Как проверить Шрус ► Не снимая колеса
Вставка
- Опубліковано 2 січ 2020
- В этом видео мы проведем диагностику,а именно-как проверить шрус не снимая колеса. Проверим внутренний и наружный шрус на машине без разбора и спец инструмента. Всё сделаем в гараже из подручных средств,своими руками.
Всем приятного просмотра
► Паблик ВКонтакте - public180435201
Ремонт-кузовной ремонт (Плейлист)- • Секреты Шпаклёвки - Авто та транспорт
Лучшее видео! Без лишней воды всё по теме. Больше бы таких Людей. Удачи вам.
Спасибо за поддержку 👍
Для тех кто не понял:
1 передача, крутящий момент на колесе и нажимаем тормоз. Если после этого захрустит, то - это ВНУТРЕННИЙ шрус. А если ещё вращать колесо и хрустит, то - это ВНЕШНИЙ.
Автор в след. старайся не торопиться, не возможно даже с 3 раз ухватить слова, тем кто не в теме.
Да всё и так понятное, успокойся
19 ый лайк мой !
Дякую за уточнення, мені якраз його бракувало!
Спасибо!
Скажите пожалуйста.. У меня на Форде, гул толи дребижение в салон отдаёт.. Это так же проверять..? Обязательно тормоза нажимая.? У меня именно при разгоне одеть такой гул
Супер, кратко, ясно и понятно!
Метод огонь. Я думал у меня левый привод, а проверка показала что наоборот правый внутренний . благодарность автору.
Красавчик!!!
Лайк. Годно!!
Если хрустит при повороте руля и влево и вправо и прямо это же вроде как только внутренний шрус. Возможно если внутренний кирдык, то наружний шрус уже не определить
Внутривенная гранат может хрустеть и прямо и при повороте??
Менял правый в сборе на тойота камри 10 через месяц снова вибрация вроде не хрустит? Был удар в правый стойку наверно из-за этого?
Нужно тестировать на яме проверять люфты когда шрусы находятся в рабочем режиме так сказать колеса на земле ну, а если они хрустят то можно и так как ты показал чтобы понять сторону треска.
Лайк и спасибо! У меня стук когда я просто еду по дороге и притормаживаю или просто сбрасываю газ. По ходу внутренний ШРУС.
добрый день. это на каком пробеге?
Молодец удачи
так какой шрус был повреждён внутренний или наружний?
Отлично!
полезный видос, псб
Красавучик 👍
Классно.
на АКП подойдёт такой метод?
Почему при повороте левого колеса пропадает хруст во внутреннем ШРУСе?
Вот , коротка и ясно . Ни как некоторые по 15 - 20 минут рассказывают . Малодчик .
На коробке автомат так можно проверить?
Бывает часто такой случай : разбаллансировка колес и так же не правильное схождение колес , и тогда часто отказывает внутренний шруз , т.е выскакивает на шрузе стопорное кольцо со стороны коробки и начинается вибрация и стук шруза ( ударное хождение шруза по оси привода , будто бьет колесо с непонятной стороны, и со временем уже переходит на вибрацию всего кузова . Вот такую неисправность , заключающаяся в СТОПОРНОМ КОЛЬЦЕ внутреннего шруза , не могут определить многие бывалые автомеханики , я в этом убедился , пока сам не разобрался !
Блин, по ходу у меня также. Менял наконечники, выставил схождение сам, руль ровно колёса ровно, но появился какой гул-стук при на скорости. Стук такой глухой как вибрация, но не ощущается нечем кроме как на слух. Вывешивал колёса, этот гул появлся в любом положение при наборе скорости. А щелчки только когда тормозишь. А что делать с этим кольцом? Как его достать? Она что прям в коробке остаётся? Как быть, помоги.... И не понятно, какой кольцо их там два же? Одно в стакане привода(держит стакан), другое на валу привода(держит сам трипод)
Как это диагностировать?
ШруС Карл.
Правильно, называется ШРУС, шарниры равных угловых скоростей...
У меня на форд фокус 3. При разгоне отдаёт в салон гул толи дребезжание, что может быть, как стоить убрать ногу с педали газа так сразу проподает этот гул. Что это может быть
Домкрать одну сторону, вторая булет елозить по асфальту при повороте руля?
На чери амулет правое колесо при вывешивании не крутитс
На subaru как проверить? Так не получиться(
Здравствуйте подойдет ли полностью привод на ваз 2114 от ваз 2110
Спасибо , друг, у самого на VW T4 щелчки в поворотах, "спецы" отказались даже пыльники менять, ну думаю наружние точно менять, внутренние под вопросом пока
Рад помочь 😊
а если 4вд постоянный? то так не проверишь?
Сколько стоит оригинал Шрусы на 4а тайота
Здравствуйте! Спасибо за видео. А насколько допустИм осевой люфт в шрусах? У меня и наружный,и внутренний люфтят со стуком таким приличным. То есть,на не вывешенном авто привод горизонтально дёргаю и у обоих шрусов тыдыщь-тыдыщь. Радиального вроде нет.
Здравствуйте. Точно не могу сказать на сколько допустим люфт, но явно сильно болтаться не должен. Потихоньку настраивайтесь на замену...
Ассалаумаалейкум у меня на трасса 105 110 на права рул чут крутич вывратция ес немножко. Что это.
А разве при езде не слышно?
Как понять на АКПП первая передача?
Могут ли шумет внутренние гранаты по трассе? При том что на коробку вибрацию не отдаёт.
Думаю нет, может защита какая не прикручина снизу и шупит по трассе
У меня после торможения накатом появляется похожие щелчки но тише(нива шевроле) тоже может быть внутренняя граната?
Всё может быть, проверь как в видео или заехай на сервис. Пусть "профи" глянут
Профи вам глянут), менять всё в сборе)
@@user-hn4ms8dz3r поменял ступицу- стало тихо
У меня при трогании после тормоза один щелчок появляется где то
Если на одну сторону домкрат подложить, на другую нет , что тогда получится? Колеса же вроде оба крутятся. Она разве не поедить?
Загугли, что такое дифференциал
Поедет, если блокировку включить.
Походу у тебя все хрустят😂
Т.е. если тарабанит в любом положении то это оба, а если только когда колесо прямо - только внутренний?
Если прямо тарабанит, а при поворотах нет, то внутренний. Если прямо не тарабанит, а при поворотах тарабанит, то это наружний. Если тарабанит и прямо, и при поворотах - то оба. Не забывайте при проверке давать нагрузку, т.е. притормаживать. Иначе может и не тарабанить вообще.
Непонятно у меня получается: биение в руль и при нагрузке, и накатом. Колёса балансировал, менял, и не один раз. Похоже на внутренний ШРУС, но почему биение без нагрузки?
@@05577 биение? Из за шрусов? Впервые слышу. Наверное у вас чтото не так с тормозной и/или рулевой системой. Но я не эксперт.
Это сколько хозяин авто ездил с шумами,довел до ручки.
Когдя я её купил было около 165000т.км
@@BykOffPRO за сколько купил
Да тут и так всё понятно,что всё разьёбано
Домкратить только ту сторону которую проверяем или Сразу две??
Одну сторону сначала. Если всю ось поднять(два колеса) они будут оба крутится, и ничего не определишь, с какой именно стороны
у меня вот есп не отключается на роботе,на этот счёт что?
не понял с тормозом. В какой момент тормозить? И ещё, зачем покупать шрус, если можно левый и правый перекинуть с места на место? назад же ты редко ездишь и шрусы послужат ещё тыщ 50
С внутренними шрусами так прокатит?
@@user-zi3qj4ue3u Думаю, что нет. там принцип устройства другой
Ага а если сепаратор уже лопнул тоже прокатит🤣
@@Cepera774 чё за сепаратор.
Разные.
спасибо!
При езде, при повороте хрустит(трещит). Данным способом не удалось ничего выявить. Придется ехать в сервис. Может еще методы есть?
Ну что? Скорее всего внешняя граната.
Здравствуйте, помогите с советом,вот когда нажимаю или отпускаю педаль газа,то чувствуется какой-то свободный ход,люфт, чувствуется дерг или пинки,может это быть внутренний шрус ?
может это граната проверьте люфт на нём была такая фигня два года по сто ездил говорили или палец на сателитах или так и должно быть посмотрел в видио один мужик выставлял проверил гранату и точно она ни большой люфт от гранаты до колеса уже увеличивается и становиться большой люфт !
Бывает даже не только шрусы,но и сами палки по шлицам в шрусах люфтят и внутренние шрусы по шлицам в сателлитах.Надо смотреть хорошо.
такой вопрос - если в повороте хрустит, а без нагрузки(на домкрате, как на видео) не хрустит. Это тоже граната?
Заранее спасибо
Приветствую, если в повороте хрустит меняй наружнюю гранату.
@@BykOffPRO спасибо, уже поменял)
@@BykOffPRO как вы понимаете поворот? У меня при прохождении поворотов слышны цикличные стуки, шорканье. А при вывернутых на месте колёсах и даёшь газку- тишина..
@@user-sc5hu3el6z її зб
а если авто полный привод, как проверить на одном домкрате?
отсоединить кардан) либо вывесить одно из колес
Я так понимаю, что нужно целиком одну сторону вывешивать (перед и зад).
Здраствуйте не могу найти причину вывесил перед снял колесо вибрация внутрений шрус поменял всё равно вибрация за ранее спасибо
А если 4вд
Кореш посмотрел это видео и уехал, так как у него полный привод
Тоже хотел про это написать, как действовать в таком случае то?😂
привод полный и мозгов походу нет)
😂
Господа в Париже. А мы братья .
Да ты походу Шариков
а если хрустит не вывешивая колесо, то что тогда это ?
Шрус
Вывешивая колесо мы просто моделируем езду по дороге (для нагрузки обязательно притормаживаем). Зачем ездить по дороге и крутить туда сюда колесо, если все это можно сделать на стоячем автомобиле. Движение же относительно (из курса физики средней школы).
Можна номер тилфона мастера я хачу поменят граната
Вот так и надо всем объяснять
А сколько км они прошли?
120000 если не меняли до меня.
подскажите а если у меня при повороте руля не именно хруст а просто появляется гул, как шум но без треска,
это тоже ШРУС
Это ступичный подшипник
@@BAV686 но у меня по прямой всё тихо только при повороте руля, разве когда подшипник не шумит и по прямой тоже
При повороте колеса усиливается нагрузка на подшипник
@@BAV686 и как считаете долго ещё можно на таком подшипнике проездить
@@user-ld1nd3rt3v ну если вам не страшно по дороге колесо отвалится
а вот если едешь на низкой скорости и как буд-то по стиральной доске, тоже шрус?
Шрус - это хруст. если вибрации то это другое
@@user-jf5um6nm4p внутренний шрус тоже может вибрацию создавать при низких скоростях. Учите матчасть, сударь.
@@user-zi3qj4ue3u приклоняю голову перед более опытными мастерами)
Подшипник это так делает, шруса издают другие звуки ✋😉
@@xxx23rus85 а в шрусах что стоит?подшипник и трипоид -_- и на низкой скорости как и на высокой,так и при наборе скорости трипоид может ещё как вибрацию давать,а то и того хлеще
В чем суть проверки то? Если они на весу без нагрузки хрустят, то на ходу тем более сразу станет понятно. С какой стороны хруст, с той стороны наружнему и хана. Внутренние обычно вибрацию дают. А вот как определить от какой гранаты вибрация если они не хрустят, не люфтят, а вибрация на 20-40км/ч ощущается?)))
Не всегда понятно какой хрустит, а на весу все сразу ясно.(они не всегда без нагрузки хрустят) У меня вибрации не было.
Причины: 1.Не отбалансированные колёса 2.Погнутый колёсный диск. 3. Люфт ступичного подшибника. Ищи что из них.
@@user-ib6eg6hr8j т.е шрус внутренний не может давать вибрацию на наборе скорости? серьёзно???
@@Saliva29 Если вибрация на определенных скоростях, а до них и после них вибрации нет, то это балансировка.
А если авто на постоянном полном приводе, то такой способ уже не прокатит....
Прокатит
Прокатит если без блокировок
А машина так не съедет?
Нет
Непонятно, нажимаю на тормоз, машина глохнет?
Слегка нажимаете, даёте нагрузку на колеса получается, и ШРУС хрустит
Поставте ручник, и немного на тормоз.
А руль тянет в лево
а если 4 вд?
Вот тут брат, хз
То же самое, если все дифы свободны, только вывешенное колесо будет вращаться. Если есть муфты, блокировки, есп, то только на подъемнике
С кем с тобой тт
Не чего не понятно.... Ну завел, ну покрутил, ну трещат, а что дальше , какой груз гремит, или какая граната гремит не слова вообще не о чем.... Хоть бы заключение нормальное сделал и вывод....
Видео пересмотри, включи мозги, и делай выводы...
Берется за полуось и дергаеш если болтается значит все,и ненадо никаких домкратов
Болтается из стороны в чторону , или вверх в низ?
@@vjaheslavw9437 нет,на прокрут в перет назад,мне с четырке сняли,у меня обе умерли эта полу ось прокручивались сильно,а новые поставили там люфт вообще мизирный еле чествуется
У меня нембольшой люфт есть, но у меня лач, и там в внутреннм шрузе трешип, имеет допуски, и зводской люфт (допуск) в дифференциале с завода имеет тоже люфт, и как определить ХЗ
А мне вот интересно, а если без нагрузки не будет нечего, как часто это бывает, тогда, что?! Конечно он у тебя уже развалился, тогда да, а так ты хрен определишь
Нажатие на педаль тормоза и дает нагрузку
Кроме шруса ещё проблемки по кузову однако)
все видно все слышно но ничерта не понятно .