EP6 обновлён в приблизительно 2010 году до EP6C. Надпись на двигателе есть. На AL4 менять не один соленоид, а сразу два. Соленоид стоит не дорого подходит и от рено. Чтоб лишний раз не залазить в гидроблок.
Французы у нас очень недооценены, но с другой стороны это большой плюс для будущих владельцев, так как они намного дешевле конкурентов. В свое время в 2012 покупал себе Ситроен С4 II поколения в комплектации эксклюзив. С завода парктроники в круг, контроль слепых зон, определение свободного места на парковке, громкая связь, комбинированный салон кожа ткань, электромассаж в передних сидениях, датчики света и дождя и т.д. и все это за 720 тысяч, у конкурентов в то время в эти деньги машины были в начальных комплектациях, голые как барабан.
Взял Пежо 206, с реальным пробегом 80 тыс.км. 2008 г.в. Абсолютно живая машина как по технике так и по кузову с салоном. Доволен. Пересмотрел четыре ниссан альмеры, все битые по два раза, с пробегами по 250+ тыс.км. Пежо дар божий в нынешней ситуации. Подписываюсь под каждым словом в этом видео. Что ещё интересно у Пежо 206 тираж 10.000.000 млн. машин по всему миру, супербестссер !!!
Сам владел не одним львом,это марка с историей спортивной,где карали многих в автоспорте.сейчас пересел на ds5,жена ездит на 207sw.до французов владел БМВ, Ауди, Мазда и есть с чем сравнить, это не считаю машин корпоративных по работе..корейцы,фольцы
308 топ, в семье 4 года. Брали с пробегом 49000, сейчас 250000. Очень живучая машина. И для работы и для отдыха. Единственное передние ступичные достали. И рулится 308 офигенно.
Отличный автомобиль, крепкий кузов, качественный салон, хорошая подвеска. МКПП отличная, ЕП6 при должном внимании ходит ни больше ни меньше всех остальных моторов. За 350-400 только приора или гранта
езжу на таком рестайле, пробег 245 т к, автомат ат8, на рестайле ат 8, это ал4 но с доработками, бензин только 95, масло каждые 8 -10 т к масло в коробке меняю каждые 30 т к, нет проблемм ВООБЩЕ, шумка, управляемость, комфорт...тоета корола рядом не валяется, у знакомых корола, вместе в 12 году в брали новыми. они в круг подвеску 2 раза поменяли, рейку рулевую, генератор, и недавно заметили жор масла...
308 дизель 3 двери 9 год 330000 км без проблем. Жаль таких новых нет. Не люблю 5 дверей. И перед предыдущий красивее. По городу 5 литров. Пока не развалиться буду на ней.
Октавия очень неплохая даже на ауди А4 похожа по тому как едит по дороге, ездил с инструктором на кузове В8, но дешевые это все 1.6 и почти 100% срезанный пробег из такси или каршеринга.
Всем доброго времени суток. У меня Пыжик 308, декабрь 2008, уже 3.5 года. Я забрал у родственников с пробегом 32000. Да да и такое случается, в основном стояла в гараже. И если бы не дочка её, было бы тысяч 4. Сейчас пробег 68 000. Это первая машина и поэтому особо не разбирался, но как увидел сразу влюбился. И если честно, мне нравятся до рестайлинговые с носиком, они симпатичнее. Смотришь на него снаружи, вроде маленький, садишся внутрь и в шоке. Реально места много, что спереди что сзади. С Алёной не согласен в плане музыки 50/50. Не буду спорить, может у неё и не очень. А у меня звук с самого начало был отменный. Я только поменял штатный ГУ на TEYES CC3 и теперь он просто отменный. После профессиональной настройки, как будто сидишь в концертном зале. Она очень мягкая, комфортная и отзывчевая в управлении, к тому же и юркая. Из всех цветов, сколько не сравнивал, больше понравился красный металик
308 до рест 2009 года купил на пробеге 194 пару тысяч не проехал коробка перестала включать заднюю скорость потом что то шелкать на ходу в акпп , после остановки потом не завелась , отдал на ремонт 112 тысяч
Есть такая 2013 года,1.6 ehdi на роботе egs6,по технике железу вопросов нет,ток наркоманский кабель менеджмент.по езде шумная ,прямо едет хорошо,в поворотах так себе особенно зимой сзади балка дает о себе знать,для снежной зимы низкая,пластмаски снизу хлипки разлетаються,уже красилась задняя крышка,ржа поперла по кромке,куплена 120к,сча 165к менялось сцепление,сайленты вкруг,тормоза вкруг ,обе шаровые спереди.пробег орига 200%, зимой стартует с пол пинка,расход средний 4.5л,в целом ездить можно,ездит подруга😂.
Отличная тачка эстетичная ,фаршированная за эти деньги ничего подгбного не найти .👍💪🔥Следить за любой тачкой нужно , шильдик тут не причем ,Бгмба тачка ,Владею Опелем Астра Н ,Следующая тачка будет пежо 308👍💪🔥отличный обзор Лайк и подписка однозначнно
Я не делю)) Есть в обществе некоторые стереотипы и всё. Ну и опыт показывает, что за рулём 308-х женщин больше в процентном соотношении, чем за рулём многих других автомобилей.
@@maksim_tarasov Потому что Пежо сам брен в России не популярный , потому и машин мало , и ездят один женский пол)) а я видел ездят и в а крузаках , на Камри . То что происходит в России не подаётся здравому смыслу , если люди смотрят на значке Рено , и им мерещиться женский половой орган.
С4 ep6 атмо, купил на 174, год назад, сейчас 190. Тогда говорили что надо мск менять и цепь, не меняю, езжу так, ничего не меняется в работе двигателя. Почистил пихло промывкой, вылилачь жида смоляная, 2 раза. На 3 раз масло сливаю еле темное. Меняю раз в 5-6 тыщ. Все отлично, ep6 очень умный двигатель, зимой быстрый прогрев, поганое топливо, он подстроится, ездишь, как пушка, он подстроится. Прет на свои 120 только пыль сзади, расходует очень минимально.
У французов плохо налажен маркетинг да мотор в ремонте капризный но это всё равно за эти деньги не сравнит с гранатой и приорой . По этому двигателю точим седла в ГБЦ быушкой запчастями собираем моторы и они ездят. А если на этой машинке стоит Айсин 6ступка АКПП 300тыс только замена масла. По этим деньгам не дооценненный авто. Единственная проблема найти ремзону где знают как его правильно обслуживать и ремонтировать.
Да все почти тоже самое, только с мотором проблем побольше будет. Там уплотнения на фазовращателях еще из другого материала и возможна некорректная их работа, ну и с цепью возможно больше проблем будет.
Если состояние нормальное и цена адекватная этому состоянию, то можно рассмотреть. Обязательно поинтересуйтесь, что и когда обслуживалось на этой машине, особенно касаемо коробки передач. Кроме того, обязательно покатайтесь перед покупкой на машине хотя бы 15 минут, чтобы оценить как ведет себя коробка передач.
Пижо можно ассоциировать с фордом, по надежности они взаимодополняют друг друга, почитал отзывы и забыл об этой марке, теже ниссан, тойота, хонда да и митсубиши ездят с приличным запасом надежности, а тут непонятный мотор бнв, и все остальное француское, кпп перелицовано со старой немецкой и т.д., единственно возможно крепкий кузов т.к. французы некоторые цинкуют
Общался со своими клиентами. Если менять масло каждые 7000-8000 км и особо на нем не гонять, то какого-то явного расхода масла они не замечают. Правда там и машины с пробегом всего в районе 100 000км. Поэтому если изначально проблем с мотором нет, то расход масла сильно напрягать не должен.
У всех владельцев Пежо 308, 408 в багажнике масло на долив😀. Сам владелец 308-го в комплектации sportium на механике (искал именно такой) Полностью согласен со всем сказанным! Машина кайф, особенно при должном обслуживание
На 1 случай когда Пежо 308 не доставлял проблем хозяину приходится 100 случаев когда владение этим аппаратом превращается в пытку .А так да если ездить на машинах до 100 тыс любая машина хорошая.
@@maksim_tarasov да,точно. Шестиступка автомат японский,турбина и на 150 сил,про это я говорю и моя любимая версия. Говорят что он идеален,там все косяки убраны. А вы что скажете?
@@Р.Мирзабеков да, там автомат хороший! Но там у мотора помимо турбины есть ещё и непосредственный впрыск, мотор более требователен к качеству топлива.
@@maksim_tarasov Если крепления ломать, то да. Быстро выходит из строя. А креплений очень много. В идеале ничего свободно болтаться не должно. При обслуживании много ломают и оставляют на весу, либо в контакте с горячими местами, либо в местах течи масла/антифриза. Если ставить все на свои места, то проблем с электроникой нет, все продуманно до мелочей.
у меня рено меган 1 вообще проблем нет пробег 350000т работает как часики масложера нет заводиться в любой мороз движок 1 4 16 кл была тойота 1 6 в 120 кузове они одинаковы
Это всего лишь Ваше мнение ! Сколько людей , столько и мнений ! В ролике имеется юмористический характер ари сравнении камри и пежо, не берите так близко к сердцу !✌🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 езжу на пежо уже 4 года в общей сложности , первая машина 408, вторая 308 и проблем никаких, за исключением обычного ТО как и на всех автомобилях других марок! Так что полегче Вы) зачем так грубо) сложился у многих странный и несправедливый стереотип о марке Peugeot, и все подхватили, смешно 🤨😌!
308 до рест 2009 года купил на пробеге 194 пару тысяч не проехал коробка перестала включать заднюю скорость потом что то шелкать на ходу в акпп , после остановки потом не завелась , отдал за ремонт 112 тысяч
EP6 обновлён в приблизительно 2010 году до EP6C. Надпись на двигателе есть.
На AL4 менять не один соленоид, а сразу два. Соленоид стоит не дорого подходит и от рено. Чтоб лишний раз не залазить в гидроблок.
С первого раза как сел в салон машина понравилась , качество материалов эргономика намного приятнее чем солярис , рио , круз
Французы у нас очень недооценены, но с другой стороны это большой плюс для будущих владельцев, так как они намного дешевле конкурентов. В свое время в 2012 покупал себе Ситроен С4 II поколения в комплектации эксклюзив. С завода парктроники в круг, контроль слепых зон, определение свободного места на парковке, громкая связь, комбинированный салон кожа ткань, электромассаж в передних сидениях, датчики света и дождя и т.д. и все это за 720 тысяч, у конкурентов в то время в эти деньги машины были в начальных комплектациях, голые как барабан.
Ууух Алёнушка хороша❤
Взял Пежо 206, с реальным пробегом 80 тыс.км. 2008 г.в. Абсолютно живая машина как по технике так и по кузову с салоном. Доволен. Пересмотрел четыре ниссан альмеры, все битые по два раза, с пробегами по 250+ тыс.км. Пежо дар божий в нынешней ситуации. Подписываюсь под каждым словом в этом видео. Что ещё интересно у Пежо 206 тираж 10.000.000 млн. машин по всему миру, супербестссер !!!
Согласен, 206-я это очень крутая машина своего времени!
@@maksim_tarasov Своего времени??? Ха-ха-ха. Она и сейчас отлично смотрится и едит в своем бюджете.
Всё портит задняя балка.
Сегодня 09.09.24…. И все цены звучат как сказка… спустя 2 года, за 530 000 ничего путного не купишь.
508,пробег 281 000,сел после неё в шкоду суперб, ощущение жигули,пежо рулит...
Сам владел не одним львом,это марка с историей спортивной,где карали многих в автоспорте.сейчас пересел на ds5,жена ездит на 207sw.до французов владел БМВ, Ауди, Мазда и есть с чем сравнить, это не считаю машин корпоративных по работе..корейцы,фольцы
Умничка. Вся правда о пежо.🤗🤗🤗 Обожаю машинку. 2011год. До сих пор езжу и не жу-😂жу
308 топ, в семье 4 года. Брали с пробегом 49000, сейчас 250000. Очень живучая машина. И для работы и для отдыха. Единственное передние ступичные достали. И рулится 308 офигенно.
Хороший обзор !
Душевный рассказ о народном автомобиле )))
Владею этой машинкой с 2011 года и ни разу не пожалел😊👍…
Отличный автомобиль, крепкий кузов, качественный салон, хорошая подвеска. МКПП отличная, ЕП6 при должном внимании ходит ни больше ни меньше всех остальных моторов. За 350-400 только приора или гранта
Полностью согласен. На мой взгляд, автомобиль очень недооценен на нашем рынке.
TU5JP4 1.6 бенз милионник, 110лс 5ст, конкуренты отдыхают, все.
@@МаркИванов-ж1г пежо 308 ,2.0 л. Дизель ,ещё лучше.
@@МаркИванов-ж1г жаль на 308 такой движок не ставили
@@maksim_tarasovВаш рынок забит полностью мусорщики, бляд. Бензиновая св@лоч бляд.
езжу на таком рестайле, пробег 245 т к, автомат ат8, на рестайле ат 8, это ал4 но с доработками, бензин только 95, масло каждые 8 -10 т к масло в коробке меняю каждые 30 т к, нет проблемм ВООБЩЕ, шумка, управляемость, комфорт...тоета корола рядом не валяется, у знакомых корола, вместе в 12 году в брали новыми. они в круг подвеску 2 раза поменяли, рейку рулевую, генератор, и недавно заметили жор масла...
Спасибо за уточнение по коробке! Вы еще раз подтверждаете тот факт, что если нормально обслуживать автомобиль, то он будет ездить долго и счастливо!
А рейстайл с 12 года?
@@Vit-c4m вроде с конца 11
308 дизель 3 двери 9 год 330000 км без проблем. Жаль таких новых нет. Не люблю 5 дверей. И перед предыдущий красивее. По городу 5 литров. Пока не развалиться буду на ней.
Автомат?
@@Valen-nx4xh нет . Механика. Автомат 10 процентов больше ест . И чего правой рукой делать когда едешь? Шутка.
В середине видео, где качество салона сравнили с Шкодой, перестал смотреть.. в своем классе у 308-го конкурентов нет. Имхо конечно.
Вот именно, что имхо. А у Шкоды Октавии салон реально неплохой на фоне конкурентов.
@@maksim_tarasov имел оба авто, Пежо просто несравненно лучше по качеству салона
Сергей, у всех критерии оценки салона ( да не только салона) разные. Я сказал, так, как вижу я. Переубеждать Вас я ни в чем не собираюсь.
@@maksim_tarasov то же самое, останемся каждый при своем мнении. Мир, дружба и все такое)
Октавия очень неплохая даже на ауди А4 похожа по тому как едит по дороге, ездил с инструктором на кузове В8, но дешевые это все 1.6 и почти 100% срезанный пробег из такси или каршеринга.
Всем доброго времени суток. У меня Пыжик 308, декабрь 2008, уже 3.5 года. Я забрал у родственников с пробегом 32000. Да да и такое случается, в основном стояла в гараже. И если бы не дочка её, было бы тысяч 4. Сейчас пробег 68 000. Это первая машина и поэтому особо не разбирался, но как увидел сразу влюбился. И если честно, мне нравятся до рестайлинговые с носиком, они симпатичнее. Смотришь на него снаружи, вроде маленький, садишся внутрь и в шоке. Реально места много, что спереди что сзади. С Алёной не согласен в плане музыки 50/50. Не буду спорить, может у неё и не очень. А у меня звук с самого начало был отменный. Я только поменял штатный ГУ на TEYES CC3 и теперь он просто отменный. После профессиональной настройки, как будто сидишь в концертном зале. Она очень мягкая, комфортная и отзывчевая в управлении, к тому же и юркая. Из всех цветов, сколько не сравнивал, больше понравился красный металик
У меня 308 , пробег 210. Всё отлично. 1.6 турбо
308 до рест 2009 года купил на пробеге 194 пару тысяч не проехал коробка перестала включать заднюю скорость потом что то шелкать на ходу в акпп , после остановки потом не завелась , отдал на ремонт 112 тысяч
Автоматы плохие у них
Есть такая 2013 года,1.6 ehdi на роботе egs6,по технике железу вопросов нет,ток наркоманский кабель менеджмент.по езде шумная ,прямо едет хорошо,в поворотах так себе особенно зимой сзади балка дает о себе знать,для снежной зимы низкая,пластмаски снизу хлипки разлетаються,уже красилась задняя крышка,ржа поперла по кромке,куплена 120к,сча 165к менялось сцепление,сайленты вкруг,тормоза вкруг ,обе шаровые спереди.пробег орига 200%, зимой стартует с пол пинка,расход средний 4.5л,в целом ездить можно,ездит подруга😂.
внешний вид на 5. салон на 4.кузов на 4. подвеска на 4с минусом. цена на 5 . двигатель и коробка на 2.
Отличная тачка эстетичная ,фаршированная за эти деньги ничего подгбного не найти .👍💪🔥Следить за любой тачкой нужно , шильдик тут не причем ,Бгмба тачка ,Владею Опелем Астра Н ,Следующая тачка будет пежо 308👍💪🔥отличный обзор Лайк и подписка однозначнно
Как вы так делите , машина для мужчин или для женщин ?
Я не делю)) Есть в обществе некоторые стереотипы и всё. Ну и опыт показывает, что за рулём 308-х женщин больше в процентном соотношении, чем за рулём многих других автомобилей.
@@maksim_tarasov Потому что Пежо сам брен в России не популярный , потому и машин мало , и ездят один женский пол)) а я видел ездят и в а крузаках , на Камри . То что происходит в России не подаётся здравому смыслу , если люди смотрят на значке Рено , и им мерещиться женский половой орган.
С4 ep6 атмо, купил на 174, год назад, сейчас 190. Тогда говорили что надо мск менять и цепь, не меняю, езжу так, ничего не меняется в работе двигателя. Почистил пихло промывкой, вылилачь жида смоляная, 2 раза. На 3 раз масло сливаю еле темное. Меняю раз в 5-6 тыщ. Все отлично, ep6 очень умный двигатель, зимой быстрый прогрев, поганое топливо, он подстроится, ездишь, как пушка, он подстроится. Прет на свои 120 только пыль сзади, расходует очень минимально.
урааааааа, до вас стало доходить...
У французов плохо налажен маркетинг да мотор в ремонте капризный но это всё равно за эти деньги не сравнит с гранатой и приорой . По этому двигателю точим седла в ГБЦ быушкой запчастями собираем моторы и они ездят. А если на этой машинке стоит Айсин 6ступка АКПП 300тыс только замена масла. По этим деньгам не дооценненный авто. Единственная проблема найти ремзону где знают как его правильно обслуживать и ремонтировать.
Хороший обзор.
а про дорест что скажете?
Да все почти тоже самое, только с мотором проблем побольше будет. Там уплотнения на фазовращателях еще из другого материала и возможна некорректная их работа, ну и с цепью возможно больше проблем будет.
Пежо 308 2008г слабое или норма
Надо смотреть на состояние. Мне пару месяцев назад писал человек, который нашел Пежо 308 этих лет в хорошем состоянии.
Что скажите о Peugeot 308 1.6 AT, 2011, c пробегом 135 тыс? Хочу преобрести, как первую машину.
Если состояние нормальное и цена адекватная этому состоянию, то можно рассмотреть. Обязательно поинтересуйтесь, что и когда обслуживалось на этой машине, особенно касаемо коробки передач. Кроме того, обязательно покатайтесь перед покупкой на машине хотя бы 15 минут, чтобы оценить как ведет себя коробка передач.
Двигатель ep6 атмо и акпп AL4, наилучшее сочетание!)))
У пежо есть прекрасный дизель, не имеющий всех этих сомнительных "прелестей" ЕР6.
5:50 есть два "НО"
когда ты будешь продавать
у тебя ее заберут через два часа после выхода обьявления
Вы правы,всех своих Львов дольше недели не продавал.Да,за машинами слежу,всё вовремя и качественно.Внешка тоже на уровне и цена реальная
Пижо можно ассоциировать с фордом, по надежности они взаимодополняют друг друга, почитал отзывы и забыл об этой марке, теже ниссан, тойота, хонда да и митсубиши ездят с приличным запасом надежности, а тут непонятный мотор бнв, и все остальное француское, кпп перелицовано со старой немецкой и т.д., единственно возможно крепкий кузов т.к. французы некоторые цинкуют
Алена выглядит как бомба пушка
Газ 69 уже ездит 1000 лет. Вот что нужно брать.
Привет, какой расход масла на 1000км у этого автомобиля?
Общался со своими клиентами. Если менять масло каждые 7000-8000 км и особо на нем не гонять, то какого-то явного расхода масла они не замечают. Правда там и машины с пробегом всего в районе 100 000км. Поэтому если изначально проблем с мотором нет, то расход масла сильно напрягать не должен.
@@maksim_tarasov У меня пробег 75000км расход масла 500мг на 1000км по городу, всегда спокойная езда
@@maksim_tarasov Стоит в двигатель лезть или нет не знаю
@@МаксимГришин-е2т Ну это многовато, конечно! Надо что-то делать.
У меня масло уходит примерно 500 грамм на 9000 км.
У всех владельцев Пежо 308, 408 в багажнике масло на долив😀. Сам владелец 308-го в комплектации sportium на механике (искал именно такой) Полностью согласен со всем сказанным! Машина кайф, особенно при должном обслуживание
Ага, езжу 5 лет, сначала литрушки покупал на долив, сейчас меняю масло, беру сразу две по 4 литра, одну на залив, другую на подлив :)
Здравствуйте. На пежо 308 можно попутать и поставить штангу поперечной устойчивости слева на право?
Купите на дизеле и необходимость в масле отпадет.
А нормальный, современный коробас можно воткнуть, контрактный? Не дороже ста тыщ.
Это мой любимый авто 🫶🏻🫶🏻🫶🏻
На 1 случай когда Пежо 308 не доставлял проблем хозяину приходится 100 случаев когда владение этим аппаратом превращается в пытку .А так да если ездить на машинах до 100 тыс любая машина хорошая.
так можно сказать про любую машину 😂😂😂
Две причины : 1 сиденья и интерьер очень комфортные 2 частое и активное общение с интеллигентным персоналом станций тех обслуживания !
Очень хорошая машина, для города самый раз, правда багажник не большой у нее
Согласен. Хотя четыре колеса в этот багажник помещаются! А вот детскую коляску уже проблемно туда засунуть.
Я в багажник своего 308 умещаю лодку и движок к ней, так что не маленький у него багажник.
небольшой для чего? холодильники перевозить? мы с другой в ней что только не возили, части шкафов, ящики, часть кухни, лодку, снарягу, все влезает
@@YuriPaZzo когда кого то в аэропорт везешь или встречаешь больше чем два чемодана еле как лезет
а для парня подойдёт такая машина* ?
Аленушка прям краше любой тачки
Эту машину испортил еп6. Как его не обслуживай, конструктивно излишне замороченный мотор, который принесет проблемы в любом случае
Если бы не ep6 сразу бы купил, нравится и дизайн и все функции
Умничка
Опель Мертва тех-же годов порядком лучше. Не надо слово Опель высмеивать! Хатя дочке я ищу Пежо!
Опель гавно любых годов.
👍👍👍🌹
На 10-й минуте девушку вырубили и положили в кусты!)))
Милая Алена. Хочу быть её львенком чтобы меня целовала перед поездкой😊
Бедра красивые❤
Не такая уж и хорошая эта тойота камри!
Я вообще не понял о чем ролик, я смотрел на деваньку))
Там же коробка шестиступка а не четыре скоростей. Как-раз вот эти косяки с коробкой там убрали.
Шесть скоростей с двигателем с турбиной на 150 л.с. А у атмосферника 120 л.с. как раз 4-х ступенчатый "автомат"
@@maksim_tarasov да,точно. Шестиступка автомат японский,турбина и на 150 сил,про это я говорю и моя любимая версия. Говорят что он идеален,там все косяки убраны. А вы что скажете?
@@Р.Мирзабеков да, там автомат хороший! Но там у мотора помимо турбины есть ещё и непосредственный впрыск, мотор более требователен к качеству топлива.
Самая крутая связка айсин 6ст и 2.0 HDI
@@letitbe8148 дизеля не люблю из-за их этого звука. Кстати, у Пежо как дизель громкий, слишком тарахтит?
Если и брать такой 308, то с панорамной крышей как у меня) а взял я свою за 300)
За 300? Очень круто!🙂
@@ОлесяИльясова-и6с Потому что мотор пришлось капиталить) Зато сейчас просто песня)
Да с панорамой это круто! 👍
Надо было еще 8 тыщ накину продавцу и взял бы 308-ю за 308 тыщ :)
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Проводка слабоватая а так пыж классная машинка
Согласен!
Второго 308го катаю, что там слабого? Даже интересно стало а то езжу и не знаю😁
@@maksim_tarasov Если крепления ломать, то да. Быстро выходит из строя. А креплений очень много. В идеале ничего свободно болтаться не должно. При обслуживании много ломают и оставляют на весу, либо в контакте с горячими местами, либо в местах течи масла/антифриза. Если ставить все на свои места, то проблем с электроникой нет, все продуманно до мелочей.
Моя ягодка.. Ну он у меня всегда чистый,,, так это ОНА или ОН??? 😂😂😂 Ну как.. Прошла уже любовь.. Не целуешь руль и попу лёвушки... 😢😢😢
Кто на еп6 будет машину брать???😅😅😅 От названия видео уже тошнит, а вот пежо 307 и остальные psa на дизелях согласен
Попа понравилась
Так Опель принадлежит ПСА 😊
Сейчас, да. Но когда проектировали этот автомобиль, нет.
Еп6 уже с Европы приезжает трупом с то в 20к пробега там...а то и более....эти машины озуенные ВО всем но только с дизелем палкой или айсином )
Пежо 607 2.2 бензин механика лучше.
причем тут твоя механика, которая мало кому нужна?
Все продам рав4 и мазду 6 и куплю два Пыжика
Мазду можешь не продавать. Сама сгниет от времени))
Еп 6 один большой отказ от пыжа
Двигатель до 300 и умрёт.
Еп6 самый проблемный.
Сколько лишних слов
Я есзжу на пежо и не жу жу
у двух новых Пежо 308 механика,бензин,полетели коробки передач после 20 тыс.
Механика там вечная. Сломать можно разве что специально, например кувалдой. Или со всей дури наехать на камень.
руки выпрями
Так видно попала, на машину.
Чем машина мне девушка понравилась секси прям
о да) 😀
ну так долго(( заснул....
Дядя совсем плохо с головой
Citroen, Peugeot, Renault - говно. А за ними брат, Fiat.... 😂
у меня рено меган 1 вообще проблем нет пробег 350000т работает как часики масложера нет заводиться в любой мороз движок 1 4 16 кл была тойота 1 6 в 120 кузове они одинаковы
Оставить только кузов ,остальное на помойку
из своего таза пишешь?)
@@YuriPaZzo кого то спрашивали?
Шляпа а не машина. З/ч бешеных денег стоят, кузовщина космос. Еп6 спится безбожно. Не берите французский хлам.
А мне нравится Пежо!)
Езжу 2 года проблем нет. Если ухаживать за авто то все отлично. Зап. части как на обычные иномарки. Дешевле фокуса даже.
@@accavto2672 ну 2 года это не 20 лет как у камри. Сравни камри 15 летнюю и пежо. Все встанет на свои места.
Это всего лишь Ваше мнение ! Сколько людей , столько и мнений ! В ролике имеется юмористический характер ари сравнении камри и пежо, не берите так близко к сердцу !✌🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 езжу на пежо уже 4 года в общей сложности , первая машина 408, вторая 308 и проблем никаких, за исключением обычного ТО как и на всех автомобилях других марок! Так что полегче Вы) зачем так грубо) сложился у многих странный и несправедливый стереотип о марке Peugeot, и все подхватили, смешно 🤨😌!
@@accavto2672 согласна с Вами, всё верно 🤝
Тайота проста в электронике , пеж нет У него такие садроты что , все желание его покупать сразу отпадает Так что Тайота рулит
308 до рест 2009 года купил на пробеге 194 пару тысяч не проехал коробка перестала включать заднюю скорость потом что то шелкать на ходу в акпп , после остановки потом не завелась , отдал за ремонт 112 тысяч