Сборка двс редкой Ауди 100 S743 turbo quattro 2.2 МСII на 330 сил ?
Вставка
- Опубліковано 3 лип 2023
- Вот на конец то друзья мы добрались до сборки нашего двигателя редкой Ауди соточки S743 на турбине и полном приводе кваттро, мы рассточили блок KG под поршни МС второго поколения с более высокой степенью сжатия и хотим снять из стокового двс 330 лошадиных сил.
Наш инст: / sotkavstoke
Наш телеграм канал: t.me/+E8mzUHInCUenFpZu
мы ВК: audic3belarus
наша почта: sotkavstoke@gmail.com
мы на Drive2ru: www.drive2.ru/users/infosity/
По вопросам съёмки вашего автомобиля в наших роликах пишите на почту, в инстаграм, на ВК - Авто та транспорт
Читается AH на немецком как длинное ударное А. мАле!))
одно удовольствие смотреть за созданием нового Сашиного детища!!!!!!! РЕСПЕКТ !!!!👍🤝👍🤝
Спасибо Саша )) как построю , обязательно прокачу ))
@@SotkaVstoke не спорю классный проект ;) ну у всех разные вкусы вот по мне хочу v8 мотор 👍👍👍
@@user-gf6sx7qk1v вэшка звучик кайфово, но не едет (( а что бы поехала, нужно вкинуть вагон бабок ((
@@SotkaVstoke ну для стока она едет ;)
@@user-gf6sx7qk1v ну как бы да
Хороший проект. Скорейшей реализации этого проекта. Как всегда удачи в делах.
Спасибо, сам хочу по скорее всё собрать, но финансовая сторона ставит палки в колеса )))
@@SotkaVstokeя думаю всем было бы интересно расскажи о себе сними видео об этом
@@user-nq6tf4yc2m блин, как то интервью брать у себя не интересно)) но что ни будь придумаю ))
@@SotkaVstoke многим будет интересно
Автор как повар на своей кухне) 👍👍👍
Привет из Молодечна😉✌
о да ))) я люблю прожаривать эти движки )))
Спасибо тебе Сань
Эх красота, вот дострою свою - обязательно приеду)
Стройка это утопия )) я в гараже днями пропадаю, а потом подписчики, куда пропал? ))
Хорошая работа! Успехов в постройке!
Спасибо, ещё многое предстоит сделать, как подумаю, так аж страшно…
@@SotkaVstoke ну, тут голова и руки на своём месте - всё сложится!
@@user-xv3qo7lh6r я тоже так думаю ))
Удачи и успехов здоровья как красиво аккуратно движок собираются
Спасибо, много сил для этого приложено ))
Главное в стерильных условиях -на улице!
@@halinamamneva4451 а раньше в доме собирал, в гараже на коленках, просто у подъезда даже было, главное это результат, а какими методами это даётся уже не важно, главное, что делается, а не на месте стоит.
Видос супер, но очень много слов получается в тексте получается))
ну многие пишут, почему я ничего не говорю ))) каждому не угодишь ))) делаю как делаю ))
Nice build, I would suggest using AAN or other 20VT oilpan when raising power on these engines, since it has internal baffles to hold oil while on hard acceleration. Stock MC pressed steel oilpans will give you oil pressure drop probably, I had this problem with mine
thanks, I heard about such a problem, but it’s not easy to find such a pallet with us, most likely in the future an insert will be made into a factory pallet
Урааа новое видио
Хочется по чаще радовать роликами, но не обижайтесь, как есть так есть, работы куча
Брат, ты красавчик. Кваттро сила)
Эта красота даётся через труд, пот и страдания, спасибо))
@@SotkaVstoke я знаю, у самого аллроуд с5
Витя Рейнз охуенная контора
Качественно и доступно
Подскажите пжта хотел поставить блок и вал от дизеля 2.5 уменя стоит 2.2 aan блок не годный подходит
Я себе грушу в 100 ку от Ситроена в недрил на драйв есть как делать и когда испытал понял что лет 6 ездил без нормальных тормозов !!!
Зато в очках 😎💯
кайф )) солнце ))
Дякую за контент, було цікаво подивитися. Чистку двигуна самі робили?
Да, усё самі рабілі, акрамя шліфоўкі і расточкі
не ну больше 300 лошадей точно будет)))
надеюсь да ))
Страна для жизни)
не, хочешь жить- умей вертеться
Да уж приятно смотреть на мастера своего дела.Тоже хотелось свой перебрать так же умело.Можно скинуть информацию чтоб также грамотно собрать.
Да конечно, на почту нам напишите, мы ответом скинем книгу)
Беларусь
Она самая))
Добрый вечер,хотелось бы узнать какой лучше электроный впрыск поставить на турбо
тут кому для каких целей нужно, рекомендую почитать про все впрыски, их не много, я в свои ставлю белинжектор, многие рекомендуют январь 5.1, инвент, мегасквирт
@@SotkaVstoke дело в том что у меня ауди 200 кватро 2.1турбо именно кг на 182лс и по этому мотору проктически нет информации..но вычитал что не все впрыски подходят
@@user-gg1fl9lk1h ну белинжектор точно подходит
Да Сань класний интересние видио у тебя,если можна какой номер металопакета
Для двигателя AAN , номер не помню пока, если не забуду то гляну
602933500
@@SotkaVstoke Спасибо большое,Саша ищё такой вопрос пожалуста подойдёт ли ААН металопакет на двигатель 2,3
@@vovakaluta2005 ну там есть свои отличия, нужно по каналу охлаждения смотреть и по диаметру цилиндра, у 2.3 он больше, так что хз, тут по месту нужно смотреть и мерять
136 хватает на nf😁👍2.3
во блин )) мне и 240 маловато )))
@@SotkaVstoke хочу свап на v8 ;)
@@SotkaVstoke Мне б соточку к моим 245 накинуть)) Но там атмо 3.5, его с нуля турбануть ну я не знаю...
Какой фирмы поршни установили в двигатель?
Mahle original
@@SotkaVstoke А ремонтный размер?)
Я просто столкнулся с такой проблемой что поставок больше нет) 3 ремонт стоит 20 тысяч за поршень в России
@@maksim8593 в роликах вроде как говорил, я брал блок от KG и растачивал его под поршни мс, где-то в рф под заказ точат поршни, но цена там конь
Бро помоги пожалуйста
У меня кж блок на МС поршнях на родном к-джедае
У меня детонация и хотел узнать как ее убрать так как у меня система зажигания обычная как у ваза (коммутатор, бабина и вакуумный трамблёр
Ну не знаю как помочь, для меня ке джетроник неизведанная бездна, а детонацию убрать можно зажиганием, чуть позже сделай
@@SotkaVstoke если я установлю Эл впрыск он уйдет?
У меня система зажигания обычная как у тебя на бежевой как у класики ( бабина, коммутатор 7ми контактный и трамблер вакуумный)
@@user-mf6el1hm1t у меня в бежевой безвакуумный трамблер, эбу само регулирует изменение угла при повышении оборотов
6:48 молодец мужик
Купи костюм слесаря новый, а то весь не пойми драный😅😅😅
При моей интенсивности ковыряния в мазуте, эти костюмы выходят из строя быстрее чем вымывается двигатель )) поэтому буду старое рваньё донашивать)))
Что именно в моторе поставили кованое?
В двигателе всё сток, в турбине кованное колесо компрессора
для АСЕ 2.0 v16 есть инструкция ?
неа, есть только то, что есть
Есть такой композитор классической музыки, Малер. Его фамилия пишется как Mahler. К вопросу о произношении Mahle. Респект за проделанную работу. Смотрим с большим интересом
Спасибо, рад, что понравилось ))
И погоняло у композитора было 'Поршень'))
@@user-nk7ne5tk8m ))))) или вкладыш ))))
К сожалению, всё сложнее и сложнее найти нормальное железо на р5-от коленвала до маслофорсунок. Постепенно придется осваивать новые моторы))
Это да )) но ваг это тот ещё конструктор, крепкий и надёжный, до большому счету можно и на нф блоках строить турбо пятерки, нужно только шпг под заказ ставить и распредвал точить под фазу другую;)
@@SotkaVstoke Это да-но тут уже и вопрос с коленами-очень сложно найти ровное и в заводских размерах, и маслонасосы уже приехали в большинстве, и с головами не всё так радужно. Ну у вас то хоть есть к кому обратиться по этому вопросу-к Коле Скитальцу). У него вроде достаточно ровного железа по р5 лежит. А кстати перейти на 20 клапанную головку нет мыслей?
@@a200tq1 вос с 20 клопом как раз таки всё сложно, если с блоками еще ладно, то с гбц мрак, я давну хотел строить проект на 20кл но с моими экспериментами это опасно, а тут всё просто, обычные головы подходят от многих атмо, распредвалы можно так же от атмо ставить, колено и поршни да, редкие, но и тут есть выход, можно брать колено от других двс, шатун тоже, ну или сразу заказывать шатун и поршень, в общем у 10 кл высокая ремонтопригодность, а снимать больше 400 сил я врядли буду, но эти двс в легкую 500 сил держат, зачем мне тогда 20 кл? в с3 300 сил будет ехать на уровне эмок с 600 силами, ну или почти )) скоро проверю ))
@@SotkaVstoke 2 клапана конечно дешевле, тут не поспорить. Но всё-таки постепенно придется смотреть в сторону более новых двигателей. В прицнипе-тот же 2.0 тси прекрасно встанет под капот с3, он короче и легче, и 300 сил дает тупо на прошивке-ничего даже открывать не надо. р5 конечно легенда-но возраст чувствуется. Или посмотреть в сторону 2.7 битурбо-очень недооцененный двигатель, мы ставили его в с3 кузов-ехала очень хорошо!
@@a200tq1 я от звука кайфую, пятерку поменяю только на в8 ))
а бошку двухвальную не нашел?
я бы за время эксперементов ушатал бы её, а эти гбц в разборе копейки, валы не проблема найти, а мощности мне хватит пока той, что запланировал )) дальше проще на V8 строить
Можно номерок этой многослойной прокладки головки?
VICTOR REINZ 61-29335-00
на периуд настройки мощьности рекомендую обычную ставить, в случае передува обычная прокладка прогорает, а металопакет держит, но прогарают поршни ))))
@@SotkaVstoke Спасибо!
@@SotkaVstoke Понял.
А из 7а что можно сделать?
Можно турбонуть, но там тоже не просто всё, нужно степень сжатия занизить, по блоку поработать, впуск нужен свой, выпуск, а так можно ))
Здравствуйте, я вот неделя назад купил sку s4,такой же двс, люди знакомые нагнали на меня жуть, что на эту s ку запачасти сложно найти , и. Т. Д, она у меня прям бодрая авант, мех, 5ти ступ. Хотел у вас спросит ваше мнение, скажите пожалуйста честно. За ранее благодарю
@@user-lf4gr5dh8x привет, ну скорее всего двс у тебя немного другой, Гбц другая )) двух вальная, с запчастями не просто конечно, но найти можно, я только эски в аванте не видел, либо очень редкая, либо уже переделанная
Вы меня извините но сборка агрегата на улице где везде песок и пыль не допустима.
))) ну извиняем )) плохому танцору всегда, что ни будь мешает )) а что не так ? Работать не будет ?
что ли в помещении нет песка и пыли?)) Глупости всё это и предрассудки.
Добрый день,где такие поршни найти?
В двигателе MC2
@@SotkaVstoke а какой еще можно вариант сделать?у меня 2.1 KG турбо двигатель.диаметр порш 79.5 ...дело в том что обламало выпускной клапан и проломало поршень,блок и шатун живые остались
я растачивал блок КГ под поршни МС получается новый двс ))@@user-gg1fl9lk1h
@@SotkaVstoke а практики не было у вас с поршнями от 2.3 ааr под расточку или сам блок с поршневой от aar перевести на турбо?
@@user-gg1fl9lk1h ну в них не задуть много, степень сжатия высокая, максимум сил 220 получится и то только на 98 бензе
мале, не махле не манле не ещё как то именно мале, так произносится на немецком бл!!!
Номер прокладки металопакета
Прокладка для AAN двигателя
Паспрабуйце напісаць MAHLE у гугл- перакладчыку , ды націсьніце дынамік ( праслухаць ) .
як не кажы, а працаваць трэба
@@SotkaVstoke Сто адсоткаў .
Поршень прогорів тому що, в повітряно паливній суміші мало палива або паливо має низьке октанове число!
Так это да, но у меня ещё детонацией в прокладке кольцо разорвало, а был бы металлопакет, то прощай шатунно поршневая группа, перегородки в поршне высыпаются, а потом и прогар может быть и кулак дружбы, а смесь у меня была бедная из за того, что при наддуве в 2 бара форсунки и насос не смогли продавить необходимые 4 бара
@@SotkaVstoke паранітова прокладка взагалі не підходить для підвищення потужності! Вона не витримує збільшеного тиску і температури!
У вас тупо не вистачає палива. Можливо просто не вистачає потужності насоса при належно підібраних інжекторах!
@@oleksii358 так я о том же, не хватило давления топлива, смесь бедная была, поднялась температура и прогорел поршень, мой путь к мощности был тернист, что только не было у меня ;)
Номер дайте пж-та из казахстана
В описании есть Инстаграм и телеграмм
Хотел послушать грамотные вещи, но увы - досвидание!
Не сторонник музыки.
я предпочитаю делать, а не говорить, большинство моих подписчиков не поймут о чем я, зачем тогда эти занудные лекции им? я тут не учитель, я показываю, что я делаю, если кого заинтересует, то он сам начнет изучать тему и в конце концов разберется
@@SotkaVstoke Мы наверное не поняли друг друга. Я за всё хорошее!!!
Ничего против твоего труда не имею, но из за музыки не смог смотреть дальше.
Успехов в труде!
Хоть бы цилиндры смазал прежде чем поршни вставлять...
Зачем? На сухую ведь лучше и масло зачем заливать, так же притирается быстрее )))))))))))
Покажи тех ноту где прокладка многоразовая
Зачем мне это ? В гугле всё есть.
Где взять поршни с кольцами первого ремонта и какие на МС 2 турбо 2.2 .
только изготовление под заказ от 500 долларов только поршни
Сам ты многоразовый
А ты тогда какой ?
Это кованные поршня ???
это сток поршни от 2.2 МС II