Обзор отличный. Главное правдивый. За эти деньги нет конкурентов, однозначно. Я купил свой Пыж в апреле 2011г. трехлетку с пробегом 90т. км., скоро 10 лет владения. сейчас пробег 215т. км., за это время была замена: помпы, корпуса термостата (он в сборе идет), на 180т. км. поменял по кругу амортизаторы с пружинами и опорными подшипниками, тяги стабилизатора, ступичные подшипники передние, (задние в сборе с тормозными дисками менял), аккумулятор, приводные ролики. Единственная серьезная поломка была для моего бюджета - загорелся Check Engine, поехал в сервис, приговорили электромагнитный клапан масляного насоса, 12т. рубликов стрясли. Еще машину воротами жестко шибануло по заднему крылу до железа, размер открытого железа 5см на 7см. Был горячий спор о ржавеющей оцинковке кузова, с соседями по гаражу. Пришлось три зимы с бляхой проездить. Оппонент проиграв, оплатил ремонт + коньяк))). Сейчас хочу поменять все сайлентблоки. И на этом все. Я ни капли не жалею, что купил этот Пыжик. Одна панорамная крыша чего стоит. Комфорт и качество отделки на высоте. Смотрел обзоры новых авто, так до смешного, нет подсветки кнопок управления стеклоподъемниками (это придирка к сравнению, есть у знакомых, вместе посмеялись. Я про Mitsubishi Outlander и ASX с салона 2019-2020г.). Всем добра и хороших авто! ))
Йо , друг , - удачи и развития ! Многие , когда корысть не к месту , - просто вирусят тупость . Не для чего , - потому , что так надо , - чтобы не нашел выхода к правильному решению . От такого отвыкаешь , - все пургометят , хотя бы , чтобы сойти за своего в авто сообществе ... А тут - всё просто и понятно , как глоток чистой воды , - никакой ангажированности и скрытой рекламы , как будто и правда не о себе думаешь , а о людях . А , может , и не умеешь по другому ... Респект .
Спасибо за видео. Мне 29 лет, с 18 лет я ездила постоянно на условно надёжных авто, корейцы, акцент, гетц, последняя машина была киа рио, в идеале, после друга. Кризис ударил по мне и пришлось удешевиться, начала искать фабии, гетцы снова.. Сажусь и реву. Думаю, Господи, сколько ж можно то🙄😁. Всегда боялась французов, отец ещё в детстве дал установку бедности, покупать надёжное, понятное, что на любой коленке починят. А у меня пробег то, Господи, тц, дом, работа, иногда дача 🙈тысяч 5 только набирается в год. И вот приехала смотреть фабию, а уехала на пыже, какой он ладненький😊и впрямь, тоже сейчас готова ему все простить, выложу в него денежек немного и будет у меня сладкий, комфортный, удобный, красивый авто за копейки. Страшно подумать, когда у меня сейчас после 3х недель езды на нем появились мысли, что это лучший авто за 10 лет вождения у меня 😁почему я раньше его не купила, не в кризис, вместо рио, когда были деньги))))))
Огромное Вам спасибо за такой развернутый ответ! Очень надеюсь, что он поможет тем, кто стоит перед выбором в ограниченных бюджетах, понять, что Пежо - просто великолепен! А еще я надеюсь, и искренне желаю Вам, чтобы Ваш автомобиль дарил только радость и хорошие эмоции! P.S. Если пробеги действительно около 5000 км/год, настоятельно рекомендую делать две вещи. 1. Хотя бы раз в месяц отдельно от своих повседневных задач выезжать на трассу и проезжать 50 км в одну сторону, 50 в другую. При этом давая немного машине продышаться, то есть, переодически поддавая газу, чтобы машинка прям ехала 110-130 2. Раз в год, независимо от того, когда Вы ездиете на плановое ТО, приезжайте в сервис с целью осмотра всех деталей подвески, где есть резина. Также, попросите смазать (обслужить) суппорта и болты крепления аммортизаторов. Это все. Еще раз, - благодарю за просмотр и за комментарий настолько развернутый, что читаешь, как рассказ👍🏻
@@svoiauto спасибо большое, да про "пропукаться на трассе", это мне давно знакомо со всеми машинами, так как пробег всегда были небольшие и то, что сохнут резинки сальники, тоже уже сталкивалась 😊спасибо большое! Машина действительно супер!
@@opelpro2260 Добрый вечер! наездила только 10 тысяч, сейчас пробег 100 000. За год вообще ничего не поменялось, недавно было ТО -ни одной претензии к машине, все по регламенту. Но он мне достался обслуженный и все болячки были устранены, мск и еще много всего прочего, я даже узнала, что у моей машины гильзованный двигатель, это если не ошибаюсь с родне капиталки? поправьте, если нетак. Сначала испугалась, а потом подумала, лучше после капиталки чем до )) да и сервис, который делал - езжу теперь туда на ТО и осмотры, очень нравится. У хозяйки был масложор тысячах на 75 по моему и во что то это вылилось видать, что довело до капиталки. Ну так вот, у меня пока ни капли больше не уходит, такое ощущение, что масло еще кто-то подливает, все работает, акпп не пинается. В общем радует сильно. Что касается ездовых качеств, то на трассе и зимой и в гололед и в кашу - приятно порадовал, после тех машин что у меня были (рио,гетц), такой уверенный, тяжеленький утюжок. Препятствия проходит вообще круто, подвеска не дребезжит, машина не подлетает на трамвайках и лежачих. Сидеть удобно, упал и сидения тебя держат, на трассе вообще кайф, в поворотах как приклеенный, как будто по рельсам едет)))))я была очень рада! после рио ( у меня была 2014 года почти новая) у которой руль как кисель и на скорости и ощущение, что не блокируется... простите меня риоводы.. но это так))) Я на фабии мало каталась, но коллега говорит, что на трассе страшно ( у него 1.2) , парусит ее в поворотах будь здоров - это думаю типично для такого кузова. Подвеску вроде хвалят, как препятствия проходит в городе, но скорее всего более заметно чем на пыжике. Очень нравится машина,хоть ничто не вечно, а так как 2009 год все равно у меня такой характер, что мысль сидит об обновлении как только будет возможность - но что купить с такими ценами? Теперь мне захочется снова автомат, чтобы дорогу так держал уверенно и безопасно, но это уже другие деньги, если брать новое. В рио и солярисах этот пластик ужасный, теперь они мне кажутся погремушками когда я в такси еду и видимо пока не заработаю много денег, то буду ездить на пыже до талого))))))Вот так, спрашивайте если что еще интересует
@@yuakh5322 по поводу гильзовки это надо было почитать в интернете конкретно про ваш двигатель.Очень маленький пробег для того чтобы гильзовать мотор,не думаю что его бы успели ушатать.Хотя если не менять масло,то всё объяснимо)) Я с Молдовы(ПМР) и у нас щас подскочили цены на бензин,а учитывая то что во владении имею Вольво v40 2.0 136 лошадей с расходом + - 10 литров,наводишь себя на мысль покупать что-то побюджетнее(тем более мне всегда нравился гольф класс) на дизеле,либо малообъемный бензин и ставить сразу газ для экономии.В общем нужна нормальная жоповозка) на Вольво ставить газ я не хочу,так как считаю что машина этого не заслуживает.Пробег на одометре 115 тысяч при том что машине 20 лет.Все никак не могу попасть к электрику который подтвердит или наоборот скажет что пробег скручен.Если настоящий пробег,то как её продавать...И газ ставить не хочется)
Спасибо Вам огромное за помощь при покупке, интерес, и за добрые слова! Заходите чаше! Сейчас я в отпуске-готовлю выпуск о Мондео и его подвеске на бездорожье😊
@@ВикторТерехов-и7з прошел почти год. По прежнему очень доволен. Из серьезного обслуживания была только замена колпачков и цепи. А так только масло меняю
Пол года как езжу на Пежо 308, пробег больше 180000. После покупки начитался в интернете всякого ужаса про эти машины, но оказалось, что нет, всё отлично. Машина отличная.
Поздравляю с приобретением Форд Мондео с дизелем, кстати дизель этот от Пежо :-) У моего коллеги такой же (Евро-3), очень доволен! По Пежо есть часто печальная картина, на вторичном рынке его берут люди на "последние" из-за низкой "входной" цены и поэтому не способны его нормально обслуживать (или просто не хотят "это ведь француз", тем самым обрекая автомобиль на смерть. Недавний пример, у знакомого был хэтч с4 с атмо ер6+акпп (2012 или 2013 г.в.), в отличном общем состоянии, в родной краске от 1 хозяина и начал он подъедать масло, вместо замены маслосъемных колпачков (комплект оригинальных которых стоит 1800руб) он стал лить дешевое высоковязкое минеральное масло..."всё равно ведь сгорит". Покатавшись он его "скинул" и купил сверхнадёжный солярис :-/ Не описать словами как мне было жалко этот с4, была бы возможность, я бы его себе забрал и подарил ему жизнь... Или другой пример, у товарища был Пежо 3008 с атмо ер6 и мкпп и менял он масло "как в книжке написано" раз в 15-20 тыс.км (Москва), далее он его продал и купил Шкода Кодиак, вот тут, почему то он книжке уже не стал доверять и меняет масло раз в 7 тыс.км...это же VAG... Удивляет меня такой подход, т.е. если Пежо/Ситроен, то можно хоть навоз использовать для обслуживание, а как, например, автомобиль от VAG, то тут мы уже соблюдаем все допуски и регламент сокращаем, трясемся и бдим. Вот так и появляются легенды о ломучих пежо-ситроенах, а проблемы то во владельцах чаще всего...
ОГРОМНОЕ СПАСИБО Вам за такой развернутый ответ! Очень понятны и близки чувства и эмоции, которые Вы описываете, в связи с таким отношением к отличным автомобилем! Полностью согласен с тем, что, перефразируя известную песенку, - «губит автомобиль, не производитель (почти всегда), губит автомобиль хозяин»... Очень рад видеть на нашем маленьком канале таких зрителей! Всегда-добро пожаловать!
@@svoiauto У вас хорошо :) Кстати, примерно 2 года назад общались с Вами по почте, тогда я только присматривался к авто, как вариант смотрел Сиид, но...судьба и сердце привели меня к французу (3008 дизель) :-) Коллега насмотревшись на моего Пыжика, присматривает себе 308 :)
Спасибо Вам за просмотр и за коментарий! Как всегда, - рад Вас (виртуально) видеть)) Александр делал акцент на ненадежности, пожалуй, с саркастическим налетом. Он проехал на своем «ненадежном» EP6 больше 60 000 км, и, по большому счету, все отлично. Я бы тоже мог сказать, что не успел купить авто, а уже махнул маслосъемные колпачки)), но не стал акцентировать на этом внимание, потому, что машина мне очень понравилась, да и входная цена просто не позволяет считать какие-то огрехи серьезными. Резюмирую: мне Пыж очень понравился, за свои деньги (и при возможности обслуживания в правильных сервисах) - заслуживает рассмотрения к покупке.
Полностью согласен, машинка классная, сам езжу на пежо все отлично, комфортный автомобиль, с хорошими характеристиками, никогда не подводит, в городе очень приятно ездить на данном автомобиле
Всем привет!!!! Сам владею пежо 308 2010 года комплектация PREMIUM... Тачкой доволен!!!! Покупал за 240.000, был косяк по движку, сделал, езжу кайфую.... после фокуса тачка огонь!!!!!
@@svoiauto Когда покупал снимай проблема была в седлах, по кузову все чётко, не бита не крашена.... короче вложил 100.000. И итог....340.000т.р. и классный авто у меня в гараже😉
У меня пыж 308, 2009 года, пробег 220тыс. Согласен с автором ролика по авто полностью. Отличный автомобиль с известными болячками, заезжаешь на сервис и тебе быстро их устраняют. 10 лет владения, я доволен. Хочется поменять на более свежую, но по факту достойных вариантов не много.
Жму руку! Желаю Вашему автомобилю еще долгих лет жизни, и ровных дорог! А насчет менять... менять, реально не на что. В эти деньги, даже докинув 100-150 ничего нормального нет. Только если ниже классом..
Сам владелец 308го 1го поколения....это авто- есть за что любить, и за что ненавидеть....но продать рука не поднимается....люблю его....капризный ,но правильно сказал-харизматичный...В кратце,меняем масло раз в 8-10 тысяч или в год(что раньше), следим за датчиками(он ими напичкан) ну и расходники) и будет Вам счастье...10 лет пробег 90к ...менял ток лямбду (капризен к топливу,выход Shell V-power 95....мотор прям поет на этом бензе),электромагнитный клапан ГРМ на 60к,ну и сейчас выскочила проблема печки-не греет(проворонил смену антифриза,итог забилась печка)а так....колодки,диски,свечи,фильтра,масло...ну и частичная замена масла в АКПП в 44к и сейчас буду делать полную
Пежо 207,огонь машина , очень маневренная,шустрая,но жестка подвеска,берите,советую,вторая машина в семье,после Весты сожусь машина как супер кар.хоть мотор еп6пробег 165000,проблем нету лью бензин 95,масло тотал 5/40.машина жены у самого Веста,1.8 я понял ,пыжек не доценная машина.
Ломается все!!! , владею 308, только позитив, и никто не предложит комплектацию с оцинкованным кузовом, панорамой, 6 подушек, 2х зонный климатом и т.д. За 300 тыс.
А до 308 был 207, 1.4 на роботе, вообще огонь, расход как у явы 4.5 на 100, динамика отличная даже для 88 лошадок. Запчасти как на приору, менял сцепление полностью 2800 (запчасти).
Согласен с автором ролика на все 100%. Сам был владельцем данного авто. И могу сказать все те люди, которые ругают это авто ни чего не понимают в авто))) , а их мнение сформировано не из личного опыта, а из низко сортных статей и обзоров.
Спасибо за обзор. Авто пленил как внешкой, так и салоном и опциями. Что все таки посоветуете: автомат или механику? На что обратить внимание при осмотре, или это бесполезно. планирую брать в салоне 2008 год, пробег 168 т. понимаю "молодая была уже не молода")
Мое почтение! Спасибо за добрые слова! Я, в свой почти «полтинник», в Москве, механику не рассматриваю, тут нужно исходить из, пожалуй, физических кондиций)) и трафика. В целом, AL4, туповат и никуда не едет, но я кайфовал. Есть мануальный режим, для гонок. Очень доступно по цене выходит ремонт этой коробки. Механика надежна, как механика. EP6 (двигатель) - уровень масла всегда нужно быть начеку, проверить сальник между коробкой и двигателем, проверить нет ли подтеков масла под клапанной крышкой. Она пластиковая, ее от термонагрузок «ведёт» и из-под нее начинается выпот масла. Если перед Вами чисто вымытое подкапотное - просто смело уходите, - как правило, скрывают то, что, все в масле. Ходовка, в целом, надежная. Салон должен иметь легкие следы эксплуатации, но вовсе не сильно бросающиеся в глаза. Руль может быть подзатерт. Педали справа. Левая подушка водительского сидения слегка замята. Это, как правило, все.
Берите механику, пробовал робот на 3008,это кошмар, трогается после 3 сек, каждое переключение еще 2 сек, и все время качает назад - разгон, вперед - переключение, назад опять разгон Еле отговорил знакомых брать с роботом
Немного не по теме, но я тоже Пыжевод С 2011 года взял Типи Отдор 1,6 hdi,, за 10 лет накатал 140 тыщ, асе устраивает буду еще лет 20 катать Расход город 7 л, траса 5 л Ремонт был по ходовой, наконечник, пружины, салентблоки, опоры стоек, акумулятор отходил 7 лет, тормозные колодки, ну и масла фильтры
Если вам нужен надежный, качественный, экономичный, относительно не дорогой семейный авто то пежо 308 sw с дизелем 1.6 как по мне один из лучших вариантов
Не бывают плохих автомобилей, конечно есть свои плюсы и минусы. Но все в первую очередь зависит от ПРОКЛАДКИ между рулём и сиденьем. Как обслуживает это "прокладка"
@@galaxytabs1168 у нас на канале целый плейлист по Пежо. Обзоры универсала - одни из первых, - сделаны косячно, а вот подведение итогов эксплуатации в деньгах, - вполне себе может быть полезным
Эх и у меня был хэтчбек Белый Лев...но случилось дтп пришлось продавать. При выборе следующего авто на другие не мог смотреть хотело вернуть льва домой вот и решил взял 308 sw пока всё супер, но хетч был круче в плане динамики и маневренности двигатели еп6 !
Прекрасное видео. Все по полочкам и объективно. Интересует лишь вопрос, дабы не встречаться с проблемами по "наболевшему" двигателю, лучше брать дизель? В планах взять себе 308-й, как первый автомобиль и не ковыряться в нем 24/7.
Дизель, разумеется, -отличный выбор. Но он редок, и будет стоить дороже бензиновой версии. Скажу свое мнение. Я бы продавал хороший дизельный вариант с разницей от бензиновой версии, тысяч в 80.
@@svoiauto Цены вообще настораживают. Конкурента его класса с такой же комплектацией, состоянием, лкп за ту же цену найти очень трудно. Не ужели всё-таки есть какой-то подвох, о котором нам не говорят? Или же действительно все плохо с отношением к этой машине в СНГ?
Marfll Crost здесь ключевой момент, что Вы конкретно подразумеваете под СНГ. Важен город, где будет жить а/м Точнее- сразу нужно узнать о наличии профильного (и это важно) автосервиса по французам. Если он есть- то все будет отлично. Если нет- либо надеяться только на свои знания и руки, либо все будет не очень
@@svoiauto Кстати, тоже являюсь счастливым обладателем пыжа 308 рест, 2012 года. На этом понтоне проезжаю абсолютно спокойно, хотя очень переживал когда купил. Рядом есть еще один понтон, в селе Троица, который выходит на М5 Урал, вот там приходится чертить юбкой переднего бампера! В целом авто довольно не плох, главное знать определенные нюансы, особенно по двигателю. Обычно так получается что этот автомобиль хают те кто не имел данную машину.
Валерий Виноградов согласен с каждым словом! И как потеплеет - опять двинем в Ваши места! Хоть уже и не на Пыже, а на Мондео, но все равно... Ух и красиво там! Никаких заграниц не нужно👍🏻
Да, кстати рядом со Спасским районом Шиловский район, если ехать по М5, в сторону р.п. Шилово в направлении города Касимов Рязанской области, то можно посетить Пьяный лес, который манит людей из многих стран, ввиду необычных изогнутых стволов деревьев! По легенде из этого леса не все возвращаются, но это не точно, и строго между нами!
Валерий Виноградов люблю такие места, кстати, и подобные легенды... бывал в Карелии, там тоже есть такие легендарные места. А к этому лесу на легковой можно проехать? Ну, плюс/минус
ua-cam.com/video/OOSHiZRH9fc/v-deo.html Особо страшного ничего с акпп нет. Ремонт до короны был баксов 400. Максимум) она не очень надежная, но очень не дорогая в обслуживании.
На Мондео стоит 2л дизель который производит psa,а так можно было взять Ситроен с5 с таким же дизелем и автоматом и плюс там гидравлическая подвеска стоит, вообще машина будет комфортнее Мондео и материалы лучше везде
Мондео взял именно по случаю. Мой хороший дружище продавал. Ситроен С5 - отличный автомобиль, не спорю, но, как-то, месяца три-четыре назад, заглянул я на автору по его «душу», и, честно, - разочаровался. Авнишко подушатанное на тот момент было. А насчет PSA-шного дизеля в Мондео знаю)) посмеялся, что, мол, не отпускает французская тема до конца))
Здравствуйте подскажите пожалуйста 3 дня назад купили пежо 308 механика и сегодня не могу завести ключ поворачиваю приборы горят происходит щелчок и все дальше поворачиваю приборы гаснут в чем может быть причина
@@КонстантинАнатольевич-б8б здравствуйте спасибо за совет действительно аккумулятор старенький купили новый и все ок теперь кажется новая проблема вроде много стал кушать масла не подскажите? За ранее спасибо
@@АнастасияЦешковская добрый день , да у меня на 49 тысяч. Начал кушать масло . Смотря какой пробег . Маслосъёмные колпачки поменяйте если маленький пробег.тесли большой то кольца илиицепь может быть
Имелись у меня Авто из РСА концерна и С4, пыж 308, С3- пикассо..... Все отличные машинки!!! Но как вспомнишь про "замудренный" ЕР-6 и акпп-4 ступку---- да ну их наххххх..... Комфорт-да! Удобные-да! Не ржавеют-да! Но есть ноооо! Запчасти дорогие, многие железки тока оригинальные приходилось покупать... И низкие очень, не для наших бездорог :) Рулю на шниве, не парюсь не о чем!!! Ни про пропуски в зажигании, ни про масложор, ни про вытянутую цепь , ни про постоянно горящие ошибки (типа плохой бенз)... И бампером на бардюрах не рисую, как Паша Пикасов... :)))
Паша Пикасов))))) - прикольно😂 В целом, согласен. Просто есть люди, которым вполне хватает удобства, комфорта, комплектаций, отсутствия ржи. И железо не кажется дорогим. Здесь, в комментах, где-то была девушка, пересевшая временно на Пыж с БМВ. Что-то мне подсказывает, что в ее случае, цена на запчасти не покажется дорогой. Да и мне, честно признаться, так не казалось. А вот то, что низкие и свесы такие, как нос у истребителя, это - да. И там можно рисовать на бордюрах и как Паша Пикасов, и как Клодя Монаев, - как хочешь))))
@@svoiauto чета думается мне, в последнее время, все больше и больше человеков пересаживается на Авто подешевше :))) Так же и та девушка (рулит на пыжо и слёзы счастья вытирает) ..... :)) И всеравно если опять подвернется француа-де-пиздюляжж по халявной цене--- возьму без раздумья!!! Что пыжо, что ситроена
Петр Петрович 😆😆ваши определения достойны высоких наград)) мне нравится такой юмор)))) А так да. Последние лет 5 в нашей стране можно охарактеризовать, ну, для обычных людей, как анальное пике, с той или иной степенью интенсивности)
Вітаю! Спасибі, що дивіться, дуже приємно, чесно)) на жаль, в цій країні дивний народ, через якого маркетологи Пежо вирішили не привозити нові 308. Попередні є, але їх вкрай мало. Постараємося пошукати✊🏻
@@svoiauto город маленький Элиста(калмыкия)покупал авто новый,все 6 лет проездил на нем сам,кроме меня никто и километра не проехал,пробег 107т. состояние отличное,двигатель ТУ5,полностью обслужен,небольшая потертость переднего бампера,ни одной крашеной детали.Всего 4 человека приезжало посмотреть,звонков было 6,последний приехал перекуп из Ставрополя,купил не проверяя
александр головков ну, вот, собственно, и секрет «везения». Потенциальное количество покупателей в Москве в разы больше, родной пробег был в р-не 62-63тыс.километров. Ну, я считаю, что цена была адекватной для этого автомобиля и города, где он продавался. У меня забрал второй посмотревший.
Спасибо за просмотр и за комментарий! По поводу цен... Я обслуживался в профильном сервисе, старался все заказывать только оригинал и новье, ну, кроме бампера - он с разборки)) Цены с лихвой «залетают», учитывая цену самой машины. А при этом - она просто ОТЛИЧНАЯ ТАЧКА! Есть все - от рулежки и подвески, до самого полного фарша! Считаю - очень неплохим выбором за свои деньги)
Именно так. И Вы бы поступили точно также, зная, ч т о это за Мондео и в к а к о м он состоянии. И сколько нужно было доплатить. Иначе - не продал бы. Более того, - начал бы дальше заниматься восстановлением лкп. То есть, был готов вложить в Пежо еще 60К
Свои Авто понятно. Тоже думаю о пежо 308-м, но вот такие вещи как владение по пол года настораживают. У многих по 5-6 владельцев. Для меня 308-й и ситроен с4 на первом месте при выборе. Но все вокруг твердят - «не бери французов». Вот только это не владельцы. Грозятся что из ремонта не выберешься. Как с этим быть? Я готов вложить 50 тысяч на доведение бу авто до ума, но достаточно ли это для пежо? У вас ушло 70 и в перспективе еще столько же. Да и в видео про содержания 308sw сумма стремилась к двум сотням тысяч рублей за два года...
DimitRoker DimitRoker в целом, я высказал свою точку зрения в этом видео. Лично мне варианты видятся такими (в бюджете в р-не 400К): либо франция, либо надежные (хотя, нужно сказать честно- псевдонадежные) жоповозки Б-класса. Я свой выбор сделал. К вопросу о деньгах? Можно было ездить с поджирающим масло Ep6? Конечно. Расход масла составлял меньше, чем литр на 1000 км., как прописано в современном, блин, ВАГе. Я заморочился ПОД СЕБЯ. Замена маслосъемных без промывки инжектора, радиаторов и дросселя, видится мне полумерой. Можно было не менять масло в коробке? Однозначно - да. Коробка себя вела идеально. Я поменял. Дважды. Можно было ездить на трех болтах задней ступицы и ждать пока приедут тормозные диски, а затем менять? Или не менять ступицу-ездить так, как есть? Можно. Но я сделал по-своему. Поэтому, сумма вложений в машину- дело очень индивидуальное. Кто-то может сам проводить какие-то процедуры, у него есть место для этого и руки не из жопы. У меня руки из жопы и нет гаража. Но я, слава Богу, неплохо зарабатываю, и готов содержать свой автомобиль в состоянии, близком к идеальному. Косвенным подтверждением этому - цена его покупки и продажи. И 4 дня срока самой продажи. Итак, - я возвращаю Вас к своему видео. Конечно, подбирать автомобиль нужно с умом. А именно - с профессионалами. Подобрав хороший автомобиль, Вы не разочаруетесь. В этом бюджете, если Вы не хотите ездить на какой-нибудь Сентре, или Солярисе... Вы будете ездить на французе. И поплевывать в сторону «умников»....
DimitRoker тоже боялся, но купил. На механике ер6. Ситр 4. Был праворукий! Японец. К 315000 км родного от него осталось: передняя подвеска, прогнивший сзади до дыры и потрескавшийся сзади же кузов. Вариатор / сам в шоке/. Здесь же меня кошмарном все. После покупки я 10 дней переживал, думал о своём обмене на старого японца, о доплате, о том, что может быть зря... на работе у каждого второго нашёлся друг , у которого есть друг, и который не вылазит из-под машины и карманы у него вывернуты давно. С тех пор прошло 3,5 месяца. Пройдено 20 тыс км. Была поездка на море. Истрачено мною всего:20 тыс р. 1. Рулевые наконечники и сход колёс-1700₽ 2. Подкрылки передние новые 2200₽ старые стертые были 3. Колёсам дисками 15500 б/у ( отдали на зиме) Ну масла и фильтра ( которые никто не менял давно) я не считаю здесь. Ах да! Лампочки в задних фонарях и габаритах спереди. На сегодняшний день я не понимаю предвзятого отношения к французам и поклонению японцам с легендой 1000000 км ! ( двс qr20 да да, тот что ставится на х трейл! Прошёл 250 000 и был сдан в металлолом) Дальше- думай сам.
Димка Хмель Огромное Вам спасибо за такой вдумчивый и развернутый комментарий! Искренне рад за Вас, и уверен, что француз подарит только положительные эмоции! Машины эти очень классные! А слушать «диван», это дело каждого, но лично я, перестал ))
Точно также, как, с месяц назад, мне довелось прокатиться на Х1 в каршеринге. До этого слышал отзывы «экспертов», что, мол это - недобмв, как и «копейка»... Не знаю... я, конечно, не эксперт, а просто- по фану делающий канал с друзьями человек, но, черт возьми, мне Х очень понравился. Все чувствуется: и порода, и мощь, и драйв!
Ну, скорей всего, проблема в топливной системе. Либо в качестве топлива. Как вариант: промывка всей топливной системы, замена топливного фильтра. Ну, и возможно - топливный насос под замену. С этим, если вдруг, это, все-таки, насос - аккуратней: лучше ставить оригинал, имхо.
Электроклапана посмотри, они регулируют раннее или позднее зажигание. Один спереди мотора второй сзади, с той стороны где цепь. Масло на этих мотора чаще надо менять. 8000 потолок лучше 7000 забей в поиске чистка электромагнитного клапана
@@svoiauto , похоже вы правы, на днях снимал форсунки, когда стравливал давление, пшика не было, так плюнуло по мелочи. Значит какие то форсы возможно ссут. Форсы переставил местами 1 и 4, 2 и 3. Пропуск был в первом, а теперь в 3 и 4. Так то у меня по разному пропуски были, но чаще в первом. Буду ещё раз вынимать рампу, не снимая форсунки и смотреть держат ли давление .
Нужно тщательно подойти к подбору. Я бы искал в сумме 500-550. Если EP6DT без поведенной головы и AL4 не жестко перегретая, то, в целом, это неплохой вариант. И еще одно. Для покупки этого автомобиля, лучше бы иметь тысяч 80-100 в загажнике. Таким образом, бюджет общий подходит к 600-650К.
Свои Авто подскажите ещё ,что лучше взять для семьи как первую машину ?в районе 400-450 тыщь!??смотрю ещё в сторону дастера и жука но у жука багажник маленький !!еще думаю про 408 Пежо !!но хочется по крупней ))!
Noob in Games боюсь Вас разочаровать, но, как по мне, - кроссовер за 450₽ брать не стоит. На мой, субъективный, взгляд, для такого класса автомобилей входной бюджет 650₽. За 450 можно посмотреть 308 в хорошем состоянии, побольше будет - 408 (он, если будет на мкпп и с TU5 двигателем ) очень надежен. Там будет большой багажник и немаленькие 165 мм клиренса. Можно поискать Сид десятилетний, или Октавию А5 с 1,6 на автомате. В любом случае, я бы с этим вопросом посоветовал Вам обратиться в автоподбор рф. Ребята адекватные, проконсультируют нормально. Может, и кроссовер какой посоветуют.
У меня Пежо 407 2005г,250 тыс проьега,масло не ест,электро сиденья,алюминиевая подвеска,8 подушек безопасности,ксенон итд,машина очень комфортная,проехал уже 30 тысяч, только обслуживание,запчасти дешёвые и выбора очень много
Или... ты должен изначально выбрать живой EP6, а такие есть. Ну, а так да - согласен, для него махнуть маслосьемные колпачки - это как промывку сделать))
У моего коллеги пежо 308 на автомате ал4. Более-менее двигатель живой. Так он поменял в нем практически все))) да когда все сделал, ездит и улыбается в свою панарамную крышу)
Типо видео о том чтобы ему это чудо с этим ep 6 продать лоху. По факту вы ахуеете с этого мотора пацаны я гарантирую. Тут не может быть оптимизма. Мотор на нем это просто феерический пиздец, посчитайте тока замену масла каждые 5000 по 2200р, но на самом деле масло это просто неочем, просто копейки, на нем летит даже с такой заменой просто все. Загуглите сколько стоит гильзовка пастелей распредвалов, сотрутся толкатели клапанов вальватроника, ГБЦ новая 100 000р. За эти деньги любая машина лучше, даже бмв с этим же мотором, внезапно окажется что запчасти у бмв дешевле чем на пежо. Как вы думаете, почему пежо свалил вообще с России, псоле ep6???
Мне без разницы сколько стоит гильзовка и комплект ГРМ с ГБЦ. Моя корова мне ндравится и делаю я с ней что хочу. Это Пежо из Франции, а не лисапед Актико из Ленты. Деньги не главное, а мягкое кресло и 120 самцов под капотом.
Обзор отличный. Главное правдивый. За эти деньги нет конкурентов, однозначно. Я купил свой Пыж в апреле 2011г. трехлетку с пробегом 90т. км., скоро 10 лет владения. сейчас пробег 215т. км., за это время была замена: помпы, корпуса термостата (он в сборе идет), на 180т. км. поменял по кругу амортизаторы с пружинами и опорными подшипниками, тяги стабилизатора, ступичные подшипники передние, (задние в сборе с тормозными дисками менял), аккумулятор, приводные ролики. Единственная серьезная поломка была для моего бюджета - загорелся Check Engine, поехал в сервис, приговорили электромагнитный клапан масляного насоса, 12т. рубликов стрясли. Еще машину воротами жестко шибануло по заднему крылу до железа, размер открытого железа 5см на 7см. Был горячий спор о ржавеющей оцинковке кузова, с соседями по гаражу. Пришлось три зимы с бляхой проездить. Оппонент проиграв, оплатил ремонт + коньяк))). Сейчас хочу поменять все сайлентблоки. И на этом все. Я ни капли не жалею, что купил этот Пыжик. Одна панорамная крыша чего стоит. Комфорт и качество отделки на высоте. Смотрел обзоры новых авто, так до смешного, нет подсветки кнопок управления стеклоподъемниками (это придирка к сравнению, есть у знакомых, вместе посмеялись. Я про Mitsubishi Outlander и ASX с салона 2019-2020г.). Всем добра и хороших авто! ))
Спасибо! Абсолютно грамотно, доходчиво, без мата! Большой Вам респект! 🤝
А французы - великолепные машины👍👍👍
Спасибо Вам огромное за добрые слова и оценку подачи! Старались делать канал таким, чтобы можно было смотреть с детьми, или при детях.
Наконец то я услышал объективные и вразумителные доводы о/и в пользу марки Пежо. Спасибо Вам большое!
И Вам, Денис, - и на добром слове, и за единомыслие✊🏻
Йо , друг , - удачи и развития !
Многие , когда корысть не к месту , - просто вирусят тупость .
Не для чего , - потому , что так надо , - чтобы не нашел выхода к правильному решению . От такого отвыкаешь , - все пургометят , хотя бы , чтобы сойти за своего в авто сообществе ... А тут - всё просто и понятно , как глоток чистой воды , - никакой ангажированности и скрытой рекламы , как будто и правда не о себе думаешь , а о людях .
А , может , и не умеешь по другому ...
Респект .
Обнимаю крепко, жму руку! Пусть твое Добро вернется к тебе стократно!
Спасибо за видео. Мне 29 лет, с 18 лет я ездила постоянно на условно надёжных авто, корейцы, акцент, гетц, последняя машина была киа рио, в идеале, после друга. Кризис ударил по мне и пришлось удешевиться, начала искать фабии, гетцы снова.. Сажусь и реву. Думаю, Господи, сколько ж можно то🙄😁. Всегда боялась французов, отец ещё в детстве дал установку бедности, покупать надёжное, понятное, что на любой коленке починят. А у меня пробег то, Господи, тц, дом, работа, иногда дача 🙈тысяч 5 только набирается в год. И вот приехала смотреть фабию, а уехала на пыже, какой он ладненький😊и впрямь, тоже сейчас готова ему все простить, выложу в него денежек немного и будет у меня сладкий, комфортный, удобный, красивый авто за копейки. Страшно подумать, когда у меня сейчас после 3х недель езды на нем появились мысли, что это лучший авто за 10 лет вождения у меня 😁почему я раньше его не купила, не в кризис, вместо рио, когда были деньги))))))
Огромное Вам спасибо за такой развернутый ответ! Очень надеюсь, что он поможет тем, кто стоит перед выбором в ограниченных бюджетах, понять, что Пежо - просто великолепен!
А еще я надеюсь, и искренне желаю Вам, чтобы Ваш автомобиль дарил только радость и хорошие эмоции!
P.S. Если пробеги действительно около 5000 км/год, настоятельно рекомендую делать две вещи.
1. Хотя бы раз в месяц отдельно от своих повседневных задач выезжать на трассу и проезжать 50 км в одну сторону, 50 в другую. При этом давая немного машине продышаться, то есть, переодически поддавая газу, чтобы машинка прям ехала 110-130
2. Раз в год, независимо от того, когда Вы ездиете на плановое ТО, приезжайте в сервис с целью осмотра всех деталей подвески, где есть резина. Также, попросите смазать (обслужить) суппорта и болты крепления аммортизаторов.
Это все.
Еще раз, - благодарю за просмотр и за комментарий настолько развернутый, что читаешь, как рассказ👍🏻
@@svoiauto спасибо большое, да про "пропукаться на трассе", это мне давно знакомо со всеми машинами, так как пробег всегда были небольшие и то, что сохнут резинки сальники, тоже уже сталкивалась 😊спасибо большое! Машина действительно супер!
@@yuakh5322 как спустя год чувствует себя пыж?) Фабия(хэтчбек) по ездовым качествам уступает?
@@opelpro2260 Добрый вечер! наездила только 10 тысяч, сейчас пробег 100 000. За год вообще ничего не поменялось, недавно было ТО -ни одной претензии к машине, все по регламенту. Но он мне достался обслуженный и все болячки были устранены, мск и еще много всего прочего, я даже узнала, что у моей машины гильзованный двигатель, это если не ошибаюсь с родне капиталки? поправьте, если нетак. Сначала испугалась, а потом подумала, лучше после капиталки чем до )) да и сервис, который делал - езжу теперь туда на ТО и осмотры, очень нравится. У хозяйки был масложор тысячах на 75 по моему и во что то это вылилось видать, что довело до капиталки. Ну так вот, у меня пока ни капли больше не уходит, такое ощущение, что масло еще кто-то подливает, все работает, акпп не пинается. В общем радует сильно. Что касается ездовых качеств, то на трассе и зимой и в гололед и в кашу - приятно порадовал, после тех машин что у меня были (рио,гетц), такой уверенный, тяжеленький утюжок. Препятствия проходит вообще круто, подвеска не дребезжит, машина не подлетает на трамвайках и лежачих. Сидеть удобно, упал и сидения тебя держат, на трассе вообще кайф, в поворотах как приклеенный, как будто по рельсам едет)))))я была очень рада! после рио ( у меня была 2014 года почти новая) у которой руль как кисель и на скорости и ощущение, что не блокируется... простите меня риоводы.. но это так)))
Я на фабии мало каталась, но коллега говорит, что на трассе страшно ( у него 1.2) , парусит ее в поворотах будь здоров - это думаю типично для такого кузова. Подвеску вроде хвалят, как препятствия проходит в городе, но скорее всего более заметно чем на пыжике. Очень нравится машина,хоть ничто не вечно, а так как 2009 год все равно у меня такой характер, что мысль сидит об обновлении как только будет возможность - но что купить с такими ценами? Теперь мне захочется снова автомат, чтобы дорогу так держал уверенно и безопасно, но это уже другие деньги, если брать новое. В рио и солярисах этот пластик ужасный, теперь они мне кажутся погремушками когда я в такси еду и видимо пока не заработаю много денег, то буду ездить на пыже до талого))))))Вот так, спрашивайте если что еще интересует
@@yuakh5322 по поводу гильзовки это надо было почитать в интернете конкретно про ваш двигатель.Очень маленький пробег для того чтобы гильзовать мотор,не думаю что его бы успели ушатать.Хотя если не менять масло,то всё объяснимо)) Я с Молдовы(ПМР) и у нас щас подскочили цены на бензин,а учитывая то что во владении имею Вольво v40 2.0 136 лошадей с расходом + - 10 литров,наводишь себя на мысль покупать что-то побюджетнее(тем более мне всегда нравился гольф класс) на дизеле,либо малообъемный бензин и ставить сразу газ для экономии.В общем нужна нормальная жоповозка) на Вольво ставить газ я не хочу,так как считаю что машина этого не заслуживает.Пробег на одометре 115 тысяч при том что машине 20 лет.Все никак не могу попасть к электрику который подтвердит или наоборот скажет что пробег скручен.Если настоящий пробег,то как её продавать...И газ ставить не хочется)
Очень рад что автомобиль доставил вам удовольствие) Наконец то я его увидел на вашем канале. Удачи с мондео! Он будет радовать еще больше)
Спасибо Вам огромное за помощь при покупке, интерес, и за добрые слова! Заходите чаше! Сейчас я в отпуске-готовлю выпуск о Мондео и его подвеске на бездорожье😊
Купил 4 месяца назад 308 с мотором ЕП6 2009 года с пробегом 150000. Ни грамма не жалею.За 230 тыр я тоже ему прощу всё на свете.
Жму руку!
Тоже искал себе авто, правда в бюджете 350. Взял 308sw. Езжу 2 месяца. Очень доволен. В эти деньги идеальный семейный авто
Ну и как пыжик?проблемы были
@@ВикторТерехов-и7з прошел почти год. По прежнему очень доволен. Из серьезного обслуживания была только замена колпачков и цепи. А так только масло меняю
@@Dezxster мотор гильзованый там ?как на москвиче?расход какой по трассе
А 2011 года АКПП стоит брать ?
@@ВикторТерехов-и7з насколько я понимаю мотор не гильзован. Расход по трассе около 8. Если тапочку не давить то можно ехать в районе 7.
Владею данным авто с 2012г, пробег 215тк все норм.
Дай Бог! И дальше все будет отлично!
Пол года как езжу на Пежо 308, пробег больше 180000. После покупки начитался в интернете всякого ужаса про эти машины, но оказалось, что нет, всё отлично. Машина отличная.
Именно! Пусть так и будет! Полного бака и ровных дорог!
Поздравляю с приобретением Форд Мондео с дизелем, кстати дизель этот от Пежо :-) У моего коллеги такой же (Евро-3), очень доволен!
По Пежо есть часто печальная картина, на вторичном рынке его берут люди на "последние" из-за низкой "входной" цены и поэтому не способны его нормально обслуживать (или просто не хотят "это ведь француз", тем самым обрекая автомобиль на смерть. Недавний пример, у знакомого был хэтч с4 с атмо ер6+акпп (2012 или 2013 г.в.), в отличном общем состоянии, в родной краске от 1 хозяина и начал он подъедать масло, вместо замены маслосъемных колпачков (комплект оригинальных которых стоит 1800руб) он стал лить дешевое высоковязкое минеральное масло..."всё равно ведь сгорит". Покатавшись он его "скинул" и купил сверхнадёжный солярис :-/
Не описать словами как мне было жалко этот с4, была бы возможность, я бы его себе забрал и подарил ему жизнь...
Или другой пример, у товарища был Пежо 3008 с атмо ер6 и мкпп и менял он масло "как в книжке написано" раз в 15-20 тыс.км (Москва), далее он его продал и купил Шкода Кодиак, вот тут, почему то он книжке уже не стал доверять и меняет масло раз в 7 тыс.км...это же VAG... Удивляет меня такой подход, т.е. если Пежо/Ситроен, то можно хоть навоз использовать для обслуживание, а как, например, автомобиль от VAG, то тут мы уже соблюдаем все допуски и регламент сокращаем, трясемся и бдим.
Вот так и появляются легенды о ломучих пежо-ситроенах, а проблемы то во владельцах чаще всего...
ОГРОМНОЕ СПАСИБО Вам за такой развернутый ответ! Очень понятны и близки чувства и эмоции, которые Вы описываете, в связи с таким отношением к отличным автомобилем!
Полностью согласен с тем, что, перефразируя известную песенку, - «губит автомобиль, не производитель (почти всегда), губит автомобиль хозяин»...
Очень рад видеть на нашем маленьком канале таких зрителей! Всегда-добро пожаловать!
@@svoiauto У вас хорошо :) Кстати, примерно 2 года назад общались с Вами по почте, тогда я только присматривался к авто, как вариант смотрел Сиид, но...судьба и сердце привели меня к французу (3008 дизель) :-)
Коллега насмотревшись на моего Пыжика, присматривает себе 308 :)
меня очень радует моя малышка 308😍
🔥🔥🔥
Спасибо большое, очень душевно 👍
И Вам, - за просмотр и за комментарий
Я полностью согласен,тачка бомба ,ездить в кайф ,не жалею что взял 👍за такие копейки одни ведра увы(
Рад, что встречаю единомышленников!
Сразу вспоминается Александр с вашего канала, и он делал акцент на ненадёжности агрегатов 308-го, а Вы об этом не упомянули. Спасибо за видео!
Спасибо Вам за просмотр и за коментарий! Как всегда, - рад Вас (виртуально) видеть))
Александр делал акцент на ненадежности, пожалуй, с саркастическим налетом. Он проехал на своем «ненадежном» EP6 больше 60 000 км, и, по большому счету, все отлично.
Я бы тоже мог сказать, что не успел купить авто, а уже махнул маслосъемные колпачки)), но не стал акцентировать на этом внимание, потому, что машина мне очень понравилась, да и входная цена просто не позволяет считать какие-то огрехи серьезными.
Резюмирую: мне Пыж очень понравился, за свои деньги (и при возможности обслуживания в правильных сервисах) - заслуживает рассмотрения к покупке.
Заслуживает внимания и более интересный Пежо 208, примерно за эти деньги.
tmeiskin да, там TU5, скорей всего. Надежен, как АК-47
@@svoiauto нет в 208 никакого ту5
Отличное видео! Молодец, очень интересно.
Спасибо большое! В недалеком будущем сделаю про твой (бывший) Мондео! Машина - просто огонь!!!!!
Очень доволен своим рыжиком,покупал у девушки, сразу устранил все косяки, прекрасная машина очень доволен
+100))
Полностью согласен, машинка классная, сам езжу на пежо все отлично, комфортный автомобиль, с хорошими характеристиками, никогда не подводит, в городе очень приятно ездить на данном автомобиле
Здравствуйте!Сам владею пежо 308SW ,2009г.выпуска,пробег 95000км,вполне нормальный автомобиль.За видео огромное спасибо!
Это Вам огромное спасибо за просмотр, комментарий и добрые слова!!!
Всем привет!!!! Сам владею пежо 308 2010 года комплектация PREMIUM... Тачкой доволен!!!! Покупал за 240.000, был косяк по движку, сделал, езжу кайфую.... после фокуса тачка огонь!!!!!
Узнаю мнение н а с т о я щ е г о Пыжевода)))))))))
@@svoiauto Когда покупал снимай проблема была в седлах, по кузову все чётко, не бита не крашена.... короче вложил 100.000. И итог....340.000т.р. и классный авто у меня в гараже😉
У меня пыж 308, 2009 года, пробег 220тыс. Согласен с автором ролика по авто полностью. Отличный автомобиль с известными болячками, заезжаешь на сервис и тебе быстро их устраняют. 10 лет владения, я доволен. Хочется поменять на более свежую, но по факту достойных вариантов не много.
Жму руку! Желаю Вашему автомобилю еще долгих лет жизни, и ровных дорог!
А насчет менять... менять, реально не на что. В эти деньги, даже докинув 100-150 ничего нормального нет. Только если ниже классом..
@@svoiauto ниже классом не хочется, смотрю на Школу Йети, но пока езжу на Пыже
Сам владелец 308го 1го поколения....это авто- есть за что любить, и за что ненавидеть....но продать рука не поднимается....люблю его....капризный ,но правильно сказал-харизматичный...В кратце,меняем масло раз в 8-10 тысяч или в год(что раньше), следим за датчиками(он ими напичкан) ну и расходники) и будет Вам счастье...10 лет пробег 90к ...менял ток лямбду (капризен к топливу,выход Shell V-power 95....мотор прям поет на этом бензе),электромагнитный клапан ГРМ на 60к,ну и сейчас выскочила проблема печки-не греет(проворонил смену антифриза,итог забилась печка)а так....колодки,диски,свечи,фильтра,масло...ну и частичная замена масла в АКПП в 44к и сейчас буду делать полную
Полностью согласен с вами на счёт болячек которые можно простить за эти деньги, у меня уже второй 308 ой, я доволен.
Жму руку! Ни гвоздя, ни жезла✊🏻✊🏻✊🏻
@@svoiauto спасибо
Пежо 207,огонь машина , очень маневренная,шустрая,но жестка подвеска,берите,советую,вторая машина в семье,после Весты сожусь машина как супер кар.хоть мотор еп6пробег 165000,проблем нету лью бензин 95,масло тотал 5/40.машина жены у самого Веста,1.8 я понял ,пыжек не доценная машина.
Однозначно лайк👍👍 Хотел купить пежо, но были сомнения, теперь точно решился взять. Спасибо за обзор☺️☺️👍👍👍👍
Сергей Шишкин Благодарю! Только в выбор немного вложитесь- действуйте через проффи, если есть возможность.
Сэкономит много денег.
Ломается все!!! , владею 308, только позитив, и никто не предложит комплектацию с оцинкованным кузовом, панорамой, 6 подушек, 2х зонный климатом и т.д. За 300 тыс.
А до 308 был 207, 1.4 на роботе, вообще огонь, расход как у явы 4.5 на 100, динамика отличная даже для 88 лошадок. Запчасти как на приору, менял сцепление полностью 2800 (запчасти).
Согласен с автором ролика на все 100%. Сам был владельцем данного авто. И могу сказать все те люди, которые ругают это авто ни чего не понимают в авто))) , а их мнение сформировано не из личного опыта, а из низко сортных статей и обзоров.
Спасибо за обзор. Авто пленил как внешкой, так и салоном и опциями. Что все таки посоветуете: автомат или механику? На что обратить внимание при осмотре, или это бесполезно. планирую брать в салоне 2008 год, пробег 168 т. понимаю "молодая была уже не молода")
Мое почтение! Спасибо за добрые слова!
Я, в свой почти «полтинник», в Москве, механику не рассматриваю, тут нужно исходить из, пожалуй, физических кондиций)) и трафика. В целом, AL4, туповат и никуда не едет, но я кайфовал. Есть мануальный режим, для гонок.
Очень доступно по цене выходит ремонт этой коробки. Механика надежна, как механика.
EP6 (двигатель) - уровень масла всегда нужно быть начеку, проверить сальник между коробкой и двигателем, проверить нет ли подтеков масла под клапанной крышкой. Она пластиковая, ее от термонагрузок «ведёт» и из-под нее начинается выпот масла.
Если перед Вами чисто вымытое подкапотное - просто смело уходите, - как правило, скрывают то, что, все в масле.
Ходовка, в целом, надежная.
Салон должен иметь легкие следы эксплуатации, но вовсе не сильно бросающиеся в глаза. Руль может быть подзатерт. Педали справа. Левая подушка водительского сидения слегка замята.
Это, как правило, все.
Берите механику, пробовал робот на 3008,это кошмар, трогается после 3 сек, каждое переключение еще 2 сек, и все время качает назад - разгон, вперед - переключение, назад опять разгон
Еле отговорил знакомых брать с роботом
Пежо 308 2010г. 140.000 км.) Машина супер. Только вот на холодную в жаркую погоду при запуске обороты плавают и глохнет. Не знаете ли в чем проблема?
Sardal Murtazaev , вот посмотри ua-cam.com/video/pbMURff0Pr0/v-deo.html
Немного не по теме, но я тоже Пыжевод
С 2011 года взял Типи Отдор 1,6 hdi,, за 10 лет накатал 140 тыщ, асе устраивает буду еще лет 20 катать
Расход город 7 л, траса 5 л
Ремонт был по ходовой, наконечник, пружины, салентблоки, опоры стоек, акумулятор отходил 7 лет, тормозные колодки, ну и масла фильтры
Спасибо за просмотр и за комментарий! Ровных дорог и полного бака!!!🤜🏻💥🤛🏻
Если вам нужен надежный, качественный, экономичный, относительно не дорогой семейный авто то пежо 308 sw с дизелем 1.6 как по мне один из лучших вариантов
Как по мне, это один из тех вариантов, которые можно назвать Лучшими Автомобилями всех времен и народов!
Да я таким владею правда партнером типи оутдор 1, 6 hdi, откатал 140 тыщ за 10 лет, еще 20 лет планирую катать
На 100% согласен, супруге купил как временную, а в итоге 2 пежо 308 в семье
Павел Жуков Благодарю Вас за просмотр и за комментарий!!! Очень приятно😊
Не бывают плохих автомобилей, конечно есть свои плюсы и минусы. Но все в первую очередь зависит от ПРОКЛАДКИ между рулём и сиденьем. Как обслуживает это "прокладка"
Метко сказано!
Тоже ищу 308й премиум пак или аллюр, это лучшая машина в соотношении цена качество. Обзор топ👍
Спасибо Вам большое на добром слове! Пежо, действительно, - отличные а/м
@@svoiauto согласен. Хотя многие отговаривают, но когда задаешь вопрос, а в чем проблема то в ответ ничего вразумительного)))
@@galaxytabs1168 у нас на канале целый плейлист по Пежо. Обзоры универсала - одни из первых, - сделаны косячно, а вот подведение итогов эксплуатации в деньгах, - вполне себе может быть полезным
@@galaxytabs1168 люди, в своем большинстве, находятся в плену стереотипов, причем, - чужих и иллюзий.
Эх и у меня был хэтчбек Белый Лев...но случилось дтп пришлось продавать.
При выборе следующего авто на другие не мог смотреть хотело вернуть льва домой вот и решил взял 308 sw пока всё супер, но хетч был круче в плане динамики и маневренности двигатели еп6 !
Это действительно, отличные автомобили! Хорошей Вам эксплуатации, ровных дорог и - добра!
Прекрасное видео. Все по полочкам и объективно. Интересует лишь вопрос, дабы не встречаться с проблемами по "наболевшему" двигателю, лучше брать дизель? В планах взять себе 308-й, как первый автомобиль и не ковыряться в нем 24/7.
Дизель, разумеется, -отличный выбор. Но он редок, и будет стоить дороже бензиновой версии. Скажу свое мнение. Я бы продавал хороший дизельный вариант с разницей от бензиновой версии, тысяч в 80.
@@svoiauto Цены вообще настораживают. Конкурента его класса с такой же комплектацией, состоянием, лкп за ту же цену найти очень трудно. Не ужели всё-таки есть какой-то подвох, о котором нам не говорят? Или же действительно все плохо с отношением к этой машине в СНГ?
Marfll Crost здесь ключевой момент, что Вы конкретно подразумеваете под СНГ.
Важен город, где будет жить а/м
Точнее- сразу нужно узнать о наличии профильного (и это важно) автосервиса по французам. Если он есть- то все будет отлично. Если нет- либо надеяться только на свои знания и руки, либо все будет не очень
Абсолютно согласен с вами.
Aleks Chas благодарю за просмотр и за Ваше мнение!
Понтон через который ехал автор находится у нас в Рязанской области, Спасский район!
Точно!!!! Очень красивые и такие... русские места!!!
@@svoiauto Кстати, тоже являюсь счастливым обладателем пыжа 308 рест, 2012 года. На этом понтоне проезжаю абсолютно спокойно, хотя очень переживал когда купил. Рядом есть еще один понтон, в селе Троица, который выходит на М5 Урал, вот там приходится чертить юбкой переднего бампера! В целом авто довольно не плох, главное знать определенные нюансы, особенно по двигателю. Обычно так получается что этот автомобиль хают те кто не имел данную машину.
Валерий Виноградов согласен с каждым словом! И как потеплеет - опять двинем в Ваши места! Хоть уже и не на Пыже, а на Мондео, но все равно...
Ух и красиво там! Никаких заграниц не нужно👍🏻
Да, кстати рядом со Спасским районом Шиловский район, если ехать по М5, в сторону р.п. Шилово в направлении города Касимов Рязанской области, то можно посетить Пьяный лес, который манит людей из многих стран, ввиду необычных изогнутых стволов деревьев! По легенде из этого леса не все возвращаются, но это не точно, и строго между нами!
Валерий Виноградов люблю такие места, кстати, и подобные легенды... бывал в Карелии, там тоже есть такие легендарные места.
А к этому лесу на легковой можно проехать? Ну, плюс/минус
АКПП как не борохлит , да и как стоит брать с АКПП и как там с ремонтом?
ua-cam.com/video/OOSHiZRH9fc/v-deo.html
Особо страшного ничего с акпп нет. Ремонт до короны был баксов 400. Максимум) она не очень надежная, но очень не дорогая в обслуживании.
Хочу заменить масло в акпп полную замену ,менял кто?что подскажите?спасибо)👌
Ищите пригнанные с голандии а лучше всего с Нидерландов, состояние бомба
308 й мкпп 2012 год ,пробег 190 тыс уже))
Красава! Жму руку!🤝
На Мондео стоит 2л дизель который производит psa,а так можно было взять Ситроен с5 с таким же дизелем и автоматом и плюс там гидравлическая подвеска стоит, вообще машина будет комфортнее Мондео и материалы лучше везде
Мондео взял именно по случаю. Мой хороший дружище продавал. Ситроен С5 - отличный автомобиль, не спорю, но, как-то, месяца три-четыре назад, заглянул я на автору по его «душу», и, честно, - разочаровался.
Авнишко подушатанное на тот момент было.
А насчет PSA-шного дизеля в Мондео знаю)) посмеялся, что, мол, не отпускает французская тема до конца))
Здравствуйте подскажите пожалуйста 3 дня назад купили пежо 308 механика и сегодня не могу завести ключ поворачиваю приборы горят происходит щелчок и все дальше поворачиваю приборы гаснут в чем может быть причина
Мое почтение! Возможно аккумулятор.
Анастасия , я что у вас в итоге было с авто (почему не заводился). По симптомам тоже аккумулятор думаю.
@@КонстантинАнатольевич-б8б здравствуйте спасибо за совет действительно аккумулятор старенький купили новый и все ок теперь кажется новая проблема вроде много стал кушать масла не подскажите? За ранее спасибо
@@АнастасияЦешковская добрый день , да у меня на 49 тысяч. Начал кушать масло . Смотря какой пробег . Маслосъёмные колпачки поменяйте если маленький пробег.тесли большой то кольца илиицепь может быть
@@АнастасияЦешковская 15 тысяч минимум рублей маслосъёмные колпачки если . Мне мастер сказал. Буду менять.
👍👍👍👍👍
308 или 308 SW?
Хэч
Нужно было при продаже указать стоимость пониже
Точно. Но уже поздняк)
Почему продали через пол года?
Видео там надо до конца досмотреть и все станет ясно.
Имелись у меня Авто из РСА концерна и С4, пыж 308, С3- пикассо..... Все отличные машинки!!! Но как вспомнишь про "замудренный" ЕР-6 и акпп-4 ступку---- да ну их наххххх..... Комфорт-да! Удобные-да! Не ржавеют-да! Но есть ноооо! Запчасти дорогие, многие железки тока оригинальные приходилось покупать... И низкие очень, не для наших бездорог :) Рулю на шниве, не парюсь не о чем!!! Ни про пропуски в зажигании, ни про масложор, ни про вытянутую цепь , ни про постоянно горящие ошибки (типа плохой бенз)... И бампером на бардюрах не рисую, как Паша Пикасов... :)))
Паша Пикасов))))) - прикольно😂
В целом, согласен. Просто есть люди, которым вполне хватает удобства, комфорта, комплектаций, отсутствия ржи. И железо не кажется дорогим. Здесь, в комментах, где-то была девушка, пересевшая временно на Пыж с БМВ. Что-то мне подсказывает, что в ее случае, цена на запчасти не покажется дорогой. Да и мне, честно признаться, так не казалось.
А вот то, что низкие и свесы такие, как нос у истребителя, это - да. И там можно рисовать на бордюрах и как Паша Пикасов, и как Клодя Монаев, - как хочешь))))
@@svoiauto чета думается мне, в последнее время, все больше и больше человеков пересаживается на Авто подешевше :))) Так же и та девушка (рулит на пыжо и слёзы счастья вытирает) ..... :)) И всеравно если опять подвернется француа-де-пиздюляжж по халявной цене--- возьму без раздумья!!! Что пыжо, что ситроена
Петр Петрович 😆😆ваши определения достойны высоких наград)) мне нравится такой юмор))))
А так да. Последние лет 5 в нашей стране можно охарактеризовать, ну, для обычных людей, как анальное пике, с той или иной степенью интенсивности)
Что вы скажите про Пежо 3008?? За тыщь 450!!
Год какой у него?
Надо брать, не затягивай.
Айболит66 почему не затягивать ?
Свои Авто 2011-2012год
Привет. Владею 308 хеджбеком 2011 г.в, не рестайлинг, интересно было бы сравнение с новым 308. Спасибо. Дякую, Глядач з України.
Вітаю! Спасибі, що дивіться, дуже приємно, чесно)) на жаль, в цій країні дивний народ, через якого маркетологи Пежо вирішили не привозити нові 308. Попередні є, але їх вкрай мало. Постараємося пошукати✊🏻
А Сид был до пыжа, я так понимаю?
Сид есть)) почти все время стоит)) у него пока отдых))
с продажей повезло,я свой 408-ой продавал около 6-ти месяцев,отдал дешево
Город? Состояние а/м? Сколько людей приезжали смотреть?
@@svoiauto город маленький Элиста(калмыкия)покупал авто новый,все 6 лет проездил на нем сам,кроме меня никто и километра не проехал,пробег 107т. состояние отличное,двигатель ТУ5,полностью обслужен,небольшая потертость переднего бампера,ни одной крашеной детали.Всего 4 человека приезжало посмотреть,звонков было 6,последний приехал перекуп из Ставрополя,купил не проверяя
александр головков ну, вот, собственно, и секрет «везения».
Потенциальное количество покупателей в Москве в разы больше, родной пробег был в р-не 62-63тыс.километров.
Ну, я считаю, что цена была адекватной для этого автомобиля и города, где он продавался.
У меня забрал второй посмотревший.
лайк!!!
Тачка огонь, лайк!!!!!!ну обслуживание дорогое!!!цены конские на мой взгляд
Спасибо за просмотр и за комментарий!
По поводу цен...
Я обслуживался в профильном сервисе, старался все заказывать только оригинал и новье, ну, кроме бампера - он с разборки))
Цены с лихвой «залетают», учитывая цену самой машины. А при этом - она просто ОТЛИЧНАЯ ТАЧКА!
Есть все - от рулежки и подвески, до самого полного фарша!
Считаю - очень неплохим выбором за свои деньги)
А возьми другую такого класса. Дёшево будет? Не думаю, только дороже. Взять её по цене гранты и ездить не ухаживать за ней не получится.
Что-то я не пойму-ни чего плохого сказанного о пежо, но продали через пол года. Неужели лишь из-за мондео и его класса?
Именно так. И Вы бы поступили точно также, зная, ч т о это за Мондео и в к а к о м он состоянии. И сколько нужно было доплатить. Иначе - не продал бы. Более того, - начал бы дальше заниматься восстановлением лкп. То есть, был готов вложить в Пежо еще 60К
Свои Авто понятно. Тоже думаю о пежо 308-м, но вот такие вещи как владение по пол года настораживают. У многих по 5-6 владельцев. Для меня 308-й и ситроен с4 на первом месте при выборе. Но все вокруг твердят - «не бери французов». Вот только это не владельцы. Грозятся что из ремонта не выберешься. Как с этим быть? Я готов вложить 50 тысяч на доведение бу авто до ума, но достаточно ли это для пежо? У вас ушло 70 и в перспективе еще столько же. Да и в видео про содержания 308sw сумма стремилась к двум сотням тысяч рублей за два года...
DimitRoker DimitRoker в целом, я высказал свою точку зрения в этом видео. Лично мне варианты видятся такими (в бюджете в р-не 400К): либо франция, либо надежные (хотя, нужно сказать честно- псевдонадежные) жоповозки Б-класса.
Я свой выбор сделал.
К вопросу о деньгах?
Можно было ездить с поджирающим масло Ep6? Конечно. Расход масла составлял меньше, чем литр на 1000 км., как прописано в современном, блин, ВАГе.
Я заморочился ПОД СЕБЯ. Замена маслосъемных без промывки инжектора, радиаторов и дросселя, видится мне полумерой.
Можно было не менять масло в коробке? Однозначно - да. Коробка себя вела идеально. Я поменял. Дважды.
Можно было ездить на трех болтах задней ступицы и ждать пока приедут тормозные диски, а затем менять? Или не менять ступицу-ездить так, как есть? Можно. Но я сделал по-своему.
Поэтому, сумма вложений в машину- дело очень индивидуальное.
Кто-то может сам проводить какие-то процедуры, у него есть место для этого и руки не из жопы. У меня руки из жопы и нет гаража. Но я, слава Богу, неплохо зарабатываю, и готов содержать свой автомобиль в состоянии, близком к идеальному.
Косвенным подтверждением этому - цена его покупки и продажи. И 4 дня срока самой продажи.
Итак, - я возвращаю Вас к своему видео. Конечно, подбирать автомобиль нужно с умом. А именно - с профессионалами.
Подобрав хороший автомобиль, Вы не разочаруетесь. В этом бюджете, если Вы не хотите ездить на какой-нибудь Сентре, или Солярисе... Вы будете ездить на французе. И поплевывать в сторону «умников»....
DimitRoker тоже боялся, но купил. На механике ер6. Ситр 4. Был праворукий! Японец. К 315000 км родного от него осталось: передняя подвеска, прогнивший сзади до дыры и потрескавшийся сзади же кузов. Вариатор / сам в шоке/.
Здесь же меня кошмарном все. После покупки я 10 дней переживал, думал о своём обмене на старого японца, о доплате, о том, что может быть зря... на работе у каждого второго нашёлся друг , у которого есть друг, и который не вылазит из-под машины и карманы у него вывернуты давно.
С тех пор прошло 3,5 месяца. Пройдено 20 тыс км. Была поездка на море. Истрачено мною всего:20 тыс р.
1. Рулевые наконечники и сход колёс-1700₽
2. Подкрылки передние новые 2200₽ старые стертые были
3. Колёсам дисками 15500 б/у
( отдали на зиме)
Ну масла и фильтра ( которые никто не менял давно) я не считаю здесь.
Ах да! Лампочки в задних фонарях и габаритах спереди.
На сегодняшний день я не понимаю предвзятого отношения к французам и поклонению японцам с легендой 1000000 км ! ( двс qr20 да да, тот что ставится на х трейл! Прошёл 250 000 и был сдан в металлолом)
Дальше- думай сам.
Димка Хмель Огромное Вам спасибо за такой вдумчивый и развернутый комментарий! Искренне рад за Вас, и уверен, что француз подарит только положительные эмоции!
Машины эти очень классные!
А слушать «диван», это дело каждого, но лично я, перестал ))
Пересела с Бмв x1 ( временно) на 308 и он меня очень сильно удивил. Очень приятный автомобильчик:)👍
Точно также, как, с месяц назад, мне довелось прокатиться на Х1 в каршеринге. До этого слышал отзывы «экспертов», что, мол это - недобмв, как и «копейка»...
Не знаю... я, конечно, не эксперт, а просто- по фану делающий канал с друзьями человек, но, черт возьми, мне Х очень понравился. Все чувствуется: и порода, и мощь, и драйв!
Не ну х1 лучше конечно)) и настоящий представитель бмв! просто Пежо тоже очень даже ничего особенно за свои деньги просто бомба!
А где такие машины найти француз Как узнать что это француз
Крупноузловая сборка Россия уже была в 2011. Если Вы о сборке. А так - Пежо это же француз))
у мня тоже есть пыж 3 месяца езжу но с проблемой, троит на хх
Там много куда смотреть можно. Я бы начал со стандартной схемы: замена свечей, чистка дросселя, замер компрессии.
@@svoiauto у меня проблема на холодную пропуски зажигания, менял свечи и катушки. Проблема не ушла.
Ну, скорей всего, проблема в топливной системе. Либо в качестве топлива. Как вариант: промывка всей топливной системы, замена топливного фильтра.
Ну, и возможно - топливный насос под замену. С этим, если вдруг, это, все-таки, насос - аккуратней: лучше ставить оригинал, имхо.
Электроклапана посмотри, они регулируют раннее или позднее зажигание. Один спереди мотора второй сзади, с той стороны где цепь. Масло на этих мотора чаще надо менять. 8000 потолок лучше 7000 забей в поиске чистка электромагнитного клапана
@@svoiauto , похоже вы правы, на днях снимал форсунки, когда стравливал давление, пшика не было, так плюнуло по мелочи. Значит какие то форсы возможно ссут. Форсы переставил местами 1 и 4, 2 и 3. Пропуск был в первом, а теперь в 3 и 4. Так то у меня по разному пропуски были, но чаще в первом. Буду ещё раз вынимать рампу, не снимая форсунки и смотреть держат ли давление .
Зачем продали пыжа то.
Сергей Волков до конца видео досмотрите
2010-2012года
Нужно тщательно подойти к подбору. Я бы искал в сумме 500-550. Если EP6DT без поведенной головы и AL4 не жестко перегретая, то, в целом, это неплохой вариант. И еще одно. Для покупки этого автомобиля, лучше бы иметь тысяч 80-100 в загажнике. Таким образом, бюджет общий подходит к 600-650К.
Свои Авто спасибо !
Noob in Games и Вам! За внимание, просмотры и комментарии! Это очень приятно!
Свои Авто подскажите ещё ,что лучше взять для семьи как первую машину ?в районе 400-450 тыщь!??смотрю ещё в сторону дастера и жука но у жука багажник маленький !!еще думаю про 408 Пежо !!но хочется по крупней ))!
Noob in Games боюсь Вас разочаровать, но, как по мне, - кроссовер за 450₽ брать не стоит. На мой, субъективный, взгляд, для такого класса автомобилей входной бюджет 650₽. За 450 можно посмотреть 308 в хорошем состоянии, побольше будет - 408 (он, если будет на мкпп и с TU5 двигателем ) очень надежен. Там будет большой багажник и немаленькие 165 мм клиренса.
Можно поискать Сид десятилетний, или Октавию А5 с 1,6 на автомате.
В любом случае, я бы с этим вопросом посоветовал Вам обратиться в автоподбор рф. Ребята адекватные, проконсультируют нормально.
Может, и кроссовер какой посоветуют.
за 230 такой же взял тока белый
✊🏻✊🏻✊🏻
У меня Пежо 407 2005г,250 тыс проьега,масло не ест,электро сиденья,алюминиевая подвеска,8 подушек безопасности,ксенон итд,машина очень комфортная,проехал уже 30 тысяч, только обслуживание,запчасти дешёвые и выбора очень много
автоподборрф-автоподборрф-автоподбор-рф-автоподборрф. Оболонь!
Пежо хороший автомобиль. Но! После того как ты все все сделаешь в пежо. С их еп6 двигателем который ссыт))
Или... ты должен изначально выбрать живой EP6, а такие есть.
Ну, а так да - согласен, для него махнуть маслосьемные колпачки - это как промывку сделать))
У моего коллеги пежо 308 на автомате ал4. Более-менее двигатель живой. Так он поменял в нем практически все))) да когда все сделал, ездит и улыбается в свою панарамную крышу)
Ахахах))) в панорамную крышу))))
Ну, ладно, тогда так скажу. За его входной ценник и нашпигованность опциями, можно простить энурез у двигателя))))
Типо видео о том чтобы ему это чудо с этим ep 6 продать лоху. По факту вы ахуеете с этого мотора пацаны я гарантирую. Тут не может быть оптимизма. Мотор на нем это просто феерический пиздец, посчитайте тока замену масла каждые 5000 по 2200р, но на самом деле масло это просто неочем, просто копейки, на нем летит даже с такой заменой просто все. Загуглите сколько стоит гильзовка пастелей распредвалов, сотрутся толкатели клапанов вальватроника, ГБЦ новая 100 000р. За эти деньги любая машина лучше, даже бмв с этим же мотором, внезапно окажется что запчасти у бмв дешевле чем на пежо. Как вы думаете, почему пежо свалил вообще с России, псоле ep6???
Я не буду комментировать Ваш набор претензий к Пыжу, уверен, Вы-то точно знаете о чем говорите)), но.. давайте, впредь, без мата.
Канал модерируется.
Мне без разницы сколько стоит гильзовка и комплект ГРМ с ГБЦ. Моя корова мне ндравится и делаю я с ней что хочу. Это Пежо из Франции, а не лисапед Актико из Ленты. Деньги не главное, а мягкое кресло и 120 самцов под капотом.
SMIRNOVA Жму руку!
Нудный расказ тяжело слушать дизлайк
А у нас тут никто не торопится. Рэп на других каналах читают.
Если Пежо с пробегом 50 тыщ км брал масло, то эти 50 тыщ у него после миллиона🤣🤣
Судя по нужде в замене ступиц - после двух лямов 😬
😂😂😂