Hyundai Santa Fe - что с ним не так? Цена, моторы, коробки / Новый Хендай Санта Фе 2021 обзор и тест
Вставка
- Опубліковано 17 кві 2021
- Hyundai Santa Fe базовые цены:
2.5 MPI 6AT: 2 479 000 - 2 829 000 ₽
2.2 D 8DCT: 2 789 000 - 3 239 000 ₽
3.5 MPI 8AT: 3 299 000 ₽
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
endurovision.ru/catalog/?utm_...
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Обновленный кроссовер Хендэ Санта Фе прошел очень серьезный рестайлинг. У него новая платформа, как у Kia Sorento последнего поколения. Модернизированные двигатели: бензиновые 2.5 MPI мощностью 180 л.с. и V6 отдачей 249 л.с., дизель 2.2 на 199 л.с. С последним работает преселективный робот с двумя мокрыми сцеплениями вместо классического автомата. Все версии полноприводные. В бензиновые моторы можно заливать бензин АИ-92. Официальная техническая характеристика обещает разгон до 100 км/ч у наиболее мощной модификации за 8 секунд.
У модели появились обогрев ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя, колеса диаметром 20 дюймов, цифровая комбинация приборов и мультимедийная система с дисплеем на 10,25 дюйма. Hyundai Santa Fe умеет самостоятельно парковаться по команде с пульта дистанционного управления. Водитель при этом может не сидеть за рулем. А вот светодиодные фары лишились поворотных секций ближнего света.
Другие автомобили Hyundai на нашем канале:
Hyundai Palisade
• Hyundai Palisade - про...
Hyundai Creta
• Лучший недорогой кросс...
Hyundai Solaris
• ВСЕ ПРОБЛЕМЫ б/у: мото...
• Солярис 2020! Тест-дра... • Солярис 2020! Светодио...
Hyundai Santa Fe
• Обновленный Hyundai Sa...
• Новый Hyundai Santa Fe... • Новый Hyundai Santa Fe...
Hyundai Elantra
• Новая Hyundai Elantra:...
• Обновленный седан Hyun...
Hyundai Tucson
• Hyundai Tucson 2018 - ...
#hyundai #santafe #зарулем #журналзарулем #hyundaisantafe #хендай #сантафе - Авто та транспорт
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) На ваш взгляд, правильно ли провели обновление Санта Фе или надо было сосредоточиться на других нюансах?
При обновлении модели надо устранять ошибки, а не плодить их.
Увы Хенде это не известно.
@@januarymorozof2957 хундай клиентоориентированный холдинг, зря вы так;)
@@alexdiver9809 а что вы хотите, даже покупая Дефендер за 8 лямов, вас могут послать и ведь самое главное: посылают;)
@@Filonenkoev передайте представительству, что автомобиль это не гаджет и главное в нем не подсветка салона, а двигатель, трансмиссия и подвеска с рулевым управлением и тормозами, покупая новое не ремонтнопригодное авто я слишком много теряю продавая его на вторичке, а считать я умею. Спасибо за старания ввести людей в заблуждение, но это было не убедительно.
@@januarymorozof2957 да мне как раз не нужно ничего не от представительства не от вас. Я сугубо нейтральное лицо из Омска.
смотрю в апреле 2024го.....3,5 мульта за топ...слезу еле сдержал
В недалеком будущем: Двигатель у нас не разборный, масло залито на весь ресурс...
Не угадал, в недалёком будущем: От какой розетки лучше зарядиться и ехать, 220 или 380 вольт!!!
@@user-vn8hb9oe1w для России розетка, к сожалению, очень далекое будущее.
Для электродвигателя это норма
@@Pavelept ошибаешься уже многие производители опубликовали планы полного перехода на электрические авто к 2030 году
@@user-vn8hb9oe1w ну идея электродвигателей существует с момента открытия тока и его реализация худо-бедно только сейчас начинают продвигать. Но производство и утилизация электрических батарей и движков такая же проблема как те же выбросы от ДВС. Так что электродвигатели- это промежуточный вариант более совершенного движка.
Россыпь кнопок на ,,бороде,, я аж кайфанул...думал что с ними в мировом автопрома уже покончено:-)
Хороший обзор, красивые места съёмок, спасибо за видео!
Предлагаю данного автора привлечь к сравнительным тестам последних кроссоверов и на постоянной основе к обзорам авто из данной категории, и не только. Красавчик 👍
Спасибо вам!
Благодарю за новый обзор!!! Чувствуется основательный подход от "За рулём" : всё разложили по полочкам! Конечно, каждому решать самому! Замечу лишь, что, когда привыкаешь к хорошему, потом трудно от него отказаться, например по фарами, у меня при повороте включается дополнительная секция, облегчая движение!
Спасибо вам!
Вы сделали это! Я о количестве подписчиков.Очень рад за вас! Поздравляю!
Спасибо, что заметили)))
очень достойный обзор, все по делу , минимум воды . Спасибо
Спасибо вам!
Спасибо за честный обзор, особенно за акцент на минусах автомобиля, это важно!
Спасибо вам!
Видать предыдущее поколение было слишком надежным,далее мало ломалось,мало покупали запчастей,мало новые авто покупали,поэтому решили уменьшить в разы ресурс тачки и назвали это современным словом "обновление",всё для нас,покупателей,всё "для народа"
С первых кадров нравится, очень красиво снято.
Мы с пацанами всю дорогу говорили о том как вы рискнули там на обрыве...) Берегите себя, не рискуете так на таких местах. Респект каналу, вас пусть Аллах хранит. 😎🤜🤛
Какая же красивая у нас на Кавказе природа!
Живу в 100 км от этих гор,но поехать туда нет времени)). Но честно говоря,сервис у нас не ахти,чисто природу посмотреть и воздухом подышать.
У нас везде, кроме мегаполисов , только воздухом подышать можно. Пока бесплатно 😆
Это вы ещё в Магадане не бывали. Там тоже СССР.
@@bronekkomorowski6606 у вас уже какая-то шизофрения на почве СССР. Страны уже 30 лет как нет,а она вам мешает))
Страны уже 30 лет нет, а кто-то себя с ней до сих пор ассоциирует, тем более, что он в той стране не имел никаких прав и ничего не мог решать. Так у кого шизофрения? А Ленин почему в каждом населенном пункте до сих пор красуется? Страны нет, а менталитет остался.
Спасибо за хороший обзор.
До обновления модели присматривался, сейчас точно - нет.
Конечно тоже не рассматриваю эту машину, а почему вы тоже нет?
@@Insinghtful да денег нет у него .
@@stareyshina789 не знаю, обычно все жалуются, что нет денег, а потом резко по две квартиры, джипы и опять всё сначала типа денег нет.
Но на данный момент тема не о том, есть ли у людей деньги.
@@Insinghtful ну потому что приоритет как раз в 2х кв у человека. Есть знакомые с крутыми 2этажными домами, ездящие на старых ведрах, как-то так..
Салон приятный, а внешне соренто больше нравится. Вот бы соренто с салоном от санта-фе..
Спасибо. Многие авто блогеры обьэто не рассказывали. Очень крутая информация.
Такие моторы нам не нужны....
Хороший обзор, честно и по делу👍
Мелочи не имеют значения. Мелочи решают все!
Поэтому машина в пролете, будут брать только отмороженные
То-то каллиграфи нет в наличии НИГДЕ в России. Она вся на полгода вперёд распродана, заказы на декабрь принимают.
@@alexromanov559 ну так у нас страна отмороженных, это давно известный факт
Завидуйте молча, если не можете позволить себе такое авто.
@@ronaldo9930 ты дурень? Чему завидовать? Непродуманному ведру за 3 ляма?
@@ronaldo9930 это как с айфонами: те, у кого нет денег- обсирают, остальные наслаждаются молча))
Хороший обзор. С конкретными замечаниями. Спасибо Каналу ! 💪🏻💪🏻💪🏻
Спасибо за обзор!!!! Лайк!!!👍👍👍
Норм обзор, профессионально, информативно, лайк
А я взял себе такой неделю назад, с самым проблемным двигателем 2,5 от сонаты.. Мне автомобиль не на всю жизнь, а максимум на три года.. Я доволен.. За эти деньги найти на рынке чего то более достойного не смог.. Не потому что нет.. А потому что все достойное, сильно дороже..
сколько допов накрутили?
@@glavamks6978 не особо много, я выбирал то что нужно: защиты, тонировку, фаркоп, спутник, ковры, колеса. Один фиг все это покупать. Понятно, что можно дешевле на стороне, но раз по другому никак, то договаривались именно о том что нужно мне
@@ivankovichval и во сколько они это все оценили? Я столкнулся с тем, что просто на прайс накидывают.Ладно бы там допы были даже по диллерским ценам.Но накидывают 300к,из них допов на 100 от силы.
Поздравляю! Я тоже в субботу купил себе Santa Fe. Гарантия 5 лет или 100,000 км пробега вполне достаточна. А Tucson сколько не тестировал - всё равно не нравится.
@@kraftwerk155 я отцу брал в январе туссанчик, в средней комплектации, под его задачи из дома на дачу и обратно, вполне зашёл. :)
В очередной раз убедился, что у корейцев главный, это маркетолог, а не инженер. Поплатятся они за это, ох как поплатятся...
Сейчас у всех рулят маркетологи)
Только не у Субару :)
@@Aleksei_Myadelets субару просто говно
Инженеры делают свою работу, а маркетологи свою!
У меня Санта- фе 2008 года 2,7 V 6....у меня мнение что на этих машинах и закончилось их качество...к сожалению
локация красивая
Шикарные кадры. Спасибо 👍
Чудо-инженеры капиталистического мира уверенно шагают к одноразовому, в полном смысле, авто... Скоро стекло заменить будет нельзя - только вместе с кузовом или всё и сразу в салоне... Деньги давай ...
По-моему, убили модель.. самый ходовый вариант (дизель с автоматом) превратили в одноразовую неразборную алюминьку с роботом
Что то надо было менять. Сопряжение коробки двигателя было не очень. Дергалась, вначале провал, режим спорт весь дерганый. На ходу как кирпич весом в 100 тонн с соответствующей инерцией
Убили так и есть....
Спасибо за хороший обзор.
У меня дизель 2014 года с чугунным блоком с правильными световыми приборами 😊 Мне бы внутрянку от новой и было бы идеально))
Я понял - это просто, как с молоком, цена та же, только объём уже не литр, а 0.9! Но тебя убеждают, что свежее и вкуснее, чем раньше.
Мне нравятся кроссоверы за 1,5 миллиона из 2013 года ))))
Приятный слог!!!
За обзор жирный лайк.
Салон отличный.
На счёт двигателя ну хз, про Киа тоже говорили задиры там и т.д., хз 80 тыр на Оптиме 2,4 и в хвост и в гриву, пок все ровно.
Жду обзор от "За рулём" на новый Туссан, очень надо!
Как он ещё уродлевей!
Отличный обзор
Спасибо вам!
Все уже знают какие корейцы льют блоки из аллюминия, геометрию в принципе не держат, а с дизельной степерью сжатия - совсем беда придёт. Ну не стоит это творение 3,4 ляма руб.
считайте в долларах а не в фантиках
@@TheJbpasha это точно ,если перевести в валюту цена не сильно выросла,а так вообще у нас в России цены на аналогичные модели в сравнении с Европой и даже Украиной прилично ниже.
@@user-dz6eo8dp5q о чем и речь, но диванные аналитики продолжают брызгать слюнями про дороговизну и алюминивые блоки. Аусть бмв свой заэндоскопируют сначала
@@TheJbpasha в долларах тоже цены подскочили и не хило.
А какая там степень сжатия?
За ролик ставлю лайк👍, за Санта-Фе ставлю дизлайк👎
Все одновременно выпустили видео о СантаФе, но я ,первым делом, смотрю ЗР.
Поменять сзади поворотники и секции заднего хода
Красивые съемки
подскажите пожалуйста с двмгателем 2и5 внедорожные режимы снег грязь песок есть спасибо познавательный ролик
Так что там с двигателем 3.5? Как он едет? Так и не услышал 🤷♂️
Я давно заметил что в горах машина едет гораздо тише. Давление меняется поэтому и параметры слуха у эксперта другие. В городе и вообще на равнине наоборот, шума больше. Так что не удивителен результат. И не случайно большинство новинок в горах презентуют.
Еду на своей гранте и кайфую от того что нет робота,
И тнвд с форсунками!
😂
Всем привет! Сетку на защиту радиатора ставили??
Бесплатная идея для рестайлинга: а давайте задние поворотники - в брызговики! Полосочки оранжевых диодов приклеить по нижнему ребру брызговика, которое в землю смотрит. А что? Савременна, ма-ла-дьожна!
Перефразируя вопрос- какой расход лучше- 7 литров или 15 литров????
Какая подвеска мягче и комфортней чем у Санта Фе? По тест драйву как по мне она идеально глотает кочки ямы и стыки
Как к этим обновлениям относится? Помню времена были, мужики говорили: бери карбюратор, впрыск говно, не бери. Сейчас пришли времена, что дизель стал алюминиевым, коробка робот, вопрос: что брать? Ответ: чугунный дизель с гидравлическим автоматом.
*С оптикой не продумано конечно. За акустику.* 👍
Это оставили на фейслифтинг : будут местами лампочки менять.
В новых сантах Krell ставится в топ версиях за доп деньги, по крайне мере на внутреннем корейском рынке. Машина на обзоре судя по всему от туда.
Бензиновая версия 2.5турбо легко может потягаться с дизельной версией.
Что касается мягкости: диски поменьше и все станет приятнее.
2,5 турбо по сравнению с дизелем ОТДЫХАЕТ в сторонке, у меня такой дизель на Санте, катался по этому могу сказать от первого лица
@@user-cl6kl4uw7g на обеих надо было поездить, чтобы делать выводы. А проще тупо почитать какая телега в какой комплектации какими лошадями наделена и за какое время набирает до сотни.
Лучше диванную вату жевать, чем нести всякую охинею. Менее шести секунд 2.5турбо разгоняется до сотни. Это обычный стоковый вариант от производителя. Никаких стэйджей. И то, только потому, что машина трогается плавно и без перегазовок. Машина оснащена двойной системой впрыска топлива mpi+gdi, у нее 8 ступеней и оч быстрое переключение передач за счёт двойного сцепления. Всё это в совокупности с турбинкой, при весьма небольшом моторчике вывозит штатную сантафэ из 6 секунд до 100км/ч. Многие укушенные БМВшники сильно огорчаются.
Дизель 2.2л лишь из 8-ми секунд выезжает.
Есть что возразить?
Сам найдешь информацию в сети или носом ткнуть?
У меня такой же дизельный Санта , фары без омывателя но не загрязняются, даже если едешь за Камазом в дождь
Хундай:дай списать
Рендж:списывай,только не один в один
Скажу как владелец Hyundai Santa Fe предыдущего поколения, всё впечатление от машины портят фары, после того как ночью попал в дикую зимнюю слякоть, когда фары уделывались мгновенно, а омывателя нет - впечатление очень испортилось. В машине всё хорошо, но фары - просто ужас. Думаю у этой машины, аналогичная проблема.
Здарова Кирилл) Случайно нашел ваш канал))) мы встретились в этот день с вами, когда застряли, на газельке подъехали))) Как доехали? Все хорошо у вас?
Всё отлично, спасибо!
Будет ли обзор на новый Туссан?
Хороший обзор. А что посоветуете Санту или тиго8про?
Санта дороже и лучше. Тигго 8 проще и дешевле))))
@@tvzrru Я вот и там и там за рулем ездил. по ощущениям прям "лучше" не сказал бы... но это по ощущениям. а на ваш взгляд чем именно лучше? (полный привод - это понятно)))
Езжу на Санте 2011 года, дизель,машина Весччьь!)
А это уже не то, алюминивое чудо юдо
У меня на дорестайле 3.5 передние тормозные диски 340мм на 31мм.
В США на Santa Fe 2021 в максималке нет 20-дюймовой запаски, вообще идёт без запаски снизу :)
Так же нет кармана за водительским сидением.
За передним сидением пассажира так же нет кнопок двигать сидение.
Из цветов кожи есть только бежевый и чёрный - шоколадный цвет недоступен.
Двигатель 2.5л турбо, как на Kia Stinger. На нижних комплектациях - 2.5л не турбо.
Коробка та же 8-ступенчатая с двумя сцеплениями мокрая.
Гарантия общая 5 лет или 60 000 миль.
Не двигатель и коробку гарантия 100 000 миль или 10 лет.
Рисунок колёс немного другой.
На шайбе нет режимов ECO, грязь и песок. Остальные режимы есть.
Крыша под алькантар в максималке.
Цена в максималке при этом 42000-43000. Но можно поторговаться до 40-39.5. Тут активно торгуются за новые машины.
При этом качество сборки американского Santa Fe намного лучше, чем американских Toyota и Nissan. Ничего не люфтит и не гудит и не трясётся нигде.
Если интересно - я выложил у себя аматорский обзор моего Santa Fe :)
У Ренджа Биография у Хендэ Каллиграфия, а нет ли тут немножко копипи..ения?
Да, созвучно))
Только ему ой как далеко до Ренджа👍
Lada Niva Travel Pravopisanie
@@elzatakhmatov Если Travel, то тогда уже Orthography. Если Pravopisanie, то Puteshestvie.
@@bronekkomorowski6606 а все равно грустно становится, когда смотришь на Нивы, Лады и т.д....
Эта машина, кстати, подпадает под "налог на роскошь". Да-да, в России хендай для американских домохозяек - это теперь роскошь.
@@alexdiver9809 Зато крым наш.
@@zDexiDz при чем здесь Крым ?
Наоборот заебись , я сейчас там , мне нравится . Охуенчик .
Раньше тебя туда не пускали?
Здорова, толпа нытиков!
@@inquisitivenessandcontempl9918 если ты мне , то впускали , я и раньше сюда ездил . Для меня ничего не изменилось , но вот видать Украинской стороне чё то плохо . Фиг знает . Меня всё устраивает .
Интересно, будет ли надёжен новый 2,5 литровый двигатель? Выбираю сейчас машину, тестил мурано, после поездки менеджер спросил, ну как? Я ответил, что вау эффекта нет, после тестовой поездки на санта фе (дизель, себе рассматриваю 2,5 бензин) вау эффект был.
@Grisha 0w0 к сожалению в отношении мурано я проиграл денежную гонку вооружений(((
Досмотрел до "встроенных" распредвалов и выключил нафиг. Нет больше сил смотреть на это маркетинговое чудо.
Крутой Санта
Как не могли корейцы в дизайн так и не могут.
Что они не могли?)
За такие деньги она должна ехать плавно как пушинка, должны быть регулируемые амортизаторы. Расход не должен превышать 8л по городу. И 6 по трассе. Корейцы делают простоту дешёвую, а преподносят как лакшери.
за какие деньги, рубли? цену в долларах оправдывает на все сто, как и остальные в классе.
Какой другой новый кроссовер посоветуете купить за 3.6 млн?
Никакой.
Были времена, когда у Санта Фе дизель шёл в базе.
👍
Что лучше можно купить за эту цену?
А то что теперь вместо цепи, ремень ничего не сказал
Цепь стоит в 2,5 и в 3,5 двигателях!
какие омыватели на фары? у меня на октахе они стоят, абсолютно бесполезная вещь, я вырубаю свет, чтобы помыть окно(омыватель сопряжен), чтобы омываиель фар не размазал грязь еще хуже) диоды еще хуже светят когда размазано
В самолете никаких железный метал нету, по идее алюминий тоже будущем становятся лучше и лучше!
Всем привет А что за места и ущелья, где проходят места съемок?
Привет, это надо проехать по Баксанскому ущелью за г. Тырныауз. Там по пути к г. Терскол будет много дорожек в горы от основной трассы уходить, довольно живописных, чем дальше и выше, тем красивее.
@@user-lx9gi4ek5o Спасибо. Я в тех краях был только в тызыльском ущелье. Надо дальше осваивать регион.
@@user-lx9gi4ek5o я сейчас как раз тут, а поточнее можете сказать где поворачивать на грунтовку, где они катались? Тырныауз проезжаем и дальше куда?
Меня очень раздражает нынешнее удешевление головных фар. Производители используют пластик, а он быстро мутнеет, царапается...
лет двадцать как если не больше.
Зачем Вам крутящий момент? Тяга и динамика определяется сочетанием двигателя и трансмиссии, а не моментом. Иначе бы все дизеля с тракторов ставили - там то ого-го момент.
Вобщем , не машина - а сплошная тревожность .
Я езжу три года на машинах, 120000 примерно пробега.потом продаю и беру новую.Я вообще не знаю ремонты и прочее😊
Тачка прикольная.
Тактично опустили, но всё по уму. Новый дизель с роботом - мина замедленного действия (дай бог не замучает по гарантии, но не факт, и сильно опустит цену на вторичке - это факт). А классика 3,5 л и 8АКПП, (100% едет и довезёт) - тоже надо думать - комплектация только максималка, соответственно ценник уже космос, но из постоянных минусов дорожный налог и весёлый расход топки (даже АИ-92) - тапку в пол - ведра нет.
ДА СО СВЕТОМ КОНЕЧНО ПРОМАШКА. ЗАТО ФИЗИЧЕСКИЕ КНОПКИ И Я СОЛИДАРЕН, ЧТО ЭТО СУПЕР УДОБНО
Газ ставиться?
На пршлой неделе прошел тестдрайв на таком СантаФе !
Вывод однозначен , он не стоит 3,6 которые за него просят !!
А что стоит?
@@user-ep2nq4hd9s Например Ниссан Мурано . От 2,9 на полном приводе .
@@user-vs5mj2vn7x тест драйв сделайте и на той и той. Я думаю все поймете.
Ничеси! 7:49 как такое может быть, что в топе нет беспроводного карплей(андроидавто), а в базе есть?! Вы не перепутали?
Он перепутал и ввёл в заблуждение своих зрителей
@@user-by1nh9yc3k слышал в другом обзоре, что да, так и есть. Типа с Гуглом не могут договориться, железная возможность есть, а программной нет пока.
Вчера слушал на радио звезда: в ссср изобрели инвалидку, на которой ездил моргунов в операции ы, так вот , она не поступала в продажу, ее давали в аренду инвалидам на 5 лет, каждые 20тыскм, ей бесплатно капиталили движок и остальное., хендай тут прямо напоминает
Недавно был обзор от Ильи,клубный сервис,так там четко и внятно рассказал про проблемы дизеля и робота.правда обзор на Киа соренто.но это одно и тоже в разных кузовах
Всё хорошо! А вот навигатор лутше бы поставили Том Том - овский
отличная цена для отличной машины. за такую сумму ничего подобное не купишь
В максимальной комплектации ручной корректор фар.
....и телефон с проводом
омыватель нахрен не нужен. самая бестолковая опция. льёт воду без толку, куда попало и только потёки оставляет. а фары чище не стают. выдрал предохранитель и всё
обзор на авто с мотором 3.5 которое покупают единицы
💪😊✊
100тыс мотор проедет ?
Не плохая машина и обзор достаточно интересный. Я на канале Роман Макаров Тампа Флорида, тоже не мало интересной информации узнала про Хендай. Правда у каждого блогера своя точка зрения на некоторые детали, но в этом весь интерес. Узнать мнение разных спецов )
Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
Такие авто не для того чтобы пахать под картошку и по горам полям и лугам авто для хороших дорог.А так если что есть трактора для таких целей.
Это какое расстояние до впереди идущей машины должно быть, что из-за своего капота не видеть поворотники? Зачем так свою морду подставлять?
за это 3М+... не смотрю, пожалуй дальше))
Полностью согласен с выводами. Корейцы куда то вообще не туда идут... А машина интересная, если бы не все косяки, упомянутые в обзоре
Спасибо вам!
Салон конечно топчик а всё остальное большой компромис надоже так испортить нормальный автомобиль
Ну вот почему не оставить старый дизель с автоматом??? Маркетологи окончательно победили инженеров...
Не ужели журнал не может купить или установить простенький шумомер?
Неужели