Yo llevo más de 3 años trabajando con las gafas de led y la verdad que van muy bien. Eso de que tengas luz donde miras y además las manos libres no tiene precio.
Muy buen vídeo genial, me encanta la gente que explican así las cosas de claras, tenéis razón el inconveniente de todas las marcas en meter un motor y no dejar espacio para trabajar, con lo fácil que sería dejar 15 o 20 cm para estos trabajos, alargar un poquito más el morro no supone tanto coste digo yo ¡fatal!. gracias saludos desde Badajoz.
No entiendo como las fabricas no facilitan las operaciones de cambio de correa dejando mas espacio. Quizas lo hagan para que vayas a un taller oficial forzosamente.
4 distribuciónes en estas dos últimas semanas de Renault 1.5 ( Megane 3) y en ninguna vi para bloquear como lo haces tú la bomba , tienes razón continental lo mejor para mi
Desde chile gracias amigo muchas gracias hice la distribución como sale en elvideo genial solo un detalle la correa que puse concidian dos marcas la tercera nunca concedió pero lo hiciigual y todo resultó bien atte un colega
Buenas amigo. Me pasa lo mismo, estoy montando una correa marca Gates y me estoy volviendo loco porque no me coincide la marca del cigueñal. Te pasó lo mismo?
Un fenómeno Moi, y un cachondo el cámara, cada vez los coches los hacen más fáciles donde esté una C15, haber cuando subís más vídeos que se ha prende mucho. Un saludo.
Pues la bomba aforador de estas Kangoo casca con bastante frecuencia. Y quema el cable de alimentación. Casi 800 pavos sale la broma. Hay que descolgar el depósito de gasoil.... Muy buen video cómo siempre.
Ostras en ese 1.5 por lo menos an pensado mas... De no hacerte quitar el engranaje de la bomba injectora para poder sacar la carcasa trasera para la bomba de agua...... Ademas son enganajes de calamina.... De pecan de calidad..... En su construccion puag... Que buen video. hace tres semanas tuve yo la semana del 1.5 dci.... , Duster, qasqai y una kango.... Fueron 3 dias hablamdo frances jajajaj
Menudas manos ✋🖐 tienes Moi . Un máquina da gusto verte trabajar. 👍👍A seguir así un saludo fuerte.El que diseñó ese motor seguro que no ha cambiado ninguna distribución. 😠
Yo tengo ese motor, 450 mil km y solo he cambiado correas y un silenblock asi que para mi es uno de los mejores motores que he tenido... De hecho creo que Mercedes lo compro para sus coches pequeños y Mercedes no compra cualquier motor.
aja... 2017 yo quise comprarme un mercedes citan dos plazas pero un amigo me avisó. cuidado, el merce tiene motor de renault. asi que me compré el kango compact 75 hp, 5 velo, no adblue, tiene casi 40.000 kms, va de maravilla.
@@lucian70musaafir si lo cuidas tienes motor para rato,es como todo . No existen coches sin averias y cuanto mas bueno es el coche mas caro, las averias son mas fuertes y mas costosas. Ni los electricos se salvan y ahi ya hablamos de 4 ,5 mil euros como si nada. Una maquina requiere buen trato y su mantenimiento , .....esta todo inventado.
Gran video como siempre. Hacéis una gran labor para aficionados a la mecánica como yo. Me gustaría veros hacer una distribución a un motor dowzising, como el. Peugeot 308. Creo que triunfaría el video. Saludos
hola. dos preguntillas como bloqueas el cigueñal para aflojar la polea? y otra que le hechas al tornillo de la bomba de agua, fijador de tornillos o pasta de estanquedad? gracias de antemano.
No os fiéis de los canales que hablan casi en su totalidad de modelos de una marca o grupo (Rincón Práctico, por ejemplo..) Por regla general, reciben ayuda de ese fabricante, aunque no sea con dinero directamente (descuentos, trato preferente, etc..) Y cuando alguien intenta desmentir lo que quieren "vender" en el canal, le bloquean para evitar el debate y mostrar sólo su versión de los hechos.. Un saludo!
Hola, tu video es genial y educativo. ¿Me pueden ayudar, por favor, cuál es el tamaño y diámetro del dispositivo de bloqueo (pasador) del cigüeñal del Renault 1.5 DCI en mm?
Yo tengo un megan dci 1.5 motor k9k y me echa un poco de humo. Y con el aire puesto en relantin más. Y arranca a la primera y va bien por carretera. Lo que pasa que en 4 marcha ho en 5 a 2.000 vueltas para abajo vibra un poco.se le quita la temblaera a partir de 2.300 vueltas en carretera y va bien fino. Le metido la máquina y no da ningún fallo de inyección. Pero si me sale velocidad de sensor arbol de levas, no hay información adicional. Y le cambiado el sensor y recibe alimentación y da lectura cuando le aceco un metal al sensor,el cable no está cortado esta todo bien, que aveces en el cuadro si me sale revisar inyección a esas vueltas. 2000 siempre en carretera.4 5 marcha. Por el pueblo nunca. Pero parece que suena como un inyector muy leve callejeando.Me an dicho que aver si lo voy a tener fuera de punto medio diente. Pues yo he calado he puesto correas y ya esta 3 veces. Y sigue igual. Estoy loco ya co este motor. Haber si me puedes dar una orientación gracias
Buenos días Tío Moi!!! En primer lugar felicitarte por el canal, eres un crack! Tengo una duda, he cambiado la distribución de un motor como el que has cambiado tú y no sé por qué motivo me escupe la correa hacia fuera.
Ola tengo el mismo motor o parecido en una citan cuando sería recomendable cambiarla la correa , el coche es de 2016 y tiene 88.000km. Muchas gracias chicos seguir así con esos vidios tan buenos 👍
Según mantenimiento oficial Renault son sobre 110k o 120k km o 10 años lo que llegue antes pero mi consejo es que si le das mucho uso a los 90k lo cambias todo y te curas en salud. Lo digo como mecánico oficial Renault en Lyon (Francia).
@@cjrc19 en mi scenic 1.5 105 2009 pone que cada 6, a mi se me paso la hice con 8 y estaba casi la mitad deshilachada. No conviene apurarlas que la puedes liar. Saludos
Buen vídeo. No tengo ni idea de mecánica . Me surge la duda si en un motor tricilindrico un ciclo completo son también dos vueltas de cigueñal? Gracias y buen trabajo tío Moi
Una pregunta tío moi, puedes poner enlace o decir que producto es el sellador de tornillos de la bomba de agua, pq en la tienda de recambios solo tienen el loctite fijador azul y tú usas otro producto
Buenas Adricar" saludos de un aficionado... tengo motor k4m 1.6 16v...y cuando hago distribución aprovecho y cambio por prevención; reténes..sobre todo retén/cigueñal y a más termostato(ya que se vacía refrigerante y llevan sus kms encima..(que no haya sorpresas al poco tiempo de realizar la "costosa distrib". En el vídeo no vi nada esto...cual es tu opinión Adricar...gracias y saludos
Hola buenas.. una pregunta. Una Scenic 2 con ese mismo motor se le ha saltado un diente a la correa de distribución por intentar arrancarla cuesta abajo por qué se le rompió el motor de arranque y ahí se le saltó un diente.. el coche en frío arranca bien a la primera. Pero cuando empieza calentarse se le oye el tactac a metálico y a echar humo blanco. ¿Este humo blanco es debido a que no está a punto. También decir que me sale el error P0340. árbol de levas no sincronizado..bueno a todo estos problemas quería saber si es la correa fuera de punto o está gripado este motor.. Gracias un saludo
Hola buenas tardes amigo mi motor es un 1.5dci gasoil de Renault clio año 2001 la correa del tiempo se a roto, me puedes decir si me doblo las válvulas? O no dobla válvulas! Un saludo buen video gracias
Buenos días, me gustaría saber qué correa distribución tengo que comprar en autodoc para mí Renault Kangoo año 2015 y referencia del motor K9K B6 Y cuál sería mejor marca, calidad precio, no se qué os parece la marca RIDEX y de cuántos dientes abra que comprar, muchas gracias de antemano
Gran video como siempre Moi pero la verdad que Renault para quien lo quiera donde estén los motores italianos o alemanes de grupo vag que se quiten estos una pena que no estés cerca de donde vivo por cierto dónde tenéis el taller como se llama el pueblo
Que tipo de motor y coche era por cierto yo en mi familia también siempre hemos tenido Renault pero yo lo que quiera decir es que no es lo que era antes y ahora tengo vag y muy contento
Hola buenas noches,me acabo de comprar un Toyota corola verso 1.8 del 2007 y me gustaría saber qué tipo de aceite me recomendáis para este coche gracias ,el fabricante recomienda un 5w30 pero me gustaría saber qué marca le vendría mejor
Como se nota que os gustan los renault jajajajaja. Tio Moi que opinas de los kit distribución bosch, dayco, skf ? Yo actualmente llevo gates y encantado
Ya podía venir el ingeniero para que lo repare el y de paso que nos enseñe y se rompa los cuernos el cada vez más complicado y difícil peor que el megane que es el yo tengo ya con 73 años me toca cambiarla un saludo
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](http://i.ytimg.com/vi/ndJPh6C3zYM/mqdefault.jpg)
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](/img/tr.png)
¿Te ha sido útil? ☕INVÍTAME A UN CAFÉ☕: tinyurl.com/y3bjvaux
Materiales utilizados:
Pistola Impacto Dewalt amzn.to/3l3ZgY2
Bateria Dewalt amzn.to/3a2nAHO
Pistola pequeña Dewalt amzn.to/3cFuep1
Gafas con LED amzn.to/3G8FbL9
Kit Distribucion amzn.to/3rwppG4
Kit Distribucion amzn.to/2ZQMqbi
Maletin Mannesman 215 Piezas amzn.to/33eiAfs
Un mecánico humilde, profesional y de confianza. No como mucho pirata
Que alegria de taller, y mejores mecanicos (padre e hijo). Gran afortunados los clientes de tener a gente asi!
Tus consejos son de un profesor muy bueno. A todos nos se olvida cosas por prisas o por falta de experiencia. Muchísimas gracias
Yo llevo más de 3 años trabajando con las gafas de led y la verdad que van muy bien. Eso de que tengas luz donde miras y además las manos libres no tiene precio.
Muy buen vídeo genial, me encanta la gente que explican así las cosas de claras, tenéis razón el inconveniente de todas las marcas en meter un motor y no dejar espacio para trabajar, con lo fácil que sería dejar 15 o 20 cm para estos trabajos, alargar un poquito más el morro no supone tanto coste digo yo ¡fatal!. gracias saludos desde Badajoz.
No entiendo como las fabricas no facilitan las operaciones de cambio de correa dejando mas espacio.
Quizas lo hagan para que vayas a un taller oficial forzosamente.
Eres un crack tío Moi Eres un mecánico completo 💪 manejas todas las marcas de automoción
4 distribuciónes en estas dos últimas semanas de Renault 1.5 ( Megane 3) y en ninguna vi para bloquear como lo haces tú la bomba , tienes razón continental lo mejor para mi
Desde chile gracias amigo muchas gracias hice la distribución como sale en elvideo genial solo un detalle la correa que puse concidian dos marcas la tercera nunca concedió pero lo hiciigual y todo resultó bien atte un colega
Buenas amigo. Me pasa lo mismo, estoy montando una correa marca Gates y me estoy volviendo loco porque no me coincide la marca del cigueñal. Te pasó lo mismo?
Un fenómeno Moi, y un cachondo el cámara, cada vez los coches los hacen más fáciles donde esté una C15, haber cuando subís más vídeos que se ha prende mucho.
Un saludo.
Hombreee!! Ya os echaba de menos!!!
Ahí llevas mi 👍y luego os veo.
Por cierto, esas gafas de verdad son muy apañás. Huhá! 😂😂😂
Gracias Señor por compartir sus conocimientos, me han servido de mucho sus instrucciones.
Que Dios lo bendiga.
Perfecto, se os echaba de menos.
Para ser buen mecánico hay que tener sobre todo paciencia infinita.
Pero es desquiciado según que trabajo.
Saludos
Muchas gracias por el vídeo, se aprende mucho con el . Voy a animarme y cambiar la correa de mi dacia 1.5 dci. Siguiendo paso a paso vuestro video.
Que gusto da ver un profesional trabajando con orden. Buen vídeo!!
Pues la bomba aforador de estas Kangoo casca con bastante frecuencia. Y quema el cable de alimentación. Casi 800 pavos sale la broma. Hay que descolgar el depósito de gasoil.... Muy buen video cómo siempre.
Yo lo padecí.
Ostras en ese 1.5 por lo menos an pensado mas... De no hacerte quitar el engranaje de la bomba injectora para poder sacar la carcasa trasera para la bomba de agua...... Ademas son enganajes de calamina.... De pecan de calidad..... En su construccion puag... Que buen video. hace tres semanas tuve yo la semana del 1.5 dci.... , Duster, qasqai y una kango.... Fueron 3 dias hablamdo frances jajajaj
Menudas manos ✋🖐 tienes Moi . Un máquina da gusto verte trabajar. 👍👍A seguir así un saludo fuerte.El que diseñó ese motor seguro que no ha cambiado ninguna distribución. 😠
Muchas gracias por toda la Información !! Muy buena explicación del paso a paso
Qué grandes sois,paisanos manchegos de Tomelloso,💪💪💪💪💪💪
Yo tengo ese motor, 450 mil km y solo he cambiado correas y un silenblock asi que para mi es uno de los mejores motores que he tenido...
De hecho creo que Mercedes lo compro para sus coches pequeños y Mercedes no compra cualquier motor.
aja...
2017 yo quise comprarme un mercedes citan dos plazas pero un amigo me avisó. cuidado, el merce tiene motor de renault. asi que me compré el kango compact 75 hp, 5 velo, no adblue, tiene casi 40.000 kms, va de maravilla.
@@lucian70musaafir si lo cuidas tienes motor para rato,es como todo .
No existen coches sin averias y cuanto mas bueno es el coche mas caro, las averias son mas fuertes y mas costosas.
Ni los electricos se salvan y ahi ya hablamos de 4 ,5 mil euros como si nada.
Una maquina requiere buen trato y su mantenimiento , .....esta todo inventado.
Que haces todo autovía no?
Buen chico de prácticas si señor jjjejje. Un abrazo padre e hijo
Hacia tiempo que no subíais un video. Ya me estaba asustando.
Grandes como siempre!!
Estupendo video.
Sería interesante un vídeo con los mejores coches o modelos que sea una delicia cambiar cualquier cosa
Se os echaba de menos
espero hayan apretado la polea del cigüeñal..porque yo no lo he visto darle el apriete...muy buen vídeo
buen profesional y videos desenfadados asi me gusta ver y aprender mecanica ,enhora buena
Gracias por su video siempre una gran ayuda.
Saludos desde Chile
Buena gente buen vídeo en cámara y mejor mecánico vaya o gafitas que paséis buenas fiestas y no nos veremos
Como siempre un placer ver cómo trabajais 💪 Me gustaría ver cómo hacéis lo mismo con un motor GM opel 1.2 gasolina 👍🏻
Gran video como siempre. Hacéis una gran labor para aficionados a la mecánica como yo. Me gustaría veros hacer una distribución a un motor dowzising, como el. Peugeot 308. Creo que triunfaría el video. Saludos
La kangoo de mi curro! 😃
hola. dos preguntillas como bloqueas el cigueñal para aflojar la polea?
y otra que le hechas al tornillo de la bomba de agua, fijador de tornillos o pasta de estanquedad?
gracias de antemano.
trabajo fino fino da gusto aprender y ver con vosotros a ver si podeis un dia un 2.4 jtd 5 cilindros
Muchas gracias un saludo técnico de gas muy bien saludos
17:47 ¿que sellador utiliza para que el tornillo de la bomba de agua no pierda líquido? La aclaración que hace sobre este tornillo es muy buena.
No os fiéis de los canales que hablan casi en su totalidad de modelos de una marca o grupo (Rincón Práctico, por ejemplo..) Por regla general, reciben ayuda de ese fabricante, aunque no sea con dinero directamente (descuentos, trato preferente, etc..) Y cuando alguien intenta desmentir lo que quieren "vender" en el canal, le bloquean para evitar el debate y mostrar sólo su versión de los hechos.. Un saludo!
Gracias Nicolás por tu comentario.. Un saludo
@@AdricarMotor Gracias y un saludo Tío Moi.. Y Felices Fiestas!!
Hola fantastico video pero tengo una duda porque las rayas de la correa solo coinciden las dos de arriba?
Excelente muy bien explicado!
Muchas Gracias un para los tres 👏becario debe salir siempre 👏👏
Gran vídeo Moi y Vicente del K9K.
Ya 22mil suscriptores.
Enhorabuena
Muchísimas gracias!!
Hola, tu video es genial y educativo. ¿Me pueden ayudar, por favor, cuál es el tamaño y diámetro del dispositivo de bloqueo (pasador) del cigüeñal del Renault 1.5 DCI en mm?
Excelente trabajo, tal vez lo explicaron pero me perdí la parte de purga de aire del circuito de refrigerante 😔.
Adri si cambias algun turbo de eso motores subelo .Creo que son los k9k con turbo garret.
Saludos desde Valladolid
Muchas gracias por compartir ,sois unos cracks!! Buen trabajo
Aguardo su info . Saludos desde Argentina 🇦🇷💪
Yo tengo un megan dci 1.5 motor k9k y me echa un poco de humo. Y con el aire puesto en relantin más. Y arranca a la primera y va bien por carretera. Lo que pasa que en 4 marcha ho en 5 a 2.000 vueltas para abajo vibra un poco.se le quita la temblaera a partir de 2.300 vueltas en carretera y va bien fino.
Le metido la máquina y no da ningún fallo de inyección. Pero si me sale velocidad de sensor arbol de levas, no hay información adicional. Y le cambiado el sensor y recibe alimentación y da lectura cuando le aceco un metal al sensor,el cable no está cortado esta todo bien, que aveces en el cuadro si me sale revisar inyección a esas vueltas. 2000 siempre en carretera.4 5 marcha. Por el pueblo nunca. Pero parece que suena como un inyector muy leve callejeando.Me an dicho que aver si lo voy a tener fuera de punto medio diente. Pues yo he calado he puesto correas y ya esta 3 veces. Y sigue igual. Estoy loco ya co este motor.
Haber si me puedes dar una orientación gracias
Buenos días Tío Moi!!! En primer lugar felicitarte por el canal, eres un crack!
Tengo una duda, he cambiado la distribución de un motor como el que has cambiado tú y no sé por qué motivo me escupe la correa hacia fuera.
tensor quizas...
Eres un grande Moi!
Videos excelentes, se aprende mucho con vosotros.
Una consulta todas las correas de distribución llevan grabado el año de fabricación?
Que puntazo!! de gafas,⚙️ donde te las as pillao!! Tío Moi,, Buen video 🔧).
Hola compañero las gafas son de Wurth.. Y son geniales... Un abrazo y gracias por estar ahí constante apollandonos.
Ola tengo el mismo motor o parecido en una citan cuando sería recomendable cambiarla la correa , el coche es de 2016 y tiene 88.000km. Muchas gracias chicos seguir así con esos vidios tan buenos 👍
Según mantenimiento oficial Renault son sobre 110k o 120k km o 10 años lo que llegue antes pero mi consejo es que si le das mucho uso a los 90k lo cambias todo y te curas en salud. Lo digo como mecánico oficial Renault en Lyon (Francia).
@@cjrc19 muchísimas gracias 👍
@@cjrc19 en mi scenic 1.5 105 2009 pone que cada 6, a mi se me paso la hice con 8 y estaba casi la mitad deshilachada. No conviene apurarlas que la puedes liar.
Saludos
Son 5 años o 120k lo primero k aga
Buen vídeo. No tengo ni idea de mecánica . Me surge la duda si en un motor tricilindrico un ciclo completo son también dos vueltas de cigueñal? Gracias y buen trabajo tío Moi
Sí, lo que tiene es que falta un cilindro
@@alfonsogallego7899
Gracias 👍
Muy bien máquina. Gracias por tus consejos.Pilotas un huevo
Una pregunta tío moi, puedes poner enlace o decir que producto es el sellador de tornillos de la bomba de agua, pq en la tienda de recambios solo tienen el loctite fijador azul y tú usas otro producto
Eres la hostia gracias por el video
Hola.
¿A cuantos kilómetros hay que cambiar la correa de distribución?
Son buenos motores esos k9k
Muy buen 👍 vídeo gracias
Donde tenéis el taller
Buenas Adricar" saludos de un aficionado... tengo motor k4m 1.6 16v...y cuando hago distribución aprovecho y cambio por prevención; reténes..sobre todo retén/cigueñal y a más termostato(ya que se vacía refrigerante y llevan sus kms encima..(que no haya sorpresas al poco tiempo de realizar la "costosa distrib".
En el vídeo no vi nada esto...cual es tu opinión Adricar...gracias y saludos
Hola Miguel hay piezas que no hace falta cambiarlas pero si tu lo haces por prevención y te quedas más tranquilo... Haces muy bien... Un saludo
Hola buenas.. una pregunta. Una Scenic 2 con ese mismo motor se le ha saltado un diente a la correa de distribución por intentar arrancarla cuesta abajo por qué se le rompió el motor de arranque y ahí se le saltó un diente.. el coche en frío arranca bien a la primera. Pero cuando empieza calentarse se le oye el tactac a metálico y a echar humo blanco. ¿Este humo blanco es debido a que no está a punto. También decir que me sale el error P0340. árbol de levas no sincronizado..bueno a todo estos problemas quería saber si es la correa fuera de punto o está gripado este motor..
Gracias un saludo
Hola buenas tardes amigo mi motor es un 1.5dci gasoil de Renault clio año 2001 la correa del tiempo se a roto, me puedes decir si me doblo las válvulas? O no dobla válvulas! Un saludo buen video gracias
Buenos equipos de distribuciones
Cuanto sale el cambio de distribucion+bomba?
Buenos días, me gustaría saber qué correa distribución tengo que comprar en autodoc para mí Renault Kangoo año 2015 y referencia del motor K9K B6
Y cuál sería mejor marca, calidad precio, no se qué os parece la marca RIDEX y de cuántos dientes abra que comprar, muchas gracias de antemano
Gates le pongo yo
Buenas,acabo de comprar un Megane con ese motor,me habéis asustado...saludos.
Una pregunta que dais mucha confianza por mí mejor motor de esta cilindrada muchas gracias y perdonad mi confianza
La información de los motores que usas es por autódata o usas otro medio ??
Tío Moi... El ciclo completo son 2 vueltas de cigüeñal, 1 del árbol de levas.
Muy buen contenido, muchas gracias
Buenas. Que opinion te merecen los antiguos 1.9 dti 100cv?? Son mejores o peores que los dci?
Gran video como siempre Moi pero la verdad que Renault para quien lo quiera donde estén los motores italianos o alemanes de grupo vag que se quiten estos una pena que no estés cerca de donde vivo por cierto dónde tenéis el taller como se llama el pueblo
Te digo una cosa, mi padre con grupo VAG, con 75000km cambio de motor, cubierto por garantia, yo toda mi vida Renault, y nunca he cambiado un motor.
Que tipo de motor y coche era por cierto yo en mi familia también siempre hemos tenido Renault pero yo lo que quiera decir es que no es lo que era antes y ahora tengo vag y muy contento
Ese motor va mas apretao que un dedo en el culo. Gran trabajo y que paciencia tiene el tio moi. Saludos.
Hola buenas noches,me acabo de comprar un Toyota corola verso 1.8 del 2007 y me gustaría saber qué tipo de aceite me recomendáis para este coche gracias ,el fabricante recomienda un 5w30 pero me gustaría saber qué marca le vendría mejor
Yo tengo el mismo coche que el tuyo,llevo Shell 5w30 sintético y la verdad que va muy fino
Buen trabajo!
Como se nota que os gustan los renault jajajajaja. Tio Moi que opinas de los kit distribución bosch, dayco, skf ? Yo actualmente llevo gates y encantado
A mi también me interesa la pregunta
Y yo Gates
Lo siento por la cortada de la junta de la bomba de agua creo me paso igual.. vaya filo tiene
Con cuántos km se cambió la correa? Estaría bien que hubieras enseñado deterioro de la misma
Grandes Maquinas
Amigo por favor dónde empieza el número 4 de la distribución del Renault Clio K9K 2009
No perdón de los inyectores
Lado de distribución es el número 4
Hasta que año se usa la delphi?
Me podrías decir que marca de bomba diesel utilizan ahora los motores k9k de Renault
Bosch
Bosch o continental depende del año de fabricación según lo que he visto en mi taller
@@cjrc19 tengo una Kangoo 1.5 dci ,matriculada en septiembre del 2016,sabrías que bomba es?
Buenas noches, una pregunta
El piñón del cigüeñal lleva chaveta?
Si lleva
Por lo menos el motor del video si
En este modelo si.. En otros que lleva inyección Delphi no. Un saludo
Primeeer!
Grandísimos
Buenas. Cada cuanto se cambia la distribución en estos motores 1.5. Gracias
Oficialmente 110k o 120k km o 10 años lo que llegue antes pero aconsejo cambiarlo a los 90k km
Como se nota que os encantan los renault,jajajajajaj
No vemos el momento de hacer Renault! El prodigio de la ingeniería!!!
Otra pregunta :
Es el k9k?
Así es
Es una de las 100 variantes que tiene el k9k así que si es
Son buenos esos motores k9k
Sin el útil no tiene ninguna manera de trancar el cigüeñal?
Hola Maestro !! Cuántos kilómetros tenías esa Renault Kangoo cuando se le hizo el cambio de distribución?
Kangoo y alguna con estrella
tximobaio de Gran turismo?
Ha quedado claro que eres fan de Renault 🤣🤣
Ya podía venir el ingeniero para que lo repare el y de paso que nos enseñe y se rompa los cuernos el cada vez más complicado y difícil peor que el megane que es el yo tengo ya con 73 años me toca cambiarla un saludo
En kangoo es complicado de espacio. En megane se cambia bien mejor.
Bombas bombas, que pasa!!!! Jajajaja
👏👏👏👏👏👏👏
Aggggg calderos de Renault