Когда ПЕРЕДНИЙ привод лучше ПОЛНОГО! Проверили настройки нового Джили Кулрей на оффроаде
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2024
- Заказываем коврики DuffCar здесь:
www.duffcar.ru/?...
Сегодня на наших испытаниях новенький Джили Кулрей второго поколения, который не так давно начал составлять компанию своему младшему брату - предыдущей модели Джили Кулрей. Что сможет показать новая модель на горка, диагоналках и песке? Давайте смотреть!
Канал АВТОТУТ:
/ @avtotut
Канал Палыч LIVE:
/ @palichlive
Группа в ВК:
avtotutcom
Каналы в ТЕЛЕГРАММЕ:
t.me/avtotut_channel
t.me/palychlive
Реклама: ИП Галустов Д.Э.
ИНН 616712200042
Erid: 2Vfnxw1UGat
0+ - Авто та транспорт
Джили - пока единственная китайская марка, достойная доверия. Не то, что всякие Хавалы, Чери и Чанганы
Хавал Джолион 4 wd лучший кроссовер до 3 млн в России не то что разные кульки и чери и чанганы.
Катался на тест драйве на Джулион. Посадка дно, связка педаль колеса дно, шумка дно после 60км. Уверен что и полный привод посредственный.
За 3 мульта без конкурентов это Джилли Атлас про по тест драйву понравился. Похож на полноценный авто. 3088000 цена.
@@user-ck2vr4rr5i полностью с вами не согласен по всем пунктам. У меня 2 машины Джолион максималка 4 wd и новый Атлас фш. Различия есть но они не кардинальны. Джолион мотор аля ваг 1.5 TSI DADA сж11.8 на, 100 м бензине песня, коробка та же аля DQ500, полный привод работает. Шумка на уровне нового атласа шум от шин и ветра там и там.
Последнее слово за Палычем 😂 Без него никак
Без Палыча не то...
Я в восточном Казахстане ездил в пару локаций на дорестовом кулрее. В паре был ниссан жук на полном природе. Так вот, я себя чувствовал увереннее. Кулрей может больше, чем думаешь. Робот в ручной режим и отключаешь ЕСП.
Да жаль что в ресте убрали ручное упоавление акпп. Возможно тогда кулрей больше смог. Но мне внедорожные способности не очень то иинужны. Я больше по городу езжу. И кулрей просто супер в этом плане. Парковаться, резвость все очень для города оптимально. И помощник 360° обзор тоже классно, плюс он же и регистратор. В моей жизни это лучшая машина...
Насчет подвески у меня так не стучит.
Да, для города автомобиль просто прекрасный!
Ему бы полный привод, по веселее был бы.
Простите, не услышал, сказали или нет - при всех показанных ситуациях автор отключал систему стабилизации или у Кулрея вообще нет кнопки выкл/вкл системы стабилизации?
Ибо при откючении этой системы возможности управления тягой на ведущих колесах отличаются от стандартного режима тяги колес при включенной системе.
Стабилизацию не отключали. Без неё тяга перестает передаваться на колесо, которое имеет сцепление с поверхностью. В целом, возможность частично отключить в этой машине есть. Здесь это называется "спортивный режим ESP".
Привет Саныч!!! Подскажи пожалуйста а CHANGAN CS35 Plus NEW здесь бы проехал, просто они очень похожи и мне нравятся???
На 35 модели не ездил, поэтому не подскажу
Хорошо!
А машина красивая особенно в этом цвете
Серый перламутр еще круче
Никто и не сомневается что 2 wd по бездорожью лучше чем 4 wd а главное на миллион дешевле!😢
Брат же вроде на кулрее ездит, как он ему?
Нет, у него Тигго 4 про
На диагонали бодро проехал. У него на переднем приводе имитация блокировки что ли есть?
Да, имеется)
Я целевая аудитория УАЗа!)))
Хороший оператор,КРАСОТКА.
Кулрей рвало на родину...
Даже шведско-американские корни не повлияли на родословную этого дракона.
Вместо пламени снова лед.
Палыч хоть умеет многозначительно вздыхать,видя все это безобразие на колесах за цену еще недавнего прадо.
Стучит подвеской как старый таз(ваз).
Хорошо бы для сравнения ставить в тест еще одну машину.
Не всегда есть возможность
Сравни пожалуйста с чери тиго 4 про
Не корреетно их српвнивать. С Тигго 7 про сравнивать нужно, даже по ценовой категории. Тигго 4 без ПРО с легкостью с Кретой сравнивать можно, у Кареты один плюс, есть комплектации с полным приводом, остальное фуфло по сравнению с китайцем
Приятная девушка 😊
что с ремонтом? Цены, сроки поставки деталей? 2 месяца? Такое нам не надо
Они не ломаются, железо самовыправляющееся нано технологии
Сам задал вопрос и сам ответил и процитировал? Нет денег иди мимо
Ну иди на немца или японца закажи детали, поржу над тобой
Я что то не понимаю или вы несёте дурь? Перегреваются вариаторы, потому что принцип работы основан на трении и ведёт к повышенному износу. Робот это механическая коробка управляемая компьютером и приводами, я понимаю что из за перегрева может тупить этот самый блок управления, но перегреваться в коробке нечему. Если я не прав объясните
На оффроаде робот перегревается, когда требуется езда внатяг. Достаточно распространенное явление среди современных автомобилей.
@@vgryaz порылся в интернете. Коробка не перегревается, как шестерни не крути в натяг или нет, они работают одинаково. Перегревается сцепление, типо как подпаливаешь на механике. А тут электроника отслеживает этот момент и не позволяет этого делать.
Так и есть. Коробка сообщает о перегреве и уходит в аварию.
@@Mr.Dmitry_Z👋👋👋
Во всех типах трансмиссии есть узлы трения. А где есть трение - там недалеко до перегрева. Особенно в тяжёлых условиях...