всё прекрасно,но имейте в виду,что при поднятии колеса шрус может сместиться с того места где выроботка и может не стучать,это я так думаю,но ни кому не навязываю своё мнение,всем спасибо и удачи в пути...
Неправильная проверка. Самое грустное, что и в комментариях нет ни одного человека, кто бы заметил ошибку. Шрусы работают в неестественном положении в этом видео. Нужно когда поднимешь машину, подложить упор под нижних рычаг, затем опустить машину чтобы подвеска стала в естественное положение. И тогда проверять. А здесь прям видно, что шрус заломило максимально. Только на ниве так можно делать, там под рычагами ограничители(отбойники).
На ниве отбойник находится ближе к оси рычага, поэтому хода хватает, шрус он предназначен для передачи крутящего момента в угловых соединениях, так что и. Так и так все верно
Метод рабочий,но вставлю свои пять копеек, при поддомкрачивании проверяемого колеса угол повестки уходит от рабочего состояние, соответственно она тянет и шрус ,как следствие сепаратор с шарами внутри шруса смещается с выработонного места , как следствие стука может и не быть при таких условиях .
Вот у меня другая беда. При трогании все хорошо, а при торможении то ли хруст, то ли биение какое то. Если колеса прямо, то после отпускания педали тормоза хруст пропадает, а если поворачиваешь налево, то даже при отпущенной хрустит до остановки. Хочу проверить таким же способом, но не факт что на вывешенном колесе получится определить, особенно если пыльники целы. А что бы менять, нужно быть точно уверенным. Запчасти сейчас золотые
@@Подільськесело конечно залезу, гляну пыльники. Наружный то вообще легко выявить, руль до упора и дергаешся. А тут хрень какая то, трещит при торможении. Может это вообще и не шрус вообще. Но что еще, не пойму. Ступичный гудит, хрустеть или колотить там больше нечему🙄 логан в минималке, там даже стабилизатора нет....
Шкода рапид, при скорости от 60 и выше, вибрация на руле, приговорили шрусы, но мы не смогли выяснить какие именно, внутренние или наружные?. Поменял весь перед. Диски тоже, грешил на диски сначала, но прт торможении все ок. Приговорили на вибро стенде новые опорники амортизатора стуки глухие.
Здравствуйте. Лада Гранта у меня, при повороте начались сильные стуки, усиливались. Через два дня поехал снова, только дал газ, выехав из стоянки началось сильное металическое биение где то в капоте, и всё, машина встала. Стуки идут пока не выжмешь сцепление, отпускаешь сцепление стуки снова, это истории машина уже не едет, нет передач. Передачи не проходят, хода нет, но стучит
Привет Брат спасибо за видео лайк и подписка тебе ну скажи ты на правое колесо когда проверял ставил передачу первым? И когда левое проверял ставил второй передаче у моей машины тоже тая проблема я хочу просто сам проверить если не сложно скажи ты как на данграте крутил колеса???
Здравствуйте. У меня при повороте руля до конца и нагрузке по снежной каше подхрустывает шруз с левой стороны. Это получается наружный? Внутренние вообще очень редко ломаются на сколько я знаю. И назат когда сдаёшь тоже с левой стороны и неприятная вибрация
Подскажите, руль крутит влево вправо само, иногда влево и заклинивает, потом хруст и нормально, через 2 км опять так-же, когда едешь стучит и поскрипывает, что это такое, вот только столкнулся, машину в гараж поставил, думаю что делать
Здравствуйте Подскажите что за кольцо пластиковое стоит на шрусе. ETM 6Q040723E на нем надпись. В интернете написано шайба ступицы колеса. Для чего оно нужно?
Добрый вечер вопрос у меня ваз 2115 хруст происходит при скорости 40 и повороте на лево это наружний ШРУС ? Просто подвешивал колесо крутил право лево с тормозом ноль не чего не хрустит а на дороге когда при 40 поварачиваеш есть хруст имено на лево
Добрый. Это наружний. Поворот это наружний. Внутряк если в движении то на ровной дороге слышно немного. Может и вибрация быть. А при полном вывороте руля влево? Есть хруст при движении?
На моей вибрация после вибрации , руль не вибрирует , газ збрасывае вибрация проподает потом подгазовываеш вибрация появляется но уже поменьше , какой и что накрылось ?
@@alshira1988 как обьяснить то , сначало сильная вибрация а когда сбасываеш скорость вибрация исчезает а потом опять разгоняешся вибрация совсем маленькая а то и нет совсем , , короче забей 😁 вскрытие покажет
У меня гуло-шоркание периодическое - с периодом вращения колеса. На прямом участке еду, спереди слева звук: шук-шук-шук. Как-будто грыжа на шине . ХЗ что это может быть?
Спасибо, а то я подумал что у меня при торможений хруст изза тормозных дисков которые стали восьмеркой из-за перегрева и в следствий чего их скосоебило😂. Нет ну реально спасибо, информотивное видео.
Это вам благодарность, от нас тупых пользователей, и вообще хочу сказать я учился на автомеханика и наладчика топливной аппаратуры, и сейчас работаю на литейных станках, китайского производства джи 115 а, в итоге я это к чему,, а к тому что теорию в шараге обьяснили а практика осталась без внимания, и ты вроде понимаешь о чем речь но не понимаешь как и почему она работает. Вот проблема института образования, они выводят теоретиков без практики. И стою иной раз на заводе и смотрю как, бедолага 20 летний пацан не знает че делать, вродебы и должен знать станок раз он учился на это, а не знает, а я вродебы как автомеханик дипломированный а ничерта в тачках не шарю. И учу пацана который на этот станок учился три ебаных года. Вот и вопрос возникает, а как так то!!! И почему так?я конечно понимаю что мы технари но сам факт в том что без опыта не берут, но тогда где его набираться? Вопросов много а ответа пока что нет. Так и живем.
доброго времени суток! проблема такая,начинаю трогатся появляется стрекочащий звук(как швейная машинка) При увеличения скорости чвстота зтого звука увеличивается.При езде на передачи,отпускаю педаль газа стук сильнее,газ нажимаю пропадает.Накатом на нейтрале звук есть.При торможении частота этого звука уменьшается и совсем пропадает на скорости 20-30 км/ч.На заглушенной машине звук тоже есть,появляется он на скорости примерно 30-40 км/ч.Вопрос,что приговаривать? за ранее спасибо.
@@alshira1988 при 100 к особенно колотит при легком нажатии на тормоз, а так на любой скорости руль гуляет при торможении, ступ, подш, диск, супорт и накладки торм новые
Спасибо. Да может' в основном наружная, когда шарики закусывать начинают. На Лачетти было что стартую и прям биение, разобрал там выработка капец и шарики уже ходят не в свободном состоянии
На твое машине получается не исправен тот что в коробке стоит? Я ещё так не диагностировал но при вывернутых колесах в нагрузку хрустит ...и за вал дергаеш люфтит
Спасибо за информацию. У меня точно так же хрустит при вывешенном колесе внутренний ШРУС слева. Но очень интересно и непонятно, что на скорости 90-110 км. идёт вибрация в руль и под нагрузкой, и без нагрузки, то есть накатом. Колёса менял, балансировал. Почему так? Ведь шрус внутренний должен вибрировать только под нагрузкой.
Здравствуйте вопрос такой колесо вывешиваю правкю сторуну разгоняюсь на 4скорости норм вибоации нет нажимаю тормоз идет жуткая вибрация пробывал и без колеса беда таже а так причина всего после 100км идет вибрация даже без торможения и сторможением тоже так-же
Скажите пожалуйста может быть при разгоне небольшая вибрация на маленькой скорости при выходе из строя наружного груза. Он при повороте хрустит наружный шруз у меня. Но и есть маленькая вибрация при наборе. Спрашиваю потомучто менять полностью привод или только наружный?
Добрый день..Может ли из за неисправного привода,или из за внутр.шруса передаваться вибрация на руль?..2 года ищу причину,менял диски,шины новые,тормозные тоже-без толку.На 100-120руль трясётся,на меньшей скор.не так заметно,но тоже есть.
Здравствуйте у меня деу нексия 1996 год ест гул после 40 км и при увеличении скорости гул усиливается на холостом так и остаётся гул ? Что может быть или как на видео показано с могу ли найти проблема смотря ролик ? Спасибо за ранее !!!
Вот я на домкрат поставил машину и включил 1 передачу, на заглушенный двигатель, колесо при этом должно иметь какой-то люфт, когда его на скорости пытаешься прокрутить?
здравствуйте, все понятно рассказываете. спасибо. вопрос-если хрустит так что уши ,,закладывает,, это шрус или подшипник? или проще поменять и то и то?до сто боюсь не доеду. буду возле дома все делать
Здравствуйте. Всегда первая причина это подшипник ступицы. Может совпадение? Проверь подшипник а потом греши на гранату. У меня такое было на 09 я заменил оба подшипника. Всё Гуууд
У меня на рав4 во время движения 60-70 км/час чувствуется на переднем левом колесе биение...вибрация...шины балансировал, менял безрезультатно...может причина то же во внутренней гранате ??
@@СергейСергеев-е9п8т похоже на внутреннюю гранату. очень похоже. как вариант снять колесо и уже руками покрутить, потрусить полуось! посмотреть где входит в КПП.. Есть ещё штука такая как дифференциал-он тоже люфт даёт и соответственно вибрацию. у меня на канале есть как я боролся с Диффом...
Добрый день. Проверил радиальный люфт левого привода а/м - обнаружил небольшой люфт и стук. ( при перемещении вала в верх, вниз. Колесо при этом было снято ). На следующий день проверил люфт вала при наличии колеса ( машину не домкратил ) - люфт не обнаружил. ( обьяснил это другим положением трипода.) Биение продолжалось при скорости около 60, хотя я чувствовал его и на меньшей скорости. Было принято решение поменять внутренний шрус. При работе поменял так же сальник на корпусе вариатора...так как он был запотевший. После замены внутреннего шруса биение прекратилось. Спасибо за консультацию.
А насколько допустИм осевой люфт в наружных шрусах? У меня и наружный,и внутренний люфтят где то на пол сантиметра, со стуком . То есть,на не вывешенном авто привод горизонтально дёргаю и у обоих шрусов тыдыщь-тыдыщь.
Я сегодня проверял на своем passat b3 гранаты по вашему видео!На прямых с нагрузкой и без нагрузки норм тишина!Но ток руль я поворачиваю на право с нагрузкой и без нагрузки уже шел треск это получаеться внутренняя граната неисправна правильно!!!??
@@alshira1988 Вы наверное не понили!Я оба колеса вывешивал!И когда руль поворачил вправо с нагрузкой и без нагрузки был шум треск!В вашем видео вы говорите что мол внутренняя!А теперь говорите мол наружная!Извините но я теперь нихрена не понил!🤯
@@nikolaykot3024 можно поменять, но немного проблематичней. Снять полуось с КПП(масло не вытечет, оно закрыто шлицевым соединением) и через наружний одеть! Так будет дешевле ремонт чем через тысяч 5 менять весь привод)😟 Отпишитесь по поводу решения 😉 спасибо
Странно, у меня такая же беда, при нагрузке хруст... Поменял Внутренние гранаты, не чего не поменялось. В Чем же дело? Смазки выдавил весь тюбик в гранату, может мало распределил смазки на шарики, не помню уже, но ведь смазка сама должна разойтись там при езде?
Привет. Спасибо за просмотр) на подъёмнике не получается, на рычаг снизу нужно чем-то давить. Имитация того что машина едет по дороге. Типа идёт нагрузка! А так когда подумаешь-полуось опускается ниже рабочего угла и точно не увидишь
Машина хендай элантра, менял два ступичных подшипника они реально гудели. Но теперь остался гул на скорости выше 80 на любой передаче и еще заметил при движение в холодную погоду на первой передаче на холостом ходу первую минуту как будто гул или ощущение что едешь по гусянке от трактора) что скажете?)
@@РусланАшуркулов очень похоже что наружная! Когда граната разбита наружная сильно, то она хрустит уже в любом положении. Если сильно разбита! Сними колесо и проверь наружний, так 💯% узнаешь.
Здраствуйте ,есть один вопрос когда машина идёт накатом то хрустит хоть прямо колёса хоть в угле , при нагрузке все тихо . Какую гранату нужно менять ??? И она ли это вообще ?))
Здравствуйте.У меня такая проблема.При повороте на лево,либо при езде прямо на ходу,постукивания какие-то и вибрацыя не бошьшая как трясучка.Что это может быть?
Подскажи пожалуйста. Сегодня застучало что-то в районе коробки, когда едешь и даёшь нагрузку, очень сильно стучит, громко. Выжимаю сцепление ничего, подвесили машину тоже тихо на всех передачах не стучит, ставишь машину на пол начинаешь ехать с нагрузкой стучит сразу, если плавно трогаться не будет стучать. Выехал на трассу, плавно набрал до 80 не стучало, если немного придавить педаль опять стучит сильно. Что это может быть?
Всем добрый!ВАЗ 2115.У меня при движении назад при вывернутом в право руле в правом переднем хруст проявляется, а так всё нормально при езде, что в лево что в право:подскажите гранате наружной приходит конец?
@@alshira1988 Добрый вечер. Извини что не по теме:подскажите такое дело:при езде на идеальном асфальте, ровном, накатом пускаю машину 20-30 км/ч звук какой-то страный-ложкой по бутылке стекляной. Сцепление выжимаю-звука нет. Что это может быть?
А почему это означает, что выработка именно на внутреннем шрусе? ,Так-то при выработке наружнего шруса треск появляется тоже, и при повороте, и впрямую.Или я не прав.
Второй способ: КАК быстро ПРОВЕРИТЬ ШРУС ua-cam.com/video/i3908HxZOnY/v-deo.html
у меня при проверке шруса левого трясет его как будто выскочить хочет что это не в курсе?
всё прекрасно,но имейте в виду,что при поднятии колеса шрус может сместиться с того места где выроботка и может не стучать,это я так думаю,но ни кому не навязываю своё мнение,всем спасибо и удачи в пути...
Неправильная проверка. Самое грустное, что и в комментариях нет ни одного человека, кто бы заметил ошибку. Шрусы работают в неестественном положении в этом видео. Нужно когда поднимешь машину, подложить упор под нижних рычаг, затем опустить машину чтобы подвеска стала в естественное положение. И тогда проверять.
А здесь прям видно, что шрус заломило максимально.
Только на ниве так можно делать, там под рычагами ограничители(отбойники).
Спасибо за комментарий. Согласен с Вами. Домкрат под рычаг! Но много раз проверяли в таком положении -всегда получали результат тот же!
Ой,а вы не в курсе,что шрус вращается оказывается и его"естественное"положение в зонах поворота и хода стоек или рычагов до предела мат часть учите.
На ниве отбойник находится ближе к оси рычага, поэтому хода хватает, шрус он предназначен для передачи крутящего момента в угловых соединениях, так что и. Так и так все верно
Так как раз в таком положении нагрузка на ШРУС больше и сразу будет видно неисправность.
@@МихаилГусевский-и9и трипод меняет положение, при поднятом таким образом(как на видео) положении, для проверки трипода нужно под рычаг подкладывать!
Из всех способов проверки шруса, которые просмотрел, самый путевый. Спасибо.
Метод рабочий,но вставлю свои пять копеек, при поддомкрачивании проверяемого колеса угол повестки уходит от рабочего состояние, соответственно она тянет и шрус ,как следствие сепаратор с шарами внутри шруса смещается с выработонного места , как следствие стука может и не быть при таких условиях .
Тоді домкрат під ступицю і піднімати разом
Приятное видео, ухоженная машина. Движок, коробка, выхлоп, тормозная настолько тихо работают, что не мешают съемке. Спасибо!
Всё намного проще. При начале движения хруст : вывернутые колёса-наружный, прямостоящие-внутренний шрузы. Всем удачи.
Шарнир Равных Угловых Скоростей - ШРУС .
Вот у меня другая беда. При трогании все хорошо, а при торможении то ли хруст, то ли биение какое то. Если колеса прямо, то после отпускания педали тормоза хруст пропадает, а если поворачиваешь налево, то даже при отпущенной хрустит до остановки. Хочу проверить таким же способом, но не факт что на вывешенном колесе получится определить, особенно если пыльники целы. А что бы менять, нужно быть точно уверенным. Запчасти сейчас золотые
Похоже на наружний.
При проблемах - 90 % наружный , 10 % внутренний . Всем адекватам привет от ЗСУ 🇺🇦 .
@@Подільськесело конечно залезу, гляну пыльники. Наружный то вообще легко выявить, руль до упора и дергаешся. А тут хрень какая то, трещит при торможении. Может это вообще и не шрус вообще. Но что еще, не пойму. Ступичный гудит, хрустеть или колотить там больше нечему🙄 логан в минималке, там даже стабилизатора нет....
Отличный обзор , я так на FABIA ШРУС проверял , у меня захрустел и без нагрузки - только колесо вывернул . Лайк однозначно !
Спасибо Дружище
@@alshira1988 Взаимно )
От души в принципе уже догадался что шруз полетел, но хотелось убедиться что это именно он.
И после просмотра я убедился ещё раз спасибо 🤝
Спасибо.)
@@alshira1988 привет, у меня вибрация идёт с левой стороны, из за внутреннего шруза может быть.
Красава помог тоже 70.до125 дрожит балансировал диски новые купил серавно дрожали теперь знаю что внутрении шрус красавчик брат огромное спасибо.
Спасибо Брат за такие слова 👍🤝 Отлично что помогло)
Огонь!! Коротко и по существу, без воды!
Спасибо большое
Вывернул колеса,дал газу,если хрустит то наружний,открыл окно,услышал,левый или правый,если по прямой хруст или вибрация при разгоне,значит внутрений.
все четко , без лишней балталогии 👍
Спасибо за видео.Теперь я уверен, что у меня проблема в шрусе👍👍👍
Дружище спасибо 🤝 за отзыв. Очень приятно
Да видео полезное. А вот когда выпрашивают ЛАЙКИ меня это бесит. "ну поставьте лайки" Да зритель сам знает когда что ставить.
Нихрена он не знает, 80% зрителей пока не попросишь, хер кто поставит. Все блин короли ё-----е))
Ахахаха. Спасибо 👍.оно так и есть увы
Лайк тебе на воротник в фольгу чтоб не остыло 🤣🤣🤣
Ахахаха капец ты оригинален😄😄
Есть такое
Шрус деталь надёжная , но всё равно требует диагностики и замены ,спасибо за информацию очень полезная +
Спасибо большое 👍
может ли втуринная хрустеть при езде прямо и при повороте
Шкода рапид, при скорости от 60 и выше, вибрация на руле, приговорили шрусы, но мы не смогли выяснить какие именно, внутренние или наружные?. Поменял весь перед. Диски тоже, грешил на диски сначала, но прт торможении все ок. Приговорили на вибро стенде новые опорники амортизатора стуки глухие.
Скажите пожалуйста.. У меня на форде 3. Тоже при разгоне отдаёт в салон дребезжание толи гул.. Вот нужно на газ нажать и одновременно и на тормоз да?
Здравствуйте. Лада Гранта у меня, при повороте начались сильные стуки, усиливались. Через два дня поехал снова, только дал газ, выехав из стоянки началось сильное металическое биение где то в капоте, и всё, машина встала. Стуки идут пока не выжмешь сцепление, отпускаешь сцепление стуки снова, это истории машина уже не едет, нет передач. Передачи не проходят, хода нет, но стучит
Благодарю за дельный совет! Машины по доверке берете?
Да когда как. Ну обычно связь с хозяином (реальная) через видео. Или доверка
@@alshira1988 через видео для чего?
В Вайбере позвонил или ватсап что бы быть уверенным что он жив здоров и не отказывается
@@alshira1988 а если отказывается то что? Извините что дотошно спрашиваю, но для меня это важно!
@@user-ls9kj2bd4d та всё ок. Напиши мне под последним видео. Это актуально не только для тебя. Что бы другие прочитали. Спс
А руль не било на малых скоростях при неисправном шрусе?
Нет.Обычно от гнутых дисков биение
Познавательно. А при езде на поворотах тоже ведь заметна неисправность гранаты?
Именно это хотел донести
Привет Брат спасибо за видео лайк и подписка тебе ну скажи ты на правое колесо когда проверял ставил передачу первым? И когда левое проверял ставил второй передаче у моей машины тоже тая проблема я хочу просто сам проверить если не сложно скажи ты как на данграте крутил колеса???
Братка привет!Ставишь на донкрат,заводишь,и включаешь 1передачу! Проверяй, машина не поедет потому что дифференциал межколёсный !
@@alshira1988 огромное спасибо тебе
Брат, напиши как сделаешь! Что в итоге 🤝
Братан при этой нагрузке коробка будет прыгать?? Я точно так же по твоему ролику проверил. При нажатий на тормоз такой же звук и коробку трясет.
Доброго времени суток, а должен ли быть поперечный люфт приводного вала относительно внутренней гранаты?
А скажите, на дамкрате пробую в лево, в право, не хрустит, когда еду хрустить с правой стороны. Это привод? Сид 13г
А на автомат коробке скорость д включать и газовать чтоб колесо крутилось?
Не скажу, я не знаю какой там диференциациал.
@@alshira1988 у меня вибрация наблюдается при начале движения,это не опасно?
@@РусланЖанахметов-б3м как тебе сказать опасно)) лучше устранить(это может и подшипник ступичный и ШРУС)
@@РусланЖанахметов-б3м проверь другим способом моим
@@alshira1988 хорошо спасибо,завтра разбирать буду,переживаю что не найду такую гранату,редккая машина
у меня в любом положение гудит когда жмёшь газ, а когда отпускаешь появляются щелчки... Значит оба шруса вн и нар вышли?
Здравствуйте. У меня при повороте руля до конца и нагрузке по снежной каше подхрустывает шруз с левой стороны. Это получается наружный? Внутренние вообще очень редко ломаются на сколько я знаю. И назат когда сдаёшь тоже с левой стороны и неприятная вибрация
а если 4вд. и надо проверить задний привод внутриние гранаты или наружние как оприделить.там то не выворачиваются колеса?
Мляяя. Ты мне глаза открыл я всегда почему то думал что пыльник не вращается и стоит всегда на месте ((
Ахахах) вот так вот он работает тоже) )
а если при повороте один щелчек это оно? ну хруснуло как сто то зацепилось и все. потом опять поворачиваешь и опять хрусь и тихо.
Может наружний
Может шаровая?
Здравствуйте а подскажите пожалуйста подходит ли такой способ проверки на коробке автомат?
Интересная информация, но я профан в машинах , свою всегда гоняю в салон, мне так проще, но вас послушала с удовольствием
Спасибо большое 👍
Подскажите, руль крутит влево вправо само, иногда влево и заклинивает, потом хруст и нормально, через 2 км опять так-же, когда едешь стучит и поскрипывает, что это такое, вот только столкнулся, машину в гараж поставил, думаю что делать
Интересно безусловно 🤝, но я не автомеханик, совсем как-то я не дружу с такой работой) спасибо за видео!✊👋
Спасибо за комментарий
Здравствуйте Подскажите что за кольцо пластиковое стоит на шрусе. ETM 6Q040723E на нем надпись. В интернете написано шайба ступицы колеса. Для чего оно нужно?
Полный привод можеть ли быть у меня такая проблема, треск скреж метала дергаеться, 1 метр вперёд 1 метр назад едет и все
Добрый вечер вопрос у меня ваз 2115 хруст происходит при скорости 40 и повороте на лево это наружний ШРУС ? Просто подвешивал колесо крутил право лево с тормозом ноль не чего не хрустит а на дороге когда при 40 поварачиваеш есть хруст имено на лево
Добрый. Это наружний. Поворот это наружний. Внутряк если в движении то на ровной дороге слышно немного. Может и вибрация быть. А при полном вывороте руля влево? Есть хруст при движении?
Какой фирмы Шрусы Гранаты хорошие на Тайоту
На моей вибрация после вибрации , руль не вибрирует , газ збрасывае вибрация проподает потом подгазовываеш вибрация появляется но уже поменьше , какой и что накрылось ?
Вибрация после вибрации? Что это значит?🙉
@@alshira1988 как обьяснить то , сначало сильная вибрация а когда сбасываеш скорость вибрация исчезает а потом опять разгоняешся вибрация совсем маленькая а то и нет совсем , , короче забей 😁 вскрытие покажет
У меня гуло-шоркание периодическое - с периодом вращения колеса. На прямом участке еду, спереди слева звук: шук-шук-шук. Как-будто грыжа на шине . ХЗ что это может быть?
Такая же фигня с утра когда тронулся, на тормоз нажимаю пропадает, и потом в процесс езды пропадает а утром появляется
Может колодки?
Спасибо, а то я подумал что у меня при торможений хруст изза тормозных дисков которые стали восьмеркой из-за перегрева и в следствий чего их скосоебило😂. Нет ну реально спасибо, информотивное видео.
Спасибо 👍🤝за отзыв
Это вам благодарность, от нас тупых пользователей, и вообще хочу сказать я учился на автомеханика и наладчика топливной аппаратуры, и сейчас работаю на литейных станках, китайского производства джи 115 а, в итоге я это к чему,, а к тому что теорию в шараге обьяснили а практика осталась без внимания, и ты вроде понимаешь о чем речь но не понимаешь как и почему она работает. Вот проблема института образования, они выводят теоретиков без практики. И стою иной раз на заводе и смотрю как, бедолага 20 летний пацан не знает че делать, вродебы и должен знать станок раз он учился на это, а не знает, а я вродебы как автомеханик дипломированный а ничерта в тачках не шарю. И учу пацана который на этот станок учился три ебаных года. Вот и вопрос возникает, а как так то!!! И почему так?я конечно понимаю что мы технари но сам факт в том что без опыта не берут, но тогда где его набираться? Вопросов много а ответа пока что нет. Так и живем.
доброго времени суток! проблема такая,начинаю трогатся появляется стрекочащий звук(как швейная машинка) При увеличения скорости чвстота зтого звука увеличивается.При езде на передачи,отпускаю педаль газа стук сильнее,газ нажимаю пропадает.Накатом на нейтрале звук есть.При торможении частота этого звука уменьшается и совсем пропадает на скорости 20-30 км/ч.На заглушенной машине звук тоже есть,появляется он на скорости примерно 30-40 км/ч.Вопрос,что приговаривать? за ранее спасибо.
Подскажите, из за неисправности шрузов при торможение и при езде 100км, руль может колотить?
Именно при 100км? А при 60? При 20 что?
@@alshira1988 при 100 к особенно колотит при легком нажатии на тормоз, а так на любой скорости руль гуляет при торможении, ступ, подш, диск, супорт и накладки торм новые
Может. Но очень похоже было у меня. Оказалось шишка незаметная на переднем колесе. На скорости ощущается а вот еду 40-50 едва заметно
Лайк однозначно.
Как думаете мелкий ?стук может издавать граната
Спасибо. Да может' в основном наружная, когда шарики закусывать начинают. На Лачетти было что стартую и прям биение, разобрал там выработка капец и шарики уже ходят не в свободном состоянии
На твое машине получается не исправен тот что в коробке стоит? Я ещё так не диагностировал но при вывернутых колесах в нагрузку хрустит ...и за вал дергаеш люфтит
Вал может люфтить. Там допуски на это есть. А вот у меня ШРУС тот что на колесе
Спасибо за информацию. У меня точно так же хрустит при вывешенном колесе внутренний ШРУС слева. Но очень интересно и непонятно, что на скорости 90-110 км. идёт вибрация в руль и под нагрузкой, и без нагрузки, то есть накатом. Колёса менял, балансировал. Почему так? Ведь шрус внутренний должен вибрировать только под нагрузкой.
Решил проблему ?
Здравствуйте вопрос такой колесо вывешиваю правкю сторуну разгоняюсь на 4скорости норм вибоации нет нажимаю тормоз идет жуткая вибрация пробывал и без колеса беда таже а так причина всего после 100км идет вибрация даже без торможения и сторможением тоже так-же
..перегрел.диск тормозной.было..
Подскажите пожалуйста а что может быть если появляется вибрация когда в гору на повороте газую?
Здравствуйте, с авто трансмиссией можно так проверять?
Здравствуйте. Даже и не подскажу, так как не пробовал
🤝 может ли стучать наружняя граната, при не ровной дороге?
При этом она вообще не хрустит!
Она будет хрустеть и при повороте
Скажите пожалуйста может быть при разгоне небольшая вибрация на маленькой скорости при выходе из строя наружного груза. Он при повороте хрустит наружный шруз у меня. Но и есть маленькая вибрация при наборе. Спрашиваю потомучто менять полностью привод или только наружный?
Да может
Спасибо очень полезный видос можно ли оставить грушу заменить только внутренность?
Можно если её состояние в норме
Способ лажевый, годен только если шрус уже совсем высох. Чаще всего они только под нагрузкой на ходу проявляют нежелание работать.
Можно надавить на педаль тормоза.
Добрый вечер Александр, буду учиться на вашем канале, как ремонтировать машину,
вы очень хороший учитель, спасибо за видео.
Спасибо спасибо 👍) мне приятно)
нынче ютуб всему голова
Добрый день..Может ли из за неисправного привода,или из за внутр.шруса передаваться вибрация на руль?..2 года ищу причину,менял диски,шины новые,тормозные тоже-без толку.На 100-120руль трясётся,на меньшей скор.не так заметно,но тоже есть.
Добрый. Да может.
Здравствуйте у меня деу нексия 1996 год ест гул после 40 км и при увеличении скорости гул усиливается на холостом так и остаётся гул ? Что может быть или как на видео показано с могу ли найти проблема смотря ролик ? Спасибо за ранее !!!
Очень похоже на ступичный подшипник
В таком положении не проверишь так как колесо без нагрузки. Очень похоже на подшипник
Получается, если подвесить одно переднее колесо на ваз 2114 и включить передачу, то колесо что на земле крутиться не будет? Только подвешенное?
Да
Здравствуйте! А как вы давали нагрузку? На газ сильнее нажимали? Заранее благодарю!
На тормоз жал
Вот я на домкрат поставил машину и включил 1 передачу, на заглушенный двигатель, колесо при этом должно иметь какой-то люфт, когда его на скорости пытаешься прокрутить?
Конечно.
Это нормально. Допустимый
Здраствуйте. Как понять внутренний или наружний шрус гремит?
Здравствуйте. Посмотреть ещё раз видео
Внутренний шрус будет греметь приезде на прямом участке , наружный гремит при поворотах . У автора видео тема не раскрыта полностью.
Какая защита двигателя классная что за фирма?
Привет. Подметил Бро) Да не скажу! Брал с этой защитой, так и продал! Но она суперовая!
Спасибо огромное,реально полезное видео.
А у меня на пассат б3 при нажатии тормоза какой то хруст и дёрганье,это что?
Скажіть а на нейтральній передачі машина котиться і чути тертя в лівому колесі може бути шрус несправний.
Котиться по рівному? Якщо так то навряд... Або коли сильно роздовбаний то може
А если хрустит только на задней передаче при повороте руля на право ?
здравствуйте, все понятно рассказываете. спасибо. вопрос-если хрустит так что уши ,,закладывает,, это шрус или подшипник? или проще поменять и то и то?до сто боюсь не доеду. буду возле дома все делать
Здравствуйте. ШРУС . Если ехать то сильно не выворачивать колёса
Здравствуйте!у меня шум на скорости примерно 80км.появился когда я поменял пыльники на гранате ,что это может быть?граната?
Здравствуйте. Всегда первая причина это подшипник ступицы. Может совпадение? Проверь подшипник а потом греши на гранату. У меня такое было на 09 я заменил оба подшипника. Всё Гуууд
@@alshira1988 Подшибники в норме я их менял началось именно когда я поднял авто
Добрый день. А если зашумела левое сторона, как можно сделать ремонт чтобы на время проездила?
Добрый. Да ездь себе спокойно не выворачивая полностью до упора, позже поменяешь.
У меня на рав4 во время движения 60-70 км/час чувствуется на переднем левом колесе биение...вибрация...шины балансировал, менял безрезультатно...может причина то же во внутренней гранате ??
Может отсоединить колесо и проверить осевой люфт во внутренней гранате ?
@@СергейСергеев-е9п8т похоже на внутреннюю гранату. очень похоже. как вариант снять колесо и уже руками покрутить, потрусить полуось! посмотреть где входит в КПП.. Есть ещё штука такая как дифференциал-он тоже люфт даёт и соответственно вибрацию. у меня на канале есть как я боролся с Диффом...
Спасибо за оперативный ответ.
Сергей, отпишитесь как найдете причину! Многим может в помощь !
Добрый день. Проверил радиальный люфт левого привода а/м - обнаружил небольшой люфт и стук. ( при перемещении вала в верх, вниз. Колесо при этом было снято ). На следующий день проверил люфт вала при наличии колеса ( машину не домкратил ) - люфт не обнаружил. ( обьяснил это другим положением трипода.) Биение продолжалось при скорости около 60, хотя я чувствовал его и на меньшей скорости.
Было принято решение поменять внутренний шрус. При работе поменял так же сальник на корпусе вариатора...так как он был запотевший.
После замены внутреннего шруса биение прекратилось. Спасибо за консультацию.
А насколько допустИм осевой люфт в наружных шрусах? У меня и наружный,и внутренний люфтят где то на пол сантиметра, со стуком . То есть,на не вывешенном авто привод горизонтально дёргаю и у обоих шрусов тыдыщь-тыдыщь.
Меняли два месяца назад,на поворотах не хрустит,приподнял правую сторону (без колеса) шум есть ,эт не нормально я думаю,подскажите пожалуйста.
Сильно шумит или хрустит?
@@alshira1988 шум,не хруст
@@alshira1988 ну так не сильно ....
@@АлексСам-х6в а в движении?
@@alshira1988 слышно чуток,как будто без смазки ,пыльник норм,пятно от смазки не видно
Здравствуйте что будет если забыл поставить внутренний стопорное кольцо.
я пару дней так ездил. Пишут, что вал может выскочить из наружней гранаты. Лучше не рисковать.
После замены шруса нужно делать развал?
Та нет. Не повлеяет на это
А если хрустит только в одну сторону?и при буксе а на ходу все норм машина лада гранта спорт
Нужно смотреть. Может только начальный износ
Я сегодня проверял на своем passat b3 гранаты по вашему видео!На прямых с нагрузкой и без нагрузки норм тишина!Но ток руль я поворачиваю на право с нагрузкой и без нагрузки уже шел треск это получаеться внутренняя граната неисправна правильно!!!??
Наружняя полюбому
@@alshira1988 Вы наверное не понили!Я оба колеса вывешивал!И когда руль поворачил вправо с нагрузкой и без нагрузки был шум треск!В вашем видео вы говорите что мол внутренняя!А теперь говорите мол наружная!Извините но я теперь нихрена не понил!🤯
@@vinchestersmdn1907там в видео оговорка
А как с абс и есп ?
У меня с правой порвана пыльник порван пока езжу,можно ли ездить так ,и при резких поворотах хрустит.Муж говорит езди пока ,но я что то боюсь.
Можно но не долго! Пыльник это смерть всему остальному! Нужно снимать-смотреть состояние, и по минимуму сменить смазку и пыльник... Всего хорошего 👍
@@alshira1988 на Рено Логан его не поменять надо целиком .
@@alshira1988 спасибо большое вам
@@nikolaykot3024 можно поменять, но немного проблематичней. Снять полуось с КПП(масло не вытечет, оно закрыто шлицевым соединением) и через наружний одеть! Так будет дешевле ремонт чем через тысяч 5 менять весь привод)😟 Отпишитесь по поводу решения 😉 спасибо
@@alshira1988 хорошо спасибо
Странно, у меня такая же беда, при нагрузке хруст... Поменял Внутренние гранаты, не чего не поменялось. В Чем же дело? Смазки выдавил весь тюбик в гранату, может мало распределил смазки на шарики, не помню уже, но ведь смазка сама должна разойтись там при езде?
Нашли причину?
Как понять внутренний или наружный шумит или лучше в сборе менять весь?
А если это пробовать на подъёмнике? Получится определить состояние шруса? Или надо чтобы только одно колесо было приподнята ? Спасибо за видео
Привет. Спасибо за просмотр) на подъёмнике не получается, на рычаг снизу нужно чем-то давить. Имитация того что машина едет по дороге. Типа идёт нагрузка! А так когда подумаешь-полуось опускается ниже рабочего угла и точно не увидишь
Домкрат под рычаг и вперёд хоть два колеса сразу) ))
а на скорости может быть вибрация из-за внутренней гранаты?
Может может. А как ступичный подшипник? В норме?
@@alshira1988 люфтов нет,гула тоже. вибрация на скорости от 80 до 100 км.ч
На какой передаче проверять?
СПАСИБО ЗА РОЛИК. Заглушка на днище кузова справой стороны родная стоит? Или сам ставил более надёжную?
Спасибо. Заглушка или защита?. Защиту ставил не родную👍
Почему только при одном приподнятом колесе машина не съезжает с места?
Так дифференциал же межколёсний!
*Крутое, полезное и интересное видео!) Заслуживает лайка!*
🤝🤝🤝🤝👍
Машина хендай элантра, менял два ступичных подшипника они реально гудели. Но теперь остался гул на скорости выше 80 на любой передаче и еще заметил при движение в холодную погоду на первой передаче на холостом ходу первую минуту как будто гул или ощущение что едешь по гусянке от трактора) что скажете?)
..внтренний шрус.т.е трипод..
@@владимирполынин-ц3ц оказалось все проще, при замене подшипника видимо его повредили, пришлось менять еще раз и все прошло
Привет, по прямой еду, хруст с левой стороны. Это точно внутряняя граната??
Привет. У меня точно такая фигня была. Но только под нагрузкой и не ровной дороге
@@alshira1988 еду по любой дороге хруст всегда и по прямой и при вывороте
@@alshira1988 это точно внутряняя, а то не охото дважды её снимать
@@РусланАшуркулов очень похоже что наружная! Когда граната разбита наружная сильно, то она хрустит уже в любом положении. Если сильно разбита! Сними колесо и проверь наружний, так 💯% узнаешь.
Здраствуйте ,есть один вопрос когда машина идёт накатом то хрустит хоть прямо колёса хоть в угле , при нагрузке все тихо . Какую гранату нужно менять ??? И она ли это вообще ?))
Че в итоге?
Здравствуйте.У меня такая проблема.При повороте на лево,либо при езде прямо на ходу,постукивания какие-то и вибрацыя не бошьшая как трясучка.Что это может быть?
Узнал проблему???
Сейчас будет, возможно, идиотский вопрос, но все же : почему при поднятой левой стороне , правое колесо не вращается ?
так устроена конструкция переднего привода. Это работа диференциала. Многие такой вопрос задают)))
@@alshira1988 благодарю за ответ ))
@@alshira1988 это конструкция любого моста, не только переднего но и заднеприводные авто. Исключения это самоблокирующие дифференциалы
Подскажи пожалуйста. Сегодня застучало что-то в районе коробки, когда едешь и даёшь нагрузку, очень сильно стучит, громко. Выжимаю сцепление ничего, подвесили машину тоже тихо на всех передачах не стучит, ставишь машину на пол начинаешь ехать с нагрузкой стучит сразу, если плавно трогаться не будет стучать. Выехал на трассу, плавно набрал до 80 не стучало, если немного придавить педаль опять стучит сильно. Что это может быть?
Нашли причину?
@shorts___films , нашел, оказались бензиновые форсунки,точнее детонация в цилиндрах,и оно из-за этого так трещало.Плохой бензин
Привет, гул на 100км час прямо может давать внутренний шрус? Ступичные подшипники новые.
Давай по порядку: гул на передачах и нейтральной?
@@alshira1988 на передаче, с 80 до 100 на 120 тихо или ветер и мотор громче.
@@НиколайЛобачев-ц5ж а на нейтральной есть гул?
@@alshira1988 попробую, но левый внутренний при повороте похрустывает.
@@НиколайЛобачев-ц5ж ну попробуй. Может коробка?какая машина?
Может ли шумет внутренняя граната, при том что на рычаг переключения коробки вибравию не отдаёт?
Может
@@alshira1988 принето🤝
🤝👌👍
Я проверяю не так, у тебя сейчас смешение полуоси, стук может потеряться. Подставить надо под рычаги нижние чурбаков из двух сторон.
Всем добрый!ВАЗ 2115.У меня при движении назад при вывернутом в право руле в правом переднем хруст проявляется, а так всё нормально при езде, что в лево что в право:подскажите гранате наружной приходит конец?
Добрый. Да похоже. Но если не сильно то пока езди
Спасибо 👍
@@АликГорелов да не за что) хрустеть может ещё долго) если на уши начинает звинеть-то меняй👍
@@alshira1988 Добрый вечер.
Извини что не по теме:подскажите такое дело:при езде на идеальном асфальте, ровном, накатом пускаю машину 20-30 км/ч звук какой-то страный-ложкой по бутылке стекляной. Сцепление выжимаю-звука нет. Что это может быть?
@@АликГорелов может выжимной диск
А почему это означает, что выработка именно на внутреннем шрусе? ,Так-то при выработке наружнего шруса треск появляется тоже, и при повороте, и впрямую.Или я не прав.
отличная проверка. Отлично все показано!
Приятно 👍🤝