Ремонт автомобилей КАМАЗ в Набережных Челнах. Качественно и с гарантией!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 кві 2024
  • Добрый день Друзья!
    В этом выпуске вы узнаете про ремонт автомобилей КамАЗ. Как производятся ремонтные работы, какими методами, какие запчасти и смазочные материалы используются и сколько времени занимает капитальный ремонт КАМАЗа.
    Группа компаний Кориб которую я посетил как раз и занимается всеми этими работами. В компании вы можете купить КамАЗ с пробегом.
    ГК Кориб Выполнит капитальный ремонт КамАЗ, который пригнали Вы или предложит купить новый заводской автомобиль с конвейера.
    Ремонт КАМАЗа в набережных челнах на сегодняшний день предлагается многими организациями, но не все могут произвести ремонтные работы качественно и с гарантией.
    Мне показали, как осуществляется капитальный ремонт грузовика. Сначала КамАЗ с пробегом полностью разбирается. Затем все детали дефектуются, те из них, которые не могут использоваться повторно меняются на новые.
    Если вам не нужен просто дешевый грузовик, а вы хотите купить КамАЗ в Челнах который будет долго служить Вам верой и правдой, то думаю, что компания Кориб вам поможет.
    Восстановление автомобиля проходит поэтапно, сначала пескоструится и при необходимости переклепывается рама, затем красится. Позже на машину навешиваются узлы и агрегаты, и машина проходит ОТК.
    КАМАЗ с капитального ремонта внешне не специалист не отличит от нового, выпущенного ПАО КАМАЗ. На грузовик также дается гарантия. В некоторых случаях такой грузовик может проработать до капитального ремонта даже дольше оригинала. Это связано с тем что при ремонте используются более качественные комплектующие и смазочные материалы нежели те что поставляются на конвейер завода КамАЗ.
    Итак, силами группы компаний Кориб на сегодня осуществляется продажа автомобилей КамАЗ. Тут вы можете купить КамАЗ бу или заказать капремонт своего грузовика. Компания Кориб может сделать КамАЗ под заказ по вашим требованиям. Благодаря более гибкому подходу клиент получит машину с большим количеством опций недоступных на заводском конвейере.
    Компания выполняет ремонт грузовиков, а также оказывает сервисные услуги. Вы можете записать на техническое обслуживание как свой КамАЗ бу 43118 или пригнать абсолютно новый грузовик купленный у другого дилера.
    Набережные Челны изобилует различными компаниями в которых Вы можете купить КамАЗ новый или бу. Моя задача постараться объективно показать Вам возможности организаций и помочь в выборе потенциальным покупателям.
    Если вы уже обслуживались на предприятии Кориб, то пишите свои отзывы, думаю Вам буду благодарен не только я, но и потенциальные потребители Камских грузовиков.
    Группа компаний Кориб
    / gkkorib
    Компания СМАЗКА.РУ
    тел. +7 812 786 27 33 smazka.ru.com
    / smazka.ru
    Благодарю за организацию съёмок компанию "Линкор", которая является официальным представителем корпорации Lincoln GmbH и оказывает услуги по проектированию, разработке и вводу в эксплуатацию централизованных систем смазки. Компания является крупнейшим в Европе производителем систем централизованной смазки.
    lincorrussia.ru
    Краткое содержание
    00:00 анонс
    00:48 акции в сервисном центре
    01:52 состояние парка грузовых машин в России
    03:53 переборка мостов
    07:16 как пескоструится рама
    09:11 ремонт кабин
    11:22 автобус НЕФАЗ после ремонта
    13:07 установка ступицы
    15:25 цех ремонта двигателей
    19:32 какой двигатель лучше
    22:54 знакомьтесь Анастасия
    #ремонткамаз #камазбу #камаз
    Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
    группа ВК konstantinpro1
    инста / konstantin_potapov_pro
    одноклассники ok.ru/konstantinpro1
    фейсбук / konstantinpro74
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 854

  • @KonstantinPro
    @KonstantinPro  2 роки тому +8

    Похоже, что Юуб уже все. Переходите на альтернативные источники моего канала:
    канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
    рутуб rutube.ru/channel/23766218/
    канал в телеграм t.me/konstantinpro1
    группа ВК vk.com/konstantinpro1
    одноклассники ok.ru/konstantinpro1

    • @PacijaXyeTa
      @PacijaXyeTa Рік тому +1

      И это вы ещё ничего не начинали)) федерации гавна скоро все

  • @anatoliikhodos7058
    @anatoliikhodos7058 Рік тому +16

    Как приятно смотреть на мужиков, которые посветили свою жизнь ремонту машин.

  • @patrulya
    @patrulya 2 роки тому +67

    Обычный АРЗ ( авторемонтный завод ) которых в СССР существовало множество , теперь это вызывает удивление 🙁

    • @user-if5wl7sq1x
      @user-if5wl7sq1x 2 роки тому +14

      Да, в Кургане был такой АРЗ , на буксире гоняли туда газ 51, после ремонта опять на буксире забирали, потом месяц её до ума доводили

    • @user-br2zp5ki1m
      @user-br2zp5ki1m Рік тому +3

      @@user-if5wl7sq1x 🤣👍

  • @user-hz3sr6ix5f
    @user-hz3sr6ix5f 3 місяці тому +8

    Совхоз Зилаирский в Башкирии.Была АРБаза, ставили на рельсы и как по конвееру разбирали до рамы.И в обратном порядке.Это всё была при СССР

  • @user-xj2fn5qu2v
    @user-xj2fn5qu2v Рік тому +52

    Забавная заминка на вопросе про пескоструй чулков у мостов. Сразу стало ясно, что их не песочат, так как уже сборка идет, но пришлось соврать.

    • @AntonBrant
      @AntonBrant Рік тому +2

      Он не соврал. Он не сказал, что мосты чистят, или чистка по твоему это обязательно пескоструй?

    • @archibaldo
      @archibaldo Рік тому

      Пескоструя в собранном виде

    • @user-hg8vn8ps7n
      @user-hg8vn8ps7n Рік тому +5

      @@AntonBrant вопрос был конкретно про пескоструй

    • @AntonBrant
      @AntonBrant Рік тому +2

      @@user-hg8vn8ps7n так он не сказал что да пескоструем чистим" он сказал "чистим" это тебе не крыло от солярисов отпескоструить а мосты разницу в объемах улавливаешь? Нихуя этим мостам не будет даже если вообще не чистить. Помыть и покрасить и все

    • @user-hg8vn8ps7n
      @user-hg8vn8ps7n Рік тому +7

      @@AntonBrant так вот в этом и кроется подход к работе одним можно вообще не мыть прям сверху грязи покрасить и все а другим принципиально эстетический вид
      Уловил разницу

  • @user-ym6yc1uj1x
    @user-ym6yc1uj1x 2 роки тому +9

    Молодеж и не видно все слесаря в возрасте а кто будет работать за копейки здесь .Дай бог мужикам здоровья и подольше поработать

  • @den6419
    @den6419 Рік тому +10

    Баллончики с Валерой, как будто под роспись выдают. Работник который прокладку чистил, так удивился , что ему это дали.

  • @user-qi3dh4dw2o
    @user-qi3dh4dw2o 2 роки тому +22

    Процветания ребятам. Видно сразу что работают честно.

  • @user-lb9rp3ln6y
    @user-lb9rp3ln6y Рік тому +5

    Анастасия - КАМАЗ на скаку остановит! "Я на обед опоздал уже?" - самый грамотный вопрос материала. Видео интересное.

  • @user-zt2ux8dx1i
    @user-zt2ux8dx1i 2 роки тому +33

    Уважаю технарей, молодцы ребята!

  • @user-id6ml5sl8k
    @user-id6ml5sl8k 24 дні тому

    Молодчина. Разрушить и возвести бездушное изваяние из кирпича и бетона можно. А сохранить стареникий домик с душой для этого нужно быть человеком с красивой душой. Я прямо чувствую то тепло от печки, и если поставить вместо чугунной дверки стеклянную,сесть перед печкой в кресло, тогда можно и поплакать глядя на огонь. Если прислушаться к домику,то он может многое рассказать как они жили с его обитателями ❤❤❤.

  • @user-cg1nv8gc1p
    @user-cg1nv8gc1p 2 роки тому +11

    За завод гордость. Молодцы Карибцы.

  • @user-pt5xo4ek2d
    @user-pt5xo4ek2d 2 роки тому +10

    Верхняя крышка на кпп 15, 152, 154 и т.д. закрывается только после свадьбы и проверки всех требуемых нюансов, практически под зановес мероприятия. Всё что происходит в других алгаритмах, приравнивается к банальному скидыванию в одну кучу, которое происходит на каждом углу!!!!

  • @YuryMakarov
    @YuryMakarov 2 роки тому +26

    Чем холодная клёпка лучше горячей? При нагревании клёпки металл расширяется его расклёпывают затем клёпка остывает и подтягивает склёпываемые детали. А клепка на холодную способствует быстрому разбалтыванию клёпки и места посадки на раме, лучше болты( моё мнение). Про ступицу вам уже писали. 👍👍👍

    • @user-ex6qg3bu1e
      @user-ex6qg3bu1e 2 роки тому +2

      Я тож за горячюю. Но каждая лягушка хвалит свое

    • @user-mf6ou2fq9c
      @user-mf6ou2fq9c 2 роки тому

      а в отверсвиях усаживается!!!!

    • @user-ex6qg3bu1e
      @user-ex6qg3bu1e 2 роки тому +1

      @@user-mf6ou2fq9c короли раньше клепали на горячию

    • @user-qj2dm6gj4m
      @user-qj2dm6gj4m 2 роки тому +1

      Однозначный лайк за горячее клепание

  • @user-od5yd3ev4v
    @user-od5yd3ev4v Рік тому +24

    Константин здравствуйте, нужно съездить в ПАКИСТАН и снять там восстановление техники,кто в теме тот поймет

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  Рік тому +2

      С удовольствием, с вас билеты 😁

    • @seregamesnii7476
      @seregamesnii7476 Рік тому +1

      О чём ты, эти рукожопы и сама бездарность. Имея всё не могут ничего. А парни в пакистане в песке с молотком и зубилом такие вещи делают!!!!!

    • @user-dm8vh8yy4y
      @user-dm8vh8yy4y Рік тому +1

      лучше в Бангладеш

  • @user-si2ym8in4u
    @user-si2ym8in4u 2 роки тому +21

    Я не знал про аккумуляторы,
    понравилось очень всё. Спасибо. Много лет , более 30 отработал на ЯМЗ 236 и 238 , считаю надёжность высокая в отличии от 740. Север 2002- 2015 . Уренгой, Ямал, Сабетта, Заполярка.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  2 роки тому

      🤝

    • @EgorEgor7101
      @EgorEgor7101 2 роки тому +9

      Ты бы попробовал японцев,или европейские авто,и когда увидел пробег в полтора ляма без капиталки мотора,про ЯМЗ вспоминал со слезами на глазах,и приступами инфаркта

    • @EgorEgor7101
      @EgorEgor7101 2 роки тому

      Сейчас даже Китай,моторы ходят по 800 тысяч смело,и таскают по 45 тонн в карьерах на трёх осных авто

    • @user-vr7pi9jh4c
      @user-vr7pi9jh4c 2 роки тому +3

      @@EgorEgor7101 увы сейчас миллионников почти не делают, то же мерседес может сюрпризов накидать тысяч на 400-500

    • @user-vr7pi9jh4c
      @user-vr7pi9jh4c 2 роки тому +3

      @@EgorEgor7101 а посмотришь как ЯМЗ обслуживают и думаешь - как оно ещё работает.

  • @user-mx3pi6ml5p
    @user-mx3pi6ml5p 2 роки тому +30

    Ээээхх моего бы кормильца загнать туда, на капиталку! Благодарю за видео 👍

    • @ramistaibov6990
      @ramistaibov6990 2 роки тому +5

      Я бы тоже хотел бы отдать свай камаз к ним на кап.

    • @alekseydruzhinin12
      @alekseydruzhinin12 2 роки тому +3

      По цене будет как новый купить)

    • @Ilnarchikgalant
      @Ilnarchikgalant 2 роки тому +3

      Я бы не советовал, они не качество делают, а количество

  • @sergejroot2242
    @sergejroot2242 2 роки тому +10

    На все вопросы один ответ, да, 👍

  • @user-ox4rk1cp7u
    @user-ox4rk1cp7u 2 роки тому +7

    Когда , что- то делается и хорошо - это уже Хорошо!

  • @user-qg3dr2dr7d
    @user-qg3dr2dr7d 2 роки тому +33

    Однако красиво зашол ролик. Даже душевно. Отрадно что у нас делают и на заводах трудятся люди!!!

  • @HandMader_YouTube
    @HandMader_YouTube 2 роки тому +38

    Ребята молодцы, все качественно делают! Лайк в поддержку коллег по ремонту автомобиля!

    • @user-rc6xo1ll4k
      @user-rc6xo1ll4k 2 роки тому

      Бетономешалка тоже делается кап ремонте

    • @user-gb2yj4vn2i
      @user-gb2yj4vn2i Рік тому

      Здравствуйте скажите пожалуйста можно там наработа строится я камазис очень хорошо соображаю я гражданин Узбекистан кто может помочь ответить мне

  • @user-ih2tu3qu4v
    @user-ih2tu3qu4v 2 роки тому +7

    Такая хрупкая женщина, но занимается с монстрами , и справляется отлично 👍 .
    Видно результат их труда , коллектив отличный, респект !!!.

    • @classic7737
      @classic7737 Рік тому

      Женщины и не с такими монстрами могут справляться.. это ещё мелочь

  • @xusanqodirov6348
    @xusanqodirov6348 2 роки тому +5

    Молодцы желаем вам агромное здоровье от души не болейте всегда улыбнулис.

  • @user-fr8hg5lq5g
    @user-fr8hg5lq5g 2 роки тому +7

    Как приятно, что у нас что-то делают.

  • @user-wf6gw4zp8h
    @user-wf6gw4zp8h 2 роки тому +58

    Было бы хорошо, спрашивать цены, за те и ли иные работы. Например ремонт двигателя, кпп, редукторов, покраска кабин и ТД.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  2 роки тому +12

      Хорошо учту на будущее

    • @user-zj8ib5sw7l
      @user-zj8ib5sw7l 2 роки тому +4

      Ну с нашей инфляцией тяжело их гарантировать

    • @DKirillov
      @DKirillov 2 роки тому +6

      Тут всё разница от запущенности. Предполагаю что разница может быть в разы.

    • @user-hs3ev7ot9e
      @user-hs3ev7ot9e 2 роки тому +2

      А У РУКОЖОПОВ ЧТО ЛУЧШЕ ? МОЛ БЫСТРО И ДЁШЕВО, НЕ ДАЙ БОГ …

  • @andreibazdyrev7072
    @andreibazdyrev7072 Рік тому +2

    Здравствуйте, у нас камаз 4310 БУРОВАЯ 90 года. Двигатель везёт и работает во время бурения. Поменяли двигатель в 20 году из за нехватки мощности 220л.с. (машина тяжёлая под 20 тонн) с родным стандартным коленвалом в хорошем рабочем состоянии, на турбовый 260л.с. На компрессоре ЧКЗ с 11 года поменяли 4 двигателя ямз и держим 1 в запасе.ТО регулярно, не перегрева ли,масло для тяжёлых условий,топливо лукойл, газпром. Следим как за родными. чего этим ямз не хватает ! Это из личного опыта. В 1988 году работал на КрАЗе считал самым простым и надёжным 238 ямз сейчас мнение изменилось.

  • @user-hw8ke8zf7p
    @user-hw8ke8zf7p 2 роки тому +45

    Клевый видос спасибо за экскурсию. ЯМЗ более неприхотлив в обслуживание, движок просто Класс👍. Работаю на КрАЗе на севере 6лет.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  2 роки тому +1

      🤝

    • @user-qi3dh4dw2o
      @user-qi3dh4dw2o 2 роки тому +3

      Настоящие мужики выбирают ямз. Я тоже за этот двигатель.

    • @user-jj9qw4ov3y
      @user-jj9qw4ov3y 2 місяці тому +1

      ЯМЗ более мощнее, так как он считается длинноходным, то есть длинна шатуна больше диаметра поршня и крутящий момент у него больше камазовского двигугана.

  • @artikgamidov5791
    @artikgamidov5791 Місяць тому +1

    Показывать Товар/услугу и не называть стоимость это скотское отношение к потенциальным клиентам. И к подписчикам тоже 👍

  • @user-fc8fv8um1d
    @user-fc8fv8um1d 2 роки тому +21

    Хороший мотор у камаза 740.50-360 евро -2. Хороший аппарат))))

  • @coldman6633
    @coldman6633 2 роки тому +11

    Блин, такой подход к работе, все чаще и чаще встречаться стал! 👍 Делай хорошо или не делай вообще.

  • @Gerasim87
    @Gerasim87 2 роки тому +5

    Чисто уютно в сервисе👍

  • @KonstantinPro
    @KonstantinPro  2 роки тому +22

    Мужики купил новую камеру, так что скоро мерцание от некачественного освещения не будет видно или будет видно меньше! Этот видос еще на старую камеру снимал.
    Не откажусь от отзывов: Кто на Ваш взгляд в Челнах хорошо капиталит машины? Ну и просто делитесь своими мыслями!
    Краткое содержание
    00:00 анонс
    00:48 акции в сервисном центре
    01:52 состояние парка грузовых машин в России
    03:53 переборка мостов
    07:16 как пескоструится рама
    09:11 ремонт кабин
    11:22 автобус НЕФАЗ после ремонта
    13:07 установка ступицы
    15:25 цех ремонта двигателей
    19:32 какой двигатель лучше
    22:54 знакомьтесь Анастасия

    • @hazar_ulm
      @hazar_ulm 2 роки тому +3

      Забавная взаимосвязь. Смазка "такая то" - "смывка сякая то" - новая камера))) ... А так да, вспомнилась молодость, и практика на большом автокомбинате... Оборотных фонд, кузовной цех, родная моторка... Проходили. Хорошо что нынче ещё кто то этим занимается.

    • @user-dj5gw6qy3c
      @user-dj5gw6qy3c 2 роки тому

      прошу прощения!!! а можно миксер собрать нормальный!!! 9 кубов!!! и сколько будет стоить такой!!!

    • @Lexaturbo36
      @Lexaturbo36 3 місяці тому

      А на какую камеру велась съемка и если не секрет на какую будет теперь))?

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  3 місяці тому +1

      На гопро снимал, щас на сони

  • @user-nn6qi1ds6x
    @user-nn6qi1ds6x 2 роки тому +3

    Молодцы🙏👍👌 процветание предприятию и здоровья всем 🙏👍👌🚛🚚🚌

  • @QwertyQwerty-ip4pr
    @QwertyQwerty-ip4pr 2 роки тому +1

    СПАСИБО за хороший экскурсии удачи Вам

  • @vvv_vvv
    @vvv_vvv 2 роки тому +3

    - а это у вас это да?
    - а это у нас это да...
    :)

  • @user-ew7mz2pg3m
    @user-ew7mz2pg3m 2 роки тому +67

    Тот случай, когда Экскурсант знает больше экскурсовода и рабочих

    • @user-vf2is7pz1e
      @user-vf2is7pz1e 2 роки тому +7

      Видно Эльдар на эту должность по блату попал, из менеджера в начальника цеха

    • @azaeboomba
      @azaeboomba 2 роки тому +9

      Да этот интервьюер людям слова сказать не даёт, задаёт вопросы и когда начинают отвечать перебивает и своё опять талдычит. И больше половины вопросов тупые...

  • @Vlady.k
    @Vlady.k 2 роки тому +9

    Мощщщная конторка!

  • @user-rd2uo3iq8q
    @user-rd2uo3iq8q 2 роки тому +24

    Какой то несколько рекламно-показушный контент получился с этими аэрозольными баллончиками, на мой взгляд, во всяком случае. Особенно, когда мужик старую прокладку ножом отскабливал, а ему начальник сунул этот баллончик приговаривая-" больше брызгай, больше." Такое впечатление, что мужик первый раз в руках этот баллончик держит и не знает скока надо брызгать.🤣

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  2 роки тому

      Жа он первый раз и взял

  • @user-ij7gu5wv7y
    @user-ij7gu5wv7y 2 роки тому +16

    Ну Анастасия не хуже Ольги 👍😜

  • @user-ux3bd5rd8n
    @user-ux3bd5rd8n 2 роки тому +1

    КАМАЗ ЛЕГЕНДА СССР...
    Я ВСЕГДА ГОВОРЮ КАМАЗ ЕДИН В МИРЕ...
    ЖЕЛАЮ ВАМ ВСЕГО ХОРОШЕГО

  • @user-fg7jl9hz5p
    @user-fg7jl9hz5p 2 роки тому +4

    Самый простой,неприхотливый,при должном обслуживании ямз 238 .моторесурс огромный.

    • @user-yg2hj6yw3w
      @user-yg2hj6yw3w 2 роки тому +1

      Какой у него огромный моторесурс?

    • @user-ph3gk1wm4g
      @user-ph3gk1wm4g Рік тому +1

      У него по сравнению с 740 аппетит хороший, а про по сравнению с камминсом я молчу вообще

  • @Aservicedst
    @Aservicedst 2 роки тому +21

    Достойное внимания данное предприятие . Было интересно , спасибо Константин

  • @user-nh8ez5nn9m
    @user-nh8ez5nn9m 2 роки тому

    Спасибо Константин!!! Правильно пожилой мужчина сказал, выжали с этого мотора да перестарались.

  • @HardNor87
    @HardNor87 2 роки тому +25

    Константин, давно смотрю вас, хотел бы отметить очень агрессивную рекламу ВМПавто. Я сам пользуюсь их продукцией уже довольно давно, но в ролике прямо рябит.
    Я конечно, понимаю что и как, но возьмите не заметку. Жизнь коротка, искусство вечно.

  • @user-em7mp4qb4m
    @user-em7mp4qb4m 2 роки тому +10

    Менеджеры лукавят не много,если им не напомнить про их обещания бесплатного обеда,не получишь. В такси до гостиницы нам отказали,только вызвали. А по качеству сборки нареканий уже больше

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  2 роки тому +1

      Пишите от какой конторы вы приезжали

    • @user-em7mp4qb4m
      @user-em7mp4qb4m 2 роки тому

      @@KonstantinPro зачем? Это то с чем столкнулся лично я и мое мнение. Зачем нужно название конторы? У нас и сейчас там 2 машины на реконструкции

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  2 роки тому +7

      @@user-em7mp4qb4m ну так если вас не устраивает качество надо об этом говорить и не скрывать, если есть замечания пусть исправляются, а то получается может вы лукавите, раз не хотите называться

    • @user-em7mp4qb4m
      @user-em7mp4qb4m 2 роки тому +3

      @@KonstantinPro значит без оглашения личных данных критику не воспринимаете? Причём я не поливаю говном,а лишь рассказал свой частный случай. Не настаиваю что это у них в системе. Но если озвучили,так пусть делают.

    • @user-em7mp4qb4m
      @user-em7mp4qb4m 2 роки тому +2

      И вообще я не официальный представитель нашей организации. Просто выразил свое мнение. А как там у них это оговорено,нас не касается. Мы просто водители

  • @user-xx4qr8om7s
    @user-xx4qr8om7s 2 роки тому +3

    Пескоструится потом? Да! Чистится)) Лукавят!!

  • @user-yd9qj4po7j
    @user-yd9qj4po7j 2 роки тому +9

    всем доброго времени суток, был вопрос какой двигатель, только Ярославца,он гораздо проще!!!!, и надежнее, Камазовский"нежный ", капризный, я на свой КАМАЗ поставлю только!!!!, Ярослава и рекомендую всем 👍

    • @KSA22B
      @KSA22B 2 роки тому

      🤝 однозначно

    • @user-bm2me8fm2r
      @user-bm2me8fm2r Місяць тому

      Скол ко он весит кг. 1 200 против Камаз 750 кг.

  • @user-bc6yw7ck6b
    @user-bc6yw7ck6b 2 роки тому +2

    Ручная сборка. Круто 👍

  • @user-ww3wn6gn7x
    @user-ww3wn6gn7x 2 роки тому +2

    Люблю ролики о производителях

  • @user-uv7ny8iu5p
    @user-uv7ny8iu5p 2 роки тому +7

    Ямз лучше, особенно простой атмосферник на 240 л. с тяга отличная в отличие от камаз 740,мягче работает и запускается зимой лучше. Минус один у ямз если прокладку пробьёт то всю целую головку снимать на ямз, а на камаз 740 только ту которую пробило, это единственный минус ямз и единственный плюс камаз 740,но гбц не каждый день меняется на ямз, но все же лучший ямз это с раздельными головками гбц.

  • @user-fu4xm3mm2j
    @user-fu4xm3mm2j 2 роки тому +1

    Собранные мосты ,агрегаты красят как есть. По экскурсоводу понятно.

  • @olegyatsenko3245
    @olegyatsenko3245 Рік тому +3

    Прекрасно организованная работа

  • @user-cj1fk1xu5l
    @user-cj1fk1xu5l 2 роки тому +11

    Обзор хороший. А Анастасия очень красивая и привлекательная женщина. Процветания каналу .

  • @user-bb8bx1rk8r
    @user-bb8bx1rk8r 2 роки тому +15

    Горячая клëпка лучше, охлождаясь заклепка сжимается

    • @nikola03077777777
      @nikola03077777777 2 роки тому +3

      Значит хуже

    • @user-yg2hj6yw3w
      @user-yg2hj6yw3w 2 роки тому

      Она и в диаметре сжимается и появляется люфт

    • @user-bb8bx1rk8r
      @user-bb8bx1rk8r 2 роки тому

      На раме клёпки ставят, не ужели болт закрутить дороже.

  • @user-yx7bc6il8w
    @user-yx7bc6il8w 2 роки тому +3

    Красавчики слов нет достойно

  • @user-vk7rb6vu6r
    @user-vk7rb6vu6r 4 місяці тому

    Хорошее видео, но один момент очень выделяется - это реклама аэрозольных смазок, которые везде стоят чистенькие (чего при такой работе никак не бывает), и фраза работнику, брызгай не жалей, а работник при этом боится брызгать😂, но потом прям пол баллона на коллектор вылил😂, и если бы они всё так лили да ещё и на полу, то боюсь представить какой бы там пол к концу дня😂

  • @romannemec3518
    @romannemec3518 2 роки тому +24

    Я за 238!

    • @user-kb6yt7rq6c
      @user-kb6yt7rq6c 2 роки тому +6

      ЯМЗ хорош и нанизах хорошо тянет,да и надёжнее,но тяжелее значительно.

    • @user-wl7jo2vw6p
      @user-wl7jo2vw6p 2 роки тому +5

      Я за д245🚜

    • @user-kb6yt7rq6c
      @user-kb6yt7rq6c 2 роки тому +2

      @@user-wl7jo2vw6p 🤣🤣🤣

    • @user-wd8kr5mp6o
      @user-wd8kr5mp6o 2 роки тому

      Я за маму Лену!!!!!!!

    • @user-ws4bm6in8j
      @user-ws4bm6in8j 2 роки тому +2

      А мне по душе 740. 10 старичок!

  • @user-bj3ju5hs3t
    @user-bj3ju5hs3t 2 роки тому +1

    Начальник цеха очень опытный младенцем на камазе начинал абы кого за здорово живешь начальником не поставят)))))) Валерааааа

  • @wkiurijj1
    @wkiurijj1 2 роки тому +4

    Слесаря-мотористы даже не помнят сколько лошадей у ДВС КАМАЗ-740. По памяти, на КАМАЗ 4320 --210 при 2600 об\мин. , КАМАЗ-4321 220л\с. при 2700 об\мин.(даже на тахометре красная зона начиналась с 2700)

  • @user-td6dh6pj6f
    @user-td6dh6pj6f Рік тому +1

    Хорошо знаем как улучшить качество КамАЗ.
    Спрашиваете как?
    Очень просто купить все детали ( кроме кабины водителя) от Даф, Ман , либо хово.
    Собирать все детали и всё готово:-
    Вот вам высококачественный КамАЗ ;))
    А работягам слов нет, молодцы ребята

  • @user-mi8tw1np2y
    @user-mi8tw1np2y 2 роки тому +3

    ЯМЗ это сила и мощь долговечность в сильные морозы заводится с пол пина в общем знаю не по наслышке хороший завод дай Бог здоровья всем кто трудиться на нём и вам спасибо за ролики 👍

  • @user-vc4ei2mi6j
    @user-vc4ei2mi6j 7 місяців тому +1

    МужикК-двигатели как и кпп у Камаза, должны быть ПОД КОНКРЕТНЫЕ ЗАДАЧИ!!!
    Плохой/хороший-Неприминителько в таком подходе, а вот☝️ водятел или Спец уже Да😊

  • @user-zg4vu1bh7z
    @user-zg4vu1bh7z Рік тому +2

    Охрана труда и промышленная безопасность желание лучшего! Без очков, касок и тд. Нужно исправлять. Безопасность прежде всего!

  • @user-zd4nl1ow2t
    @user-zd4nl1ow2t 2 роки тому +5

    Очень рад , что ещё есть производство в России . Не всё продали и вывезли за бугор.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  2 роки тому

      🤝👍

    • @archibaldo
      @archibaldo Рік тому

      Что именно вывезли за бугор?

    • @user-zd4nl1ow2t
      @user-zd4nl1ow2t Рік тому

      @@archibaldo миллиарды

    • @user-cf1oj8xx5t
      @user-cf1oj8xx5t Рік тому

      К сожалению таких как КамАЗ осталось не много

    • @user-xj8xj3qc6u
      @user-xj8xj3qc6u Місяць тому

      Есть такое понятие как конкурентсво, ну и то что если есть спрос то делают то на что есть, на то чего нет уходит, как случилось например с ЗИЛ, зачем он нужен если в малом хозяйстве ГАЗоны справлялись и были лучше.. Вот и всё..

  • @user-pc5xc8rr5m
    @user-pc5xc8rr5m 2 роки тому +10

    Сравнивать двигатели КамАЗ-740 и ЯМЗ-238 это всё равно что сравнивать совковую лопату с шагающим экскаватором...
    За 29 лет довелось поработать на разной технике, ЯМЗ - самый надёжный, самый неприхотливый, переварит любое пойло вплоть до печного топлива, перебрать можно в прямом смысле в поле. КамАЗ - самый капризный двигатель с которым приходилось сталкиваться...

    • @user-zh5sk2tj6v
      @user-zh5sk2tj6v 2 роки тому

      Ямз ты один никогда не сделаешь головка только сколько весит,и если перегреть то все

    • @user-pc5xc8rr5m
      @user-pc5xc8rr5m 2 роки тому

      @@user-zh5sk2tj6v И такое было - в одну харю на дороге менял поршень, головка тяжёлая, но не критично...

    • @tafonya
      @tafonya 2 роки тому +1

      Ну именно ямз238м2. - согласен, надёжный, неприхотливый. Но жрет.
      А вот есть те же ямз - 6565 например - гемор тот ещё. На те же С виду блоки налепили всякого для экологии и все - нет надёжности. А сколько видов цпг невзаимозаменяемых у ямз? Много.
      А старые ямз да- класс. Тоже работал на кразе, немного в теме

  • @user-wx3ct3ox9p
    @user-wx3ct3ox9p Рік тому

    Ну проста агонь и предпеятие мощное у меня чуть глаза не выполи ну конечно АНАСТАСИЯ .

  • @user-us5xn7uq3e
    @user-us5xn7uq3e 2 роки тому +7

    Эх родные металлические вёдра .( Это я не про КамАЗ а про синие для краски и смазки )

  • @VDV137
    @VDV137 2 роки тому +1

    Наши неплоха отремонтировали.ГГОК АТЦ👍👍👍 тока АКБ крикнули на одном .

  • @user-uk1lk1su3t
    @user-uk1lk1su3t 2 роки тому +4

    Заводская наварка,просто шедевр!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  2 роки тому +1

      Это да

    • @user-du6jf3yz7o
      @user-du6jf3yz7o 2 роки тому +6

      Как я понил это наплавка чем-то вроди аустинитовых электродов, это вразы повышает износостойкость.

  • @taigasv8720
    @taigasv8720 2 роки тому +3

    смотрел я значит как пакистанские рабочие разбирали/усиливали и собирали камаз, вот там как то поинтересней выглядело, а тут как сонные мухи какие то)

  • @golibjonmamatqulov2549
    @golibjonmamatqulov2549 2 роки тому +2

    Привет из Узбекистана.👍👍👍

  • @user-gn6vj4ss1o
    @user-gn6vj4ss1o 2 роки тому +1

    В КамАЗе ещё бы кондиционер устанавливали, вообще было огонь и подъем кабины электрический

  • @user-xs8so9eg5h
    @user-xs8so9eg5h 2 роки тому +2

    Как всегда видео зачёт))

  • @dddddd-hq1uf
    @dddddd-hq1uf 2 роки тому

    Я довно смотрю ваша предачу только за Анастасию она мне очень нравится, очень приятно милая
    Красивая женщина

  • @Nortry14
    @Nortry14 2 роки тому

    Тоже была мечта в детстве, лет 10назад,трактор петушок юмз был его полностью разобрать. Зачистить покрасить и тд. Собрать. Но это время, деньги надо

  • @user-pd8iy5dl6f
    @user-pd8iy5dl6f Рік тому

    Большие Молодцы!!!!

  • @89242450178ab
    @89242450178ab 2 роки тому +23

    Интересно было бы поподробнее узнать про переделывание автомобиля под нужды заказчика, ну там удлинение, укарачивание и тому подобное. На что они вообще способны в плане модернизации.

  • @user-ez5jf8he1n
    @user-ez5jf8he1n 2 роки тому +2

    Хороший ролик.
    Удачи в бизнесе

  • @user-mc5kz4xm5j
    @user-mc5kz4xm5j 2 роки тому +1

    Прекрасное видео Удачи

  • @user-db7ds6mj9k
    @user-db7ds6mj9k 2 роки тому +4

    У меня знакомый агрегатчик тоже всегда ставил новые подшипники при ремонте.А нужно ли менять старые или они ещё в хорошем состоянии он не смотрел.Не зря же каждую неделю он ездил на оптовый склад и нагребал тех подшипников.Нужно было их впаривать клиентам)А спор про технологичность ЯМЗа и Камаза-снимите разок голову цилиндров с одного и другого.Может узнаете.Я например головы КАМАЗа легко снимал один без особых физических напрягов.Так же и ставил.Он лёгкий в ремонте.

    • @totcam6in236
      @totcam6in236 2 роки тому +3

      точно подмечено.все головки камазовского двигла наверное легче чем одна голова 8-ки ямз

    • @user-oj1jh9ok5w
      @user-oj1jh9ok5w 2 роки тому +4

      А ресурс ЯМЗ побольше будет, да и все эти уплотнители у КамАЗа Как-то не надёжно на головах.

    • @user-db7ds6mj9k
      @user-db7ds6mj9k 2 роки тому

      @@user-oj1jh9ok5w те уплотнители особых проблем не доставляли если хороший антифриз залит и мотор не перегревают.Так же мне понравился привод компрессора и насоса ГУР-шестернями.Работает себе годами да и всё.Позже мы такой принцип увидели уже на иномарах.На ЯМЗе например менять ремни компрессора не очень интересная процедура.Кроме того что неудобный доступ к натяжителю(он за фильтром тонкой очистки топлива)то ещё часто передняя подушка просажена и что бы ремень на шкив мотора одеть нужно мотор в поддон домкратить.

    • @totcam6in236
      @totcam6in236 2 роки тому +1

      @@user-db7ds6mj9k ну да наверное вы правы.еще минус камазовского движка то что он после нескольких минут работы на холостых начинает сильно дымить пока не проедет 10 км не перестанет

    • @user-db7ds6mj9k
      @user-db7ds6mj9k 2 роки тому

      @@totcam6in236 это да.Было что как покатаешься по месту а потом на трассу выйдешь то дымяра валит такой что машин сзади в зеркало не видно.А на спусках придавливал глушилкой то с выхлопной сноп искр вылетал такой что и обгонять боялись.Пока глушак не пропалишь то просто газенваген)

  • @user-xo5bg8ze4c
    @user-xo5bg8ze4c Рік тому

    Так как мне близка тема пескоструйной обработки и покраски спецтехники, хотелось бы поподробнее об этом послушать, какими материалами для покраски пользуются? Так как все хорошие фирмы уехали в 22году.
    Так же какими инструментами пользуются краскопультами или безвоздушниками? Вот об этом хотелось бы узнать побольше

  • @user-gx3ur1kc1s
    @user-gx3ur1kc1s 2 роки тому +2

    Прикольный обед ещё бы сделали с 6.00 до 7.00 утра .

    • @den6419
      @den6419 Рік тому

      Всё для людей

    • @user-xj8xj3qc6u
      @user-xj8xj3qc6u Місяць тому

      Да потому-что не у них там обеда))) девушка хотела сказать сто мол вот после ковида туда-сюда, не дали))

    • @user-gx3ur1kc1s
      @user-gx3ur1kc1s Місяць тому

      ​​@@user-xj8xj3qc6uчем слушаете? Обед бесплатный с 11 до 12ч

  • @user-du2te4cl9f
    @user-du2te4cl9f 2 роки тому +10

    Константин как всегда👍👍👍

  • @user-yw9gi1wu2y
    @user-yw9gi1wu2y 2 роки тому +3

    Двигатель камаз 740, на заре создания был ЯМЗ 740!

    • @Roman.gtn.
      @Roman.gtn. 2 роки тому +1

      Ну вроде как изначально ЗИЛ этот мотор создали

    • @user-yw9gi1wu2y
      @user-yw9gi1wu2y 2 роки тому +3

      @@Roman.gtn. Зил разрабатывал сам автомобиль и техническую документацию к нему. Двигатель разрабатывался на ЯМЗ.

    • @Roman.gtn.
      @Roman.gtn. 2 роки тому

      @@user-yw9gi1wu2y возможно , спорить не буду не обладаю достоверной информацией

  • @user-ed9dp3vb6h
    @user-ed9dp3vb6h Рік тому +1

    Константин! Я купил себе Седельный тягач КАМАЗ С уважением Фаттахов Тимур

    • @user-ed9dp3vb6h
      @user-ed9dp3vb6h Рік тому +1

      Константин Про! Спасибо большое за поздравление С уважением Фаттахов Тимур

  • @AbcAbc-ej4cl
    @AbcAbc-ej4cl Рік тому

    Я из Таджикистана. С 1987 до 2016 года работал на АК 2939 Сначало слесарем через полтара года меня отправыли в Ярославль повещать квалифыкации по спец. Топлевнной аппаратурщика. Обучали потом практика в Язда и я прароботал в заводе 8 месяца и вернулса в Таджикистан . С 1990года до сех пор работаю по спецалности аппаратурщика. Да и уже 20 лет собераю всех типов двигателей Камаз,Ямз,Иностранных спец техник погрузчиков,экскаваторов и др. Двигателей. С 2009 до 2013 годи пророботал в Тюмени в качестве топлывщика и моториста. Да вопрос могу ли я устроитса в ваш СТО.

  • @seregasuldin5990
    @seregasuldin5990 2 роки тому +1

    Да Константин видно что начальники участков отученые менеджеры. И впечатление свою работу не знают. Сами за них всё расказали👍

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  2 роки тому +1

      Недавно снова был на этом предприятии, был другой спикер, так что не пропустите

  • @Pavel-65
    @Pavel-65 2 роки тому

    Видео посмотрел, лайк👍 поставил.
    Идея реанимации КамАЗа хорошее, только нужно понять, насколько будет оправдано по затратам... Ведь самое главное в итоге деньги (прибыль)для владельца КамАЗа, а не реанимация старого кормильца))

  • @MuxyuJI18
    @MuxyuJI18 2 роки тому +2

    Гордость татарии - слёзы всей России!

  • @Viktor-ej7tj
    @Viktor-ej7tj 10 місяців тому

    Я оаботал на КАМАЗЕ 5410 с 1979 года по 1984 год. Потом ВЛЬВА,ДАФ, МАН, много машин было тягач с зади двух осные оба ведущих. Такая была последняя ВОЛЬВО. Задаю вопрос: Почему КАМАЗ неставят заднии мосты на воздушные подушки место рессор?

  • @pivalbu
    @pivalbu 2 роки тому +2

    Если бы пришлось покупать себе машину, то наверное скорее бы здесь брал, чем новую... там конвейер и скорость... а зесь к каждой машине индивидуальный подход и персональная ответственность.. да и цена подешевле будет...

  • @user-dg3dm7ix1v
    @user-dg3dm7ix1v Рік тому

    Всё на высшем уровне

  • @user-bb1dy3rs8l
    @user-bb1dy3rs8l Місяць тому +1

    У нас при СССР было восемь лет и на списание

  • @buffalo1514
    @buffalo1514 2 роки тому +4

    Константин спасибо вам огромное за ваш труд!!! Очень интересно получилось

  • @user-jv7ls8ox7t
    @user-jv7ls8ox7t 29 днів тому

    Молодцы

  • @user-lt6ug1su8s
    @user-lt6ug1su8s 2 роки тому

    Парни вы молодцы эхх.блин🤗

  • @uriinow4614
    @uriinow4614 Рік тому

    Офигенный начальник цеха по ремонту двигателей. "Это насос Bosch, а это common rail"... В огороде бузина, а в Киеве дядька!

  • @wkiurijj1
    @wkiurijj1 2 роки тому +1

    Смазка 5115 продолжение развития смазки для крестовин Фиол Ф 115.

  • @user-yb1hx2sx3c
    @user-yb1hx2sx3c 2 роки тому +4

    Всегда ямзовский лучше со всех сторон, особенно эксплуатировать ево на севере

  • @user-df2jt3hj3s
    @user-df2jt3hj3s 2 роки тому +1

    Хотел бы увидеть Анастию 😁