Я раньше сам занимался кузовной сваркой. Могу сказать только то, что ты красавчик! Мужик с головой. Дам только совет, в тот же день когда ты сваривал точками или швом, зачищай сварку щеткой на УШМ или Дрели. Потому что метал очень сильно окисляется и ржавеет, у тебя есть примерно 2 часа чтобы покрыть её грунтом, желательно чтото из (цинконаполненых составов или эпоксидного грунта) Так же после пескуструя, у тебя 1-2 часа чтобы покрыть метал, потом он окисляется, особенно в тех порах где была ржавчина. Лайкните чтобы увидел, это очень важный аспект.
И ещё дополню, если будешь обрабатывать днище, и захочешь использовать мастику, не используй её в чистом виде. Её нужно смешивать с чем-то жирным, к примеру с пушсалом. Потому что если она в чистом виде, она через 3-5-7 лет в зависимости от производителя сохнет до состояния пластика, трескается, и становится как губка, в порах остаётся влага, и тачка начинает гнить.
Здравствуйте. А еузов окисляеться или ржавеет сразу после отчистки потому что он под открытым небом стоит? Может в закрытом помещении не так быстро будет ржаветь и окисляеться?
@@raisgrr8420на мой взгляд окисление от влажности воздуха зависит. Вполне возможно , что влажность в помещений будет выше чем на улице , стены холодные или наличие ямы овощной а может и наоборот , посещение теплое , сухое а на улице сырость. Но вообще влажность на улице и в помещении всегда стремится выравнится
Делаю свои машины сам. Варю, крашу всё сам. И теперь всегда обращаю внимание на стоящие рядом машины и иногда возникает вопрос к ремонтникам. Зачем так хреново делать. Ты молодец. Главное прямые руки. А опыт и понимание придет само сабой
я сварщик) варю с 20 лет, это если не считать время обучения))) меня не задел ни разу! всё правильно сказал, рукожопам без желания лучше людям свои услуги не предлагать!!! а научиться самому можно всему чему угодно, благо интернет под рукой и наглядных пособий полно. так вот)) к чему я))) у меня во владении уже более 6ти лет нива шевроле в примерно таком же полугнилом состоянии, денег на новую нет))) хочу варить, но... машины сам ни разу никогда не варил))) да и честно, чёт побаивался))) посмотрел видео и блин, подзарядился позитивчиком))) вижу что сложно но вполне реально! )) так что скорее всего следующим летом этим и займусь!!! спасибо за мотивацию. успехов тебе во всём!!!
Я учился на 2 курсе (сварщик) Была тоета корона 94 г Пороги сгнили , арки тоже Был первый опыт сварки авто) На самом деле , все очень просто. Машина по сей день ездит , пороги на месте 😅 Скоро буду субару варить…. Так вот , первый опыт он самый сложный , но если постараться , то будет не хуже , а то и лучше чем у мастеров по этой сфере деятельности, как правило у них на потоке машины и в идеал сделать за разумный прайс это не возможно.
Тоже собрался красить машину, зачистил и а.уел. купил самую дешёвую сварку и начал варить. Сначала на кусках потренировался. Потом на машине, начал с самых не видных мест. Понял (придрочился) как нужно варить потолочный, горизонтальный и т.д швы. И уже на видных местах швы стали идеальны и без прожигов)))
Это же сколько свободного времени у тебя? Но залип на это видео капитально. Смотреть одно удовольствие - речь нормальная, музыка практически отсутствует и терпения море! Здоровья и мира!!! 👍
Не знаю, зачем мне знать, как варить Ниву, но Артём очень уж интересно рассказывает и показывает, и для самообразования смотреть такие видео очень полезно ! Спасибо )
Сам учился у многих сварщиков и кузовщиков с огромным опытом и более 40 лет работы в кузовном деле которых уже к сожалению нет в живых, сам при этом не мало работая учусь до сих пор. Те мужики которые понимают как это "очень легко и ничего сложного" держитесь нас наказывают оказывается. Все вы как автор молодцы и умницы обесценивать и "наказывать" сварщиков и другие профессии. Кем бы вы были и чтобы вы делали без интернета.
Делайте по человечески и ни кто наказывать не будет ..Сварил две железки и думает что супер пупер бог и все перед таким рукажопом должны на коленях стоять. Таже история из за рукожопов пол гаража оборудования и спец инструмента для ремонта авто .
Тоже переваривал сам. По деньгам вышло даже дороже чем в сервисе, но зато теперь у меня есть хороший полуавтомат, пескоструй, краскопульт и другие инструменты, но главное......бесценный опыт. И пускай может не всё идеально получилось, зато сам и ни к кому претензий
@@chungro_ya полуавтомат с баллоном - 30000р. Компрессор 100литров - 27000р, плюс краскопульт, машинка эксцентриковая и тд и тп, материалы. Сотка легко набегает, проходили
Сделал не плохо. Что хочется добавить, набивай риску на метале перед грунтованием для лучшей адгезии. Не используй материалы в баллонах, только 2к! Ну и сами пороги и кронштейны креплений реактивных тяг я бы сделал тоже из проф трубы и завязал с лонжеронами в одну конструкцию, странно что ты этого не сделал, ремонтный металл он как фольга в 2 раза тонше заводского. Сгнивают быстро. Удачи в этом нелёгком!
Доброе время суток.....Я сделал тоже самое.....когда мне сказали 80 тысяч замена два порога и дно на приоре Я купил полуавтомат и сделал всё сам👍...для меня 80 тысяч дорого и нет гарантии что хотя-бы грунт нанести смогут! Так что удачи Вам и крепкого здоровья 👍
Ну что ты несёшь. Тут атомат, плазморез и щипцы, три сотни стоят, а ты 80 тысяч. И ещё. я покупал крылья, пороги, усилители, на старушку ниву 2121. Подошло всего одно крыло переднее, остальное все приходилось гнуть, резать, наваривать. Штампы скорее всего с разным износом.
@николайнезнаенко он мог новую Ниву купить.....Я про свою ситуацию написал! Стараюсь делать всё сам....и только для себя! Удачи Вам и крепкого здоровья 👍
@@николайнезнаенко Да это глупая реклама, иметь столько инструмента и не заменить пороги/днище, тем более что на все размеры плевать.... У меня шеф по молодости работал кузовщиком и маляром, так он в 80х из копейки сделал 2105, сварив кузов на пенечках, без клещей и плазмы, тупо имея полуавтомат и дырокол !
Единственный совет: Не слушать советы "опытных" сварщиков.😂 Взял и сделал. Причём сделал офигенно. Действительно гораздо лучше, чем делают многие "опытныее" за охулиард денег. Молодец! 👍
просто супер качество, молодец, который раз убеждаюсь в том что мастера работы руками могут делать любую работу, которую нужно делать руками, хоть баню срубить, хоть забор построить, хоть машину откапиталить, хоть дом построить, хоть самогон сварить хоть сыр хоть колбасу
Доброго времени суток! Артём просто не у всех есть время заниматься сваркой своей машины, поэтому и отдают профессионалам. Ты красавчик, жму тебе руки.
офигеть,я тоже ниву купил и переваривал сам без малейшего опыта просто хотел сам убедится получится или нет.но получилось. смотреть приятно как человек речь ведёт спокойно и всё понятно и конечно же вам удачи.
При установке нового порога нужно было отступить от линии ниже, в потом приставить порог, прикрутив несколько мест обрезать новый и старый одновременно, и тогда бы идеально подогнал бы! А так все круто получается! Так и надо этих сварщиков! Успехов
Варил у друга полуавтоматом ребенок лучше сварит чем Денис 😂. Alexey Kurochkin. А тебе Артем большое уважение и спасибо! Такие как ты крутят эту планету!!!
Мужик ты молодец, всё делаешь по красоте. Лучше чем сам никто не сделает. Сам думал всё попробовать сам подварить у себя машину, теперь есть подтверждение что надо брать и пробовать.
Столько инструмента для облегчения своего труда , это уже уровень завода! Мне кажется что большинство сварщиков не покупают столько инструмента, потому что думают что руками будет качественней! Вепрев Евгений
Я вообще с помощью ютуба купил участок строю дом и занялся сваркой и мелким бизнесом по установке и сварке ворот и металло конструкций купил газель и работаю в свободное от основной работы время
Для реставрации для первого раза совсем очень неплохо.Конечно некоторые недочеты по сварке покраске но все приходит с опытом.Дерзай,удачи в твоем эксперименте.
Да без мата тут никак) Сам столкнулся с такой ситуацией, в итоге сам полностью переварил всю машину и при чём за 2 недели, с рабочим графиком с 10 утра до четырёх дня с перерывом на обед 🤣 Правда машинка у меня бумельве е23 ) Артём вам огромного терпения и сил. Главное не бояться 😂 хотя по видео видно что опыт быстро приобретается) А пороги надо подгонять вместе с установленными дверями😎
Ты большой молодец. Талантливый человек талантлив во всём! Извини, что не смог помочь, со сваркой. Но новый сварочный аппарат, тем более Кедр, точно лишним не будет! Сергей Рудницкий!
Молодчага, 👍 я тож нынче 99 переваривал от порогов ланжеронов до днища плюс все двери в круговую ушло три месяца со сваркой грунтовками антикорами плюс покраска полностью всей машины с подготовкой , теперь машина как новая
20:38 @@АлексДовгинскийДа хера с два. Берут деньги как будто по людски делают, а по факту лепят потемкинскую деревню. Копнешь, а там за фасадом нет ничего. Это и в стройке и в авторемонтах.
Отличная работа. Я тоже свою семёрку всю переварил, хотя никогда этим не занимался и сделал в сто раз лучше, чем у товарища, который отдал свою газель на переварку таким чудо специалистам (как дениска) и отдал за это бешенные деньги. Глаза боятся- руки делают, ютуб в помощь!
По сварке, уменьши подачу или увеличь ток, очень высокие капли. Ты варишь точками , вари точка переыв, и точка в 2/3 первой и так далее, но шов не высокий должен быть. А так вообще зделал отлично! Еще писали выше , шовным стыки пройди, там и между полом и профтрубой и швы.
Красавчик! Согласен что у наших недосварщиков нет ничего кроме полуавтоматов и болгарок, выкладываться в нормальный инструмент никто не хочет! Есть конечно исключения но мало! А вот у тебя видно что и голова нормально работает, и руки из плеч!!!
Сделано качественно, поскольку я не вполне доверяю мастерам. Придётся делать всё самому. Желаю успехов в развитии канала! Вы показали всё по делу, раскрыли многие нюансы. До вашего видео переварка кузова автомобиля казалась чем-то недостижимым, словно создание космического корабля.
Очень хорошо сделано причем реально для человека который этого не делал это офигенно, на будущее перед окраской даже грунтом делай риску даже на катафарезе и огонь
*Ты, чО там куришь!?* - в хорошем смысле. Такие затраты на ржавый корч. 😂😂😂 Просто я тоже 32 года тому назад, хотел отдать на переварку порогов и арок своего японца, но не нашёл нормального сварщика по дешману. Поэтому решил сам заняться порогами и арками своего японца. Купил самый дешёвый полуавтомат, б/у углекислотный баллон, болгарку и листы катанного железа. Ремонтных порогов и арок тогда не было на японца, всё выгибал и гнул на куске рельса. Два месяца работ по вечерам и выходным, принесли радостные плоды - научился сварному делу и более-менее приобрёл опыт кузовных работ. Сейчас это у меня основной заработок и любимая работа.
Очень понравилось как ты всё сделал своими руками, мне тоже предстоит сделать половину того что сделал ты,полы целые,а передний правый брызговик сгнил из род колеса видно салон ,но у меня Старекс.А корейцы здорово гниют,пожелай мне удачи в моих начинаниях, спасибо за видео, постараюсь сделать как ты , ещё раз большое спасибо за наглядное и понятное видео
Скажу честно, ты сделал достойно, мне Рио не так педантично восстановили после аварии, а тут пушка, ну и тот кому ты отдавал, это забулдыга и алкаш, скорее всего
Красавчик вообще, все получилось огонь! А про гаражных сварщиков полностью с тобой согласен. Молодец что с нивы начал, русская машина сплошное место для тюнинга, так сказать конструктор для больших мальчиков! Так держать, всё у тебя получится. Удачи!
Я сварщик со стажем, и точечная сварка мне очень нравится, клепает надёжно, крайний раз работал таким на заводе, в виде станка, а тут переносной компактный, да ей цены нет, чудо аппарат.
Естественно, если есть лишние деньги для оборудования, которое пригодится в будущем и есть желание и гараж, то сделать можно всё, что угодно. Вопрос в рентабельности ремонта и в ценности изделия. Нива - машина так себе. Но для себя любимого можно и несколько сотен тысяч вложить... И по заводу сделать. А дальше будет ли каждодневная эксплуатация? Ну и про сварщика - ни один сварщик не будет выполнять кропотливую работу. А также вопрос цены. Человек в видео конечно большой молодец!
Интересное познавательное видео.Автор молодец,не побоялся и сделал лучше многих с позволения сказать профессионалов.Может и не идеально,но своими руками.Жду продолжения.С уважением.
По проходимости Ниве нет равных. Пройдет везде, где другие машины увязнут. 20 лет она нас выручала на полном бездорожье с глинистой почвой. Но с ремонтом большие проблемы. Людей понимающих с каждым годом все меньше, а бездарей все больше. Вы большой молодчина!!!
Есть такое понятие, как культура производства. у тебя Артем, она есть в стройке и отделке, и ты ее перенес в авторемонт. Молодец! У меня так же, я тружусь в ИТ, но и руками работаю часто, и машину тоже сам варил, ваз 2115, такая же в труху была. и без опыта получилось хорошо сварить, гораздо лучше некоторых товарищей, чьи работы я видел на ютубе и на досках объявлений. полуавтомат это как пластилин, включил и лепишь, главное понять принцип. метал должен быть чистым, без ржавчины и краски, причем с обоих сторон, чтобы варилось хорошо. а вот у Дениса, этой культуры нет и никогда не будет. это не халтура, а порнуха откровеннейшая!!! сварил как боженька!) правда с правым порогом поначалу косякнул, но ничего! все поправимо! кузов в рапторе будет? p.s дырокол, клещи и плазморез ускоряют работы в десятки раз 100%) кроме того пыль от гнилого металла очень въедается в кожу и болгарка в некоторых полостях просто бесполезна, куда не подлезть, а таких мест при сварке авто оч много.
Артём, ты красаучик! Не перестаёшь удивлять и вдохновлять своими роликами! Полный газ ! Ты не один - мы с тобой! Проголосовал в конкурсе конечно за тебя. 👍👍👍👍👍 Alex Alehandro
Да, действительно интересная подача материала, приятно смотреть. Спасибо за твой труд Артем, желаю творческих успехов и продолжать в том же духе. Rombik.
Артём, респект тебе за такие подробные видео! Если руки золотые, а ещё и с умной головой на плечах, то любой ремонт своими руками по плечу! 👍 Так держать! По тихоньку делаю сам ремонт по твоим видео. Лучший канал по ремонту и стройке у тебя! Спасибо Проголосовал за тебя и подписался😉 megaprepod
Огромный труд. И скорее всего- стоимость этой нивушки будет соизмерима со стоимостью живой нивы. Если нет цели создать/развивать канал, занять свободное время (которого должно быть много), нет хоббийного интереса, то и лезть в такой гимор нет смысла. Снимите ролик- стоимость инструмента, расходников, железок, количество трудочасов и т. п. Контент интересный, руки правильные, класс.
Занимаюсь кузовщиной 10 лет. Для тех кто не имеет представления о сварке следует запомнить что если ты посмотрел несколько роликов в интернете, то это не значит что ты сможешь починить кузов. Часто приходится доделывать и переделывать за такими "сделаю сам".
Привет! Сам только недавно начал варить мвоего митсубана и понял что тут ни чего сложного,хотя к кому только не привозил ,говорили татал,утиль.... И что это будет стоить больше 100к Мой ремон самому себе обхожиться пока что не больше 20тыс Это с учетом покупки сварочника 😅 Успехов тебе!!! Жду следующих серий😊
Оказался точно в такой же ситуации. Решил машину сделать полноприводной. Снял кпп и увидел, что кузов устал. Нашёл сварщика, попросил сделать, как для себя. Машину вернули частично сделаной, качество исполнения ужасное. Купил себе сварочный аппарат. Потренировался пару часов и сделал всё сам за несколько выходных. Вы молодец, такие ролики вдохновляют новичков не боятся, а попробовать сделать самому.
Здравствуйте. Очень понравилось видео , я тоже новичок в 65 лет. Машина начала гнить, отдал варить 40 тыщ отдал хватило на 2 года. Теперь подумал, купил сварку учусь варить
Молодец, а Сварщика Дениса затролил ... Даже в каждом его упоминание чувствовалось в твоих словах гордость о утром ему жо.. (Носе) не зря есть поговорка что нас не убивает то делает сильнее.. Ещё раз ты молодец...
Вам надо было купить сразу новую ,,Ниву,, чем покупать сварки, запчасти, краску, расходники к инструменту, инструменты, компрессор ещё + аренда гаража.
Я раньше сам занимался кузовной сваркой.
Могу сказать только то, что ты красавчик! Мужик с головой.
Дам только совет, в тот же день когда ты сваривал точками или швом, зачищай сварку щеткой на УШМ или Дрели. Потому что метал очень сильно окисляется и ржавеет, у тебя есть примерно 2 часа чтобы покрыть её грунтом, желательно чтото из (цинконаполненых составов или эпоксидного грунта)
Так же после пескуструя, у тебя 1-2 часа чтобы покрыть метал, потом он окисляется, особенно в тех порах где была ржавчина.
Лайкните чтобы увидел, это очень важный аспект.
И ещё дополню, если будешь обрабатывать днище, и захочешь использовать мастику, не используй её в чистом виде. Её нужно смешивать с чем-то жирным, к примеру с пушсалом. Потому что если она в чистом виде, она через 3-5-7 лет в зависимости от производителя сохнет до состояния пластика, трескается, и становится как губка, в порах остаётся влага, и тачка начинает гнить.
За😅
Здравствуйте. А еузов окисляеться или ржавеет сразу после отчистки потому что он под открытым небом стоит? Может в закрытом помещении не так быстро будет ржаветь и окисляеться?
@@raisgrr8420 ну ты шутник...
@@raisgrr8420на мой взгляд
окисление от влажности воздуха зависит.
Вполне возможно , что влажность в помещений будет выше чем на улице , стены холодные или наличие ямы овощной а может и наоборот , посещение теплое , сухое а на улице сырость.
Но вообще влажность на улице и в помещении всегда стремится выравнится
Делаю свои машины сам. Варю, крашу всё сам. И теперь всегда обращаю внимание на стоящие рядом машины и иногда возникает вопрос к ремонтникам. Зачем так хреново делать. Ты молодец. Главное прямые руки. А опыт и понимание придет само сабой
Спасибо ☺️
Артем сгоняй в Москву,гаруби денег ,я думаю за пол года там заработаешь себе на новый автомобиль.
@@ИванЛеонидович-й4щ, не подскажите какой топор брать😂
я сварщик) варю с 20 лет, это если не считать время обучения))) меня не задел ни разу! всё правильно сказал, рукожопам без желания лучше людям свои услуги не предлагать!!! а научиться самому можно всему чему угодно, благо интернет под рукой и наглядных пособий полно.
так вот)) к чему я)))
у меня во владении уже более 6ти лет нива шевроле в примерно таком же полугнилом состоянии, денег на новую нет))) хочу варить, но... машины сам ни разу никогда не варил))) да и честно, чёт побаивался))) посмотрел видео и блин, подзарядился позитивчиком))) вижу что сложно но вполне реально! )) так что скорее всего следующим летом этим и займусь!!!
спасибо за мотивацию. успехов тебе во всём!!!
Сложного и страшного ничего нет в этом деле. Более-менее ровно режь, ставь точки, включай голову и вперед
Я учился на 2 курсе (сварщик)
Была тоета корона 94 г
Пороги сгнили , арки тоже
Был первый опыт сварки авто)
На самом деле , все очень просто.
Машина по сей день ездит , пороги на месте 😅
Скоро буду субару варить….
Так вот , первый опыт он самый сложный , но если постараться , то будет не хуже , а то и лучше чем у мастеров по этой сфере деятельности, как правило у них на потоке машины и в идеал сделать за разумный прайс это не возможно.
@@РоманРычков-у4н я в свободное время авто варю, а так, металлоконструкции. Сейчас вот бытовку собираю)
самое страшное это геометрию не попортить, выставить машину ровно как то.
Тоже собрался красить машину, зачистил и а.уел. купил самую дешёвую сварку и начал варить. Сначала на кусках потренировался. Потом на машине, начал с самых не видных мест. Понял (придрочился) как нужно варить потолочный, горизонтальный и т.д швы. И уже на видных местах швы стали идеальны и без прожигов)))
Это же сколько свободного времени у тебя? Но залип на это видео капитально. Смотреть одно удовольствие - речь нормальная, музыка практически отсутствует и терпения море! Здоровья и мира!!! 👍
Времени хватает, когда не тратишь его на работодателя.😅
Не знаю, зачем мне знать, как варить Ниву, но Артём очень уж интересно рассказывает и показывает, и для самообразования смотреть такие видео очень полезно !
Спасибо )
очень много пиздоболит, рассказывает какие то истории которые к ремонту ниваса не имеют отношения. приходится перематывать
@@pgranitor спасибо за поддержку🤝
Я тоже
Ты на деньги попал
Привет,варил с газом или без газа?@@GOODMASTER_Techno
Мне бы ваше трудолюбие , сноровку и решительность. Молодец! Лень, сомнения поглощают полностью мои начинания. Завидую вам белой завистью.
Спасибо Денису, без него небыло бы этих видосиков!
😂😂😂 это сильно 🔥
Денис походу твою ниву варил под синим змеем и в первый раз в жизни.
что обычному человеку проблемы, то блогеру контент 🤣
Однозначно😂, а то стройка хорошо но иногда хочется отвлечься 👍😉
Сам учился у многих сварщиков и кузовщиков с огромным опытом и более 40 лет работы в кузовном деле которых уже к сожалению нет в живых, сам при этом не мало работая учусь до сих пор. Те мужики которые понимают как это "очень легко и ничего сложного" держитесь нас наказывают оказывается. Все вы как автор молодцы и умницы обесценивать и "наказывать" сварщиков и другие профессии. Кем бы вы были и чтобы вы делали без интернета.
Делайте по человечески и ни кто наказывать не будет ..Сварил две железки и думает что супер пупер бог и все перед таким рукажопом должны на коленях стоять. Таже история из за рукожопов пол гаража оборудования и спец инструмента для ремонта авто .
Тоже переваривал сам. По деньгам вышло даже дороже чем в сервисе, но зато теперь у меня есть хороший полуавтомат, пескоструй, краскопульт и другие инструменты, но главное......бесценный опыт. И пускай может не всё идеально получилось, зато сам и ни к кому претензий
Молодец, правильно
Правильный подход
Дороже чем в сервисе у тебя не выйдет никогда, если ты не специально пишешь, чтобы люди в сервис обращались 😂✊🏻
@@chungro_ya полуавтомат с баллоном - 30000р. Компрессор 100литров - 27000р, плюс краскопульт, машинка эксцентриковая и тд и тп, материалы. Сотка легко набегает, проходили
Как ни крути, у тебя перед сварщиком Денисом должок: - за контент и за бесценный опыт!!!)))))
Просто Молодчик!!!Смотрю много от" Типа спецов в кузовщине" но тут больше информации и дела! мотивация самому сделать растет!))респект!
Спасибо за поддержку 🤝
Никого не слушай Артём. Я сам варил 14ку в первый раз. В итоге ключ в ключ поменял на Фабию. Удачи тебе и привет из Башкирии
😉🤝
Сделал не плохо. Что хочется добавить, набивай риску на метале перед грунтованием для лучшей адгезии. Не используй материалы в баллонах, только 2к! Ну и сами пороги и кронштейны креплений реактивных тяг я бы сделал тоже из проф трубы и завязал с лонжеронами в одну конструкцию, странно что ты этого не сделал, ремонтный металл он как фольга в 2 раза тонше заводского. Сгнивают быстро. Удачи в этом нелёгком!
Если руки растут из нужного места то любая проблема становится мелочью. Отлично и грамотно ты все проделал, молодец)))
Доброе время суток.....Я сделал тоже самое.....когда мне сказали 80 тысяч замена два порога и дно на приоре Я купил полуавтомат и сделал всё сам👍...для меня 80 тысяч дорого и нет гарантии что хотя-бы грунт нанести смогут! Так что удачи Вам и крепкого здоровья 👍
Ну что ты несёшь. Тут атомат, плазморез и щипцы, три сотни стоят, а ты 80 тысяч. И ещё. я покупал крылья, пороги, усилители, на старушку ниву 2121. Подошло всего одно крыло переднее, остальное все приходилось гнуть, резать, наваривать. Штампы скорее всего с разным износом.
@николайнезнаенко он мог новую Ниву купить.....Я про свою ситуацию написал! Стараюсь делать всё сам....и только для себя! Удачи Вам и крепкого здоровья 👍
@@МихаилМишин-у8испасибо, что поделились. Кажется я в двинаре днище из проф.труб и старого холодильника сварю однажды)
@@николайнезнаенко Да это глупая реклама, иметь столько инструмента и не заменить пороги/днище, тем более что на все размеры плевать....
У меня шеф по молодости работал кузовщиком и маляром, так он в 80х из копейки сделал 2105, сварив кузов на пенечках, без клещей и плазмы, тупо имея полуавтомат и дырокол !
@@SuperDiwanS вижу , холодильники у всех хорошо в машину ввариваются , тоже была история...
Единственный совет: Не слушать советы "опытных" сварщиков.😂
Взял и сделал. Причём сделал офигенно. Действительно гораздо лучше, чем делают многие "опытныее" за охулиард денег. Молодец! 👍
просто супер качество, молодец, который раз убеждаюсь в том что мастера работы руками могут делать любую работу, которую нужно делать руками, хоть баню срубить, хоть забор построить, хоть машину откапиталить, хоть дом построить, хоть самогон сварить хоть сыр хоть колбасу
Талантливый человек-талантлив во всем!
Хочешь сделать хорошо? Сделай сам!!!😂
100%)
Не раз уже убеждался
долго , дорого , Ху.. Хорошо
Проще самому переварить 1,5 или 2 шкой нержавейкой на века будет молодец я считаю можно 😂
Красава! Нивас зачёт будет
Доброго времени суток!
Артём просто не у всех есть время заниматься сваркой своей машины, поэтому и отдают профессионалам. Ты красавчик, жму тебе руки.
Как же мне нравится твой настрой! После твоих роликов прям хочется бежать и делать и сворачивать горы и пинать устои!
офигеть,я тоже ниву купил и переваривал сам без малейшего опыта просто хотел сам убедится получится или нет.но получилось. смотреть приятно как человек речь ведёт спокойно и всё понятно и конечно же вам удачи.
При установке нового порога нужно было отступить от линии ниже, в потом приставить порог, прикрутив несколько мест обрезать новый и старый одновременно, и тогда бы идеально подогнал бы! А так все круто получается! Так и надо этих сварщиков! Успехов
Хорошая реклама фирмы " Кедр" !!!
Вот и бабосики на ремонт - хвалю искренне
Варил у друга полуавтоматом ребенок лучше сварит чем Денис 😂. Alexey Kurochkin. А тебе Артем большое уважение и спасибо! Такие как ты крутят эту планету!!!
Мужик ты молодец, всё делаешь по красоте. Лучше чем сам никто не сделает. Сам думал всё попробовать сам подварить у себя машину, теперь есть подтверждение что надо брать и пробовать.
Столько инструмента для облегчения своего труда , это уже уровень завода! Мне кажется что большинство сварщиков не покупают столько инструмента, потому что думают что руками будет качественней! Вепрев Евгений
Я вообще с помощью ютуба купил участок строю дом и занялся сваркой и мелким бизнесом по установке и сварке ворот и металло конструкций купил газель и работаю в свободное от основной работы время
Молодец
Поэтому и хотят запретить Ютуб. Я тоже в свое время по видюха научился делать ремонт квартир, сделал десяток, сейчас строю дом.
С одним подписчиком?
@@HermesYTube, а причём здесь это?
А основная работа это что? Мне времени не хватает даже на основную)))
Ты приблизился к сварщику из Донбаса! Тот вообще ас ! А тебя следует похвалить и пожелать успеха!😊😊😊
Как найти его канал?
Витаха матвиенко
Донбасс два с пишется
@ЛогвиновВладимир СС эсэс
Витаха делает строго на наживчики! и щипчиками морриса поджимает!)))😊
Лучше чем многие автоблогеры 👍🏻
Спасибо бро🤝
Вот так результат. Золотые руки. Хочешь сделать хорошо- сделай сам. Хорошие мастера в параллельной вселенной.
Артем я от тебя в восторге ты всегда меня вдохновляешь.
Я уже по твоим видяхам себе отремонтировал 3 квартиры,теперь еще и сваркой займусь!
Спасибо большое друг! Очень приятно что мой опыт может быть полезен 😊
Для реставрации для первого раза совсем очень неплохо.Конечно некоторые недочеты по сварке покраске но все приходит с опытом.Дерзай,удачи в твоем эксперименте.
Да без мата тут никак) Сам столкнулся с такой ситуацией, в итоге сам полностью переварил всю машину и при чём за 2 недели, с рабочим графиком с 10 утра до четырёх дня с перерывом на обед 🤣 Правда машинка у меня бумельве е23 ) Артём вам огромного терпения и сил. Главное не бояться 😂 хотя по видео видно что опыт быстро приобретается) А пороги надо подгонять вместе с установленными дверями😎
👍👍👍вот это понимаю! Подход к работе! Все грамотно и четко. Приятно смотреть.
Ты большой молодец. Талантливый человек талантлив во всём! Извини, что не смог помочь, со сваркой. Но новый сварочный аппарат, тем более Кедр, точно лишним не будет! Сергей Рудницкий!
Молодчага, 👍 я тож нынче 99 переваривал от порогов ланжеронов до днища плюс все двери в круговую ушло три месяца со сваркой грунтовками антикорами плюс покраска полностью всей машины с подготовкой , теперь машина как новая
ТРИ месяца😯 проще нового китайця купить!
Шутка)
Как же задолбало во всем разбираться! За что ни возьмись - специалистов нет. Сидишь и разбираешься.
За всё нужно платить. Не каждый готов платить как следует. А дальше, ну вы поняли)
20:38 @@АлексДовгинскийДа хера с два. Берут деньги как будто по людски делают, а по факту лепят потемкинскую деревню. Копнешь, а там за фасадом нет ничего. Это и в стройке и в авторемонтах.
@@КириллЗлотников-в9ф жаль Вас такие люди окружают. Порядочность не от места проживания зависит, а от родителей, дальше думайте
Даже подстричься ни где нельзя, потом дома перед зеркалом самому исправлять переход и антены радиопомехи
Сам свою 21099 днище ресантой сварю следующим летом... Продать смысла нет за копейки и купить потом такой же тазик за космос
Отличная работа. Я тоже свою семёрку всю переварил, хотя никогда этим не занимался и сделал в сто раз лучше, чем у товарища, который отдал свою газель на переварку таким чудо специалистам (как дениска) и отдал за это бешенные деньги. Глаза боятся- руки делают, ютуб в помощь!
Артем молодец! Позитивно. А такие люди как Денис мотивируют.
По сварке, уменьши подачу или увеличь ток, очень высокие капли. Ты варишь точками , вари точка переыв, и точка в 2/3 первой и так далее, но шов не высокий должен быть. А так вообще зделал отлично! Еще писали выше , шовным стыки пройди, там и между полом и профтрубой и швы.
Класс! Можно уже начинать запись на переварку автомобилей 😂😂😂!!!
Красавчик! Согласен что у наших недосварщиков нет ничего кроме полуавтоматов и болгарок, выкладываться в нормальный инструмент никто не хочет! Есть конечно исключения но мало! А вот у тебя видно что и голова нормально работает, и руки из плеч!!!
Смотрел без перемотки, Артём очень жду продолжения.
Спасибо большое бро🤝
С таким набором инструмента почему бы и не делать самому👍 У большинства гаражных сварщиков только какой-то хромой аппарат и болгарская машинка
Красавчик. Вот и настало то время когда если хочешь сделать все хотя бы нормально то нужно делать самому.
Сделано качественно, поскольку я не вполне доверяю мастерам. Придётся делать всё самому.
Желаю успехов в развитии канала! Вы показали всё по делу, раскрыли многие нюансы. До вашего видео переварка кузова автомобиля казалась чем-то недостижимым, словно создание космического корабля.
Тёма молодец. С нетерпением жду от тебя больше Техно рубрик. Твои видео просто легко смотреть,как говорит молодёш,"На лайте")))).
Спасибо, буду пробовать
Низкий поклон,это лучшая работа из того что я видел
Я и не думал что все так просто!
Ну все держись мая старенькая машина, буду учиться варить, как раз пороги сгнили.))) Дмитрий Якоби
Артём если бы я не видел это видео я бы не за что не поверил такую работу человек без опыта сделал сам, просто респект и уважуха 👍👌
Артём привет, шовный герметик тебе бы прикупить, замазать стыки. Без него быстро всё зацветёт.
Автопластилин - на всё время службы авто.
Очень хорошо сделано причем реально для человека который этого не делал это офигенно, на будущее перед окраской даже грунтом делай риску даже на катафарезе и огонь
*Ты, чО там куришь!?* - в хорошем смысле.
Такие затраты на ржавый корч. 😂😂😂
Просто я тоже 32 года тому назад, хотел отдать на переварку порогов и арок своего японца, но не нашёл нормального сварщика по дешману.
Поэтому решил сам заняться порогами и арками своего японца.
Купил самый дешёвый полуавтомат, б/у углекислотный баллон, болгарку и листы катанного железа.
Ремонтных порогов и арок тогда не было на японца, всё выгибал и гнул на куске рельса.
Два месяца работ по вечерам и выходным, принесли радостные плоды - научился сварному делу и более-менее приобрёл опыт кузовных работ.
Сейчас это у меня основной заработок и любимая работа.
Все,казалось бы, невозможное на самом деле не такое уж и невозможное! Лайк и подписался. Молодец!
Отличная работа, на заводе ВАЗ после этого видео задумаются о покупке сварочного оборудования Кедр))).
Аха-ха😂😂😂
:-))
Молодец тоже делаю все ремонты сам . Сделал, значит сэкономил , и заработал!
В идеале ещё герметиком надо было швы пройти. Но и так тоже бомба)
Талантливый человек, талантливый во всем. Удачи в жизни.
Правду люди говорят,если хочешь сделать хорошо-сделай сам
Очень понравилось как ты всё сделал своими руками, мне тоже предстоит сделать половину того что сделал ты,полы целые,а передний правый брызговик сгнил из род колеса видно салон ,но у меня Старекс.А корейцы здорово гниют,пожелай мне удачи в моих начинаниях, спасибо за видео, постараюсь сделать как ты , ещё раз большое спасибо за наглядное и понятное видео
Удачи 👍 Спасибо за поддержку
Скажу честно, ты сделал достойно, мне Рио не так педантично восстановили после аварии, а тут пушка, ну и тот кому ты отдавал, это забулдыга и алкаш, скорее всего
Он козел))))
Красавчик вообще, все получилось огонь! А про гаражных сварщиков полностью с тобой согласен. Молодец что с нивы начал, русская машина сплошное место для тюнинга, так сказать конструктор для больших мальчиков! Так держать, всё у тебя получится. Удачи!
Спасибо за поддержку 🤝
Ремонты делал по вашим роликам (пакет о пакет, гвозди в толкане) теперь надо будет хонду цивик переварить)
Спасибо, очень приятно ☺️
Я сварщик со стажем, и точечная сварка мне очень нравится, клепает надёжно, крайний раз работал таким на заводе, в виде станка, а тут переносной компактный, да ей цены нет, чудо аппарат.
Естественно, если есть лишние деньги для оборудования, которое пригодится в будущем и есть желание и гараж, то сделать можно всё, что угодно. Вопрос в рентабельности ремонта и в ценности изделия. Нива - машина так себе. Но для себя любимого можно и несколько сотен тысяч вложить... И по заводу сделать. А дальше будет ли каждодневная эксплуатация? Ну и про сварщика - ни один сварщик не будет выполнять кропотливую работу. А также вопрос цены. Человек в видео конечно большой молодец!
Знаю что таких сварщиков очень много, я сам научился варить и свои машины перевариваю сам.
Правильно сделал что сам взялся за дело. 👍
2:05 , наказал всех сварщиков ?! . Да Вы сами себя наказали , купив такое ......... .
В точку! Купить такое ведро только блохеры могут, для контента 😂😂😂
@@hydoichannel5260конечно вы правы по своему ,но он на это и рассчитал и доказал что без опыта может сделать сам
@@hydoichannel5260 в этом и смысл.
Интересное познавательное видео.Автор молодец,не побоялся и сделал лучше многих с позволения сказать профессионалов.Может и не идеально,но своими руками.Жду продолжения.С уважением.
По проходимости Ниве нет равных. Пройдет везде, где другие машины увязнут. 20 лет она нас выручала на полном бездорожье с глинистой почвой. Но с ремонтом большие проблемы. Людей понимающих с каждым годом все меньше, а бездарей все больше. Вы большой молодчина!!!
Спасибо за поддержку 🤝
По моему это аксиома, что такой автомобиль стоит покупать, только если у самого руки из нужного места растут + инструмент/время/место для ремонта...
ЛуАЗ плачет в сторонке, занимающий первые места на всевозможных соревнованиях
Супер! Красавчик! Думаю тоже сделать самостоятельно. За такую работу с меня просят 100 т.р. И не факт что будет хорошо, может как у Дениса:))
Привет ! Благодаря сварщику-рукожопу ты приобрел новую специальность ! Сделано очень хорошо !
Красавчик, вдохновляет. Осуществил мечту многих мужиков.
Как говориться: хочешь сделать хорошо, сделай это сам
Есть такое понятие, как культура производства. у тебя Артем, она есть в стройке и отделке, и ты ее перенес в авторемонт. Молодец!
У меня так же, я тружусь в ИТ, но и руками работаю часто, и машину тоже сам варил, ваз 2115, такая же в труху была. и без опыта получилось хорошо сварить, гораздо лучше некоторых товарищей, чьи работы я видел на ютубе и на досках объявлений. полуавтомат это как пластилин, включил и лепишь, главное понять принцип. метал должен быть чистым, без ржавчины и краски, причем с обоих сторон, чтобы варилось хорошо.
а вот у Дениса, этой культуры нет и никогда не будет. это не халтура, а порнуха откровеннейшая!!!
сварил как боженька!) правда с правым порогом поначалу косякнул, но ничего! все поправимо!
кузов в рапторе будет?
p.s дырокол, клещи и плазморез ускоряют работы в десятки раз 100%) кроме того пыль от гнилого металла очень въедается в кожу и болгарка в некоторых полостях просто бесполезна, куда не подлезть, а таких мест при сварке авто оч много.
посмотрел на одном дыхании... прям кайфанул.☺️ хоть кто-то утёр нос этим недосварщикам!
Лучше чем многие автоблогеры
Артем.все сварочные швы обработай грунтами.потом шовным герметиком.и нибудет ниве сносу.молодец🎉🎉🎉
Ну тазики не так трудно варить, все железо есть
А когда на иномарку старую нет кузовни, вот там приходится €батца, самому из железа выстукивать ремки
Артём, ты красаучик! Не перестаёшь удивлять и вдохновлять своими роликами! Полный газ ! Ты не один - мы с тобой! Проголосовал в конкурсе конечно за тебя. 👍👍👍👍👍 Alex Alehandro
Спасибо за поддержку 🤝
Новичок наказывает профессиАналов. Видео без смс и регистрации )))
Да, действительно интересная подача материала, приятно смотреть. Спасибо за твой труд Артем, желаю творческих успехов и продолжать в том же духе. Rombik.
Я, как сварщик Денис, смотрю на швы сварщика Дениса и плачу...
Это гораздо круче, чем гараж из пеноплекса!!! Зачет. :))
Антон маляр смотрит это видео и смеётся 😂
А Виталий Матвиенко потерял дар речи.
@@СергейАлександровичП-р9х ua-cam.com/video/Ty5DiBLc5vA/v-deo.html
Суть 57:38
Артём, респект тебе за такие подробные видео! Если руки золотые, а ещё и с умной головой на плечах, то любой ремонт своими руками по плечу! 👍 Так держать! По тихоньку делаю сам ремонт по твоим видео. Лучший канал по ремонту и стройке у тебя! Спасибо Проголосовал за тебя и подписался😉 megaprepod
Спасибо за поддержку
Никаких сварщиков не наказал, только свой кошелек. Так понимаю все ради контента. Нива золотая получилась
Варить сам я начал потому что вариантов других нет. Поэтому и контент снимаю заодно 😉
@GOODMASTER_Techno варианты есть всегда. Железо оно не варится, оно сваривается. Информация в копилку сварщика)
Огромный труд. И скорее всего- стоимость этой нивушки будет соизмерима со стоимостью живой нивы. Если нет цели создать/развивать канал, занять свободное время (которого должно быть много), нет хоббийного интереса, то и лезть в такой гимор нет смысла. Снимите ролик- стоимость инструмента, расходников, железок, количество трудочасов и т. п. Контент интересный, руки правильные, класс.
@@GOODMASTER_Techno будешь ещё сварщиков наказывать?
@@Александр-с3г5т думаю инструмента рублей на 200-230. Расходки хз
Всё все сварщики наказаны.🤣а ты в сварке Рембо не меньше.😂 САМОУТВЕРЖДАЕШСЯ.👍🤝
Занимаюсь кузовщиной 10 лет. Для тех кто не имеет представления о сварке следует запомнить что если ты посмотрел несколько роликов в интернете, то это не значит что ты сможешь починить кузов. Часто приходится доделывать и переделывать за такими "сделаю сам".
Согласен с тобой, дружище. Люди в училище 3 года учатся, и на производстве доучиваются потом, а эти 2 ролика посмотрят и сразу 6- й разряд!
Конструктор "Сделай сам". Всю жизнь про наш автопром говорили😅. А по выполненным работам, только респект!
Привет!
Сам только недавно начал варить мвоего митсубана и понял что тут ни чего сложного,хотя к кому только не привозил ,говорили татал,утиль....
И что это будет стоить больше 100к
Мой ремон самому себе обхожиться пока что не больше 20тыс
Это с учетом покупки сварочника 😅
Успехов тебе!!!
Жду следующих серий😊
Оказался точно в такой же ситуации. Решил машину сделать полноприводной. Снял кпп и увидел, что кузов устал.
Нашёл сварщика, попросил сделать, как для себя. Машину вернули частично сделаной, качество исполнения ужасное.
Купил себе сварочный аппарат. Потренировался пару часов и сделал всё сам за несколько выходных.
Вы молодец, такие ролики вдохновляют новичков не боятся, а попробовать сделать самому.
Артём ты красавчик, всегда мотивируешь то что ничего невозможного нет! Так держать!
Спасибо ☺️
Здравствуйте. Очень понравилось видео , я тоже новичок в 65 лет. Машина начала гнить, отдал варить 40 тыщ отдал хватило на 2 года. Теперь подумал, купил сварку учусь варить
Жду 2 часть
Молодец, а Сварщика Дениса затролил ... Даже в каждом его упоминание чувствовалось в твоих словах гордость о утром ему жо.. (Носе) не зря есть поговорка что нас не убивает то делает сильнее.. Ещё раз ты молодец...
Ну ты чуть чуть получше накакал чем Дениска🤣🤣🤣
😂😂😂Молодец воодушевил людей на работу👍Интересно во сколько обойдутся эти аппараты для сварки???
Поторопились обрабатывать днище, ВСЕ сварные швы промазываются шовным полиуретановым герметиком и уже после краска и обработка. Желаю удачи
Видел как это всё отлично гниёт по заводской технологии?
Промазываются только после нанесения грунта и лучше эпоксидного. На голый метал не мажут герметик.
Красава, я тоже кузовщик из Питера. Ты большой молодец.. Чем страшнее выглядит тем проще делать)))
Вам надо было купить сразу новую ,,Ниву,, чем покупать сварки, запчасти, краску, расходники к инструменту, инструменты, компрессор ещё + аренда гаража.