20 Мотоциклов которые Забыли Снять с Производства !
Вставка
- Опубліковано 7 кві 2024
- #мотоцикл #bike #motorcycle #honda #kawasaki #suzuki #yamaha
Всем привет дорогие друзья,в сегодняшнем объедененном выпуске вы увидите 20 интересных мотоциклов , которые дольше всех продержались на конвейере ,а некотрые из них и до сих пор производятся.Одним из таких является необычный внедорожный мотоцикл Yamaha TW 200 .,который впервые был представлен аж в 1987 году.Эта модель оказалась настолько удачной, что ее выпуск без внесения серьезных изменений продолжается уже 36 лет, и по словам представителей компании убирать его с конвейера ни кто не собирается.Сердцем мотоцикла является 1-цилиндровый, двигатель воздушного охлаждения,объем которого составляет 196 см³.Он выдает 16 л.с. и 15,0 Нм крутящего момента.Он оказался настолько превосходным , что, изначально планируемая замена системы подачи топлива, осталась только на чертежах.И потому за питание отвечает 28 мм карбюратор Mikuni.При баке емкостью 7л.официально заявленный расход топлива на Yamaha TW 200 составляет 3л.Максимальная скорость 120 км/ч.Снаряженная масса 128 кг. Yamaha TW 200 сейчас продается в США и Канаде по цене в 5000 долларов. - Авто та транспорт
Урал по цене в 1,6 млн.руб просто убил, удачи в продажах
для мажоров и всяких безумцев
@@KKotaushi этоже бмв...)😅
Он давно и хорошо продается, в развитых странах Европы и Америки. Весь годовой тираж в 1200 шт распродается. На продажу внутри страны он и не ориентирован...
@@user-hw2lu4yn2x надо было ещё добавить, что американцы только и грежут, что об Урале с люлькой, и ещё что Уралов в США и Европе огромное количество.) будет вообще потешно
Да, удивительно, цена неплохого квадрика.
Может там права не нужны особые( как на квадрик), и по магистралям можно. Ну и в люльку можно столько барахла загрузить !)))
Конечно классные моцаки! В прошлом году купил чезет 472.6 свою мечту. Мне 53 года а гонял на таком в 1986-89. Сначала была ява старушка... Ребята это - кайф!!!
Мне 46 и тоже скучаю по своему Чизетику) 30 лет назад)
@@user-ul8uu6ix2k странно , глушители не чезетовские обода тоже с 648 видно когда выпуск заканчивали лепили из того что было. А так за 100, просили 150 вполне пойдет.
Лучше Явы старушки чехи ничего не сделали, это моё мнение.
В чём кайф?
@@user-lm9jw7sr6t согласен. Ностальжи)
Прям настроение улучшается, глядя на этих красавцев! Спасибо автору за эту замечательную сводку мото 🤗
Если бы случилось чудо, и эти мотоциклы начали продавать у нас по обозначенным ценам, то очередь растянулась бы на много лет. ☹️
Почти у каждого есть китайская копия неплохого качества ,Явы тоже есть ,иди покупай
@@user-sv8hb9sy9w насмешил 😂
На Урал очереди нет😊
@@user-sv8hb9sy9w "Китайская" и "неплохого качества" не могут встречаться в одном предложении.
Если некто считает китайский шлак техникой- мои искренние соболезнования.
П. С. Назови, плз., копию Yamaha FZ- 6 S2SA, если не трудно. 😁 А на Явах я в конце 80-х покатался, больше не хочу.
@@user-rl3et7sk8k Спасибо, я уж как-нибудь на "Ямахах'🤗
Урал заслуживает быть в топе "забыли снять с конвейера", а все остальные в топе "заслужили не слазить с конвейера"
Вам это стоит сказать американцам, ведь Урал это американская марка и львиная доля продаж идёт в штатах. Там этот мотоцикл очень ценят.
@@bazilivanov4575 Ценят, потому что стоит для их ценообразования не так много- 20000 $ за самую топовую версию. При курсе доллара в 30 р, его бы ценили и в России.
@@bazilivanov4575 вы наверное и в не копийность советского автопрома верите?
@bazilivanov4575 так ценят, что продать не могут) обода на скорости лопаются от счастья)
@@user-ws8zr8nv7n они их не продают. Он для коллекции. У любого нормального жителя нормальной страны есть коллекция мотоциклов. Эндуро, классик, дорожник, спор турист и вот такой сайдкар.
Забыли бы снять с производства BMW r 35 и иж 49 цюндапп к 350
Да это шедевры инженерной мысли ! Красивы аж дух захватывает!
УАЗ буханка- это топ конструкторской мысли. Столько лет без изменений🎉
Да эту мысль , никто в мире скопировать не может 😊
Сразу хорошо получилось!
Отсутствие причин и условий к изменению конструкции С- стабильность.
Она идеальна....
🤝😁😁😁😁
Это самый лучший канал и автор. Нет бесконечной воды, только самые нужные моменты и факты. Жирный лайк.
СДВГ лечится, обратись к врачу
Очень люблю одноцилиндровые мотоциклы! А тут все мои "любимцы": DR, DR-Z и S40 (Savage).
За что их любить? Это же вибростенд одногоршковый
Звук выхлопа ЯВЫ, не похож ни на что! Такого выхлопа я не слышал ни где! Звук юности - сука, ОГОНЬ!!!
ага и звон цилиндров не изменился 😂
@@user-iw1nj2qo1q Да пусть звенит) он звенит только на холостых.
А кто не любит, тот хитрец!!!
Ямаха рд 350
@@user-uf1tt2fk1v Похож, но не очень.
Ямаха 1.3л дешевле урала за 1.6ляма,вот уж кого забыли снять с производства
Есть те, кто проходят мимо ямахи и покупают Урала
@@_Kenton_ дураков на сто лет припасено , они и за деда голосуют и Урал покупают 😊😊😊
@@_Kenton_нет
@@user-ws8zr8nv7n Если нет, значит не патриот
И расход - как у жигулей. 🤦
Ямаха, кавасаки 👌🏻, люблю такую классику, спицованные колёса…👍
Очень интересная и познавательная подборка. Автору, спасибо.
Проверенные временем и очень надежные мотоциклы!
FJR никогда 11000 баксов не стоил. Шикарный аппарат, помню его в нашем салоне, когда только вышли.
Смотрел и плакал... Денег хватит разве что на индуса.
И цена у явы как у р1...😅
Если не ошибаюсь, у Хонда Shadow Аеro главные отличия - это кардан вместо цепи и дисковый задний тормоз, вместо барабана.
Последний вообще чёткий 🔥🔥🔥
Куплю новый Suzuki DR 650 SE. Этот аппарат идеален для поездкам по России в качестве туриста по глухомани.
А мне больше DRZ зашёл! Впрочем не могу не отметить, что все сузуки хороши - и Джебель 250, и DRZ, и 650SE. XRки по сумме баллов имхо сильно позади, также ездил на всех. Эх, нам бы такие цены, пусть даже по нынешнему курсу...
Вирага 250 поедет 150 только если ее привязать к чему-то ,что уже едет 150 😀
Согласен, я тоже не поверил. Моя 535 160 едет с горки (если ветер в спину дует:) А тут в 2 раза меньше двигло
я свою разгонял до 120, но дальше уже было жалко мотоцикл, да и вряд-ли там много удалось бы добавить)) Максимальная скорость, на которой более менее комфортно - не более 100 км/ч, а лучше 90
Если парус поставить, то при хорошем попутном ветре может.
@@alexeychetyrin7973, да, действительно 120 потолок. Крейсерская 70-90.
00:04:01 *После того как услышал что мотоцикл Урал стоит 1.6 миллиона рублей, стало совсем грустно..*
..мотоцикл 1.6. миллиона..
DR650s благополучно по сей день продается не только в США, а также в Австралии и в Израиле, и производится почти без изменений с 96 года а не как автор сказал с 90, 90 года модель абсолютно другая , вплоть до того что без стартера и на 40 килограмм тяжелее
И со стартером были версии. Но согласен, там совсем другой мотор и мотоцикл в целом.
О, ТВшка - круть) Я его переделал, заднюю покрышку от квадра воткнул, на перед встала задняя от кросса. Ультимативная техника для бездора получилась, до сих пор жаль что продал, но времени кататься не стало((( жаль фото нельзя вставить)) Саваж тоже прикольный аппарат, был такой 400сс.
У меня сейчас тоже типа нет времени, семья, стройка и т.д., но 2 мота и не продаю. Иногда катаюсь, один периодически использую как повседневный транспорт. Это моя жизнь и мне решать, как её жить.
С удовольствием посмотрел. Спасибо за очередной ролик.
Мотоциклы " Минск",практически без изменений,выпускались более 30 лет.
Ооо Savage ,у меня 94 года 400 куб ,топ аппарат 😊😊😊
Живу в Германии и встретил немца на переделанном мотоцикле(150 кубиков). Раньше был мотор 50 кубиков. Фирма Kreidler.
Спасибо за обзор 👍🤝✌️😎
Mysportbike, Your videos are fantastic! I just had to subscribe!
Самое прикольное Урал 61-71г выпуска был по качеству как современный! И кушал 5,5л с ресурсом 50000км🎉
Во ты клоун 😂 ты точно про Урал ? Это дерьмо без ресурса еще с завода)
@@user-ww2qz1yb4iмаме привет!
@@user-ww2qz1yb4i А он прав, говорю как в прошлом владелец урала, ранняя М-67 и более раниие были надежны , а вот ее модернизации и последующая модель ИМЗ с задней скоростью и карбюраторами к 65 стала гемороем, жрать стала и даже коленвалы дохли... Видимо раньше их собирали в оглядкой на военное использование на случай войны, а потом забили на качество. Представляю американца, который в долгих попытках отрегулировать синхронность карбюраторов изучает трехэтажные русские выражения, потому что без них не настроить)))) Впрочем как и с ними
энфилд за 2100$ это круть)))
Я смотрел этот выпуск в том году. По кругу заливает, хитрец!😂😂😂
Спасибо за видео 🎉❤
Благодарю за информацию
довелось как то прокатиться на Suzuki Boulevard C50, мощный аппарат
Новый Мот в Америке 7000$. Это 210 000 при курсе доллара 30😢
Он,,,курс ,,,нам обещали в 90 х по 6 рэ....и????
@@user-gn7vg8im1q и нужно учесть, что зарплаты в Америке выше наших в 3-4 раза
@@user-gn7vg8im1q и..... ты до сих пор веришь в обещания. 😄😄
В 2008 вообще до 23 спускался.
И фазер fz6 стоил как раз 249 новый !
Все это интересно. Но в то же время не понятно. Почему все удачные модели не продавались в Европе. А только для внутреннего рынка или Америки. Смотря ваши видео понял, что в Европе нет хороших мотоциклов. В классе 250-400сс. Хотя для меня это самый подходящий вариант для города. Чем 600-1000сс. А в Европе почему-то предлагают только среднюю или большую кубатуру.
Наверное в Европе жёсткие экологичные нормы
В Европе нету особых разниц при страховке и дорожнем налоговом зборе. Что малокубатурный что с большой кубатурой документальная волокита одинакова. Поэтому не парятся и покупают сразу с запасом мощности/прочности.
@@Student_87интересно, с каким запасом мощности они могут покупать мотоциклы, если после мотошколы в Европе получают категорию А2, где есть ограничение по мощности в 35 кВт, и только через два года можно досдать на полноценную категорию А
Привет! Думаю дело в том, что в основном Европа небогатая и на скутерах в основном гоняет. Там почти нет вообще заметного среднекубатурного сегмента. Беднота Италии, Франции любит скутеры. А более богатые немцы и прочие ездят на более тяжелом. 200 кубиков и злая резина там ни туда, ни сюда. Знакомый в Неаполе жил долго, говорит джипов там вообще нет практически, гоняют все на всяких фиатиках, пыжиках и маленьких японках.
@@lihtar-channel В европе есть опция задушить среднекубатурник до А2 , а через два года также возвращают мощность .
урал за 2 ляма)) мой дед его соседу за бутылку водки отдал
В 1986 Урал стоил 1900 рублей при зарплате 120
1862 рубля урал стоил.. в 89 году батя брал..
Урал Вашего ,, деда,, отличается от современного , как Геморой от Гонорара )) Ну если только смотреть , что у того и этого есть три колеса тогда да 😂😂😂
@@user-hw2lu4yn2xи чем же разница кроме цены
Цена с дурдома
Сколько Урал стоит??…. И кто его покупает , чтоб ремонтировать вгараже?
На экспорт идёт, очень дорогой. Как типа как динозавра покупают
И там продается по цене мопеда😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍
В Штатах Урал продают в максимальной комплектации по цене 13000 доларов.
Все! мотоциклы 😃👍
очень красиво снято! Благодарю! Полюбовался 2 раза подряд.
Сравните Ямаха fjr за 11000$ и Урал за 17000$ 😢😢😢. С Ямахой можно брать ещё Хонду св за 6000$ для жены или для сына
"Урал" за 18 штук баксов?!? это действительно, только редкие и богатые американцы могут себе позволить!!
18 тыс для штатов это средняя зарплата.
@@bazilivanov4575 средняя зарплата в США: 4500 тысячи!! и это вроде "грязными"!
А также ,, редкие,, Австралийцы, Канадцы, Южноафриканцы, Немцы, Французы и Японцы …
@@bazilivanov4575 средняя зарплата в США около 3000$ "чистыми"!
средняя зарплата в США, около 3000$ "чистыми"! вот и считайте!!
Урал легенда ❤❤❤❤❤❤❤❤
❤ Cafe Racer / Scrambler Yamaha SR400 + Kawasaki Estrella W250 😊
Спасибо, хорошее видео.
Уважение яве за двухтактный двигатель
С производства снять забыли , а цену поднять нет , какая забывчивость .
А на что цены не подняли за эти годы?
Лада калина имеет расход 5,6 литров по трассе.
😂😂😂
Спасибо, очень интересно
Ява - это песня!!! ❤
Я думал Урал уже не делают ,но кто их покупает интересно в данное время за такие деньги ужпсс
Делают. Но 90% Уралов уходит на экспорт
Ох уж этот звук Явы - как хорошо отрегулированный новый Юпитер 5. Ностальгия
ТВха лучший мот! Мой любимчик, катаю, меняю разные мотоциклы, но ямку не продам😊
Самобытный мотоцикл, у самого тоже TW-шка есть.
Правда резину стоковую на него проблематично найти.
@@dungeonmaster2407 да почему, до фига. Я себе даже шипованную на зиму нашел)
@@user-nf6pf6zp7w Интересует именно стоковая , которая по сути двойного назначения.
Бриджстоун есть в продаже, но очень дорого. От китайских производителей толком не находил.
На тот же Serow или TTR резину в любом городе можно купить, на любой вкус и кошелёк.
А вы на буханку гоните. Урал, это вообще бмв 36 года.
А где Х,-Д спортстер?... он уже больше полувека выпускается...
23 минуты счастья)
Хонда хр 650 лучший неубиваемый байк
Ура! Моя TW 200 первая!
Расскажи, как аппарат...
@@user-mu8tp9tz5b Отличный для леса, тропинок и т.д. Есть форум и соц.сети.
На минске катался? Тв шка в 100 раз лучше. Минск не хотел обидеть.
Как услышал яву, так сразу запах почувствовал!
Прям настроение понижается, слушая цены😢
Мотоцикл урал 1,5 миллиона,это что? Можно купить 2 хонды
Или много дошираков))
У меня XJR1200 '96 года, старичку почти 30 лет, компрессию проверял перед сезоном - как с завода. Раздушен (снят японский ограничитель на 180 км/ч), стоит прямоток и увеличенные жиклёры, едет на все бабки.
Очень грамотно, поучительно, так держать, просто и со вкусом. 🌟🌟🌟🌟🌟
Как же вы забыли про Honda Gold Wing? )
6:00 смотровое окошко свечи- круть!
Все мотает суперские! Харизматичные, ламповые.
FJR - ТОП.
Топ был FJ1200, а допилка FJ до FJR - лишь дань времени, новым нормам экологии, безопасности и моде. Настоящий тру - это FJ.
@@sun4nicolya Ничего подобного, FJR - это совершенно другой мотоцикл, который отличается от FJ буквально всем, от переднего до заднего колеса.
Захар 400ый!где???
sr400 я бы и сейчас с удовольствием взял
Почему нет Харлея ???
Они идеальны
Роял эндфилд красава
10:03 Когда яву запустили, я не только звук узнал, но и запах выхлопа почувствовал!
Самый дешёвый (!!!) Урал дороже FJR1300 и CB1300. Несомненно, это прорыв, возникший вследствии рывка!
У FJR и CB нет бокового прицепа и привода на него даже за доплату,( это обычные ничем не примечательные мотоциклы) .
@@user-hw2lu4yn2x Получается коляска на урал стоит 5000$?))) Или урал без коляски сравниться FJR и СВ?
В следствии не рывка,а прорыва... дна😂😂😂😂
Из всех байков, что у меня были SR400стоит для меня особняком: неповторимый дизайн, стиль, простота, надёжность, а харизма просто отпад! Я так любил его, в любую щель пролезал. Одно неудобство: из-за 1 цилиндра вибрация была как на отбойнике😂
Ни когда ява не выдава 27 сил
А можно это всё к нам по озвученным ценам? Нет? А почему и кто в этом виноват?
Вообще, автоваз.
Виноваты твои заокеанские хозяева
"Яву, Яву, взял я на халяву!" 🏍😄
И с картинок 👏….📡🌎….👍
Как интересно! Любопытным был бы выпуск про мотоциклы, которые меньше всего по годам выпускались (2-5 лет).
Как же работает ява! Звук детства
Урал благополучно слинял в казахстан,,,видимо молитвами людей из СССР.Не знаю на сколько верная инфа.Что автопром ,что мотопром ,,,а России все *для людей*
Хонда ,Ктм перенесли часть производства в Индию, Триумф в Таиланд , про Китай и напоминать не стоит, Почему производство Уралов в Казахстане должно кого то беспокоить? Нормальная практика ))
Ещё недавно Индия выпускала 750 куб Харлей Давидсон . От этого он не перестал быть Харлеем))
Спасибо бро.
Есть классика❤ Она жива по причине простоты и стиля. Есть модники, гонятся за новинками😊 Можно спорить сколько угодно, людей не переубедить. 😂
а как же Suzuki Bandit?
А где Минскач?
На металоломе😁😁😁😁😁😁😁😁
Хочу себе яву новую 300сс, у нас в Европе 6 с копейками евро стоит. На следующий сезон возьму!
Все детство и юнешество проездил на таком. Как то недавно сел прокатится, не ни то бред. Авто - лучше.
эххх... прощайте времена, когда бушную сибиху 400 95г.в. можно было взять за 60К... при курсе бакса в районе 30 :)
Всё лучшее можно купить только в Америке! В Благословенной стране! ❤🇺🇲✌️
SR500скрэмблер мне нравится
Лайк за видео! Только надёжные моты могут такое время продаваться. Урал конечно удивляет тем что нашол сбыт своей техники и по такой цене это выдающийся результат. ВСЕМ удачи!
Карбы Микуни ставили на Иж ПС, с советским карбом ПС развивал 28 лс, с Микуни 32
Suzuki RV125, он же VanVan с 2003 года,делают аж с 1972 года,правда с перерывом в 10 лет
То что на Яве нет тахометра, это конечно, цирк. Хотя модель интересная. Поставить правильный резонаторный двухтактный выхлоп, 2 отдельные карбюратора с лепестковыми клапанами и у неё будет вполне заводной конкурентоспособный характер
Ну вообще тахометр электронный стоит меньше тысячи, надо прикрепи. Но это конечно не то.
Яву с ее допотопным двигателем не возможно ,, перекрутить,, .Тахометр это последнее , что ей нужно ))
@@user-hw2lu4yn2x Люто плюсую!
... и машину времени, чтобы переместить получившееся в 1965 год. Там возможен успех. Но это не точно.)
@@user-hw2lu4yn2x двухтактники практически не менялись ща последние 70 лет, так что современный эндуровский двухтактник не очень отличается от планеты спорт)) просто более удачная геометрия ЦПГ, электронное зажигание и качество материалов.
Эх, а V-max 1200 забыли... очень жаль. то была БОМБА. да и сейчас тоже.
завод ИМЗ закрыли. Ты опоздал с новосятями про Урал😂