Япончик: Проточка поршня
Вставка
- Опубліковано 24 січ 2018
- Проточка порня на токарном станке для мотоцикла ИЖ Планета Спорт 350 системы "Япончик"
📢 Если что-то было интересным, нажмите НРАВИТСЯ и ПОДПИСАТЬСЯ 👍 😉
💥 Спасибо за Просмотр 💥
📌 Если вас что-то интересует, напишите в комментарии 📌
✅ Придонки ВКонтакте: pridonki
✅ Придонки в Instagram: / pridonki
✅ Придонки в Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5e78ec4ab5b7...
#Придонки #ИЖПС #Поршень #ТокарныйСтанок - Авто та транспорт
Еду туда -сюда❤Великолепное видео! ❤
5:30 Здравствуйте. Когда пользуетесь нутромером, держите его за пластиковую рукоятку. Чтобы увидеть почему? - прокрутив выставите его шкалу на ноль (стрелка на нуле), потом возьмитесь за металлический корпус - от температуры руки металл корпуса немного нагреется, расширится и стрелка убежит от нуля. Если же держаться за пластиковую рукоять (не зря же её наши инженеры придумали и установили) то размер не убежит и стрелка останется на нуле.
Интересное видео. Попробуй прогреть феном поршень, он примет самые рабочие формы и проточи. Можно не морочься с конусом, тепловое расширение сделает все как надо. Над кольцевыми канавками все же надо проточить еще на пару десяток. Обкатанная технология, моторы работают безупречно. Удачи.
Спасибо, интересная информация.
Греть нужно только верх поршня!
эх,моя мечта токарный станок. Смотрю и слюной давлюсь
Не купишь сейчас, лет через пять цены вырастет до неузнаваемости.
да это понятно,но блин,даже если весь хлам из гаража продать - все равно не хватит
Купи мой. Ты 4.
Молодцы!!! Здоровья Вам
Спасибо и тебе)
Валентин, спасибо тебе за видео! Я занимался в мотоклубе г. Рыбинск попал в аварию серьезную теперь только видео в инете смотреть могу. Спасибо тебе!
И вам спасибо что нас смотрите !
Держись!
Пробовал протачивать поршень . Обкатывался по поверхности и выставлял конусность малой продольной . На мотор не ставил , результат не известный . Видел еще - перед проточкой поршень нагревают и протачивают , при остывании поршень имеет нужную форму . В будущем хочу попробовать как это работает.
Есть грех 7 мин. Пропустил. Ещё раз удачи и респект за способ найти выход малыми за тратами.
Валентин, топи дальше,не оглядываясь на хейтеров!
Молодцы Вы умеете что могу сказать специалист!
Просто самоучка, до специалиста мне очень далеко.
Мне так нравится. Несмотря на то что я физрук по образованию))
Физкульт привет!)
Очень жду момента когда этот мотор запустится.
За ролик молодцы. Смело и правильно. И за пользование нутромером, хороший совет.
видос огонь
И чисто, нормально выложил видео.
Бздыньк, сообщение пришло в ночи! Подскочил! Сижу ща зырю видосик в 5 утра, спасибо большое, ПРИДОНКИ!!!
чутко спишь ;)
Если в цилиндре выработка (бочка),то точить поршень смысла нет!Я как то ремонтные поршня на яву подшлифовывал также!В итоге мотоцикл работал идеально,не звенел,не торохтел но и мощности особо не было!А всё просто!У двух тктных двигателей роль клапанов заменяют юбка поршня и окна гильзы!И если в гилзе бочка то получается большой зазор между юбкой и окнами что аналогично тому если бы на машине клапана не отрегулираванны были и пропускали!В моём случае тачка просто в себя работала!Идеально но не мощности не скорости не было! До 100км\ч ели дотягивала!
Русская работа, Польский токарный станок. Ура!
Спасибо парень. Интересно говоришь
да норма поршень притрется )
Крутое видеоо
Здраствуйте, нужен совет, возможно ли такую процедуру проделать на поршнях дизельной техники? Есть три розмерные групы поршней, возможно ли поршень з выработкой проточить на меньшую розмерную групу. Спасибо
Под пятисоточный поршень (CZ) не растачивал горшок?
Интересный видео урок получился. Особенно зачетная оправка для фиксации поршня в станке, самоделка?
Да, самодельный.
Эх у меня лежит новый цилиндр на планету, советский, про запас купил, на авито, ждёт своего часа...
а зачем подовать поперечкой на конус если малой продольной можно угол всзять и проточить?так же легче
точиться конус с права на лево. D-d/2L по этой формуле считай. результат градусы минуты смотри по таблице Брадиса.
Я думаю лучше хоном было пройти,и элипс ушел бы,и поршень не нужно точить.
Для хона многовато, до двух десяток вроде можно, но не у каждого найдется соответствующее оборудование, но несколько проходов все ровно нужно сделать...
Александр Калугин Крупным камнем снять больше,потом финиш,и все хорошо.
Да, лучше было бы хоном
Русское порно
Я не понимаю комментаторов. Тут каждый походу токарь и собрал хуеву тучу моторов и с запами у него проблем нет.
Он клинить будет 100%
Ездит нормально)
Придонкам привет,а,кольца тоже будете протачивать?
Привет. Одна из причин, почему мы не стали точить цилиндр - у нас есть кольца под него. Найти нормальные кольца бОльшего диаметра на ИЖ ПС еще та задача...
Голос как у Александра Робака! :)
Вроде Вадим Лазутин показывал как просто обеспечить нужную геометрию поршня - просто нагревает его перед проточкой.
Очень хорошая мысль.
ну добро пожаловать в нашу компанию...
Рабочая температура его изменяется в широких пределах в зависимости от оборотов и рабочих режимов. Достаточно нагреть до известной приблизительной температуры. Все равно его заводская геометрия тоже приблизительная. А равномерно нагреть достаточно просто - при вращении шпинделя.
Вот вам измерения после такой проточки ua-cam.com/video/SQQGiyZLcjg/v-deo.htmlm21s
Поршень имеет такую геометрию не потому что у него разная температура, а потому что у донышка больше металла и из за этого оно сильнее расширяется.
"за куртки хватали кореша Валерку, а пока он щелкал дали прямо в ухо"
Поридонки давайте по теме а на машине ехать и я умею
Попробуй воспользоваться перемоткой.
если принимаете рекомендации,предлагаю изготовить притир для доводки зеркала цилиндра,минимум съема,максимум качества...
Притир штука хорошая, только изготавливать не из чего...
Николай Параян что за притир?
Давай ролики пили )
Токарь?
вы мне напомнили как на зубодолбежном дед выставлял проволочкой биение на обработку косозубой редукторной пары но там исправит зубошлифовка если что ,а у вас что сиправит ?
индикатор-весчь!!!!!!!!!!!!! до сотки!!!
Я может что то не понимаю, но ( не я понимаю что это иж) но разве поршень не должен быть определенной формы ( по русски сказать формы овальной бочки ) ? Может иду из магазина размер не шёл, но всё же не проще цилиндр проточить под поршень, может конечно вы профессионалы своего дела но чтоб поршень точили под цилиндр не видел ещё такого
Мы любители и показываем то, как делаем мы. Ответы на вопросы есть в предыдущих видео.
на сезон-два хватит.ямку завари аргоном.
Юрій Київський холодной сваркой залепить-сойдет😂😂😂
Валентиныч,какой тепловой зазор в итоге?
В районе 5соток
Спорный способ. Вообще поршень не должен быть идеальным цилиндром, автомобильный точно. Его даже меряют в плоскости перпендикулярной пальцу , там он имеет мах. диаметр. Поэтому и брало не одинаково. Хотя ДВС воздушники двухтактники это прощают у них и тепловые зазоры заложены больше чем в четырёхтактным. Удачи парни.
Наверное Вы не досмотрели видео, мы об этом всю дорогу говорим...
Валентин ,Вы в машину какое масло льете?
BP 10/40
Какое есть под рукой.
Олейна обычно...
для пс потянет
Здравствуйте ребята подскажите вопрос не совсем по теме . но возможно вы в теме . ). у меня Иж ю 5 собираю (мотокрыс по вашему )). правый тумблер там где ручка газа попался от Иж ю 5 переходной. Так вот там выключатель света имеет два положения вкл и выкл . ранее был Иж ю 5 более поздней версии там переключатель был на 3 положения габариты потом свет. скажите так и должно быть на старом пульте свет вкл или выкл 2 положения ? пытаюсь надавить дальше не клацает )) делаю проводку что то завис. по схеме смотрел . но хотел бы услышать практиков )
Привет. Скорее всего у тебя не от ИЖа пульты)
ПРИДОНКИ Оу щет Мэн . как же дать все му это му ладу ))) ещё эта кнопка "закиси азота" зачем она )))
Надо включить смекалку на постоянку и все получится)
А 3 десятки конусность это не много? Тут пишут что на юпитере конусность должна быть 0.03. Понятно что поршень гораздо больше. Но все же. На юпитере эти 3 сотки вообще фиг поймаешь
Можно было и поживее поршень то найти, этому в цветмет пора)))
Там всему мотоциклу пора в чермет,если на то пошло.....)))
Я понимаю что не хочится точить цылиндр по моему мнению тюфтю делаете как посадочьное под кольца отарвёт или прогорит но это сугубо моё мнение я бы так не делал не в прошлом веке живём
Цилиндр можно точить, а где потом кольца брать, ведь речь идет за сотки. И бывает, что подходят кольца только следующеге ремонта, после подгонки, а это уже не нужный элипс, короче не то, что надо.
2-Takt Kolben sind konisch. Two stroke pistons are conical!
Поршень проточен под конус.
Прихватит при нагреве, ещё нулевой наждачной бумагой дотереть пятна касания не мешало бы.
Нехрена его баловать))))
Здравствуйте Валентин,вы смотрите места под стопора пальца разбиты,палец в цилиндр войдёт,будет неприятно!!!
Спасибо, а то мы впервые собираем мотор, теперь будем смотреть...
Новый метод измерения биения)))
И вообще.. сплошные нано технологии!
не новый, в советском учебнике по токарке я о таком читал. не видел лист белой бумаги на фоне? так много чего проверяется, правда, не с такой точностью (аж до соток)))
Такой износ цилиндра бывает из за работы его в паре с кривым шатуном
Зачем такой вылет резцу давать?
Валентин,поршень проточил под меньший цилиндр,нужно было и канавки под кольца протачивать на тот же размер или кольца будут меньшей толщины и внешнего диаметра?Если использовать стандартные кольца с ИЖ-ПС-350 они не влезут ведь уменьшение диаметра поршня на 1мм приведёт к тому что длина окружности стандартного кольца в отношении цилиндра меньшего диаметра увеличится(диаметр цилиндра нужно умножить на число 3,14 для получения окружности),в итоге придётся пилить кольца на число "Пи" не многовато ли?И самое главное-диаметр канавки под кольцо остался под окружность стандартного кольца,цилиндр уменьшился и у тебя исчезнет возможность радиального движения колец что равносильно закоксовыванию и потере компрессии-цилиндр ведь не ровный и кольца потеряют возможность приспосабливаться под его рельеф произойдёт либо заклинивание и поломка либо неравномерный износ колец и потеря компрессии.А самое плохое что канавки уже проточить не получится-так как не будет совпадать ось поршня и ось поршневых канавок,нужно только искать меньшие кольца.
После проточки поршня,канавки всё ещё нормальной глубины, и кольца проваливаются в канавку десятки на две, по всему диаметру поршня, замки колец , приводим в соответствие с мануалом с помощью надфиля ,делаем зазор 2-3десятки...
Внимательнее смотри видео, поршень уменьшился на 1 десятку.
поршень имеет коническую геометрию а он его в цилиндр проточил а так молодец руки от куда надо ростут
Мдя...
Мдя, куда смотрел человек )
Конус это не ступеньки разного диаметра вот куда смотрел человек
биение по индикатору надо выставлять
Так он по нему и выставлял.
где он по нему выставлял? по проволочке какой-то
Ну так это и есть индикатор проволочно-оптического типа.
понятно
Люди! Есть кто с Коврова, помощь нужна
Овальность и бочка? Не, не слышали ! Заводится, и ладно.
Ему наzрать.
прихватит
Не исключено.
не показывайте это бербраеру...))
может еще на что то такое заморочиться )) ua-cam.com/video/h6bhRoq1IqU/v-deo.html
Видел, как карборундовым точильным кругом головку притирают на бордюре. Теперь и это увидел.
Если ты имеешь ввиду наше видео про головку от Мотокрысы, то там не притирание было, а всего лишь снятие бесполезного буртика, не рабочей поверхности, а именно бесполезного буртика, который мешал плотному прилеганию плоскостей головки и цилиндра)
Та, не.. москвичёвскую от 412-го...
Ааа)))
Москвич ездил после этого?)
До сих пор ездит... Правда, потом, раковины аргоном заплавили, на фрезере шлифанули
Это не rm.rm 2 тактные.а это rmz
Да да,иногда втупляю ))))
Ja tak ineponial ,eto sutka ili v serjos. Esli b serjoz nado meniat nazvanie. Ne Pridonki a Pridurki.
tokarka polska
(( + ))😳.👍👍👍👍👍
Licenziato.
а ты не думаешь что юбка разной длины ,а за базу она у тебя взята
Юбка разной длины это как?... С чего ты взял, что она за базу взята?
10:21 явно вично упор юбок в проставку!обкатка что дала?если поршень крывой?
Какая обкатка? О чем ты? Поршень изначально кривой, изначально криво сделан.
запута страшная)
Вам в голову не пришло,что поршень тоже может быть овальный?при вашем выставление по электроду,биение сильно не соблюдалось!!!
Ты не пробовал немного думать? Поршень обточен на станке и не может быть овальным...
лучше всего на метал все это г сдать.нет?
Да.
))
нутромер надо брать за вставку, за метал нутромер не берется, будет погрешность от трех до пяти соток
выкини этот поршень с дыркой ... это не такой уж дефицит .... поршня идут по группам как и цилиндры ...если цилиндр в результате замера показал из себя "бочку" то необходима его расточка ....
Центровка в патроне по микрометру из проволоки.... дальше можно не смотреть.
Слушай а какой точности можеть идти речь и о тепловых кунасах, для больее точности надо выходить на подаче обратно ,и нахер так микрометр дергать?
Илья, это не микрометр, это нутромер... Мы показали как делаем, если можешь лучше, мы с радостью посмотрим и оценим. Удачи.
+ПРИДОНКИ нету такой техники да и канала, просто сам токарь по професии, вроде проект салидный а такие мелочи не очень приятно наблюдать, скажете ся на работе мотора через какаето время! А вобщем если самаучка токарь, то не плохо !) Удачи в дальнейшей реализации проекта,!
Ставлю тебе двойку как токарю за такие вопросы) Станок нашли на помойке это РАЗ, "дергать" нутромером необходимо это ДВА, кривой китайский поршень это ТРИ и еще раз повторю - так делал очень много раз и все работало отлично, гораздо лучше, чем просто тупо собрать из якобы новых и якобы идеальных запчастей)
+ПРИДОНКИ на счет 2 двойки ты ошибся по крактике одни 5 ,а еще вопрос ты обточил наружный диаметр, а канавку под кольца надо бы тоже проточить.
Кольца мерялись До и После, снял всего десятку с диаметра, канавки точить нет смысла)
Мда,рукодельник!
хто примірює поршень задом наперед
Мы.
ты убрал охлаждение которое передается на цилиндр если нет ума не делай
О каком охлаждении ты говоришь?
термо пастой намажит ,умник
Как без обкатки?КОЛХОЗ!!!!!!!!!!
Колхоз у тебя в голове.
а ета херня мс 2000 помогает или херня
смотря куда намазывать и зачем
Дилетант, ни какого понятия не имеет о ЦПГ. Такого ремонта хватит только на то, чтобы прогреть двигатель. А потом опять будет разбирать из-за задиров. Надеюсь он это для себя делал....))))
Значит скоро посмотрим, как прогреется мотор.
Не,ну если гильзовать и все притереть по уму (вручную!а не в работе) то ещё будет работать!
А этот способ не надолго!однозначно.
Артем Брюханов и выемку холодной сваркой можно залепить!!!😂😂😂😂😂😂
Вы ребят не на тот канал зашли со своим перфекционизмом) Холодная сварка слишком шикарно для Придонков, обычно отверстия в поршне заделываем проволокой. Не слышали о таком?)
Точи цилиндр и не мучай поршень. Потом говорят--сломался потому что ИЖ.
Кроме тебя этого никто не сказал.
Вставь новое кольцо в цилиндр и посмотри на свет, через цилиндр. Кольцо к стенкам цилиндра прилегает, но свет через щели( между гильзой и кольцом) будет проходить. Это и есть потеря мощности, и твои будущие проблемы.
Эта информация безусловно полезна, но ты наверное совсем не понял куда попал)
когда ты был по моложе видимо был умнее!
Хорошо, что тебя умишкой природа не обделила, а за меня не переживай.
проточка поршьня полная глупость
Обоснуй.
Автор!!! Никогда не занимайся подобной деятельностью . Это не твоё!
Александр, проходи мимо)