Як вибрати mercedes w211. На що звертати увагу. Коротко про всі нюанси.
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2023
- Всім вітання.
- Допомога у підборі автозапчастин;
- Допомога у підборі авто;
- Комп"ютерна діагностика Ваших авто;
- Консультація щодо поломок;
Контактний номер:
+380955661099 Володимир
Рухаємося далі. Канал буде далі продовжувати розвиватися в автомобільній тематиці!!!
Всім мирного неба!!! Все буде Україна
Посилання на керівництво Mercedes w211:
drive.google.com/file/d/1qkW1...
Другий мій канал. Все про початок будівництва свого будинку.
Перше відео про покупку землі. Документи, оформлення, ціни. :
/ @sparquss - Авто та транспорт
Бомбезне відео дякую
Будь ласка
Володимир вітаю!!
Крутий , детальний цікавий огляд.. люблю про 211 дивитися ..тим паче коли розповідаєте ви!!)!
Дякую
Дякую!! Це саме те що я шукав!! 🔥👍
Будь ласка!!
Ну нічого собі тема пішла!!!!! Оппппппа 😂😂😂 Але супер супер мені заходить таке)))
А що саме в темі лякає))))
@@SPARQUS тільки лякає розхід палива і все))))🎉
@@user-ii5ji8ii5j у 648 фактично такий самий розхід як 646
Купив в Німеччині 6 місяців тому w211 2.2 cdi 125 kw 2008 року 340 тис пробіг. Так мені сподобався що я і не замітив як дьоргається коробка 5 ступка. І на холостому обороти троять. Але поміняв масло фільтр і коробка як нова. Потім побачив що шайби прогорівші під форсунками, також поміняв шайби. І ще Німці 20 тис наїздили на маслі( але зараз все зробив і насолоджуюсь. Це прекрасна машина. Дякую вам за відео що знімаєте
Дякую за підтримку
Там уже должна была 7и ступка 2008.... может у Вас дорестайл 2006
@@hamburgreeperbahn2316 ні авто 18.09.2008 рік. 5 ступка
@@SuchovijIgor что Вы говорите 06.2008 om642 sportpaket у меня уже стоял 7G tronic.
@@hamburgreeperbahn2316GA - автоматическая КП: 722640 07 574890 722.640 W 5 A 580 АВТОМАТИЧЕСКАЯ 5-СТУПЕНЧАТАЯ КП С ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОМ
Ето по вин коду. И на ходу если ручкой переключать только 5 передач
10 - В бензиновых двигателях M112/M113 идет по 2 свечи на цилиндр, и не обычные свечи а иридиевые.
Цена за 1 свечу от 250 грн.
11 - В бензиновых двигателях M112/M113 рекомендую вырезать катализаторы, и прошить на EURO2, та как их разрушение повлечет за собой "капиталочку".
К сведению в М112 и М113 (4 лямбда зонда).
У меня объем 2.8 бензин M112 бенз/газ на EURO2, задний привод, 5g tronic - расход в городе 15 л. газа (газ WOG).
12 - Цепь ГРМ можно менять без вскрытия передней части двигателя (методом перетяжки) при условии что Вы уверенны в натяжители цепи и башмаках.
13 - Подтеки теплообменника на M112/M113.
Надо всего лишь снять и поменять прокладки, и затянуть все с динамометрическим ключом. И тогда проблем не будет.
14 - Потеющие крышки клапанов. Так же болячка M112/M113.
Замена прокладок (качественных) + промазка углов прокладки герметикам, и затяжка болтов с необходимым моментом.
15 - Насекомые. Не знаю как и от куда, но они залазят в фары и плафоны салона.
Однажды у меня погиб "упитанный" комар в щитке приборов, прям в самом центре (пришлось разбирать).
16 - При дождливой погоде всплывает ошибка ESP/ABS а потом пропадает?
Лезем под капот, и чистим разъем блока ESP/ABS от окислений.
Далее лезем и чистим соединения датчиков ABS (если чистка блока не помогла).
Это для тех, у кого ПЛАВАЮЩАЯ ошибка, а не постоянная.
Так же 1 из вариантов, это сгнило кольцо для ABS на ступице.
17 - Долейте уровень охлаждающей жидкости (так же плавающая ошибка).
Для начала поменяйте крышку бачка ОЖ (хорошего качества!).
18 - Течь масла на стыке АКПП и двигателя M112/M113?
Не факт что сальник! Может быть течь из за "верхней части" масляного поддона двигателя.
Вывешивание двигателя, снятие переднего подрамника, замена герметика.
19 - Тычки, пенки... Начинаем смотреть подушку АКПП, подушки двигателя и демпфера карданного вала.
А последним уже приговариваем АКПП или соленоиды мех. платы.
20 - Потемнело зеркало с затемнением (водительское или центральное)?
Вэлком ту "разборка" ибо новое стоит как почка.
Или ставьте аналог без затемнения.
21 - Вакуумную шлангу (в центре передней части) впускного коллектора за насосом воздуха M112/M113 даже не думайте что Вы ее поменяете за 5 минут.
Немцы сделали ее цельной деталью с впускным коллектором (там нет штуцера на коллекторе для ее замены), детальнее читайте в интернете.
22 - Рекомендую купить сканер OBD2 за +-350 грн. чтоб он всегда лежал в бардачке.
Чтоб при выскакивании чека не гадать на картах и кофейной гуще.
Даже если у Вас накрылся нагрев лямбда зонда (что практически не влияет на работу двигателя, и на разборке они стоят по 500 грн.) у Вас загорится чек.
Чтоб не начало подниматься давление, темнеть в глазах, и судорожно искать СТО.
С помощью OBD2 Вы быстро и оперативно сможете диагностировать проблему и решить можно ли Вам продолжать движение или нет.
23 - Не стоит бояться пневмы.
Сейчас есть много аналогов и сервисов по восстановлению стоек.
Да дороже чем пружины... но комфорт в разы выше.
Если за ней правильно ухаживать, то будет она ездить и ездить.
____________________________________________________________________________________________________________________
Интересно было бы послушать с какими Вы столкнулись проблемами с W211 и какие пути решения Вы нашли.
Круто. Приємно що є такі люди що розбираються в авто!!!
s211 e240 м112 авто приїхало из Німеччини пробіг 300 тис. розхід моторного масла десь 1л на 1500 км что дохера. куди копати МСК чи це вже капіталка ?
@@paxandeath
Самые простые способы как определить капиталка или нет:
1. Если есть катализаторы (я бы в первую очередь проверил их)
- если они посыпались и насосались во "впускной коллектор" то в цилиндрах будут задиры
- задиры легко проверить эндоскопом через свечной колодец
2. Если по цилиндрам и по катализаторам все - ОК
- попробовать замену маслосъемных колпачков
"обычно если задиры жуткие, можно услышать стуки поршня об стенку цилиндра"
Насчет капиталить его или нет стоит задуматься, там с завода идут алюминиевые гильзы с алюсиловым покрытием.
Если повезет, лучше взять 3.2 с разбора (еще раз говорю если повезет), заменить двигатель не составит проблем с 2.6 на 3.2 так как габариты у них одинаковые + прошить мозги на 3.2
3.2 едет намного лучше чем 2.6 - разница ощутима.
И по цене может выйти намного приятнее чем капиталка "вяленького 2.6"
@@XITMUSIC-FM дякую за відповідь. Є над чим поміркувати...
Привет. Я настолько не люблю дизеля что у меня третий Спринтер был с бензиновым мотором, родным М111.2.3л! + газ пропан, расход был ооже 15л в любом цыкле до 110км в час! Город /траса не важно! Купил w211 недавно, дорес с 2.7 дизель) И грустно стало( подумываю о W211 с бензиновым мотором, 2.0 компресор мало, 5.0, м113 многовато) Что порекомендуете? Может м112.3.2??? Спасибо!
Ще таке, ....Володимир в мене ж коробка 7g. І гріх жалітися.
І взагалі поки поломок крім обслуговування нема. Це неймовірний автомобіль... дякую Вам!
Будь ласка
У Вас авто 2008 року, тому і гріх жалітися)))
Ну это зависит от ресурса и срока эксплуатации). Поломки будут.
Доброго часу доби!! Щиро дякую за відео володію W211 Е 220 2006 року автомат!!! Хотілося би почути про W 212 2010 року Е 21:13 21:16 Е
Обов'язково поговоримо у наступному стрімі
Так гальма ...це щось...)!!
У Вас мега стоять... 320)))
Доброго дня, дякую за відео про 211, хотів би попросити зняти відео також про 1,8 компресор, а то всюди куди не глянь одні розповіді про дизеля 2,2, 2,7, 3,0, 3,2 ... і бензинові більше 3 літрів, а 1,8 компресор також має право на життя)) Наперед вдячний за інформацію. СЛАВА УКРАЇНІ. СЛАВА ЗСУ!!!!!!!!
Героям слава! Обов'язково зніму відео.
Дякую за випуск, хотилосьби почути який обем двигуна краще брати.???
Дякую за підтримку.
Я б звертав увагу на дизельні варіанти
2.2, 2.7, 3.2
Om 642 v6
@@hamburgreeperbahn2316 не поганий двигун, але набагато складніший в обслуговуванні чим вище вказані мною двигуни
Вітаю, можете підказати номери замінників накладок, або де їх купити , про які Ви говорите на 4:15 хв? Дякую.
Уточню і відпишуся
@@SPARQUS дякую, бо все що я знайшов- це б/у в основному вже з корозією та якісь незрозумілі хромовані)
Ви майже зовсім не висвітлюєте бензинові двигуни,зрозуміло що ви віддаєте перевагу дизельним,але хотілось би хоча б малесенький випуск про бензинові 211,рахую їх також досить надійними і потужними,звичайно як ви говорите при відповідальній експлуатації!Дякую!
Зроблю обов'язково!!!!
112-113)но там сбц
@@OriginalDes і що з того що там СБЦ. Ці страшилки про СБЦ)))) Сама надійна система гальм яка в апріорі існувала. ПРи умові що до неї не лізли наші кулібіни і обслуговування проводилося згідно регламенту. Так у неї ресурс 300 тис. км. але зараз роблять реставрації їх за 800$. Вічного нічого не має....
@@SPARQUS у меня дорест.
@@OriginalDes я Вас вітаю. Супер авто
SBC раніше я також як і всі дуже боявся цього блока. А оказалось що це самий звичайний блок абс за винятком того що в нього добавили гідроаккумулятор і моторчік виконує роль насоса. Все. Зато який цікавий результат. Педаль тормоза її взагалі немає сенсу давити. Блок сбц все робе сам ви тільки задаєтете ногой з якою силою гальмувати. В єкстрених випадках затормозити також раз плюнуть так как все зучилля робить сам блок. Тому це однозначно цікаіа штука.
Що до ремонта гідроаккумулятор 100 баксів і може потребовати ремонта моторчік скорішь за все це будут щітки їм ціна 5 баксів. Ось і все.
Від себе добавлю що 211 в загалі дуже спокійна по темпераменту машина. Дуже спокійна та тиха.
Тому 211 це не про суєту та запізнювання.
Самий єконом варіант в єксплуатації це буде 112 мотор не важно якого об'ему з ГБО. Далі буде вже дизель 2.2.
Більш меньш весела машина це вже після 3.2 двигунів.
Що дивно але 2.2 дизель валить также як і двигун 3.5 бенз.
Автотдуже коміортне але якщо дорога крива коса в ямах то чуда не очікуйте.
Все остальне як і в інших авто. Нічого страшного.
Наприклад гальмівні колодки стояночного гальма я сас замінив і навіть без деактівації блока сбц.
Втмене універсал і задня підвіска пневмо. Дуже цікаво та м'ягко вона робить. Тому можно і цілков пневму розглядати.
Круто!!! Дякую за розгорнутий коментар та свої враження щодо 211!!! Авто просто неймовірне.
Ви все правильно говорите якщо попередні власники ..
Дякую
Що краще вибрати мерседес W 212 чи ауді А 6 двигун 2000 куб см??? І який рік до 2010 чи після 2010 до 2012 !!? Пане Володимир щира подяка за відповідь!!
PS після Ваших відео я проходжу курс мат часті!!!🍺🍺
Не зрозумів на рахунок двигунів. Які саме 2000??? В Мерседес 2.0 немає.
А краще наберіть на мобільний. Багато писати.
Доброго дня, маю теж 211 в універсалі 2,7 дизель. Зіткнувся з проблемою тормозів може ви дасте контакти людей хто займається sbc блоками, буду дуже вдячний
Чесно кажучи цим питанням не займався і відповідно не має контактів нормальних кваліфікованих фахівців на жаль
Владею S211 2,2cdi (om 646 170h.p.) 2008 г. с АКПП 722.6. Много уже сделано, чтоб привести в порядок . Машина из Германии, год в Украине. Нравиться универсал. Был удивлён, что много заменителей и полно на разборках всякого. Часто, цена ремонта выше чем цена запчасти. Хороших специалистов по диагностике нужно искать , иначе деньги на ветер.
Є така проблеима з майстрами на жаль!
Просто такая тебе машина попалась... Спецы есть только не экономь
Доброго дня, може і вечора
Я розглядаю для покупки W211, тільки не можу визначитися з двигуном, дехто радить 2.2 , і також 2.7 так який на вашу думку краще?
Дякую
Два надійних двигуна. Головне стан та їхнє відношення до авто
2.2 цепний привід з переду 2.7з заду треба виймати двигун
@@user-zy1wt7nz8d у 2.7, 3.2, 2.2, цеп спереді. Навіщо писати ті речі які не відповідають дійсті.
@SPARQUS Чи ланцюг має ресурс, чи також індивідуально від способу експлуатації?
@@romanfritskyi9574 Звісно кожна річ має свій ресурс. І на це впливають частота заміни масла, стиль їзди. Але у мерседес цей ресурс на порядок вищий. У мене 360 тис.км. пробігу і з цепом все ок.
Доброго дня, як ви дитяче крісло ісофікс встановили?
Ніяк. Кріплю просто ремнем безпеки та за підголовник.
Який бюджет треба для покупки нормального екземпляра 2,2?
9-10тис.$
@@SPARQUS однако
Доброго дня!! Ваша думка на рахунок w212 3.0 дизель? Дякую!
по кузову, електроніці, ходовій питань не має, але 642 вже не той що на 211. Дуже важко з ним впоратися.
@@SPARQUS дуже вдячний! З якими двигунами 212 непогані?
@@arsik-barsik2000 Мабуть все таки 642 кращий з тих що у них ставилися!
@@SPARQUS дякую!! А з бензинових є щось достойне?
Прошивки це біль (міняв 4 рази поки результати задовільнив)...використовується авто 13 км в день. Пробіг 490тис. Сажовий в таких умовах експлуатації вирізав (був абсолютно нормальним)) знята пневма і встановив звичайні пружини з простими пневмобалонами. ЄГР і вихрьові заслонки видалив. Знаю як ви до такого ставитись😂. Машина в радість.
Хай приносить лише задоволення!!!
Скажіть скільки коштує мерседес W 211, мотор 3, 2 автомат нормальному стані?
Як повезе, але я думаю що не менше чим 9000
@@SPARQUS + В класти треба 2000$.
Доброго дня!!! Был mercedes 2008 om 642 v6 diesel... очень хороший и надёжный автомобиль ни каких корозий и всего такого.... эта проблема была на w210... советую om 642... а не 2.2 diesel... очень слабые для mercedes E класса.... для С класса пойдёт но не для Е.... и ещё у кого проблемы с коробкой меняйте чаше подушку КПП от Vito ставьте.Mercedes super auto 😊
Дякую за коментар!!
Гарного дня😊
Де ви обслуговуєте мерсіка
с. Сирники вул. Бригадна
у пана Віктора
Привіт а можна номер телефону бо зараз шукаю такого ??
095 5661099
Чому нічого не згадали про корозію карманів передніх лонжеронів
Я про це говорив, коли показував біля передньої арки авто.
авто цікаве однозначно. але нажаль час йде і також надійность зменьшується тому що це авто бізнес класу и запчастини дуже дорогі якщо орігінал.
Я би не сказав що вони дуже дорогі.
И так поехали.
Эти пункты не для того чтоб Вас отговорить от автомобиля. Они описаны из ряда событий с которыми пришлось столкнуться самому, и с чем можете столкнуться Вы.
Если у Вас есть набор инструмента за 3 500 грн. то Вы разберете и соберете 80% машины. Да не отечественный автопром, но и не космический корабль. Вся необходимая информация уже есть в интернете, и все болячки уже известны.
Сам езжу на W211 и не собираюсь бросать.
В планах/мечтах W211 5.0 на пневме с панорамой.
Підтримую на всі 100%.
Добрый а если есть эмульсия под крышкой масла двигателя, если с прокладкой все ок и климат теплый в стране минуса нет
@@user-cy9fj1xp1r
Добрый, если вы уверены на 100% в прокладке головки (тоесть компрессия в норме)
1 - проверить нет ли масляной пленки в расширительном бачке
2 - проверить прокладки теплообменника
вариантов может быть много, от трещины в блоке до дырки в теплообменнике
я бы начал ковырять с теплообменника
Доброї ночі, з якого ви міста? бачу що хорошо розбираєтеся в w211) є в планах до покупки таке авто, потрібний ваш погляд, дякую!@@XITMUSIC-FM
Интересно на чем Вы ездили до сих пор... ?? На w211 1.8 bensin😊😊😊😊😊
Маю 2.2 340 тис....обкатку пройшов 😅
Підтримую)))
Все круто окрім екології,вона там не потрібна!!!Якщо зробити в нормальному сервісі,то мотор стає працювати набагато тихіше,росхід меншим стає,динаміка в рази краща.
Ну звісно як бе цього))) Ми завжди більше знаємо чим виробники Mercedes!!!
@@SPARQUS Екологія це якраз точно не виріб мерседесу,так як на багатьох авто вона є,як же наприклад w124,w140,w210,w220 були без?Не було сажового і тд.І якщо ви розумієтесь в w211 то повинні знати що авто з мотором 3.0v6 cdi з 2005 року далеко не такі надійні,як дорести 2.7,3.2 і це ж мабуть не просто так?Працював 8 років в автосервісі мерседес в Польщі.Гарного дня
@@uamovies-8 на надійність двигуна екологія точно не впливає !!! У товариша 642 ом 700тис. плюс екологія на місці, і жодних проблем. Крім того маю багато підтверджених фактів присутності екології на 642 після 500 тис. І жодних проблем.
А ось відсутність екології показник безлаберного відношення до авто, бо зразу покаже що мастило лили не зрозуміло яке і паливо теж і ось саме екологія цього не пробачає...
А ненадійність проявляється лише у блоках де раніше він був чугунний, а став алюмінієвий, які бояться перегріву і не якісного мастило....
Що ще раз вертає до того що екологія і є тим показником що визначає як ставилися до авто. Все інше це тупо розвід на бабло......
@@SPARQUSХай буде так,щоб все розписати треба час,а я гаяти його не хочу.Розберете 2.5d,2.5td,2.9td,3.0d,3.0td,2.2cdi,2.7cdi,3.0cdi і вам все стане ясно.А так вода ну нехай
@@uamovies-8 те саме можу сказати і про Вашу відповідь!!!
А аро варіанти моторів забув
взагалі то розповідав))
Спокойно садитесь и катайтесь на w211 7G-TRONIC нет ни каких проблем. OM 642.Restail Airmatik 60000 уже проехал и по горам Румынии и Украины и вся Европа.... берите рестайл и будете дрвольны... 2002-2006 это старые, но надежные авто.... Все детские болячки уже были устраненны на рестайле к 2008 году... тем более это последний год выпуска w211😊
2009 рік останній випуску 211.
@@SPARQUS это спорно в 2009 уже были w212 остатки с 2008 года... хотя может быть
@@hamburgreeperbahn2316 сам особисто бачив 3 авто випуску 2009 року з усіма комплектуючими 2009 року.
Тобто скло, ремені безпеки, фари і багато інших складових були 2009 року випуску.
@@SPARQUS возможно,,, я таких не видел, спорить не буду
Блок коштує 1000 євро,і по заводу ремонту не підлягає, а заміну. З цим блоком машини зараз коштують не дорого 4-5 ТИСЯЧ ЄВРО МАКС.
Новий оригінальний блок коштує 2500 євро. Дайте посилання на блок де його можна придбати за 1000 євро як Ви пишете))))
Ну ну 4-5 тис.))))))