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先週r ex納車でした。スキー行くのが楽しみです。
ボディカラー珍しい色で楽しい。雪景色だから意識したのかな?SUBARUは大体白が殆どで飽きるので…
圧雪の坂道発進レビューは?これが雪国では重要!
雪道では最低地上高も重要な性能なので145mmでは厳しいです(前モデルの130mm)なお高性能AWDのNote e-powerは125mmで購入を諦めました・・・
この低さは駐車場や車庫にも影響します笑道路と車庫のスロープでお腹擦って入れらないです泣
僕は最低地上高130mmの先代レヴォーグを買いましたが、北海道の豪雪地帯では雪道を走る時間が減りました(^_^;)雪が積もったら、もっぱらパジェロミニ(笑)雪に強いスバルなのに(泣)
スバル車の雪道性能は実感済みです。スキー場行けばスバル車のシェアが急上昇しますね。Levorg , WRX S4 一般道、高速道路しか乗らない我々にドライブモードセレクター要るのかな?いつも疑問。直ぐに飽きそうなのでGT-H EXで十分だと思うのですが。
この低さでは雪国の日常生活道路走破できないよ
先週r ex納車でした。スキー行くのが楽しみです。
ボディカラー珍しい色で楽しい。雪景色だから意識したのかな?
SUBARUは大体白が殆どで飽きるので…
圧雪の坂道発進レビューは?これが雪国では重要!
雪道では最低地上高も重要な性能なので145mmでは厳しいです(前モデルの130mm)
なお高性能AWDのNote e-powerは125mmで購入を諦めました・・・
この低さは駐車場や車庫にも影響します笑
道路と車庫のスロープでお腹擦って入れらないです泣
僕は最低地上高130mmの先代レヴォーグを買いましたが、北海道の豪雪地帯では雪道を走る時間が減りました(^_^;)
雪が積もったら、もっぱらパジェロミニ(笑)雪に強いスバルなのに(泣)
スバル車の雪道性能は実感済みです。スキー場行けばスバル車のシェアが急上昇しますね。
Levorg , WRX S4 一般道、高速道路しか乗らない我々にドライブモードセレクター要るのかな?いつも疑問。直ぐに飽きそうなのでGT-H EXで十分だと思うのですが。
この低さでは雪国の日常生活道路走破できないよ