Gracias a vosotros por la paciencia. Si me gustaría aclarar que los cortos son una ayuda para el crecimiento del canal y por esa razón deben seguir adelante, pero insisto en que los cortos no sustituyen a los largos, solo complementarán el canal. ¡Nuevamente, gracias por el apoyo!!
Robert, ya era hora macho, no sabes cómo me has alegrado la vida. Si hay alguien más que sea un loco del motor y del sector de la administración de empresas en gestoría me entenderá
Io ho staccato egr ad auto nuova,400 mila km nessun problema.Motore più pulito brillante ed economico! Io lascio inquinare il mondo a navi aerei industrie e personaggi politici che viaggiano da soli con un Boeing 747....Personaggi buffoni in UE impongono leggi e sono loro i primi a inquinare....con me non attacca....👋👋
A ver si entre todos damos publicidad del canal de Robert por los demás canales de youtube de mecánica y automóvil en general , es lo menos que podemos hacer en agradecimiento a su esfuerzo.
Cada video de este canal es maravilloso. No soy mecánico ni pretendo serlo, únicamente los veo porque este hombre tiene una facilidad asombrosa haciendo que sus oyentes se embelesen y encima comprendan lo que cuenta. Deberias ser profesor, muchos y muchas jovenes lo agradecerian. Sigue asi, mi mas sincero apoyo !!
Hola, hace años que os sigo, y nunca he puesto algún comentario, pero esto no significa nada, sigo con mucho interés vuestras explicaciones, son verdaderas lecciones de un altísimo interés didáctico, muchas gracias por mantenernos al día en cuanto a tecnología se refiere. Un saludo.
3 місяці тому+3
Os agradezco mucho toda participación en el canal a aquellos que os interesa este contenido y seguís el canal, todo ello ayuda a que YT nos apoye mostrando el contenido. Gracias!
Si quereis evitar averias de EGR, una buena medida seria instalar un decantador de aceite. Asi se recogen los vapores de aceite antes de recircularlos a la admision. De esta manera se reduce mucho la acumulacion de carbonilla y porqueria en toda la admision, EGR y valvulas. Yo le instale uno a mi fiesta 1.4 Tdci y en un año, usando muy poco el coche, he recogido entre 50 y 100ml de aceite que habria acabado pegado en la admision y demas.
Gracias por crear este contenido de alto valor. Soy estudiante de Derecho y, en algunas ocasiones, tengo que ver los videos un par de veces para comprenderlos. Gracias a este canal he sido capaz de llevar a cabo un mantenimiento mucho mejor que el recomendado por el fabricante en uno de mis coches y he diagnosticado y reparado yo mismo el fallo de una válvula EGR. Os agradezco muchísimo esta contribución!
Los vídeos cortos están bien, pero estos son mejores, aunque llevan un trabajo importante de preparar diapositivas, lograr las fotos de los componentes afectados, esquemas y demás. Chapó 👏🏼.
Muchas gracias Robert por volver a deleitarnos con nuevos contenidos. Me sumo a la felicitación grupal y añado otro comentario para viralizar el canal, a ver si conseguimos ayudarte lo máximo posible! Te lo mereces!! Un abrazo 😃
Es increíble como lo explica todo soy aficionado a la mecánica y no me canso de escucharle ánimo yo lo comento con todos mis amigos eres un canpeon❤❤❤❤❤
Holaa..por fin un vídeo largo..😊..bueno..medio largo😅. Cuanto se hechaba de menos. Eres un crack y me encantan estos videoa mas largos viéndote explicar y desmontar las piezas. A ver si te animas y haces mas videos así..desmontando por ejemplo una caja de cambios o así..eres un genio y lo explicas todo de maravilla😊
Muy buena ilustración técnica y muy buena argumentación para poder justificar una vez más, la demostración de que la ingeniería siempre pierde con la economía, en los fabricantes de vehículos . Resumiendo , parches y más parches ( que siempre pagan los usuarios ) para poder cumplir con una normativa , sea del indole que sea la misma. En fin , es lo que tenemos en este mundo.
Por fin un has vuelto , la espera se me ha hecho eterna ,esperamos verte de vuelta con vídeos como este y con tu gran sabiduría ,gracias por seguir haciendo estos pedazos de vídeos .
Buenas tardes.soy profesional del gremio y me parece muy interesante el tema muy bien explicado y me quedo a la espera de más vídeos como este me seguro que ma alludaran en el día a día a ser mejor profesional.muchas gracias y ánimo.a por más.
Muchísimas gracias por tus videos. Te he seguido atentamente, incluso dando atrás y repitiendo tus explicaciones, por cierto muy claras y comprensibles. Sigue así que nos ayudas mucho
Joooder ya estás aquí de vuelta!!!! Por fin, lo que nos has hecho sufrir aquí esperando tus lecciones..... Estas vacaciones tan largas quedan absolutamete prohibidas desde ya.....
4 місяці тому+5
Jjajajaj, de vez en cuando, una travesía por el desierto viene bien para coger impulso y valorar todo. Muchas gracias por la paciencia de todos vosotros y el incalculable apoyo que dais a este pequeño canal. Gracias amigo!
Enhorabuena por un vídeo tan rico de contenido. Eres el maestro que muchos hemos necesitado y que muchos "especialistas de alcantarilla" no quieren oír😂😂😂😂. Me alegra volver a verte por aquí
Gracias por otra gran aportación, efectivamente estábamos a la espera de otro de tus grandes videos, es un placer verlos y poder absorber todos los conocimientos que compartes con ellos.
He mantenido el mono de tus vídeos a base de shorts pero no es lo mismo. Echaba de menos este ritual de desconexión para disfrutar escuchándote. Se te ha echado de menos, gracias por volver.
Gracias Robert por volver con un nuevo video como siempre lleno de informacion y profesionalidad...tanto en la calidad del contenido como la explicacion del mismo...un gran saludo
Estimado Robert muchas gracias por el contenido tan interesante, meticuloso y completo. Este trabajo no está pagado con nada. Ansioso esperando al próximo video. Ánimo desde Sevilla a más de 40° 😅
Maldito UA-cam, no me ha notificado ni recomendado estos videos en semanas... ni tan siquiera un mero Short, y los veo mucho. Me he tenido que meter yo en tu canal y buscarte para verlo. Me encanta tu canal.
3 місяці тому+1
Por esa razón os pido que comentéis y valoréis los videos, solo así conseguimos que un ladrillo técnico de 20/30 mins. llegue a gente que le pueda interesar este gremio. Saludos y gracias por apoyar!
Vaya alegría Robert, tiempo sin verte por aquí..... Una pena no puedo el estreno porque estoy liado con un pudretech ahora mismo.que gracias a tus vídeos ahora me parecen hasta buenos y todo . 😂😂😂. (Ya hay con cadena).Pero en cuanto termine no dudes que me enganchare al video. Un saludo a todos👍👍👍
Me encanta este canal, no soy mecanico pero yo soy el mecanico de mis dos coches, pero cada vez que veo videos de este canal aprendo como funciona mi motor lo cual le agradesco muchisimo, videos como este he corregido futuras fallas que pudieran aparecer, interpreten bien estas explicaciones y corrijan los problemas o futuros problemas,.
Gracias por volver! Tenía ya la necesidad de volver a ver estos vídeos que me hacen comprender muchas cosas y ayudan a saber muchas cosas! Mil gracias por volver y explicar tan bien todo!
Genial tu video, termino de verlo... estaba triste por la falta de estos videos largos, tu calidad tecnica merece videos de larga duracion, ya que tu canal, tus videos, son una escuela... y con informacion de calidad que nadie da... Pense que ibas a incluir las consecuencias de la anulacion de esta valvula, algo que lamentablemente muchos hacen...
gracias por tu generosidad...desde Argentina. Tengo 74 y a veces debo saber porque mí auto no funciona...Escaro todo cuando la jubilación no pasa 300 dólares gracias por la ayuda.😊😊
Entiendo el funcionamiento de la EGR, entiendo tu postura sobre la misma. En el 1.6 multijet que hay en casa, se anulo electronicamente despues de una averia seria generada por la misma. Habia creado tal cantidad de ollin en el colector de admision que el coche no respiraba, le costaba un mundo arrancar y por autopista había que rodar en 5 marcha. Tal era la magnitud que haciendo logs con la diagnosis, los valores de presión del turbo eran "correctos" pero los de caudal de aire aspirado andaban en la mitad de lo calculado por la ECU.
Que bueno volver a verte! Precisamente, en breves le toca la distribución (por tiempo) a mi León 1.9 del 03. Aprovecharé para meterle mano a la EGR, ya me tocó cambiarla hace unos años y lo he ido dejando demasiado tiempo... Un saludo!
Por fin un vídeo largo. Hemos echado mucho de menos esas largas, mericulosas y pacientes explicaciones. ¡Gracias Rober!
Los vídeos largos son los mejores.
Gracias a vosotros por la paciencia. Si me gustaría aclarar que los cortos son una ayuda para el crecimiento del canal y por esa razón deben seguir adelante, pero insisto en que los cortos no sustituyen a los largos, solo complementarán el canal.
¡Nuevamente, gracias por el apoyo!!
Pues si tienes una web para los mecenas me gustaría cooperar con un par euros
@@carmelosierra5946 Si. Hemos echado mucho de menos estas largas meticulosas y pacientes explicaciones. Gracias
@@permanduco Ya voy necesitando gafas para cerca... 🧐
Edit: Veo que a buen entendedor, pocas palabras bastan. Gracias.
Robert, ya era hora macho, no sabes cómo me has alegrado la vida. Si hay alguien más que sea un loco del motor y del sector de la administración de empresas en gestoría me entenderá
Mil gracias por el apoyo!!
Hola, nuevamente informando con claridad, gracias, desde Argentina.
Joder tío, de verdad!!!
Io ho staccato egr ad auto nuova,400 mila km nessun problema.Motore più pulito brillante ed economico! Io lascio inquinare il mondo a navi aerei industrie e personaggi politici che viaggiano da soli con un Boeing 747....Personaggi buffoni in UE impongono leggi e sono loro i primi a inquinare....con me non attacca....👋👋
Hola Robert, cómo siempre muy buena e interesante explicación, gràcies !
A ver si entre todos damos publicidad del canal de Robert por los demás canales de youtube de mecánica y automóvil en general , es lo menos que podemos hacer en agradecimiento a su esfuerzo.
Mil gracias amigo!
Me alegra muchísimo volver a ver contenido tuyo, inunden a me gusta y subscripciones este hombre es una enciclopedia viviente.
Cada video de este canal es maravilloso. No soy mecánico ni pretendo serlo, únicamente los veo porque este hombre tiene una facilidad asombrosa haciendo que sus oyentes se embelesen y encima comprendan lo que cuenta. Deberias ser profesor, muchos y muchas jovenes lo agradecerian. Sigue asi, mi mas sincero apoyo !!
Ya había perdido las esperanzas de seguir viendo buenos videos de mecánica
Gracias por la dedicación
Gracias a vosotros por apoyar el canal
Hola, hace años que os sigo, y nunca he puesto algún comentario, pero esto no significa nada, sigo con mucho interés vuestras explicaciones, son verdaderas lecciones de un altísimo interés didáctico, muchas gracias por mantenernos al día en cuanto a tecnología se refiere. Un saludo.
Os agradezco mucho toda participación en el canal a aquellos que os interesa este contenido y seguís el canal, todo ello ayuda a que YT nos apoye mostrando el contenido.
Gracias!
muy buena la información que da este canal, muchas gracias de un fiel seguidor
Por fin un vídeo largo como los de antes. Estoy esperando impaciente, Albert. 🎉🎉🎉🎉🎉
Uno no, vienen varios.
Saludos amigo!
Los vídeos largos son los mejores.
@@MDEV-86x86 pues si
Toda la comunidad del motor tecnico te echamos mucho de menos.
❤
Si quereis evitar averias de EGR, una buena medida seria instalar un decantador de aceite.
Asi se recogen los vapores de aceite antes de recircularlos a la admision.
De esta manera se reduce mucho la acumulacion de carbonilla y porqueria en toda la admision, EGR y valvulas.
Yo le instale uno a mi fiesta 1.4 Tdci y en un año, usando muy poco el coche, he recogido entre 50 y 100ml de aceite que habria acabado pegado en la admision y demas.
Me alegro mucho de volver a ver videos como los de antaño.. y ya deseo ver el siguiente video explicando como tú sólo sabes.. gracias
Por fin un video y no un short. Me alegro mucho del cambio y a seguir dando ratos de cultura mecánica.
Muchas gracias! 😊
Gracias por crear este contenido de alto valor. Soy estudiante de Derecho y, en algunas ocasiones, tengo que ver los videos un par de veces para comprenderlos. Gracias a este canal he sido capaz de llevar a cabo un mantenimiento mucho mejor que el recomendado por el fabricante en uno de mis coches y he diagnosticado y reparado yo mismo el fallo de una válvula EGR.
Os agradezco muchísimo esta contribución!
Los vídeos cortos están bien, pero estos son mejores, aunque llevan un trabajo importante de preparar diapositivas, lograr las fotos de los componentes afectados, esquemas y demás. Chapó 👏🏼.
Eres el número 1 della mecánica compi,, se te echaba de menos
Muchas gracias Robert por volver a deleitarnos con nuevos contenidos. Me sumo a la felicitación grupal y añado otro comentario para viralizar el canal, a ver si conseguimos ayudarte lo máximo posible! Te lo mereces!! Un abrazo 😃
Gracias, se echaba de menos un video en profundidad.
Esos vídeos son los mejores.
Es increíble como lo explica todo soy aficionado a la mecánica y no me canso de escucharle ánimo yo lo comento con todos mis amigos eres un canpeon❤❤❤❤❤
Alegria doble, primero por verte de vuelta y segundo, porque este tipo de videos didácticos son muy necesarios en un pais como España
Mil gracias por apoyar!!
Holaa..por fin un vídeo largo..😊..bueno..medio largo😅. Cuanto se hechaba de menos. Eres un crack y me encantan estos videoa mas largos viéndote explicar y desmontar las piezas. A ver si te animas y haces mas videos así..desmontando por ejemplo una caja de cambios o así..eres un genio y lo explicas todo de maravilla😊
Por dios santo, Robert, ya era hora!!! Estabamos ya preocupados... Y sedientos de tu nivel de conocimientos!! Gracias por volver. Abrazos
Muchas gracias por el vídeo, maestro. Espero impaciente la segunda parte. 👍🏻
Impecable ponencia, como es de costumbre. Gracias 😎😎😎
Muy didactico y aprendo cosas que antes podia pagar en cursos precenciales.muchas muchas gracias y felitaciones
Muy buena ilustración técnica y muy buena argumentación para poder justificar una vez más, la demostración de que la ingeniería siempre pierde con la economía, en los fabricantes de vehículos . Resumiendo , parches y más parches ( que siempre pagan los usuarios ) para poder cumplir con una normativa , sea del indole que sea la misma. En fin , es lo que tenemos en este mundo.
Un placer volver a ver un vídeo largo tuyo Robert
Una explicación muy detallada. Enhorabuena y gracias por vuestros vídeos.
Hola Rober, gracias por regresar a ilustrarnos mecánicamente.
Ya hechabamos de menos esos simposium y master class tuyos.
Bravo por tu canal no pierdo ni uno
Mil gracias!
Por fin un has vuelto , la espera se me ha hecho eterna ,esperamos verte de vuelta con vídeos como este y con tu gran sabiduría ,gracias por seguir haciendo estos pedazos de vídeos .
Buenas tardes.soy profesional del gremio y me parece muy interesante el tema muy bien explicado y me quedo a la espera de más vídeos como este me seguro que ma alludaran en el día a día a ser mejor profesional.muchas gracias y ánimo.a por más.
Muchísimas gracias por tus videos. Te he seguido atentamente, incluso dando atrás y repitiendo tus explicaciones, por cierto muy claras y comprensibles.
Sigue así que nos ayudas mucho
Como te echaba de menos por dios, que subidón!!
Buen video y buen análisis. Es un placer seguir las explicaciones con fundamento de quien sabe.
Que poquitos hay como tú!!!
Un saludo
Joooder ya estás aquí de vuelta!!!! Por fin, lo que nos has hecho sufrir aquí esperando tus lecciones.....
Estas vacaciones tan largas quedan absolutamete prohibidas desde ya.....
Jjajajaj, de vez en cuando, una travesía por el desierto viene bien para coger impulso y valorar todo. Muchas gracias por la paciencia de todos vosotros y el incalculable apoyo que dais a este pequeño canal.
Gracias amigo!
Lo de pequeño será en comparación con otros que se centran más en el clickbait. Pero en cuanto a calidad es un gigante.
Grande Robert!!! Saludos desde Argentina
@@robertosanz8322 en cuanto a calidad es inigualable, brutal!!!!
Pero claro no somos muchos los que adoramos los hierros
@@ricardoprieto392 una cosa es gustar los coches, y otra querer entenderlos hasta ese punto.
Enhorabuena por un vídeo tan rico de contenido. Eres el maestro que muchos hemos necesitado y que muchos "especialistas de alcantarilla" no quieren oír😂😂😂😂. Me alegra volver a verte por aquí
Te echamos de menos!!!....Por fin un nuevo vídeo del mejor canal de mecánica. Gracias Rober
Gracias a ti
Me parecio una eternidad, que bueno que estes con nuevo material.....saludos desde Ecuador.
Tremendo! Pedazo de vídeo. Mil gracias!!!
Gracias por otra gran aportación, efectivamente estábamos a la espera de otro de tus grandes videos, es un placer verlos y poder absorber todos los conocimientos que compartes con ellos.
Excelente explicación para gente que no tiene más que unos conocimientos básicos. Muy aleccionador.
Que buena la extensa explicación de los sistemas de tratamiento de los gases de escape y como interactúan ambos sistemas, funcionando conjuntamente.
He mantenido el mono de tus vídeos a base de shorts pero no es lo mismo.
Echaba de menos este ritual de desconexión para disfrutar escuchándote.
Se te ha echado de menos, gracias por volver.
Que sorpresa y que alegria me he llevado al ver el nuevo video!!!
Mil gracias.
Gracias a ti!!
Se te ha echado de menos, tanto a ti como a tus master class!!!!🎉🎉🎉🎉
Bufff cuanto echaba de menos que subieras video. Gracias por tu dedicación señor!!!
¡Muchísimas gracias por apoyar!
Gracias Robert por volver con un nuevo video como siempre lleno de informacion y profesionalidad...tanto en la calidad del contenido como la explicacion del mismo...un gran saludo
Gracias amigo!
Que bien un video largo. Magnífico vídeo, como nos tienes acostumbrado. Muy bien explicado. Muchas gracias Robert.
Gracias por estos contenidos, los he echado mucho de menos... 😊
Robert, este canal es una fuente de conocimiento con alto contenido técnico. Gracias por tu esfuerzo y tu tiempo.
Ostias!!!!que alegria me das de volver a verte y escucharte!!!!Un abrazo y a continuar
Genialmente sencillo.....sencillamente genial!!!!!! Muchas gracias por ese esfuerzo
Estimado Robert muchas gracias por el contenido tan interesante, meticuloso y completo. Este trabajo no está pagado con nada. Ansioso esperando al próximo video. Ánimo desde Sevilla a más de 40° 😅
Muchas gracias por sus videos siempre una gran ayuda y muy profesional.
Un abrazo desde Chile
Estos videos si... jajajaja estos son los que gustan Robert...eres el puto amo
Maldito UA-cam, no me ha notificado ni recomendado estos videos en semanas... ni tan siquiera un mero Short, y los veo mucho. Me he tenido que meter yo en tu canal y buscarte para verlo. Me encanta tu canal.
Por esa razón os pido que comentéis y valoréis los videos, solo así conseguimos que un ladrillo técnico de 20/30 mins. llegue a gente que le pueda interesar este gremio.
Saludos y gracias por apoyar!
Gracias por volver a iluminarnos en este extenso mundo del motor.
No sé puede explicar mejor y de forma tan didáctica!!
Creo que debería hacer más vídeos cómo este!! 😊
Muchas gracias!!
Gracias por compartir con nosotros tus conocimientos. 🙌🏻🙌🏻 .
Vaya alegría Robert, tiempo sin verte por aquí..... Una pena no puedo el estreno porque estoy liado con un pudretech ahora mismo.que gracias a tus vídeos ahora me parecen hasta buenos y todo . 😂😂😂. (Ya hay con cadena).Pero en cuanto termine no dudes que me enganchare al video. Un saludo a todos👍👍👍
Me encanta este canal, no soy mecanico pero yo soy el mecanico de mis dos coches, pero cada vez que veo videos de este canal aprendo como funciona mi motor lo cual le agradesco muchisimo, videos como este he corregido futuras fallas que pudieran aparecer, interpreten bien estas explicaciones y corrijan los problemas o futuros problemas,.
Dado el me gusta y compartido a los colegas por WhatsApp. Muchas gracias Robert, espero que ayude.
Muchísimas gracias!!
Ya era hora hombre,llevaba una eternidad esperando vídeos nuevos
Me alegro q estes de vuelta
Excelente información como siempre. No dejo de aprender .Gracias por el apoyo
Gracias por tu apoyo en comentarios!!
Mil gracias por el currazo que te pegas siempre!!!
Gracias a ti!!
Gracias por volver! Tenía ya la necesidad de volver a ver estos vídeos que me hacen comprender muchas cosas y ayudan a saber muchas cosas! Mil gracias por volver y explicar tan bien todo!
Gracias infinitas por volver t echábamos en falta!!!
Gracias a ti!!
Genial tu video, termino de verlo... estaba triste por la falta de estos videos largos, tu calidad tecnica merece videos de larga duracion, ya que tu canal, tus videos, son una escuela... y con informacion de calidad que nadie da...
Pense que ibas a incluir las consecuencias de la anulacion de esta valvula, algo que lamentablemente muchos hacen...
10000000000 millones de gracias por compartir su conocimiento y arrojar un poco de luz en estos sistemas tan complejos. Un cordial saludo
Gracias por volver a explicarnos de forma extendida y perfecta el funcionamiento de nuestros queridos coches
Genial qué hayas vuelto con un video largo, de maravilla!, gracias.
¡ Robert, nosotros somos contingentes pero tú eres necesario !
Vosotros sois los necesarios, sin la comunidad, likes y apoyo, con comentarios, no existiría el canal
Entonces somos colaborativos. Por poner algo que no se haya dicho.
Enhorabuena por el canal maestro!!!
@@tomasmartin888 que bien explica el jodío
A pesar de resultar reiterativo: he echado mucho de menos tus vídeos. Me gusta mucho tu contenido.
Gracias y hasta pronto.
¡Muchísimas gracias por comentar y apoyar el canal!
Un placer. Me encanta la profundidad y lo técnico de tus explicaciones.
EL MESIAS HA VUELTO!!!! Cuanto echaba de menos estos videos, Gracias!!!
Mil gracias por apoyar amigo!
Eso, por fin video normal. Más de esto y menos reels por favor.
5 Estrellas
hombre robert, me alegro de tu vuelta.
gracias por tu generosidad...desde Argentina. Tengo 74 y a veces debo saber porque mí auto no funciona...Escaro todo cuando la jubilación no pasa 300 dólares gracias por la ayuda.😊😊
Saludos amigo.desde Panamá 🇵🇦 excelente información
Se echaba de menos ya..... Gran video y excelente información. No nos faltes tanto tiempo
Gracias por arrancar de nuevo Robert
Buen vídeo
Muchas gracias por tu tiempo
Alabado sea Dios me ha escuchado las plegarias, saludos Rober que grande eres copon
¡Muchísimas gracias por apoyar siempre!!
Entiendo el funcionamiento de la EGR, entiendo tu postura sobre la misma. En el 1.6 multijet que hay en casa, se anulo electronicamente despues de una averia seria generada por la misma. Habia creado tal cantidad de ollin en el colector de admision que el coche no respiraba, le costaba un mundo arrancar y por autopista había que rodar en 5 marcha.
Tal era la magnitud que haciendo logs con la diagnosis, los valores de presión del turbo eran "correctos" pero los de caudal de aire aspirado andaban en la mitad de lo calculado por la ECU.
Por favor no dejes el canal eres el profesor de mecánica de UA-cam
Ya echabamos de menos estos videos..Muchas Gracias!!..👏👏
Gracias a ti!
Pues a esperar al siguiente, ojala no tarde tanto como este, se echan mucho de menos
Impresionante, como de costumbre.
Que bueno volver a verte!
Precisamente, en breves le toca la distribución (por tiempo) a mi León 1.9 del 03. Aprovecharé para meterle mano a la EGR, ya me tocó cambiarla hace unos años y lo he ido dejando demasiado tiempo...
Un saludo!
No hay nada como un helado pa disfrutar un vídeo del maestro con el calor que hace en Zaragoza
Se echaban de menos los videos. Gracias 😊😊
La universidad del motor en casa.
Gracias.
Muchas gracias por el vídeo, como extrañaba los largos!
Gracias por seguir creando contenido tan interesante!
Gracias Profe Rober!
De nada!
Enhorabuena por el contenido de calidad que ofreces 😊
Brillante con siempre, por fin videos largos , saludos
Gracias, saludos!
Que bueno que volvieron, gracias por el video
¡Eres un máquina! Me alegra volver a verte. Muy interesante el video.
Muchas gracias por el video, maestro.
Que alegría, un video como dios manda