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アヴェンジャーはターレットよりも、単発機なのに半二階建て構造だったことの方が驚いたなぁ
なにより魚雷を完全に爆弾庫に収納できるところが良く考えられてる、同時期の欠陥だらけのヘルダイバーに比べると優秀
このタレットのせいで銃手は機体下面から乗り込むはめになり、結果墜落時に脱出出来ず1人だけ死ぬ事例が多発していたような…
こういう重武装、重装甲に出来たのも高出力エンジンがあったからできる贅沢だねぇ…
TBFアベンジャー艦攻くんの後部銃座好き
ちょっとナウシカのガンシップを思い出しました…
毎度見ていて思うんだけど、本編後におねんねしちゃうの好き。
天山も機体下部に銃座あるし、雷撃は通り抜けたあとの機銃掃射って需要あったんだろうなぁ
模型で作ってドーントレスの横におくとアベンジャーのデカさが際立つ
一方イギリスは戦闘機でこれをやった…。
初陣のミッドウェイ海戦では空母直掩の零戦の攻撃で6機中5機が撃墜されました。
短くまとまっていたので見やすかった
最後の方の写真「百人載っても大丈夫」とふと思ってしまった
米軍の雷撃機もそんな変遷が有ったのですね。
1:31
雷撃機は基本的に海面近くの水平状態から投下するけど急降下爆撃機の後部銃座はちょっと怖い感じです。
1:10
余裕のエンジンパワーという要因もあったかも、
初期の海上自衛隊でも対潜哨戒機として使われてましたね。
B公爆撃機のボールターレットもだけど、アベンジャーの後部座席銃座は艦載機搭乗員の中でもブッチギリで不人気でした。一番に被弾するわ脱出に一手間も二手間もかかるわで、機体と運命を共にする率が飛び抜けて高かったのです。銃座担当者は兎に角安全装置を外し座席からすり抜ける訓練に余念がなかったそうですが、まあ殉職率の数字が物語ってますわな…。
アヴェンジャーはターレットよりも、単発機なのに半二階建て構造だったことの方が驚いたなぁ
なにより魚雷を完全に爆弾庫に収納できるところが良く考えられてる、同時期の欠陥だらけのヘルダイバーに比べると優秀
このタレットのせいで銃手は機体下面から乗り込むはめになり、結果墜落時に脱出出来ず1人だけ死ぬ事例が多発していたような…
こういう重武装、重装甲に出来たのも高出力エンジンがあったからできる贅沢だねぇ…
TBFアベンジャー艦攻くんの後部銃座好き
ちょっとナウシカのガンシップを思い出しました…
毎度見ていて思うんだけど、本編後におねんねしちゃうの好き。
天山も機体下部に銃座あるし、雷撃は通り抜けたあとの機銃掃射って需要あったんだろうなぁ
模型で作ってドーントレスの横におくとアベンジャーのデカさが際立つ
一方イギリスは戦闘機でこれをやった…。
初陣のミッドウェイ海戦では空母直掩の零戦の攻撃で6機中5機が撃墜されました。
短くまとまっていたので見やすかった
最後の方の写真「百人載っても大丈夫」とふと思ってしまった
米軍の雷撃機もそんな変遷が有ったのですね。
1:31
雷撃機は基本的に海面近くの水平状態から投下するけど急降下爆撃機の後部銃座はちょっと怖い感じです。
1:10
余裕のエンジンパワーという要因もあったかも、
初期の海上自衛隊でも対潜哨戒機として使われてましたね。
B公爆撃機のボールターレットもだけど、アベンジャーの後部座席銃座は艦載機搭乗員の中でもブッチギリで不人気でした。一番に被弾するわ脱出に一手間も二手間もかかるわで、機体と運命を共にする率が飛び抜けて高かったのです。銃座担当者は兎に角安全装置を外し座席からすり抜ける訓練に余念がなかったそうですが、まあ殉職率の数字が物語ってますわな…。