Отинг паладин - настоящий Ниссан по цене китайца / Oting Paladin тест и обзор
Вставка
- Опубліковано 26 тра 2024
- Рамный внедорожник Отинг Паладин - это Nissan Terra под новым именем.
Цены на Oting Paladin в России:
Цены на Oting Paladin в России:
Делюкс (2.0, 218 л.с., А8, задний привод) - от 3 799 000 рублей
Премиум (2.0, 218 л.с., А8, полный привод) - от 4 249 000 рублей
Интеллект (2.0, 218 л.с., А8, полный привод) - от 4 399 000 рублей
Престиж (2.0, 218 л.с., А8, полный привод) - от 4 499 000 рублей
Внедорожник для китайского рынка, построенный на базе пикапа Nissan Navara. Производится он на заводе Чжэнчжоу Nissan.
Правда Паладин не точный близнец Ниссана. Есть отличия как во внешности, так и в интерьере. Сложный ребрендинг нужен для того, чтобы китайское подразделение Nissan не попало под санкции.
Двигатель только один - двухлитровый наддувный агрегат от ... Mitsubishi мощностью 218 л.с. И работает он в паре с восьмиступенчатым автоматом ZF. Абсолютно таким же, что ставится на Tank 300. Полный привод Paladin унаследовал от Навары. Передний мост подключается жестко. Понижающий ряд имеет очень большое передаточное число - 3,48.
Приглашаем в Быково на «ЗА РУЛЕМ ФЕСТ»
Приглашаем на «ЗА РУЛЕМ ФЕСТ» - большой семейный праздник, который пройдет в многофункциональном комплексе экстремальных видов спорта RDRC Racepark (Быково, Московская область) 23 июня. Гвоздь программы - дрэг-рейсинг.
Билеты можно купить здесь:
ticketscloud.com/v1/widgets/c...
ООО "За рулем", ИНН 7708309078, erid 4CQwVszH9pWxHpf7aV7
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Nissan на нашем канале:
Nissan Pathfinder
• Nissan Pathfinder 2021...
• Новый Ниссан Патфайнде...
• Ниссан Патфайндер или ...
Nissan X-Trail
• Nissan X-Trail T31 б/у...
• Мицубиси Аутлендер vs ...
• Обновленный Nissan X-T...
Nissan Qashqai
• Nissan Qashqai 2019 - ...
• Новый Фольксваген Таос...
Nissan Terra
• Nissan Terra - рамный ...
Nissan Almera
• Ниссан Альмера - до ви...
• Ниссан Альмера с пробе...
#oting #paladin #паладин #зарулем - Авто та транспорт
Будут ли покупать Отинг Паладин так же охотно, как покупали Ниссаны?
Да будут конечно, все зависит от цены конкурентов!
Лучше бу пайфандер или патрол
По рулежке хавал м6 лучше будет?
А куда деваться?
@@user-kq5vo9hr8l хавал не рамный внедорожник
Нет ли ошибки в заголовке? Может быть надо "Настоящий китаец по цене Nissan"?
В чем это китаец? Типичный гниющий рамный Ниссан на базе пикапа.
Это типа volkswagen и китайская jetta, саббренд для китая выпускающий еще более упрощенные поло и кроссоверы вага)
лучше бы оставили утилитарный салон, зачем они везде пихают этот "псевдо-лакшери". Посмотрели бы интерьеры современных фордов и тойот, там и в помине нет этих гигантских экранов и гламура, но все выглядит современно и практично. Когда уже, наконец, этот гламурный этап канет в лета
Где вы увидели современные интерьеры в тойоте? Там каменный век повсюду и да о вкусах не спорят и не навязывают своё мнение
Ты прав на 100%, всем хочется кнопки, крутилки и поменьше электроники, НО, когда разговор идёт про Ниву))), то почему то орут, что салон "устаревший", нет электроники и много крутилок)))...
😅😅😂
@@Diskodens У меня есть Нива и меня все устраивает кроме качества исполнения. Было бы в ней все тоже самое, но качественно, 1000 лет мне не нужны были бы все остальные автомобили
Так если убрать всю эту "лакшерность", цена будет процентов на 5 ниже всего лишь... “экокожа“, пластмассовое дерево и планшет стоят копейки. Но так хотя бы пытаются оправдать цену
Сиденье за 9 тыс выглядит так, словно на нем слоны совокуплялись…
Тестовый автомобиль, там столько жоп уже потерлось!
Это всё исправят ))))
@@user-ox7zy3ep1rновыми прошивками😂
Машина для тест-драйвов конечно ее и в хвост и в гриву, судить по такому автомобилю о качестве нельзя.
@@maxdontsov55да сколько там и в хвост и гриву? 10к проехали всего.
Раньше рассказ начинали с технической части, а теперь с монитора
Согласен.. Бне авто а планшеты на колёсах
В точку сказано
А больше не о чем говорить
Собрались, как-то ниваводы в комментах и давай бомбить, на счёт современных авто 🤣🤦🏼♂️
@@danman8009 , каждому своё. Для меня авто это про передвижение с кайфом, а не про экраны и камеры. И при чём тут Нива?? Брат, на канале Мельникова тебе лучше не появляться )
Синдбад мореход и Остин Маргарин😂
😂😂😂
Журнал ЗА РУБЛËМ😂
Эт точно, пожалуй пора отписаться. Бумажные уже давно перестал покупать , одна реклама!
Я из тех самых кто на Восьмёрке и Логане с цепями дальше тракторов уезжает и даже возвращается, это для понимания следующего предложения. Как Вы поехали по грязи - это звиздец, аж до физической боли, с ходу удар за ударом по кузову - нещадно. Так на внедорожниках не ездят, с какой угодно резиной, вы умудрились и лезть в глубь колеи и пытаться совмещать это с приёмами проезда на легковом автомобиле - нерабочая и разрушительная для машины смёсь драйверских приёмов.
Спасибо за обзор.
Раньше ездили машины а теперь клоны клонов ездят.
Это вы, видимо, от большого ума пишите. Изучите вопрос сначала. Всегда существовали и клоны, и клоны клонов. Да и на что этот факт влияет в конечном итоге?
Ну он же и сказал,что подобное было сделано для того,чтобы иметь возможность продавать в России и не только,не опасаясь последствий от санкций!🤷🏻♂️✅
@@user-px1lz1gc1f ну пусть за вас Зенкевич думает
Точно такой же, только другой
Когда раньше уточни!?если учесть что "Жигули копейка" клон Фиат. Или ты просто мозгом пернул в очередной раз
Блииииин, тачка еще только на обзоре, а рама, глушак, подвеска во рже
эту тачку(автомобиль) уже кто только не обзирал. Тут за рулем опоздал. Вот поэтому наверно и ржавые элементы. И защиту оторвали вон.
Это Китай сталь .. У всех так где есть ступицы, шарниры, выхлоп Китайские.
Ходовая Ниссан, двигатель Митсубиси, ... - головная боль менеджера по запчастям. Одно понравилось - более привычные фары спереди а не щели.
Митсубиши давно принадлежит и интегрирован в Ниссан.
Еще б с Тойоты в ниссан мотор воткнули...или с Рено
@@beamngcars6498 Mitsubishi давно принадлежит Ниссану, если не в курсе, новый Otlander построен на X-Trail платформе CMF-C и D,для информации смотри картинку Nissan Terra и что называется найди отличия.
спасибо за обзор, лесом это чудо
По состоянию сидушки у меня уже много вопросов
Вы видео чем смотрели. Там сидушку явно перешивали под обогрев. Кнопки обогрева видели где стоят?
ну да .. а подкапотное пространство обратил внимание как засрано ? я на своей эль-ке за пять лет ни разу - кроме клапанной крышки и воздухана от пыли не протирал
А ПОКАЗАТЬ танковый разворот было нельзя?
Полноприводник интересен ,учитывая российский климат и дороги,даже очень. При наличии дилерской сети,запчастей и конкурентной цены могут и Хавйэл подвинуть .
Если проехаться на одном и на другом то не подвинут) Это старье от ниссана со всеми его просчетами.
@@five8929 такое старье,да ляма бы за 2 я с удовольствием ухватил.
по мне так не плохо выглядет!
согласен, мне тоже нравится, наверное один из самых симпатичных китайцев
ну, мне тоже зашел внешне куда больше чем аналоги
А сколько можно лить в уши про точные копии?
Ему бы значек УАЗ👍👍👍
А мне нравится, на Паджеро спорт похож
Авто прикольное. Вот только как и сколько служить будет. Кузов какую имеет защиту от каррозии?
Все с ним будет хорошо, обработка рамы и кузова производится по технологии "холодного" цинкования, как на большинстве европейцев
Как здесь завуалировали высокую цену. По цене китайца, угу
Ну чего там плюс минус миллион какой то. Копейки же.
Оба хорошы но все таки какой купить если деньги хватает на обе машины или же купить дизельный Ланд Крузер 300 ?
Если убрать люк с потолка то места для головы станет больше. Часть пространства он съедает.
Как люк над передними сиденьями съедает пространство над задними? Там люк крошечный, не панорама во всю крышу. Видел в ТЦ этот авто, )
@@user-tn6vf5xs7e да вполне себе просто. Если люк уезжает под крышу, а не на нее, то обивка потолка в задней части кузова будет ощутимо ниже. И для того, чтобы это почувствовали пассажиры заднего ряда, вовсе не обязательно люку быть каким-то огромным.
Люк да съедает пространство, еще и зимой с ним холоднее в салоне. Люк это шляпа, у меня было несколько машин с люком, пару дней поигрался летом и все.
@@user-tn6vf5xs7e на заднем ряду когда сидел обзорщик над его головой был наплыв из обшивки. Это то место куда прячется шторка механическая или обычная ручная шторка. Плюс усилитель крыши должен быть больше и прочнее. Это безопасность.
4.2 миллиона за такой проходимый танк это в сегодняшних реалиях отличная цена.
10-11 литров 92. А летом по трассе если под гору, то надо не забывать вычёрпывать бензин, а то вытечет через верх)
Очень интересно какой нам представят компакт кросcовер под брендом Oting.
Nissan Juke 😁
Как будто человек который купит себе этот Паладин, ну или Ниссан, будет постоянно на оффроуде гонять на нём, да он все 95% будет по городу гонять
Да почему-то считают, что если внедорожник, то обязательно должен жить в грязи
Ну тут согласен, а некоторые почему-то думаю что машину за 4.5 миллиона сразу в грязь по окна будут загонять))
Как на турбобензине можно использовать 92-й? Минимум 95-й.
Мне нравится. Только не понятно можно ли ездить на полном приводе не отключая его зимой ?
Сказали же парт тайм, подключать по необходимости.
Можно, но не надолго его хватит😂
@@user-sz3vt4uo7fчто значит не надолго? Там внутри не нежные халдексы, а кондовое железо.
Скорее шины задымятся а не раздатка крякнет.
Миллионы людей по всему миру ездят на парттаме - и только в россии все умные
Каждый день новая марка, а что по надежности что по сервису?
Да все нормально, официальные дилеры много где открыты и продолжают открываться все вопросы по заказу запчастей обращаться нужно к ним, а по надежности та же самая XTerra только на двс от MMC и кпп от ZF.
@@user-ho5ys1xh4gxterra с китайским своим салоном с мотором от митсу и коробкой zf.что от ниссана то осталось???
🎉🎉🎉
Обзор рамного (!) внедорожника начинается... с рассказа о том, какой монитор мультимедийной системы установлен у него в салоне!.. 🤦Докатились...
Вообще, Ниссан и раньше не блистал надёжностью и долговечностью своих автомобилей среди прочих японских брендов. А под китайским брендом как будет? С мотором от ММС и коробкой от ZF. И учтите, что гарантийные обязательства будет исполнять компания Отинг, а не Ниссан!
Так что лично мой выбор среди рамных среднеразмерных внедорожников за 4-4,5 млн. рублей это не этот Паладин, и даже не Танк 300, а старый добрый Прадо теперь уже прошлого поколения, но немного подержанный. Который придётся ввезти в РФ самолично, чтобы уложиться в бюджет.
И что-то мне подсказывает, что большинство счастливых обладателей 4,5 млн. поступят так же! 😉
Да LD Prado 150 легенда у нас у начальника такой пробег 420 тысяч уже, в мотор ещё почти не лазили.
Для меня Фортунер с бензиновым двигателем 2,7 л, с part time и мкпп лучше , чем этот Алладин
Это ж с каких пор Ниссан стал ненадежным? Патрули, террано (нормальные не те что дастер) и это только по внедорожникам, которые по миру признаны. А какие вопросы к ZF? К двигателю MMC? Они тоже стали резко ненадежными? А сравнение новья и б/у абсолютно бестолково, но это ваше субъективное мнение.
@@user-ho5ys1xh4g на руси никогда не переведутся любители французских мух .... для них они останутся заведомо вкуснее свежеприготовленных, но китайских котлет
@@user-ho5ys1xh4g я разве сказал, что Ниссан не надёжный? Я написал, что не блистал надёжностью и долговечностью в сравнении с другими японскими авто! Понимаете разницу!? А разница в том, что я говорю правду, а вот вы - п...ол! 😉
В Китае бытует мнение, что если нет денег, то лучше взять оригинальную китайскую марку, чем что-то европейское или японское, переделанное под Китай.
Вот откуда ты это взял? Только в 23 году BYD вышел на первое место по продажам в Китае. До этого вплоть до 2005 года по статистике Volkswagen всегда на 1 месте. А Toyota, Honda, Nissan всегда в десятке, а часто топ 2 и 3. Надо отдать должное, сейчас китайский автопром сильнейший конкурент. И тот же Volkswagen сильно снижает цену, чтобы конкурировать. А корейские Kia и Hyundai потерялись и внизу списка теперь.
От куда вы только беретесь, с такими мнениями.
@@memberoid И при этом все равно Volkswagen дороже раза в полтора. Особенно электрички, когда Volkswagen продается ID с барабанами сзади, а китайцы с дисковыми тормозами.
Вот все думаю, когда появится китайская копия нашей Буханки😊
Что понравилось в самом начале, это сделано чтобы обойти санкции и продавать в России . Тут не руссифицивано
Китай относится к РФ как к помойке)) Все барахло завозят)
«Включаем понижающую, все блокировки и съезжаем на мокрую грунтовку, где все это совершенно бесполезно»
Конструктор запчастей из 90-х хотят продать за новый автомобиль с новым названием по цене,как за премиум.
Успехов вам. Пару машин продадите.
Не, продадут, они же не мамонты. JAC J6(москвич3) покупают *не мамонты* и на это найдутся
Это Nissan Terra по факту, для Азиатских рынков изначально .Как тот же Toyota Fortuner который был разработан тайским подразделением Toyota.
@@alexandermedvedev1334 тоёта, это тоёта, ниссан , это ниссан. А это гуано китайское!!!! Не кто разници не замечал между тоёта форанер и грэйт вол ?
@@user-qb1ke7cc5t 🤦♂приклей шильдик Nissan и будет Nissan,для особо одаренных это как Pegeout Boxer и Сitroёт Jumper, а так же Fiat Ducato т.е машина по факту одна, шильдики разные,ну или Jac JS4 и Москвич 3,теперь понятно объяснил.
@@user-qb1ke7cc5t Terra и Paladin на одном конвеере собирают,просто под разными марками вот и вся разница.
На нем в крестовый поход можно?
Конечно😂 едешь и крестишься.
Рамник на заднем приводе???? Это гениально
Ну а нахрена в Азии, Африке , Южной Америке нужен полный привод? В большинстве этих регионов груновые разбитые дороги и сухо. Поэтому и есть версия только с задним приводом.
Ведь эта машина не создавалась для России - 99% продаж в названных выше регионах.
Да ладно звездеть про расход). На дизеле он всегда меньше будет.
на 10% а дизель дороже на 15%🤣🤣🤣
@@five8929 Да прям уж на 10%. На 25-30% меньше расход. Вот и бери дизель, который дороже. Я лью по цене 92 его
@@XardCore с таким дизелем с тепловоза, современный мотор моментально ляжет, очень дешево в ремонте получиться) плюс они сейчас все с мочевиной идут, тоже покупай.
Ну и за сколько км этот расход по деньгам отбить можно? А по дизелю еще и турбину быстрее менять придется, чем выигрыш получишь, да и масло чаще менять.
@@galaxyconzavulonovich4778 в смысле турбину менять на дизеле так тут то то турбированный бензин. На дизеле турбины дольше ходят. Да и по факту езжу на pathfinder с дизельном 2.5 расход без пиздежа 11 литров на сотку максимум. Сколько эта шляпа бензина жрать будет даже трудно представить.
Опять с ценой угадал 😂. От 4 сказал
Скажем Дружно !!!🎉
Что то с трудом верится в расход 10-11 литров с таким весом ! Солярки еще может быть😅
Помню у пежо была модель палладин
А что такое ржавый то хоть и новый
Таким должен был быть Патриот от несчастного УАЗа. Безусловно найдутся покупатели, но Танк 300 ,по моему мнению, лучше.
У Паладина подвеска покрепче, багажник больше, коэффициент редукции понижайки повыше. Т е., определенные плюсы перед Танком Отинг имеет. Ещё и скидки сейчас на Паладина до 600 т.р. По цене до 4 млн. это уже становится довольно интересным предложением. Да, ещё и расход поменьше и динамика получше чем у Танк 300
@@user-qm5iz1dn4r Я из Казахстана, у нас, слава Богу, Танк стоит намного дешевле. Паладин тоже можно здесь купить, соответственно тоже дешевле. Насчёт ваших аргументов соглашусь только что багажник у Танк 300 действительно маленький.
@@deyevalexandr8318 Для кого-то, возможно, расход, вес и коэффициент понижения тоже имеют значение - в первую очередь для тех, кому действительно на охоту ездить
Что бы вы поняли развод - в Китае, в топе он стоит 2 900 000 - 3 000 000 млн руб...думайте)) Если уж зачесалось купить это - то только через посредников из Китая, параллелькой
Напоминает Toyota fortuner
Включаешь обзор на машину и с самого начала идёт обзор планшета в машине 🤦♂️
Ребенок руль перетягивал😂?
Ниссан провела ребрендинг для того чтобы продаваться в России. Вы хоть думайте, когда читаете, что вам диллеры на бумажках пишут
Ага,спецом для рашки... тогда надо было 16рь ставить сразу
Вопрос редакции За рулём... Вы почему начинаете рассказывать про мониторы и руль и пластику.... Людям которые реально хотят купить авто нужны прежде всего кузов и агрегаты.... и тд...
Это авто на таких шарящих в авто граждан не расчитано. Полно тех, кто кто по внешке и салону и доступному кредиту авто выбирает.
Наконец-то что-то официальное и не на китайской основе!!!
Пасан Алладин😊
Технически грамотные
Предлагаю и журналистов "за рулём" сменить на китайцев.)
Один вопрос. Вы После грязищи перед выездом на дороги общего пользования колеса помыли?
У меня вопрос: Из чего сделана обшивка сидений если при пробеге в 1000 км она вся смялась и поползла волнами от пятой точки? Заметили кстати как складываются задние сидения? Они не складываются...машина полный дешман...цена ей 2 ляма чисто за техничку. Китайцы видно решили что мы тут все пупуасы и нас можно на мигающие планшеты как детей развести...втыкай мониторчики и лампочки и схавают...
Да ну вы чет завернули, во-первых настоящий пробег на тестовой машине это отличный вопрос, ровно такой же как по тестовой машине мерить ее качество после издевательств, а насчет цены да с чего б ей быть 2 то, ТЛК 10 летние столько не стоят
Кому нужны складывания сидений полностью? Раз в год сложить их чтобы что?
Я так понимаю контора Рено Ниссан, Митсубиси работает и рисует во всю 😂😂😂😂
Когда будет, тогда и говорите...
Настоящий китаец по цене Ниссан
Уже как два месяца торгуют, а вы вылезли с обзором предсерии
Торгуют стандартными азиатскими версиями.
А здесь реклама адаптированной версии
Охренеть: " места над головой почти нет.._" , а сам еле-еле рукой до потолка дотягивается...
Интересный, но за 4.2+ миллиона лучше взять H9, если не нравится 300 танк. Парт тайм - очень спорно.
Паладин Братства Стали.
Тоже?
Обходные технологии, временные решения, предсерийная версия… За Рублём, берите на рекламный обзор готовую допиленную и адаптированную товарную версию. Типично слабый обзор, за который должно быть стыдно. На других каналах бюджетные городские кроссоверы пытают на бездорожье, а тут «суровый внедорожник» в лужу окунули и хватит.
Взяли азиатскую машину, поставили временные решения для российского рынка, проводят рекламную компанию и смотрят на реакцию потенциальных покупателей.
Если решат что подобная версия с предполагаемыми опциями будет продаваться - пойдут нормальные товарные машины.
Это тест в рамках рекламной компании.
Машин еще нет товарных
Для России делать part -time не комильфо нужно было сделать TOD для зимы и весны и осени 😊😊😊Двигатель отдельная песня v6 литра 3 для него это необходимость при обгоне на трассе будут проблеммы
Да нормально тянет его этот мотор, если уж так хочется мощности можно отшить его, а что касается парттайма кому + кому -
Руль - Рено )), заставка у ЗР в начале видео - бабусятская 😂
А мге понравилась машина. Для рыбалки- охоты пойдёт. НО! Ценник конь. Спасибо ненадо😂
Сравнение🤦♂️. Тот кто заявил что эта поделка Ниссан , такойже гений пиара как тот , что заявил : патриот это русский Тайота лэндкрузер прадо. Одним словом *пиараст*.
Купил ниссан по этой цене ошибка, купил китайский ниссан фатальная ошибка 😂😂😂
А что надо купить? Утиль БУшный и деньги закапывать в него или в 1.5-2 раза дороже новье притащить без поддержки оф дилеров?
Вот да, в точку комментарий выше. Ниссан так-то топчик
Кузов оцинкован?
Ага,цинкарём
@@MetalMixer В три слоя, блин.
Нет конечно!
Оцинкованный, 6 лет гарантии на корпус, ниссан такую же гарантию даёт на свои авто.
@@user-yz8ek2uz4i что именно?
Днище у него только грунтом покрыто и там все нужно обрабатывать спецсоставами!!!
А рамы сгнивали у Навары, что пополам ломало!!
С таким личным доходом и такими ценами всё больше и больше с болью в сердце прихожу к мысли о "Гранте - Классик"....
Чисто джип, две блоки👍 Думал конкурент Тойоте фортунер, ан нет, тойота дороже на 2 мульта, еще и движок слабее...
Так и есть, только некоторые думают, что они умнее и пишут ерунду
Он 100% лучше)
А чё в перед то , ручки ненужны или забыли😅
О чем говорится можно практически скачать о бо всех авто
Ну так и о чем же? О том что они собраны на базе чьей-то или о чем? Вы бы лучше нормально комментарий написали
Достали уже про висящие ноги взрослых на втором ряду! Машина покупается в семью, а это муж, жена и дети. Взрослые обычно впереди, а дети на втором ряду. И им, как раз, удобно. А если будет длинная подушка, у них ноги будут торчать прямо вперёд. Взрослые дети покупают себе машины и ездят отдельно. Да и есть люди невысокие. Я 164, жена 156 см. А насчёт взрослых в моей машине на заднем ряду - мне вообще пофиг, как они там сидят. Пусть радуются, что я их везу, а не пешком идут. Обычно подвозишь кого то на короткое расстояние. А если ехать межгород, то пусть устраиваются, как хотят. Сами по просились, я никого насильно не сажаю.
По статистике у всех маленьких комплексы и наплевательское отношение к другим.
@@andreyzvygin9725164 не такой уж и маленький рост, у меня %30 знакомых примерно с таким ростом, впрочем как и я, но я отношусь к пассажирам с уважением, правда не задумываюсь как они чувствуют себя на 2м ряду, как и не задумываюсь когда я сам пассажир, просто еду
Ну хоть кто-то это сказал это вслух, а то аж бесит этот пассаж про несчастных пассажиров взади. Так то человек обычно для себя покупает авто, а не таксовать.
Так что подписываюсь под каждым словом.
@@andreyzvygin9725
Да, ты прав. Нам даже наплевать на твой вымученный и шовинистический комментарий
😂😂😂
@@user-cv6gz5hi8x
Пишу же ясно и понятно,что комплексы,а не идеология...🤣😂
А для идеологии надо вырасти из детства,как Ленин.😄
Машину надо корректировать на Автобане))) в рф где его взять этот автобан😂
Уважаемые китаяцкие товарищи, уберите рояльный лак, замените этот планшет на панель с кнопками, поставьте нормальную защиту в том числе на раздатку и бак если вы этот авто позиционируете как внедорожник . Сейчас он напоминает бабушку в миниюбке с крашенными в зелень волосами., замените редкого размера шины на 265 /60/18 . Если сравнивать с Танком 300 из за отсутсвия нормальных скидок по трейд-ин и ништяков от дилеров он получается дороже на 300-400 тыров. У дилеров из допов. на него ни чего нет. Лично прошел тест драйв,, в целом машина не плохая, очень понравилась динамика на спорт режиме для такого сарая просто пуля. Если выбирать салон то только черный с коричневым, с бежевыми элементами оч не практичный.
Опять шляпа по космической цене😂
Да уж капец люксовая машина,Кадилак просто отдыхает.тупо реклама китайской повозки которая через 3 года сломается.
это ниссан
Я выберу Джимни за эти деньги. Что-то список того что нужно простить этому Паладину слишком длинный.
И что же простить ему надо? Да и сравнение, что-то слишком странное все-таки разные машины и если нужен полноразмерник я бы паладина выбрал
Почему ему надо что-то прощать? Что именно? Сравнивать новую машину и бу это конечно тоже неправильно
Двигатель , где дизельный двигатель?😂
Спасибо что хоть 2 литра бенз поставили, могли бы 1,5 литра сунуть, раздутого до 250 л.с. Как обоссаная шкода и прочие одноразовые VAGи.
@@MolokoSlona чем тебе так ваг насолил?
На кой он нужен со своими экологическими требованиями?
Самый лучший обозреватель журнала "За рулём"
Без люка,без порогов бестолковый и отделку попроще на полно приводе и за 3.3 млн то норм
стоит как пятидверный джимник.
под ключ в РФ? Это уже не говоря о том, что куплен он будет не у оф дилера и без гарантии скорее всего еще и б/у с всеми приколами
Ну так и что это уже со всеми пошлинами в РФ цена? И новый или БУ?
Мудрая вождь и партий покупательный соседний государственный у белый широкий глаз черная вода, оплата малый. Производство схожий автомобиль из бочки от черная вода, продажа соседняя государства , оплата большой
Твоя мою не понимает.
Солидность во всëм в общем!
Клоун,ниссан второй после тойоды или хочешь сказать какая нибудь хонда или митсу лучше?
В Барнауле в автосалонах уже давно русифицированные машины. Почему у вас на вражеском - английском?
Одна из первых машин наверное привезенных, видимо руки не дошли до русификации
это предсерийная машина для блогеров
Повторюсь , gdi двигло для такой машины это такое себе
Лучше бы шумки добавили и колес? Нежели весь этот глянец и экраны..
А вы как качество шумки по видео определили? Колеса - выбор каждого владельца, далеко не всем нужна грязевая резина. Что не так с экранами тоже не понял.
Вы по видео поняли что шумки не хватает? А колес в каком плане не хватает? АТшку сразу на него с завода цеплять?
Ценник бюджетный - от 4-х лямов за базу?🤣🤣🤣
ПыСы: На Ху А О но Хуа (с древн.кит.яз.)
Бензиновый двигатель 2 л надутый турбиной😊 для рамного внедорожника массой около 2,5 т это бред.... У Терры 2,5 л и не говорите что турбина увеличивает мощность, ресурс с ней никакой, внедорожник преимущественно ездит на малых оборотах
Коробка автомат. Компьтер сам решит на каких оборотах ему ехать.
Это на ручке вы можете "задавать" предполагаемые обороты (на любой современной машине стоят электронные дроссельные заслонки) - а с современным автоматом человек уже становится не водителем, а оператором
@@GutMor-ye2wz автомат никак не облегчает работу двигателя, если следовать вашей логике, то вообще двигатель 1 л можно на внедорожник массой 2,5 т поставить... Да и он поедет... Подумайте... ресурс двигателя никакой..очень многие китайские двигатели попадают на капиталку очень быстро
Что им мешало поставить двигатель 3.5 от Мурано/Патфайндер. Сразу стал бы лучше Паджеро спорт.
Технические ограничения скорее всего и мешали, да и что не так с этим мотором от mmc?
Про утиль за 3 литра забыли?
По нынешним ограничениям видимо не проходит, да и видимо посчитали что турбомотор будет по-интереснее
Надоело "вылизывание" китайцев некоторыми обзорщиками редакции "За рулем"
Фига себе он гребет, обе блокировки, и внешка ничë так.
да вообще достойно все проехал, хорошая машина, самому бы протестировать
Новый король на рынке внедорожников) танки курят в сторонке
Внешка очень спорная, как будто реально авто начала 2000-ных.
а мне наоборот нравится тем, что в этой внешке преобладают классические линии
Да ну, мне вот нравится намного больше чем танки эти все
Если предложат набор шилдиков и установку прямо в салоне. Если в стс напишут Ниссан терра, если в багажнике будет опциоанльный Бокс для ровного пола при сложенных спинках заднего ряда. Какой нахрен танк???
Решетку даже предлагают заказать, но смысл-то от этого всего, если машина по сути и так ниссан)
@@maxdontsov55 сугубо для успокоения себя и будущего владельца. Ну претят мне всевозможные ли сяны и хунь цы. Я вообще из региона правого руля, какие нафиг ещё непонятные слова на корме?
@@gnevchelovecheskiy Ну дело вкуса и сугубо личное, я лишь про практичность данного действа)
@@maxdontsov55 её нет это да. Лишние траты, лишняя работа. Но не знаю, у меня пунктик. Тем более это и правда Ниссан.
@@gnevchelovecheskiy Ну у каждого свои "пунктики")
Вот дожили, что обзор автомобиля, начинается с планшета 🤦🏻♂️. Скоро конструкторы , будут создавать сначала планшет, а вокруг него автомобиль. 😅