В этом сюжете история мотоколясок VELOREX. Приятного просмотра! Поддержать мой канал: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Теплое знакомство с этим брендом у меня произошло с коляской Велорекс 700. В юношестве это для меня было что то невообразимое! Панорамное стекло, полностью закрывающейся верх. Ну и небольшой тюнинг! Туда легко вставало сиденье от икаруса!
такие машинки на самом деле нужны тысячам людей по всему миру, удивительно как капиталисты в погоне за наживой не могут удовлетворить этот спрос тк итоговое авто на выходе получается слишком дорогим. такое производство возможно лишь при поддержке государства
Конечно хотим большой выпуск по мотоколяскам! И по боковым прицепам тоже хотим! И наших бэпэшек и велорексовских! Колясок то уже днём с огнём не сыщешь. У кузницы было одно видео по прицепу велорекс, но он у них ушатанный уже был. Да и сама кузница давно молчит - наверное что-то с ними случилось.
Лично меня всегда прикалывали всякие такие вот необычные маленькие машинки, циклокары и т.д. С детства, когда смотрел на любую из мотоциклетных колясок, хотелось приделать к ним левое колесо, для симетрии, движок и какое-то рулевое управление, с одним или двумя колёсиками... Ну - чтоб кузов самой коляски не терял вид при этом.
построй заводик-фабрику миниавто и делай то что нравится! Делай авто для инвалидов на ручном управлении. Как делают голландцы Канту ua-cam.com/video/HlyTbvjCi_g/v-deo.html
5:45 огонь! Гребной винт использовался для охлаждения двигателя 🤣 Полагаю что его эффективность была околонулевая, точнее отрицательная, он больше энергии двигателя поглощал, чем давал обдув :) Или это версия - амфибия 😁
Видео понравилось . Я даже ничего не знал про мотоколяски хотя у меня было три ЯВЫ и я конечно знал о фирме - Велорекс . Очень удивляет несоответствие внешнего вида и качества изготовления боковых прицепов к Явам и мотоколясок хотя они существовали параллельно .Изящные формы прицепов и примитивная грубая внешность мотоколясок . Если вспомнить что в те же времена уже существовала изящная красавица Чезета - вообще удивительно . Как будто в разных странах и с разными возможностями дело было .
родной, видео смотреть сейчас некогда, вечером посмотрю. Зашёл поблагодарить. Отдельно за супер оперативную обратную связь с подписчиками. недавно только попросили про велорекс- и вот будьте любезны. Нет слов.
Воплотить б с маленьким гибридом, по типу мотороллер Ямаха! В городе с парковкой *опа) Гибрид способный передвигаться за городом со скоростью в районе 100 -120 приобрели б многие!!! И для мотор колеса Дуюнова нашлось бы разумное применение!
Спасибо очень интересно рассказали) Мое почтение за видео! Я с нетерпением жду каждый новый выпуск. Я сам являюсь автором и очень люблю ваши видео! Я снимаю видео о своей жизни, о простом парне-инвалиде детства, о моих животных и моем доме. Мне сложно создавать контент, но я стараюсь равняться на вас!
Семисотый велорекс я расширил и сделал выше, и крышку кабины сделал подъёмной на газовых лифтах, с виниловыми окнами. Получилась очень удобная люлька, в которой можно удобно кататься вдвоём друг за другом. На моём канале есть обзор этого колясыча.
прикольные трёх колёсники, компактные и дешёвые... Зная продукцию автоваза, не удивился бы выпускай он эти трициклы в виде трубчатой рамы (и всеми необходимыми потрохами) обёрнутой полиэтиленом (или из чего там тенты делают) для защиты от ветра и непогоды, за треть от стоимости уаза :D
Классная идея с обтяжкой тканью. По факту имея современные материалы и электрокомплектующие можно сваять нечто похожее для инвалидов. Главное заручиться поддержкой государства. В конце концов электротрициклы прижились, разница не сильно большая. А инвалидам было бы приятно иметь возможность перемещаться по городу, без необходимости заезжать на заправку. Если ещё и организовать то в духе Америки 40х, но это уж совсем накладно для любого государства😅
дверца открывается против хода и она открылась на полном ходу, но импонирует, что все панели из брезентовой ткани, что гораздо снижает вес болида и облегчает ремонтопригодность 1 мин. Ответить
Очень интересные экземпляры. Мотоколяски также очень интересны. А ещё - тут не так давно увидел, что был автомобиль на воздушной подушке. А вообще такие агрегаты часто делали массовыми?
Ужысть какой... В 80-х годах видел картинки этого чуда на страницах чешской прессы, но поначалу наивно полагал, что это самопал- у нас тогда был бум всяких самоделок из г. и палок. Аказуеца, заводское, да еще и столь славного производителя! А вот "люльки" Велорекс самых разных моделей не позорно смотрятся с любыми самыми знаменитыми мотоциклами
Я думаю правый руль обусловлен удобством посадки высадки. Ведь маломобильному человеку гораздо удобнее садиться со стороны тротуара, а не со стороны проезжей части.
Некоторые владельцы серпуховских мотоколясок последней модели умудрялись заменить штатный двигатель ИЖ- Планеты на явовский, добиваясь намного лучшей езды.
Общественный транспорт и такси никто не отменял да и на личном транспорте можно по всем дорогам ездить а для прогулок в пешеходных зонах есть прокатные велосипеды и электросамокаты, которые на каждом углу стоят. Какой смысл в этих моторашках трехколёсных?
сколько их надо произвести и какая должна быть цена чтоб производство окупилось? Урал собирает мотоциклы, ажиотажа не наблюдаю, и цена соответствующая. импорт дешевле.
автор сказал что боковой прицеп устанавливался на Яву и ЧЗ....вот ни разу не видел "коляску" на ЧеЗете может от того что он имел всегда трубчатую раму, более легкую чем на Яве. ? может прицепляли в частном случае коляску на ЧЗ? очень любопытно.
Gilera XR-1 лучше! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
А в России народ всё хочет иномарку купить и нивой не довольны,которая стоит даром,в 1979 г. Нива стоила 9000 р,,а трёшка в .Мытищах 7 300 р,коопенративная ,вот попробуй сегодня купить новую трёшку в мытищах за новуб ниву,она там стоит от 8 мил,как 5 нив.
не бреши - трешка НИКОГДА НЕ стоила 7 тыщ. А стоила от 9-10 тыщ!!!! При Союзе в 80е цена 1 кв.м. была 200-250 руб! Мои родители в 1987 купили в кооперативе трешку за 9750. Однушка стоила 5900
@@perisher1976 я что видел,то и написал,это панелька пятиэтажка, и не в москве,а в мытищах и 79 г.,а писал я что нива стоила как квартира,так по идее она сегодня должна бы стоит лямов 7-9,А брешут только собачки
Ты в следующий раз сразу полнометражку выкладывай😅зачем спрашивать надо или нет ,в любом случае аудитория тут явно не меллстроя и Моргенштерна ожидают 😉
Сейчас многие такие делают из колясок (я то же хотел сделать бизнес, да инжир документация создана была но сработала конкуренция не "пустили" в бизнес)
В этом сюжете история мотоколясок VELOREX. Приятного просмотра!
Поддержать мой канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Немного помог каналу, спасибо за интересные видео 👍
@@IGORELLO_love_fishing Спасибо большое!
Крутой канал, без рекламы! Ничего не отвлекает и не раздражает! Подача материала спокойная, обширная и интересная 👍🏻
Спасибо. Однако, в больших проектах реклама иногда мелькает
@@KrasMoto ну вот в этом видео после окончания выскочила) но это не считается)
А сколько видео материала)
Теплое знакомство с этим брендом у меня произошло с коляской Велорекс 700. В юношестве это для меня было что то невообразимое! Панорамное стекло, полностью закрывающейся верх. Ну и небольшой тюнинг! Туда легко вставало сиденье от икаруса!
такие машинки на самом деле нужны тысячам людей по всему миру, удивительно как капиталисты в погоне за наживой не могут удовлетворить этот спрос тк итоговое авто на выходе получается слишком дорогим. такое производство возможно лишь при поддержке государства
@@jurybur_bobkov Дешёвые автомобили уже пробовали выпускать. Без особого успеха.
Прекрасный сюжет!!! Очень подробный рассказ!!! Нужно ещё видео по этой тематике! Интригующе!!!!!
Спасибо
Конечно хотим большой выпуск по мотоколяскам!
И по боковым прицепам тоже хотим! И наших бэпэшек и велорексовских!
Колясок то уже днём с огнём не сыщешь. У кузницы было одно видео по прицепу велорекс, но он у них ушатанный уже был. Да и сама кузница давно молчит - наверное что-то с ними случилось.
Лично меня всегда прикалывали всякие такие вот необычные маленькие машинки, циклокары и т.д. С детства, когда смотрел на любую из мотоциклетных колясок, хотелось приделать к ним левое колесо, для симетрии, движок и какое-то рулевое управление, с одним или двумя колёсиками... Ну - чтоб кузов самой коляски не терял вид при этом.
построй заводик-фабрику миниавто и делай то что нравится! Делай авто для инвалидов на ручном управлении. Как делают голландцы Канту ua-cam.com/video/HlyTbvjCi_g/v-deo.html
Спасибо за видео. «Пару слов» о мотоколясках было бы интересно посмотреть
Значит как-нибудь займусь
Как обычно часа на полтора 😊.
@@АлексейКруговой-н9у Ну да😉
5:45 огонь! Гребной винт использовался для охлаждения двигателя 🤣 Полагаю что его эффективность была околонулевая, точнее отрицательная, он больше энергии двигателя поглощал, чем давал обдув :) Или это версия - амфибия 😁
В очередной раз посмотрел ролик с огромным удовольствием,спасибо за интересный материал!
Спасибо. Информация очень любопытная.
Прикольные жужики. Не слышал даже про такие, хотя про коляски(боковые прицепы )Велорекс слышал и двже видел.
Огромное спасибо Автору за работу. Впервые увидел данное чудо техники.
Благодарю за отзыв
Конечно интересно! Где ещё про такие пепелацы узнаешь то?))
Спасибо за труды.
Интересно и познавательно.
Здоровья и удачи.😊
Как всегда благодарю!
Супер-выпуск. Спасибо. Как всегда, объёмно и технично!
Благодарю!
Чудовий випуск, як і весь канал😍🤟
Дякую
Видео понравилось . Я даже ничего не знал про мотоколяски хотя у меня было три ЯВЫ и я конечно знал о фирме - Велорекс . Очень удивляет несоответствие внешнего вида и качества изготовления боковых прицепов к Явам и мотоколясок хотя они существовали параллельно .Изящные формы прицепов и примитивная грубая внешность мотоколясок . Если вспомнить что в те же времена уже существовала изящная красавица Чезета - вообще удивительно . Как будто в разных странах и с разными возможностями дело было .
Спасибо, что сделали видео про эту трёхколёску!
Пожалуйста
У Папы был Чезет 350 472.4 👍мотоцикл сказка!, спасибо Владимир🤝 за видео!!!
Спасибо 🤝
Привет, видос про мотоколяски конечно хотим но лично я с удовольствием посмотрю ещё и про квадрициклы
Привет! Спасибо!
Кузов напомнил мне концепт Джина от БМВ из нулевых годов, с тканью обтягивающей пространственную раму.
Вы очень умен!!! Я просто восхищен))))
имея пару "капсул" Велорекса от Явы "360й модели " всегда хотелось сделать самоходную конструкцию "обратный трайк"
Володя, спасибо огромное за очередной ролик!
Я за большой фильм про мотоколяски😊
Благодарю за отзыв! Большой выпуск обязательно сделаю, но несколько позже
@@KrasMotoда, я понимаю, на большое кино надо много времени🤝
@@СтранныйДядя-г1х Вы правы 🤝
Спасибо, дядь Вов! Посмотрю вечерком под чаёк👍
🤝
родной, видео смотреть сейчас некогда, вечером посмотрю. Зашёл поблагодарить.
Отдельно за супер оперативную обратную связь с подписчиками. недавно только попросили про велорекс- и вот будьте любезны. Нет слов.
Спасибо!
@@KrasMoto после "путешествия в ч на у номерах", я окончательно убедился что ты человек.
@@Макап спасибо
Полнометражный про мотоколяски хочу; это История!
Сделаю
О класс, спасибо, я в прошлых выпусках просил чего то подобного, привелико блогадарен 👍👍👍👍👍👍👍, Очень интересно было посмотреть данный выпуск!
Благодарю за отзыв
до того как появился диностартер как запускали двигатель? там же все капотировано....выпуск интересный, спасибо за видео!
Спасибо 🙏! Очень интересно!
Это круто и познавательно, рад что вас смотрю...
Спасибо. Рад, что смотрите!
Спасибо за интересный и познавательный обзор!
ТОЙОТА "i rod" отобразить б; это современный вариант городской компактной МОБИЛЬНОСТИ!)
Спасибо, что напоминаете. В блокноте записана эта тема и мы к ней обязательно доберемся
Воплотить б с маленьким гибридом, по типу мотороллер Ямаха!
В городе с парковкой *опа)
Гибрид способный передвигаться за городом со скоростью в районе 100 -120 приобрели б многие!!!
И для мотор колеса Дуюнова нашлось бы разумное применение!
Классный видос! Формы колясок вообще нечто)
Над этой коляской Кларксон из Топ Гир прикалывался..
Спасибо? Очень интересно? Продолжайте пожалуйста. С уважением!
Комментарий поддержки с желанием выпуска о мотоколясках.
Ещё бы мудренее сделал табак 2.
Спасибо очень интересно рассказали)
Мое почтение за видео! Я с нетерпением жду каждый новый выпуск. Я сам являюсь автором и очень люблю ваши видео!
Я снимаю видео о своей жизни, о простом парне-инвалиде детства, о моих животных и моем доме. Мне сложно создавать контент, но я стараюсь равняться на вас!
Спасибо за отзыв! Упорство - окупается. Удачи вам!
Семисотый велорекс я расширил и сделал выше, и крышку кабины сделал подъёмной на газовых лифтах, с виниловыми окнами. Получилась очень удобная люлька, в которой можно удобно кататься вдвоём друг за другом. На моём канале есть обзор этого колясыча.
👍 Молодец, жду ещё. Очень интересно.
Помня ги тези триколки у нас в България. Рядко се срещаха по улиците.
прикольные трёх колёсники, компактные и дешёвые... Зная продукцию автоваза, не удивился бы выпускай он эти трициклы в виде трубчатой рамы (и всеми необходимыми потрохами) обёрнутой полиэтиленом (или из чего там тенты делают) для защиты от ветра и непогоды, за треть от стоимости уаза :D
Прикольные трицыклы. Спасибо за видео.
Благодарю за отзыв 🤝
Классная идея с обтяжкой тканью. По факту имея современные материалы и электрокомплектующие можно сваять нечто похожее для инвалидов. Главное заручиться поддержкой государства.
В конце концов электротрициклы прижились, разница не сильно большая. А инвалидам было бы приятно иметь возможность перемещаться по городу, без необходимости заезжать на заправку.
Если ещё и организовать то в духе Америки 40х, но это уж совсем накладно для любого государства😅
В свое время хотел купить или построить похожий 3-х колесник.
Переболел.
дверца открывается против хода и она открылась на полном ходу, но импонирует, что все панели из брезентовой ткани, что гораздо снижает вес болида и облегчает ремонтопригодность
1 мин.
Ответить
Мне 46, были и Явы и Чезеты. Сегодня первый раз услышал про Чезет с коляской, а ведь у них даже креплений не было
Вероятно, я допустил ошибку. CZ дорабатывали под коляску владельцы
Зачëтно😊😊👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Жги - у тебя получается!
Спасибо
ну что за вопрос, конечно хотим)
Отлично.
Супер
Спасибо 🤝
Концепт 🔥
Очень интересные экземпляры. Мотоколяски также очень интересны. А ещё - тут не так давно увидел, что был автомобиль на воздушной подушке. А вообще такие агрегаты часто делали массовыми?
Это довольно редкая техника
@@KrasMoto Нашёл. Это был концепт Curtiss-Wright Model 2500 Air Car. Выглядит, кстати, очень даже неплохо
👍👍👍
Ужысть какой... В 80-х годах видел картинки этого чуда на страницах чешской прессы, но поначалу наивно полагал, что это самопал- у нас тогда был бум всяких самоделок из г. и палок. Аказуеца, заводское, да еще и столь славного производителя!
А вот "люльки" Велорекс самых разных моделей не позорно смотрятся с любыми самыми знаменитыми мотоциклами
Я думаю правый руль обусловлен удобством посадки высадки. Ведь маломобильному человеку гораздо удобнее садиться со стороны тротуара, а не со стороны проезжей части.
Возможно
Велорекс изначально был спроектирован так, чтоб теперь в нем мог поместиться двигатель от Хаябусы)))
Смешная штука😂😂😂😂😂
Мечта в 12 лет
А я еще встречаю это чудо на дорогах. 😂
Чезет с коляской.Первый раз услышал.
Пожалуй я немного напутал
Некоторые владельцы серпуховских мотоколясок последней модели умудрялись заменить штатный двигатель ИЖ- Планеты на явовский, добиваясь намного лучшей езды.
Что мешает наладить сборку 3-х колёсных мотоколясок в России ? Туристы в Крыму и Сочи ждут такой транспорт для поездок по морскому берегу !
вот и строй завод-фабрику и собирай на нем мотоколяски! Уверен что и на СВО мотоколяски пригодились бы!!!
Общественный транспорт и такси никто не отменял да и на личном транспорте можно по всем дорогам ездить а для прогулок в пешеходных зонах есть прокатные велосипеды и электросамокаты, которые на каждом углу стоят. Какой смысл в этих моторашках трехколёсных?
сколько их надо произвести и какая должна быть цена чтоб производство окупилось? Урал собирает мотоциклы, ажиотажа не наблюдаю, и цена соответствующая. импорт дешевле.
@@скрим-п4с При сдаче напрокат такая мотоколяска должна окупаться за 3 месяца сезона на море. Производство в гараже. Цена = 2 цены мотоцикла-донора.
Оо даа, как же я мечтал о коляске от велорекс на свой ИЖ планета 5, так и не сбылось..
Как у волка из Ну погоди?
Страшно))) Если "пара слов" выходит на два часа, то большой выпуск выйдет часов на шесть, и придется смотреть)))
👍🏻
Я бы с удовольствием покатался по Европе в 60-х темлой осенью 🍁
а по залупе ты не покатался бы?
Складывается впечатление, что западные производители
мотоколясок стремились облегчить жизнь инвалидов,
а наши (советские) - наоборот...
Что ни говори а наша ,,моргуновка,,симпатичней!
так она ж сделана на ВОЕННОМ заводе - денег на неё не пожалели. А не нищими немецкими частниками-энтузиастами
@@perisher1976 моторчик бы ей нормальный а не ижевскую тарахтелку и управление норм. По дизайну ОК!!
Сделай пожалуйста обзор на мотоколяски!
Залайкайте что бы увидел👍
Сделаю
Сейчас мотоколяски и моты как раз будут актуальны.... или веста за 2.5 миллиона))
В реальности давно их всех электро сим порешали
@@Mayhem228 для города да. А вот если за))) то тут облом. Никогда ни забуду того чела на бехе который в Рожкао в горах розетку бегал искал))))
Ну про мотоколяски выпуск теперь прям обязателен
Аффтор! Какая коляска на ЧЗ?!
автор сказал что боковой прицеп устанавливался на Яву и ЧЗ....вот ни разу не видел "коляску" на ЧеЗете может от того что он имел всегда трубчатую раму, более легкую чем на Яве. ? может прицепляли в частном случае коляску на ЧЗ? очень любопытно.
Видимо я не сильно знаком с техникой ЧЗ
Я ни разу не видел, но на первых кадрах чз с коляской.
@@killy4217 Не исключено, что коляска установлена на Чз владельцем
В первых кадрах Чезет-350 с коляской
Сделай пожалуйста общий обзор.
Обязательно. Спасибо за отзыв!
Gilera XR-1 лучше! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
В начале видео Чезет с коляской????
Да
Дюраль тогда днём с огнём не сыщешь
А в России народ всё хочет иномарку купить и нивой не довольны,которая стоит даром,в 1979 г. Нива стоила 9000 р,,а трёшка в .Мытищах 7 300 р,коопенративная ,вот попробуй сегодня купить новую трёшку в мытищах за новуб ниву,она там стоит от 8 мил,как 5 нив.
не бреши - трешка НИКОГДА НЕ стоила 7 тыщ. А стоила от 9-10 тыщ!!!! При Союзе в 80е цена 1 кв.м. была 200-250 руб!
Мои родители в 1987 купили в кооперативе трешку за 9750. Однушка стоила 5900
@@perisher1976 я что видел,то и написал,это панелька пятиэтажка, и не в москве,а в мытищах и 79 г.,а писал я что нива стоила как квартира,так по идее она сегодня должна бы стоит лямов 7-9,А брешут только собачки
👆👆👆👆👆
Такую мотоколяску можно из велосипеда и веломотора сделать
Дааа, а инвалидка то у прибалтов не так и плоха была, как уж и запор у украинцев и тем более горемычная ока.
Ты в следующий раз сразу полнометражку выкладывай😅зачем спрашивать надо или нет ,в любом случае аудитория тут явно не меллстроя и Моргенштерна ожидают 😉
Обязательно выложу. Однако быть "на связи" с постоянными зрителями тоже нужно. + это дополнительная активность под видео
Rex с чешского на собачий - король.Так что Велокороль)
"Собачий" - это по твоему какой?
Наверно немецкий язык.
hadraplán 😀 google переводит это на русский как "тряпочный самолёт"😅
Я хочу большую историю мотоколясок, запишите меня в очередь, пожайлуйста.
ну и тачанка...наши инвалидки поинтререснее в сравнении с этим...
Дядя Вова, всё в трудах, да в трудах. В чём ваш секрет?
Не знаю. Привык наверное. Может немного упорства
Протекторат не бедовал,в 43-м мотоколяски разрабатывали,прихвостни гитлеровские.
idi damoj😡
А Фтар, ты что несешь??? СZ с коляской не выпускался
Сейчас многие такие делают из колясок (я то же хотел сделать бизнес, да инжир документация создана была но сработала конкуренция не "пустили" в бизнес)
👍👍👍