Ford Explorer V6 3.5 Самый мощный EcoBoost
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2019
- Ford Explorer в V-м поколении не редкий гость на наших дорогах. V6 3.5 Ecoboost с двумя турбокомпрессорами и шестиступенчатым «автоматом». Отдача агрегата - внушительные 360 сил и 475 Н•м. Например, у внедорожника Jeep Grand Cherokee с двигателем V8 5.7 Hemi в активе 352 «лошади» и 520 ньютон-метров. Но спортивная идеология Эксплорера поддерживается и другими вещами.
Разберем же этот уникальный агрегат и выясним в чем же его секрет.
Смазка для сборки ДВС от ВМПАВТО:
smazka.ru/production/smazki/-...
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников! - Авто та транспорт
Ребят, спасибо всем за хорошие отзывы про мою выполненную работу!
Дай Бог Вам здоровья и Добра.
Ты лучший!
Виталий. таких бы мастеров как ты да в каждый сервис! Эх, зажили бы!
Будь здоров💪
А как глаз "загорелся" после запуска)))) Красава, любо дорого смотреть
Виталий Леонидович добавляет надежности одним появлением в кадре )!
Виталёс просто красава! Виталий быстр, красив, стремителен!🤘
))))
Борис Шоломович уверен в компетенции Виталия Леонидовича )
Гарантию дали на мотор с Чиптюнингом или заставили откатить?
Михаил, спасибо за отличный видос! Соскучился по Вашим ремонтам уже. Успехов в Вашей работе!
Вы как всегда молодцы. Грамотное объяснение, поставленная речь Михаила. Смотреть одно удовольствие.
О! Виталёс! Ну на конец-то ты! Лойс без разговоров!
Очень подробное введение, сразу захотелось досмотреть до конца, по больше годного контента про Ford!
Парин спасибо за интересный контент, продолжайте в том же духе. Борису Шоломовичу большой респект
Виталес молодчина! Ребят у вас видео шикарные. Приятно смотреть! Добра и удачи!
Хорошая работа и отличная подача материала.
Михаил спасибо. Большое спасибо Борису Шоломовичу .
Огромное спасибо !!! Давно просил поразбирать экобустов !!! Спасибо !!!
Борис Шаломович, моё почтение. Всё чётко и понятно рассказал. Миша, передай привет от ребят с Урала!
Отличное видео!!!
Приятный, спокойный закадровый голос!!!!
Спасибо за контент!!!!!
Успехов в работе👍👍👍👍👍👍👍
Люблю видео с Виталием Леонидовичем!!! Механик от бога со своим нравом!!👍
Как всегда - Зачёт! Смотреть канал до сих пор очень интересно и познавательно! Автору спс
Очень жду новых "лекций" от Бориса Шоломовича.
Спасибо очень интересно и доходчиво ,за книгу особое спасибо . Видно что профессиональный коллектив , не боитесь открывать тайны свои секреты,знаете что лучше вас не сделают : нет такого оборудования, нет мастеров которые на уровне доктора учителя передадут знания накопленные годами и крутой рекламой в виде канала на ютубе и конечно ты и твоя компания
Спасибо за видео.
Хочется больше видосов про правильную сборку моторов с детальной подачей мат.части
Виталик тебе мой респект! Делай своё дело уверенно и спокойно, как и всегда! А Борису Шоломовичу отдельное спасибо за выступление в этом видео, вижу смущается не много, но это старая школа, кто знает тот поймет 👍
Спасибо, было интересно! Приятно смотреть.
Спасибо за видео. Смотрел с удовольствием.
Парень грамотный. Всегда приятно смотреть
Спасибо парни, очень интересно.
Виталёс как всегда на уровне !!
Искал инфу про экобусты, нечего не находил, присматривался к ф150. Спасибо за обзор!
Здорово! Молодцы, интересно смотреть!
Ребята молоци все чотка обиснили и показивали 👍👍
Михаил Борисович лайк за формат голоса за кадром ( лично мне такой формат очень понравился ) , бате лайк по подробный рассказ про причины детонации ! , Виталий Леонидович просто КРАСАВА ! , парни ВАМ Большое СПАСИБО за ролик ( илье лайк за съёмку ) , СПАСИБО !
Зразу видно человек с душой собирает моторы.!!!!
Интересно! Удачи!👍
Хочется ещё раз напомнить про ориентировочно стоимость таких работ. Опять порадовал тайминг ролика, содержащего небольшую лекцию. Молодцы! Хороший контент.
Ну вы конечно молодцы, час ночи а я видос смотрю!!!
Смотри, а то щас мамка зайдёт в комнату и по рогам настучит.
Видос шикарен💪👍
Отличное видео. Спасибо.
Спасибо за честный умный и очень полезный я думаю всем здравомыслящим адекватным людям контент. Так держать .В Л отдельное спасибо (как и всей вашей команде) за отремонтированный 6g74 работает отлично .Развития и роста , здоровья всем
У меня был експлорер 2005 4.0 бомба хотел бы попробовать новый спасибо за информацию продолжайте в том-же духе
Виталий Леонидович как всегда был на высоте.Клиент может гордиться тем,что его мотор был собран с душой и может быть спокоен.Если бы мою машину делали в хонсервисе,то это бы был только Виталик. Спасибо.
Очень понравилось!Продолжайте!,Mudo
Воо мастер молодец любые собирает разбирает !!!! мне нравятся видео позновательные
Виталий Леонидыч,привет тебе и лайк за видео,хороший мастер и знаток своего дела.Я не клиент даже близко и живу далеко от столицы,да и машина у меня отечественная,но это не важно.
Знакомый тоже имеет опыт работы почти в 10 лет в автосервисе,занимался моторами,но не любитель этого,в общем обычный автослесарь,поработал я с неделю в этой сфере,работа интересная и тяжёлая,да и нервная(как мне показалось).Ушёл,я обычный автовладелец,вроде машины одинаковые,но в то же время и разные,опыта у меня мало для такой работы.
Смазка кровь хейтеров повеселила) красавцы, ребята! Удачи во всех ваших начинаниях!
Очень полезное видео!!!
Простите я не моторист и кроме клапанной крышки не чего не открывал смотрю вас для собственного развития а то много детрогротов развилось на просторах ютуба аж тошнит какую дичь вытирают лохам!!!
Спасибо за вашу работу если что с двигом не дай бог сразу к вам)
СПАСИБО!
Хейтеров в топку
Наверно это просто зависть
Так держать ребята продолжайте нас удивлять своими прекрасными работами👍👍👍
Добрый вечер ещё скажу раз и много золотые руки
Ну ооочччеееннннььь познавательный контент !!!!!
Ходос как всегда вы на высоте ;) лайк !!!
Шалом ребята. Отличное видео. Благодарю.
Ждем более подробное видео.
Интересный формат..))
Классное видео)
Больше ремонта и расточек
Больше Виталия Леонидовича
поддержите лайком
Хочешь, чтобы Виталь Леонидычь отожрался? Намекаешь, чтобы ему больше платили? :)
@@greenhat7742 просто Виталий Леонидович это делает залипательно,а платят ему думаю и так нормалтно.
Нравится !!!!
Здорово , Класс
Ещё бы озвучивали цены на запчасти и работу. 👍👍👍
Виталёс ТОП МАСТЕР!
Похоже владелец любитель повыпендриваться на своей тачке ,что так запорол движок, Михаель как всегда отличное видео спс
Спасибо
Парни! А расскажите пож про ваше мнение на счет Турбоконвертеров выпускного тракта? Стоит ли заморачиваться?👌 Спасибо!👌
Из-за 95 бензина он к вам и попал. Борису Шоломовичу низкий поклон
Миша спасибо я тебя смотрю!!!!
Подобные технологии использовались в компании Mitsubishi на двигателях GDI, только без турбин, еще в 90-хх. До сих пор езжу на одной из них, V6 3.0 GDI безтурбовый мотор развивает 220 лс.
Спасибо большое за интересные сюжеты!
Хотелось бы увидеть моторы в ремонте серии VQ от Ниссан или Инфинити
Класс!
Леонидыч молодчага!
Отличный видос
Классный у вас канал и автосервис! Я бы хотел у вас работать!!!
Мощщщщь!!!
Лайк!!!
Tourer V в 1996 году на 1jz-gte (монотурбо) давал 380 момента на 2400 об/мин, на 2,5 литрах. В 1996 году на гражданской машине КАРЛ, при этом мотор ходит больше 600 т.км.
Нужно отдельное видео "Разговор с Виталёсом, за жизнь" Очень тонкий анализ.
диаметр гильзы впечатлил! Для меня стало открытием, что такие двигателя ставились на мазды... И разу уж речь пошла о MAZDA, то у меня тоже мазда, но оооочень старая, еще и микроавтобус. Если помните были такие Е2200 низкие но длинные японские бусики... Так вот у меня уникальный случай, у меня Е2000 бензин карбюраторный, обжористый и высокооборотистый называется FE2.0 А если быть точнее то FE-EN 2.0 8 клапанов, ставился на мазды 626 capella и мазды 929 1989 годов, были версии с мозгами и впрыском, на ютубе видел даже турбовые такие. Я про этот двигатель могу многое сказать, удачный во всех планах (по сравнению с дизелями R2, которые ставились на Е2200 и у которых то и дело лопались головки блока) Ув. Ходос -Авто, хотелось бы услышать ваше мнение о данном двигателе (именно FE-EN 2,0 8ми клаппанный, с усилинным коленвалом F01, потому как были модификации F6 и F8 тоже самое только 1.6 и 1.8 со стандартным коленвалом FE? а был еще FE-EN 2.2 с мозгами и кажись он был уже 12ти клаппаный но это не точно) Если вы знаете эти двигателя, расскажите о них по подробнее, уж очень резвый оборотистый и не убиваемый мотор, расскажите о его возможностях в тюнинге... у меня уже 540 тысяч пробега с 1994 года и пришлось делать через ремонт, 0.50 поршни и 0.25 вкладыши... голова и распредвалы еще родные, менял только рокера и те еще бы походили, втулки и направляющие роднные. Двигатель постоянно на оборотах, переключаюсь всегда около отсечки, потому как 2 тонны веса нужно разгонять тупо оборотами, чтобы чувствовалась более менее динамика. Масло у меня ликви моль 10w40 с заменой в 5 тысячь, ну и стоит уже доработанный Солекс 21074 нива, с нуливиком. Егр давно отрезан. Двиг под газом-пропаном не так давно но динамики на пропане вообще нет, переключаюсь на бенз и как пуля! Благодарю если дочитали комент, очень хотелось бы от вас обзорчик на данный хоть и древний но очень надежный и простой двигатель!
Борис Шаломович харизматичный и говорит классно)
Я так понимаю мотор хороший по конструктиву? Классный обзор. Надо себе взять такой форд.
Отличные видео . Очень познавательные . Спасибо Ходос !!! Нет ли информации сколько стоит ECOBOOST 3.5 контрактный ? Что дешевле откапиталить или заменить такой мотор ? Не из любопытства интересуюсь .
Снимите по возможности EcoBoost 2.0 который ставился на escape 2014 года. Спасибо
Виталес ты красавчик
Много дизелей от 200-ок ремонтируете ? Можно видос, по моему многочисленному комментарию ?😂
Да тоже интересно
уже есть
Ходос Авто где?
@@fredfox5100 На канале :-) Видос про то как убить 200 -й дизель , криво поменяв фильтр масла. Так же помоему можно убить бензин 5.7 на тундре.
@@fredfox5100 есть давний видос. где приехала на ремонт 200 с большим пробегом.. а вообще, у меня 200. я не очень понимаю. как можно убить этот довольно простой мотор. ломаться там нечему. только если хозяин полный конч.
А я про него как то на стриме спрашивал, эдак годик назад.
Интересно
Очень крутое и познавательное видео. Забыли упомянуть только о том, что этот мотор построен реальными инженерами, которые понимают, что правильный V6 или V12 должен быть построен именно под углом 60 градусов. 👍
Здравствуйте, а вы фордовские АКПП ремонтируете?
Добрый день! Почём ЕП6 делаете? потихоньку растёт потребление масла (4л на 10тыс), щас 100тыс. пробега, на 75тыс. выбивало заглушку с тосола на масло, меняли ГРМ и все звёзды.
ссылку на книгу можно? на каком сайте можно найти запчасти?
Спасибо, очень интересно было посмотреть, за книжку отдельный плюс - очень познавательно (я конечно не моторист и не авто-слесарь, но для себя почитать тоже интересно).
А вот меня интересует такой вопрос - по каким причинам нельзя совершать обкату на каком-нибудь стенде (допустим двигатель запустить отдельно от машины или же на машине запускать с отсоединенной кпп), так что бы исключить владельца с этого ответственного шага? Или же двигатель должен строго проходить обкату на живую?
А кто сказал, что нельзя? Дорого, и не везде есть обкаточный стенд. Для начала ДВС крутят электродвигателем на холодную, для притирки деталей, потом заводят ДВС и переведя электродвигатель в режим генератора обкатывают.
Видео информативно, полезно и содержательно, однако формат подкачал.
Это сугубо моё, личное, мнение и его может никто не придерживаться, но формат анотомички заходит гораздо больше.
Михаил, а как продвигается свап Вехи?
У меня Explorer 2016 года 2.3 литра , хотел спросить как он Вам по техническим характеристикам... ???спасибо за ответ
Молодца.
ходос ,подскажи пожалуйста про двигатель gm l67 3.8
что можете сказать про моторы 1и3MZ-FE Если будут у вас снимите видео пожалуйста
Сколько ходит этот мотор при правильном обслуживании?
еще видео! еще!
АГА, и номер "О 666 ОР 06" без палева!
Скажите на Форд Раптор и Линкольн Навигатор тоже хорошие двигателя стоят?
Классная книга может скинуть книгу сможете?)
вы самые крутые по ремонту моторам!!!!!