Солярис - "ПОЛУМИЛЛИОННИК" ?!
Вставка
- Опубліковано 11 жов 2022
- Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/Vi8 🚗
Покупай проверенные авто!
Видео Мастерской K-POWER.RU
Необычный мотор нам прислали транспортной компанией на ремонт. Сам мотор то конечно обычен - это G4FC корейский, объемом 1.6 литра. Но владелец заявляет, что пробег мотора составляет 516 тысяч километров и это для автомобиля 2015 года выпуска!
Мотор перестал запускаться, хотя владелец планировал приехать на капиталку своим ходом. В результате движок отправили на ремонт транспортной компанией.
Разбираем мотор с заявленным пробегом 0.5 млн км и пытаемся найти секрет такого большого числа на приборной панели!
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
водитель хороший🤣 берег машину, ездил только на бумаге😂
Берëг для сына)
Бензин по бумаге тёк,а в бак так и не попал...
Вам же сказали в конце, если будут вопросы - задавайте, научит)
👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂😂😂
Я плакал
Скорее всего пробег 500 накручен вдвое,делается для списывания топлива(слить себе в канистру)так во многих организациях делают.Кто понимает,тот поймёт 👍
Ты че думаешь там олени работают ?
Я так на Газеле 4 года делал,под рулевой колонкой тумблер был,спидометр начинал работать а машина стоит.
Получается олени.
@@user-qu1cf4sf4k Почему сразу олени? Просто, слегка, некомпетентные люди или все в доле... Кто сталкивался, тот знает, как это делается.
Ещё и за хорошую цену выкупил для сына. Ссылаясь на большой пробег
Ну да он каждый день с буком подключался к прибору панели и наматывал пробег 😆
Пока мотор был в ремонте, кузов ещё сотку намотал 😂👌
🤣
хуле вы доебались до водителя может он и не скручивал есть видео где чувак на солярисе уже почти миллион проехал без капиталки
Ездил только в булошную за хлебом.
Наверное хотел написать десятку
Ржавчину можно ещё нарисовать...
Кто работал водителем в организации, тот прекрасно понимает, что за "волшебство" случилось с пробегом)))
поясните пожалуйста
@@user-gi2cc8gj7m а вдруг ты начальник?🤔🤔🤔
У нас gps трекер в организации стоял, так что накрутить не получится
@@user-gi2cc8gj7m я работаю столько не накрутить даже в 250 т максимум тысяч 50
@@user-ww4kp8xu1d я супервайзером работаю на своей, у меня без накрутки своего выходит 80000 в год
Пробег даже за время ремонта двигателя увеличился на 10. 000.Так что все реально))
🤣
Пока машина была без мотора, он успел наездить)))
+1, такова жизнь)) Если машина по работе очень сильно нужна, то и отсутствие мотора - не помеха))))))))
@@privedmidved как говорится, лучше плохо ехать, чем хорошо идти)
@@yuriibarynkin5213 в точку)
Выкупил по дешману автомобиль у конторы, зная реальный пробег, и сделал отличный кап.ремонт у профессионалов. И синица и журавль!
И зайца поймал за яйца!😀
Зачем врать,не почеловече
коту делать нечего....
Как говорится и рыбку съел и на… сел
Сел на пенёк - съел перожок.
Делал ДВС 1,6 солярис АКПП с пробегом 240 тыс. Была выработка только в цилиндрах. Коленвал был в норме, вкладыш без царапин, пальцы без выработки, цепь в норме натяжитель на 2 зубе. Так что в полне возможен пробег 500тыс
Вы красавцы! Крепкого здоровья и счастья Вам! ❤
"с дивана виднее" это замечательная фраза )
На начало ролика пробег был 506 т. км, а под конец уже 516😂 видно забыл кнопочку отключить, поэтому и акум сел😁
А ведь точно, пока мотор был в ремонте, авто проехало 10000км!!!🤣
При просмотре ваших сюжетов всегда открываешь ,что-то новое , позитивное , как-будто просмотрел научно-популярную программу во времена Советского Союза.И появляется жгучее желание срочно обсудить , полученную информацию с друзьями в гараже )))😉😉 Удачи Вам во всём...
Был связан с такси
Рио и солярисы без единого ремонта двигателя и без единой проблемы ходили по 350 000 км, дальше просто продавались, многие водители себе их выкупали
Ругают Корею только тазаводы
Знаем мы эти служебные авто 😃, у меня есть такой один товарищ, каждую неделю по 40 литров продаёт налево. Пробег крутится, лаве мутиться 😀.
Тся ться
40 литров это не о чем 20 в день и выше это норм .
@@user-yc4tq2om9u 40 литров для легкового служебного авто это 350-400 км еженедельного лишнего километража.
@@user-pk1nu6hh3n какой то не очень служебный авто получается. У наших 200 км в день вообще не много.. и это только по городу... Значит в неделю минимум 500 км накрученного 🤔
В Стамбуле тьма таксистов на солярисах с пробегом 600-900 тыс км
Пробег 500 тыщ по путевым листам, по факту примерно 150тыщ, остальное карман греет🙃
Была бы это тойота вы бы написали, что по путевым 500тыщ, а по факту милион. Все нормальные организации подключены к системе ситипоинт, контроль по gps, пробег ты там хоть закрутись, по одометру никто ничего не сверяет.
Оба варианта связаны с воровством. 1 вариант - в других машинах массово скручен пробег, а это такая "честная" что аж не верится. 2 вариант - накручивали пробег для воровства бензина у организации.
🤣👍
@@user-cd5kc7bg4t давно всё обходится
думаю 200т.км
У меня на служебном Логане пробег был 300 тыс. км. За полтора года я еще 100 тыс. км намотал. Пробег накручивать было незачем, да и бесполезно, так как в машине был gps-глонасс трекер. Замена масла раз в 15000 км, в соответствии с руководством. При пробеге 400 тыс. км проблем с мотором не было. за исключением несколько повышенного шума грм. Так что пробег 500 тыс. км вполне реален.
На 4B11 при замене свечей зажигания, было замечено масло в колодце, после чего была заменена прокладка клапанной крышки и соответственно колодцев. Под крышкой двигатель выглядел точно так же, все чисто, никаких жёлтых отложений. На момент вскрытия пробег 270 тысяч км. Масло LIQUI moly Optimal HT Synth 5w-30, замена 7000-7500 км. Автомобиль частный, большую часть пробега составляет трасса.
В свое время, работая на "шефа" водителем на авто "фирмы", имело место быть НАМАТЫВАНИЯ километрожа для списания "лишнего" топлива....
Уверен здесь аналогичная ситуация🙂
да, наматывалку покупают, у меня на работе водила такую ставил, потом признался когда уходил. урод...
Уверенным быть не стоит, за спиной не стоял. хон стертый.
@@228Step платить надо нормально
@@user-np7sp7te2r не имеет значения, такие люди даже милионерами будут воровать.
@@makstex хотя и такие бывают если посмотреть на верха наши)
Ну не зря же он ее купил сыну, с якобы таким пробегом, по-любому знал, что намотан пробег
Так сам Злыдень и мотал.
Но не пофартило
Отличный ремонт,я как то уже просил вас при ремонте делать замер давления масла до ремонта и после,оч интересно посмотреть на разницу.
вот это инерция у авто, без движка еще 10 тыс. прошла 😄
Оговорился просто.
помер датчик коленвала/распредвала = отправляем мотор на кап ремонт 😃
Сам работаю на служебке... Пробег мотали... Можно на 3 делить
Если не на 4,я даже в выходные мотал, когда вообще не ездил.
Всех накажем ☝️😑
мотаем и не мало как без этого, второй хлеб
@@andreyaleksandrovich3612 через OBD разъём?
@@rileovo1979 да через кан
Спасибо за интересное видео Артём!
Судя по антифризу и маслу, которое залили в отремонтированный двигатель, это третий или четвёртый двигатель на этой машине....
При просмотре видео, при дефектовке, было стойкое впечатление, что авто в основном ездило по трассе или город-трасса на пониженной передаче с повышенными оборотами и соответственно пониженной загрузкой.
Был некоторый опыт, капиталили с гильзовкой мой Duratec 2.0 на ФФ2, пробег был 270 по одометру (хотя, может смотали, и реальный пробег мог быть в районе 350-400 =)), ДВС не вскрывался, цепь почти не вытянутая, и все кольца были подвижные, хоть и сильно изношенные. Так режим езды последние 165 моих тысяч км был по городу 2,5-5 тысяч оборотов на 3 передаче (30-95 км/ч), при обгонах до 6,5-7 тысяч, по трассе меньше 3,5-4 тысяч обороты не держал, 4-5 передача.
Вот и выбор, либо пенсионерить и масложор от залегших колец, либо давить тапку и поджирание масла от изношенных колечек =)
Жаль начальник автохозяйства не видит 😄👍. Видать сильно на карандаш нажимали.
начальник в доле
начальник и выкупил.
🤣👍💪🔥😎
Норм начальник. Водилам жить даёт.
Фу, Артёму минус. Я думаю он в курсе зачем снял такое вмдео
На любой авто можно поставить "крутилку" и увеличивать пробег, чтобы списывать топливо, наверно каждый водитель так делает(делал), возможно и на этом такое было.
Более чем 100%
Можно крутануть. Только бухгалтера не крутанёшь.
Да нет, это нано технологии доступные только инопланетянам ...
Почему нельзя честно жить и работать, почему все везде друг друга обманывают?
Пробег намотан однозначно. Там 200000 максимум. Машину с таким пробегом списали. Купил машину у фирмы за цену металлолома, вложил деньги в капиталку мотора и будет сынишка кататься. Машинка ещё относительно свежая.
Спасибо Артём, ждём с нетерпением ваши ролики, согласен с предыдущими ораторами по поводу пробега.
Был у нас Дастер служебный, он ездил много, в основном стоя в гараже с подключенным блоком накрутки километров)) Водила просил, я ему генератор импульсов собирал.
Сливал ли он соляру не знаю, но говорил что нужно в департаменте показать что мы выкатываем весь лимит)
Артём привет, если машина организации то скорее всего пробег намотан чтобы топливо сливать, судя по движку он проехал максимум 100 - 150, просто видел двс с пробегом в 200 и 300 там реально все уставшее а тут.....
Столько не накручивают, а то что двигатели внутри разные, на это влияет много факторов, двигатель и за 100 тыс. можно убить.
Ага, не накручивают, в одной конторе на Гранте наматывали за год около 100, а проезжала она реально около 20, вот и на Солярисе наверное также ездили
Я сам лично накручивал, пробег был считай в 2 раза больше , чем есть на самом деле
У нас в конторе тоже у всех легковых машин пробег по 500-600 тыс. км. Но вот недавно поставили глонасы и у всех резко упали пробеги за день. 100 км приписать в день было нормой.
Вряд ли так мотают ну тысяч до 70тыс.км водила намутил, в зависимости как главный механик контролирует...
Для пробега 500 уж очень хорошо сохранился салон. Руль не затерт, кнопки на дверной карте как новые. Ещё бы лобовое посмотреть и на сиденье водителя
там поди и шины родные с салона которые были поставлены :)
Ну седлицо то пропержено полюбому!))
У меня на гранте пробег 200+ и руль идеальный так как чехол надет. Бред пишешь
@@IIEHCuOHEP99 на каждую кнопку у тебя тоже чехол надет ? Читай весь текст, а не выдержку
Поверьте хотя бы на слово это реально
Я просто офигеваю от комментов, что некоторые не верят, что такой пробег. Это что любители vag все пишут? А мастер вообще не верит что цепь может 500 тысяч проехать. У меня 403 тысячи пробег - не ремонтировал ни движок, ни цепь не трогал. Можете сколь угодно трещать в комментах, что такое невозможно, а факт говорить сам за себя
Доброе утро,Артём! Скажите на каком пробеге нужно уже регулировать клапана на моторе 4в12 от аутлендера. Спасибо.
Видимо начальник тоже смотрит к пауэр,так что пробег реальный!и даже клапана за 500ткм не регуллировали!
Спасибо за видео!Удачи вашей команде🤝
Чел решил перестраховаться и показать руководству как он бережёт технику, ну и чтобы вопросы по пробегу на новом авто не задавали.
Я бы поверил во 500 тык если бы это был SR.
РВ и толкатели должны были дважды умереть за этот пробег, не говоря о сёдлах и клапанах...
У меня ФФ2 1,6 115лс седан Испанец, пробег 520т.км. Ни разу не регулировались клапана.
Есть статистика за такой пробег:
1) Раз в 100т.км. летит термостат. Это который дорогой в пластиковом корпусе
2) На 300т.км. менялась катушка зажигания с ВВ проводами
3) Заеб…..ла прокладка клапанной крышки, хрен знает сколько раз уже меняли
4) Один раз меняли масляный теплообменник т.к. из него стало сочиться масло
5) Сальники коленвала и распредвалов родные
6) Фазики родные
7) ремень ГРМ меняю раз в 160т.км. Да да, именно так
8) несколько раз менял соленоид выпускного фазика. Ошибка по нему была, я так понимаю сам Форд выпускал несколько генераций этих соленоидов
9) Коробка IB5, один раз перебирали, развалились подшипники дифа и текла жопа возле 5-й передачи, а чтобы устранить течь, нужно разобрать коробку.
10) ГУР меняли раза 3 точно
11) Масло лью Лукойл Ген 5-30 А5/В5, замена раз в 10т.км.
12) Расход масла 4 литра на 10т.км.
13) С 300т.км. лью 100-й бензин, иначе на 95-м детонация
14) Заводится с пол пинка
14) Генератор раза 4 делали и в итоге заменили на новый
Хрен знает чего ещё делали, обычная рабочая лошадь :)
Почитал ниже комментарии и решил добавить.
Лобовое меняли раза 3.
Кузов полностью красил, кроме крыши т.к. отпескоструено было всё до грунта.
После покраски делал полный антикор
Езжу один и салон, как новый, кроме руля (в хлам вытерт), ручки КПП (отполирована до блеска), сиденья водителя (провалена сидушка), подлокотника (вмятина от локтя) и ремня безопасности (ворсится у левого плеча)
Что удивительно ни одна кнопочка на климате, музыке и т.д. не имеет даже намёка на износ
Накладки педалей несколько раз менял на оригинал, протирались до металла.
@Shuhart у меня моня 3 был,немец тоже самое
@@Pashushara а вот про текущую крышку -это боль моя уже 4 раза прокладку менял и всё равно течёт..
Пробег мотали 100% сам работаю на служебном авто, максимум треть пробега авто наезжают, к тому же масло меняют через раз ибо масло можно и в своей поменять за счет организации 😁
А куда хон делся?
Вам же написали, что хон на своей остался)))
И не стыдно воровать?
Здравствуйте, тут люди выше интересуются мотивами таких поступков. Можете сказать, почему так делают?
@@Vladimir_S425 воровать? Когда же наш человек начнет пользоваться мозгами... А может просто на просто организация ставит определенную норму гсм на сутки, а человек который работает на этом авто не проезжает столько? Соответственно приходиться наматывать или есть государственные организации в которых плохое финансирование на запчасти и людям приходиться мотать километраж, чтобы за тем продать гсм и отремонтировать автомобиль? Меня порожает какие у нас все святые, благо я один окажусь в аду и не буду видеть эти святые рожи!!
Мой диван тоже много прошёл по диваночасам,всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем
😂
Артём, здравствуйте. Читаю тут про списание топлива в свой карман, наверно люди сами так делают и про других думают. Езжу на Шкода Октавиа, А7, (автомат) пробег с 2017года 400 тыс уже, никаких нареканий, пробег 98% трасса. Машина у дилера обслуживается, масло Лукойл 5-40, но замена 7-8 тыс.
Возможно пробег накрутили, чтобы машину можно было списать побыстрее, и купить её для сына))
Мужик шарит, намотал, списали и авто в руках сына, гениально
Вы чё не поняли!?!
@@user-ti1ch3kk8e плюс бензин,или обналичка
Солярки на первых двигателях, могут пробежать 500 без капиталки, но тогда бы состояние двигателя, было далеко не такое, соглашусь с многими-пробег накручен для слива бенза
Менял цепь на солярисе в 200 тыс.км. натяжитель был на 5 зубе. Башмаки почти без износа. Но вот распредвалы были с небольшими рисками...
Машина жила в городе 100 тыс. Потом пробег 50/50 , трасса/город
Фома неверующий! Я, лично, брал 2 Соляриса под такси! Первый 1,4 пробежал 480 000 км! От замены до замены (5-7 т км) уровень масла падал менее пол уровня к концу эксплуатации! Второй 1,6 пробежал 440 000 км и масло не уходило совсем! Я за рулём более 40 лет и я уверен, что дело было не в машине... У меня 6-ка ходила до капремонта более 200 000!!!
Здравствуйте, интересен ваш стиль езды
здравствуйте 1.4 объём или 1.6 надёжнее?
У меня рио 1.6 200000пробег , масло не жрёт .
У меня солярка 2011 года , 258000 км. пока всё нормально. Двигатель 1.4 Средние обороты в основном больше 3000 стараюсь не крутить , при обгоне только.
проорал с фразы "но дорогу к нам не забывайте")))
Лучше к ним , намного лучше чем у нас в Финляндии. Мы просто меняем на другие авто. Но если не рубишь в технике и просто нажимаешь на педальку , крутя руль как штурвал, при наших ценах на топливо проще купить проездной на общественный транспорт!
Мужик два раза выиграл в лотерею,первый раз с авто,второй ,что делал движек КРОWeR.. Удачи в дальнейшем.
Солярис 2011 1.6 Пока не расколотили авто окончательно пробежал 420000, четвертую родную катушку поменял на 400000. Цепь родная. Двигатель огонь.
Следующий кто хочет увидеть свой мотор от Соляриса в ремонте, говори 600тыс пробег!)
у товарища в такси уже почти 450000, как "приедет" движка отправим на ремонт. Ролик товарищу скинул)))
В трассовом режиме многие моторы ходят только так. Помню шкоду Ети с довольно проблемным мотором 1.8 CDAB с пробегом под 500 тысяч без капремонта. Она ездила по питерской кольцевой автодороге.
Я лично на Киа Рио 2019 года 1.4 с Акпп проехал 400т.км в такси и цепь не шумит. ДВС чувствует себя нормально
Т.е. вы каждый божий день проезжали по 364.38 км? Я бы ахуел...
@@fffffffffffffffffff311 такси же это, если большой город, плюс заказы на межгород то всё 500
верю) у самого Сид с пробегом в 430к. и все норм.
Спасибо вам большое
На служебных машинах часто крутят спидометр. Конечно не факт что это тот случай. Всё отлично! Красиво работаете!!!
Приборная панель всё сдюжит, мотай и мотай 😅👍
Чем мотать, как, подскажите. Это надо делать ежедневно
@@AVVAKUL-98 кривым стартером
@@user-np7sp7te2r шутка👋👋👋
На 17.50 отчётливо видно ручку включения габаритов и фар , главная пиктограмма на ней как с завода чёткая ,беленькая , а обычно на солярисах к такому пробегу там ничего нет она стирается в ноль. Так что вопросы к реальному пробегу есть.
Сиденье понюхай, там самый точный пробег определяют!
Если руки грубые и к 50 тысячам стираются пиктограммы
просто его мотали не в обратную сторону а вперед))))
Это просто чудо автомобиль!
Судя по состоянию двигателя!!! Сомнения в правдивости пробега 🤔!!! А за проделанную работу большое спасибо автору 👍😎
У соляриса при пробегев 300 тысяч руль стирается до основания, а здесь поварачивали за колеса😂
От химии тела (рук) зависит.
по трассе особо руль не крутят
У меня руль как новый..
Всегда в оплетке
У меня 300, немного стёрт, а у большинства да.
Пробег увеличился даже и без мотора))
Нечего удивляться. Человек вовремя менял масло и фильтра. А многие думают, что масло вечное, вот и машины не ходят.
Ух как я уважаю таких механиков нужные люди?
Добрый день! Надеюсь все понимают что на служебных авто пробеги накручивают🤫
Что бы бенз себе забрать,специальным прибором накручивают. Я думаю можно смело поделить на 2.
именно, помню я ещё когда в одной конторе работал там хорошо помню как на уазике буханке пробег мотали водилы, тросик от спидометра достали и на дрель прикрутили и давай накручивать 😂😂
А куда хон делся?
Ага, особенно на тех на которых глонас стоит, крутят прям от души.
@@user-it6xm3cp9r Смотали, авто то ведь служебное. Тут пишут большие пи....олы, а не водители.
По ходу подмотка круглосуточно работала)
У моего друга такой же Солярис 15 года (работает в такси)614 тыс пробега(фото скинул)и это только колёсного,есть и моточасы.стучит мотор уже но как то живёт))))
На прошлой работе был коллега, ездил на работу из другого города, примерно 300 км на круг в день. Это пробег по трассе на прогретой маше без холодных запусков и дерганий в пробке. Есть другая ситуация с рабочими машинами когда водитель в ней часто сидит и ждет и греется, моточасы наматываются а пробег нет. Так что пробег пробегу рознь.
Артём привет , чётко движки ремонтируете , респект , всего хорошего !
😂Сливали бензин,накручивали спидометр!-Вот и весь секрет громадного пробега!🥳
В какую стоимость клиенту обошёлся капитальный ремонт этого двигателя?
Как верно подметил автор - диванные эксперты сейчас нагадают какой здесь был пробег. У меня лишь есть предположение что двигатель здесь поставили контрактный (и не один раз) и он долго не поработал
Может пробег накрутили, что бы быстрее под списание пошла и за тем её выкупить по доступной цене
Привет подскажи какое масло порекомендуешь в 1.8 Duratec HE, Фокус на механике 2007
Регулярно в такси вижу солярисы и рио, несколько раз попадались экземпляры с пробегами за 500. В основном 1.4. На работе оптима служебная 2016 года 2.4, пробег 170 тысяч, полет нормальный. Отсюда вывод. Моторы годные. Просто машин этих очень много, поэтому и моторов к вам на ремонт приезжает много.
Вот вот такси 1.4 В 500т.к и с катом родным . заправка БП
У нас на работе двенашка вазовская 1.250.000 км прошла по спидометру. Естественно одометр мотали вперёд. Эту двенашку выкупил водитель, переварил её полностью, поездил пару лет и продал.
На этом Киа мотали вперёд одометр, в условиях контор не живут они долго, за 10 лет тачки в труху превращаются, хоть ВАЗ, хоть Киа, хоть легендарная тайота.
У людей с большими пробегами не бывает сухого бака, а тут на остатках заводят. Правильно пишут, корректировали пробег с целью списания топлива и дальнейшего выкупа авто по остаточной стоимости с учётом износа :)
Да там видно что тачка такси.лучше смотрите
Брату делал на служебную машину на 555 микросхеме. Ложишь магнитик на панель и скорость сразу 200 и пробег наматывается. Бывает не едет в какой то день на объект а начальство требует путевку и пробег без вопросов.
Здравствуйте, парни спасибо вам за вашу работу и ваш замечательный канал, после просмотра данного видео я посмотрел на два календаря, подумал что сегодня первое апреля, я думаю что вас просто использовали как рекламу этого масла, неплохая идея закинуть вам рабочий агрегат и написать что в него заливали.
Полностью согласен. Я тоже сразу подумал про рекламу масла. Подстава!
Такой точно мотор у моего брата ,только год выпуска 16 и пробег сейчас 560к. Он 1 хозяин ,покупал машину сам лично в салоне . В мотор вообще не лазил !!
почти 100к в год наматывать это уникумом надо быть
90тыс . Год
52 недели по 5 дней 260ы году на ходу
90/260РАвНО 350в день?
Не ну я знаю уникумов Смоленске которые в день 150 км в один конец на работу ездят.
Но это отдельная тема
В течение двух лет в смоленск катаюсь на форд фокус 3 1.6, 6 дней в неделю, по 70 на работу и 70 с работы, только вот пробег почти 80 % трассы
@@user-jv4rl2yd6t у меня наоборот
Смоленск регион в сторону Брянск
У меня на солярисе 800000 пробег. Можно к вам без очереди на ремонт попасть ?
Здравствуйте) у меня сид 2016 года пробег честный 396т (такси) вот собираюсь потихоньку к вам)
Я с народа поражаюсь,вы что ребята,не ужели для авто пробег 500 000 км это какой-то феноменальный момент , сраный Ларгус выхаживает по 600 000 и продолжает двигаться достойно,не дымят,только картерные газы под днище уводить приходится.Личный опыт мой 975 000 Ауди А 6 С4 мотор 2,3 AAR,продал ,в течение 5-и лет с хозяином созванивался всё супер.Сосед по гаражу на 2115 проехал 515 и сдал авто в утиль,мотор продал,живой был ещё.
Вначале подумал что это Дмитрий Большепробегов прислал,масло Мобил и свечи разные,менялись поштучно)
Ещё колодки он так менял,поштучно.Был поражён такой жадностью,всё равно комплектом они продаются.
У него ближе к 950 тыс.км)
Артём, благодарю за прекрасный обзор механизма с большими моточасами. Всё очень доходчиво объяснено . Не знаю, может оно у Вас уже есть, но порекомендую изготовить клеймо и чеканить его на сделанном Вами двигателе. Это получится не хвастовство , а знак гарантии качества проведённых работ. В том, что бы Вам изготовить клеймо, которое не подделать, я абсолютно не сомневаюсь. Удачи вам в Вашем нелёгком и сложном деле.
...он это делает герметиком-хуйподделаешь
@@alexamd ,😀
видел такси солярис спробегом 350 т.км. прекрасное состояние!!! не видал он трассы, поэтому и итог такой.
Друг купил Хантер у предприятия охранного, там пробег около 500тысяч, а по факту износа соответствующего пробегу нет. Двигатель ЗМЗ 409, электронный дроссель. Думаю многие встречали автомобили с пробегом за 500 тысяч км, там как правило живого места нет даже по салону.
Я свою предыдущую машину, отдал с пробегом 487000км. (Без ремонта двигателя) Машина без единого ДТП. Сколов по кузову конечно хватало. Так вот: по салону кроме руля и накладок педалей - твердая четверка.
@@user-qg6ys8rn9y, ну это редкость
Просто владелец нормальный водила, знающий технику.
А основная масса людей, которые хают эти движки обезьяны с гранатой.
Как только не издеваются: то масло меняют через 40-60 тыс., то педаль топчат в пол со светофора, то в мороз заводят и сразу едут. На бензе экономят, заливают чуть ли не из лужи.
Отсюда и результат.
Давно уже известно, что этот движёк может отходить и 700 тыс. Выводы делайте сами.
2:33 🤣🤣🤣я угарул, печать Синь Цзень Пиня 🤣🤣🤣👍👍👍
Не глядя лайк)
корпоративный дух заставляет затягиваться даже задиры у двигателей (сарказм). Спасибо за видео, а выводы мы сами делаем.
Похоже на накрутку пробега для слива топлива. Такое часто бывает на разъездных авто. Списывают бензина в 10 раз больше чем реально сжигают.
Ну там полюбому подмотка стояла😁 а так состояние хорошее респект хозяину
на служебых авто часто наматывают пробеги по вечерам, чтоб бенз слить. знаю таких десятки лично. в день и по 100 км наматывают приблудами
мы не наглели, всегда сливали по пятницам солярку которую сэкономили с камаза геологии, без намотки и выходило по разному от 20-80л в неделю.
У нас тоже некоторые служебные а/м "проезжали" по 3000 км в месяц, стоя на парковке, пока ГЛОНАСС не установили... Вот и посчитайте сколько спижжено бенза с разницы 500 тыс. км минус 150 тыс. км 😁. Парни неплохо подлатали дырки в бюджете.
работал я когда то на легковом авто, спидометр наматывали для списания бензина)
На гранте ездил на мобил 3000 5w40 с таким же интервалом. Весь мотор жёлтый был
Соглашусь, Мобил сильный лак даёт
Лил мобил 5 30 синтетику дорогую которая, мотор чистый был
@@user-ys5px7yh7t в 3000-м синтетики нет, чистый гкрек, дорогие Мобилы с синтой.
Приветствую. Раз машина рабочая. Полюбому пробек доматывали, для движух с топливом
Там на почте двигатель подменили, когда пересылали)
Ну не знаю... Тоже берегу машину (Солярис) 2013г. Езжу как дедушка (в ипотеку на данный момент лезть не хочется). "Дизелит" как с салона. Автомат. Масло меняю раз в 10 тысяч км. Катализатор удалять не собираюсь пока. Нынче заменю (с завода) антифриз. Машина удовлетворяет всем потребностям. (Тьфу, тьфу, тьфу). Из всех замен, кроме жидкостей: 3 лампочки подсветки номера, 2 лампы ближнего/дальнего света, 2 лампы габаритов/стоп сигнала, 2 стойки стабилизатора, 2 сайлентблока задней балки... Всем добра!
Насколько я знаю на служебной тачке основное занятие водилы это пробег матануть и солярку продать а на такой машине даже руки пачкать не надо скоко надо стока сделал и дело в шляпе👍
Все так. Сам видел....
Не всегда.
Ну как то так
показывайте больше моментов по сборке разборке!!!
показывать как мужик с ключом корячится? )
Кстати Мобил этих серий это масло лонглайф, там можно 30 тыс км ездить, и я один раз довел до этого. И на 30-й тысяче как под заказ мотор начал работать шумно. Больше до такого не доводил. Теперь меняю только на 20 тыс. Все моторы живые. Раньше юзал 10в40, сейчас только 5в40, так как у нас тут в Европе расход это дорого )
У брата расточили мотор на солярисе он проехал 17 к км он начал жрать масло примерно 3 литра на 400 км. Погнал к мастеру тому же, разобрали мотор а он стёрся в ноль хона нет, поршня в родном размере а гильзы -17 соток. Не стали гильзовать. Контрактный поставил и всё. Большинство мастеров говорят после расточки эти моторы не ходят вообще. Только гильзы ставить,
460.000км + работы на автодроме. Солярис 11 года. Один раз менял цепь. Расход 7.6 л. Масло от замены до замены. Учебка. Горит чек, иногда троит. Пропуски в 3м цилиндр. Проблемы нет
Пробеги скручивают, бывали у нас заказы на сборку таких устройств. Но сейчас ставят гпс метки и особо не скрутишь. В налоговых и некоторых госструктурах все еще мотают.
Охотно верится в такой пробег 😉 Больше похоже где то на 710 тыс км плюс минус.
Ты тоже это заметил ? 😮
Все понятно, если машина от юр.лица, то водитель банально крутил пробег и списывал гсм в карман, либо банально кто-то врет...