Здравствуйте. При отключенном лямбда зонде опорное напряжение порядка 0.45-046 но потом со временем может стать 0.9-1 В. Повторяюсь, с отключенным датчиком. Показания взяты с ЭБУ. В чем может быть проблема? В проводке?
Массу чтоб проверить на массу клеммы надо мультиметром что-ли? Или один на плюс а другой минус и узнать есть ли там масса. Объясните это что то я не понял это
Для потери в цепи измеряем напряжение между обоими концами одного провода. Должно быть близко к нулю (не более 0.5 Вольт). Если больше - то контакт плохой
📣🏁🏁🏁Подскажите пожалуйста если сигнальные два провода какимто макаром поменяли местами это имеет значение или без разницы ? 4х контактный денсо, всем кто ответит спасибо! Синий белый два черных подкдючины на 12 в. При включении зажигание идёт нагрев , а два других провода синий и белый есть разница как спаивать или нет ?
Здравствуйте если лямбадзон вообще не работает может быть что глохнет двигатель. У меня такой проблема включаешь на D или R двигатель глохнет а если медленно переходит на скорость не глохнет
Вдруг как в сказке скрипнула дверь, все мне ясно стало теперь. Обязательно куплю ваш курс
Спасибо, ребята за урок. Вы лучшие
Спасибо))
Ййй⁹
Поразительный сопротивления 😉
Привет с Приморского края !
Добрый вечер!)
Здравствуйте. Смотрел Ваше видео стало интерестно каким пользуетесь оборудование.
Благодарю Вас,отличные видео.
Очень доходчиво! Спасибо за видео
Очень интересно
здравствуйте а у сигнального провода от блока эбу не должен быть опорный напряжение ?
Здравствуйте. При отключенном лямбда зонде опорное напряжение порядка 0.45-046 но потом со временем может стать 0.9-1 В. Повторяюсь, с отключенным датчиком. Показания взяты с ЭБУ. В чем может быть проблема? В проводке?
Проверка качества контакта на примере Лямбда-зонда
Массу чтоб проверить на массу клеммы надо мультиметром что-ли? Или один на плюс а другой минус и узнать есть ли там масса. Объясните это что то я не понял это
Для потери в цепи измеряем напряжение между обоими концами одного провода. Должно быть близко к нулю (не более 0.5 Вольт). Если больше - то контакт плохой
@@profiplus спасибо не знал. Получается с + акб на + лямбы проверяем потери в цепи + правильно?
Падение напряжение на проводке
📣🏁🏁🏁Подскажите пожалуйста если сигнальные два провода какимто макаром поменяли местами это имеет значение или без разницы ? 4х контактный денсо, всем кто ответит спасибо! Синий белый два черных подкдючины на 12 в. При включении зажигание идёт нагрев , а два других провода синий и белый есть разница как спаивать или нет ?
В сигнале Лямбда- Зонда есть разница. В подогреве нет
Что за программа!?
Что за программа?
приора 16 клап,лямбду тестирую,опорное напряжение в норме 0.45,при заведенном двигателе напряжение 0.95, это норма? вроде норма от 0.1-0.9 V
если узко полосная лямбда то на сканере или осциллографе вы увидите синусоиду от 0,1-0,9в на запущенном двс
Класс
Здравствуйте если лямбадзон вообще не работает может быть что глохнет двигатель. У меня такой проблема включаешь на D или R двигатель глохнет а если медленно переходит на скорость не глохнет
Здравствуйте. Из-за лямбды вряд ли
@@profiplus ну да лямбадзон не причём тут я его менял все ровно глохнет потом поехал к сервис оказывается гидроблок
спасибо!
Есть тут кто из грамотных учеников в Москва/Одинцово? Есть работа по диагностике авто Форд Фокус.
так ведь я тоже электрик меняю розетки тэны
Братан можешь мне объяснить почему бегает обороты все датчики норм проверил) можешь нмр дать по тлф будем говорить😁
На СТО к специалистам нужно ехать и смотреть что происходит...
Подсос может быть, проверь дымогенератором.
Провода были замкнуты узнал я
А как поставить свои настройки на этом сайте?
Купите , господа , мышку потише !)
Это микрофон такой)
Или оставьте свой номер, Я позвоню
Бля, про водку ни слова!