バイクの操作方法を解説 | ♯15 ショックのないシフトアップ | ライテクをマナボウ

[@fujita_mario]

ためになりました！タコメーターが映ってるのが良かったです！。他の人の動画で「クラッチはちょい切りで」とか言ってクラッチレバーばっかし映してるけど・・。タコメーター見ないとわかんないですよね。

[@takataka7628]

重たいクラッチで全切りしてたあの頃、ツーリングの帰りには握力尽きて地獄のシフト操作やった。。。笑笑
チョイ切りをマスターすると、左手は全く疲れなくなるしシフトチェンジがより楽しくなる😊
シフトアップだけなら、アクセルオフの瞬間にノークラでスコンッて入るので、全切りしてムダに半クラを操作長引かせる方が、クラッチその物の消耗を早めてると思う。

[@ぽこ助]

車ではシームレスでイケるもんだけど、バイクは難しいですな🤔公道デビューして1ヶ月も経ってないペーペーですが😅

[@mksminamisuna7272]

続いてコメント失礼します。この回は特に為になりました！

[@R1250RS_sakura_mochi]

スムースなシフト操作を追求していくと、より脳の老化防止に繋がりそうですね。

[@akkytossy3079]

上手くなるとクラッチ無しでできます
クイックシフターはクイック切ってないですよ
アップはやり易いですね。
ダウンはちょっと難しいです