Приветствую, сейчас это большая проблема запчастей некоторых даже не найти ни по одному каталогу . Приходится брать то что есть и на производителя не смотришь стараешься конечно выбирать что то более менее но не всегда получается.
Приветствую, Двигатели идентичны, только был изменён впуск на В20Z. Высота подъёма клапанов впускных изменена , резонатор появился на выпускном коллекторе, ну и степень сжатия поменялась и двигатель по бодрее едет. А так одинаковые моторы.
@@user-ix1pp1yr4n Нет не гнет в поршнях есть проточки, но если мотор сильно ест масла то из за толстого слоя нагара на поршнях может и загнуть но это очень большая редкость. А так мотор очень надёжный и ресурсный можно смело брать если не расходует бешено масло .
Вся техническая тема обьяснена двумя словами-Как бы! Как-бы автор канала как-бы объясняет, как бы машина, как-бы японская машина, как-бы практика показывает, как-бы ломается, как бы нужно ремонтировать, как-бы, как-бы, как бы! Автор! Что нибудь техническое, то, что мы не знаем, желательно без как-бы! Надеюсь, ты как-бы понял!
Да человеку свойственно ошибаться, Да я оговорился ,я к видео не готовлюсь ,есть время снимаю , у меня этих моторов в голове , что то можно и упустить . Хорошо что есть такие люди которые все знают и не ошибаються как ты . Я только рад за таких .
Плюс этого мотора то, что отсутствует возможность встречи поршней с клапанами.
Вот тебе и механик с бурсы😂😂😂
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста производителя запчастей для ремонта данного мотора?
Приветствую, сейчас это большая проблема запчастей некоторых даже не найти ни по одному каталогу . Приходится брать то что есть и на производителя не смотришь стараешься конечно выбирать что то более менее но не всегда получается.
Помпу обязательно менять при замене грм? Если с помпой всё норм.
Нет не обязательно если люфта нет и нет подтеканий .
Четыреста тысяч пробег, помпа родная.
Как бы голова у тебя чугунная а блок б20 дюралевый
Маразм крепчал , деревья гнулись .
Какая металлическая крышка,какой чугунный блок???? Але? Не берись рассказывать, не зная предмета😢
Добрый день. Двигатель B20B и B 20Z1 есть отличие? 147 мощность
Приветствую, Двигатели идентичны, только был изменён впуск на В20Z. Высота подъёма клапанов впускных изменена , резонатор появился на выпускном коллекторе, ну и степень сжатия поменялась и двигатель по бодрее едет. А так одинаковые моторы.
@@Dima-je9fi спасибо огромное за ответ. Ещё вопрос. При обрыве грм, клапана гнёт?
@@user-ix1pp1yr4n Нет не гнет в поршнях есть проточки, но если мотор сильно ест масла то из за толстого слоя нагара на поршнях может и загнуть но это очень большая редкость. А так мотор очень надёжный и ресурсный можно смело брать если не расходует бешено масло .
@@Dima-je9fi спасибо 🤝. Я уже взял. Тысячу проехал. Масло в норме. У грм пробег примерно 50 т. Сказали менять.
Оригинальный ремень сто отходит гарантия.
Мотор алюминевый а не чугн.
Вся техническая тема обьяснена двумя словами-Как бы! Как-бы автор канала как-бы объясняет, как бы машина, как-бы японская машина, как-бы практика показывает, как-бы ломается, как бы нужно ремонтировать, как-бы, как-бы, как бы! Автор! Что нибудь техническое, то, что мы не знаем, желательно без как-бы! Надеюсь, ты как-бы понял!
Ты кто такой чтобы указывать мне что либо , не нравится не смотри. Надеюсь ты вафельник прикроешь свой и усвоить все .
В следующе своем видео - отключи дворники.Мельтешат перед глазами.
😆
О чем вообще было
Что ты мелишь!? В голове у тебя чугун. Учи матчасть болтун.
Да человеку свойственно ошибаться, Да я оговорился ,я к видео не готовлюсь ,есть время снимаю , у меня этих моторов в голове , что то можно и упустить . Хорошо что есть такие люди которые все знают и не ошибаються как ты . Я только рад за таких .
мда мастер,даж не знает с чего зделан блок !
147 л.с это уже B20Z