Делал я так. Только лучше. Сначала так сделал, потом сделал отдельный подрамник для кулисы КПП.. Положение ручки КПП - суппер! Но! Через год 5 передача стала вылетать. При внимательном рассмотрении узла, я понял, что разность вибрации от кузова и двигателя пятую передачу выключает. Через год съело края шестерни так что ручку надо было держать рукой. И тут до меня дошло... Нива - это икона! На неё можно только молиться ;) Вернул всё как было :)))
Спасибо тебе за реальный отзыв. А ведь и вправду рпзница в колебаниях кузова и кпп значительно и скорее всего механизм разобьет. Но как это работает на Шниве?
Пишу второй комментарий, потому как почитав другие комментарии всяких елбанов я в шоке от негатива!!! Что за поколение понторезов, кошмар!!! Ну всё в тему сделано: Нива не премиум машина там везде саморезы торчат начиная с 1978 года! Изездил все Нивы кроме Надежды, конечно изобретение запоздало, особенно с приходом пятиступенчатой КПП оно бы очень вписалось но... Ну столько негатива народ изрыгает это ужасно.
Идея классная и мне все нравится, кроме предлагаемой вами накладки консоли в этом комплекте. Качество пластика просто в разы хуже заводского, тоньше и функционал не мне видится менее удобным. Было бы неплохо доработать этот момент.
Все здорово, но как мне кажется что прикуриватель не такая важная часть в авто что бы под него делать прилив , достаточно бы было просто установить его вертикально. И можно было бы сделать полноценные подстаканники.
Купил такой перенос рычага. Нива 21 года. Идея хорошая, но на следующтй день ,благо стоял на передаче ,рычах перестал слушаться( то есть болтается и не выключает передачи). Доехал до сервиса, разобрали и увидели, что прихват сварки отошёл. Сварили и вперед... Но продавец молодец отреагировал, сделал скидку. Через 3-5 тыс. км точно незасекал, рычаг превратился в соплю. Опять разобрали. Поменяли втулки на самом рычаге благо от калины , разболтались втулки у друго крепления, тоже самоделку приделали и разболтались 4 гайки. Пока так. Ещё раз, идея хорошая, но не доработана.
Насчет удобства эксплуатации хз как: ибо рука в районе рычагов рк находится. Тут думаю сила привычки нужна, типа 2-4-передачи на Газ-66. А вот в ремонте (снять кпп или сцепление (вообщем то одинаково) считаю плюс (с точки зрения чинщик этого бренда и владельца 3-й нивы и Шнивы): не надо ковыряться с пластиком (вставки рычага кпп) на рычаге КПП.
Купил такой комплект и наверное попал на брак. После установки комплекта 5 передача стала клинить. После клина приходится все разбирать и в ручную выключать 5 передачу. В итоге поставил на место родной рычаг...
А как быть с задней передачей ? Там для нормального вкл. нужен нажим на рычаг , так то все красиво и понятно но вот ее то на видосе не проверяли. А так спасибо посмотрел полностью может быть даже сделаю себе но не факт , очень похоже на шнивовский ркпп .
Пластиковый короб, изнутри оклеить виброй и шумкой, снаружи пленкой под карбон или винилом, И Я думаю, будет норм!!!! Да, в яблоко рычага брызнуть WD 40,.......
очень полезное изменение и самое главное удобное все подробно и понятно показано и описано вот только я не понял что делать с включением задней передачи ведь она включается с небольшим нажатием вниз по переносу кулисы на класике спиливали какойто выступ в механизме задней передачи а тут тоже самое или так включать с хрустом и принудиловкой ролик понравился ждем новых изобретений а вообще это должны уже на конвеере ставить штатно всетаки 21 век на дворе
Вот так все и делают! Стекло подъёмники и зеркала в ручную будут регулировать! Одно сделали другое убрали! Столько лет выпускают на автовазе ниву! Весь завод за счет нивы наверно до сих пор и работает! А перенести на заводе рычаг включения кпп так и не догадываются! Надо городить такую кучу ненужных болтиков конструкций и т.д.
Установил такую, очень хорошая вещь, езжу нормально всё работает отлично, но последнее время как дам кому нибудь покататься они приезжают на застрявшей второй скорости, приходится разбирать и устранять, в чем проблема не подскажите?
Комплект явно не стоит своих денег!!! Появляется куча доп отверстий в без того не лучшем кузове, который подвержен коррозии! Пластик за эти денежки реально можно сделать и получше! Добавить в комплект шумку, которая варварским способом удалена (а ведь именно тоннель пола над раздаткой одно из самых шумных мест данного автомобиля). Ну и саморезы за эти деньги тоже возможно подобрать покачественнее, окрашеные хотябы в цвет облицовки тоннеля! В общем не стоит данное чудо 11000 даже с установкой!
@@zEdKaKzEd Вам должно быть стыдно, что пользуясь монополией вы продаете своим клиентам такой недоработаный продукт за такие деньги, да еще и хвастаетесь этим!! Мало того, этим хвастовством еще и на конструктивную критику отвечаете, вместо того, что бы "мотать на ус" информацию и улучшать Ваш продукт, которым Вы наверное гордитесь! А сейчас можно сделать вывод, что не продукт Вам важен и не удобство клиента, а только собственный карман! Удачи! Продолжайте в том же духе!
Заинтересовался сначала, но как цену увидел понял что за такие деньги полнейшая хуiня. Ну ладно грубо посчитаем 3 тыс механизм, 1 тыс накладка, чехольчик с ручкой на 500 руб. Ну и всё при себестоимости 3500 тыс можно продавать за 5000. Но 11 это писец просто, я за 9500 передний редуктор новый купил
Когда отверстия делали, желательно бы с пылесосом сразу, всю металлическую стружку собрать и отверстия под саморезы для консоли, тоже мелкий металл попасть может и коррозия, есть вероятность. Лично мое мнение.
В цене наверное, данная доработка удорожает автомобиль. Но в целом я согласен, могли бы и устанавливать как доп опции, вот такой рычаг КПП, нормальную рулевую колону от приоры. Вобщем все то что ей так не хватает. Думаю свои покупатели бы точно нашлись бы.
Инструкция отличная. Из минусов только то, что этот рычаг крепко зафиксирован на кузов, в коробка нет. И как включать заднюю передачу. Ведь ее надо притапливать. В целом норм.
Весь Ваз собирается на саморезах ,поэтому ещё десяток ниве не помешает ,она уже, как сито. А можно соединить с лючком для заправки топлива и сделать 7 передачей ?
Набор отличный и переносит рычаг в нормальное место. Единственное чего не совсем понял в инструкции, так это момента проверки включений передач и подгонки соединения на хомуте. Регулировка идет по вылету или по провороту относительно оси труб?
а что именно стоит столько денег в этой схеме? механизм выбора передач от шеви нивы без переделок 3 000(а у вас он самый стандартный) и ваша доделка 14 400 руб.
Эта консрукция с ваз 2108 перекочевала в шеви нива а теперь и вы лепите. Но только маленькая поправочка... Это только для тех кто ездиет лёжа. А для нормального одыкватного водителя руку выкручивать назад как то нелепо! 😂 😂 😂 😂
Не ну всё это классно! красиво! А почему это всё надо делать самому? Покупать комплект, устанавливать самому или гнать в сервис! ПОЧЕМУ СРАЗУ НЕЛЬЗЯ ТАК ДЕЛАТЬ С ЗАВОДА!!!
Видео хорошее, приблуда вообще класс.Но почему эту кулису нельзя поставить на завод на конвеер?Почему нельзя чуть доработать штамп туннеля, сделав туда закладные под новую кулису ? ПОЧЕМУУУУУУУУ?
Хоть бы железки в порошок покрасили, да и места сверления и пробития [21 век] не мешало бы законсервировать. А так вполне. Думаю цена комплекта будет не бюджетной, поэтому себе не планирую. Да и устал уже вкладывать. Гниющее ведро само не оцинкуется.
Для руки, управлять рычагом кпп, конечно будет лучше, но расположиться по диогонали, что бы поспать в дороге, будет невозможно, и "пеползти" с сиденья на сиденье, невыходя из авто будет гораздо сложней, ну и цена комплекта, что то завышена, а в остальном отлично)
На мой счёт бесполезная доработка, в ниве есть куда более нужные и интересные вещи которые можно сделать: занизить раздатку, поставить блокировки и лебёдку, сцепление с шевика и передние привода с шевика, более комфортные сиденья с подогревом, рулевую рейку от иномарки и уйти от маятников и сошек, установить шноркель и не бояться глубоких луж, стальной редуктор переднего моста. Кстати согласен пластик отличается от штатного и доработка конечно интересная ) а стеклоподъёмники и регулировка ззеркал теперь не нужны?
Кому как. Можно конечно много что доделать, но что по мне так эта переделка поважнее многого из перечисленного. Меня после Фольксвагена кулиса очень раздражает. А там на вкус и цвет...
@@drgradandrey7301 если эта бестолковая переделка поважнее перечисленого. Тогда вам нужна не нива. А обычный пузотер. Потому что все перечисленное влияет либо на проходимость, либо на надёжность или же на комфорт посадки водителя. А вот добавить себе геморрой с кулисой это точно не то, что нужно для нивы.
@@ВасилийЖигулин-щ3й ещё раз повторю, на вкус и цвет у всех фломастеры разные. Именно про комфорт посадки водителя я и говорю. Мне не удобно два три часа сидеть как на табуретке потому как приходится тянуться за кулисой и рука постоянно на весу. Я считаю что для дальних поездок подлокотник и удобная кулиса обязательны. Если ты привык ездить на тракторе то возможно эта функция тебе не к чему
@@ВасилийЖигулин-щ3й вот например лебедка мне как то вот вообще... Не ну вещь хорошая, но я бы её ставил если бы мне вообще скучно стало и надо было чем то себя занять. Я понимаю что в случае если там где то застрял и машина села конкретно.... Но мне проще по рации вызвать Урал или Тайфун и меня максимум через пол часа выдернут. Нива хоть машина и проходимая но надо все таки без фанатизма
@@drgradandrey7301 андрюшА конечно кулиса и подлокотник это самое важное на нивке. А вот сиденья от трактора родные ты предпочёл оставить 😂😂😂. Да и ездишь походу у себя по огороду. Там где я путешествую чаще всего по рации никого не докричишься. А ходить по несколько километров за уралоМ, просто тупо! И нива у меня не единственная машина. Для комфортной езды на дальние расстояние есть на чём ездить. Так что ёрничать по поводу трактора не уместно. А кулиса конечно ниву превращает в фашистваген😂😂😂😂
Не знаю зачем это посмотрел, но автор рассказывает максимально доходчиво, все бы так делали, круто
Делал я так. Только лучше. Сначала так сделал, потом сделал отдельный подрамник для кулисы КПП.. Положение ручки КПП - суппер! Но! Через год 5 передача стала вылетать. При внимательном рассмотрении узла, я понял, что разность вибрации от кузова и двигателя пятую передачу выключает. Через год съело края шестерни так что ручку надо было держать рукой. И тут до меня дошло... Нива - это икона! На неё можно только молиться ;) Вернул всё как было :)))
Спасибо тебе за реальный отзыв. А ведь и вправду рпзница в колебаниях кузова и кпп значительно и скорее всего механизм разобьет. Но как это работает на Шниве?
@@UfaZiga на шниве кулиса крепится кронштейном к кпп и мягкой подушкой к кузову. Соответственно там этой разницы нет.
Жаль это немногие прочитали
Как вариант попробовать ставить не жёстко к кузову, а через резиновые шайбы.
Ниву разработали и испытывали настоящие инженеры, они учли 98 процентов моментов, так что все эти девайсы от лукавого
Академическая подача информации! Удовольствие получил от просмотра! Спасибо!
Всё доходчиво и понятно. Доработка класс! Спасибо за труд.
До чего приятно смотреть. Видимо это уже специально 2й раз разбиралось для камеры. Все так чисто. Спасибо за ваш труд. Спасибо за видео.
Пишу второй комментарий, потому как почитав другие комментарии всяких елбанов я в шоке от негатива!!! Что за поколение понторезов, кошмар!!! Ну всё в тему сделано: Нива не премиум машина там везде саморезы торчат начиная с 1978 года! Изездил все Нивы кроме Надежды, конечно изобретение запоздало, особенно с приходом пятиступенчатой КПП оно бы очень вписалось но... Ну столько негатива народ изрыгает это ужасно.
Народ давно в чужих руках не обсерался! 1945 хорошо живут...Сыты.
Как сказал бы Сталин: Расстрелять!
@@villidogнарод стал таким с нулевых годов этого столетия.
Вот именно не премиум но ценник у него как для отечественного автопрома 1978 года от роду завышена
@@misakpashyan807 те кто этот ролик писал цены не формируют, только на своё изобретение
Молодцы ребята,думаю что вы делаете хорошее.,👍,но ниве нужна оцинковка кузова,тогда этоавто будет бесценно.Спасибо за видео.
Ниве нужна новая нива😁😁😁
Еще установить лобовое стекло с подогревом,монитор с навигатором а также на раздатку третью точку опоры, ну вот и все и авто класс.
@@Алек-123 скорее вам новый мозг вам просто она не нужна купите иномарку
Ну вы даёте всё у неё идеально только оцинковки не хватает😅
Идея классная и мне все нравится, кроме предлагаемой вами накладки консоли в этом комплекте. Качество пластика просто в разы хуже заводского, тоньше и функционал не мне видится менее удобным. Было бы неплохо доработать этот момент.
Очень полезная штука респект автору. 👍👍👍
Все здорово, но как мне кажется что прикуриватель не такая важная часть в авто что бы под него делать прилив , достаточно бы было просто установить его вертикально. И можно было бы сделать полноценные подстаканники.
Замечательно и очень удобно, молодец.
Легендарная машина Нива. Могли бы за 40 лет до ума довести .
50 лет
ну так довели же, на саморезах теперь всё, прорыв😂🤣😂🤣😂🤣
Довели Шеви Нива называется)
@@zEdKaKzEd А по моему она ещё хуже чем старая Нива
@@КайсарАмрекулов и чем она хуже гниёт меньше кузов жёстче на кручение не козлит как 3D
Отличное решение 👍, полный комплект для готового решения даже новая облицовка тоннеля в комплекте.
Только облицовка опять потороченная. Где нормальные подстаканники?
Да облицовка ужасная только из за нее не покупаю этот комплект
Облицовка туннеля стремная и качество пластика оставляет желать лучшего.
А так идея хорошая. Можно ещё было обработать места сверления.
На автоваз напиши, умник, изделие идеинтичное.
Полностью согласен
@@zEdKaKzEd где оно идентичное? качество пластика ужасно. Качество видно так как на видео два изделия в кадре. Эдуард у вас орфографические ошибки.
@@56Touch у вам то же🤣
На ППИ накладки изготавливается, обе, так что не надо болтать и некчёмные выводы делать, эксперты на диване блин.
@Эрликон а то чё?) Обиделся? Извени)))
Спасибо за помощь нивоводам,нивоводы вам руку пожмут в раю )
Расскажите пожалуйста.
Как этот узел называется и где его можно приобрести?
Купил такой перенос рычага. Нива 21 года. Идея хорошая, но на следующтй день ,благо стоял на передаче ,рычах перестал слушаться( то есть болтается и не выключает передачи). Доехал до сервиса, разобрали и увидели, что прихват сварки отошёл. Сварили и вперед... Но продавец молодец отреагировал, сделал скидку. Через 3-5 тыс. км точно незасекал, рычаг превратился в соплю. Опять разобрали. Поменяли втулки на самом рычаге благо от калины , разболтались втулки у друго крепления, тоже самоделку приделали и разболтались 4 гайки. Пока так. Ещё раз, идея хорошая, но не доработана.
Штатная нормальная . Не понял для чего эти изменения ?
Люди неумело зарабатывают деньги 😂
Насчет удобства эксплуатации хз как: ибо рука в районе рычагов рк находится. Тут думаю сила привычки нужна, типа 2-4-передачи на Газ-66. А вот в ремонте (снять кпп или сцепление (вообщем то одинаково) считаю плюс (с точки зрения чинщик этого бренда и владельца 3-й нивы и Шнивы): не надо ковыряться с пластиком (вставки рычага кпп) на рычаге КПП.
Блин видос класс, и съёмка и рассказ всё 👍, с меня подпись и конеш королевский лайк
Круто! Молодцы!!!
Купил такой комплект и наверное попал на брак. После установки комплекта 5 передача стала клинить. После клина приходится все разбирать и в ручную выключать 5 передачу. В итоге поставил на место родной рычаг...
Где купил и как называеться?
Здравствуйте молодцы а где заказать такой комплект
А как быть с задней передачей ? Там для нормального вкл. нужен нажим на рычаг , так то все красиво и понятно но вот ее то на видосе не проверяли. А так спасибо посмотрел полностью может быть даже сделаю себе но не факт , очень похоже на шнивовский ркпп .
Нажим идёт в самом механизме который они меняют. Скорее всего в новом этот нажим перенесен на ручку
Это и есть шнивовский 😂
В смене ном механизм уже все предусмотрено и на новых 5ти ступках уже нет такого
0:47 когда ты без работы и проходит мимо начальник
😮😮😮 кто вы перцы?!! 👍👍👍 Зачёт!!!
Доброго времени суток, а как с кулисой включать заднюю?
Пластиковый короб, изнутри оклеить виброй и шумкой, снаружи пленкой под карбон или винилом, И Я думаю, будет норм!!!! Да, в яблоко рычага брызнуть WD 40,.......
WD40 не смазка если что
Смазка смазка, если что, но не прям супер пупер.
Насколько законна такая переделка? Будут ли проблемы при постановки или снятия с учета авто. Нужно вносить изменения?
Визуально всё как на стандартной машине, что бы заметить разницу по рычагу, надо быть либо нивоводом, либо прыгать из одной нивы в другую
Оставил штантное, при продаже поставил сток, а комплект перегоса в догонку покупателю или отдельно продать.
очень полезное изменение и самое главное удобное все подробно и понятно показано и описано вот только я не понял что делать с включением задней передачи ведь она включается с небольшим нажатием вниз по переносу кулисы на класике спиливали какойто выступ в механизме задней передачи а тут тоже самое или так включать с хрустом и принудиловкой ролик понравился ждем новых изобретений а вообще это должны уже на конвеере ставить штатно всетаки 21 век на дворе
Тут уже готовый механизм выбора передач где спилена пластинка, задняя включается без нажатия на рычаг
@@qsidershow1559 у шнивы эта пластинка в кулисе находится там надо нажимать включая заднию
У меня тоже мысль пролетела а как заднюю включать
@@ДмитрийПознячкин спокойно как на Шевроле ниве
Это ставят на Шевроле ниву
Максимально ясно, понятно. Благодарю за информацию!
задумка хорошая ,но пластик тоннеля еще хуже )))
ну в принципе можно его обтянуть кожей подобрав фактуру пластика торпеды
особенно заднее крепление к какому-то отростку!!! это, вообще, шедевр!
А 2 самореза на рычагах раздатки так и не закрутили.
Ну бляха профессионалы
Изменения в конструкцию регистрировать нужно? Сертификат для ГАИ или лаборатории имеется? Если да, то где посмотреть?
Ясен хуй, что нет. А вы думаете, что гайцы будут мерять линейкой?
Совсем куку???
А вообще эта замена законная ? Проблем не будет ?
Ещë можно заморочиться и поставить один рычаг РКПП от шнивы.
А стекло подъёмники и зеркала кто на место поставить
Вот так все и делают! Стекло подъёмники и зеркала в ручную будут регулировать! Одно сделали другое убрали! Столько лет выпускают на автовазе ниву! Весь завод за счет нивы наверно до сих пор и работает! А перенести на заводе рычаг включения кпп так и не догадываются! Надо городить такую кучу ненужных болтиков конструкций и т.д.
Почему с завода нельзя это сделать
Сделали, на шниве.
Потому как на заводе дураков нет и не лепят такую хрень
@@ник-о2б а то что за рычагом надо тянутся это не додумались сделать
Потому что это приведёт к удорожанию
@@billwilliamson5787 на сколько миллионов
Установил такую, очень хорошая вещь, езжу нормально всё работает отлично, но последнее время как дам кому нибудь покататься они приезжают на застрявшей второй скорости, приходится разбирать и устранять, в чем проблема не подскажите?
Комплект явно не стоит своих денег!!! Появляется куча доп отверстий в без того не лучшем кузове, который подвержен коррозии! Пластик за эти денежки реально можно сделать и получше! Добавить в комплект шумку, которая варварским способом удалена (а ведь именно тоннель пола над раздаткой одно из самых шумных мест данного автомобиля). Ну и саморезы за эти деньги тоже возможно подобрать покачественнее, окрашеные хотябы в цвет облицовки тоннеля! В общем не стоит данное чудо 11000 даже с установкой!
Не стоит, рн 13тр стоит и очередь на них
@@zEdKaKzEd Вам должно быть стыдно, что пользуясь монополией вы продаете своим клиентам такой недоработаный продукт за такие деньги, да еще и хвастаетесь этим!! Мало того, этим хвастовством еще и на конструктивную критику отвечаете, вместо того, что бы "мотать на ус" информацию и улучшать Ваш продукт, которым Вы наверное гордитесь! А сейчас можно сделать вывод, что не продукт Вам важен и не удобство клиента, а только собственный карман! Удачи! Продолжайте в том же духе!
@@СергейКасимов-я5ъ какая качественная дичь 🤣
11тысяч? Барыги совсем чокнулись! Игнорить их бойкот барыгам!
Заинтересовался сначала, но как цену увидел понял что за такие деньги полнейшая хуiня. Ну ладно грубо посчитаем 3 тыс механизм, 1 тыс накладка, чехольчик с ручкой на 500 руб. Ну и всё при себестоимости 3500 тыс можно продавать за 5000. Но 11 это писец просто, я за 9500 передний редуктор новый купил
Что это дает ? Уменьшает шум или вибрации а может крутящий момент увеличивает ? если так то обязательно куплю и поставлю
Вы видимо мутант с удлиненной правой рукой?
А как заднюю включать,? рычаг же должен прижематься в низ потом назад
В низ включение было заложено в снятом механизме переключения передач.
Так же как на шниве, вниз давишь и включаешь 😂
Ниве и так досталось от ,,укуренных" инженеров АвтоВАЗа, а тут Вы ещё добавляете😂
Пишите ещё, всем интересно ваше оригинальное и что самое главное свежее мнение
Вопрос. Как включить заднюю передачу, она же утапливаетчя.
Когда отверстия делали, желательно бы с пылесосом сразу, всю металлическую стружку собрать и отверстия под саморезы для консоли, тоже мелкий металл попасть может и коррозия, есть вероятность. Лично мое мнение.
Разве нельзя это ставить сразу на Ниву Урбан 2021 с завода, в чем проблема то!?(
В цене наверное, данная доработка удорожает автомобиль. Но в целом я согласен, могли бы и устанавливать как доп опции, вот такой рычаг КПП, нормальную рулевую колону от приоры. Вобщем все то что ей так не хватает. Думаю свои покупатели бы точно нашлись бы.
Всё красиво, но пластик можно было с углублением для мелочей сделать, раз уж разрабатывали другой кожух. Мелоч а приятно.
Добрый вечер, а как можно заказать такой комплект спасибо 👍👍👍
Авито 13500р
добрый день, иногда не довключается задняя, может посоветуете что то насчет регулировки, и да пластик одтелки как то хлипковат
Регулировка как на переднеприводных ваз, точно так же ослабляте выставляете, пробуете. Повторять до нужного результата.
Это должны на заводе делать!
За цену всей машины.
если это будут делать на заводе то еще 100 тыщ накинут😆
Время 6:42.. Я аж залип на унитазе.... Блин у меня же велосипед... Зачем я, это смотрю смотрю...) 🤣😉👍
Хороший видео обзор!!!
А как задняя включается? Там же нужно вдавить а потом потянуть назад
Подача супер ! А вот приблуда ???
Ну и как по ощущениям? Вроде говорят пожестче.
Инструкция отличная. Из минусов только то, что этот рычаг крепко зафиксирован на кузов, в коробка нет. И как включать заднюю передачу. Ведь ее надо притапливать. В целом норм.
Весь Ваз собирается на саморезах ,поэтому ещё десяток ниве не помешает ,она уже, как сито. А можно соединить с лючком для заправки топлива и сделать 7 передачей ?
Отличная шутка, последний раз так смеялся над шутками Петросяна
Гаи могут штрафануть за изменение конструкции ?
Идея отличная. Не понял, как включать заднюю? Она ведь с нажатием включается
Ставится механизм выбора от chevrolet niva, на ней ограничитель задней передачи на кулисе.
Короче без нажимал теперь работает.
Неплохо, но как уже описали жёсткое крепление к кузову не катит, да и секрет открою, уже давно существуют чëрные саморезы, а не эта колхозная хрень.
Я то же секрет открою, чёрные саморезы - строительные)
Да, мальчик, от жизни ты явно отстал. И занимаешься ты ,явно, не своим делом.@@zEdKaKzEd
0:47 интересно, почему специалист Дмитрий крутит отверткой в отверстии где даже нет саморезов?)))
Ну наверное для того что бы фаску сделать, под саморез, не собирали не разу абс пластик?)
@@zEdKaKzEd да ну что вы, оператор говорит отвернуть два самореза в задней части, а тот пустое отверстие крутит))
@@tinplatee ну значит визуализировал для наглядности слова Александра.
Набор отличный и переносит рычаг в нормальное место. Единственное чего не совсем понял в инструкции, так это момента проверки включений передач и подгонки соединения на хомуте. Регулировка идет по вылету или по провороту относительно оси труб?
Здравствуйте, кулиса выставляется ак на переднеприводных ваз
@@zEdKaKzEd не все в курсе как на переднеприводных ваз
Как на счет поросячего визга на ниве? Есть резиновые денфера которые устраняют их на вашей конструкции?
А сколько стоит и как преобрести полный комплект, включая консоль, этого механизма???
Меня и так моя нива устраивает со штатными рычагами....
Руки небось по полтора метра ?
@@sergeydudich9108 почти 😆😆😆😆
Для чего переносить кулису. Не заметил неудобств со штатной.
а что именно стоит столько денег в этой схеме? механизм выбора передач от шеви нивы без переделок 3 000(а у вас он самый стандартный) и ваша доделка 14 400 руб.
Можно будет отдельно заказать пластиковую облицовку??
Нет
Что даёт эта переделка ?
Ничего) -13к из вашего кошелька и все) Ну и возможные проблемы с изменением конструкции ТС. А еще вы лишаетесь подстаканников.
А на ниве подстаканники самое главное, что есть.
@@геннадийзаруба-ж7е не знаю как на нивах, но на четырках и им подобных остро ощущается отсутствие подстаканников
Нива - это совершенство. А совершенство в доработках не нуждается😅
Здоровья вам. На шевроле нива такое можно сделать, я имею ввиду короткоходовую кулису?
Там такая с завода 😂😂😂😂
Эта консрукция с ваз 2108 перекочевала в шеви нива а теперь и вы лепите. Но только маленькая поправочка... Это только для тех кто ездиет лёжа. А для нормального одыкватного водителя руку выкручивать назад как то нелепо! 😂 😂 😂 😂
Как на шишиге
У вас или прпвпя рука длиней левой или вы в позе горилы срущей сидите за рулем.
надо было не стяжкой , а изолентой чехол крепить))) и обязательно синей ))
С завода именно на изоленте
@@zEdKaKzEd но но но))) ток без рук)))) я разбирал, как с завода знаю)
@@64STRANNIK да, вспомнил, эт на переднеприводных кожух на ручку изнутри изолентой примотан🤣
@@zEdKaKzEd на пп есть такое дело)))
все отлично и популярно но саморезы можно взять и покороче они стоят копейки. а самое главное почему на заводе такое не устанавливают .
На ваз 2106 получится его установить ? И сколько он стоит ?
Штука может и хорошая но ценник зашкаливает
У меня одно...а кнопки стеклоподъёмника??а так информативное видео.спасибо.
Не ну всё это классно! красиво! А почему это всё надо делать самому? Покупать комплект, устанавливать самому или гнать в сервис! ПОЧЕМУ СРАЗУ НЕЛЬЗЯ ТАК ДЕЛАТЬ С ЗАВОДА!!!
Здравствуйте.
На Ниве при обрыве ремня, клапана гнёт?
Ну если только ремень безопасности порвется, то я думаю клапан может продавить🤣
А не льзя рычаг и механизм перенести немного левее, ну согласитесь удобней же когда рычаг ближе к водителю нежели к пассажиру!
Блин , видос отличный ! 👍👍👍
Видео хорошее, приблуда вообще класс.Но почему эту кулису нельзя поставить на завод на конвеер?Почему нельзя чуть доработать штамп туннеля, сделав туда закладные под новую кулису ? ПОЧЕМУУУУУУУУ?
Приветствую, от чего новый механизм переключения передач?
От Нивы.
Как быть с задней передачей, для включения нужно отапливать рычаг?
Зачем тебе задняя?
Здравствуйте, а где купить этот чудо комплект 🤔🙏👍👍👍
Хоть бы железки в порошок покрасили, да и места сверления и пробития [21 век] не мешало бы законсервировать. А так вполне. Думаю цена комплекта будет не бюджетной, поэтому себе не планирую. Да и устал уже вкладывать. Гниющее ведро само не оцинкуется.
Цена 11к.
Для руки, управлять рычагом кпп, конечно будет лучше, но расположиться по диогонали, что бы поспать в дороге, будет невозможно, и "пеползти" с сиденья на сиденье, невыходя из авто будет гораздо сложней, ну и цена комплекта, что то завышена, а в остальном отлично)
поставить на простую ниву кулису от шеви нивы и выдать это за супер пупер ноу хау,ммммм,все в стиле нашего авто ваза))))
С завода не судьба так сделать?
Сколько стоит замена? Хотел бы приехать к вам и поменять всё у вас.
Где можно купить этот комплект подскажите
На мой счёт бесполезная доработка, в ниве есть куда более нужные и интересные вещи которые можно сделать: занизить раздатку, поставить блокировки и лебёдку, сцепление с шевика и передние привода с шевика, более комфортные сиденья с подогревом, рулевую рейку от иномарки и уйти от маятников и сошек, установить шноркель и не бояться глубоких луж, стальной редуктор переднего моста. Кстати согласен пластик отличается от штатного и доработка конечно интересная ) а стеклоподъёмники и регулировка ззеркал теперь не нужны?
Кому как. Можно конечно много что доделать, но что по мне так эта переделка поважнее многого из перечисленного. Меня после Фольксвагена кулиса очень раздражает. А там на вкус и цвет...
@@drgradandrey7301 если эта бестолковая переделка поважнее перечисленого. Тогда вам нужна не нива. А обычный пузотер. Потому что все перечисленное влияет либо на проходимость, либо на надёжность или же на комфорт посадки водителя. А вот добавить себе геморрой с кулисой это точно не то, что нужно для нивы.
@@ВасилийЖигулин-щ3й ещё раз повторю, на вкус и цвет у всех фломастеры разные. Именно про комфорт посадки водителя я и говорю. Мне не удобно два три часа сидеть как на табуретке потому как приходится тянуться за кулисой и рука постоянно на весу. Я считаю что для дальних поездок подлокотник и удобная кулиса обязательны. Если ты привык ездить на тракторе то возможно эта функция тебе не к чему
@@ВасилийЖигулин-щ3й вот например лебедка мне как то вот вообще... Не ну вещь хорошая, но я бы её ставил если бы мне вообще скучно стало и надо было чем то себя занять. Я понимаю что в случае если там где то застрял и машина села конкретно.... Но мне проще по рации вызвать Урал или Тайфун и меня максимум через пол часа выдернут. Нива хоть машина и проходимая но надо все таки без фанатизма
@@drgradandrey7301 андрюшА конечно кулиса и подлокотник это самое важное на нивке. А вот сиденья от трактора родные ты предпочёл оставить 😂😂😂. Да и ездишь походу у себя по огороду. Там где я путешествую чаще всего по рации никого не докричишься. А ходить по несколько километров за уралоМ, просто тупо! И нива у меня не единственная машина. Для комфортной езды на дальние расстояние есть на чём ездить. Так что ёрничать по поводу трактора не уместно. А кулиса конечно ниву превращает в фашистваген😂😂😂😂
Аль что минусы есть,а так и правда очень нужна мощная коробка и двигатель
Эдуард а кто автор дизайна тоннеля, не в курсе?
... отлично спасибо за видео, супер!А какова цена за кулису?))))
14к
Атоваз почему сразу так не сделать машину
Почему бы не поставить АКПП? И электронное управление КПП?
Мотор для акпп слабый
@@zEdKaKzEd может дсг тогда? тогда и мотор заменить??. Но на Жигули с родным мотором АКПП с 80х годов ставят. . и едет норм..
Хочу сиквинтальное переклюние и шобы рычаг был на уровне лобового стекла 😮
@@ЕгорЕгоров-р1ш сЕквЕнтальное…
@@zEdKaKzEd разницы нет,но что бы на уровне лобового стекла (((
Полезно бы было если бы от нивытревел внедрили консоль. Вот да и шум бы ушел и качественнее бы было.
))) всё в ваших руках
Здравствуйте. Как у вас заказать этот комплект? Цену озвучите?
@Одноэтажная Мечта говна?
Здрасте а где можно купить?