Mercedes Benz W211 | Когда очень хочется. Аргументы "за" и "против". Тех.обзор.
Вставка
- Опубліковано 17 лип 2022
- Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
Мерседес-Бенц в 211-м кузове на вторичном рынка в настоящее время представлен в огромном количестве, практически во всем своем разнообразии комплектаций, а разброс цен на эти машины начинается от цены Лады Гранты и заканчивается на вполне взрослых ценниках свежих паркетников. На эти автомобили есть широкий выбор запчастей заменителей, а также именно эти авто в больших обьемах ввозятся на запчасти из Японии. Если Вы задумываетесь о подобной покупке, посмотрите наше видео. В этом обзоре мы пробежимся по некоторым важным моментам, плюсам и минусам еще не классического, но уже не нового Мерседеса.
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск - Авто та транспорт
Люди не пугайтесь этих машин они не дорогие в обслуживание 3.2 w211 224л даже если постараться вы не сможете убить эту машину ,живем мы один раз так зачем боятся из они не дороже в обслуживании Весты Соляриса но эмоции так как она ни одна из перечисленных авто вам не даст живем один раз так живите с кафом и ездите с комфортом ,я эту машину по любил когда я на ней 240км ч случайно меня в занос потянуло я не такой профессионал по вождению ,но на этом скорости я удержал ее право влево меня бросало как называется арабский дрифт но только по нашим дорогам ну она уверенно держит дорогу ,и парням скажу которые рассматривают эту тачку если есть бабки покупайте без раздумий как начнете ездить на них тогда поймете о чем я ,всем добра ✊
Скажите пожалуйста дизель или бензин лучше
Дизель в ресте надёжнее
@@user-kv9ur4gk2y дизель 3литра 224 л ,и 3.2 бензин 224 л самые надежные
Спасибо. У товарища на выходных катался на w211 320 бензин, жир комплектация (адвантаж вроде) едет классно, очень комфортный, салон шик. Влюбился , хотел бы найти е500 этого кузова)
Менял передние пружины на полном приводе?
На мой взгляд, самый лучший обзорщик, без понтов, без лишней воды.
Благодарю Вас за обзор.
Этот настоящий технарь💪 это вам не ребята которые по наслышке советы раздают
красавчик
Таки да!)
Самая лучшая фраза, у Мерседес нет возраста а есть состояние.
❤
Приятно смотреть и слушать: грамотная речь и достойная подготовка по матчасти
Мега обзор.... Лучший который я видел. Я даже не перематывал.. Речь, дикция, подготовка и знание.. Вы Молодцы. Спасибо за труд
Все верно сказал, владею мерсом 7 лет 211, двигатель 112 / 2,4 , было до этого 15 разных авто , но те приятные моменты за рулем дарит только мерс!!!
Не продаешь?
@@t-rex2166 У Меня 2.6. 112 движок. Пробовал ездить на разных новых авто что то не то, чего-то в каждом не хватает . Так и не смог расстаться. Оставил для себя жалко продавать в идеальном состоянии машина .
@@alanchekoiti9538 У меня тоже Мерзавец 2.6 М112 , до мерзавца была камри в 40м кузове на механике , покатался около 6 месяцев и продал , не то пальто , после камри сразу купил Мерзавца , машина агонь , ничего не скажешь
@@samarskyilife5116 😂
@@samarskyilife5116такая же история с сороковкой на автомате, только я только ищу достойные варики))
Как всегда, доступно, понятно, грамотно и главное , ненавязчиво. Как лучшего друга послушал!!!!
Это лучший обзор из всего ютюба , ни какой воды все четко по факту
ЧЁТКО, ГРАМОТНО, ДОХОДЧИВО,БЕЗ МАТА. СПАСИБО.С МЕНЯ ПОДПИСКА. ОТ ДУШИ.
На одном дыхании без перемоток обзор четкий ничего лишнего !!!
😊👍На одном дыхании смотрится! Классный обзор! Мерседес делал вещи!!!
211 очень красивая и комфортная машина 🚗 если найдёте состояние хорошее будете кайфовать на мини майбахе
Согласен. Я нашёл хороший из Германии, сам живу в Финляндии. До меня было 2 владельца, состояние соответствующие. В обслуживание конечно дорого (ставлю всё оригинал или хороший аналог) но оно того стоит и автомобиль управляется как и положено Мерседесу если в нём всё исправно работает и я хочу сохранить его в таком же состоянии и спустя 5-10 лет. Оставлю как авто выходного дня. Новые Мерсы хоть и хороши технически, но не дарят те же эмоции и воспоминания юности, когда мы мечтали об этих авто смотря фильмы "Люди в Чёрном 2", "Перевозчик 3" и т.д
Твоя правда, я кайфую 👍
Очень хороший обзор и очень много полезного для себя послушал и узнал!Спасибо большое и всех благ!Ставлю 10 по 5 бальной😊👍🤝
Спасибо. Честный человек приятно слушать.
Отличный обзор. Длинный ролик, но не минуты пустой информации
И опять обзор на именно интересный для меня автомобиль! Прямо мистика какая-то! Спасибо за грамотный обзор!
Когда человек на своём месте 👍
Очень информативный видос, приятно смотреть не воды ничего. Кайф вообщем, лайка однозначно👍
На мой взгляд - это лучший канал про авто!
Спасибо за ваш обзор! За дань к 211….легенда актуальная каждый день.
Приятно слушать четкую и внятную речь.Очень полезное видео!
Хочу себя взять в ближайшее время,спасибо за обзор.
Очень понравился авто, особенно салоном, материалы очень добротные и износостойкие
По ходовой мне нравился больше 124 из-за мягкости, но 211 рулится напорядок острее, особенно в некоторых комплектациях (хотя я топлю за мягкость)+ установка 18 тапков предусмотрена заводом, т.е. подвеска абсолютно без проблем работает с ними
Рест моторы нужно покупать с запасом капитала под их гильзовку, тогда беспроблемно ходят (могу обнадежить: знакомый ездит на сток мл 3.5 с газом, очень доволен, по крайней мере около 3х лет радуется, но и человек машинами занимается)
Пневма не так страшна конечно, но в холодном климате я бы побоялся, а так понравилась своими фишками, нужно узнать цены на ее ремонт и решить для себя)
Когда разбирал авто с разборки, очень понравилась прокладка проводки и пр. магистралей по машине, очень педантично, все в своих желобах и фиксаторах, под капотом тоже работаешь с удовольствием, сказал бы я если бы не длиннющий нос и утопленный в базу двигатель)))) пояснице перерывы нужны, а в целом очень продуманная и отлично собранная тачка
Брал универсал на дизельном V6 и 7G троником соответственно. Мягкости 124 не получил конечно, но в остальном все очень понравилось. Однако за 2 года я, как и рассчитывал, перебирал акпп и турбину, как раз к 200к пробега (а может был скручен😉). Перед покупкой нужно тщательно продиагностировать авто, починить можно все, но уложиться в бюджет тоже неплохо)
Расход как у приоры, а едет немножко приятней😏, ну и вообще нравятся дизеля, все нюансы знакомы, а 7ступка позволяет выбрать любую крейсерскую скорость, я имею в виду ЛЮБУЮ, даже в +32, система охлаждения отлично себя показала, холодный впуск в этом подсобил, а на турбонаддуве реализовано много классных фишек типа камер компенсации давления и др.
По обслуживанию получается как мерседес, но и едет как мерседес, нужно прокатиться и почувствовать
Для неприхотливого жоповоза лучше выбрать авто попроще, обслуживаю самостоятельно, поэтому мне без разницы
Амг отдельная тема, если можете его купить и содержать, то все вышесказанное можно не читать))
Ну и главный минус это подстаканники, хоспади ну суетишься сутра по делам, как тебе кофеек попить по дорожке, есть ориг раскладной подстаканник в нишу под рычагом акпп, но стоит 5000р (стоил), жалею, что не купил год назад. Вообще полулитровые бутылки без проблем, алюм банки тоже, что-то более объемное или бумажный стакан уже фигушки... Ну на дальняк неудобство получается. Кстати, их аж 2 штуки на заднем диване в подлокотнике😂
Да туда и 20 можно вxyяpить
Подстаканник не оригинал на алиэкспрессе за 1200 купил, вполне себе годный!
Спасибо огромное за данное видео!!!!
Когда пересмотрел Марата и не понимаешь эту грамотную речь 😂
Отличный обзор ! Спасибо большое!
Отличный обзор, полностью согласен. У меня 211 рестайлинг е350, уже три года, всё работает нормально. Комфортно ездить, особенно на трассе.
Сразу видно человек своего дела спасибо вам за видео
Очень информативно 👍✊
Отличная подача материала! Но хотелось бы чтобы Вы озвучивали стоимость тех или иных узлов, когда речь заходит о недешевых узлах, а то для всех понятие дорого или недорого относительное, а так хоть будет примерное представление о стоимости, а в остальном все супер
Зачем менять блок SBC? Он спокойно поддается профилактике,обнубению и дальнейшей эксплуатации. Не нужно пугать людей лучшей в мире тормозной системой в которой нечему ломаться.
Хороший обзор
Как раз рассматриваю себе 211
Спасибо за обзор
Лучшей тех обзор ❤
Спасибо.После вашего обзора купил дорестайл 3.2. Красота !!!
Тоже рассматриваю варианты. Как с тормозом у вас?
@@tabekg Поменял ресивер.Если хочеш купить проверь на star diagnosis(мерсовский сканер).м112 движок на масложор.
Сегодня купил мерс 211 2002 года. Спасибо за ваш обзор
@@tabekg Ақ жол!!!
Ты просто красавчик!
Я от начала и до конца внимательно смотрел, хотя всё и так знал, т.к. владел 211ым 2008г. 1.8компрессоор. Остались очень положительные впечатления от эксплуатации.
Ты все максимально правильно, подробно и объективно рассказал👍🤝
И ещё sbc система это очень крутая вещь. Просто у нас в России не заморачиваются, но мне довелось прокатиться на доресте с такой системой, это просто нереальные тормоза.
Мне рассказал человек если она правильно работает или заменена как положено и откалибрована то ей равных просто нет!
Хватает ей 1.8?
@@user-bs3rt2lf6cв общем я проехал на нем тыс. 100-120, и как любому молодому со временем всего становится мало, но смело можно сказать что все свом 184л.с. едет. Зимой даже больше выдаёт по ощущениям(т.к. в компрессор заходит холодный воздух)
@@user-kq7hy7xr5w спасибо за ответ
Да грамотная речь все по делу, грамотный специалист!!!
Спасибо вам огромное за такой обзор по 211 очень понравилось , буду рад слышать ещё некую информацию по этому авто , если такая есть . С искренним уважением и благодарностью к вам Александр . Кстати у меня 211 1.8 компрессор 163 л.с короче доволен и даже более того .
Купил 211 1.8 год назад, брал у одного хоза, я второй хоз, искал долго живой, но нашёл. Машина огонь
Классный обзор, ещё мерсов бы. Дядька ты очень образованный.очень приятно посмотреть!
Очень классный обзор. Лайк не глядя. Сделайте пожалуйста обзор о 212 кузове.
Добрый день! Мерседесы у нас гости редкие, как только найдется 212-й мы его обязательно сделаем.
Отличный обзор! Много полезной информации!
Спасибо за видео, а почему защита двс сырая так и не сказали))) Пожалуйста сделайте такое же видео про GL w164 будет интересно посмотреть. Подписался на вас, жду видео про GL))
Автору респект за четкий обзор!конечно это современная машина в отличий от 124го но не сморя на возвраст 124й действительно мягкий и очень живучий во всем,211 один из последних качественных автомобилей из серий Мерседесов,машина красивая комфортная вид имеет) по двигателям так же много выбора.при должном уходе и рест и дорест очень живучие) 124 это самоя молодая класика,а 211 еще не скоро сольется с дорог общего пользования ) многие говорят ой эти машины дорогие при обслуживаний капризные и.п словами но на самом деле они никогда не имели такие мерседесы и не различают действительно комфорт этих машин,особенно когда сравнивают их с японцами) многие люди просто катаются и не отличают рулежку.
Спасибо, очень полезно.
Очень грамотный специалист 🤝🤝
грамотная речь, без воды !
Отличный грамотный обзор 👍👍👍
5 баллов. Прекрасно шеф!
Ездил на таком(3,5л мотор) на дальняк. Был как на водительском, так и на пассажирском месте. Едет здорово-цепляется за дорогу и рулится здорово. мы проехали как по сухом серпантину, так и в метель. Никаких сюрпризов-в любых условиях прёт как танк. Но эргономика мне не понравилась. Спереди места завались, но сзади мне с моими 1,95м тесновато, при том, что это седан. С подстаканниками лажа-в двери простой стакан кофе не поставишь, на передней панели разные лючки с маленькими нишами.вместо них лучше сделали бы меньше ниш, но большего размера. Ручки в дверях мне тоже не были удобны(с моими руками, надо было локоть выжимать в спинку сидений, чтобы комфортно хватиться), вылезать с заднего сидения высокому человеку тоже сложно, можно обувью запачкать динамик. Так-то машина солидная, красивая
согласен, мужик молодец, грамотно и по делу, приеду к ним посмотреть осенью.
очень интересное и полезное видео! спасибо!
Благодарим, за оценку! Мы старались.
Да, обзор хороший и интересный. Спасибо)
На Ваш взгляд, всё таки лучше покупать подержанный w 211 дорестайлинг?
Дорест 5ти литровый наверное самое лучшее, да налог и расход, но ничего не сломается, если машина в хорошем состоянии
U menja W211 (S211) ...motor M646, 2009 goda. Probeg 608 000 km. Mesjac obratno turbina politela. Restavracija 350€ +200€ za rabotu. I poehal dalshe.
Eto u nas v Latvii🇱🇻
Maslo izpolzivaju XADO 5W30 504/507, modifikacija 229.51
211 сарай, 2008 год, пробег 220 тыс., такой же мотор 272 2.5 л. От замены до замены масло не ест вообще, меняю в 8-9 тыс, цепь родная.
Сколько на сегодняшний день будет стоить гильзовка 3.0 двигателя на ресте? Хоть примерно. И цена грм с заменой?
Спасибо
Не понимаю, машина на видео вроде рестайлинговая, а боковые зеркала дорест. Как так?
В семье у нас 211, 3.0 272, купили уже гильзованным, за 2.5 года вложили тысяч 250 в ремонт и обслуживание, бензонасос, эбу, подвеска(рычаги, подшипники, амортизаторы сзади), тормозная система передняя всю заменили,
Заменил вентиляцию КГ систему каитриджи,
Ну и так осблуживание масла фильтры, будьте готовы что резко может понадобиться от 20-50к на ремонт, ну это редко, зато комфорт и класс за рулем, машина всем нравится!
Кошмар😮
Вопрос, сколько КМ Вы за это время проехали?
Чего-то жирно за 2.5 года, тут скорее антиреклама)
Спасибо - содержательно!!! Вывод - выгодно взять аккорд CL7
На рестайлах тоже пятиступка ставилась
Так какой надежный двигатель выбрать
Подскажите пожалуйста что выбрать Мерседес Е класс 211 2006 год или Рено меган 3 2012 год Спасибо
Хотелось бы услышать о дизельных двигателях ОМ646, ОМ647, ОМ648 и ОМ642. Все они стояли на W211/
у меня уже 2й 211й оба рестайл Дизель 646 мотор. Очень доволен. Надёжный,безопасный. Контракта завались Цена -копейки. Ну это так,если не дай Бог дтп. Для примера контрактная дверь в цвет 4000р. Цена двери Лада Веста от 30тыс. Дверь Лада Гранта-2 от 15 + покраска. Выводы за вами)
211 легенда на всегда!
Взял в прошлом году W211 E320CDI Avantgarde Airmatic. Автомобилем доволен. Мягкий, комфортный. Да дорогой в обслуживание если достойно содержать, но и эмоции дарит положительные. Качество материалов достойные тех лет. Не все современные Мерсы такими похвастают.
Четыре года таким владел и всё это время ждал когда сяду за руль - этим всё сказано ) Продал,было очень жалко ,но увы и да ,денег стоит обслуживание,но ведь это Мерседес)
Airmatik проблем не было?
Конечно глупо спрашивать, но сколько примерно в год на этого коня вложений надо? Если кататься примерно 40-50 тыс км за год
@@user-nt5wg1so8pПока не было
@@user-ix3le3ii4cНу тут у кого как. Я живу в Финляндии у нас топливо и налоги большие. За год владения и 14.000км все расходы составили 10.500€ из них где-то 3000€ на Т.О остальное налоги и топливо. Средний расход 9-10л по трассе 7-8л
Здравствуйте. Хотелось бы обзор про следующее поколение W212 (дорестайл), у самого такая машина. Если есть возможность, то не с 1.8 мотором, а хотя бы 3.0 (бензин, дизель). Многим 212 не нравится в плане качества и большинство утверждают, что W211 намного лучше в качестве подгона материалов. С переходом к W212 кузову большинство узлов улучшили: пневма, коробки передач, моторы, электрика. Вот всё мне в моём 212 нравится за исключением салона. Нет, он выглядит неплохо (конечно, всё зависит от комплектации), где-то пластик, где-то дерево, но зачастую скрипит. Но архитектура салона W211 выглядит намного приятнее.
Спасибо за инфо
Обзор хороший молоток ещё бы ценники запчастей озвучивали и ремонта вообще цены бы не было
Не дорого
Круто 👍
Про w210 2.7 cdi посмотреть бы)
Всё правильно сказано! Состояние это важно и пробег!! 500-800 сегодня кота в мешке,я искал очень хотелось 211 ий до 150 км пробега нашел 1.3 ляма выложил нр ни одного крашеного элемента подвеска идеально в родне ездила 4 года на юге один хозяин, но на 165 км загорелась предупреждение на SBC🤷♂️🤨😞но я начал интересоваться оказывается уже все знают как чинить ничего страшного и сказали иди спокойно копи денег они после как загорается серинким 50-150 ездит у кого как, но я не буду точно так долго ждать , а так машина бомба езда шумка как стоит даже зимой на дороге это не сравнить ни с чем 🤷♂️🤷♂️👍👌Всем Мира и добра.
👍👍👍Это все правда!
Ассалам алейкум мастер умения w211 3.5 AMG 2008г но чек горит
Если без ожидания зависти авто оно начинается трать зделолы диагностику
Сказали что надо почистить католизатор
Ана катализатор уже
Когда-то срезали и посетили катализатор
Что ещё поистит?
Приветствую! Сделайте пжл обзор на Lexus LS460 !?
3й год езжу на m112 3.2 c пневмой. Все хорошо, только вода в крышке багажника напрягает
Здравствуйте! Про W212 был очень признателен за такой же обзор о авто.
как только услышал жабры на крыле 124го..... дай думаю гляну. а по поводу 211го- отличный аппарат. был 124, 210, есть 211ый. до сих пор удивляюсь людям, которые утверждают - мерседес в обслуге ДОРОГО))))
Про алюминиевую крышку багажника забыл упомянуть.
А про 3.0 дизель v6 и рядный забыл?
Здравствуйте я собираюсь купить 211 спасибо огромное за такую информацию!!!
Видел разные обзоры но ваш самый лучший и такое ощущение что остальные обзоршики занимаются фигнёй, благодарю вас, хочется E220 дизель , но этот блок sbc конечно отталкивает , и для меня странно что решение никакое не нашлось типо реставрация.
Давно уже делают. Вообще, на сегодня нет ничего страшного в sbc
Всё по существу
Cколько может стоить капиталка?
А как там дела с печкой обстоят?
Мерседес ван лав!!!! После старого мерседеса куда не сядь в новую среднеклассовую машину , типа шкоды , пассата , Камри , х-трейла и т.д ты понимаешь , что такое шумоизоляция , качество материалов и удовольствие от езды в 211-м . Ничего и близко не дарит этого комфорта . 211 пожалуй последний мерседес когда еще акцент был на качестве , а не маркетинге .
Так какой мотор лучше
3 л рейстайлинг акпп 5 g... Есть на 4 матик по крайней мере.
Опель Инсигния А 08-13г жду
211 мерс дорестайл и рестайл какой лучше
Владел таким, 1.8, компрессор. На 120 тыс. замена цепи с фазовращателями. 1500$ , делал сам. Немного проблем по передней подвеске (замена шаровых и рычагов на оригинал). В остальном - тачка просто огонь! Никаких проблем с автоматической трансмиссией карданом, редуктором и и задней подвеской вообще. Кузов - просто идеален при пробеге к 200 тыс. Нужна была замена фар и скорее всего маслосъемных колпачков, так как расход масла был небольшой. Да, и цепь после замены вновь начала шелестеть при запуске уже через 30 тыс км. Не знаю почему, ведь фазики брал оригинал, цепь от фирмы IWIS (идет в оригинале от этой фирмы).
125000. В цепь ещё не заглядывал. У знакомой на 70000 ГРМ развалился.
@@user-le3ep9qf6o Рекомендовал бы вам всё-таки заглянуть. На таком пробеге звезды у многих изрядно подпилены. Нужно просто приподнять крышку и посмотреть на звезды. Ну и если утром запуск с непонятным шумом похожим на дизельный, то тогда точно ГРМ на выход.
@@kozakkostya946 Сыну отдал. Пусть он парится по поводу всего. Сейчас уже не актуально. Он на зиму его в теплый гараж загонит.
@@kozakkostya946 1500$ за что ???
@@user-bs3rt2lf6c за запчасти. Звезды по 500$ + цепь, натяжитель, прокладки и т.д.
за Дизель... Двс 2.1 136 и 170 л.с. (по крайней мере у меня такие были). Автор прав - мега надёжные. Мотор 3.2 по мощней должен быть(не 170,а 224).
с дорестайлом понял, 2.6 и 3.2, а с рестайлингом не совсем, какие лучше двигатели рассматривать? Спасибо заранее
Никакие или после полной переборки а лучше дизель
я еюкупил и теперь смотрю😁
И как полёт? 🙂
@@user-bl2ge5bx8q к л и на поймал двигатель
Спасибо за обзор, у меня 211 2008г 3,5 272 мотор, сборка Япония пробег почти 300т заежал мерседес центр сказали мотор работает как часы без всяких проблем, почему так хотел узнать.
Гильзованный уже мотор ?
@@bombardjero1563 нет, мотор не тронут
Я вот непойму, скажите, так какой лучше мотор на 211 ? Какой стоит брать 211? Зарание спасибки
М112 и м113 самые лучшие! До рест
Про впускной коллектор ничего не сказали
Нужен совет. Есть Мерс.в 211кузове.200 компрессор. На заводском газу. 165тыс родного пробега.2008г. Есть смысл присматривать???. Спасибо за ответ.
Здравствуйте! Если живой автомобиль то смысл однозначно есть.
@@1vam-nsk спасибо. А как насчёт звёздочек, растянуть цепей?
Я так понял на ресте 211 можно менять колодки не замарачиваясь?
Да
Скажите пожалуйста мерседес спринтер. Написал на тахометре sos not ready и по тухло што это значит было кто знает ?????
Хочешь бери только живого и кайфую но только не свежее ведро
Я вот что не понял:
1.1) 112-й и 113-й моторы ставились на рестайл?
1.2) можно их туда сомостоятельно установить?
1.3) есть ли в этом смысл?
2) Верно ли я понимаю, что ДВС, которые устанавливались после рестайлинга (с алюсиловым покрытием, или как там оно называется) - более экономичные, но при этом и с бо́льшим КПД, т.е. более эффективные. И не означает ли это, что не смотря на их малый ресурс они позволят сэкономить больше на топливе, и покрыть этой экономией капиталку или замену двигателя? Объясните этот момент, пожалуйста. У меня нет возможности в этом разобраться.
3) можно ли совместить дорестовые моторы с тормозной системой, которая устанавливалась на рестайлинговых авто?
1. Нет, не ставились. А вот моторы с реста могут стоят на доресте.
2, 3. Можно поставить, но зачем? Надо сразу искать с нужным мотором. Будет кратно дёшевле и быстрее по времени.
2) По характеристикам лучше, но имея такой мерс расход на бензин будет менее 30-40% от всех расходов на авто.
3) зачем ? Нужно искать сразу то что нужно
@@13mihail13 Много людей сватают m112/m113 в рестайловые ешки!
В Ресте нету Sbc, что уменьшает головняка с ремонтом