça que tem na base da bomba de oleo tbm? Pq o meu astra sempre que ligo depois de alguns dias parado fica batendo e depois para. Ai me falaram sobre essa valvula da bomba de oleo, mas agora tem essa outra tbm kkkkkk. Obrigado amigo.
Opa tudo bem!?
Parabéns pelo conteúdo.
Uma dúvida. Essa válvula entupida faz vazar na lateral da bomba de óleo? Meu astra estava com folga no vira. Aí vazava. Depois foi tirado a folga no virabrequim, e mesmo assim segue vazando já troquei umas 3 vezes e não parou.. detalhe é que tá perfeito a lateral . Não tem nenhum arranhão...
essa numeração da valvola de alivio serve no monza injeção efi 93.
Bom dia colega show de bola seu vídeo, o meu astra comecou a acender a luz de óleo na lenta, vou levar agora no mecânico pra ver o que pode estar acontecendo depois eu falo qual o diagnóstico que ele vai me passar kkk abraço 😁👍
Na hora
E aí resolveu?
@@RenatoArruda30 sim
Qual era o problema amigo?
Boa tarde.
Parbens pela dica.
O Monza Tubarão, tem esta vaticínio?
Obrigado.
Que Deus abençoe.
Joinha antecipado profissional top e outra coisa
kkkkk vlw tmj
Já estou inscrito..me inscrevi pela honestidade de vcs 🙏
Meu Monza tubarão, está com a pressão do óleo muito baixa, troquei a bomba pois era bem velhinha,limpei o cárter e o pescador, também troquei as bronzinas e casquilhos e mesmo assim a pressão continua baixa, quando esquenta fica abaixo de 1 bar, não bate nada mas a luz do óleo fica piscando em marcha lenta, será que pode ser essa válvula,ou tuchos descarregando? Só não gastei mais dinheiro porque foi eu mesmo que fiz na garagem de casa kkkkk
Meu amigo, meu vectra 2010 flex 2.0 está do mesmo jeito, porém o picareta me trocou os tuchos e continua o barulho.
Posso fazer a troca dessa by pass como no seu vídeo?
Tem outra válvula igualzinha na bomba de óleo, que você me indica?
Muito bom vídeo, mas faltou mostrar colocando a válvula!!!
Eu tenho um problema semelhante, porém o meu é um astra 2.0 16v, na primeira partida ele bate um pouco e pára, mas no momento que esquenta ele volta a bater tucho, verifiquei a pressão de óleo através da galeria principal do cabeçote e a pressão não sobe de 2 bar acelerado, será possível que seja a válvula com defeito?
Pode ,mas tem outros itens a serem verificados tb
Boa tarde. No palio 1.8R motor GM, fica ai ou no filtro de óleo ? Obrigado
👏👏👏👏👏 parabéns pelo bom trabalho
Na Zafira onde fica essa válvula de alívio de pressão ? Obrigado , excelente vídeo .
Bom dia o meu está igual já fiz cabeçote já troquei tuchos copletos a hora o mecânico falou que tem que fase as saia do motor já pedi pra ele troca as fábula de alívio ele disse que não e
muito bom mesmo obrigado
E a esfera você conseguiu tirar ela porque pelo que vi ela caiu no carter
Como parece ser o mesmo motor, meu onix tá assim tbm, vou trocar essa válvula!!!!
Parabéns muito top
Meu Astra GLS 2.0 8V ano 2000 está perdendo força em segunda marcha e pipocando o escapamento. Além de barulho estranho ao dar a primeira partida com motor frio. O que pode ser isso, pessoal???
passa scanner e manda a falha ou falhas melhor
@@RDcarimports Olá! Ao passar o Scanner ele pode me dizer onde estão as falhas que podem estar causando isso? É isso que vc quis dizer??
Tuchos da GM pode remover, limpar, descarbonizar e repor eles devolta sem precisar trocar por novos
Essa válvula pode estar em 2 lugares correto? Uns são em cima e outros em cima do filtro de óleo correto?
amigo, essa valvula aumenta a pressão de oleo ou tira a pressao excessiva? no caso opala? a mola da valvula mais dura ela deixaria com mais pressao de óleo, correto?
@@MagnataPlay1 opala e na bomba de óleo ,outro sistema
Boa tarde, também tem essa válvula lá na bomba de óleo né? Vou trocar os 2.
Meu astra e ano 2003.. Tbm tem essa valvula de retençao de óleo..
Meu astra tá piscando a luz de óleo mesmo frio assim que funciona tá muito estranho tem hora que não acende tem hora que acende mesmo frio pôs funcionamento pode ser essa válvula?
E bom testar
buenas irmao no caso do motor do vectra 94 tem essa valvula ?
Boa dica amigo, poderia me informar se esta válvula é a mesma que vai no filtro de óleo
do astra 1.8 2001.Se alguém tiver esta informação pode deixar a informação aki. grato
Opa não e outra Valvula e encontra na concessionária abs
Oi boa noite tenho um Vectra 2007 que desligado fica com a luz do óleo acesa abre a porta apaga liga o caro apaga normal que será q é
Aterramento
Se ela travar e ficar com a pressão muito alta estoura o filtro de óleo?
Parabéns concordo
Amigo o meu gm e um omega 2.2 apos a retifica di cabecote e a limpeza nos tuchos ele apresentou esse barulho pprem antes n tinha nada oq pode serr
Tenho um astra 2011 e toda manha bate tucho e depois para porem troquei os tucho ja faz 3 dias e continua batendo oque pode ser
Ola amigo troquei essa valvula porem fico batendo abri e olhei e vi que ela nao veda completamente fica escorrendo um pouquinho nas laterais dela nao na esfera é normal ou tenho que passa cola aonde fica ela
Marca paralela,nao se acomoda no alojamento corretamente
@@RDcarimports Boa tarde meu Amigo aqui meu Vectra 2002 motor 2.2 quando liga ele frio bateu uns minutos pouco aí quando esquenta um pouco para de bater mas a luz do óleo tá normal tem muita chance de ser essa válvula né?
@@jucasabaosabao2222 sim
@@RDcarimports obrigado pela atenção onde vc trabalha