【初心者ライダー必見】バイクのギアチェンジのやり方※ブリッピングシフトダウンもあるよ
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- Опубліковано 8 сер 2020
- 教習所通い中の方、まだギアチェンジ慣れていない方の参考になれば幸いです！
僕らも教習中とか初公道の時はギアチェンジに悩まされていましたが、無心でできるようになればバイクが何倍も楽しくなると思うので、練習あるのみっす。
【動画内のポイント】
・ギアの特徴
低いギアほど速度は低いが力強く、高いギアほど速度は高いが力は弱くなります。発進時や坂道、サーキットでカーブ後の立ち上がり加速したいときは俊敏な加速を得るためにローギアを使いますし、普通の道や高速道路で走るときは中ギア~トップギアがいいです。
適切なギアで操作することで燃費がよくなりますと。
・クラッチレバー
ギア（変速機）に加わっているエンジンからの動力を抜くトリガー。
エンジン→変速機→タイヤという流れで動力が伝わっています。エンジンと変速機の間にクラッチがあり、握る（切る）動作をすることで理論的には空間を作り出してる。
・シフトアップ
教習所では、アクセル戻す、クラッチ握る、ギアあげる、ゆっくり繋ぐですが、
全動作同時発動でOK。クラッチは軽く引くだけ。
・シフトダウン
教習所では減速、アクセル戻す、クラッチ握る、ギア落とす、ゆっくり繋ぐですが、
減速したら全動作同時発動でOK。
・ブリッピングシフトダウン
減速時にシフトダウンした際、リアタイヤがギクシャクしないようにエンジンの回転数を合わせる動作。やり方としては、クラッチを切ってる間にふかしてシフトダウン。
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#ギアチェンジ#モトブログ#ライドントーク - Авто та транспорт
参考になったら嬉しいです アビー
ぶりしふだいじ ソー
大型教習の時の最後の最後でイキってブリッピングシフトダウンしてみたら、クラッチ切れてなくて吹き飛んでからトラウマやったけど、つい最近できるようになって楽しいです！笑
めちゃくちゃ助かってます
ありがとうございます
明日の教習でちょっと練習してみます〜！
５０を過ぎて二輪教習所通い始めており、いろいろな動画で勉強中ですが、一番わかりやすいです！ありがとうございます。
来月にバイク合宿あるので、タイムリーでめちゃくちゃ助かります！
先週から教習通い始めたので参考になります！笑
これから免許取ろうとおもっていたのでマジで助かります！
ありがとうございます笑
はじめまして！先週教習所に入所してきました！バイクとかまったく興味なくて、旦那が中免→大型と合宿で免許を取り後ろ乗せてもらったら、あら気持ちいいじゃない✨そして友人からビッグスクーター譲ってもらえたので免許だけでも取るかなと軽い気持ちで入所したんですがポンコツすぎて。。ギアチェンの動画凄く共感しました！ほんと教習所ではギアチェンとか細かく教えてくれないから色々動画で勉強してたんですけど、ライドンさんの分かりやすい！！今後も参考にさせてもらいますね！
どのくらいこの手の解説を見てきたか分からないけど
初めて、なるほど！ってなった。
わかりやす…
クラッチの説明を知り合いにする機会があって、どう説明したらいいか分からなかったのですごく助かりました！！
非常に分かりやすかったです！
ためになりました
勉強になります
僕も去年キャブヘイさんの動画見て勉強したなあw
ブリッピングシフトダウンのときエンジン音あったらわかりやすかった・・・・
解りやすい～😄
けど…難しい～
シフトダウン練習します！
エイプで発進とか出来たらギアチェンジとか変わりますかー？？
これから２０代前半で大型自動二輪免許を取得する為に教習所へ通おうと思います。僕は普通自動車免許と小型限定普通自動二輪免許を持ってます。もし大型自動二輪免許を取得したら大型バイクを購入しようと考えております。
タイヤとエンジンがランナーならクラッチはバトンですね止まっている次のランナーにいきなりバトンを渡したら起こる現象がエンストって感じで僕はイメージしてましたね
助かります
今回もおもしろかった！
そろそろマフラー交換みたいなぁ、、
ソー君、金になる私物ある？
え？☺️ ソー
自分が通った教習もギアチェンのやり方とか詳しく教えてくれませんでした😭
わかりやすっwwww
来年16歳なので、参考にします
２ヶ月に出したのに今コメントしてごめんなさい
たの4:52に出たバイクって中型ですか？？
ソーさんの伝えたいとゆう気持ちはすごく伝わる笑
伝わってる人いたw ソー
本日卒検合格しました！参考にします！
おめでとうございます！
YZ_ lightteam637 ありがとうございます！R25納車予定です👍
@@kazukazu5423 僕R3納車予定なんですよ！！笑笑
YZ_ lightteam637 え！！そうなんですか！wライダー生活楽しみましょう👍
@@kazukazu5423 ですね
ソーくんのヘルメットはどこのですか？
ソーくんのグローブがかっこいい、fiveのかな？
こんな神動画あるか？😂
シフトダウンもクラッチ使う必要ある？
アシストアンドスリッパークラッチついてるバイクだとギア下げても回転数上げてくれるからブリシフしなくてもあまりギクシャクしないのも有るけどね
自動半クラで逃してるだけだからあんまやりすぎるとクラッチ盤交換早くなっちゃうんじゃない？
2ダボオプションとかZX25Rはオートでブリッピングまでやってくれるからスゴいね
6:16 6:57 koenigsegg CCX ！？
ブリッピングは教えてほしいよなー、
1速2速は回転差大きいからそこだけ大きめに開けないとリアロックしたりするよね
難しいのはブレーキかけながらブリッピングするのだね
教習所は基本回転差ショックがあんまなくなる2000回転くらいまで落として、ギア下げて、半クラで繋げとかだったね
クラッチは飾りなんです。付いてると雰囲気がよくなります。
5:45
今バイク買おうと思ってますがMT免許取ったものの教習所で乗って以来乗ってないので思い出すために拝見させていただきましたm(_ _)m
人体で例えるとクラッチ握った状態は脱臼状態(力が入らない)関節ドッキング(力が入る)これですねwちなみに俺のバイクでブリッピングはただの騒音(--;)あ、ちなみにダブルブリッピングしてます！
ぶりしふ大事🥰
まじめなのもいいけど～そろそろソウ君ドッキリいっとこうか！
ん？😌 ソー
みかすさんのギアチェンジの説明に似てるw
動画投稿多くなぁい？(歓喜)
なんかラファエルに似てるよね
MT車に乗ってるのでブリッピングが当たり前になってるから教習中にブリッピングシフトダウンしたら怒られましたわ。
まじっすかw
ブリッピング時のエンジン音がよく聞こえなくて初心者にわかりづらいです。音楽も実演時には不要です。今度解説はアフターレコーディングでエンジン音と操作動画をメインにしてまたあげてもらいたいです。
真のライダーの私の意見としては、シフトダウンとかシフトアップとかは私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳ１２５は最新式だから自動でしてくれます。良いでしょ？最新式のレーシングＳ１２５( =＾ω＾)
以上です(*･ω･*)
ライドントークにもきた！
@@thatchersas5731 さん。誰が？(*･ω･*)
ちまる 真のライダーが！
@@user-ot6rl4zj8v あなたです！！
@@GROS-gu8zh さん。登場( =＾ω＾)