@@ВадимКлыбик Если посмотрите мои видео, то я в них неоднократно про это говорю! И в комментариях спрашивали уже десятки раз, всё это есть... Каждый раз отвечать уже немного недоедает, если честно)) Только сегодня спрашивали это у меня. Отвечу последний раз, далее буду этот вопрос игнорировать уже видимо 😆 Эта АКПП хорошо ездит на масле с допуском DEXRON 3 на синтетической основе. Производитель не так важен, главное, чтобы было не поддельное.
Здравствуйте. Вопрос странный конечно, особенно про частиный... Капитальный от 80 до 115. Частичный 🤔 Ну, допустим, от 20500₽, в зависимости от части частичного ремонта.
Смотрю случайно (видео класс). Смотрю всю информацию про 308 й, так как почти месяц как купил по желанию жены. Пребываю в трансе так как до этого японец (1nz-fe кто знает тот поймёт) и санта фе. В сервисе сказали сочуствуем. Когда искал человека кто соображает по ep6 то он мне по телефону выдал что я очень люблю жену раз купил пежо))). Вообщем в шоке от негативной инфы про пыж (ep6). Первым посмотрел ваше видео про AL4, очень доходчиво и интересно. Спасибо)
Пожалуйста! ЕР6 мотор не плохой, но, к сожалению, для того, у кого есть свой сервис 😆 Утрирую конечно, но этот мотор - БМВ, соответственно, внимания и финансов будет требовать соответственно. А коробка не такая плохая, как о ней говорят. Особенно по современным меркам! С японцами конечно не сравнить, но и с ресурсом и ценой u660/u760 тоже 😆 (для тех, кто понимает). Так что машины эти не сравнимые, но и Пежо по-своему притягивает многих. И если он обслужен и приведён в должный порядок, то и куда глаза глядят на нём ехать можно.😉
Всегда агрессивно воспринимаю если мне подобное говорят ,особенно в сервисе,о французах . Мое первое авто пежо 307 .Простая и надежная машина .308 был у бывшей ,она за ней вообще не следила ,троила но ездила . Главное заливать хорошее топливо и следить за уровнем масла . Все.
307 с мотором tu5 или ew10 не сравнится в плане капризности с ер6. Не то, чтобы капризности, а более требовательности к обслуживанию. Просто более современный мотор, вот и всё. Если обслуживать своевременно и следить, всё ходит и всё работает. Другое дело, что раньше отсутствие должного обслуживания tu5, например, прощал. Очень хороший двигатель, был такой. Вот в сравнении с ним и говорю. Хотя и на ер6 езжу очень много, пробеги большие и расстояния тоже. Но, потому что обслуживаю. Про это речь и была. Жаль, что многие не понимают важности обслуживания, а ведь она и есть залог автомобильного долголетия... А ездить на троящем ер6 опасно. Сам ездил полгода, пока сам себе время выделить не мог, но понимал, на что иду. А так выпадет седло и ремонтом одной головы уже не отделаться. Это к тому , что этот мотор терпеть долго не будет, своевременность - наше всё, владея таким.
Забавное видео , класс!!! Интересно что я день назад выехал из Санкт -Петербурга на Ставрополь по этому же маршруту, только случился сюрприз в Воронеже и на очередном пункте оплаты моя акпп al4 начала пинать и буксовать, а ехать еще 1150 км, что поделать нужно ехать, в общем доехал, на следующии день машина начала вести себя как раньше без пинков. Смотрел видео про ремонт al 4 а получается опять прокатился по этой дороге с вами)
Здравствуйте. Также как и вы владею Пежо 308 и на 30 минуте видео заметил для себя определенную странность. На приборной панели у вас при скорости примерно 80 км/ч обороты двигателя 3000, у меня же при равномерной езде на 90 км/ч обороты двигателя где-то 2500 оборотов. Это я загоняюсь или что-то может работать неправильно?
@@nerf9059 Здравствуйте. У Вас всё в порядке. Если заметите, у меня горела лампочка уровня топлива. И на тот момент у машины был глюк: когда она загоралась, коробка уходила в аварию и ехала на 3 передаче. Отсюда и эта странность, т.к. это обороты и скорость при езде на 3 передаче) Сейчас этой проблемы нет и всё в порядке.
Здравствуйте, смотрю завидую, тоже педо 308 боюсь ехать далеко, пинает с 1 на 2 на горячую... Ещё течь масла между АКПП и мотором, может быть вы могли бы мне починить коробку, у нас сервисов совсем нет ли бо беда с мастерами
Здравствуйте. Я? Конечно могу, я ведь именно ремонтом АКПП и занимаюсь. Если вы не из СПБ, найдите сервис уас в городе, кто снимет и отправляйте мне. Сделаем.
Моторист на пежо. Это удивительно и круто. Я купил с4 b7 у знакомого, так как было на нее и я знал, что машина более менее в норме. Но надо менять мск и цепь. Ну 20 тыщ отъездил без замены пока, вроде ничего не стучит и без ошибок. Подтекает масло из разъема клапана давления масла. Слышал что это очень плохо может закоротить мозги. Не знаете правда или нет?
Молодец. Действительно, без лишнего. Все как есть.👍
Хорошего отдыха МАСТЕР,
Вам и вашей семье.
Спасибо большое за добрые слова! Мы уже вернулись вчера, видео по мере готовности выложу 😉
Но отдых был хороший, действительно!
@@dabasir_avto Очень рад за Вас что всё удачно сложилось. Здоровья Вам и вашим близким.
Успехов в вашей работе.
@@БулатЗакиров-л1я Спасибо большое! И Вам всего самого лучшего 🙏
@@dabasir_avto подскажите еще пожалуйста какое масло советуете в AL4?
@@ВадимКлыбик Если посмотрите мои видео, то я в них неоднократно про это говорю! И в комментариях спрашивали уже десятки раз, всё это есть... Каждый раз отвечать уже немного недоедает, если честно)) Только сегодня спрашивали это у меня.
Отвечу последний раз, далее буду этот вопрос игнорировать уже видимо 😆
Эта АКПП хорошо ездит на масле с допуском DEXRON 3 на синтетической основе. Производитель не так важен, главное, чтобы было не поддельное.
Еще не глянул, но авансом лайк 👍
Спасибо! 👍
Здраствуйте.Хочю купить Рено Меган на автомате. Подскажите стоимость кап ремонта и частичного
Здравствуйте. Вопрос странный конечно, особенно про частиный...
Капитальный от 80 до 115. Частичный 🤔 Ну, допустим, от 20500₽, в зависимости от части частичного ремонта.
Ты молодец Юра. У тебя здорово все получается. Я желаю тебе не унывать, удачи и терпения❤
Спасибо! 😆
Смотрю случайно (видео класс). Смотрю всю информацию про 308 й, так как почти месяц как купил по желанию жены. Пребываю в трансе так как до этого японец (1nz-fe кто знает тот поймёт) и санта фе. В сервисе сказали сочуствуем. Когда искал человека кто соображает по ep6 то он мне по телефону выдал что я очень люблю жену раз купил пежо))). Вообщем в шоке от негативной инфы про пыж (ep6).
Первым посмотрел ваше видео про AL4, очень доходчиво и интересно.
Спасибо)
Пожалуйста! ЕР6 мотор не плохой, но, к сожалению, для того, у кого есть свой сервис 😆
Утрирую конечно, но этот мотор - БМВ, соответственно, внимания и финансов будет требовать соответственно.
А коробка не такая плохая, как о ней говорят. Особенно по современным меркам! С японцами конечно не сравнить, но и с ресурсом и ценой u660/u760 тоже 😆 (для тех, кто понимает). Так что машины эти не сравнимые, но и Пежо по-своему притягивает многих. И если он обслужен и приведён в должный порядок, то и куда глаза глядят на нём ехать можно.😉
Всегда агрессивно воспринимаю если мне подобное говорят ,особенно в сервисе,о французах . Мое первое авто пежо 307 .Простая и надежная машина .308 был у бывшей ,она за ней вообще не следила ,троила но ездила . Главное заливать хорошее топливо и следить за уровнем масла . Все.
307 с мотором tu5 или ew10 не сравнится в плане капризности с ер6. Не то, чтобы капризности, а более требовательности к обслуживанию. Просто более современный мотор, вот и всё.
Если обслуживать своевременно и следить, всё ходит и всё работает.
Другое дело, что раньше отсутствие должного обслуживания tu5, например, прощал. Очень хороший двигатель, был такой. Вот в сравнении с ним и говорю.
Хотя и на ер6 езжу очень много, пробеги большие и расстояния тоже. Но, потому что обслуживаю. Про это речь и была.
Жаль, что многие не понимают важности обслуживания, а ведь она и есть залог автомобильного долголетия...
А ездить на троящем ер6 опасно. Сам ездил полгода, пока сам себе время выделить не мог, но понимал, на что иду. А так выпадет седло и ремонтом одной головы уже не отделаться. Это к тому , что этот мотор терпеть долго не будет, своевременность - наше всё, владея таким.
Забавное видео , класс!!! Интересно что я день назад выехал из Санкт -Петербурга на Ставрополь по этому же маршруту, только случился сюрприз в Воронеже и на очередном пункте оплаты моя акпп al4 начала пинать и буксовать, а ехать еще 1150 км, что поделать нужно ехать, в общем доехал, на следующии день машина начала вести себя как раньше без пинков. Смотрел видео про ремонт al 4 а получается опять прокатился по этой дороге с вами)
Круто! 🤣👍 Да, интересно получилось.
Здравствуйте. Также как и вы владею Пежо 308 и на 30 минуте видео заметил для себя определенную странность. На приборной панели у вас при скорости примерно 80 км/ч обороты двигателя 3000, у меня же при равномерной езде на 90 км/ч обороты двигателя где-то 2500 оборотов. Это я загоняюсь или что-то может работать неправильно?
@@nerf9059 Здравствуйте. У Вас всё в порядке. Если заметите, у меня горела лампочка уровня топлива. И на тот момент у машины был глюк: когда она загоралась, коробка уходила в аварию и ехала на 3 передаче. Отсюда и эта странность, т.к. это обороты и скорость при езде на 3 передаче) Сейчас этой проблемы нет и всё в порядке.
Здравствуйте, смотрю завидую, тоже педо 308 боюсь ехать далеко, пинает с 1 на 2 на горячую... Ещё течь масла между АКПП и мотором, может быть вы могли бы мне починить коробку, у нас сервисов совсем нет ли бо беда с мастерами
Здравствуйте. Я? Конечно могу, я ведь именно ремонтом АКПП и занимаюсь.
Если вы не из СПБ, найдите сервис уас в городе, кто снимет и отправляйте мне. Сделаем.
@@dabasir_avto спасибо за ответ... Пока огород, работа, ближе к концу лета я думаю обращусь к вам 🤝
Дорогой автор , посмотрел все 3 части отпуска . Скажите пожалуйста, у вас 308ой французской сборки и какого года?
Спасибо! 👍 Год 2008, сборка Франция, судя по вину.
Моторист на пежо. Это удивительно и круто. Я купил с4 b7 у знакомого, так как было на нее и я знал, что машина более менее в норме. Но надо менять мск и цепь. Ну 20 тыщ отъездил без замены пока, вроде ничего не стучит и без ошибок. Подтекает масло из разъема клапана давления масла. Слышал что это очень плохо может закоротить мозги. Не знаете правда или нет?
@@АВК-п5ы Я не моторист))) Я ремонтирую АКПП, а не моторы. Агрегатчик, не моторист. Но это не менее удивительно, я понимаю!😄
Подскажите пожалуйста, может не много коробка dp8 дёргаться во время переключения, не сильно, лёгкие толчки, но не всегда?
Здравствуйте. Да, конечно может. У неё есть особенности.
Добрый день. Берёте ли в работу акпп с других регионов и если да, то как с вами связаться?
Здравствуйте. Да, беру. Напишите на почту dabasir-avto@yandex.ru
В результате кинопленки шум стал маленькой избёнкой (В.С.Высоцкий)
"Искаженный микропленкой, ГУМ - стал маленькой избенкой" - если точнее 😉
Но всё равно не понял, к чему это.