Здорово,Игорь. Поздравляю с успешным ремонтом. Да ты правильно говоришь люди думают ,что мы миллионы зарабатываем. А по сути много денег уходит на содержание . я делю деньги 50×50 одну половину домой ,а другая половина солярка и текущий уход . Дома тоже все деньги не тратим . тратим определённую сумму остальное складываем на не сезон. Сумма вторая на ремонт у меня не копиться не получается все время что то надо . А на спец технику все очень дорого.
Приветствую.спасибо.да не копится толком .то одно то другое.чтобы зарабатывать надо встать на долгосрочный объект и что бы работы было мало а денежки шли.но это редкость.удачи.
У нас в метизах продаются троса. Можно купить и сменить сам трос а оболочку оставить старую. Наконечники отдаеш токарю и он высверливает трос. Отвозишь где делают рвд шланги и они там обжать могут
Спасибо друг за совет,у нас делают тоже,но я уже поставил родной и считай забыл про него,это старый тросик плоскогубцами убили когда вытягивали когда то,а в принципе еще с классики вазовской говорят можно поставить😀удачи
45 насос новый не купить? Унас тоже обычно после 25 мая работа начинается. Покрайней мере у меня после 25 каждый год была работа кроме прошлого года когда корона была
Приветствую,так,тут такое дело,незнпай как попроще объяснить,на крышке привода коленвала должны быть метки с градусами и на шкиве должна быть ризка(метка)на моем вот еле еле ее видно,а на некоторых погрузчиках и на крышке толкм меток нет да еще радиатор мешает разглядеть ,,короче на маховике метку выстовляешь где то между 5 и 10 градусов по часовой ну и обратную муфту подгоняешь под заводскую метку,короче вот этот угол на крышке привода ловить очень нудно и трудно чтобы было нормальное зажигание,может у тебя на 10 градусах четко будет а может на нуле короче все методом тыка и на слух)),вот как то так ,удачи.
Приветствую, самое дорогое это коленвал конечно,считай 50р,потом поршневая в сборе(гильзы,пальцы,кольца)26р. гбц на опрессовку 11р. прокладки комплект 2000р. с чем то,мелочи разные по ним точно цены не скажу все не упомнишь,масла, фильтра еще тыс.6-7 где то,ну в принципе в сотку можно уложится,ну и если есть места где по дешевке можно купить что то и если как я тнвд по 10 раз не ремонтировать))),но если капиталить будешь советую тнвд по любому на стенде прогнать рублей 8-10 за это возьмут чисто проверка регулировка, ,красить давно уже мечтаю,но весь погрузчик,нужно время и деньги))
Игорь привет! Поздравляю с победой над проблемой! Хотел спросить, на новом ТНВД у тебя обгонная муфта не люфтит, как у меня? ua-cam.com/video/EBfHwGVGbwk/v-deo.html
Приветствую.спс.ну у меня сейчас новая стоит.когда ставил ничего подобного не заметил.старая муфта так по черному хреначила.по сравнению с твоей.но обороты вроде не плавали.правда запускался плоховато
Игорь с клапаном на гидротрансформаторе не сталкивался?content://com.android.chrome.FileProvider/images/screenshot/16191085025858873857183137780349.jpg
Братан брасай эту холтуру покупай себе JCB или CAT и получи удовольствие и мощность двигателя И тяги толкания серьезная техника для серьезных Мужиков неба и земля получите кайф езды на энамарках
Aidarkik настоящий мужик.Потому что Jsb купил. 🤦♂️ Человек работает на китайце, потому что при ценах, которые сейчас мы видим на рынке спецтехники только китай наверное и можно окупить.Вы посмотрите, сколько сейчас новый JSB или САТ стоит. Этот китаец 4 ляма стоит. И его окупать замучаешься. А CAT пока окупится, он в хлам мертвый уже будет.
@@АлександрАнтрапович-ю4х 250 тысяч долларов США стоит JCB CAT китаецы да 35 тысяч долларов США стоит вот и все тут и сравнить не нужно все характеристики заявленные по Американской английской техники все неправильно написано если написано 8тонны можно поднять до 9.5тонны вот и иномарка
Здорово,Игорь. Поздравляю с успешным ремонтом. Да ты правильно говоришь люди думают ,что мы миллионы зарабатываем. А по сути много денег уходит на содержание . я делю деньги 50×50 одну половину домой ,а другая половина солярка и текущий уход . Дома тоже все деньги не тратим . тратим определённую сумму остальное складываем на не сезон. Сумма вторая на ремонт у меня не копиться не получается все время что то надо . А на спец технику все очень дорого.
Приветствую.спасибо.да не копится толком .то одно то другое.чтобы зарабатывать надо встать на долгосрочный объект и что бы работы было мало а денежки шли.но это редкость.удачи.
Игорь мои поздравления)
Приветствую.спасибки))
У нас в метизах продаются троса. Можно купить и сменить сам трос а оболочку оставить старую. Наконечники отдаеш токарю и он высверливает трос. Отвозишь где делают рвд шланги и они там обжать могут
Спасибо друг за совет,у нас делают тоже,но я уже поставил родной и считай забыл про него,это старый тросик плоскогубцами убили когда вытягивали когда то,а в принципе еще с классики вазовской говорят можно поставить😀удачи
Приветствую, тросик газа можно переделать из вазовского на ручник ,себе так сделал , могу фото отправить если интересно. Запас прочности с избытком
Приветствую,спс уже поставил родной,лет на 10 хватит,но за инфу спс пригодится
Отправь мне пожалуйста. 89135707772
100 тысяч это мусор, минимум 200 надо свободных и 100 резервных. Удачи мастер.
45 насос новый не купить? Унас тоже обычно после 25 мая работа начинается. Покрайней мере у меня после 25 каждый год была работа кроме прошлого года когда корона была
ну я обычно тоже до середины мая на стройках или на отсыпках дорог работаю,про насос не понял 😱
@@igoryan-7585 насос ремонтировал. Купить не дешевле его ?
Обалдеть
ага)))
Игорь офигеть
))
Игорь привет, подскажи пожалуйста как правильно выставить зажигание на Lw300f, с нуля если тнвд уже прокрутили
Приветствую,так,тут такое дело,незнпай как попроще объяснить,на крышке привода коленвала должны быть метки с градусами и на шкиве должна быть ризка(метка)на моем вот еле еле ее видно,а на некоторых погрузчиках и на крышке толкм меток нет да еще радиатор мешает разглядеть ,,короче на маховике метку выстовляешь где то между 5 и 10 градусов по часовой ну и обратную муфту подгоняешь под заводскую метку,короче вот этот угол на крышке привода ловить очень нудно и трудно чтобы было нормальное зажигание,может у тебя на 10 градусах четко будет а может на нуле короче все методом тыка и на слух)),вот как то так ,удачи.
Не бывает нужна а просто необходима в дождь а то стекло потеет.
печка всегда нужна,да в дождь особенно😀
Здорова Игорян , форсунки снимать трудно ?
Приветствую,ну у кого как если у тебя они давно не снимались да еще и без смазки ставились,то беда полная,одну две нормально снимешь так радуйся))
@@igoryan-7585 еще с завода стоят не снимал . С утра завожу погрузчик дымит сильно , чуть прогревается перестает , думаю форсунки надо почистить .
Игорь здравствуйте 👋 а на клапан какие зазоры выстовли? Если не секрет
Приветствую 030 впуск- 035 выпуск
@@igoryan-7585 Спасибо большое, Крассавчик что такой канал открыл, я уже подписался😁👌
@@Rinno1985 Заходи всегда рад😀
с выходом на линию можно поздравить!!
ага можно))
@@igoryan-7585 я про линию написал!! как говаривал товарищь Саахов: торопиться не надо!! на пенсии скучно будет, здоровья нет, нихрена нет
Здорова. Фильтр серый тот что на соляру идёт, тоже брал такие. Недавно распилил качество посмотреть и что то он мне не понравился..
Приветствую,не волнуйся с нашей салярой хоть какие ставь)),а так меняешь фильтра через 250м/ч и нормал
здарова,на запчасти сколько ушло,распиши пожалуста что особо дорогое) Капот красить не будешь? больно облезлый и ржавенький))))
Приветствую, самое дорогое это коленвал конечно,считай 50р,потом поршневая в сборе(гильзы,пальцы,кольца)26р. гбц на опрессовку 11р. прокладки комплект 2000р. с чем то,мелочи разные по ним точно цены не скажу все не упомнишь,масла, фильтра еще тыс.6-7 где то,ну в принципе в сотку можно уложится,ну и если есть места где по дешевке можно купить что то и если как я тнвд по 10 раз не ремонтировать))),но если капиталить будешь советую тнвд по любому на стенде прогнать рублей 8-10 за это возьмут чисто проверка регулировка, ,красить давно уже мечтаю,но весь погрузчик,нужно время и деньги))
@@igoryan-7585 понятно, спасибо за ответ) расход топлива не уменьшился после ремонта,или не выезжал ещё?
@@igoryan-7585 Здравствуйте ))) Выходит он дешевле в ремонте Д260того )) Сколько стоит такой ДВС новый ? Желаю, чтоб он проработал 10.000 мотчасов ///
Игорь привет! Поздравляю с победой над проблемой! Хотел спросить, на новом ТНВД у тебя обгонная муфта не люфтит, как у меня? ua-cam.com/video/EBfHwGVGbwk/v-deo.html
Приветствую.спс.ну у меня сейчас новая стоит.когда ставил ничего подобного не заметил.старая муфта так по черному хреначила.по сравнению с твоей.но обороты вроде не плавали.правда запускался плоховато
@@igoryan-7585 вот и у меня плохо запускается
Игорь с клапаном на гидротрансформаторе не сталкивался?content://com.android.chrome.FileProvider/images/screenshot/16191085025858873857183137780349.jpg
ссылку неправильно скинул,не сталкивался,что за клапан и где он стоит?
@@igoryan-7585 справа маленкий лючок открываешь там клапан на корпусе гидротрансформатора делит поток масла на трансформатор и кпп
Братан брасай эту холтуру покупай себе JCB или CAT и получи удовольствие и мощность двигателя И тяги толкания серьезная техника для серьезных Мужиков неба и земля получите кайф езды на энамарках
Приветствую,ну меня ни сколько не напрягает работа на фп и у каждой техники свое назначение,а насчет эп то будут деньги куплю и его,удачи.
Aidarkik настоящий мужик.Потому что Jsb купил. 🤦♂️ Человек работает на китайце, потому что при ценах, которые сейчас мы видим на рынке спецтехники только китай наверное и можно окупить.Вы посмотрите, сколько сейчас новый JSB или САТ стоит. Этот китаец 4 ляма стоит. И его окупать замучаешься. А CAT пока окупится, он в хлам мертвый уже будет.
@@АлександрАнтрапович-ю4х 250 тысяч долларов США стоит JCB CAT китаецы да 35 тысяч долларов США стоит вот и все тут и сравнить не нужно все характеристики заявленные по Американской английской техники все неправильно написано если написано 8тонны можно поднять до 9.5тонны вот и иномарка
Захочешь сгонять на Байкал
Обращайся
ок))