„E-Auto“ und schon läuft die Kommentarspalte heiß… Wie kann man sich über diese Antriebsform nur so in Rage reden? Ich mag alle eure Videos, von Alt bis neu, von Benzin/Diesel, Elektro oder von mir auch mit Flux-Kompensator.
@@El-KolbenfresserEin echter Autofan interessiert sich für alle Antriebsformen, denn das spannende sind technische Entwicklungen und deren Vor- und Nachteile. Wieso hasst du E-Autos, nehmen die dir vielleicht was weg?
Das Geräusch war eindeutig zu hören. Ich persönlich tippe auf etwas banales wie z.B. eine Unterbodenverkleidung, die anfängt zu vibrieren und dann dieses Geräusch verursacht. Oder Luft, die durch einen Karosseriespalt hindurchgedrückt wird. Nur so als Idee. Also wäre das mein Auto, würde ich es zum Händler stellen mit der Aufforderung zum Nachbessern. Aber können wir bitte mal darüber reden, die die Innennaht des Lenkradkranzes aussieht? 😳 Also derjenige, der das vernäht hat, hatte definitiv schon deutlich mehr als nur einen Reiswein zum Mittagessen...
Das Geräusch wurde schon in vielen Testberichten angemerkt und dem LiDAR System auf dem Dach zugesprochen. Das würde erklären, warum es bei hohen Geschwindigkeiten nur ist.
Ich sass heute in einem EL6. Das hat schon BMW X5 Niveau, also schon rein von der Verarbeitung und Qualität der Materialien im Innenraum. Fahrtechnisch kann ich nichts zu sagen. Sieht aber schick aus, innen und außen.
Erinnert sich noch jemand an den Clip als Martin Winterkorn auf einer IAA in einem neuen Hyundai saß? Er kam aus dem Staunen nicht mehr raus. Ich denke so wird es den CEOs von BMW Mercedes Audi etc. derzeit auch gehen wenn sie mal hier drin gesessen sind. Hoffentlich weckt es sie aus ihrem Dornröschenschlaf. Tolle Materialien, gutes Design, umfangreiche Ausstattung und ein geniales Batteriewechselsystem sind Ideen, deren man sich auch hier zu Lande bedienen sollte. Unsere Hersteller kennen nur noch eine Richtung, ständig mehr Abstriche bei der Ausstattung, Qualitätsanmutung immer schlechter aber dafür die Preise immer weiter hochgeschraubt. Jetzt wird NIO noch belächelt ...
WOW.. ich bin immer wieder erstaunt, welche Vielfalt ihr zeigt. Und mir persönlich ist es egal, ob E-Motor, Benzin, Diesel, oder was anderes den Wagen antreibt. Hauptsache 4 Räder und ein Lenkrad 😊 Defacto wird mein nächster Wagen ein E-Auto. Allerdings wird es noch bis mindestens 2030 dauern. Und ja, ich kann mir auch einen Gebrauchten vorstellen 😊
Ich hatte fast ein identisches Geräusch bei meinem Seat Tarraco was immer ab 180 kmh kam. Bei viel Wind auch schon bei 160. Dort hat es an der rechten Dachrehling gelegen. Bei der Verschraubung war eine Unterlegscheibe etwas lose und wenn sich die Luft durchgedrückt hat kam es zu lauten Vibrationsartige Geräusche. Es hat sich fast identisch angehört wie bei dir im Video.
Mir gefällt die Front besonders gut, schönes Auto 😃 Ich würde sagen, die Koreaner haben die deutschen Hersteller schon überholt und die Chinesen sind auch dabei. NIO ist für mich neben KIA / Hyundai die interessanteste Marke am Markt, wobei das neue Tesla Model 3, besonders das M3P auch Mega interessant ist. Bin aber mit meinem EV6 GT so zufrieden, dass ich aktuell keinen Grund zum Markenwechsel sehe.
Elektroautos sind in Ihrer Werterhaltung den Laptops gleichzusetzen. Nach meinem Kenntnisstand sind beim Design und der Konstruktion ehemalige Mitarbeiter von BMW beteiligt, auch sollen viele Komponenten von BMW Lieferanten stammen… also eben auch dem entsprechende Qualität. Im Heimatland des Nio kann bei der Mietbatterie über die Nioapp gegen geringen Aufpreis beim Batteriewechsel für bestimmte Zeit ( ZB. Urlaubsreise) die größere Batterie gebucht werden. Somit reicht eben die kleinere Batterie.
richtig geiles auto, da verzichte ich gern auf ein luftfahrwerk vor allem weil zb bei audi des fahrwerk eh alle schie lang kapput geht und die karre mehr in der werkstat steht alls dass es fährt. in england ist audi mit 5autos in der top 10 der unzuverlässigsten autos. die deutschen hersteller werden sich noch umschauen, in 5jahren werden die chinesen den markt übernommen haben.
Schon gefahren, 2M sind breit aber durchaus machbar. In der Großstadt würde ich Ihn nicht fahren wollen aber Dörfer, Kleinstädte etc sind eigentlich ganz gut zu bewältigen. Das Automatische Parken funktioniert überraschend gut!
@@schliesser9398 Deine Hofeinfahrt muss ja die Messlatte sein ^^ Wer sowas fährt, der hat entweder ne etwas größere Hofeinfahrt oder sucht sich nen passenden Parkplatz. Edit: Das Auto ist mit eingeklappten Spiegeln 2,09m Wenn du ohne Spiegel und nur mit Sicht+Kamera fährst, dann passt du LOCKER in eine 2.14m Breite Hofeinfahrt. Jeder der sein Auto halbwegs gut beherscht sollte das eigentlich hinbekommen. Alles eine Frage des Könnens.
Cooles Video. Cooles Auto der Nio. Und Audi hat sich in meinen Augen in den letzten 10 Jahren selbst ins abseits geschossen was Design außen und vorallem innen 🤮🤮.
Was mir nicht gefällt: Dass alles über das Display einzustellen ist (zB. N-Gang für die Waschanlage, Spiegle einklappen für enge Straßenstellen)! und das breite Auto (stehe ständig in Parkgarage). Adroid Auto würde mir auch fehlen.
Man weiß halt einfach heute noch nicht, wie die Langzeitqualität ist und die Ersatzteilversorgung. Was heute schon problematisch ist, ist das Händler- bzw. Werkstättennetz. Damit fährst Du nicht mal eben zur freien Werkstatt.
Grundsätzlich habe ich nichts gegen die Tablet. Allerdings gehören Funktionen die ich während der Fahrt blind bedienen muss als Schalter oder Taster in die Mittelkonsole. Niemand will irgendwelche Klimasteuerungen in Untermenüs suchen müssen.
@@No5k1ll Wenn du so große Displays brauchst um etwas erkennen zu können, solltest du mal deine Fahrtauglichkeit überprüfen lassen. 😉 Erkennen ist eine Sache, bedienen eine andere!
Sport-plus kann man ganz einfach mit dem shortcut - beidseitig kurz drucken auf die Lenkrad Multi-Tasten - einschalten! Nix im Menu anklicken.... user error... ;-)
Leider sind viele neue Autos dermaßen hässlich gestaltet da graust es mir immer wieder. Es ist mittlerweile egal ob es sich um chinesische oder europäische Autos handelt, der Markt wird dieses Problem aber sicher von selbst lösen. Das beste Beispiel ist VW mit diesen seltsamen ID Gefährten die niemand kaufen möchte.
Abgesehen davon das ich von E-Mobilität nichts halte außer Abstand, is diese Karre genau wie fast alle E Kisten absolut hässlich… (meine Meinung) aber gutes Review wie immer!
Ich hatte mit meinem KIA Cerato ein ähnliches problem. Ab ungefähr 140Km/h hab ich von hinten Rechts ein geräusch gehört als ob meine neuen Reifen schleifen würden. Nach wochen hab ich erfahren das es nur Windgeräusche waren die an den Türspalten entstehen. Kann sein das es durch irgendeinen Spalt auch beim NIO passiert.
NiO wurde von ehemaligen BMW Mitarbeitern in China gegründet! Somit ist dieser Hersteller schon etwas mehr Deutsch als wir denken können. Das Design kommt auch aus München. Bitte etwas mehr informieren, es ist sehr spannende Entwicklung bei NiO zu finden. Der Wechselakku ist eine tolle Alternative zum Ladezeiten und ist tatsächlich in 5-6 Minuten erledigt. NiO fährt schon mit 130 kWh Akkus und bald auch in Europa. Qualitativ ist NiO absoluter premium. Das Aufbau vom Service wird in kommenden zwei Jahren erledigt und erst dann geht es richtig los!
Der Ersthelfer kommt vielleicht gar nicht so nah an einen ran, da das Teil nach dem Crash sofort heftig Feuer fängt. Man spart dafür dann übrigens die Kosten für das Einäschern (Bestatter hassen diesen Trick).
Ich denke, dass das Geräusch etwas Banales ist, was der Händler dennoch gefälligst abzustellen hat. Mangel ist Mangel, bei dem Preischild erst recht. Wobei ich das Geräusch vermutlich nie hören würde, da ich mich bei längerem Reisen nur bei 150-160 einpendle, und in dem Fall erst der Zweitbesitzer das entdeckt :D
Die Schreibweise des Buchstaben S ist typisch. Meine chinesischen Studenten haben mir mal erklärt, dass das „ausländische“ s in der Grundschule so gelernt wird. Unwahrscheinlich, dass NIO das ändern wird.
Der Softclose von Türen ist für mich ein Gimmick, dessen Sinn ich wohl niemals verstehen werde. Ich hatte noch nie Probleme damit Türen zu schließen. Ist von den Akkus der 75er LFP und der 100er NMC? Das würde die nur 20 kg Unterschied erklären.
Die Leute wollen das halt kaufen. Deshalb wird es gebaut. Würden die Leute mehr Kombis kaufen dann würden mehr Kombis angeboten. Übrigens hat NIO einen super schicken E-Tourer (ET5) im Angebot und auch premium Limousinen.
Warum sollte ich mir so ein Auto kaufen? Es besteht nicht mal ein Händlernetz, ich habe somit nie einen Servicepartner greifbar. Das mit dem Geräusch ab 170 km/h wirkt ja mal sehr vertrauenserweckend. Was hat NIO denn dazu gesagt? Dürfte von der Antriebswelle kommen, Tesla hat beim Model Y ähnliche Probleme, tatsächlich aufgrund der Fahrwerkshöhe, das kann man jedoch auch verstellen. Und mal allgemein, warum nur E SUV? Kann es nicht mal ein normales Auto sein, dass flacher ist und bissl weniger Ressourcen verbraucht? Noch dazu wäre dann der Verbrauch auch besser.
Die Leute wollen das halt kaufen. Deshalb wird es gebaut. Würden die Leute mehr Kombis kaufen dann würden mehr Kombis angeboten. Übrigens hat NIO einen super schicken E-Tourer (ET5) im Angebot und auch premium Limousinen.
@@marcusfleuti2672 das Nio das hat ist mir bekannt, ebenso das Kombis in Deutschland gefragt sind, andernorts aber weniger. Das mit dem "wenn die Leute mehr Kombis kaufen würden" ist ein Scheinargument in meinen Augen. Die Hersteller haben ein massives Interesse die SUV zu verkaufen, da die Marge da deutlich höher ist. Und nun rate mal wie man die Kunden da hinbekommt? Man streicht Modelle und sagt "wenn du Platz brauchst, kauf die ein SUV". Ich will aber nicht wie in einem Bus so weit oben sitzen.
@@Anderten1989 Dass die Hersteller gerne SUVs verkaufen ist sicherlich auch richtig. Man kann die billiger bauen und teurer verkaufen. Aber würden die Leute keine SUVs kaufen, würden sie sehr schnell nicht mehr hergestellt werden. Die Verkaufszahlen der SUVs sind nun einmal höher als bei den Kombis, weil viele Leute eben (leider) gerne hoch (über den anderen) tronen. Frauen fahren sehr gerne SUVs, weil sie sich darin sicherer fühlen. Aus diesem Grund baut nun auch jeder Kleinwagenhersteller eine SUV-Variante seines Kleinwagens. So gibt es jetzt auch einen höhergelegten Toyota Yaris Cross. Völliger Irrsinn aber die Leute wollen und kaufen das. Schauen Sie sich die Zulassungszahlen an. Lauter SUVs. Bei uns in der Schweiz ist der Skoda Karoq auf dem 3. Platz. Von den ersten 10 Plätzen sind 6 von SUVs besetzt und für alle diese SUVs hätten die Hersteller auch Kombis im Portfolio. Es gäbe Alternativen aber die Leute wollen SUVs.
@@Anderten1989 ja klar. Die Hersteller bewerben primär die SUVs. Sie verkaufen damit "Freiheit" und "Sicherheit". Gleicher Aufwand um die Kisten zu bauen bei gleichzeitig höherer Marge. Letztlich aber kaufen die Leute diese Autos. Würden sie diese nicht kaufen, würden sie nicht gebaut. Die Leute finden Protz + Klotz einfach geil. Hoch sitzen, über dem Pöbel tronen. Sich sicher und erhaben fühlen. So ist der Mensch. Deshalb verkauft sich dieses Konzept besser als die eigentlich viel intelligenteren Kombis. Und weil nun alle Autos in die Höhe gewachsen sind, fühlt sich "der Pöbel" nun wieder klein und kauft sich einen Yaris Cross, um wieder auf Augenhöhe sein zu können. Dafür zahlt er gerne einen Aufpreis. Den Hersteller freut's. Er muss nur ein paar andere Dämpfer einbauen, ein paar hässliche Plastik-Abdeckungen ran machen und fertig ist das SUV, welches teurer verkauft werden kann. Der Yaris Cross kostet bei uns in der Schweiz rund 3'500€ mehr als der normale Yaris und ich sehe die hier schon überall herumfahren. Nur 1 von vielen Beispielen.
@@PianoandCarcrack94 ja der als Touring geht schon sehr in die richtige Richtung. Leider bin ich eher der Limousinen/Fließheck Typ. Und der ET5 als Limo schaut wiederum nicht so geil aus. Der ET7 wäre schön eher mein Ding. Aber dann auch wieder zu teuer. Zu den Scheinwerfern: ich mag diese Zweiteiligen DInger nicht.
Guten Abend miteinander. Ich würde mal darauf tippen dass das Geräusch ein gewollter Ton ist der dich ab 170km/h von den hohen Geschwindigkeiten warnen soll 🤔😅
Ich finde Nio schon länger interessant was die so neues rausbringen. Aber. Ich bin kein Freund von Autos die soviele Funktionen nur noch über den Screen ansteuern lassen. Ich finde ein paar Knöpfe links und Rechts in Reichweite um Lenkrad für die wichtigsten Dinge viel angenehmer. Auch halte ich Scheibenwischer die manuell schnell zuschaltbar sind für sicherheitsrelevant. So oft dass es nicht mehr richtig regnet aber es kommt auf der Gegenspur ein LKW und man sieht nix mehr. Und der Regensensor chillt...oder wenn man im Herbst/Winter in einen Tunnel fährt kann auch schnell mal die Scheibe von außen beschlagen und man fährt blind wenn man nicht an den Scheibenwischer kommt. Auch hier reagiert der Regensensor oft nicht gut genug. Das selbe gilt bei Schnee, der nicht immer gleich triggert wie er sollte.
@@nomiS93 dann sind sie dem Tesla sogar etwas vorraus. Ich wohne nichtmal 10min von einem Tunnel entfernt und im Herbst beschlägt mir dort oft die Scheibe von außen, ich brauch den Wischer.
Wieso sollte man das tun? Ich persönlich mag Bargeld auch gerne, aber tanken fahre ich grundsätzlich mit Karte. Trage halt nicht permanent 100 Euro in Bar mit mir rum.
@@McMac83 kann natürlich jeder machen wie er mag, aber mir persönlich widerstrebt es total das zB die Banken Ladesäulenanbieter Kartenanbieter usw auch noch wissen wann und wo ich mich rumtreibe. Für mich ist das der Hauptgrund warum ein E Auto nie in Frage käme, egal wie groß die Reichweite oder wie kurz die Ladedauer ist.
@@heikot.1822 Das wissen die die es wissen wollen doch sowieso! Sei es durchs Smartphone oder durch Zahlungen im Supermarkt oder Kameras für Verkehrsüberwachung. Um das komplett zu unterbinden müsste man schon komplett aus der Zivilisation aussteigen.
Also ich fahre, meist bei IONITY, an die Ladesäule ran, öffne Per Knopfdruck den Ladedeckel und aktiviere die Säule bequem per App. Gehe raus Steck an, setz mich rein und guck ne Serie, wenn er seine 80% hat, steige ich aus und Stecke den Stecker wieder in die Säule und fahre weg. Ich will da nicht an irgend ne Kasse gehen müssen um mich anzustellen, nur um Bar bezahlen zu dürfen. Ich hab für jeden der großen Anbieter meine Karte und App um immer zum günstigsten Preis laden zu können, das kommt noch dazu, dass Adhoc Preise immer deutlich teurer sind. Nachdem hier noch keine Regelung existiert, die der Abzocke Einhalt gebietet, bevorzuge ich es auf diese Weise. Ich stimme aber zu, dass sich das ändern muss damit es einfacher und übersichtlicher wird. Jedoch gibt es auch genug Videos auf YT die einem hier einen schnellen Durchblick liefern. Das Problem sehe ich hier bei den älteren Menschen, wie auch bei meiner Mutter, die damit überfordert ist. Sie nutzt einfach immer die Karte von KIA, wenn sie mit meinem Auto fährt, was ok ist aber es ist nicht die günstigste Variante.
Ich will nicht wissen, was eine Fehlersuche bzw Reparatur kostet, wenn irgendwas Fehlerhaft ist. Vor allem, in welcher Werke es geeignetes Personal vorhanden ist. Und welche Werke sich so ein Spezialist bezahlen kann. Und wie lange Ersatzteile verfügbar sind. Ich weiss es gibt auch deutsche Marken haben Ersatzteil Probleme.
Dieses Problem wird es nicht geben. Es wird eine vorher berechnete Zeit halten. Danach wird man die Ersatzteile nicht bekommen. Also wie reparieren? Das Auto wird man wegschmeißen können.
@@Pingu1302 da lache ich aber. Ein Nutzer eines 6 Monate alten PKW wartet durch einen Unfall beschädigtes Lenkgetriebe bereits seit 3 Monate. Es gibt dazu auch andere Geschichten. Nicht immer blauäugig Behauptungen ins Netz stellen. Fällt mir noch ein, ein 2013ner Jetta Hybrid, wo die Hybrid-Batterie defekt ist, soll 12000 Ocken inkl. Techniker aus WOB bezahlen, weil die Werken es nicht wechseln dürfen. Und nun ?
Ich muss beim Titel mit dem Finger wackeln. Wir werden erstmal sehen müssen, wie sich die Autos in den nächsten 5-10 Jahren auf deutschen Straßen halten, sowohl in ihrer finanziellen, als aber auch Bauart. Ich schätze bei denen den Wertverlust als größer ein als ein Audi Q6-ETRON, und.. naja, wenn man mal hört dass manche China-Karossen in Russland schon nur 2 Jahre gehalten haben, bis die Karosse durchgerostet ist... puhh..
Glaubst du wirklich, dass China-Autos in Russland die selben sind, die hier auf den Markt kommen? Und was Wertverlust deutscher Autos aus dem VW-Konzern angeht, schau mal den Taycan an und das wird einem Q6 Etron nicht besser ergehen
@@Engine45 es geht mir weniger um "die Chinesen", sondern ganz konkret um NIO. Dass BYD Erfolg haben wird, kann ich kommen sehen. NIO ist hingegen ein nischenhersteller, da kannst du dir schon Gedanken machen. Vielleicht wird er halt auch geschluckt, statt verdrängt
@@SadAlonso-md6xtMit den einzelnen Herstellern habe ich mich ehrlich gesagt noch nicht beschäftigt, da ich mit SUVs nichts anfangen kann. Hatte gedacht, NIO hätte noch irgendein grosses Mutterhaus im Rücken. Meine Hoffnung ist immernoch, dass irgendein Chinese den XBUS produzieren lässt, da EB ja leider tot ist. Würde ich sofort kaufen, auch wenn NIO, BYD oder MG drauf stünde.
Es ist kein schlechtes Auto, für mich besser als Tesla, aber würde immer ein deutsches Auto vorziehen. Vorallem beim Design. Ein Q6 weckt bei mir mehr Emotionen. Sieht viel besser aus und fährt sich bestimmt auch besser. Es ist so bisschen wie mit den gefälschten Markensachen. Sieht dem Original ähnlich, aber im Detail ist es nicht das gleiche und man weiß es ist eine Fälschung. Vielen wird das reichen, aber denke, die meisten wird es bei dem Preis nicht zufrieden stellen.
E-Suvs mit über 2to, 2m Breite und max 500km Reichweite braucht wer? (Verdrehte Logik) Wenn schon e kisten dann bitte kleine 2t/pensionisten-wagen mit 1.6m Breite zum einkaufen testen.Was bringt die richtige popohöhe wenn der snackosaurus nicht mehr raus kommt weil kein Platz zum Türe öffnen da ist? Ohne suvs hätte sich die im Raum befindliche altersbeschränkung schon erledigt.
Das ist doch nicht die Schuld der Hersteller, die Hersteller liefern nur das, was die breite Masse kaufen will. Ich persönlich hätte mir gewünscht dass mehr Kombis kommen aber meine Alternative ist auch ein Crossover, wobei ich mit nem Crossover ganz gut leben kann. Das ist auch nicht größer als ein Kombi und ich kann meinen schweren Tandem-Achs Kippanhänger jetzt auch legal damit ziehen. Edit: zum Thema SUV noch was interessantes, der Dacia Duster ist das am zweit häufigsten verkaufte Auto auf dem europäischen Privatmarkt, hinter dem Sandero welcher Platz 1 belegt. Also die Leute sind da schon maßgeblich mit verantwortlich an dem SUV Boom, die wollen die Autos.
Bei Elektro Autos nehme ich nur Autos aus China… ich habe einen 4 Jahre alten Jeep Cherokee Trailhawk und bei 46000 km war das 9 Gang Getriebe kaputt … !
Mein Problem mit asiatischen Elektro SUVs ist gar nicht der elektrische Antrieb oder das Herkunftsland. Mein Problem ist, dass das alles generische Einheitsbreiklumpen sind, die alle gleich hässlich sind. Einen Nio Ling Long in Form eines VW T2, 190D oder C Kadett würde ich sofort kaufen. Den fehlenden Sound finde ich im Alltag eher entspannend, und sind wir ehrlich, wer offene Weber Doppelvergaser liebt, kann doch mit aktuellen 2 Liter Turbo Benzinern auch nichts mehr anfangen. Dann lieber Stille, bevors scheisse klingt.
2:48 erkennt NIO die deutschen Datenschutzgesetzte an? Tesla verweigert das ja, weshalb gewerbliche Fuhrparks, die darüber Bescheid wissen, die Marke meiden. Wer will ein geschäftliches Gespräch führen, wenn China mithört?
Kein Mensch wird in D sowas für 80k kaufen. So lange die Chinesen nicht radikal mit den Preisen runter gehen, brauchen sich die dt. Hersteller wenig sorgen über die Chinesen zu machen.
Wie viele der Fahrzeuge werden denn außerhalb des Heimatmarkt verkauft? Dachte eigentlich, dass durch die Chinesen Bewegung in den Massenmarkt kommt, bisher sind es viele teure Autos @@CarRanger
@@bockwurstwassertrinker5628 Ist selbst für den doppelten Preis ein Schnäppchen. Für einen vergleichbaren Mercedes oder BMW zahlst du problemlos 1700€ aufwärts
Musst du erstmal auf deinem Tablet rumklicken um in den neutralen Gang zu schalten. Ich kann das alles nicht mehr, das ist kein Fortschritt das ist ne Verschwendung an Ressourcen.
Als armer Schlucker sind für mich Autos erst ab einem Alter von 10 Jahren oder bei einem Neuwagen mit einer fixen Haltungsdauer meinerseits von 10 Jahren wirklich interessant oder kalkulierbar. Und wenn ich mir da so ansehe, was an chinesischen Wagen überhaupt noch fährt und nicht schon zusammengekehrt wurde...dann würde ich selbst mit genügend Geld, so ein Auto aus China weiterhin nicht Neu kaufen.
Das Geräusch ist sicher eine Vibration von irgendeinem Kunststoffteil. Sicher trotzdem gut verarbeitet, aber Akku-e-Autos sind für mich nur in der Stadt und für kurz und Mittelstrecke sinnvoll. Ich mag diese runtergesetzten Scheinwerfer nicht, egal ob beim 7er BMW, beim Audi Q6 und A6-Etron oder eben bei diesem Teil. Aberl etztendlich fällt für mich ein chinesisches Auto grundsätzlich raus.
Naja das mit der Reichweite ist so ne Sache, ich hab jetzt mittlerweile mein zweites E-Auto, mit dem ich 250-300km auf der Autobahn komme, vielleicht auch weiter wenn ich mal strikt die 130km/h fahren würde und dann muss ich halt nen Stop für 18-20 Minuten machen. Das ist ok für mich, war es aber auch beim Mach-E schon, mit dem ich nach 400km ne 3/4h Pause machen musste. Hatte es mir beim Umstieg vom Verbrenner auch erst nicht vorstellen können wie das gehen soll aber es ist für mich, der Langstrecke zumeist Privat fährt, absolut kein Problem. Ich weiß nicht wie es bei Vertretern sein mag die Täglich beruflich sehr weite Strecken zurücklegen müssen, kann mir aber Vorstellen dass bei entsprechender Ladeleistung auch da ein Stop vom 18-20 Minuten zu verkraften ist. Leider, schaffen das noch nicht alle Autos. Ich würde da einfach mal beim Händler des Vertrauens anfragen so ein Auto mal über ein Wochenende testen zu dürfen, so habe ich das beim Mach-E damals gemacht und war doch sehr positiv überrascht. Ich will nichts anderes mehr mittlerweile.
Ich frag mich immer wie sich solche Autos mit Datenschutz verhalten , überall und im er könnte das Auto filmen und abhören. Auch bei deutschen Autos ist das vielleicht so doch hier greifen Gesetze. Glaube die Leute lassen sich von Fernost blenden …
Frage, hast du ein Smartphone? Wenn ja, dann ist es sowie schon egal 😅 Schon mal aufgefallen, dass man sofort Werbung angezeigt bekommt, wenn man sich über was unterhält und das Telefon in der Nähe ist? Smartphones, PCs, Social Media usw. überall werden unsere Daten gesammelt und vermarktet. Der Zug ist auch wenn’s irgendwie bedenklich wirken sollte, schon abgefahren sofern man sich nicht von all dem genannten auf Abstand hält.
@@No5k1ll schon, bloß versuche ich cookies und co immer nicht zu akzeptieren. deswegen, in verbindung mit einem vpn ist bei mir personalisierter werbung nicht vorhanden
Ja gut mit VPN am PC funktioniert das, nutze ich auch aber mehr weil mich die Menge der Werbung, mit der man überschüttet wird nervt. Aber am Smartphone gibt es zu viele Programme über die nicht die Kontrolle hat, WhatsApp zum Beispiel, es reicht schon wenn einer der Kontakte es nutzt, damit die eigenen Daten weitergegeben werden. Aber ich finde es gut, dass der Kommentar von jemanden kommt der sich tatsächlich mit dem Thema beschäftigt, das respektiere ich 👍
Wer braucht denn diesen ganzen Schnick Schnack? Ich finde die modernen Autos haben viel zuviel Spielereien die nur vom Fahren ablenken! 1000 Watt! 🙉 Ich glaube ich kaufe mir demnächst lieber einen schönen Oldtimer!
Hab ich heute mit dabei ! Fürchterlicher Einheitsbrei das gleiche Gelaber auf allen Autokanälen. Dabei, mit dabei, für euch heute dabei, hab ich mit dabei.
Grundsätzlich ein schönes Auto, leider ein SUV, aber so ist das heute wohl… Mein Problem mit dem Wagen ist, dass einer der Hauptgründe für E- Fahrzeuge ja die Umweltfreundlichkeit ist und diese erheblich eingeschränkt ist, wenn das Auto erstmal aus China angeschleppt werden muss.
Falsch, 15000€. Das Auto ist ja über 20000€ günstiger wenn gemietet wird. Und das nur, wenn die Akkupreise gleich bleiben. Wenn Akkus in Zukunft billiger werden sinkt auch der Preis für die Miete. Sie können nicht den heutigen Preis einfach linear hochrechnen. Weiter hat NIO in China bereits Aktionen wo ein Teil der Miete an ein neues Fahrzeug (über die NIO Punkte) angerechnet wird. Viele weitere interessante Modelle sind möglich.
Ich möchte mit so einem Eimer nicht ins Parkhaus fahren. 2m breit. Und wie breit sind die Parktaschen? Mehr als 2m? Meistens wohl nicht. Man kommt also rein, bleibt aber dann drin sitzen 😂😂. Ein Beweis dafür, dass diese Autos in der Stadt Unsinn sind 👎👎
Mach mal lieber in 20 Jahren eine Test mit dem Auto . Ist ja schon fraglich bei den Elektro Kisten ob es in 2 Jahren noch Updates gibt . Wenn Elektro dann Tesla. Oder wer Geld verbrennen will kauft sich Elektro von VW
VW ist technisch Jahre zurück. Ein EL6 hat etwa 8x mehr Rechenleistung verbaut als ein Model Y. NIO ist derzeit technisch führend. Auch im Bereich der Produktion. Fahren Sie mal damit. Die Fahrzeuge sind wirklich sensationell gut. Ich würde gerne meine Teslas eintauschen aber NIO ist noch nicht in der Schweiz.
@@No5k1ll Im 2001 hatte ich noch einen 2001er Audi A3 1.9 TDI. Er lief noch. Motor OK. Aber vieles war kaputt (Klima, Fenster, Radio, div. Elektrik, Display) und der TDI qualmte als gäbe es kein morgen. Das durchschnittliche Auto hält 17 Jahre. Ob da Audi, Mercedes, BMW... drauf steht macht nicht wirklich einen grossen Unterschied. Der Vorteil bei NIO ist allerdings, dass die Batterie vom Rest des Fahrzeugs entkoppelt ist. Ein Tesla/Audi/BMW/Mercedes/Kia/Porsche... hat nur noch Schrottwert, wenn die Batterie einmal ausserhalb der Garantie kaputt gehen sollte. Bei NIO passiert das nicht. Die eingebaute Batterie wird beim nächsten Swapping auf ihre Funktionstüchtigkeit getestet und Batterien, die nicht mehr gut sind, werden bequem von NIO überarbeitet/repariert und können über die Swapstations wieder in Umlauf gebracht werden. Das reduziert am Ende die Kosten und Risiken für einen Fuhrpark in einem Unternehmen enorm. Als Unternehmer zahle ich sehr gerne eine Batteriemiete (BaaS), wenn ich dafür eine fixe Kostengarantie und kein unternehmerisches Risiko habe. Aus diesem Grund wird mein Unternehmen die Flotte auf NIO wechseln, sobald diese in der Schweiz erhältlich sind. Am Ende haben wir höhere Qualität, höhere Verfügbarkeit, weniger Risiken zu einem fixen Preis. Vor allem dann, wenn das gesamte Fahrzeug für eine monatliche Pauschale gemietet wird. Dann können wir sogar immer wieder auf die neuen Modelle wechseln - perfekt. Selbst wenn das am Ende noch teurer wäre - was es nicht ist - dann würde sich das noch immer lohnen. Dank BaaS ist der Anschaffungspreis massiv geringer. Den neuen ONVO L60 (Nio-Tochter, Model Y Konkurrent) wird es ab 30'000 Dollar geben. Also vermutlich am Ende (Importkosten etc.) um die 35'000€. Und das für ein top modernes Fahrzeug mit allen Schikanen + BatterySwap. NIO und deren Töchter ONVO + Firefly werden voraussichtlich bald in aller Munde sein. Es gibt keine Konkurrenz bei dem, was die machen und es gibt auch keinen Hersteller, der hier aufholen könnte. Es sind alle 8-10 Jahre Entwicklung und Erfahrung hinterher.
Das Ding fährt wie ein Sack Nüsse. Ernsthaft, das Fahrgefühl ist nicht schön. Die Nick- und Wankbewegungen bei beim Beschleunigen und Verzögern sowie beim Spurwechsel erzeugen kein Gefühl der Sicherheit. Dazu kommt noch die unpräzise Lenkung sowie Sitze ohne jeglichen Seitenhalt. Aufgrund des schlechten Fahrwerks würde ich das Auto als übermotorisiert bezeichnen. Ich bin ET7, EL7 und zweimal EL6 Probe gefahren… Leider konnte mich keiner überzeugen auch wenn mir Design und Konzept mit Akkutausch gefallen.
@@franzhuber7361 danke für die Info:) optisch find ich den nio von hinten echt klasse. E auto würde sich bei mir zukünftig echt anbieten weil ich ne größere pv anlage bekomme aber die sind halt leider so vollgestopft mit Technik und so teuer das es leider uninteressant wird .
Es nervt ständig reissererische Headlines wie 'China ist besser..." Klar, es sind Konkurrenzmodelle, die man ernst nehmen muss. Warum aber Chinesen, übrigens neben Verbrennern, E-Autos in China bauen, liegt neben den massiven Staatssubventionen am Stundenlohn in China von 1 Euro. Trotzdem ist das Auto chic! Ansonsten mag ich diesen Kanal sehr!
Dafür gibt es Speicher zur PV Anlage 😉 Oder eine intelligente Ladeplanung, ich arbeite im Wechselschichtdienst und kann eigentlich immer so laden dass auch die Sonne scheint. Dann wird halt zur Not mal 1-3 Tage nicht geladen, wenn es mit den Schichten gerade nicht so gut passt. Mag nicht bei jedem klappen aber so dass jeder genau zur selben Zeit lädt, das ist auch eher unwahrscheinlich. Genauso wie nicht jedes Windrad und Wasserkraftwerk zur selben Zeit die Produktion einstellt. Es wird auch mit Sicherheit dazu kommen, dass große Pufferspeicher ins Netz eingebunden werden. Diese Panikmache vor der Stromknappheit, welche nicht existiert, ist halt einfach nicht mehr als sinnlose Panikmache und beliebtes Thema am Stammtisch.
Erstaunlich, dass du weißt, was "wir" wollen... Ich gehöre auch nicht zur Zielgruppe für diesen Wagen, aber bei der Vielfalt dieses Kanals passen solche Beiträge doch absolut ins Bild. Für "Leute wie dich" ist sicher trotzdem noch genügend Content dabei - darüber kann man sich doch ausgerechnet beim Carranger nun wirklich nicht beschweren. Du wolltest sicher einfach nur mal ungefragt deine Abneigung gegenüber E-Autos rausplauzen, anstatt etwas Konstruktives beizutragen. Ist dir gelungen...
..Was ein sinnloses zu schweres überteuertes KFZ ohne Händlernetz braucht kein Mensch ...wenn das die Zukunft sein soll das alle mit nem 2,5 Tonnen Elektro Schrott durch die Gegend fahren sollen ..na Prost Mahlzeit.........Da fahr ich doch lieber mit einem lächeln im Gesicht meinen bmw e30 325i und bin sogar noch nachhaltig mit 170 Ps auf 1190 Kilo unterwegs .....
Was ne Plastik-Karre... Man sieht doch einen deutlichen Unterschied in der Detail-Liebe zu deutschen Modellen. Kann sich bestimmt ändern, das tun die Preise dann aber auch irgendwann, also alles normal.
Naja... 500 PS mit all dem Premium kostet bei den Deutschen mit weniger Ausstattung rund 20 Kiloeuronen mehr und wenn man den Akku mietet sind es gar 40 Kiloeuronen.
Klarer Fall von geschenkt ist noch zu teuer. Zum Vergleich: Mein Auto hatte einen Listenpreis von 31.100 € inklusive dem Schiebedach (1100 €) und der Farbe (690 €) und da ist alles mir Wichtige drin. In diesem Teil nicht. Dazu kommt diese für mich unbrauchbare Karosse (zu breit und viel zu hoch). Einfach nein. Übrigens: Sag dem Eigner dieses schrottreifen Kindwersitzes mal, daß er diesen entsorgen sollte. Meine Frau sagt wenn man sich ein Auto leisten kann, kann man sich auch einen anständigen Kindersitz leisten. Ich finde da hat sie recht.
Man muss ja ziemlich ... speziell ... und ... individuell ... sein um eine zusammengepfuschte Kopie eines BMWs aus China zu kaufen. Grausiges Auto, schreckliche Marke.
Ein veraltetes und völlig falsches Vorurteil. Die NIOs sind eine ganz eigene Nummer. Bei BYD bin ich eher bei Ihnen aber NIO funktioniert komplett anders als Sie denken.
Die Deutschen sind zu über 70% auch Chinesen. Spielt doch heute keine Rolle mehr. Oft lassen die Deutschen sogar die Autos von den Chinesen bauen (BMW Mini, Mercedes Smart...)
Die Meinung hatte ich auch…aber allmählich ändert sich da meine Meinung. Immer BMW, Audi und Mercedes (neu) gekauft. Der letzte bmw war nur in der Werkstatt, der letzte Audi schlecht verarbeitet im Gegensatz zum Vorgänger und mein jetziger Mercedes ist a) auch schlechter verarbeitet als der Vorgänger und b) noch öfter Probleme als der bmw und c) deutlich teurer geworden…will mich nicht darüber beschweren, aber dann sollte die Qualität auch auf hohem Niveau sein.
„E-Auto“ und schon läuft die Kommentarspalte heiß… Wie kann man sich über diese Antriebsform nur so in Rage reden? Ich mag alle eure Videos, von Alt bis neu, von Benzin/Diesel, Elektro oder von mir auch mit Flux-Kompensator.
Schleimer.
@@targorhems8507 Nimm dir ein Taschentuch, du Wicht
👍
@@El-KolbenfresserEin echter Autofan interessiert sich für alle Antriebsformen, denn das spannende sind technische Entwicklungen und deren Vor- und Nachteile. Wieso hasst du E-Autos, nehmen die dir vielleicht was weg?
@@mikedelicus Sind keine Autos
Wenn ich überholen will sage ich’s NOMI schalte Sport+ ein oder die Massage oder die Belüftung Radio….usw. funktioniert sehr gut 😮
Wie im Motorsport…jedes Überholmanöver gut planen und timen 😅
Wenn ich Überholen will trete ich das Pedal durch und sage „hey Mercedes, was hältst du von bmw?“
kein Android Auto und Apple Carplay
Das Geräusch war eindeutig zu hören. Ich persönlich tippe auf etwas banales wie z.B. eine Unterbodenverkleidung, die anfängt zu vibrieren und dann dieses Geräusch verursacht. Oder Luft, die durch einen Karosseriespalt hindurchgedrückt wird. Nur so als Idee. Also wäre das mein Auto, würde ich es zum Händler stellen mit der Aufforderung zum Nachbessern. Aber können wir bitte mal darüber reden, die die Innennaht des Lenkradkranzes aussieht? 😳 Also derjenige, der das vernäht hat, hatte definitiv schon deutlich mehr als nur einen Reiswein zum Mittagessen...
Ist halt Chinamüll… traurig wer so was kauft 😂😂😂
Zudem sieht das teil von vorne ein Huyndai Kona aus
Entweder Fenster Dichtung unterbodenpappe oder radhausschale
Aber sikaflex regelt😂
Würde auf scheibenwischer tippen der bei dem tempo nicht ganz an der scheibe anliegt
Das Geräusch wurde schon in vielen Testberichten angemerkt und dem LiDAR System auf dem Dach zugesprochen. Das würde erklären, warum es bei hohen Geschwindigkeiten nur ist.
Ich sass heute in einem EL6.
Das hat schon BMW X5 Niveau, also schon rein von der Verarbeitung und Qualität der Materialien im Innenraum. Fahrtechnisch kann ich nichts zu sagen.
Sieht aber schick aus, innen und außen.
BMW war ja glaube noch nie ein Benchmark für hohe Innenraumqualität.
Wenn du am Lenkrad die Pfeiltaste nach links und nach rechts gleichzeitig drückst, bist du direkt in Sport Plus und umgekehrt
Erinnert sich noch jemand an den Clip als Martin Winterkorn auf einer IAA in einem neuen Hyundai saß? Er kam aus dem Staunen nicht mehr raus. Ich denke so wird es den CEOs von BMW Mercedes Audi etc. derzeit auch gehen wenn sie mal hier drin gesessen sind. Hoffentlich weckt es sie aus ihrem Dornröschenschlaf. Tolle Materialien, gutes Design, umfangreiche Ausstattung und ein geniales Batteriewechselsystem sind Ideen, deren man sich auch hier zu Lande bedienen sollte. Unsere Hersteller kennen nur noch eine Richtung, ständig mehr Abstriche bei der Ausstattung, Qualitätsanmutung immer schlechter aber dafür die Preise immer weiter hochgeschraubt.
Jetzt wird NIO noch belächelt ...
7:24: „Lass uns gemeinsam in einen entspannten Zustand eintreten.“ Den Spruch sollte man mal bei einem Date bringen 😂
Keiner der NIOs die ich gefahren bin hatte ein solches Geräusch. Das kann sicher im Rahmen der Garantie behoben werden.
WOW.. ich bin immer wieder erstaunt, welche Vielfalt ihr zeigt.
Und mir persönlich ist es egal, ob E-Motor, Benzin, Diesel, oder was anderes den Wagen antreibt. Hauptsache 4 Räder und ein Lenkrad 😊
Defacto wird mein nächster Wagen ein E-Auto. Allerdings wird es noch bis mindestens 2030 dauern.
Und ja, ich kann mir auch einen Gebrauchten vorstellen 😊
Die Systemstimme dieses NIO klingt fast gleich wie die deiner Frau, das würde mir wirklich Sorgen machen Alex 😂.
Hab den ET 5 Touring und ET7 probegefahren und bin mega begeistert
Ich hatte fast ein identisches Geräusch bei meinem Seat Tarraco was immer ab 180 kmh kam. Bei viel Wind auch schon bei 160.
Dort hat es an der rechten Dachrehling gelegen. Bei der Verschraubung war eine Unterlegscheibe etwas lose und wenn sich die Luft durchgedrückt hat kam es zu lauten Vibrationsartige Geräusche. Es hat sich fast identisch angehört wie bei dir im Video.
Mir gefällt die Front besonders gut, schönes Auto 😃
Ich würde sagen, die Koreaner haben die deutschen Hersteller schon überholt und die Chinesen sind auch dabei.
NIO ist für mich neben KIA / Hyundai die interessanteste Marke am Markt, wobei das neue Tesla Model 3, besonders das M3P auch Mega interessant ist.
Bin aber mit meinem EV6 GT so zufrieden, dass ich aktuell keinen Grund zum Markenwechsel sehe.
EV 6 Gang ^^
Allein die Abmessungen sind für mich ein Ausschlusskriterium. Baut ein solche Auto 4,4 x1,8 m für 60k, dann wird es interessant
Elektroautos sind in Ihrer Werterhaltung den Laptops gleichzusetzen. Nach meinem Kenntnisstand sind beim Design und der Konstruktion ehemalige Mitarbeiter von BMW beteiligt, auch sollen viele Komponenten von BMW Lieferanten stammen… also eben auch dem entsprechende Qualität. Im Heimatland des Nio kann bei der Mietbatterie über die Nioapp gegen geringen Aufpreis beim Batteriewechsel für bestimmte Zeit ( ZB. Urlaubsreise) die größere Batterie gebucht werden. Somit reicht eben die kleinere Batterie.
Als ob keiner bemerkt hat, dass er beim Fazit BMW 635CSi E24 geschrieben hat😂
Ich glube ich weiß was uns in nächster Zeit erwartet
🤫
war doch eigentlich schon. Aber über noch einen würde ich mich nicht beschweren
richtig geiles auto, da verzichte ich gern auf ein luftfahrwerk vor allem weil zb bei audi des fahrwerk eh alle schie lang kapput geht und die karre mehr in der werkstat steht alls dass es fährt.
in england ist audi mit 5autos in der top 10 der unzuverlässigsten autos. die deutschen hersteller werden sich noch umschauen, in 5jahren werden die chinesen den markt übernommen haben.
Der EL6 hat ein aktives Fahrwerk. Luftfahrwerk nicht wirklich nötig. Das des EL6 ist bereits absolut premium.
Bei dem Geräusch musste ich irgendwie an Spulenfiepen bei (manchen) Grafikkarten denken. Sobald die rödeln müssen...:D
2 m breit. Welch ein Wahnsinn bei unseren Parkplätzen und Parkhäusern. Dieses Auto ist für mich ein no go.
Warum?
@@lolno8406 zu wuchtig, die Form gefällt nicht.
Schon gefahren, 2M sind breit aber durchaus machbar.
In der Großstadt würde ich Ihn nicht fahren wollen aber Dörfer, Kleinstädte etc sind eigentlich ganz gut zu bewältigen. Das Automatische Parken funktioniert überraschend gut!
@@nicz7694 navigiere gern mal mit diesen Ausmaßen durch meine Hofeinfahrt mit 2,14 m Breite von 1960. Kannste einmal machen und dann nie wieder.
@@schliesser9398 Deine Hofeinfahrt muss ja die Messlatte sein ^^
Wer sowas fährt, der hat entweder ne etwas größere Hofeinfahrt oder sucht sich nen passenden Parkplatz.
Edit: Das Auto ist mit eingeklappten Spiegeln 2,09m
Wenn du ohne Spiegel und nur mit Sicht+Kamera fährst, dann passt du LOCKER in eine 2.14m Breite Hofeinfahrt. Jeder der sein Auto halbwegs gut beherscht sollte das eigentlich hinbekommen. Alles eine Frage des Könnens.
Daumen hoch für Alex🎉
Cooles Video. Cooles Auto der Nio. Und Audi hat sich in meinen Augen in den letzten 10 Jahren selbst ins abseits geschossen was Design außen und vorallem innen 🤮🤮.
Was mir nicht gefällt: Dass alles über das Display einzustellen ist (zB. N-Gang für die Waschanlage, Spiegle einklappen für enge Straßenstellen)! und das breite Auto (stehe ständig in Parkgarage). Adroid Auto würde mir auch fehlen.
also die elektrisch betriebene Ladeklappe hat mich echt überzeugt ! 😆
Man weiß halt einfach heute noch nicht, wie die Langzeitqualität ist und die Ersatzteilversorgung. Was heute schon problematisch ist, ist das Händler- bzw. Werkstättennetz. Damit fährst Du nicht mal eben zur freien Werkstatt.
Die Langzeitqualität von einem 5er ist ja Top😅 sag nur Blechvorderachssträger statt Alu bis zum E60....
Bin heute den ET7 gefahren und hatte 1:1 das gleiche Geräusch, allerdings schon ab 140… Echt sehr störend
Grässlich diese Tablets an den Armaturenbrettern! Könnte kotzen!
Geht mir genauso, da werde ich mich nie dran gewöhnen. So ne Kiste wird nie in die Garage kommen.
Grundsätzlich habe ich nichts gegen die Tablet. Allerdings gehören Funktionen die ich während der Fahrt blind bedienen muss als Schalter oder Taster in die Mittelkonsole. Niemand will irgendwelche Klimasteuerungen in Untermenüs suchen müssen.
@@McMac83Aber doch sicher per Sprachsteuerung ! Das ist echt ein Fortschritt ! Oldfashion Rundinstrumente sind super schön !
Ich mag die großen Displays, alles gut erkennbar. Ich finde es geil 😃
@@No5k1ll Wenn du so große Displays brauchst um etwas erkennen zu können, solltest du mal deine Fahrtauglichkeit überprüfen lassen. 😉 Erkennen ist eine Sache, bedienen eine andere!
Sport-plus kann man ganz einfach mit dem shortcut - beidseitig kurz drucken auf die Lenkrad Multi-Tasten - einschalten!
Nix im Menu anklicken.... user error... ;-)
Ein chinesisches Auto, dass alles sieht und sich alles merkt. Was soll da schon schief gehen? ^^
Heiliger Strohsack… was für ein Eimer. Nichts gegen den Test, aber Holy Moly schon wieder ein 2,5 Tonnen schwerer Tamagotchi… 🤦🏼♂️
Leider sind viele neue Autos dermaßen hässlich gestaltet da graust es mir immer wieder.
Es ist mittlerweile egal ob es sich um chinesische oder europäische Autos handelt, der Markt wird dieses Problem aber sicher von selbst lösen. Das beste Beispiel ist VW mit diesen seltsamen ID Gefährten die niemand kaufen möchte.
Abgesehen davon das ich von E-Mobilität nichts halte außer Abstand, is diese Karre genau wie fast alle E Kisten absolut hässlich… (meine Meinung) aber gutes Review wie immer!
stimme dir komplett zu!
Ich denke die Spaltmaße an der Beifahrertür. Bei mir kam zb. Bei A6 4G ab 190 das ähnliche Geräusch. Da hat der Wind reingedrückt
Ich hatte mit meinem KIA Cerato ein ähnliches problem. Ab ungefähr 140Km/h hab ich von hinten Rechts ein geräusch gehört als ob meine neuen Reifen schleifen würden. Nach wochen hab ich erfahren das es nur Windgeräusche waren die an den Türspalten entstehen. Kann sein das es durch irgendeinen Spalt auch beim NIO passiert.
NiO wurde von ehemaligen BMW Mitarbeitern in China gegründet! Somit ist dieser Hersteller schon etwas mehr Deutsch als wir denken können. Das Design kommt auch aus München. Bitte etwas mehr informieren, es ist sehr spannende Entwicklung bei NiO zu finden. Der Wechselakku ist eine tolle Alternative zum Ladezeiten und ist tatsächlich in 5-6 Minuten erledigt. NiO fährt schon mit 130 kWh Akkus und bald auch in Europa. Qualitativ ist NiO absoluter premium. Das Aufbau vom Service wird in kommenden zwei Jahren erledigt und erst dann geht es richtig los!
150 kWh 😉
Woher kommt die Info, dass Nio angeblich von BMW Mitarbeitern gegründet wurde?
Fahren eigentlich die Türgriffe bei einem Unfall aus?
Oder wie bekommt ein Ersthelfer die Tür auf...
Der Ersthelfer kommt vielleicht gar nicht so nah an einen ran, da das Teil nach dem Crash sofort heftig Feuer fängt.
Man spart dafür dann übrigens die Kosten für das Einäschern (Bestatter hassen diesen Trick).
Sind die Becherhalter geneigt? Sah zumindest so aus, was unpraktisch wäre.
Ich denke, dass das Geräusch etwas Banales ist, was der Händler dennoch gefälligst abzustellen hat. Mangel ist Mangel, bei dem Preischild erst recht. Wobei ich das Geräusch vermutlich nie hören würde, da ich mich bei längerem Reisen nur bei 150-160 einpendle, und in dem Fall erst der Zweitbesitzer das entdeckt :D
Windgeräusch, ein Pfeifen bei entspr. Wingeschwindigkeit verursacht durch Karosserie?
Vielleicht solltest du mal mit NiO duch austauschen und dann darüber ein weiteres Video machen. Und NiO das als Marketing anbieten. 😊
Die Schreibweise des Buchstaben S ist typisch. Meine chinesischen Studenten haben mir mal erklärt, dass das „ausländische“ s in der Grundschule so gelernt wird. Unwahrscheinlich, dass NIO das ändern wird.
Schöner Innenraum, macht Nio in allen Autos gut. Nur fehlen physische Klimatasten, das ist in jedem Auto einfach ätzend.
Der Softclose von Türen ist für mich ein Gimmick, dessen Sinn ich wohl niemals verstehen werde. Ich hatte noch nie Probleme damit Türen zu schließen. Ist von den Akkus der 75er LFP und der 100er NMC? Das würde die nur 20 kg Unterschied erklären.
Der nächste (E)SUV Panzer und dann auch noch aus China für nur 82k €. Nö.
Die Leute wollen das halt kaufen. Deshalb wird es gebaut. Würden die Leute mehr Kombis kaufen dann würden mehr Kombis angeboten. Übrigens hat NIO einen super schicken E-Tourer (ET5) im Angebot und auch premium Limousinen.
@@marcusfleuti2672 Das ist schön für Nio aber um diese geht es in dem Video nicht.
@@marcusfleuti2672 Arbeitest du in NIOs PR-Abteilung? Das ist bis jetzt der 3. Werbeblock, den ich von dir sehe...🙄
@@marcusfleuti2672Die Leute wollen alle ein chinesisches SUV für 82k kaufen? Ah ja
Selbst wenn der preis stimmt, aus China kommen ja auch die besseren e Autos 😂
Warum sollte ich mir so ein Auto kaufen? Es besteht nicht mal ein Händlernetz, ich habe somit nie einen Servicepartner greifbar. Das mit dem Geräusch ab 170 km/h wirkt ja mal sehr vertrauenserweckend. Was hat NIO denn dazu gesagt? Dürfte von der Antriebswelle kommen, Tesla hat beim Model Y ähnliche Probleme, tatsächlich aufgrund der Fahrwerkshöhe, das kann man jedoch auch verstellen.
Und mal allgemein, warum nur E SUV? Kann es nicht mal ein normales Auto sein, dass flacher ist und bissl weniger Ressourcen verbraucht? Noch dazu wäre dann der Verbrauch auch besser.
Die Leute wollen das halt kaufen. Deshalb wird es gebaut. Würden die Leute mehr Kombis kaufen dann würden mehr Kombis angeboten. Übrigens hat NIO einen super schicken E-Tourer (ET5) im Angebot und auch premium Limousinen.
@@marcusfleuti2672 das Nio das hat ist mir bekannt, ebenso das Kombis in Deutschland gefragt sind, andernorts aber weniger.
Das mit dem "wenn die Leute mehr Kombis kaufen würden" ist ein Scheinargument in meinen Augen. Die Hersteller haben ein massives Interesse die SUV zu verkaufen, da die Marge da deutlich höher ist. Und nun rate mal wie man die Kunden da hinbekommt? Man streicht Modelle und sagt "wenn du Platz brauchst, kauf die ein SUV".
Ich will aber nicht wie in einem Bus so weit oben sitzen.
@@Anderten1989 Dass die Hersteller gerne SUVs verkaufen ist sicherlich auch richtig. Man kann die billiger bauen und teurer verkaufen. Aber würden die Leute keine SUVs kaufen, würden sie sehr schnell nicht mehr hergestellt werden. Die Verkaufszahlen der SUVs sind nun einmal höher als bei den Kombis, weil viele Leute eben (leider) gerne hoch (über den anderen) tronen. Frauen fahren sehr gerne SUVs, weil sie sich darin sicherer fühlen. Aus diesem Grund baut nun auch jeder Kleinwagenhersteller eine SUV-Variante seines Kleinwagens. So gibt es jetzt auch einen höhergelegten Toyota Yaris Cross. Völliger Irrsinn aber die Leute wollen und kaufen das. Schauen Sie sich die Zulassungszahlen an. Lauter SUVs. Bei uns in der Schweiz ist der Skoda Karoq auf dem 3. Platz. Von den ersten 10 Plätzen sind 6 von SUVs besetzt und für alle diese SUVs hätten die Hersteller auch Kombis im Portfolio. Es gäbe Alternativen aber die Leute wollen SUVs.
@@marcusfleuti2672 jetzt schau dir im Gegenzug auch mal die Werbemaßnahmen zu der jeweiligen Klasse an.
@@Anderten1989 ja klar. Die Hersteller bewerben primär die SUVs. Sie verkaufen damit "Freiheit" und "Sicherheit". Gleicher Aufwand um die Kisten zu bauen bei gleichzeitig höherer Marge. Letztlich aber kaufen die Leute diese Autos. Würden sie diese nicht kaufen, würden sie nicht gebaut. Die Leute finden Protz + Klotz einfach geil. Hoch sitzen, über dem Pöbel tronen. Sich sicher und erhaben fühlen. So ist der Mensch. Deshalb verkauft sich dieses Konzept besser als die eigentlich viel intelligenteren Kombis. Und weil nun alle Autos in die Höhe gewachsen sind, fühlt sich "der Pöbel" nun wieder klein und kauft sich einen Yaris Cross, um wieder auf Augenhöhe sein zu können. Dafür zahlt er gerne einen Aufpreis. Den Hersteller freut's. Er muss nur ein paar andere Dämpfer einbauen, ein paar hässliche Plastik-Abdeckungen ran machen und fertig ist das SUV, welches teurer verkauft werden kann. Der Yaris Cross kostet bei uns in der Schweiz rund 3'500€ mehr als der normale Yaris und ich sehe die hier schon überall herumfahren. Nur 1 von vielen Beispielen.
Das ganze um ne ganze Ecke Flacher mit anderen Frontscheinwerfer und er würde mir echt gefallen.
NIO ET5, hat aber ähnliche Scheinwerfer
@@PianoandCarcrack94 ja der als Touring geht schon sehr in die richtige Richtung. Leider bin ich eher der Limousinen/Fließheck Typ. Und der ET5 als Limo schaut wiederum nicht so geil aus.
Der ET7 wäre schön eher mein Ding. Aber dann auch wieder zu teuer.
Zu den Scheinwerfern: ich mag diese Zweiteiligen DInger nicht.
AT Zimmermann entdeckt manchmal erschreckende Details beim Fahrwerk...
Deren Expertise zweifle ich an, denen ist das Fahrwerk vom Kia EV6 zu schwammig und die finden die Tesla Fahrwerke besser, Hopfen und Malz...
Guten Abend miteinander.
Ich würde mal darauf tippen dass das Geräusch ein gewollter Ton ist der dich ab 170km/h von den hohen Geschwindigkeiten warnen soll
🤔😅
Ich finde Nio schon länger interessant was die so neues rausbringen. Aber. Ich bin kein Freund von Autos die soviele Funktionen nur noch über den Screen ansteuern lassen.
Ich finde ein paar Knöpfe links und Rechts in Reichweite um Lenkrad für die wichtigsten Dinge viel angenehmer. Auch halte ich Scheibenwischer die manuell schnell zuschaltbar sind für sicherheitsrelevant. So oft dass es nicht mehr richtig regnet aber es kommt auf der Gegenspur ein LKW und man sieht nix mehr. Und der Regensensor chillt...oder wenn man im Herbst/Winter in einen Tunnel fährt kann auch schnell mal die Scheibe von außen beschlagen und man fährt blind wenn man nicht an den Scheibenwischer kommt. Auch hier reagiert der Regensensor oft nicht gut genug.
Das selbe gilt bei Schnee, der nicht immer gleich triggert wie er sollte.
Die NIOs haben alle einen Hebel hintrr dem Lenkrad für die Bedienung des Scheibenwischers 😉
@@nomiS93 dann sind sie dem Tesla sogar etwas vorraus. Ich wohne nichtmal 10min von einem Tunnel entfernt und im Herbst beschlägt mir dort oft die Scheibe von außen, ich brauch den Wischer.
Kann man beim tanken dieser Kiste, sorry ich meine laden dieser Kiste bar bezahlen??? Ich glaube nicht, also keine Kaufoption .
Wieso sollte man das tun? Ich persönlich mag Bargeld auch gerne, aber tanken fahre ich grundsätzlich mit Karte. Trage halt nicht permanent 100 Euro in Bar mit mir rum.
@@McMac83 kann natürlich jeder machen wie er mag, aber mir persönlich widerstrebt es total das zB die Banken Ladesäulenanbieter Kartenanbieter usw auch noch wissen wann und wo ich mich rumtreibe. Für mich ist das der Hauptgrund warum ein E Auto nie in Frage käme, egal wie groß die Reichweite oder wie kurz die Ladedauer ist.
@@heikot.1822 Das wissen die die es wissen wollen doch sowieso! Sei es durchs Smartphone oder durch Zahlungen im Supermarkt oder Kameras für Verkehrsüberwachung. Um das komplett zu unterbinden müsste man schon komplett aus der Zivilisation aussteigen.
Also ich fahre, meist bei IONITY, an die Ladesäule ran, öffne Per Knopfdruck den Ladedeckel und aktiviere die Säule bequem per App. Gehe raus Steck an, setz mich rein und guck ne Serie, wenn er seine 80% hat, steige ich aus und Stecke den Stecker wieder in die Säule und fahre weg. Ich will da nicht an irgend ne Kasse gehen müssen um mich anzustellen, nur um Bar bezahlen zu dürfen. Ich hab für jeden der großen Anbieter meine Karte und App um immer zum günstigsten Preis laden zu können, das kommt noch dazu, dass Adhoc Preise immer deutlich teurer sind. Nachdem hier noch keine Regelung existiert, die der Abzocke Einhalt gebietet, bevorzuge ich es auf diese Weise.
Ich stimme aber zu, dass sich das ändern muss damit es einfacher und übersichtlicher wird. Jedoch gibt es auch genug Videos auf YT die einem hier einen schnellen Durchblick liefern.
Das Problem sehe ich hier bei den älteren Menschen, wie auch bei meiner Mutter, die damit überfordert ist. Sie nutzt einfach immer die Karte von KIA, wenn sie mit meinem Auto fährt, was ok ist aber es ist nicht die günstigste Variante.
Ein super Auto! Bitte mehr E-Auto Beiträge😉
Diese "Beulen" für die Kameras gehen gar nicht!
Siehst du doch, dass es geht 😂
Ein Schwirrgeräusch, eventuell aus dem Lüftungstrakt 🤔
Ich will nicht wissen, was eine Fehlersuche bzw Reparatur kostet, wenn irgendwas Fehlerhaft ist. Vor allem, in welcher Werke es geeignetes Personal vorhanden ist. Und welche Werke sich so ein Spezialist bezahlen kann. Und wie lange Ersatzteile verfügbar sind. Ich weiss es gibt auch deutsche Marken haben Ersatzteil Probleme.
Dieses Problem wird es nicht geben. Es wird eine vorher berechnete Zeit halten. Danach wird man die Ersatzteile nicht bekommen. Also wie reparieren? Das Auto wird man wegschmeißen können.
@@Pingu1302 da lache ich aber. Ein Nutzer eines 6 Monate alten PKW wartet durch einen Unfall beschädigtes Lenkgetriebe bereits seit 3 Monate. Es gibt dazu auch andere Geschichten. Nicht immer blauäugig Behauptungen ins Netz stellen. Fällt mir noch ein, ein 2013ner Jetta Hybrid, wo die Hybrid-Batterie defekt ist, soll 12000 Ocken inkl. Techniker aus WOB bezahlen, weil die Werken es nicht wechseln dürfen. Und nun ?
Ich muss beim Titel mit dem Finger wackeln.
Wir werden erstmal sehen müssen, wie sich die Autos in den nächsten 5-10 Jahren auf deutschen Straßen halten, sowohl in ihrer finanziellen, als aber auch Bauart.
Ich schätze bei denen den Wertverlust als größer ein als ein Audi Q6-ETRON, und.. naja, wenn man mal hört dass manche China-Karossen in Russland schon nur 2 Jahre gehalten haben, bis die Karosse durchgerostet ist... puhh..
Glaubst du wirklich, dass China-Autos in Russland die selben sind, die hier auf den Markt kommen?
Und was Wertverlust deutscher Autos aus dem VW-Konzern angeht, schau mal den Taycan an und das wird einem Q6 Etron nicht besser ergehen
Die Dinger fallen im Wert wie blei im Wasser
Bin eher gespannt obs die Marke in 10 Jahren noch gibt
@@SadAlonso-md6xtDa mach dir mal keine Sorgen, die Chinesen fahren die Teile selber und der deutsche Automarkt ist im Vergleich vernachlässigbar.
@@Engine45 es geht mir weniger um "die Chinesen", sondern ganz konkret um NIO.
Dass BYD Erfolg haben wird, kann ich kommen sehen.
NIO ist hingegen ein nischenhersteller, da kannst du dir schon Gedanken machen. Vielleicht wird er halt auch geschluckt, statt verdrängt
@@SadAlonso-md6xtMit den einzelnen Herstellern habe ich mich ehrlich gesagt noch nicht beschäftigt, da ich mit SUVs nichts anfangen kann. Hatte gedacht, NIO hätte noch irgendein grosses Mutterhaus im Rücken.
Meine Hoffnung ist immernoch, dass irgendein Chinese den XBUS produzieren lässt, da EB ja leider tot ist. Würde ich sofort kaufen, auch wenn NIO, BYD oder MG drauf stünde.
Es ist kein schlechtes Auto, für mich besser als Tesla, aber würde immer ein deutsches Auto vorziehen. Vorallem beim Design. Ein Q6 weckt bei mir mehr Emotionen. Sieht viel besser aus und fährt sich bestimmt auch besser. Es ist so bisschen wie mit den gefälschten Markensachen. Sieht dem Original ähnlich, aber im Detail ist es nicht das gleiche und man weiß es ist eine Fälschung. Vielen wird das reichen, aber denke, die meisten wird es bei dem Preis nicht zufrieden stellen.
E-Suvs mit über 2to, 2m Breite und max 500km Reichweite braucht wer? (Verdrehte Logik)
Wenn schon e kisten dann bitte kleine 2t/pensionisten-wagen mit 1.6m Breite zum einkaufen testen.Was bringt die richtige popohöhe wenn der snackosaurus nicht mehr raus kommt weil kein Platz zum Türe öffnen da ist?
Ohne suvs hätte sich die im Raum befindliche altersbeschränkung schon erledigt.
Das ist doch nicht die Schuld der Hersteller, die Hersteller liefern nur das, was die breite Masse kaufen will.
Ich persönlich hätte mir gewünscht dass mehr Kombis kommen aber meine Alternative ist auch ein Crossover, wobei ich mit nem Crossover ganz gut leben kann. Das ist auch nicht größer als ein Kombi und ich kann meinen schweren Tandem-Achs Kippanhänger jetzt auch legal damit ziehen.
Edit: zum Thema SUV noch was interessantes, der Dacia Duster ist das am zweit häufigsten verkaufte Auto auf dem europäischen Privatmarkt, hinter dem Sandero welcher Platz 1 belegt.
Also die Leute sind da schon maßgeblich mit verantwortlich an dem SUV Boom, die wollen die Autos.
Bei Elektro Autos nehme ich nur Autos aus China… ich habe einen 4 Jahre alten Jeep Cherokee Trailhawk und bei 46000 km war das 9 Gang Getriebe kaputt … !
Ist ja auch ein jeep, hättest du dir was anständiges geholt und nicht so eine Amerikanische Fiat schüssel
Mein Problem mit asiatischen Elektro SUVs ist gar nicht der elektrische Antrieb oder das Herkunftsland. Mein Problem ist, dass das alles generische Einheitsbreiklumpen sind, die alle gleich hässlich sind.
Einen Nio Ling Long in Form eines VW T2, 190D oder C Kadett würde ich sofort kaufen. Den fehlenden Sound finde ich im Alltag eher entspannend, und sind wir ehrlich, wer offene Weber Doppelvergaser liebt, kann doch mit aktuellen 2 Liter Turbo Benzinern auch nichts mehr anfangen. Dann lieber Stille, bevors scheisse klingt.
Also mir sind schonmal grundsätzlich zu viele Kameras an und im Auto. Von daher für mich uninteressant.
In China und Deuschland steht man aber auf Überwachung!🤪🤣 Nicht gewusst?
Ich würde sagen das sind Windgeräusche. irgendein Gummi fängt da an zu vibrieren.
2:48 erkennt NIO die deutschen Datenschutzgesetzte an? Tesla verweigert das ja, weshalb gewerbliche Fuhrparks, die darüber Bescheid wissen, die Marke meiden. Wer will ein geschäftliches Gespräch führen, wenn China mithört?
Die Nio sind auch bei uns im Fuhrpark, doch seltsamerweise nehmen unsere Mitarbeiter lieber den eUp...
Liegt vlt an der Fahrzeug Größe???
Kein Mensch wird in D sowas für 80k kaufen. So lange die Chinesen nicht radikal mit den Preisen runter gehen, brauchen sich die dt. Hersteller wenig sorgen über die Chinesen zu machen.
…und ich glaube genau diese Sichtweise hat uns so weit gebracht.
Mit Blick auf weltweite Zulassungszahlen kommt da ordentlich Bewegung rein.
Wie viele der Fahrzeuge werden denn außerhalb des Heimatmarkt verkauft? Dachte eigentlich, dass durch die Chinesen Bewegung in den Massenmarkt kommt, bisher sind es viele teure Autos @@CarRanger
Wenn die für 400€ netto angeboten werden, dann werden da schon einige Gewerbetreibende zuschlagen.
@@bockwurstwassertrinker5628 Ist selbst für den doppelten Preis ein Schnäppchen. Für einen vergleichbaren Mercedes oder BMW zahlst du problemlos 1700€ aufwärts
Musst du erstmal auf deinem Tablet rumklicken um in den neutralen Gang zu schalten.
Ich kann das alles nicht mehr, das ist kein Fortschritt das ist ne Verschwendung an Ressourcen.
Wüsste nicht, wenn ich in den letzten 5 Jahren einen „neutralen Gang“ genutzt hätte. Wozu braucht man so was?
Als armer Schlucker sind für mich Autos erst ab einem Alter von 10 Jahren oder bei einem Neuwagen mit einer fixen Haltungsdauer meinerseits von 10 Jahren wirklich interessant oder kalkulierbar. Und wenn ich mir da so ansehe, was an chinesischen Wagen überhaupt noch fährt und nicht schon zusammengekehrt wurde...dann würde ich selbst mit genügend Geld, so ein Auto aus China weiterhin nicht Neu kaufen.
Das Geräusch ist sicher eine Vibration von irgendeinem Kunststoffteil. Sicher trotzdem gut verarbeitet, aber Akku-e-Autos sind für mich nur in der Stadt und für kurz und Mittelstrecke sinnvoll.
Ich mag diese runtergesetzten Scheinwerfer nicht, egal ob beim 7er BMW, beim Audi Q6 und A6-Etron oder eben bei diesem Teil. Aberl etztendlich fällt für mich ein chinesisches Auto grundsätzlich raus.
Naja das mit der Reichweite ist so ne Sache, ich hab jetzt mittlerweile mein zweites E-Auto, mit dem ich 250-300km auf der Autobahn komme, vielleicht auch weiter wenn ich mal strikt die 130km/h fahren würde und dann muss ich halt nen Stop für 18-20 Minuten machen. Das ist ok für mich, war es aber auch beim Mach-E schon, mit dem ich nach 400km ne 3/4h Pause machen musste.
Hatte es mir beim Umstieg vom Verbrenner auch erst nicht vorstellen können wie das gehen soll aber es ist für mich, der Langstrecke zumeist Privat fährt, absolut kein Problem.
Ich weiß nicht wie es bei Vertretern sein mag die Täglich beruflich sehr weite Strecken zurücklegen müssen, kann mir aber Vorstellen dass bei entsprechender Ladeleistung auch da ein Stop vom 18-20 Minuten zu verkraften ist.
Leider, schaffen das noch nicht alle Autos.
Ich würde da einfach mal beim Händler des Vertrauens anfragen so ein Auto mal über ein Wochenende testen zu dürfen, so habe ich das beim Mach-E damals gemacht und war doch sehr positiv überrascht. Ich will nichts anderes mehr mittlerweile.
Ein rollender PC mit dem Gewicht des ersten Konrad Zuse Rechners! 😁
Sorry hab kein Geräusch gesehen 😉😂. Nettes Auto allerdings auch für einen Chinesen zu teuer
Ich frag mich immer wie sich solche Autos mit Datenschutz verhalten , überall und im er könnte das Auto filmen und abhören.
Auch bei deutschen Autos ist das vielleicht so doch hier greifen Gesetze. Glaube die Leute lassen sich von Fernost blenden …
Frage, hast du ein Smartphone?
Wenn ja, dann ist es sowie schon egal 😅
Schon mal aufgefallen, dass man sofort Werbung angezeigt bekommt, wenn man sich über was unterhält und das Telefon in der Nähe ist?
Smartphones, PCs, Social Media usw. überall werden unsere Daten gesammelt und vermarktet. Der Zug ist auch wenn’s irgendwie bedenklich wirken sollte, schon abgefahren sofern man sich nicht von all dem genannten auf Abstand hält.
@@No5k1ll schon, bloß versuche ich cookies und co immer nicht zu akzeptieren.
deswegen, in verbindung mit einem vpn ist bei mir personalisierter werbung nicht vorhanden
Ja gut mit VPN am PC funktioniert das, nutze ich auch aber mehr weil mich die Menge der Werbung, mit der man überschüttet wird nervt.
Aber am Smartphone gibt es zu viele Programme über die nicht die Kontrolle hat, WhatsApp zum Beispiel, es reicht schon wenn einer der Kontakte es nutzt, damit die eigenen Daten weitergegeben werden.
Aber ich finde es gut, dass der Kommentar von jemanden kommt der sich tatsächlich mit dem Thema beschäftigt, das respektiere ich 👍
Wer braucht denn diesen ganzen Schnick Schnack? Ich finde die modernen Autos haben viel zuviel Spielereien die nur vom Fahren ablenken! 1000 Watt! 🙉 Ich glaube ich kaufe mir demnächst lieber einen schönen Oldtimer!
Ich würde niemals chinesisch kaufen. Händler. Gewährleistung. Schurkenstaat. Schutz der eigenen Wirtschaft.
Schutz der eigenen Wirtschaft 😂bitte satire Kennzeichen
@@chrischaot3769😂🤣👍
Hab ich heute mit dabei ! Fürchterlicher Einheitsbrei das gleiche Gelaber auf allen Autokanälen. Dabei, mit dabei, für euch heute dabei, hab ich mit dabei.
Grundsätzlich ein schönes Auto, leider ein SUV, aber so ist das heute wohl… Mein Problem mit dem Wagen ist, dass einer der Hauptgründe für E- Fahrzeuge ja die Umweltfreundlichkeit ist und diese erheblich eingeschränkt ist, wenn das Auto erstmal aus China angeschleppt werden muss.
Knapp 35000 Euro kostet allein die Miete vom großen Akku in 10 Jahren. 🙄
Falsch, 15000€. Das Auto ist ja über 20000€ günstiger wenn gemietet wird. Und das nur, wenn die Akkupreise gleich bleiben. Wenn Akkus in Zukunft billiger werden sinkt auch der Preis für die Miete. Sie können nicht den heutigen Preis einfach linear hochrechnen. Weiter hat NIO in China bereits Aktionen wo ein Teil der Miete an ein neues Fahrzeug (über die NIO Punkte) angerechnet wird. Viele weitere interessante Modelle sind möglich.
@@marcusfleuti2672 Na wenn da mal die Inflation nicht noch einen Strich durch die Rechnung macht😉
@@hansmuller6209 Haha ja, so wird die Rechnung noch etwas komplizierter ;)
Ich möchte mit so einem Eimer nicht ins Parkhaus fahren. 2m breit. Und wie breit sind die Parktaschen? Mehr als 2m? Meistens wohl nicht. Man kommt also rein, bleibt aber dann drin sitzen 😂😂. Ein Beweis dafür, dass diese Autos in der Stadt Unsinn sind 👎👎
Leider ist dieses Auto deutlich zu wuchtig gebaut. Solch ein Voluminöses Auto braucht nur eine Großfamilie. Und die kann sich den Nio nicht leisten.
kein Android Auto und Apple Carplay geht gar nicht bei einem neuem Auto
Mach mal lieber in 20 Jahren eine Test mit dem Auto . Ist ja schon fraglich bei den Elektro Kisten ob es in 2 Jahren noch Updates gibt .
Wenn Elektro dann Tesla. Oder wer Geld verbrennen will kauft sich Elektro von VW
VW ist technisch Jahre zurück. Ein EL6 hat etwa 8x mehr Rechenleistung verbaut als ein Model Y. NIO ist derzeit technisch führend. Auch im Bereich der Produktion. Fahren Sie mal damit. Die Fahrzeuge sind wirklich sensationell gut. Ich würde gerne meine Teslas eintauschen aber NIO ist noch nicht in der Schweiz.
Naja was in 20 Jahren ist mit meinem aktuellen Auto ist mir echt egal, vermute mal meiner ist bis dahin recycelt und ich fahr irgend nen Nachfolger 😅
@@No5k1ll Im 2001 hatte ich noch einen 2001er Audi A3 1.9 TDI. Er lief noch. Motor OK. Aber vieles war kaputt (Klima, Fenster, Radio, div. Elektrik, Display) und der TDI qualmte als gäbe es kein morgen. Das durchschnittliche Auto hält 17 Jahre. Ob da Audi, Mercedes, BMW... drauf steht macht nicht wirklich einen grossen Unterschied. Der Vorteil bei NIO ist allerdings, dass die Batterie vom Rest des Fahrzeugs entkoppelt ist. Ein Tesla/Audi/BMW/Mercedes/Kia/Porsche... hat nur noch Schrottwert, wenn die Batterie einmal ausserhalb der Garantie kaputt gehen sollte. Bei NIO passiert das nicht. Die eingebaute Batterie wird beim nächsten Swapping auf ihre Funktionstüchtigkeit getestet und Batterien, die nicht mehr gut sind, werden bequem von NIO überarbeitet/repariert und können über die Swapstations wieder in Umlauf gebracht werden. Das reduziert am Ende die Kosten und Risiken für einen Fuhrpark in einem Unternehmen enorm. Als Unternehmer zahle ich sehr gerne eine Batteriemiete (BaaS), wenn ich dafür eine fixe Kostengarantie und kein unternehmerisches Risiko habe. Aus diesem Grund wird mein Unternehmen die Flotte auf NIO wechseln, sobald diese in der Schweiz erhältlich sind. Am Ende haben wir höhere Qualität, höhere Verfügbarkeit, weniger Risiken zu einem fixen Preis. Vor allem dann, wenn das gesamte Fahrzeug für eine monatliche Pauschale gemietet wird. Dann können wir sogar immer wieder auf die neuen Modelle wechseln - perfekt. Selbst wenn das am Ende noch teurer wäre - was es nicht ist - dann würde sich das noch immer lohnen. Dank BaaS ist der Anschaffungspreis massiv geringer. Den neuen ONVO L60 (Nio-Tochter, Model Y Konkurrent) wird es ab 30'000 Dollar geben. Also vermutlich am Ende (Importkosten etc.) um die 35'000€. Und das für ein top modernes Fahrzeug mit allen Schikanen + BatterySwap. NIO und deren Töchter ONVO + Firefly werden voraussichtlich bald in aller Munde sein. Es gibt keine Konkurrenz bei dem, was die machen und es gibt auch keinen Hersteller, der hier aufholen könnte. Es sind alle 8-10 Jahre Entwicklung und Erfahrung hinterher.
Das Ding fährt wie ein Sack Nüsse. Ernsthaft, das Fahrgefühl ist nicht schön. Die Nick- und Wankbewegungen bei beim Beschleunigen und Verzögern sowie beim Spurwechsel erzeugen kein Gefühl der Sicherheit. Dazu kommt noch die unpräzise Lenkung sowie Sitze ohne jeglichen Seitenhalt. Aufgrund des schlechten Fahrwerks würde ich das Auto als übermotorisiert bezeichnen. Ich bin ET7, EL7 und zweimal EL6 Probe gefahren… Leider konnte mich keiner überzeugen auch wenn mir Design und Konzept mit Akkutausch gefallen.
Ich bin noch nicht elektro gefahren .Könnte es sein das das fahrverhalten für elektro Autos normal ist ?
@@robinv9430 nein, Tesla, Hyundai und Porsche EVs haben ein besseres Fahrverhalten
@@franzhuber7361 danke für die Info:) optisch find ich den nio von hinten echt klasse. E auto würde sich bei mir zukünftig echt anbieten weil ich ne größere pv anlage bekomme aber die sind halt leider so vollgestopft mit Technik und so teuer das es leider uninteressant wird .
Es nervt ständig reissererische Headlines wie 'China ist besser..." Klar, es sind Konkurrenzmodelle, die man ernst nehmen muss. Warum aber Chinesen, übrigens neben Verbrennern, E-Autos in China bauen, liegt neben den massiven Staatssubventionen am Stundenlohn in China von 1 Euro. Trotzdem ist das Auto chic!
Ansonsten mag ich diesen Kanal sehr!
Reisserische Headlines provozieren Traffic, und während zu schreibst, läuft das Video. Der Alex als BWLer nutzt das natürlich 😅
Der Mindestlohn in China lag doch bereits 2022 bei umgerechnet 391 US-Dollar/Monat, wie kommst du da auf 1USD/h?
Ich empfehle mal ein paar chinesische UA-camr zu schauen und sich über China ein besseres Bild zu machen...
Komisch, die längsten Videos sind immer die über die Autos aus China. Schau ich mir nicht an.
Echt? Das Video ist doch nur 6 sek länger als das Video vom /8 und 12 min kürzer als die aktuelle E Klasse 😅
... ich warten auf den Tag, wenn alle Nachts daheim laden und das Windrad stehen bleibt...
Dafür gibt es Speicher zur PV Anlage 😉
Oder eine intelligente Ladeplanung, ich arbeite im Wechselschichtdienst und kann eigentlich immer so laden dass auch die Sonne scheint. Dann wird halt zur Not mal 1-3 Tage nicht geladen, wenn es mit den Schichten gerade nicht so gut passt.
Mag nicht bei jedem klappen aber so dass jeder genau zur selben Zeit lädt, das ist auch eher unwahrscheinlich.
Genauso wie nicht jedes Windrad und Wasserkraftwerk zur selben Zeit die Produktion einstellt. Es wird auch mit Sicherheit dazu kommen, dass große Pufferspeicher ins Netz eingebunden werden.
Diese Panikmache vor der Stromknappheit, welche nicht existiert, ist halt einfach nicht mehr als sinnlose Panikmache und beliebtes Thema am Stammtisch.
🇨🇳👍🏻
wenn der auf der Autobahn aller 3 sek einen Kilometer Reichweite abzieht......
Ich vermisse, wie dieser Kanal früher war. Wir wollen keinen E-Schrott sehen, egal ob Nio, Tesla oder Audi
Die alten Autos gibts doch immernoch 😊
Wer ist wir? Weiter gibt es hier Massen an tollen Verbrennertests.
Ich bin voll auf deiner Seite. Mir geht diese E-Müll auch nur auf die Nerven.
ja bitte keine vwranz mehr egal welches badge, das ist lw..
Erstaunlich, dass du weißt, was "wir" wollen... Ich gehöre auch nicht zur Zielgruppe für diesen Wagen, aber bei der Vielfalt dieses Kanals passen solche Beiträge doch absolut ins Bild. Für "Leute wie dich" ist sicher trotzdem noch genügend Content dabei - darüber kann man sich doch ausgerechnet beim Carranger nun wirklich nicht beschweren.
Du wolltest sicher einfach nur mal ungefragt deine Abneigung gegenüber E-Autos rausplauzen, anstatt etwas Konstruktives beizutragen. Ist dir gelungen...
Niemand will wirklich ein E Auto
..Was ein sinnloses zu schweres überteuertes KFZ ohne Händlernetz braucht kein Mensch ...wenn das die Zukunft sein soll das alle mit nem 2,5 Tonnen Elektro Schrott durch die Gegend fahren sollen ..na Prost Mahlzeit.........Da fahr ich doch lieber mit einem lächeln im Gesicht meinen bmw e30 325i und bin sogar noch nachhaltig mit 170 Ps auf 1190 Kilo unterwegs .....
Was ne Plastik-Karre... Man sieht doch einen deutlichen Unterschied in der Detail-Liebe zu deutschen Modellen. Kann sich bestimmt ändern, das tun die Preise dann aber auch irgendwann, also alles normal.
ein sehr schönes Auto ...so oder so und auch schön teuer
Naja... 500 PS mit all dem Premium kostet bei den Deutschen mit weniger Ausstattung rund 20 Kiloeuronen mehr und wenn man den Akku mietet sind es gar 40 Kiloeuronen.
Das brummende/schleifende Geräusch sagt dir,das der Reis gar ist zum Verzehr... Typisch Reiskocher...
Klarer Fall von geschenkt ist noch zu teuer. Zum Vergleich: Mein Auto hatte einen Listenpreis von 31.100 € inklusive dem Schiebedach (1100 €) und der Farbe (690 €) und da ist alles mir Wichtige drin. In diesem Teil nicht. Dazu kommt diese für mich unbrauchbare Karosse (zu breit und viel zu hoch). Einfach nein.
Übrigens: Sag dem Eigner dieses schrottreifen Kindwersitzes mal, daß er diesen entsorgen sollte. Meine Frau sagt wenn man sich ein Auto leisten kann, kann man sich auch einen anständigen Kindersitz leisten. Ich finde da hat sie recht.
Ein Prius kostet auch keine 31.100€ mehr ; )
@@CarRanger der aktuelle hat auch kein Schiebedach mehr ;-)
Man muss ja ziemlich ... speziell ... und ... individuell ... sein um eine zusammengepfuschte Kopie eines BMWs aus China zu kaufen. Grausiges Auto, schreckliche Marke.
Ein veraltetes und völlig falsches Vorurteil. Die NIOs sind eine ganz eigene Nummer. Bei BYD bin ich eher bei Ihnen aber NIO funktioniert komplett anders als Sie denken.
Hallo.
Bitte entschuldige aber die E - Autos sind absolut nicht Mein Fahl. Kein einziges. Sorry.
Günter Aus Ostfriesland.
Aussehen = Katastrophe
Ich kaufe lieber deutsche Autos. Man muss es sich aber leisten können.
Diese Karre hier muss man aber auch leisten können. Und vor allem leisten WOLLEN.
Ich will übrigens nicht.
Die Deutschen sind zu über 70% auch Chinesen. Spielt doch heute keine Rolle mehr. Oft lassen die Deutschen sogar die Autos von den Chinesen bauen (BMW Mini, Mercedes Smart...)
Die Meinung hatte ich auch…aber allmählich ändert sich da meine Meinung. Immer BMW, Audi und Mercedes (neu) gekauft. Der letzte bmw war nur in der Werkstatt, der letzte Audi schlecht verarbeitet im Gegensatz zum Vorgänger und mein jetziger Mercedes ist
a) auch schlechter verarbeitet als der Vorgänger und
b) noch öfter Probleme als der bmw und
c) deutlich teurer geworden…will mich nicht darüber beschweren, aber dann sollte die Qualität auch auf hohem Niveau sein.
@@n1c0.no1d3 Geschichten aus'm Paulaner-Garten.
EAuto so ein schmarrn die Batterie gehört in der Vibrator und nicht ins Auto 😂😂
Die Sitze vibrieren und massieren. So gesehen hat NIO voll erfüllt. Sie können also einen kaufen 😉
China-Auto NEIN DANKE und dann noch E-Auto BRECHREIZ.
Fake-Taxi 🫣 Man(n) kennt es 😜
Ich dachte erst Uber, dann habe ich gegoogelt 🫣