Wydech bez docinania kolanek? Różnica masy wydechu 1.5mm vs 2mm
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- instagram:
/ gtperformance.pl
grupa fb:
/ 1847584408931188
oraz zapraszam do zakupu katalizatorów x2x:
• Zmiany w katalizatorac...
zamówienia można składać:
info@gtperformance.pl
![World of Tanks 2024 | 60TP Lewandowskiego - 4,172 DMG, 2 Frag [DONI]](http://i.ytimg.com/vi/REAhRfyuotc/mqdefault.jpg)
Wykonanie wydechu, profesjonalna praca
Poprostu super
Pełna profeska. Patrząc na wykonanie, niejeden zwątpi zaglądając pod samochód 😁 widać że praca wykonana na bardzo wysokim poziomie 😉 pozdrawiam!
Super jesteś uwielbiam twój profesjonalizm. Niedawno u znajomego w audi 2.6 v6 wrzucałem rurę od znaku.. cóż nie było innego wyjścia miało być tanio i dobrze hehe aż wstyd pozdro wariacie
Pierwszy wydech mi się bardziej podobał, widać było napracowanie i walkę z materiałem
Twoja praca to mistrzostwo świata.
Pozdrawiam.
Dobra robota 👌 fajnie jakby powstał film jak docinać kolanka hamburskie przy robieniu wydechu, próbowałem kiedyś spiąć trytką i odrysować ale może masz lepszy sposób poza ukośnicą, pozdrawiam 😉
Super robota, teraz to nie dość, że działa jak należy to jeszcze zdobi.😀
super filmik super robota ! w miejscu przypalenia baku mozna jeszcze nakleic tasme termoizolacyjna dla pewnosci haha :D
Pięknie profesjonalnie miło się ogląda taką pracę człowieka który wykonuje to z pasji.Pozdrawiam🙂
Piękna i w pełni profesjonalna robota Grzesiu, czapki z głów!
Fajne filmiki ... robota super !!!! Czekam na odcinek o kolektorach NA / turbo
Masakra jakaś i tak robią fachowcy 😜
GTP twoja robota jak zwykle robi wrażenie 🤙
Wydech dzieło sztuki! 👌
Dwa światy, nawet nie ma co porównywać. Piękna robota, należy się za to szacunek.
Waga z 26kg na 14kg 💪
Poprzedni to była typowa patologia.
Wprawdzie też instrukcja jak Nie robić!
Bardzo ładna robota. Aż miło oglądać.
Poprzedni ,,wydechowiec" to nie szczędził materiału i nawet dystanse pod wspornik dał w cenie, o tak zadbał o klienta! 😉
Twój to jest dzieło sztuki
Piękna robota 👌
Nie no robotka Lux ale ciekawe jaka była róznica ceny stary a nowy :D
No właśnie się okazuje, że nie duża, bo najpierw był zrobiony wydech z innym końcowym, potem środkowy, potem inny końcowy, potem przepustnica. Jak by to wszystko podliczyć, to wydał więcej niż u mnie
Odcinek do kawki.
Fajnie było by posłuchać jak to chodzi a tym wydeszku. Robota jak zwykle na 6+👌
Czekam na filmik, jak coś fajnego właściciel nagra, to wrzucę shorta :)
Ale to diesel także szału nie ma
@@synsyla1 dokładnie ale u nas większość jeździ dieslami, więc jako ciekawostka wrzucę. Zawsze to lepsze to niż seria
Było solidnie WhatsApp by powiedział bardzo dobra robota. A tak bez żartu to spawy masz piekne rowne
śliczny wydeszek
Mega to wygląda ale jedną rzecz bym dodał np Time lapse z spawania wydechu, ale oczywiście to tylko moje przemyślenie
Chciałbym ale czas gonił :) z biegiem czasu będą ciekawsze filmy :)
Dobry temat! Pozdrawiam!😁
Wszystko super ale myślę że końcówki po obu stronach by był miód 😊
Nie do 1.9tdi :) niech go będzie skromny a mocny woz
@@gtp Dokładka zderzaka pod końcówki po jednej i drugiej stronie dlatego liczyłem na dwa 😌 mówiłeś że to 2.0 TDI to już można 😁
@@Lukas_2115 a wiec zmieniam zdanie :) można ale nie mi osobiście się to nie podoba :)
Cześć, fajny odcinek 😀 piękna robota.
Przy okazji pytanie, kolektor turbo, grubość ścianki ma jakiś wpływ na jego pracę i czy kolektor z ścianki 1mm może działać ? 😉
Zależy, jeśli wolnossak, to tak 1mm, często w motocyklach i nawet tytan. Pod turbo duże obciążenie temperaturowe i nie tylko, więc zalecam min 2.5mm grubość scianki. Ważne jaki materiał oczywiście
Robota, a robota :)
Ładny gips 👍🧐
Ja spawam takie wydechy jak ten z zdementowany 🙈🙈🙈 ALE KLIENT POD AUTEM NIE WIDZI ‼️‼️‼️😂
Taki ładny wydech że szkoda go używać tym bardziej w dieslu🤣😉
Wykonane pięknie 👌💪 i na jednym tłumiku elegancko 😎 końcowy przelot czy komorowy? 🙂
Przelot na otwartej, komora na zamkniętej:)
mam nadzieje, że ten wydech robił właściciel samochodu to wtedy da się wybaczyć taki wydech ale jeżeli to był jakiś warsztat to tragedia niesamowita
Niestety warsztat i to nie jeden
Dobra robota. Skoro nie ma filtra dpf to po co przyspawales w dp rurki do czujnika różnic ciśnień??
Tak, było i tak zrobiłem, może zbadać jaka jest różnica między otwarta a zamknieta przepustnica :)
Fachowa robota 🔥 jakieś info co to za katalizator?
Mój projekt:
ua-cam.com/video/K6xtwPtMgO0/v-deo.html
@@gtp sprawdza się w dieslu równie dobrze jak w benzynie? Mowa oczywiście o jakiejś kontroli bo gdyby nie to to zbedny 😅
@@adrianbulanda4978 pisz na info@gtperformance.pl
Ładnie to wszystko wygląda. Szacun. Jaki koszt takiego wydechu?
Info@gtperformance.pl
Zrobisz materiał co daje taka gwiazdka w wydechu jaką ma na przykład porsche 904 (lata 60) albo ferrari 250 gto ?
Nie rozumiem za bardzo co masz na myśli "gwiazdka"? Proszę wyjaśnij albo wyślij zdjęcia na info@gtperformance.pl
@@gtp chodzi o element ktory w Porsche 904 jest wsadzony w koniec wydechu ale troche wystający ,wyglada na rurkę mocowana w centum i podparta w 6 miejscach
@@maciek5201 w turbo było by to wsadzenie rury z wg do wydechu i widziałem coś takiego ale tu, to raczej tylko aspekt wizualny
Wszystko fajnie, ale odpalaj żeby posłuchać wydechu 😀
Wrzucę shorta jak dostanę filmik :)
Elo Grzechu. Może byś objaśnił i rozłożył na części coś takiego jak Rocket System. Pozdrawiam
Wyślij jakiegoś linka
ua-cam.com/video/qzE5hGIRnoQ/v-deo.html
@@gtp ua-cam.com/video/aLGNlGCPlFw/v-deo.html
Pokażesz kiedyś jak masz rury w v-bandzie wspawane? Bo ostatnio się zastanawiałem czy mają być z lekka przerwa czy jedna rura ma wchodzić w drugą część v-banda?
Chyba kupiłeś słabe jakościowo vbandy :) ja kupuje z fmic i na nich jest podtoczenie na rure
@@gtp najlepsze, czyli najtańsze z alliexpress ^^ ale nawet nie wiedziałem że są takie. No nic zobaczymy czy będzie pierdziec na łączeniu
@@valikie17 napewno nie rób doczołowo na styk, bo po spawania się wydłuży i nie wiem czy będziesz miał opcje to doszlifować ładnie. Powodzenia;)
Pytanko, czy w 530d N57 downpipe powinien być przymocowany do karoserii przed złączem elastycznym, czy do silnika?
Powinien ale często ja nie daje, seryjny dpf dużo waży i musi być uchwyt a sama rurka jest lekka i stąd niema konieczności moim zdaniem
Ale tylko 2 końcówki a z drugiej strony pusta przestrzeń w zdarzaku?
Tak, zrobiłem jak było oryginalnie
Czy wykonanie tego wydechu o ile spawy są dobrze i nie ma farfocli w środku, wpływa jakoś na moc samochodu?
Myślę że w tej pierwszej fazie wydechu mogło wpłynąć na szybszy wzrost egt, czyli krytycznej wysokiej temperatury spalin. A wiec przyciśniesz w gaz u nie odczujesz różnicy ale jak już jedziesz przez jakiś czas w pedałem wciśniętym na maksa, to dla silnika może być odczuwalna roznica
6:59 można prosić namiar na te stopery/wieszaki z końcówkami? Szukam w sklepie i nie widzę
Napisz do inoxparts.pl
Ja zamotowalem takiego vbanda ale jakos nie bylem zadowolony z jego szczelności. Dorzucam stalowa uszczelke i przecieków nie ma
A spawałeś vbany skręcone ze sobą?
@@jester1358 zgadza sie, osobno trzeba ?
@@mconqeror4519 Nie. Czasami ludzie spawają oddzielnie o pojawia się nieszczelność przez to że je odkształciło przy spawaniu. Ale jeśli spawałeś połączone to nie było na to szansy. Powiem ci że dziwna sprawa, może jakiś wadliwy był od momentu wyjazdu z fabryki bo sam nie spotkałem się jeszcze z puszczajacym V-bandem. Jedyne kiedy to mi się przydarzyło to właśnie po tym jak się zakręciłem w akcji i pospawałem nie skręcone ale tylko jedna sytuacja taka była
Może podpowiesz coś, w Alfie Giulii 2.0T, mam katalizator, środkowy jest, ale chcę wywalić całkiem końcowy, czy będzie dramat czy jakoś da się jeździć?
Robiłem już takiego moda, dla mnie deczko za głośno ale klient był bardzo zadowolony, wiec zależy od ucha
@@gtp a średnicę zwiększała czy Ori była? Czyli można nawet malutki na tył tlumiczek wstawić jak za głośno będzie
@@synsyla1 dokładnie, rurka taka jak w ori ale przy przejściu na 2 trzeba już przeliczyć, był o tym odcinek na moim kanale, gdzie chyba robiłem przejście z 1 na 2
@@gtp no właśnie mam obustronny wydech
A jaka cena takiego wydechu?
Info@gtperformance.pl
Może następnym razem warto by było odpalić auto na starym i nowym wydechu...
Tego w dieslu nie słychać a nie jeżdżę autami klientów. Jedynie, co mogę, to przekazać opinie a ona wygląda tak, że przed tem buczało i nie było różnicy czy klapa otwarta czy nie a teraz da się komfortowo jechać a jak otworzy klapę, to jest glosno
Końcówki to twoje dzieło?
Czy ja wiem czy dzieło? Zwykle rurki ale tak, to wszystko moja robota
Jarek ze śląska tego nie stroił?
Nie wiem niestety
To co tam siedzi gtb2060 czy gtb22 lub 24
gtd2263
Oglądaj do końca:)
@@gtp obejrzane a odpowiedź mam wyzej
Tam jeszcze osłona powinna być na zbiorniku.
Może być ale ciepło idzie do góry a nad rurka jest oslona :)
Oj tam... Czepiasz się szczegółów 🤡🤡🤡
A to jest ten tiguan 330km
Chyba tak :) to jakiś słynny?
@@gtp nie . Też mam mocne tdi cr i kojarze auto
Hej ! Mam wydech zrobiony z 1.5mm i 2mm .
Głownie dlatego ,że mogłem praktycznie za pół darmo zdobyć 2mm ( oczywiscie nierdzewka) . Różnice ciężaru jest kolosalna , ale przy ściance 2 mm ( u mnie jest akurat pod siedzeniem kierowcy - rezonator a pozniej juz 1.5 mm ) jest dużo ciszej na wyższych obrotach w porównaniu do znajomego co ma ten sam silnik i 1.5mm po całości . Jest możwliość , że to rzeczywiscie przez grubość ścianki ?
Jest to możliwe ale w niewielkim stopniu, bo masz po prostu o 1mm mniejsza srednice
Cześć, ile tak średnio zajmuje wyspawanie takiego wydechu?
Co dają Vband Twoim zdaniem?
Vband są najlepsze do połączen i tyle w zasadzie. Kompletny układ jedna osoba robiąc od zera tlumik 4-5dni
Mógłbyś pokazać na krótki filmiku na czym polega vband chciałbym to pokazać kolegom „tuningowcom”
@@BL4CKelegY oczywiście