Всё конкретно , по теме, отдельный лайк за то, что неустанно повторяешь о техники безопасности, это действительно очень важно, в процессе работы при поднятом автомобиле. Всем успехов добра и благополучия.👍
Антон, ты лучший. Благодаря твоим видео научился немного разбираться в малярке и смог переделать работу за криворукими мастерами, которые делали мое авто. Лайк и подписка.
Здравствуйте вот только вчера вызвал сварщика и сделал точно такой же аппарат Вам лично огромное спасибо за такой совет 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@@antonmalar_liveсмотрю вас много лет....сегодня по вашему видео ,дверь на калине низ переварил все получилось )))И что самое интересное ничего не нашел где дальше загибать вальцовку и так же использовал дверь гаража 😅😅😅Спасибо вам большое что делитесь с нами!
Тоже делал опрокидыватель, только гараж у меня тесный и я использовал одну трубу как стойку по которой ходит направляющая которая крепится к ступице и заодно мой опрокидыватель служит опорой когда машина поднята, сделал два под переднюю и заднюю ось чтобы можно было спокойно менять порог и усилитель.
Я чувствую, как необходимо сварить держатель для двух телефонов, для одновременной съемки видео для формата ютуб площадки, и для площадок вертикальных видео))
Привет , сделал такой же опракидыватель . Автор молодец , идея хорошая , но есть ряд недостатков 1 автор половину размеров не указывает . 2 не указывает какую серьгу уваривать для тали и где её купить . 3 то что при подъеме автомобиля 1.5 тонн . Надо делать 3 распорки а не 1 ибо рамка прогибается дугой . 4. Можно сделать страхову в виде стопорного болта на рамке где крепиться таль А так зачетная вещь , хочу сварить 2 ую)
антон спасибо сварил себе такой же ,чуть по другому ,всё работает! вот только на несущую рамку которая поднимает, буду с двух сторон шинку с 4 мм стали подваривать с двух сторон ,прогибаеться под ваз 21014,думаю тяжелей авто поднять 2 т плюс,и тальку буду 3 т брать,а так все супер работает!
@@Гектар-ь6в да! Тяжелые машины можно поднять и не думать, что погнется,, паджеро, x5,, я для этих машин усиливал,наши жигули чтобы делать, можно не усиливать!
А ведь чуть доделать и можно за порог по центру поднимать, Со строны шарнира проушину, в которую трубу, которая упирается в оба колеса. А на подъёмной раме что то типа передвижного домика с фиксацией к под разную ширину авто. Надо будет летом такую штуку сделать, как раз авто антикорить буду.
На мой опрокид ушло половина материала с твоего опрокида,поднимаю любом месте, средина, поднимаю до самого переворота, если нужно,могу его убрать если мешает ,под колеса ставлю упоры ,клин,труба на 32 в ней винт с гайкай на 32 резьба на весь винт с прорезью в верху типа под отвертку, потставляю под передний лонжерон, и ли порог или какой упор чтоб не скользило, и также назад, нахожу площадку надежную для упора и гайкой регклируеш перекос , зад, перед, определяца попорогу до пола, и можна сместиь иди убрать опрокид,на стойке для устойчивости внизув отверствие вставляю штырь атматура , чтоб набок не клонился,а на подьемной площадка смещающая и наклоняющая по плоскости упора, крепется через штырь,поднимаю можно лебедка на 500кг тросик на 6 мм и хватает на года до замены, подставляется за порогом чтоб не сьехала, не соскочила машина, и выполняй любую работу и без перекосов при замене порогов, аесли все гнилое в тазике ,на площадку ложиш побольше площадку, кусок доски, и также работая с ходовой работает как домкрат,35 лет уже служит ни подьемник не нужен и ямой пользуюсь в исключительных случаях подобный встречал на ютуб
Всё же для жёсткости профиля желательно наверное ставить на ребро. Ну это просто моё мнение. Учителем не выступаю. Возможно я не прав. А в целом конструкция максимально проста и надёжна.
Антон 👋 здравствуй 🙋, как думаешь хорошая ли идея сделать подемную часть с двух колес передних и задних как твоя конструкция только чтоб одновременно поднималось чтоб исключить перегиба, ты конечно показал с минимальными затратами!
Антон, здравствуйте! Подскажите пожалуйста у вас сама проф.труба 2мм или по факту 1,5мм? Почему спрашиваю: у нас под видом трубы 2мм - продается труба 1,5мм.
НА ОПЫТЕ - ЗНАКОМЫЕ ПОМЕНЯЛИ ПОРОГ НА ЖИГУЛЕ - ПОДНЯВ И ПОДСТАВИВ ОДИН ПЕНЕК ПОД ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ - В РЕЗУЛЬТАТЕ МАШИНУ ПОВЕЛО - ЗАМЕРЯЛИ ПОТОМ НЕВЕЛИРОМ ИЗ НУТРИ - СТАКАН ЗАДНИЙ УШЕЛ НА 2 СМ)
жигуль был в родном окрасе - какбы капсула - значит не бит -хозя в неё ввалил кучу деньгов в какуюто суперпупер подвеску - готовил для какихто обласных ралли - тоесть он тачку очень скурпулезно готовил и знал - это всё с его слов)@@antonmalar_live
Где ты был дорогой мой когда я начал переваривать порог, это сэкономило бы мне кучу времени и нервов. Можно ли эту конструкцию сделать допустим из труб 40х40 или 40х20. 60х40 кусается.
Приветствую, а почему за колесо а не по середине поднимал авто? Подъёмник отличный проучился, но поднимать думаю лучше по середине и авто винтом гнуть не будет и более безопасно. По твоим видео сделал ваз 2108 ( покраска и сварка) даже спецы сказали что получилось отлично!! Спасибо за видео продолжай в том же духе. Бокс отличный!)
Да, Антон, ждём с нетерпением, буду пороги и крышку багажника варить, чувствую пригодиться листогиб) Выручай идеей😉 За опрокидыватель отдельный респект!!! Дорогу осилит идущий!!!
Привет Антон. Подскажите если варить пороги на колесах (ваз 99) ничего не поведет? Может распорки какие от замка до петли двери сгородить? А то много коментаторов пишут что геометрия уйдет, хотя ни разу не видел чтоб пороги на стапеле меняли.
2таких слелал и непарися подннял и рубу тока дабавить каторую можно паставиь заместа пеньков штоб крипилась штырем и будет безопасна и рабочия каструкцыя
Купил Динамику 200, как тонкий металл варить будет с газом пока не знаю, порошком пробовал на минималках, осталось впечатление, что надо ещё убавить тока, а не куда) Как тебе эксперт по кузовщине в работе, да и так в целом? Я вообще хотел оверман200, но ценник нынче конский стал на Аврору у нас в России.
С ямы пороги варить, ну ну. Лови окалины на голове, зимой с обогревателем в яме торчать, влажность, шланги с проводами под ногами. Руки за текут постоянно вверху и башку задирать. Антикором з обрабатывать весь в брызгах и т.д. А если ещё авто низкий, дак пипец... А тут приподнял как надо, подставил страховку, и сидя на табурете вари, лежи, загорай, девушку обнимай, шашлык жарь и её тоже😂 Всё что хочешь!!!
Всё конкретно , по теме, отдельный лайк за то, что неустанно повторяешь о техники безопасности, это действительно очень важно, в процессе работы при поднятом автомобиле. Всем успехов добра и благополучия.👍
Спасибо, Антон, что делишься. По твоим видосам покрасил несколько элементов. Не без косяков, но я старался😂
Это круто. Очень рад слышать
Антон, ты лучший. Благодаря твоим видео научился немного разбираться в малярке и смог переделать работу за криворукими мастерами, которые делали мое авто. Лайк и подписка.
Рад слышать. Благодарю за такую обратную связь. Значит мои труды не зря 😊
Здравствуйте вот только вчера вызвал сварщика и сделал точно такой же аппарат Вам лично огромное спасибо за такой совет 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Рад слышать. Спасибо. Удачи
@@antonmalar_liveсмотрю вас много лет....сегодня по вашему видео ,дверь на калине низ переварил все получилось )))И что самое интересное ничего не нашел где дальше загибать вальцовку и так же использовал дверь гаража 😅😅😅Спасибо вам большое что делитесь с нами!
Тоже делал опрокидыватель, только гараж у меня тесный и я использовал одну трубу как стойку по которой ходит направляющая которая крепится к ступице и заодно мой опрокидыватель служит опорой когда машина поднята, сделал два под переднюю и заднюю ось чтобы можно было спокойно менять порог и усилитель.
Круто! Жалко что фотки глянуть нельзя!
Сделайте короткий ролик без монтажа, как выглядит ваш прдьёмник
@@mkgxsb если вы есть в инстаграме, вк или на драйве я отправлю вам фото там всё предельно просто
Я чувствую, как необходимо сварить держатель для двух телефонов, для одновременной съемки видео для формата ютуб площадки, и для площадок вертикальных видео))
Это точно
Это непросто
Как всегда, красавец, доступно, красиво, без воды, люблю твой труд!✌️🤝
Рад слышать 😁
Отличная херабора🤣🤣🤣 По твоему пособию, сделаю и себе такую!!! Спасибо тебе большое!!!!👍👍👍
😉😉😉😉
Anton spasibo tebe bolishoe za vidos avtolift!!!! oceni nujnoe i practicinoe veshi v garaje
👍🤝🫡
Круто ) а мнн в наследство достался советский заводской опрокидыватель. Я подымаю тачку им при помощу хайджека.
👍🤝💪
Четкий рецепт подъёмника. Буду делать такой же. Спасибо
😉😉😉, удачи 👍
Крутая вещь, рекомендую переварить пороги на весу в таком поднятом состоянии 😅 машину отпустил потом и двери не открылись👍красота рекомендую😅
Почему? Что настолько гнилая была? И там же жопу нужно подпереть, чтобы снять напряжение
@@antonmalar_live физика потому что😀
Так варить нельзя, он показывает, как поднять. Поднял, подпер, работай.
Привет , сделал такой же опракидыватель .
Автор молодец , идея хорошая , но есть ряд недостатков
1 автор половину размеров не указывает .
2 не указывает какую серьгу уваривать для тали и где её купить .
3 то что при подъеме автомобиля 1.5 тонн . Надо делать 3 распорки а не 1 ибо рамка прогибается дугой .
4. Можно сделать страхову в виде стопорного болта на рамке где крепиться таль
А так зачетная вещь , хочу сварить 2 ую)
антон спасибо сварил себе такой же ,чуть по другому ,всё работает! вот только на несущую рамку которая поднимает, буду с двух сторон шинку с 4 мм стали подваривать с двух сторон ,прогибаеться под ваз 21014,думаю тяжелей авто поднять 2 т плюс,и тальку буду 3 т брать,а так все супер работает!
В идеале усилить, шинку хорошая идея) думаю и себе сделаю тоже)
Это как? Можете объяснить? Не совсем понял про шинку с 4 мм....
@@Гектар-ь6в та рамка которая держит колеса, эти профильные трубы, их каждую с двух сторон усиливаем полосой 4мм!
@@DiMa67ruSmol ааа. Всё понял, спасибо большое. Это для того, чтобы увеличить толщину стенки профиля?
@@Гектар-ь6в да! Тяжелые машины можно поднять и не думать, что погнется,, паджеро, x5,, я для этих машин усиливал,наши жигули чтобы делать, можно не усиливать!
Ребята всем привет. Лайф канал чуть с разговорами и пояснениями 😅. Подписывайтесь.
💪💪💪💪
А ведь чуть доделать и можно за порог по центру поднимать, Со строны шарнира проушину, в которую трубу, которая упирается в оба колеса. А на подъёмной раме что то типа передвижного домика с фиксацией к под разную ширину авто. Надо будет летом такую штуку сделать, как раз авто антикорить буду.
Меня мой устраивает
Кажется говорили неудобно второй канал, хорошо что передумали. Шортс на основном такое себе.
Поживем увидим
Muito bom amigo.
Depois faz um vídeo do seu novo lugar.
Abraço do Brasil.
😁😁😁😉😉😉😉
Антон, ты красавчик!!! Смотрю твои видео с удовольствием!
Благодарю бро 😎
На мой опрокид ушло половина материала с твоего опрокида,поднимаю любом месте, средина, поднимаю до самого переворота, если нужно,могу его убрать если мешает ,под колеса ставлю упоры ,клин,труба на 32 в ней винт с гайкай на 32 резьба на весь винт с прорезью в верху типа под отвертку, потставляю под передний лонжерон, и ли порог или какой упор чтоб не скользило, и также назад, нахожу площадку надежную для упора и гайкой регклируеш перекос , зад, перед, определяца попорогу до пола, и можна сместиь иди убрать опрокид,на стойке для устойчивости внизув отверствие вставляю штырь атматура , чтоб набок не клонился,а на подьемной площадка смещающая и наклоняющая по плоскости упора, крепется через штырь,поднимаю можно лебедка на 500кг тросик на 6 мм и хватает на года до замены, подставляется за порогом чтоб не сьехала, не соскочила машина, и выполняй любую работу и без перекосов при замене порогов, аесли все гнилое в тазике ,на площадку ложиш побольше площадку, кусок доски, и также работая с ходовой работает как домкрат,35 лет уже служит ни подьемник не нужен и ямой пользуюсь в исключительных случаях подобный встречал на ютуб
Все понятно, вот другое меня интересует,на какой угол можно подымать. У меня такой же.
До того момента пока авто не уплется в колесом в перекладину крыши
@@antonmalar_live это когда семь стариков подумают машину, кто ответит за колесо, ха ха.
Как вариант можно подобную приспособу слелать с четырьмя талями и получится типа подъемник.
Спасибо братишка. У тебя хорошие толковые обзоры. Удачи тебе и здоровья.
Благодарю, всех благ🤝👍
У меня 0.5 тонная ручная таль справляется нормально...Пежо Боксер и короткий,и длинный поднимал без проблем.Легковые авто тем более..
Круто!
"на крышу положить, и переварить "(3:00-3:03)-молодец! одобряю юмор!!!
👍🤝
Кратко, сухо, все по факту! 👍 хороший видос
Рад слышать
Большое спасибо. Процесс запущен - скоро у меня будет опрокидыватель
На здоровье)
Не хватало этого!!🎉
Рад слышать
Всё же для жёсткости профиля желательно наверное ставить на ребро. Ну это просто моё мнение. Учителем не выступаю. Возможно я не прав. А в целом конструкция максимально проста и надёжна.
Благодарю 🙏
Так профиль же на ребро сделан
Спасибо, большое, тёзка, за видео. Как вы думаете, если из тройки сделать, выдержит микроавтобус (2300кг по техпаспорту)?
Должен. Таль главное по весу возьмите
Антон, спасибо от души! Выручил.
Антон 👋 здравствуй 🙋, как думаешь хорошая ли идея сделать подемную часть с двух колес передних и задних как твоя конструкция только чтоб одновременно поднималось чтоб исключить перегиба, ты конечно показал с минимальными затратами!
Красава, проще не как, молодчик!
Благодарю👍🤝🫡
Всем Привет ! А если 2 таких вообще будет красотища, можно по очереди поднимать 1 талью и фиксировать. штырями в конструкции
Ну только таль уже точно на 3т нужна
Зачем?@@iranikoll
Лайк однозначно Антон сколько вы показали мне и нам наверное! Всегда поддержу вас лайком !🎉🎉🎉🎉 С наступающим вас
👍🤝🫡
Такой контент нас нравится👏👍
Очень рад
Ставишь нормальные упоры под переднюю и заднюю подвески и вари спокойно и лонжероны и вообще что хочешь.
Если так, то да
Антон, здравствуйте! Подскажите пожалуйста у вас сама проф.труба 2мм или по факту 1,5мм? Почему спрашиваю: у нас под видом трубы 2мм - продается труба 1,5мм.
Поддерживаю лайком ! С уважением
👏🏻👏🏻👏🏻
Благодарю
Надеемся, здесь видео будут чуть чаще выходить 😅
Будем стараться
Подписываюсь на второй этот ваш канал. Уважение, респект!
Благодарю
класс! спасибо. Полезно!
👍🤝🫡
Это максимальная высота подъема машины ?
Привет, что с листогибом?)
НА ОПЫТЕ - ЗНАКОМЫЕ ПОМЕНЯЛИ ПОРОГ НА ЖИГУЛЕ - ПОДНЯВ И ПОДСТАВИВ ОДИН ПЕНЕК ПОД ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ - В РЕЗУЛЬТАТЕ МАШИНУ ПОВЕЛО - ЗАМЕРЯЛИ ПОТОМ НЕВЕЛИРОМ ИЗ НУТРИ - СТАКАН ЗАДНИЙ УШЕЛ НА 2 СМ)
Я думаю что эта проблема уже была
жигуль был в родном окрасе - какбы капсула - значит не бит -хозя в неё ввалил кучу деньгов в какуюто суперпупер подвеску - готовил для какихто обласных ралли - тоесть он тачку очень скурпулезно готовил и знал - это всё с его слов)@@antonmalar_live
Под зад второй пенек поставить нельзя было?
Из нутрии ? 😂😂
@@PocrovskIsRussia ну салон был полностью разобран - поставил невелир 3-D -на шахту - и всё видно 😅
Ждём видео на основном канале о БМВ!!!
А если не о бмв, то не ждете? 😁
@@antonmalar_live проект ждёт завершения!)
Где ты был дорогой мой когда я начал переваривать порог, это сэкономило бы мне кучу времени и нервов.
Можно ли эту конструкцию сделать допустим из труб 40х40 или 40х20. 60х40 кусается.
60х40 прогибается, если меньше может и сложиться)
Приветствую, а почему за колесо а не по середине поднимал авто? Подъёмник отличный проучился, но поднимать думаю лучше по середине и авто винтом гнуть не будет и более безопасно. По твоим видео сделал ваз 2108 ( покраска и сварка) даже спецы сказали что получилось отлично!! Спасибо за видео продолжай в том же духе. Бокс отличный!)
Привет, лучше за колесо а потом бруском подпереть заднюю часть авто! Если по середине это шляпа так как порог не переваришь мешать будет
Здорово Антон, можешь чертежи скинуть по братский?
Давай листогиб в массы!!!
😉😉😉😉
Да, Антон, ждём с нетерпением, буду пороги и крышку багажника варить, чувствую пригодиться листогиб) Выручай идеей😉
За опрокидыватель отдельный респект!!! Дорогу осилит идущий!!!
Здравствуйте у меня такой вопрос к вам а посерединке машины можно поставить но имеется в виду где двери?
Нет
@@antonmalar_live большое спасибо 👍👍👍👍
Привет Антон. Подскажите если варить пороги на колесах (ваз 99) ничего не поведет? Может распорки какие от замка до петли двери сгородить? А то много коментаторов пишут что геометрия уйдет, хотя ни разу не видел чтоб пороги на стапеле меняли.
Если просто пороги то можно на колесах
Крутая штука 👍👍👍👍
👍
Классная самоделка! Возьму как образец для себя, хочу тоже сварить) Не подскажите, какой размер у гаража? Пространство просто раскошное 😃
Привет, 20м на 11,5м
@@antonmalar_liveа высота?
О! Какой шикарный цех!
Ну просто чуть больше моего гаража… пока там прохладновато, а морозы еще не пошли, не знаю как зиму переживем 🙂
@@antonmalar_live значительно больше, вижу какие-то намёки на камеру...
Тепло организовать можно везде)
@@antonmalar_liveчем обогревать собираешься?видел в углу булерьян
На кантаватель установи храповый механизм, чтобы не подставлять палки.Антон, помещение новое своё или в аренде?
Аренда
Аренда
👍👍👍🔥🔥🔥
👍🤝
Jó a szerkezet! Méreteit megadod?
К сожалению размеры не помню
Спасибо, зачёт 👍👍👍
Антон, подскажи пожалуйста, а есть чертеж данной конструкции?
Привет, нет
Надо подумать, как сделать такой же, но спереди
Как называется эта лебедка ?
2таких слелал и непарися подннял и рубу тока дабавить каторую можно паставиь заместа пеньков штоб крипилась штырем и будет безопасна и рабочия каструкцыя
Мне и одного хватает
От длительного простоя в таком положении ходовка не пострадает?
За пару дней не пострадает.
Как всегда - Красавчик
Спасибо 😉
Антон добрый день подскажите аккорд 7, покрасить без проемов сколько стоит и сколько по времени?
Не подскажу, к сожалению, все зависит от мастера.
А я машины не беру в работу.
Здравствуйте а на задние колёса поставить можно?
Да, но будет кузов из-за веса двигла гнуть сельнее
@@antonmalar_live Я вам очень благодарен/сразу видно добрый человек 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝💯💯💯💯💯
А таким ведь на бок не положишь.Больше полуподъемник
Ну каждому свое!
Стекло не трескается при таких подъёмах?
Привет. Нет
на сколько он поднимает??
Без понятия
@@antonmalar_live ну он может поднят авто градусов 70-80
Super
👍🤝
Антон, у тебя новый гараж?
Да, арендовал помещение побольше
Скоро сниму подробное видео!
Привет. Ты в одного работаешь или как? Ты вк есть?
Привет по разному! В вк есть
@@antonmalar_live как найти?
🎉🎉🎉🎉🎉
Мьжно второй такойже сварить и под заднюю ось...и все авто не будет винтом
Можно!
В таком помещении можно и подьемник поставить.
Да можно конечно, только все и сразу сделать и купить сложно
это убиватель Очумелых рукоделов. Я бы под такую мухобойку не полез. Знаю случай, когда такое изделие убило ннасмерть мужика.
Это косяк в самом мужике, он принебрегал техникой безопасности)
Почему в долларах?
А почему нет
Так машину сверлом будет крутить
Я так понял оверман, заменен на Динамику?
У меня была динамика. Не было Овермана. Появился новый динамика эксперт, с аргоновой сваркой
Купил Динамику 200, как тонкий металл варить будет с газом пока не знаю, порошком пробовал на минималках, осталось впечатление, что надо ещё убавить тока, а не куда)
Как тебе эксперт по кузовщине в работе, да и так в целом?
Я вообще хотел оверман200, но ценник нынче конский стал на Аврору у нас в России.
Фигня если честно. Конструкция громоздка, угол переворота мал, поднимает только одну сторону
Фигня для тебя, так как ты и с дивана не поднимался))))
Не зачет, зачем такую фигню городить когда в таком гараже може себе позволить выкопать смотровую яму ? 🙄🤔
С ямы варить то ещё удовольствие. Когда раскаленной металл брызгает на голову и за шиворот
@@TapaKaH_y_KocTpa всякое бывает, и вверх ногами можно варить ...
А кто даст выкопать яму в арендном помещении?
Ты не представляешь на сколько кайфово варить порог когда тачка на боку!
С ямы пороги варить, ну ну. Лови окалины на голове, зимой с обогревателем в яме торчать, влажность, шланги с проводами под ногами. Руки за текут постоянно вверху и башку задирать. Антикором з обрабатывать весь в брызгах и т.д. А если ещё авто низкий, дак пипец...
А тут приподнял как надо, подставил страховку, и сидя на табурете вари, лежи, загорай, девушку обнимай, шашлык жарь и её тоже😂 Всё что хочешь!!!
😂Козелок под зад и будет стоять вечно! а листогиб это хорошо!😅
Ватсап ,Вайбер!
😉
Царь!!!
😎