Wymiana odmy olejowej separatora oleju BMW M52/M54 E46 bez demontażu kolektora. Do czego służy odma.
Вставка
- Опубліковано 1 кві 2024
- Hej, w dzisiejszym filmie pokażę Wam, jak samemu wymienić odmę olejową w samochodzie BMW z silnikiem M52/M54 na przykładzie mojego E46. Ja wymieniam separator bez demontażu kolektora dolotowego, jest to do zrobienia.
- Навчання та стиль
Też mnie czeka wymiana odmy w moim E46 właśnie z silnikiem M54. Dzięki wielkie za film, widzę, że jest trochę roboty, ale do ogarnięcia.
Mam nadzieję, że film pomoże w wymianie odmy, trochę jest zabawy przy jej demontażu i zapinaniu węży, tak to rozebranie rzeczy, które przeszkadzają.
@@kewinpol Na pewno pomoże film w wymianie. Poleciał sub.
@@kamilk9635 To fajnie, polecam inne filmy na kanale.
M52tu będzie podobnie?
Tak, wymiana wygląda tak samo w M54 jak M52tu.
Fajny film, widać że jest trochę z tym roboty. Ciekawe ile mechanik bierze za taką robotę?
Pewnie 300/400 zł za robociznę taki mechanik skasuje, może ktoś robił u mechanika taką wymianę?
@@kewinpol Jak tyle, to zrobię to sam. Jakbym miał jakieś pytania, to się zgłoszę.
Ja płaciłem w serwisie 375 zł za robotę + koszt zestawu odmy przy okazji innych prac przy aucie, akurat w E60 ale silnik też M54
@@marcinwiercioch7536 W serwisie, to ma Pan na myśli ASO? Jeśli tak to dość dobra cena jak za oryginalną odmę razem z wymianą jej.
@@kewinpol w niezależnym serwisie, w którym już od jakiegoś czasu „robię” moje bmw. Jakiś tani nie jest, ale specjalizują się głównie w bmw.
To kwota za samą robociznę, do tego około 700 zł cały zestaw naprawczy z tego co widzę na fakturze to z Febi. Ciekawe jak jakościowo w porównaniu do oryginału