Комментарий от владельца пепелаца Расход по Киеву 18-22 л в зависимости от педалирования - Трасса 11-13 л при 130 км/ч. Газ сюда смысла ставить нету, для газа берите атмосферу 3,5 или дизельные корчи По по поводу лошадей и замеров до 100 Стоит вот такой комплект тюна от Livernois ua-cam.com/video/YI5VGixOqOw/v-deo.html&ab_channel=LivernoisMotorsports%26Engineering Что на стенде выдает 357 лошадок с колес, с маховика это примерно 420+ На разгон до ста влияет масса моментов, от температуры воздуха, резины, покрытия асфальта, старта с двух или с одной педалью, какое топливо залито, какая для него прошивка стоит(стояла средняя прошивка для повседневной езды) и отключения функции DCS OFF)) Ребята тестировали с включенным атибуксом и машину душила автоматика, поэтому и вышло 6,5 сек при паспортных 6,4. Т.к на машине ездит супруга, ей даже этого времени достаточно чтобы оставить 90% потока позади) При совпадении звезд и всех предыдущих параметров, машина может выезжать из 5 секунд, собственно есть бортжурналы www.drive2.com/l/6254581/ А кто хочет подписатся на эту машину, велкам - www.drive2.ru/r/ford/explorer/522697658435895629/ По подвеске: на комплектации Sport и Platinum подвеска более дубовая и более зажатая, в отличии от XLT ли Limited, сделано это в угоду управляемости
По двигателям 2.0 turbo ecoboost ставили только на дорестайл с треугольными фарами. Ещё его ставят на кучу машин. Например, Focus ST 3.5 атмо - базовый для комплектаций (XLT и Limited). Можно заправлять спиртовым бензином вплоть до Е85 с этанолом. Газовщики тут же беруться его газовать в Украине. 2.3 turbo ecoboost - прямиком из Ford Mustang. Двигатель почти такой же как на Focus RS. Немного дефорсирован. Когда-то давно прообраз этого двигателя ставили на Mazda 6MPS. Его за дополнительные деньги ставят на комплектации XLT и Limited. 3.7 V6 Cyclone ставят не на заряженные версии как вы говорите, а ТОЛЬКО в полицейскую версию Explorer. Гражданским этот двигатель в салонах не доступен. 3.5 twin-turbo ecoboost ставят в заряженную версию Sport и максимальную Platinum. Sport имеет меньше хрома в отделке и больше чёрного. В Спорте меньше на дюйм диаметр дисков. В Спорте нету массажа и автоматической парковки. Зато есть цветная строчка на сидениях, хоть сами сидения и проще. Комплектации Limited и Platinum довольно близки по оснащению и если хочется жира, но нет денег на мощный двигатель - можно "спуститься" с Platinum на Limited
От того самого подписчика на форике огромное человеческое спасибо! За оказанную помощь. Не 400л.с., но к такому заезду нужно было готовиться... Виктору и Денису еще раз спасибо :)))
не показали, что второй ряд тоже падает, и тогда там вообще аэродром в багажнике. Очень практичный автомобиль, давно зафанател, мож пересяду когда-то... на 7-8е поколение))))
Покупая такую тачку надо понимать что кушает она прилично но тащит класно . Расход по городу от 13 до 18 . По трасе от 10.5 средняя скорость 100км . Раздатка рекомендую замену масло 1 раз на 30 тыс. и будет счастье . Катаюсь на Лимитет 18 год 3.5 л. Атмосферик 4 месяца пробег за это время 18тыс. без проблем . На природу на рыбалку всем семейством просто супер. Дальше будем посмотреть
Черокі крута машина, вибирав між ним і експлорером, взяв експлорера тільки за 7 місць. Взяв 2 місяці тому..... і влюбився))). Проте майстер, який крутив мені експлорера, говорив що черокі міцніший. Та і черокі попрестижніше. Так що все норм), не хвилюйтеся. В кожній машині є свої плюси і мінуси.
Классный Форд. И на дороге он красиво смотрится. Ещё и бодро едет и на внедорожье может. И стоит вменяемых денег. Странно, что их там мало на наших дорогах.
Мы в прошлом году, в августе мучались перед выбором: Тойота Хайлендер и Форд Эксплорер , в итоге пришли к выводу, что раз они ребрендили круто, да и на нашем стареньком Форд Эскейпе v6 2008 года откатались 260 тысяч - взяли новый эксплорер платинум. Ну это мощь, да! Он просто чудовище на хайвее при обгоне! Ездила по песку, снегу, льду - крутяк!!!!! Насчет расхода бензина: это сказка!!! У меня при смешанном режиме: город/хайвей -12 литров на сотню, иногда 11. На стареньком Эскейпе было 13-15л/сотню.
Отзыв от владельца такой же машины уже 3 года. Реальный расход топлива замерял неоднократно. За 10 тысяч километров средний расход 13,5 литров. Чисто по городу средний 18-20 литров. Трасса от 8,5 до 11. Машина очень нравится. Пересел с Тигуана. Двигатель 3,5 атмосферник 249 лошадей.
Почти год езжу на таком-же Платинуме. Подпишусь под каждым словом в обзоре. Машина - огонь!!! Брутальность и мощь и одновременно управляемость и комфорт. Сочетание всего этого доставляет удовольствие. Кстати по расходу: съездил в Закарпатье, там по горам и обратно (2500 км) средний расход показал 11.9 л.
Ребята спасибо Вам Качественное и технически увлекательное погружение. Атмосферно! (в смысле передачи ощущений) На сегодняшний день ваш канал вне конкуренции по массе факторов
Важный момент - между передним и задним рядом места меньше, чем в Ford Edge. Казалось бы, да? А да, именно так. В угоду третьему ряду, расстояние между первым и вторым сделали меньше. Мне, как отцу двоих детей, которые как правило ездят на втором, это оказалось открытием. Печальным. В остальным автомобиль великолепен.
У мене таких дві робочі, мотори 3.5 атмосферні...машини їздять тільки по Києву... 2 роки/100 000 - машини нема - УТІЛЬ. З 50 000 почалися проблеми: каталізатори, лямбди, ходова, відмова і глюки електропідсилювача керма. На 70 000 вже не було передніх сидушок - протерлась тканина по углах і попровалювалися самі сидушки на чому сидіти, на 90 000 заміна коробки - і так трахаємося по сьогоднішній день. Одна їздить з новою коробкою але без ходової вже знову, з чеками всього чого тільки можна - пробіг 181 000 - УТІЛЬ. Друга на 175 000 стала, вийшла з ладу помпа, розбирають мотор, глючить електропідсилювача керма, ходової нема, коробка стреляє. ФОРД - 100 000 і УТІЛЬ, хто би мені що не розказував, так це ще ми на них за Київ не виїжджали на Схід України куди ганяють наші другі робочі ТОЙОТА ПРАДО/ЛК 200 і ШЕВРОЛЕ ТАХО/СУБУРБАН... ФОРД би там і залишився думаю... Машинам по 4-ри роки... Кузова відмінні - корозії взагалі нема, лакофарбове нормальне, нічого не облазить, мотори не погані але прожорливі 17-18- 20 літрів по місту, електроніка дуже погана, постійні ЧЕКи, акумулятори мруть чогось на обох машинах регулярно два раза в рік, ходової нема - алюмінієва, регулярно висипається, ходова для автобанів з гарним покриттям по Києву їздити не можливо, коробка не погана але треба міняти масло не дивлячись на регламент що не рекомендує міняти - із за цих регламентів міняли коробку на одній машині, з доставкою із США і установкою в Києві обійшлося $ 9000, повний привід нормальний, все працює логічно. Машини купувались новими в США, регулярно обслуговуються, на кожній машині по два водія, люди дорослі, їздять нормально, режим роботи машин 24 години на добу/365 днів в рік, день-ніч, капот остиває тільки на ТО...Що можу сказати на підсумок... ФОРД це ПОВНИЙ ШЛАК/ ГІВНО ПОВНЕ - ЕКСПЛОУРЕР, ЕСКЕЙП, ЕДЖ... всі машини купувалися новими в США. Все було в різний час у нас в користуванні на роботі - такого гівна як ФОРД не робить мабуть ніхто у світі. Вибачте за багато тексту, просто наболіло... 😕
@@user-md7vi2dw7j ТОЙОТА....мотор бажано з простим, розподільним вприском на який стає газ. Да, ТОЙОТА також не ідеал але це більш менш та техніка на якій можна їздити. При вчасному обслуговуванні ТОЙОТА ходить не погано, запчастини і масла є по замінниках що хочеш, оригінал брати не обов'язково, замінники є як дешевий Китай так і нормальні замінники. ТОЙОТА ремонтно - пригодна, доступна по запчастинам, є вибір запчастин, при перепродажі втрачає ТОЙОТА не багато, в гарному стані машина завжди ліквідна. Знайдете гарне б/у - не пожалкуєте...🇯🇵👍
@@user-md7vi2dw7j ....будь ласка. Будуть питання звертайся. Я в автоіндустрії запчастин і масел трохи маю досвіду, маю виходи на склади оф.імпортерів запчастин, трохи в цьому розбираюсь і займаюсь цим постійно. Машини і сам кручу ну а взагалі 22 роки професійно за кермом, трохи маю досвіду. З повагою...🙂
Красивый обзор! Только сегодня говорили с корешом о покупке эксплорера) по ходу надо) По Одессе так же занимаюсь прошивкой Фордов и дооснащением. Обращайтесь ;)
Утром посмотрел видос. Уехал на работу полировать MLку. На перекуре вспомнил "бля, я же пацанам лайкос забыл поставить". Вернулся, косяк исправил. Респект парни, как всегда вышак!!
Рекомендую реальный «самолёт» для семьи с полноценными тремя рядами сидений для взрослых людей (не только детей или собачек для третьего ряда) - это Линкольн навигатор третьего поколения 2008-2014 лучше с длинным кузовом. И на дороге и на бездорожье хорош. Не кренится как крузак. 4х4 работает правильно. Или его собрат Форд Экспедишн этих же годов и (лучше) с длинным кузовом. Сделайте тест на эти экземпляры. Не останетесь без впечатлений. Сам езжу, наслаждаюсь. С уважением.
Дорогие команда SRT, тест как всегда супер! По возможности протестируйте плиз lexus gs 3 генерации. С любым двигателем, 3.0, 3.5, или гибрид. Очень интересно ваше мнение!
Смотрел этот видос, когда искал себе эту машину, нет, не с таким мотором, искал с Экобустом 2.3 (280 л.с.).. Сегодня смотрю этот видос снова, только уже являюсь владельцем такого бегемота с желаемым мотором. Купил в середине 21 года с пробегом 78к в комплектации Limited+, это все, что есть в Platinum, только другой мотор и торпедо не в коже (да, массажи тоже в наличии). Сейчас пробег 98к, что могу сказать, это любимая, многофункциональная, вместительная, надёжная, технологичная (прям сильно) и красивенная машина. Обслуживаю каждые 6-8к (это мой годовой пробег обычно), но она сама подскажет, когда пора проходить ТО (или 10к пробега, или год эксплуатации). Машина кайф, рекомендую. Хочу такую в следующем кузове, или такой же Лим с 2.3, или версию ST (там ваще кипяток😊)
Команда SRT не очень хорошо относится к подобного рода фильтрам (нулевик)... и как говорится, "Сразу в карьер", посмотрим что он может в песке)))))) :D Обзор топчик)))))
Авто дуже сподобалося, особливо 3-й ряд сидінь, який так розкладаеться (від кнопок). Тай вигляд в цілому. Хочеться щоби Ви зробили огляд Кіа Спортейдж.
Попробовал вчера на новом Джимни эту локацию. Шины летние родные Бриджстоун Дуэллер. Справлялся дырчик охотно, но на половине подъемов пришлось на приспущенных грести.
Добрый вечер уважаемые СРТ, тема обзора не раскрыта. Реальным конкурентом explorer является Dodge Durango. Именно два этих Авто идут на вооружения американским полицейским!! Только Durango и Explorer комплектуются спец оборудованием и имеют спец комплектацию. Требуем обзора durango!!!? P.S. Через 2 месяца ко мне приплывает Durango 5.7 Hemi в комплектации citadel, даю на обзор)
Считаю лучший автомобиль в мире на данный момент. Просто шикарен. Сейчас езжу на нём, просто восторг. Ранее ездил на Прадо 150 , Ленд Крузер 200 , 2018 г в и ренж Ровер 2016. Все не то, а Эксплорер для меня оказался лучшим авто.
У моего шурина такой, а у брата Амарок 3 литра 224 лошадей, дизель. Так вот, когда мы на дальняк ездили, то по динамике Амарок не уступали и при этом на 25 см. длиннее был. Самое интересное то, что на каждой заправке он в 2 раза больше денег отслюнявливал.
Возьмите гранд чероки на максимальной комплектации summit overland etc. Для сравнения. А если брать ещё всех американцев для сравнения то ещё запихать GMC Acadia, Chevy traverse and Buick Enclave что по сути одна и та же машина в разной обёртке
вот интереса ради киньте под форда хорошую резину,и сами все поймете))) выпуская ролики соблюдайте все нюансы! тогда и будет нормальный обзор) удачи вам)
отличный обзор, интересно как он соревнуется с Пайлотом. Турбофорд точно не хочу, но все что выше XLT в этом кузове - турбо. Да и ценник у нас "не гуманный", 30+ не меньше за адекватный вариант, а платинум - еще дороже. Новый кузов 50+. Я про Clean Title конечно, в Америке.
Как всегда огромное спасибо многоуважаемые ведущие, есть пару вопросов: какой расход, что с задними амортизаторами, какие цены на расходники? Но бричка реально классная.
@@ВладиславПоволоцкий-я9в Стоят только вспышки, пугающие, камер нет. След камера от пешеходного моста аж возле базы Динамо почти в Конча - Заспе. Так что можно смело топить
Форд умеет строить автомобили в отличии от некоторых марок автомобилей. Форд Эксплорер, мне очень нравится, всегда мечтал и мечтаю купить. Финансовое положение не позволяет, свою мечту, довести до реальности и вау! Кто бы подарил из блогеров Форд Эксплорер 6 (возможно и на совместных тест условиях было бы интересно и продуктивна в плане контента), сказал бы, большое спасибо.
Форд реально недооценен например с тем же ровером с аналогичной комплектацией можно на сдачу купить еще два Лифа или одну застрявшую в песке субару )) А то что сайт наполнен жалобами надо еще делить на количество проданных авто в США и смотреть на статистику свежих годов в которых проблем почти нет! Вообщем я могу без стыда говорить что довелось поработать программистом для Форд и Линкольн.
Комментарий от владельца пепелаца
Расход по Киеву 18-22 л в зависимости от педалирования - Трасса 11-13 л при 130 км/ч. Газ сюда смысла ставить нету, для газа берите атмосферу 3,5 или дизельные корчи
По по поводу лошадей и замеров до 100
Стоит вот такой комплект тюна от Livernois ua-cam.com/video/YI5VGixOqOw/v-deo.html&ab_channel=LivernoisMotorsports%26Engineering
Что на стенде выдает 357 лошадок с колес, с маховика это примерно 420+
На разгон до ста влияет масса моментов, от температуры воздуха, резины, покрытия асфальта, старта с двух или с одной педалью, какое топливо залито, какая для него прошивка стоит(стояла средняя прошивка для повседневной езды) и отключения функции DCS OFF)) Ребята тестировали с включенным атибуксом и машину душила автоматика, поэтому и вышло 6,5 сек при паспортных 6,4. Т.к на машине ездит супруга, ей даже этого времени достаточно чтобы оставить 90% потока позади)
При совпадении звезд и всех предыдущих параметров, машина может выезжать из 5 секунд, собственно есть бортжурналы www.drive2.com/l/6254581/
А кто хочет подписатся на эту машину, велкам - www.drive2.ru/r/ford/explorer/522697658435895629/
По подвеске: на комплектации Sport и Platinum подвеска более дубовая и более зажатая, в отличии от XLT ли Limited, сделано это в угоду управляемости
Стакан бенза на км? Та хай він пропаде
@@Deemon1 спасибо за комментарий, могу себе позволить)
підтримую вас, якщо вкайф, то хай і 25л їсть. Якби ми жили тільки тим що подешевше, то всі їлиб перловку і вдягались в фуфайки.
@@ДмитрийАнатольевич-р8б Поздравляю с удачным приобретением)) Пускай приносит приятные эмоции.
Во сколько встала доставка из штатов и ремонт?
По двигателям
2.0 turbo ecoboost ставили только на дорестайл с треугольными фарами. Ещё его ставят на кучу машин. Например, Focus ST
3.5 атмо - базовый для комплектаций (XLT и Limited). Можно заправлять спиртовым бензином вплоть до Е85 с этанолом. Газовщики тут же беруться его газовать в Украине.
2.3 turbo ecoboost - прямиком из Ford Mustang. Двигатель почти такой же как на Focus RS. Немного дефорсирован. Когда-то давно прообраз этого двигателя ставили на Mazda 6MPS. Его за дополнительные деньги ставят на комплектации XLT и Limited.
3.7 V6 Cyclone ставят не на заряженные версии как вы говорите, а ТОЛЬКО в полицейскую версию Explorer. Гражданским этот двигатель в салонах не доступен.
3.5 twin-turbo ecoboost ставят в заряженную версию Sport и максимальную Platinum. Sport имеет меньше хрома в отделке и больше чёрного. В Спорте меньше на дюйм диаметр дисков. В Спорте нету массажа и автоматической парковки. Зато есть цветная строчка на сидениях, хоть сами сидения и проще.
Комплектации Limited и Platinum довольно близки по оснащению и если хочется жира, но нет денег на мощный двигатель - можно "спуститься" с Platinum на Limited
От того самого подписчика на форике огромное человеческое спасибо! За оказанную помощь. Не 400л.с., но к такому заезду нужно было готовиться... Виктору и Денису еще раз спасибо :)))
На втором ряду просторней, у вас скорее всего активирован комфортный вход/ выход( сиденье и руль отодвигаются для комфортного входа/выхода.)
Доброго дня "многоуважаемые")
Очень хотел бы ДОДЖ ДЮРАНГО 2016-2018 увидеть в обзоре.
Hemi 5.7
Да.5.7!!!
Какой, блджад, дюранго, если Сонаты YF ещё не было?!!!
Поддерживаю!!!
Посмотрите Grand Cherokee 2016. Тоже самое все, только скорлупа другая.
ФОРД это классная недорогая марка но что с Вашей БМВ? когда обзор?
Да, да, ждём с нетерпением...
Очевидно М3 еще напильником доводить до ума долго придется)))
Видимо бэха делает нервы Виктору
Она умерла но обещала вернутся
Только если речь не о фокусе 3
почему бл*ть "ЭсплоЙрер", Деньчик? - Эксплорер, не надо там ничего "эксплойтить". Речь про "to explore", а не про эксплойты
В Сумах все всё Эксплойтируют
Это из серии про Тюксон)
Ту дум! Ден перемудрил! Но комменты лишними не бывают)))
Это он вас на комменты забайтил)))
Блин и меня, получается, тоже! :D
не показали, что второй ряд тоже падает, и тогда там вообще аэродром в багажнике. Очень практичный автомобиль, давно зафанател, мож пересяду когда-то... на 7-8е поколение))))
Покупая такую тачку надо понимать что кушает она прилично но тащит класно . Расход по городу от 13 до 18 . По трасе от 10.5 средняя скорость 100км . Раздатка рекомендую замену масло 1 раз на 30 тыс. и будет счастье . Катаюсь на Лимитет 18 год 3.5 л. Атмосферик 4 месяца пробег за это время 18тыс. без проблем . На природу на рыбалку всем семейством просто супер. Дальше будем посмотреть
предупредили меня не ездить на нем по грязи и не буксовать
"Встали уже на вертикальную поверхность, без всякого уклона" - форд обул Илона Маска😁👍
Как всегда хороший тест
Я не ожидал от форда такой тачки
Что вы наделали????!!!! Мы уже решили заказывать Гранд Чероки, а теперь муж ходит мрачный и задумчивый)))
Черокі крута машина, вибирав між ним і експлорером, взяв експлорера тільки за 7 місць. Взяв 2 місяці тому..... і влюбився))). Проте майстер, який крутив мені експлорера, говорив що черокі міцніший. Та і черокі попрестижніше. Так що все норм), не хвилюйтеся. В кожній машині є свої плюси і мінуси.
чиркан берите на дизеле...
Гранд крут.140 .000 полет отличный.Если 7 мест не надо не жалейте.3.6 бенз отл вариант.Все просто,надёжный атмосферный двигатель .Лью 92).
@@skibidiskibadu5069, там дизель очень проблемный, лучше 3.6 бензин
Берите форд, чероки другой и для других целей.
Ребят, спасибо за обзор... Ещё раз убедили взять себе такой экземпляр. Привет из Минска!
Привет. Я тоже из Минска, вщял себе форда? Я вот думаю уже давно как быть...даж потестить негде в Минске....
Лучший обзор, ещё бы Lincoln MKX и Lincoln continental)
Мкх в принципе тот же эдж ток на других материалах и звуке.. контик такой сладкий шо не могу. Вот его да - надо бы увидеть)
Купил себе МКX в самом жире на 2.7 экобуст) Машинка дарит офигенные эмоции
Классный Форд. И на дороге он красиво смотрится. Ещё и бодро едет и на внедорожье может. И стоит вменяемых денег. Странно, что их там мало на наших дорогах.
Расход 40 литров не смущает?
@@zlozlo7148 где ты 40 увидел?)
Да, и почему ЕксплоЙрер, а не Експлорер?
калідор, експресо
Эксплоеререр 🤣
Камри кемри) хворд, это всё на усмотрение говорящего)
Потому что Сумы.
Да какая разница?!
У него стоит нулевик? Время ехать в песочницу)
Мы в прошлом году, в августе мучались перед выбором: Тойота Хайлендер и Форд Эксплорер , в итоге пришли к выводу, что раз они ребрендили круто, да и на нашем стареньком Форд Эскейпе v6 2008 года откатались 260 тысяч - взяли новый эксплорер платинум. Ну это мощь, да! Он просто чудовище на хайвее при обгоне! Ездила по песку, снегу, льду - крутяк!!!!!
Насчет расхода бензина: это сказка!!! У меня при смешанном режиме: город/хайвей -12 литров на сотню, иногда 11. На стареньком Эскейпе было 13-15л/сотню.
З яким двигуном купили?
Может подвеска стучит и брынчит на ухабах потому что умер задний амортизатор? На некоторых кадрах в движении, это было видно.
Да, задний левый аморт явно уставший.
Отзыв от владельца такой же машины уже 3 года.
Реальный расход топлива замерял неоднократно. За 10 тысяч километров средний расход 13,5 литров.
Чисто по городу средний 18-20 литров.
Трасса от 8,5 до 11.
Машина очень нравится. Пересел с Тигуана.
Двигатель 3,5 атмосферник 249 лошадей.
Почти год езжу на таком-же Платинуме. Подпишусь под каждым словом в обзоре. Машина - огонь!!! Брутальность и мощь и одновременно управляемость и комфорт. Сочетание всего этого доставляет удовольствие. Кстати по расходу: съездил в Закарпатье, там по горам и обратно (2500 км) средний расход показал 11.9 л.
Денис: "эксплоЙрер"
Я: "кровь из ушей 😭"
Сделайте обзор на Дюранго 16-18 года
Плюсуюююю)
Спасибо ребят! Душевный обзор! Эта машина - моя мечта и я пересмотрел все видео на ютубе о ней
Та же хрень)
Бери полицейский
Машина очень хорошая особенно platinum версия
Самые лучшие обзорщики на просторах СНГ, почему так мало подписчиков? Подписуемся господа не стесняемся, надо помочь мужикам!!!!
7:50 стали на вертикальную поверхность)))
Ага))
Замечательный ты наш
Ребята спасибо Вам
Качественное и технически увлекательное погружение.
Атмосферно! (в смысле передачи ощущений)
На сегодняшний день ваш канал вне конкуренции по массе факторов
31:33 по-моему задний левый амортизатор приехал
Тоже заметил что прыгает как казленок.
Только зашёл сюда об этом написать)
Задняя подвеска явно требует вмешательства механиков.
Там скоро ещё и серп оторвется, ппц будет если на скорости!
А новый Эксплорер, тот который с 2019 года, вообще красавчик. Большой, технологичный, красивый, мощный. Браво Форд!
в нем все по другому
Важный момент - между передним и задним рядом места меньше, чем в Ford Edge. Казалось бы, да? А да, именно так. В угоду третьему ряду, расстояние между первым и вторым сделали меньше. Мне, как отцу двоих детей, которые как правило ездят на втором, это оказалось открытием. Печальным. В остальным автомобиль великолепен.
Протестируйте еще Ford Flex 2018
У мене таких дві робочі, мотори 3.5 атмосферні...машини їздять тільки по Києву... 2 роки/100 000 - машини нема - УТІЛЬ. З 50 000 почалися проблеми: каталізатори, лямбди, ходова, відмова і глюки електропідсилювача керма. На 70 000 вже не було передніх сидушок - протерлась тканина по углах і попровалювалися самі сидушки на чому сидіти, на 90 000 заміна коробки - і так трахаємося по сьогоднішній день. Одна їздить з новою коробкою але без ходової вже знову, з чеками всього чого тільки можна - пробіг 181 000 - УТІЛЬ. Друга на 175 000 стала, вийшла з ладу помпа, розбирають мотор, глючить електропідсилювача керма, ходової нема, коробка стреляє. ФОРД - 100 000 і УТІЛЬ, хто би мені що не розказував, так це ще ми на них за Київ не виїжджали на Схід України куди ганяють наші другі робочі ТОЙОТА ПРАДО/ЛК 200 і ШЕВРОЛЕ ТАХО/СУБУРБАН... ФОРД би там і залишився думаю... Машинам по 4-ри роки...
Кузова відмінні - корозії взагалі нема, лакофарбове нормальне, нічого не облазить, мотори не погані але прожорливі 17-18- 20 літрів по місту, електроніка дуже погана, постійні ЧЕКи, акумулятори мруть чогось на обох машинах регулярно два раза в рік, ходової нема - алюмінієва, регулярно висипається, ходова для автобанів з гарним покриттям по Києву їздити не можливо, коробка не погана але треба міняти масло не дивлячись на регламент що не рекомендує міняти - із за цих регламентів міняли коробку на одній машині, з доставкою із США і установкою в Києві обійшлося $ 9000, повний привід нормальний, все працює логічно. Машини купувались новими в США, регулярно обслуговуються, на кожній машині по два водія, люди дорослі, їздять нормально, режим роботи машин 24 години на добу/365 днів в рік, день-ніч, капот остиває тільки на ТО...Що можу сказати на підсумок... ФОРД це ПОВНИЙ ШЛАК/ ГІВНО ПОВНЕ - ЕКСПЛОУРЕР, ЕСКЕЙП, ЕДЖ... всі машини купувалися новими в США. Все було в різний час у нас в користуванні на роботі - такого гівна як ФОРД не робить мабуть ніхто у світі. Вибачте за багато тексту, просто наболіло... 😕
Вичерпно, дякую
Що порадите як рівнозначну альтернативу?
@@user-md7vi2dw7j ТОЙОТА....мотор бажано з простим, розподільним вприском на який стає газ. Да, ТОЙОТА також не ідеал але це більш менш та техніка на якій можна їздити. При вчасному обслуговуванні ТОЙОТА ходить не погано, запчастини і масла є по замінниках що хочеш, оригінал брати не обов'язково, замінники є як дешевий Китай так і нормальні замінники. ТОЙОТА ремонтно - пригодна, доступна по запчастинам, є вибір запчастин, при перепродажі втрачає ТОЙОТА не багато, в гарному стані машина завжди ліквідна. Знайдете гарне б/у - не пожалкуєте...🇯🇵👍
@@БогданСоловій , дякую земляк!
@@user-md7vi2dw7j ....будь ласка. Будуть питання звертайся. Я в автоіндустрії запчастин і масел трохи маю досвіду, маю виходи на склади оф.імпортерів запчастин, трохи в цьому розбираюсь і займаюсь цим постійно. Машини і сам кручу ну а взагалі 22 роки професійно за кермом, трохи маю досвіду. З повагою...🙂
@@БогданСоловій от почитав ваш коментарій і аж радістно стало на душі , сходу лайк вам і повага за відвертість
Кентафорики! Сделайте обзор на Sepultura,я большой поклонник(только с Максом Кавалерой).У вас получится,я не сомневаюсь.Refuse-resist!
Красивый обзор! Только сегодня говорили с корешом о покупке эксплорера) по ходу надо) По Одессе так же занимаюсь прошивкой Фордов и дооснащением. Обращайтесь ;)
Для семьи можно брать пару Ford Explorer (короткие поездки) + FORD EXPEDITION MAX (длинные поездки)
Ребята как всегда молодци, народ ставим лайк что бы SRT сделли обзор на Ford Explorer 4, редкий авто в Украине ну очень интерестный
Утром посмотрел видос. Уехал на работу полировать MLку. На перекуре вспомнил "бля, я же пацанам лайкос забыл поставить". Вернулся, косяк исправил.
Респект парни, как всегда вышак!!
Рекомендую реальный «самолёт» для семьи с полноценными тремя рядами сидений для взрослых людей (не только детей или собачек для третьего ряда) - это Линкольн навигатор третьего поколения 2008-2014 лучше с длинным кузовом. И на дороге и на бездорожье хорош. Не кренится как крузак. 4х4 работает правильно. Или его собрат Форд Экспедишн этих же годов и (лучше) с длинным кузовом. Сделайте тест на эти экземпляры. Не останетесь без впечатлений. Сам езжу, наслаждаюсь. С уважением.
Только про тормоза забыли, причем все 🤔
velfer777 Что вы имеете ввиду?
Сколько они стоят?
корабли для оффроада не самый лучший вариант но для жизни согласен и навигатор и сабурбан великолепны
У самого навик второй, тачка огонь. Катал в грязи, в городе - отличный корабль, за свои деньги - космос.
Дорогие команда SRT, тест как всегда супер! По возможности протестируйте плиз lexus gs 3 генерации. С любым двигателем, 3.0, 3.5, или гибрид. Очень интересно ваше мнение!
Как всегда на высоте) Хотелось бы закрыть тему с Фордом на Эдже и Экспидишене)
Ну наконец-то блин, а то по городу уже их частенько вижу, а обзоров толковых нет!
Srt top! Дивлюсь з початку розвитку каналу! Мужики, успіху Вам!
Большое спасибо на обзор. Так как рассматриваю эту машину как один из вариантов. Вы как всегда молодцы 🤗 🤗 🤗
6.5 до ста-очень круто!
как всегда качественный обзор!
с Харькова привет!
может получится затестить новый аутбэк, спасибо!
Спасибо за работу. Может прослушал, какой реальный расход?
Можете больше
Делайте каллаборации
Расширяйте аудиторию
Круто прибавляют подписчиков
Смотрел этот видос, когда искал себе эту машину, нет, не с таким мотором, искал с Экобустом 2.3 (280 л.с.).. Сегодня смотрю этот видос снова, только уже являюсь владельцем такого бегемота с желаемым мотором. Купил в середине 21 года с пробегом 78к в комплектации Limited+, это все, что есть в Platinum, только другой мотор и торпедо не в коже (да, массажи тоже в наличии). Сейчас пробег 98к, что могу сказать, это любимая, многофункциональная, вместительная, надёжная, технологичная (прям сильно) и красивенная машина. Обслуживаю каждые 6-8к (это мой годовой пробег обычно), но она сама подскажет, когда пора проходить ТО (или 10к пробега, или год эксплуатации). Машина кайф, рекомендую. Хочу такую в следующем кузове, или такой же Лим с 2.3, или версию ST (там ваще кипяток😊)
Мужики спасибо большое за обзор, давно просил вас.
ЕксплоЙрер??? втф?? ... відос і тачка круть!! данке шон, срт-шники!!
22:54 ты сидишь за максимально отодвинутым сиденьем назад, ты же когда выходил - сиденье уехало назад
23:16 - *На заднем ряду* , Денисе! Це вже не вперше 😎🖖🏻
Команда SRT не очень хорошо относится к подобного рода фильтрам (нулевик)... и как говорится, "Сразу в карьер", посмотрим что он может в песке)))))) :D Обзор топчик)))))
Автор:
"Все качественно, все монументально, ничто не болтается"
Также автор:
*Шатает центральный подлокотник*
Тоже обратил внимание🤣🤣
Ребята - ви офигитительние, ваши емоции передаются зрителям, спасибо!!!
На субарике прокладку поменять надо между сидением и рулём, лично на Легаси вытаскивал из песка машины при объеме 2 литра
Авто дуже сподобалося, особливо 3-й ряд сидінь, який так розкладаеться (від кнопок). Тай вигляд в цілому. Хочеться щоби Ви зробили огляд Кіа Спортейдж.
Крутой автомобиль, без лишнего пафоса, очень универсальный.
Мечта😍 спасибо хлопцы)
Попробовал вчера на новом Джимни эту локацию. Шины летние родные Бриджстоун Дуэллер. Справлялся дырчик охотно, но на половине подъемов пришлось на приспущенных грести.
Спасибо за видео. А чем отличается Ford Explorer от Ford Edge ?
Размером, качеством салона , функциональностью, системой полного привода, расходом, моторами
Думаю между этими двумя автомобилями что брать
Практически ничем, кроме размера и разной подвески...
28:40 не важно сколько весит авто, 3.5 экобуст всегда едет 6.5 сек до 100 ))
Добрый вечер уважаемые СРТ, тема обзора не раскрыта. Реальным конкурентом explorer является Dodge Durango. Именно два этих Авто идут на вооружения американским полицейским!! Только Durango и Explorer комплектуются спец оборудованием и имеют спец комплектацию. Требуем обзора durango!!!? P.S. Через 2 месяца ко мне приплывает Durango 5.7 Hemi в комплектации citadel, даю на обзор)
Это видео, которое я мечтал увидеть на вашем канале 🤩
Ну по накатанной: лайк,просмотр, коммент 😁 Похоже експлорер и вправду хорош! Парни кайфонули! Притом оба! Форд в теме👍💪😜
Как всегда: кратко, лаконично, информативно! Спасибо Вам за обзор!
Та йомайо дайте Віті футболку на розімр більше, а краще ще й чорну! Ну замала вона йому, пузо стирчить. Лайкніте, щоб с-лайн побачили)
Ребята нужен обзор на Edge, их на продаже много, а обзоры в инете отстой. Вопросы надеждости движков, сервис, вобщим все и побольше.
Считаю лучший автомобиль в мире на данный момент. Просто шикарен. Сейчас езжу на нём, просто восторг. Ранее ездил на Прадо 150 , Ленд Крузер 200 , 2018 г в и ренж Ровер 2016. Все не то, а Эксплорер для меня оказался лучшим авто.
Почему я так обожаю ваши видосы? А особенно когда эти видосы на авто которым я интересуюсь и рассматриваю к покупке.
здравствуйте! дождался! спасибо за обзор!
Отличный обзор, подскажите кузов алюминиевый или нет. Заранее спасибо.
Красивый автомобиль, один из немногих
У меня был эксп первого поколения. Отличный, простой, надежный аппарат.
Форд-Ровер :)
Я один заметил как корму болтает на неровностях? Я б на своём Паджеро уже б подвеску менял если б было такое. Для Форда это норма да ?)))
Да на Паджеро хоть заменяйся, все равно трясти будет...
Про расход забыли, или я что-то пропустил.
Им же "проплатили" за обзор. Поэтому о грустном они не упоминали :)
20-23
Andriy нихера ты выдумал, а чего не 27-35 ? Ты хоть сидел в ней ? Не говоря уже о езде, расход у этого Авто 16-18 город , 13 трасса
У моего шурина такой, а у брата Амарок 3 литра 224 лошадей, дизель. Так вот, когда мы на дальняк ездили, то по динамике Амарок не уступали и при этом на 25 см. длиннее был. Самое интересное то, что на каждой заправке он в 2 раза больше денег отслюнявливал.
21:30 видно 22,1л/100, но может стоял, и какой в реале хз
Возьмите гранд чероки на максимальной комплектации summit overland etc. Для сравнения. А если брать ещё всех американцев для сравнения то ещё запихать GMC Acadia, Chevy traverse and Buick Enclave что по сути одна и та же машина в разной обёртке
С музыкой по жесточайшему бездорожью, ещё то приключение, то-же сравнил крузака с поджопником,
Вам бы новый експлорер на тест, 3 литра битурбо, 10 ступка, акцент на задний привод, новая платформа..., я думаю пацаны из SRT заценили бы
Toyota Highlander - вот он конкурент! :)
Конкуренты W терамонт,мазда C X9, Киа теллирайд и Хёндай полисайд не точно но примерно.
@Дезсервис чп скорее всего qx 60
Хайлендер забыл)
@Дезсервис чп присмотритесь) и вы увидите что он как раз и вяжется, даже больше по моему чем сх9
Перпендикулярная парковка- это сильно))
Молодцы ребята отличные видео снимаете, интересно смотреть не то что наши зажравшиеся Российские блогеры лайк.
вот интереса ради киньте под форда хорошую резину,и сами все поймете))) выпуская ролики соблюдайте все нюансы! тогда и будет нормальный обзор) удачи вам)
отличный обзор, интересно как он соревнуется с Пайлотом. Турбофорд точно не хочу, но все что выше XLT в этом кузове - турбо. Да и ценник у нас "не гуманный", 30+ не меньше за адекватный вариант, а платинум - еще дороже. Новый кузов 50+. Я про Clean Title конечно, в Америке.
Наконецто сняли наклейку Infocar)) Спасибо за тест всё как всегда круто)
Как всегда огромное спасибо многоуважаемые ведущие, есть пару вопросов: какой расход, что с задними амортизаторами, какие цены на расходники? Но бричка реально классная.
Accord 10 2.0t сделайте обзор плиз)))
А когда будете тестить мой Explorer IV, 4.6л? И кстати имея во владении и смотря в будущее единственным конкурентом вижу Durango.
Приветствую, как тачка? Думаю тоже брать 4.6 литра.
Езжу на атмо, но уже планирую екобуст брать
Денис, на набережной ограничение 80. И 2 камеры. Давайте встречу подписчиков в Киеве.
Там одна камера, возле пешеходного моста. В одну и другую сторону.
@@ВячеславТугай а мост метро?
@@ВладиславПоволоцкий-я9в Стоят только вспышки, пугающие, камер нет. След камера от пешеходного моста аж возле базы Динамо почти в Конча - Заспе. Так что можно смело топить
Обзор класс!
Хотелось бы еще увидеть обзор форд эдж, могу предоставить свой эдж для обзора
Форд умеет строить автомобили в отличии от некоторых марок автомобилей. Форд Эксплорер, мне очень нравится, всегда мечтал и мечтаю купить. Финансовое положение не позволяет, свою мечту, довести до реальности и вау! Кто бы подарил из блогеров Форд Эксплорер 6 (возможно и на совместных тест условиях было бы интересно и продуктивна в плане контента), сказал бы, большое спасибо.
Форд реально недооценен например с тем же ровером с аналогичной комплектацией можно на сдачу купить еще два Лифа или одну застрявшую в песке субару )) А то что сайт наполнен жалобами надо еще делить на количество проданных авто в США и смотреть на статистику свежих годов в которых проблем почти нет! Вообщем я могу без стыда говорить что довелось поработать программистом для Форд и Линкольн.
Съемки огонь! Лайк, заслуженный лайк - просмотр был в радость, хоть машина мне не очень интересна. 👏👍
5+ только за то что эти два кабана поместились на третьем ряду !!
12:37 флаг Беларуси! Как мило)
у нас говорят так:
FORD= Fix Or Repair Daily
FORD= Found On Road Dead
интересно, с чего бы местным так выражаться? :)
Це ТОП!
Как всегда топчик)))
Лайк за материал,
комент в поддержку канала ),
Всем Удачи.